【キハ85系10両!HC85系8両!】キハ85系最後の増結になるのか…!?HC85も大活躍の特急ひだ年末年始増結を追う~今日のハチゴー20221231~
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- Опубликовано: 20 авг 2024
- 2022年末の増結をお送りします。
今回はHC85系もたくさん増結。
もちろんキハ85系10両編成も活躍しました!
しかも半室グリーンキロハ84が2両も!
2023年3月17日。
特急ひだ号の定期列車からキハ85系が引退します。
遂にこの時が来ました。
3月までの間、繁忙期は年末年始のみ…
キハ85系の大きな増結もこれが最後になることでしょう…
キハ85の増結もさることながら、HC85も多彩な増結を魅せてくれています。
一番短い2両編成が連なった2+2+4の編成や4+4などなど、ユニット単位ながら迫力のある編成美を創り出しています。
これからの高山本線、HC85に期待です。
撮影日:2022年12月31日
撮影列車:特急ひだ1号、特急ひだ5・25号他(臨時列車も多数収録!)
撮影車両:キハ85系・HC85系・キハ25系
#ワイドビューひだ
#キハ85系
#hc85系
HC85今年自分9月23月曜日祝日小松基地航空祭ブルーインパルス参加の時に行きに名古屋から富山経由で金沢へ行程考えてます。
あけましておめでとうございます㊗️
今年も楽しみにしております!
昨年10月に大政で小1の男の子とお会いした者です。
その節はありがとうございました。
早速、この動画を見て久々野駅に行きたいと言い、極寒の中見て来ました🚈
大変喜んでいました✨ありがとうございました😊
あけましておめでとうございます!
あ!この前の写真展にお越しいただいたお父様!
その節は本当にありがとうございました!
高山と久々野は跨線橋からも見れますし、駅の中からも見れるので見ごたえ抜群ですよね♪
キハ85のメチャクチャな繋ぎ方ほんまに好きやわ
名古屋人47歳です。とうとうタイムリミットがきました。3月17日仕事の休みとラストランが重なったので高山行きます。往復キハ85で5号20号。障害者(なのでヘルプマーク付けています。観光施設でも割引又は無料が効きます。
長編成見た〜い
キハ85もHC85もカッコいいですね…。しかし前々から思ってましたが、キハ85はもちろんの事、HC85って四季折々の景色と本当によく合いますよね。
自分も12月31日にひだ号撮影してました!自分は美濃地方で撮影していたので…雪はなかったのですが、飛騨地方はこんなに綺麗な雪景色だったんですね!
一つの列車で色々な景色に出会えるのがひだ号の良さとも感じます!
本当に、この走行動画で、キハ85系の魅力に取り憑かれてしまい、気がつけばNゲージを35両も集めてしまいました。
楽しく、行きたくなる動画、ありがとうございます!
大阪ひだ残ったのがなんか安心
岐阜止まりませんからね、しなのは名古屋から中央線やったんで新幹線で乗継やって感じになったんでしょ
良かったね。
岐阜羽島駅から岐阜駅へ行く路線が無く、新幹線米原接続も良くないということで繁忙期は大阪京都方面からの利用も多く、残るのは決定事項だったのでしょう。
はぁもうキハ85見れないのか…
極寒の飛騨路での長時間にわたる撮影、お疲れさまでした。
はじめまして
今日3月17日(金)に米原駅で
キハ85系ひだ号をお見送りしてきました
Twitterの所で投稿されていた
お見送り用のフラッグ絵もダウンロードしてホームで掲示させていただきました
(駅係員の方に了承済み)そのあと母親子3人の方に
自分のフラッグと親子が持っていた手作り団扇と交換して帰りました👍
※Instagramのストーリーに先程投稿しました🤗
※チャネル登録もしました
音だけ聴いていると、キハ85が古びたバスみたいに思えてくる…たまりませんな。
12月30日に10両ひだに乗りました。
ギリギリですが2月に乗りに行くことにしたので、確実に切符を取って後悔のないように堪能してこようと思います。
とっくに廃止になってるけど高山本線に貨物列車走ってたら絶対映えるだろうなぁって思う
年末に大阪ひだの先頭パノラマに乗ってきました。キハ85の定期運行に乗るには最後のチャンスだったので改札待機列に2時間半待って乗りました。エンジン音やパノラマ席など好きな要素がある列車なのでとても悲しい。
カミンズエンジン、良い音ですね🎵
雪景色にキハ85 HC85はいいなぁ👍
間違いない
大阪ひだにもHC85が入ることになりましたね。早く乗ってみたいです。
万が一大阪ひだはキハ85系みたいにHC85系もモノクラス普通車のみは確定だが、自由席と指定席が夫々何号車かはまだ分からない😔
ここから先、HC85が増えてくると、この変態連結も見られなくなる日が来るのかなぁ…
代わりにブツ6とかブツ8が見れたら面白いのに…
南紀にも導入決まってるし4両と2両がいれば臨機応変に編成組めるから変態連結はないかもしれないですね
相変わらず素晴らしい映像ですね。プロですね。
新型車輌は新鮮でカッコいい。
JR東海非電化区間の電車化を感じてしまう動画です。
この過渡期が我々には1番楽しいのかも、ですけど。
私も高山本線沿線住民なので、最後の変態増結を堪能しました。
春の改正で、キハ85は高山本線から撤退だそうですね。7月には南紀にもHC85投入だそうですし、今のうちに勇姿を記録ですね。
南紀…、それじゃあ、HC85系特急ひだがデビューして丁度1年かぁ😔
電化区間はパンタグラフから給電および充電とかしたら面白いのにね
高速が通じても、冬の高山方面はやっぱり飛騨って感じです。
こんど旅行会社経由で高山に旅行に行く際にひだを利用しますが、現在の運用がキハ85の便が、ネット上の座席選択の時点で座席配列がHC85っぽい配列だったので、続々と置き換えが進んでいるのを実感します・・
本日大雨の為ハイブリッドひだ号今日の運転は終了
3月で85系運用終了し寂しくなりますね。
そもそも俺はもう既にひだとしてはキハ85系乗り納めになっちゃった😔新年早々HC85系初乗り達成した😔
キハ85のトリプルヘッドだけは生き残ってほしいと思う今日この頃
キハ85の幌アダプターが付いてる車両の幌の向きって決まっているのでしょうか?
また、幌は日によって着けたりはずしたりしてるという認識で大丈夫でしょうか?
KATOからキハ85が製品化したので幌まで再現したくて調べていたのですが確証得られなくてすみません....
キハ85貫通型の幌は基本的に富山方についています。
例えば…
22D特急ひだ2号…ホロ無ホロ
のように岐阜方にはホロ無となります。
また、
1023D特急ひだ3号(富山編成)…ホロ無
のように、高山以北で富山編成が単独で走る場合のキハ85-1100にはホロは付かないです。
ちょうど今日、キハ85-200たちが入るBセットが届き、私もワクワクしております。
@@TakayamaLine85
なるほど!
お返事ありがとうございます。
ちなみに幌付く車両は固定ではなくて日によって付けたりはずしたりしてるんですかね?
ネットで検索したら同じ車両でも幌付いてる写真もあれば付いてない写真もあったので、うすうす海ナコで列車によって柔軟に付け替えてるのかなと思っていましたが....
「この車両には絶対幌が付いてる」というようなことはないかと思います。
「富山方についている」という原則上、例えば今日岐阜方に連結されていて幌が付いていなくても、今日の夜に車両区の転車台で方向転換が行われれば明日は幌が付くということはあり得ます。
HC85も2両の付属編成が完成してるのでキハ85波ではないですが増結のバリエーション増えましたね。
キハ85、最後の増結かもしれないのか。なんか、寂しい
今年のダイヤ改正でひだはHC85のみに。ひだ5号の停車駅が春のダイヤ改正で名古屋を出ると岐阜、美濃太田、下呂、高山、終点飛騨古川になる。ひだ大阪ー高山残留良かった。南紀も7月からHC85に。ひだ1号がダイヤ改正で名古屋出ると尾張一宮、岐阜、鵜沼、美濃太田、白川口、下呂、飛騨萩原、飛騨小坂、久々野、終点に停車になる。
なるほど😔もう一度名古屋から朝一番のひだに乗って真冬の飛騨高山へ😔帰りは名古屋行き最終のひだに乗ろう😔
なんかHC85の増結って383の増結みたい
6両+4両様に全室グリーン車2両組み込みになったり6両+2両+2両の様に普通車だけの増結になるところが
HC85って大阪ひだにも導入されることになったけど今は増結がない限り大阪編成は3両編成だが4両編成にするのかな?
自分は2両(繁忙期は4両)と予想してます
知らんけど
2両編成は自由席と指定席各1両(キハ85系より1両少なめ)、4両編成の場合、指定席は3両だけど、自由席はそれでも1両(全車指定席はダメだ)😔
自分も南紀みたいに2両編成になってしまう気がしますね。
コロナ前の平日、上り大阪ひだ乗り通したことあるけど、岐阜から先指定席はまあまあガラガラでしたよ。
途中からの乗客もチラホラあったけど殆どは自由席で、閑散期の指定席は1両あれば事足りる感じでした。
多客期は2+2の4両編成って気がする。
因みに、2023年1月8日(日)に下り大阪ひだに初乗車します。年末に購入した指定席は4号車の1番B席でした。この動画で見た先頭車両の増結なんでしょうね。
🎍明けましておめでとうございます🎍
たかやまらいんさんの動画、待ちに待っていました‼️いつも楽しく観ています。たかやまらいんさんの動画は、テレビのJR東海のCMに使われても全然おかしくないですよね❗不思議です
明けましておめでとうございます。そして毎日お疲れ様です。ダイヤ改正でついにグリーン車側が変わりますね!富山側から名古屋側!できれば3月改正前で良いから古いひだの富山→名古屋への変更編成!是非とも見てみたいですね。実現するかは会社側次第になるけれど!
大阪駅 新大阪駅で撮っといてよかった😭 新しいHC 85なんか高級感あるW
何か近鉄の22000系を対抗した
ような感じですね、
近いうちにキハ75系の後継車
が出てきそうな予感
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いします。
HC85系8両編成たくさん走ってるんですね。
キロハ×2はキハ85(貫通型)、キハ84形が不足したのかしら…?
予約サイト見る限り10両はありそうですが、キロハ2両は無いかもしれませんね。
キハ84は南紀の増結用に回されて足りなかったのかも
しなのも新型車両出すとしたらこれに近い外観になるのかな?
HC85系、ハイブリッドなだけに瑞風と同質な音がしますね。
でも、やはり純粋なディーゼルサウンドの重厚さにはかないませんね♪
南紀も導入がきまり、どんどんHCになっていってしまう。
3月までには高山にいこうと思います‼️
HC85の10両も見てみたい
今年3月のダイヤ改正以降まで御辛抱(グリーン車付きの4両編成、普通車のみの4両編成と2両編成の3パターンの連結が実現すれば)
四国の特急しおかぜもそうですけど、この新型特急も全面展望車両がないのが何処か寂しい気がするのは自分だけでしょうか?
展望車両も無くなり行く時代の流れなんスかね??
キハ85よりHC85系鋼体強化されて板厚厚いし3トンぐらい重くなってるのでは無いかなと感じる。
キハ85系、初めて見ました!凄くうれしい!チャンエル登録しました。これからも色々な列車を見せてください。私もチャンエルを用意しています、アンパンマン列車が中心ですが、見てほしいです。登録いただけると励みになります。是非、お願いしますね。
明けましておめでとうございます。
でも、HC85に置きかわるからキハ85型のひだを撮影行かないとね
You Tubeもやっておられたんですね😃
壊される前にひだ号のヘッドマーク欲しいですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
白川郷の合掌造り
初めまして。
貴殿の事は暫く前から存じ上げております。
さて、この動画とは余り関係ないかも知れませんが、福来(信)ー焼石の下原ダムが現在貯水全排出され、川底が露わになっているのを本日確認致しました。
非常にレアな状態になっているのとキハ85がこの3月改正で撤退するので、早めに撮影されては如何でしょうか?
HC85でブツ8編成期待!
日付け変わって一昨日、名古屋から高山まで乗車出来た😔
HC85はどことなく加速が緩い感じがあり
また足元が強固でない感じを受けます
特急ひだ「マナーの悪い撮り鉄はうちの会社に強制入社だ💢」
できる事なら·金沢駅まで再延伸·して·ほしいですね
富山直通便も普通に4+4で組めば良いものを2+2+4で組んでるあたり意地でも富山にロザは入れないという強い意志を感じる(HC85系の富山ひだは所定ロザ無しで繁忙期だけは入ると期待してた)。
無知ですみません、ロザってなんですか?
@@Exp.meolac グリーン車指定席、ここではクモロ85のことです。
なるほど、意地でもグリーン車4連入れなかったわけですね~
キハ85時代はあったんですか?
@@Exp.meolac キハの時代は富山方先頭がグリーン車でした。
Trains on Strike in UK..