Да.. был мощный завод.ВТЗ. Сейчас остатки цехов выглядят как после бомбардировки! На редких ,оставшихся крышах растут деревья..Зато на открытой торговой площадке стоят китайские аналоги. и отнюдь не дешевые! Вот ,что откаты животворящие делают! Все разрушено специально.. факт..
@@АлександрЧ-щ8б Лучше кому? 30000 тысячам людей которые потеряли работу? При чем тут совок?Это был не просто завод ,а целая инфраструктура Больницы, профилактории,дет сады,дома отдыха.Социальная составляющая была очень сильной...
Иван, здравствуйте! Огромное спасибо за видео! Сам родом из Узбекистана. До сих пор в кишлаках огромное количество таких тракторов. Техника при надлежащем уходе бессмертная. Недавно видел точно такой, только со сварочным агрегатом позади кабины.
Хороший был трактор. У нас в цехе такой был. Получали новым, в комплекте с одним передним управляемым колесом, но его не ставили. Кабина оборудовалась отопителем- охладителем. Под седеньем стоял бак с насосом для антифриза, а под потолком кабины смонтирована сама конструкция отопитель с радиатором и вентиляторами. Интересна система подогрева антифриза, между выпускным коллектором и глушителем устанавливалась вставка со змеевиком. Благодаря чему тосол нагревался быстро и в кабине при работающем двигателе зимой было тепло. Хороший был аппарат. Спасибо за ролик!
Трактор укомплектован стандартным набором. Комфортабельная кабина,стакан, ручной ножной газ. Уже тогда был круиз- контроль. Такие трактора никто не глушил.Ему ведро соляра на два дня хватало.
@@Гр-н всегда ли методичку в деревне читали. как правило акумов не было в деревне с утра запускали буксиром вечером глушили, запас прочности огромный. пацаны с совхозного гаража мтз-80 ночью угнали а воду не проверили. двигатель заклинил в 12 км от села
Такой трактор в узбекских поселках в каждом втором доме есть,мы на таком на УПК ездить учились в 9-10 классе.главное знать 4 скорость ,оба рычага к друг другу и на себя,по кругу ездить хватает.на экзамене ещё заднюю выучить .некоторые умельцы 7 скорость делали,тогда трактор и 60 мог разкочегариться,в коробке паз растачивали ,чтоб прямая передача была
@@ВалераКрисанов братан мы тоже сделали, поставили форсунку(расплител) 4 дырками и в апаратуре пружину отрезали что б груз не открылса чуть болшой обороде, а 7 ю нам сделали токари от газ 53 помоему, когда газ нажали в 7 ом скоросте дым просто как хвост был.
Я тоже на таком работал , акамулятора от родясь не было , около дома пень стоял , я на него одним колесом заезжал , летом заводился , а вот зимой дергать надо было
У нас в деревне такой был. Иркутская область. Учился на нем ездить. Лет 15 не ездил но до сих пор помню как скорости включаютя. Даже на душе тепло стало!
Доброе утро всем. Я работал на таком. В 1981году. Получил его совершенно новым с прицепом. Т-28 кабина брезентовая. Капот от переда до кабины идёт под уклон т е скошен. Пришол с передней вилкой на одно колесо то есть трёхколёсный. А передняя балка с двумя колёсами лежала в прицепе. Я её установил на трактор. Хорошая техника
Ничего страшного там нет. С прицепом все равно пользуешься только тремя передачами. Так например в Т40 все начинается с четвертой. Хотя мы и в свое время не понимали этого Т28. У нас был такой, один. Зачем они так намудрили? В сравнении с тем же Т40, только хлопот с обслуживанием больше. Трактористы с сороковок, завидовали только кабине. Липецкий долго чухался с установкой новой кабины.
@@АльбертШнайдер-ц2п Везде, в Узбекистане, где ещё остались в живых. Ещё так же много трёхколёсных вариантов. Но потихоньку уходят конечно же. Завод то не работает.
Южная Киргизия))) обширные поля хлопка, клевера, кукурузы. Мой крестный так сказать, даже продублировал все органы управления ещё и сзади сидушки, так когда он косит клевер он хоп сидушку на подшипнике поворачивает на 180 снимает руль, вставляет, едет назад и косит, говорит что так удобно, шея не затекает)). Горячий привет из Киргизии!!!!!!
Спасибо, Дядя Ваня, за кусочек Истории Советского тракторостроения!!! Были Времена... Благодарочка Санковцам за сохран редких динозавров Советской эпохи!!! Удачной охоты, Дядя Ваня!!!
@@АлександрВеласкес-м7ч В МТЗ 82 и похожих аналогах повышенные-пониженные и передачи переключаются одним рычагом, не надо путать с ходоуменьшителем! В тракторе МТЗ 82П и аналогах нет ходоуменьшителя, а установлен реверс и заглушена задняя передача.
@@АлександрВеласкес-м7ч на мтз есть верхный нижный, ну називаются по ражному, маленькый ричаг, переключает шестерню верхню или нижнию, но есть еще мтз без этого ричага, убрана в заводе, просто переключен верхную(прямой). А на кпп одном ричагом управяещ без трудо, мтз это сила👍👍👍 толбко у нее 9 скорост обший
@@ВладимирПетряев-ю4ш Это когда повествование ведется не с целью сверхточности,заумности и детализированности.Упор делается на простоту,понятность и душевность.
На пепесечении улиц Мерешкор и Устабаева в Ташкенте,это в районе Луначарское шоссе,чайхона Салом,стадион СКА,была овощебаза(квашпукт)ТуркВО МО СССР.Там постоянно работало несколько таких тракторов.Мой дед подрабатывал там стородем и часто брал меня с собой на час-другой.Счастья было полные штаны от посиделок в таком тракторе!)А потом,когда мы выросли,нас возили каждую осень на хлопок,а там таких тракторов было как пчел в улье!Прям как с родней повидался!)))
Дядя Ваня ты когда снимаешь деревню, на душе становиться хорошо и спокойно! Такое чувство как будто к бабушке в деревню съездил погостить! Дядь Вань в видео о горбатом Запорожце на заднем плане был Газ 69! Давай про него расскажи!
Сейчас на т 40 ставят и хвалят нш 32-10 говорят новинка а на трактор т -28 его еще в 1985 году поставили . Руль очень легкий . На счет коробки нечего сложного любой тракторист разберется что для чего особенно есле в поле работал .
Ох Ваня, люблю смотреть твои очерки и рассказы, отлично у тебя это выходит. Скажи ты сам тексты пишешь или кто-то их тебе пишет? Если сам, то нет границ моего уважения к тебе!!! Но даже если не сам, один хрен - молодцом Ваня!!! Удачи и успехов в поисках!!! Продолжай в том же духе, радовать нас своим присутствием. И главное здоровья тебе богатырского! Жму руку🙂🤝
А началось всё с трактора Т-28 первых выпусков , сначала ставили двигатель Д-28 с мощностью 28 л.с. при 1400 об/мин . Дизель был двухцилиндровый с возможностью запуска вручную на бензине , для этого на тракторе имелись карбюратор и двухискровое магнето . Потом уже поставили Д-30 , аналог Д-37 только прикрученный до 30 л.с. , и после этого уже пошли Д-37 и Д-144 .
Там все очень просто, есть повышенный/пониженный ряд, реверс и коробка. На видео показали какую-то херню преувеличенную и кучу ненужных движений. Я в 8 лет один без бати летал на подобном тракторе по деревне.
Мы самоделка сделали с таким же движком , рама коробка, раздатка, мосты от ЗИЛ 131 , а двиган от Т40 , навесное гидравлика от Т150 , кабина от погрузчика Детван двухместная ! Вот крутая техника была по асфальту 60-70 км в час гнали
@@MMMM-rg8cw Салам Земляку! Я на сельхозработах в универе Самаркандском часто на полях такие встречали когда хлопок собирали. Каттакурган например. А еще были трехколесные, так на них местные трактористы на дыбы их ставили как мотоциклы, красовались перед институтскими городскими девчонками.
Привет🙋🏼♂️ из Германии лаик👍 за видео. Когда учился на 🚜 у нас в училище а Милянфане был такой трактор. На таком ни кто не хотел ездить. Он был постоянно сломан. Все хотели ездить на мтз с большой кабиной
За счет кабины у нас его аквариум прозвали. А вот статус беженца предлагаю пересмотреть. Был у нас сосед как в Россию собирался что бы беженца получить стал говном всех поливать, если статус такой получить халява без меренно и жалеть будут
На документах написано: трактор лари. У нас их зовут ларик. У нас их штук 12,все бартерные, примерно с 1991года. Владею таким, лёгкий, проходимый, лес трелюем для себя.
Ездил на Т-16(нюхай сам), Т-25, Т-40 Дальше больше, но именно Т-28 вижу впервые🤭 такую бы кабину на Т-40 было б супер!! Памятник тому кто придумал такую коробку передач ещё при жизни поставить надо было, как и тому кто придумал коробку в Шишигу😁! Всем добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻
Иван ,огромное спасибо , за ваш труд . Сам механик ,но о таком даже и не слышал ,сильно улыбнула коробка и место хранения метра . Здоровья вам и удачи !
Да.. был мощный завод.ВТЗ. Сейчас остатки цехов выглядят как после бомбардировки! На редких ,оставшихся крышах растут деревья..Зато на открытой торговой площадке стоят китайские аналоги. и отнюдь не дешевые! Вот ,что откаты животворящие делают! Все разрушено специально.. факт..
Это хорошо. Чем меньше следов от совка осталось, тем лучше
@@АлександрЧ-щ8б Раньше всё делали для людей, всё строили а сейчас всё ломают
@@АлександрЧ-щ8б Лучше кому? 30000 тысячам людей которые потеряли работу? При чем тут совок?Это был не просто завод ,а целая инфраструктура Больницы, профилактории,дет сады,дома отдыха.Социальная составляющая была очень сильной...
@@АлександрЧ-щ8б это хорошо что следов остаётся всё меньше, только вот новых то следов не натоптали, если только китайским тапками.
@@АлександрЧ-щ8б а ты не след "совка"? Если жил в СССР, значит ты его часть. Если не жил, то с какого боку его обсираешь?
С такой КПП, трактор можно не закрывать. Его просто не угонят!)))
Лишь бы в кабине не на@#£ли)))
Такая КПП стоит в любом тракторе всегда коробка передач и коробка диапазонов, а ещё повышенная и пониженная передачи.
Фигня. Главное найти нейтралку и можно пешком увезти
Да кому он нужен
@@12dfggdfg да такому же трактористу-соседу за самогоном сгонять))))
Ассаляму алекум
Я узбек у моего дедушки был такой я не ожыдал что вы будете делать видео про узбекского трактора круто 👍👍👍👍👍
Иван, здравствуйте! Огромное спасибо за видео! Сам родом из Узбекистана. До сих пор в кишлаках огромное количество таких тракторов. Техника при надлежащем уходе бессмертная. Недавно видел точно такой, только со сварочным агрегатом позади кабины.
Со сварочным агрегатом в Ташкенте до сих пор можно встретить )
@@slvikippp9346 и переди с помпой можно встетит )))т
Трактор укомплектован правильно! Наличие стакана обязательно! 😉
Это базовая комплектация "классик"
@@Дмитрий-к8ъ5ф я думаю это люкс! В классике термос бы стоял🤣
Вторая (после двигателя) важнейшая деталь трактора !!
Без дежурного стакана трактор нормально не едет. Старые трактористы так говорят 😁
Без стакана и ножа не выезжай из гоража
Пойду девушке покажу,схему переключения,а то она на автомате тупит порой
Максим,красава!Коммент - топ!100%👍👍👍
А R-акету не включает?😂👍😁
Сами то запомнили, мажорасты фиговы? Сходи борща навари и не тупи.
@@ВасилийРогодский Ага,на скорости 150 км.😀
@@ВасилийРогодский Хотя автомат,конечно, помогает. 6 лет работаю на грузовике 40 тонн с автоматом.Красотищща!.Был бы АК -47-было бы лучше😀
Спасибо тебе, Дядя Ваня, за бесконечное уважение труда Отечественных механизаторов!
Хороший был трактор. У нас в цехе такой был. Получали новым, в комплекте с одним передним управляемым колесом, но его не ставили. Кабина оборудовалась отопителем- охладителем. Под седеньем стоял бак с насосом для антифриза, а под потолком кабины смонтирована сама конструкция отопитель с радиатором и вентиляторами. Интересна система подогрева антифриза, между выпускным коллектором и глушителем устанавливалась вставка со змеевиком. Благодаря чему тосол нагревался быстро и в кабине при работающем двигателе зимой было тепло. Хороший был аппарат. Спасибо за ролик!
Их в Узбекистане делали в основном для хлопковых полей. Еще были трехколесные комбайны для сбора хлопка.
Не только комбаины , ещё для посева хлопка трёх колесные были
Производство сохранили - молодцы!
Дядя Ваня привет=)
Такой бы агрегат в школу обучения вождению =)!!! После обучения на такой коробке, экзамены сдавали бы автоматом!!!
Или на автомате)))
😀👍👍
Это с Т-4 сдуто.Тот же реверс-редуктор,схема переключения та же.Основная коробка то же такая,только без четвертой передачи.
у нас именно на первый год с таким учат изза этого я ищу видео как водить
Похоже что в филме "форсаж" на машинах стоят такие кпп )
Точно! А я думал где это видел...
Да норм каробка, 3 передачи, плюс понижайка, в т25 похоже только замедленная есть
Трактор укомплектован стандартным набором.
Комфортабельная кабина,стакан, ручной ножной газ. Уже тогда был круиз- контроль. Такие трактора никто не глушил.Ему ведро соляра на два дня хватало.
Что значит не глушил никто? Мотор же перегреется на холостых
@@Гр-н дизель. нечего там не перегревалось . радиатора нет и ветер в лоб не нужен.
@@АлександрВеласкес-м7ч, а вот в методичке сказано обратное
@@Гр-н всегда ли методичку в деревне читали. как правило акумов не было в деревне с утра запускали буксиром вечером глушили, запас прочности огромный. пацаны с совхозного гаража мтз-80 ночью угнали а воду не проверили. двигатель заклинил в 12 км от села
@@Гр-н на собственном опыте замечено: такой мотор на холостых остывает (летом температура головок со 120 падает до 60 градусов)
Здравствуйте ИВАН ето трактор т28 на хозяйства УЗБЕКИСТАНУ очень хороший помогает как у вас есть Т25 спасибо за информацию удачи
Дядя Ваня словно волк из "Ну,погоди" на этом тракторе смотрится,когда едет по деревне😂
Неаа..., больше похож на попугая Кешу..)))
Неутопи кеша
дядь Вань,оговорочка небольшая;блокировка не межосевая,а межколёсная.
не может быть межосевой блокировки на машине с одной ведущей осью.
Такой трактор в узбекских поселках в каждом втором доме есть,мы на таком на УПК ездить учились в 9-10 классе.главное знать 4 скорость ,оба рычага к друг другу и на себя,по кругу ездить хватает.на экзамене ещё заднюю выучить .некоторые умельцы 7 скорость делали,тогда трактор и 60 мог разкочегариться,в коробке паз растачивали ,чтоб прямая передача была
По прямой за 70 разгонял , главное топливную аппарату накрутить
@@ВалераКрисанов братан мы тоже сделали, поставили форсунку(расплител) 4 дырками и в апаратуре пружину отрезали что б груз не открылса чуть болшой обороде, а 7 ю нам сделали токари от газ 53 помоему, когда газ нажали в 7 ом скоросте дым просто как хвост был.
Я тоже на таком работал , акамулятора от родясь не было , около дома пень стоял , я на него одним колесом заезжал , летом заводился , а вот зимой дергать надо было
Мирали, хорошо что производство сохранили
Кстати! Владимирский ТЗ закрыли, Ташкентский продолжает выпускать трактора.
Только новую модель.
Жив ТТЗ!🙂
Отрадно это слышать.Вездье,почтьи вездье закрылись Советские тракторные заводый.У нас работает.
Интересно посмотреть новую модель
У нас в деревне такой был. Иркутская область. Учился на нем ездить. Лет 15 не ездил но до сих пор помню как скорости включаютя. Даже на душе тепло стало!
Сегодня Иван какой-то особенно спокойный. Видать сельская жизнь умиротворяет ).
Идеальная кпп для города)))))) Огромная благодарность за ваш труд!!! Желаю здравствовать и радоваться!
И ещё термосы огромные были в новых тракторах т28 ,переделали 7мую передачу,спасибо Вань!!
У меня такой же был и седьмая передача была
Доброе утро всем. Я работал на таком. В 1981году. Получил его совершенно новым с прицепом. Т-28 кабина брезентовая. Капот от переда до кабины идёт под уклон т е скошен. Пришол с передней вилкой на одно колесо то есть трёхколёсный. А передняя балка с двумя колёсами лежала в прицепе. Я её установил на трактор. Хорошая техника
1:10 Именно так девушки видят обычную механику))
P. S девушки, которые умеют водить, не обижайтесь)) это не про вас
I don't speak Russian, and I don't understand a word, but I really enjoy watching your videos!
Thank you, Ivan!
ппц.....конструктору КПП Нобелевскую премию!!!!
Точно!!!!!
Лучше две
А потом догнать и ещё пару премий.
Ничего страшного там нет. С прицепом все равно пользуешься только тремя передачами. Так например в Т40 все начинается с четвертой. Хотя мы и в свое время не понимали этого Т28. У нас был такой, один. Зачем они так намудрили? В сравнении с тем же Т40, только хлопот с обслуживанием больше. Трактористы с сороковок, завидовали только кабине. Липецкий долго чухался с установкой новой кабины.
У раннего Т-25 ещё веселее
Интересный и милый тракторёныш, а трёхколёсный - так вообще Красавец!
Спасибо Дядя Ваня! Сонковским - Привет и Уважение!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Только Ваня может так душевно рассказывать о разной технике. Молодец. Спасибо, очень интересно.
Ну раз ваня "может" значит ты вообще ничего не можешь..
С этого трактора на Таш сель Маше делали хлопко уборочный комбайн путем навески пполурам лонжеронов и оборудования
Ва алейкум ассалам Дядя Ваня!!! Они у нас до сих пор трудятся))))
Где ?
@@АльбертШнайдер-ц2п Везде, в Узбекистане, где ещё остались в живых. Ещё так же много трёхколёсных вариантов. Но потихоньку уходят конечно же. Завод то не работает.
Южная Киргизия))) обширные поля хлопка, клевера, кукурузы. Мой крестный так сказать, даже продублировал все органы управления ещё и сзади сидушки, так когда он косит клевер он хоп сидушку на подшипнике поворачивает на 180 снимает руль, вставляет, едет назад и косит, говорит что так удобно, шея не затекает)). Горячий привет из Киргизии!!!!!!
@@АзизбекКараев-м9и и тебе привет из Сибири!)
@@bolshoizmei В Тик Токе часто выкладывают ролики именно с этим трактором азербайджанцы. У них прицепы тоже Ташкентского производства.
Спасибо, Дядя Ваня, за кусочек Истории Советского тракторостроения!!! Были Времена... Благодарочка Санковцам за сохран редких динозавров Советской эпохи!!! Удачной охоты, Дядя Ваня!!!
1:35 Таким же макаром работает коробка передач МТЗ 82, только все переключения делаются одним рычагом!
на мтз понижайка и повышкайка одним а кпп другим
@@АлександрВеласкес-м7ч рычагом с кпп тоже есть понижайка так то
@@АлександрВеласкес-м7ч В МТЗ 82 и похожих аналогах повышенные-пониженные и передачи переключаются одним рычагом, не надо путать с ходоуменьшителем!
В тракторе МТЗ 82П и аналогах нет ходоуменьшителя, а установлен реверс и заглушена задняя передача.
@@АлександрВеласкес-м7ч на мтз есть верхный нижный, ну називаются по ражному, маленькый ричаг, переключает шестерню верхню или нижнию, но есть еще мтз без этого ричага, убрана в заводе, просто переключен верхную(прямой). А на кпп одном ричагом управяещ без трудо, мтз это сила👍👍👍 толбко у нее 9 скорост обший
Ташкентский тракторный завод, делал таких тракторов! Не убиваемая техника,Горы, Степи,На полях, везде использовали
Дядя Ваня лайкос тебе,за теплые ламповые обзоры и тестдрайвы!!!👍
Что значит "ламповый" обзор?
@@ВладимирПетряев-ю4ш Это когда повествование ведется не с целью сверхточности,заумности и детализированности.Упор делается на простоту,понятность и душевность.
Блокировка межколесная!!!! Будьте внимательнее
Можт он имел межполуосевая... тоже бред
Зенк вид технически очень не грамотен
Хозяину респект за сохран техники, а Ивану за подробный обзор!👍
Слова про село сильные, очень хорошие)
О это же я скорости показываю)
Не ожидал себя увидеть?
Если я не ошибаюсь, мы с вами переписывались про седьмую скорость.
@@БахромДжумаев-щ6э да
@@БахромДжумаев-щ6э да
@@A.l.e.x.a.n.d.r. нет 😁
На пепесечении улиц Мерешкор и Устабаева в Ташкенте,это в районе Луначарское шоссе,чайхона Салом,стадион СКА,была овощебаза(квашпукт)ТуркВО МО СССР.Там постоянно работало несколько таких тракторов.Мой дед подрабатывал там стородем и часто брал меня с собой на час-другой.Счастья было полные штаны от посиделок в таком тракторе!)А потом,когда мы выросли,нас возили каждую осень на хлопок,а там таких тракторов было как пчел в улье!Прям как с родней повидался!)))
В детстве помню такие в деревне в колхозе были. Аквариум его называли...
Это же ТТЗ ☺ ,в Ташкенте их собирали ,сейчас не знаю делают или нет
Чтобы угонять этот трактор, надо закончить МГУ.
Приветствую вас из Баку
Т 25 лучший в своём роде, движок вынослив и экономичен, коробка удобная, тяга сила выносливость и простота !
Даже в майбахе нет такого подстаканника! Эх а подбутыльник забыли на заводе. Совсем не думают о людях
Дядя Ваня ты когда снимаешь деревню, на душе становиться хорошо и спокойно! Такое чувство как будто к бабушке в деревню съездил погостить! Дядь Вань в видео о горбатом Запорожце на заднем плане был Газ 69! Давай про него расскажи!
Реально космонавт не раз берётся :)))
В Узбекистане в основном трёхколёсные с бортовыми.
Сейчас на т 40 ставят и хвалят нш 32-10 говорят новинка а на трактор т -28 его еще в 1985 году поставили . Руль очень легкий . На счет коробки нечего сложного любой тракторист разберется что для чего особенно есле в поле работал .
Круто. Ваня, ты делаешь хорошее дело, показывая нам такую технику.
Ох Ваня, люблю смотреть твои очерки и рассказы, отлично у тебя это выходит. Скажи ты сам тексты пишешь или кто-то их тебе пишет? Если сам, то нет границ моего уважения к тебе!!! Но даже если не сам, один хрен - молодцом Ваня!!! Удачи и успехов в поисках!!! Продолжай в том же духе, радовать нас своим присутствием. И главное здоровья тебе богатырского! Жму руку🙂🤝
приятная подача материала 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Кабина офигенная, просторнее чем у т 40, но вот приборка с боку это минус
Но ночю кггда включаеш габарит виглядит огон👍👍👍
В школе на таком обучали на тракториста с кпп было сложно 😅
11:53 собакен бежал за трактором, а потом такой: ну нахер
Дядь Вань так душевно!
Аж соточку захотелось.
Талант у тебя)))
Кпп просто огонь 🔥👍🤣🤣🤣
А началось всё с трактора Т-28 первых выпусков , сначала ставили двигатель Д-28 с мощностью 28 л.с. при 1400 об/мин . Дизель был двухцилиндровый с возможностью запуска вручную на бензине , для этого на тракторе имелись карбюратор и двухискровое магнето . Потом уже поставили Д-30 , аналог Д-37 только прикрученный до 30 л.с. , и после этого уже пошли Д-37 и Д-144 .
Действительно умом повредится можно. Поеа запомнишь что куда включать. Даже бирку не пишут что куда включать.
Наверное не одну ручку сломали.
На лобовое стеклотнадо ікони поставіть, ричагі настолько короткіе что при переключении заодно и помолишься с поклоном!
В МТЗ 80 не лучше
Там все очень просто, есть повышенный/пониженный ряд, реверс и коробка. На видео показали какую-то херню преувеличенную и кучу ненужных движений. Я в 8 лет один без бати летал на подобном тракторе по деревне.
Она есть,над решёткой конденционера под потолком.
@@БелыйКругляшок 🤣🤣🤣👍👍👍
Мы самоделка сделали с таким же движком , рама коробка, раздатка, мосты от ЗИЛ 131 , а двиган от Т40 , навесное гидравлика от Т150 , кабина от погрузчика Детван двухместная ! Вот крутая техника была по асфальту 60-70 км в час гнали
то чувство когда родился в Убз. и до боли знакомый трактор,спасибо за обзор🙏🏼
Да эти тракторы были везде, особенно когда сбор хлопка начинался.
Дядя ваня красавчик все доходчиво расказывает про любую технику
Это наши Ташкентский тракторный завод.
Я на нем работал
Где именно?
@@ГригорийГолеусов
У себя на родине.Узбекистан Самаркандской области
@@MMMM-rg8cw Салам Земляку! Я на сельхозработах в универе Самаркандском часто на полях такие встречали когда хлопок собирали. Каттакурган например. А еще были трехколесные, так на них местные трактористы на дыбы их ставили как мотоциклы, красовались перед институтскими городскими девчонками.
@@MMMM-rg8cw Я подумал ты на ТТЗ работал. Но всё равно, привет земляк!
@@ГригорийГолеусов
Приветствую своего земляка.Я так понял ты когда то жил в Ташкенте и работал в ТТЗ.Так ?
Респект хозяину который так за техникой следит. Трактор из моего детства, и трёх колёсные помню.
12:03
Дядь Вань, чуть человека не сбил 😂😂😂😂
Дядя Ваня. Ты самый лучший обозреватель техники!)))
Снимите видео про АТЗ Т4А Алтай. Спасибо.
Почему не видел?Долго работал на таком,добавляешь вилку и 7 ая скорость,80 км/час
Кто-то заметил, что Дядя Ваня не сломал трактор? )))
Иван привет. Правильно сказал, что с бежинчами приехал. У меня знакомый с Ташкента когда уезжал в 90 такой же привёз. До сих пор на нём гоняет.
На этом тракторе без СТАКАНА не поедешь, поэтому он и есть в тракторе
У моего деда такой же трактор он меня научил водить когда мне было 8 лет
Тракторист попробовал неделю не пить и начал вспоминать, что приехал в эту деревню год назад порыбачить
Я не думал что такие трактора ещё жувут.Тридцать лет назад учился на таком тракторе в школе на уроках машиноведения.Спасибо большое
А про бак под ногами зачем не сказали? А это ведь кондиционер, на водяной основе, разработки 80х годов, а кондиционер был. Вот так вот.
Не шарят. Многого не указали. Очень удобный трактор.
Дядя Ваня поместился в кабине с запасом. Раз так и мне места хватит. Хочу такой. По нашим дорогам самое то😁😁😁
Я ездил на таком!!!! Передачи, пока додумаешь как переключить трактор остановится
Или ты уже подумал ночю уте оба руки болеет )))))🤣🤣🤣🤣 но приколно ездит👍
Спасибо Ивану Сергеевичу за хорошие обзоры ! Душевно сердешно..
А было время , когда трактористы не бухали? ))
и не только))
Конечно было, когда спали🤣🤣🤣
@@slaviktsvetkoff1811 😀👍
@@slaviktsvetkoff1811 настоящие трактористы никогда не спали!!! )))
Привет🙋🏼♂️ из Германии лаик👍 за видео. Когда учился на 🚜 у нас в училище а Милянфане был такой трактор. На таком ни кто не хотел ездить. Он был постоянно сломан. Все хотели ездить на мтз с большой кабиной
А, у нас такой же, только красный, 1992 года.
Дяде Ване за трактора вообще отдельное спасибо ✊💪👍
У меня трактор 91 год все ремонт сам делаем 7 скорс
Ну радар не ловил еще? 👍
Сначала лайк👉👍, потом просмотр 🙂.Работал на таком Т28 ,отличный аппарат 👍.
Блин, дядя Ваня! А я ведь нажал на окошко с двигателем)))))
🤣🤣🤣🤣И что мотор завёлся нет???? 🤨 😁
я тоже повёся
За счет кабины у нас его аквариум прозвали. А вот статус беженца предлагаю пересмотреть. Был у нас сосед как в Россию собирался что бы беженца получить стал говном всех поливать, если статус такой получить халява без меренно и жалеть будут
Кенгурятник спереди впечатляет)))))
Кенгурятник уже в союзе на трактора начали ставить, а на авто их ещё небыло?😁😁😁
Эх!!! Дядя Ваня, душевные у Вас ролики получаются. Спасибо.
Очень редкий колпак спереди весит
Могу кучу таких колпаков подогнать
@@iljasaleev Подробнее
На документах написано: трактор лари. У нас их зовут ларик. У нас их штук 12,все бартерные, примерно с 1991года. Владею таким, лёгкий, проходимый, лес трелюем для себя.
Ездил на Т-16(нюхай сам), Т-25, Т-40 Дальше больше, но именно Т-28 вижу впервые🤭 такую бы кабину на Т-40 было б супер!! Памятник тому кто придумал такую коробку передач ещё при жизни поставить надо было, как и тому кто придумал коробку в Шишигу😁! Всем добра, позитива, удачи и здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻
Иван ,огромное спасибо , за ваш труд . Сам механик ,но о таком даже и не слышал ,сильно улыбнула коробка и место хранения метра . Здоровья вам и удачи !
Теперь понятно почему трактористы бухают, с такой то КПП =)
Раньше втз сейчас ттз28. Это ттз(ташкентский тракторный завод) легендарный н1 трактор спасибо тебя брат.
Как большой и спелый арбуз, лопнул наш Советский Союз
Роботал на т 28 трёх калёсном в Узбекистане культивировал хлопок.
Почетная профессия колхозный тракторист......
Ю Клинских
Нам наплевать на рок,
Что нам панк и гитарист
Мы фигачим каждый день все задачи продовольственной программы...
@@СергейАлексеевич-ъ9в панк иль металлист там поётся
Что у вас там на уме усилок да монитор ,лучше ты послушай как ревет наш дизельный мотор нам трактор плуги вуги на поёт на фоне сельской панорамы
Мы любим плуги вуги мы любим плуги вуги мы любим плуги вуги мы таскаем плуги вуги каждый день
Как всегда огромный ЛАЙК и слова благодарности Вам дядя Ваня за вашу работу.
Jeep может быть только один , это Jeep , всё остальное внедорожник , или трактор.
О, вы из тех кто не принимает ставшие нарицательными названия «ксерокс», «памперс» и «джип»?
Отличная машина Ташкентских тракторостроителей, до сих пор прекрасно работают... Их делали для хлопководства...
И сейчас полетят коменты "мой батя на таком же..." ну вы поняли
Внесу разнообразие в комменты: Мой батя его проектировал.)) (Не шутка, на полном серьезе).
Самое удивительное в жару плюс за 45 с утра до вечера работает ,и нихрина ни перегреватся с воздушным охлаждением.