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1. 서해선의 개통시점이 불분명해졌습니다. 시화호를 건너는 신안산선 송산-원시구간의 개통이 아주 늦어지고 있기때문입니다. 아마 이 방송에 나오는 화성 서부지역의 혁명적인 변화는 신안산선 송산-원시부분 진행상황을 잘 봐야합니다. 23년이 아닌 다리개통후 이므로 최소 6년...? 2. 개통이 다 되더라도 홍성에서 올라와 화성을 지나는 일반 ktx이음열차는 선로를 공유하는 신안산선 역에 정차가 불가능해졌기 때문에 서울직결(신안산선 시흥시청-광명-여의도)은 어려워졌습니다. 경부고속선 인입계획으로 충남지역의 서울접근은 가능해졌는데 계획단계로 언제 착공이 될지. 또 어떤 열차로 운행할지 정해진것은 없습니다. 몇년 안쪽으로 확실히 좋아지는 원시-여의도, 한양대-여의도의 신안산선과 원시-김포공항의 서해선 말고는 그 이외지역의 투자는 아-주 장기적으로 보고 들어가야 합니다. 참고로 신안산선은 30년 가까운 기간이 걸렀습니다.
철도 근처에 예쁜 상점을 만들거나 고가도로를 흉물로 보지 않는것, 송전 탑도 그렇고 일본은 당대에 그러한 하이테크놀로지를 아시아에서 이끌었기 때문에 그것이 로망이며 상징이 되는것이죠. 반면 우리나라는 고가도로가 우리의 로망이나 추억, 상징이 될 수 없죠 ㅎㅎ 지금 국력이 상승하고 있기 때문에 스마트 시티를 건설하여 주도하면 먼 미래에 그러한 스마트 시티도 구식이 될 때 즘 우리의 로망이 될 것입니다^^
여기서 송산그린시티를 드디어 언급을 해주시네요 ㅋ 역대 수도권 신도시 개발사업중에서 거주, 일자리, 놀거리, 관광거리까지 모든걸 갖춘 유일한 사업인데 의외로 모르시는 분들이 많더라구요. 여기는 이미 토지투자자들 사이에서도 가장 핫하기도 한 곳입니다. 전국 토지시장에서 이 일대가 가장많이 거래되고 액수도 넘버원입니다. 앞으로 10년동안 가장많이 바뀔 곳이 어디냐고 물으면 자신있게 여기라고 말할 수 있음. 김시덕 박사님 여기 오셨으면 송산 포도도 좀 사가시지 ㅋㅋ
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화성
어마어마 하네요~
김시덕 박사님의 도시야사 존경!!!
일프로 감사합니다 ~
연속2편 너무너무 진심으로 감사 합니다. 보시는 시청자 모두 좋아요 구독 눌러 주세요
2개 에피소드를 한날에~~~감사합니다
하루에 2편이라니!! 너무 감사합니다 ㅎ 뭔가 선물 받은 느낌 ㅎ
결심하는 표정 빵 터짐^^
연기력까지 점점
진심 감사합니다
PD님 감사합니다~~♡♡
힘들고 야근하더락도 2개씩 부탁드려요ㅋㅋㅋㅋㅋ
하루에 2개 매우행복합니다ㅎㅎ
매우 넓어서 할 얘기도 많았을 화성시
재밌게 들었습니다!
다음편 향남, 청북에서 이어지는 평택편 기대할게요🙂
박사님 항상 재미지게 보고있어요 전국의 스토리텔링을들으며 여행하는 느낌입니다 패션이 멋지세요
두편연속.감사합니다.
이프로님은 풍납토성과 공룡알.수해로입은 헬기탑승과 배수.비슷하면서도,약간은 결이 다른듯 말씀하시는것이.
신안산선은 영등포 다음이 석수 아닙니다. 석수 시흥사거리. 신독산. 구로디지털단지. 신대방삼거리역 등등 많은 역이 생깁니다. 저건 단순화 시킨거에요. 오정보입니다
와우! 김박사 옷 튄다~요^^
송산그린시티에 기대해 봅시다.
시화호 물막이하고 오염으로 인해 조력발전을 하면서 해수유통을 하고 오염문제를 해결했죠
정말 재미있게 잘 봤습니다!
너무 재밌게 보고있습니다^^
KTX 이음 얘기가 나와서 ㅎㅎ 3세대 KTX 준고속 차량이고 현재 강원선이나 중부내륙선 등 길이가 비교적 짧은 구간에 사용된 최신 기종입니다!
아산도 해주세요~
시화호 송전탑은 영흥도 발전소로 부터 오는 것으로 알고 있습니다
저도 그 생각했는데 경기도 전기는 영흥발전소가 책임진다는 얘기 들었었는데 밤에 영흥발전소 보면 정말 멋있습니다
재미있네요. 다음편 제가 살고 있는평택 기대 됩니다.
화성이든 평택이든 서부쪽 발전이 되야 제대로 도시가 커질 수 있습니다.
오프닝 음악 뭔가요? ㅋㅋ 계속 듣다보니 중독되네요
동탄 오산 향남(양감면살고있음) 살았는데 복잡한애기안하고 알고있는 동네애기 하시니 공감되서 참좋네요!
안녕하세요 제 고향은 대양리입니다^^ 지금도 한달에 4번정도는 왕래중입니다.
양감면 화이팅!! ㅎ
영흥도화력발전소에서 전기 만들어요
1. 서해선의 개통시점이 불분명해졌습니다. 시화호를 건너는 신안산선 송산-원시구간의 개통이 아주 늦어지고 있기때문입니다. 아마 이 방송에 나오는 화성 서부지역의 혁명적인 변화는 신안산선 송산-원시부분 진행상황을 잘 봐야합니다. 23년이 아닌 다리개통후 이므로 최소 6년...?
2. 개통이 다 되더라도 홍성에서 올라와 화성을 지나는 일반 ktx이음열차는 선로를 공유하는 신안산선 역에 정차가 불가능해졌기 때문에 서울직결(신안산선 시흥시청-광명-여의도)은 어려워졌습니다. 경부고속선 인입계획으로 충남지역의 서울접근은 가능해졌는데 계획단계로 언제 착공이 될지. 또 어떤 열차로 운행할지 정해진것은 없습니다. 몇년 안쪽으로 확실히 좋아지는 원시-여의도, 한양대-여의도의 신안산선과 원시-김포공항의 서해선 말고는 그 이외지역의 투자는 아-주 장기적으로 보고 들어가야 합니다. 참고로 신안산선은 30년 가까운 기간이 걸렀습니다.
@@솔나무-v7g 근거는?
시화조력발전소와 영흥도 화력발전소에서 오는 선로일 겁니다
시화조력발전소에서 송전탑으로 연결되었을걸요
영흥ㅎ화력발전소에서 오는 전력선입니다.
송산은 바람이쎄고 화성 전체가 공기가 안좋음 평택까지도 파주나 동북부만 가도 공기질이 달라지는게 보일정도
썸네일에 '수용서'라고해서 한참 생각했네요.
대곡소사선이 부천종합운동장역 지나는데
열차가 부족해서. 지어놓고 개통을 연기하고있다고.. 그러던데
개통되면 좋겠어요
공룡알 화석지는 진짜 어이없는 정책이네요. 과거의 생명체를 위해 현재를 포기하는건데.중간중간 공원화하고 신도시넣어도 될텐데
화성얘기만 좀더 해주세요~
김포 들러~ 여기저기 들러 시간 다 죽었습니다.
진심 감사합니다.
아쉽네요 ~
조암에 살다가 서수원으로 나왔는데 제발 공항 옮겼으면 좋겠네요
시화 조력발전소를 만든 목적이 오염으로 인해 해수 순환을 시킬려고 만든 걸로 알고 있어요
향남~>우정읍 화옹지구~국제공항
기아자동차
서남부권이 더 발전할것같음
5월까지 송산 전망대 리모델링 공사로 닫혔어요.
서울은제켜두고개발해야한다
화성시 우정읍 조암리랑 멱우리49번지 쪽은 어떠한가요? 멘토링 해주심 감사하겠읍니다.
수용소로 수정해야겠네요 썸네일
ㄷㄷ 두개씩 나오네
김프로님 17사 나오셨나요? ㅎ
인천좀 해주세요
철도 근처에 예쁜 상점을 만들거나 고가도로를 흉물로 보지 않는것, 송전 탑도 그렇고 일본은 당대에 그러한 하이테크놀로지를 아시아에서 이끌었기 때문에 그것이 로망이며 상징이 되는것이죠. 반면 우리나라는 고가도로가 우리의 로망이나 추억, 상징이 될 수 없죠 ㅎㅎ 지금 국력이 상승하고 있기 때문에 스마트 시티를 건설하여 주도하면 먼 미래에 그러한 스마트 시티도 구식이 될 때 즘 우리의 로망이 될 것입니다^^
17사단이시구나;;
여기서 송산그린시티를 드디어 언급을 해주시네요 ㅋ 역대 수도권 신도시 개발사업중에서 거주, 일자리, 놀거리, 관광거리까지 모든걸 갖춘 유일한 사업인데 의외로 모르시는 분들이 많더라구요. 여기는 이미 토지투자자들 사이에서도 가장 핫하기도 한 곳입니다. 전국 토지시장에서 이 일대가 가장많이 거래되고 액수도 넘버원입니다. 앞으로 10년동안 가장많이 바뀔 곳이 어디냐고 물으면 자신있게 여기라고 말할 수 있음. 김시덕 박사님 여기 오셨으면 송산 포도도 좀 사가시지 ㅋㅋ
너무 재밌어요
도시야사에는 이프로님 결석 안하셨으면 좋겠어요