Woww c'est un projet gigantesque entre les deux Congos, l'Afrique commence à se réveiller, c'est le pays de mes ancêtres, si le Christ tardera à venir et que je suis encore en vie, je souhaiterais visiter ce pays, l'Afrique je sens ton sang qui coule dans mes veines, vive l'Afrique, vive Haïti
Ça c'est le projet des multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza. Nous de la RDCongo sans notre port en eau profonde de Banana rien ne se fera!
@samuellubaki6890 Même si on peut te comprendre, ça change rien quant à la cohabitation . Pourtant moi je serais 👌 avec toi car 1 exple: C est bien à partir de Kin ke le rwandais envahi Brazzaville , après tout nous n avons okune frontière terrestre avec le Rwanda. Dc oui si ça ne tenait k à moi , pas de Pont . 😂😅😊 Bozoba soki eleki mawa Incapables à l Est mais gueulard pour des revendications ridicules. Bof
Un très mauvais projet pour la RDC, c’est à notre désavantage. On mettrait en péril notre économie. La province du Kongo-Central en souffrirait… On en veut absolument pas!!!
Denis sassou ne vas pas tromber les congolais de kinshasa. Nous savions ce que tu as fait avec la vente de terrains de Maluku au moment ou congo kin se bat pour sauvegarder son integrite . Les congolais de kinshasa ne sont pas des idiots. Kitshekiedi nous doit compte pour ses paroles
L'impolitesse est dans votre ADN je vous signale que le président SASSOU n'est pas votre ami, d'ailleurs si vous croyez ce pont enchante les Brazzavillois vous vous trompez parce que vous êtes très encombrons et envahissants comme voisin de toutes les façons si les autorités décident de le construire vous ne ferez rien.
Mon père qui fut gouverneur du KONGO central disait que ce projet rendrait la RDC dépendante de la République du Congo. Le port de pointe noire deviendra la porte pour ce qui devra entrer en RDC par la voie maritime, au.lieu que ce soit le port de banana et celui de Matadi. Les rails quitteront le port de pointe noire jusqu'a Kinshasa. L'union européenne a dépensé bcp d'argent pour le port de pointe noire, et il sera plus rentable si Kinshasa en dépend. Malgré la collaboration des deux pays qui est a encouragé en tant qu'africain, ce pont va rendre la RDC dépendante de la République du Congo en partie.
Kitshekidi secure le congo. 15 millions de congolais tue a l'est . le congo se bat seul pour se proteger. Nous voulons le port de Banana pour notre securite and independance
Nous congolais de kinshasa, 🇨🇩🇨🇩🇨🇩 ce pont n'est pas notre priorité, pcq ce pont est pour l'intérêt premièrement de boloré le français qui a pris le congo brazza en otage et notre priorité c'est le port de banana points barre vive la rdc de béton fatshi
Ça c'est une chaîne de propagande d'un thuriféraire de sassou.je sais que ce pont ne sera jamais construit du vivant de ce président.on commence à en parler , parce qu'il est en pré campagne pour l'élection présidentielle de 2026.
Pourquoi construire ce pont du côté de Maluku en sachant que en aval de Brazzaville la distance est moindre entre les deux capitales par rapport à la largeur du côté de Maluku !??? Ce choix de l'emplacement du dit pont est venu de qui ???
Kitshekiedi doit tenir a ses paroles. Il avait dit aux gens du congo central , il vas finir le port de Banana avait de commencer ses ponts . Ou en sommes nous avec le traveaux de port de banana. pourquoi les dirigeant congolais ne voyent pas les interets du congo d'abord. Le port de banana et autoroute/chemin de fer Banana kinshasa vas servir les interets du congo mieux que la route point noire et kinshasa. Que se passe t il dans les tetes de nos dirigeant ? Le congo brazza qui n'as jamais ete clair avec congo kin. Kitshekiefdi doit des explications aux congolais
Un yres grand pas vers le développement economique environnement et social et pour repondre aux besoins des populations et des échanges et des perspectives pour les entreprises.c'un Pont qui doit permettre de relier les regions de l'Afrique centrale et toutes les autres capitles Africaines.
La RDC, pour le moment, ne veut pas de ce pont. Car il sera normalement construit par ceux qui nous font la guerre. Ce qui est prioritaire pour le pays de Lumumba, c’est la construction du port de Banana pour la croissance économique de la RDC. C'est d'abord et surtout les intérêts de la RDC, ceux de l’Afrique des perfides ne nous intéressent pas ! Sassou n’est qu’une marionnette, on le sait très bien ! Que Tshisekedi ne se fasse pas trainer comme un petit enfant. L’Afrique avec ses dirigeants est très hypocrite et traitre !
Donc la priorité pour le congo, dabord achevé les missions de service public de l'etat avec des nouvelles constructions, eau et électricité, route d'accès, des nouveaux pont et autre
Décolonise votre cerveau des lègues de division coloniale. L’Afrique ne peut pas se développer en solo, une intégration régionale est nécessaire et une obligation pour les petits états africains. Je suis de Brazza et je soutiens cette initiative pour la matérialisation du corridor 13.
Nous ne voulons pas de ce projet pour notre pays mais nous voulons avoir des usines dans notre pays et d'autres entreprises qui pourrait faciliter la baisse de chômage dans cette pays maudit ( Brazza).🙏🙏
Si Denis Sassou Nguesso de Brazzaville 🇨🇬réussit à construire ce pont Routier et rail Brazzaville-Kinshasa🇨🇬🇨🇩 long de 5Km sur le puissant Fleuve Kongo, un pont Routier et rail tant rêvé par les populations de Brazzaville 🇨🇬et Kinshasa 🇨🇩 depuis la période coloniale du Kongo- Français 🇨🇬🇨🇵( 1880- 1958) et du Kongo- Belge🇨🇩🇧🇪( 1908- 1960 ), en collaboration avec Félix Thisekedi de Kinshasa 🇨🇩 dans le cadre de l'intégration régionale , coopération bilatérale mais aussi pour renforcer l'amitié fraternelle des deux peuples frères inséparables ayant les mêmes noms familiales, les mêmes langues nationales, officielles, les mêmes langues ethniques, tribales, les mêmes cultures historiques et " traditions Bantu ", Denis Sassou Nguesso et Félix Thisekedi seront élevés en grand homme d'État Africain à tout jamais dans l'histoire politique de l'afrique centrale en particulier et de l'Afrique en général, Sassou Nguesso et Felix Thisekedi seront des hommes politique légendaire dans l'histoire de la construction de l'afrique, une référence politique et historique inoubliable dans l'histoire de l'Afrique centrale, car Brazzaville 🇨🇬 sur le plan économique et sociale, avec l'utilisation du Franc C.F.A ( Franc de l' Afrique Équatoriale Française 🇨🇵), une des monnaies forte et stable en Afrique, rimée à l'Euro 🇪🇺 et ayant un taux d'échange stable, de parité fixe avec l'Euro(€) 🇪🇺 et de dollar Américain ( $)🇱🇷 à une stabilité monétaire et sociale des prix et le coût de la vie à Brazzaville 🇨🇬 est relativement moins chère que là-bas à Kinshasa 🇨🇩 et à Luanda 🇦🇴 . D'ailleurs, les maisons à louer à Brazzaville 🇨🇬 là-bas sont à des prix abordables moins chère que Kinshasa 🇨🇩Luanda 🇦🇴Libreville 🇬🇦, Bangui , Yaoundé et Djamena. Dédouanez une voiture, un contenaire ou une autre marchandise là-bas à Pointe- noire 🇨🇬 coûte moins chère que là-bas à Matadi 🇨🇩 ou encore à Douala au Cameroun. Donc, la construction de ce pont Routier et rail Brazzaville-Kinshasa 🇨🇬🇨🇩 long de 5Km sur le puissant Fleuve Kongo avec la construction des autres routes principale et secondaire qui arriveront jusqu'à Pointe- noire🇨🇬, le principale port d'entrée et de sortie des marchandises entrant et sortant en Afrique centrale sera très bénéfique pour Kinshasa 🇨🇩 mais aussi pour Brazzaville 🇨🇬 et pour l'ensemble de la sous- région. Attirera aussi beaucoup des investisseurs étrangers en provenance de l' Europe et de l'asie pour s'installer à Kinshasa- Brazzaville 🇨🇩🇨🇬, mais aussi attiera beaucoup des touristes étrangers en provenance de l'Europe🇪🇺, de l'Asie, des Amériques et des autres coins du monde, même aussi des autres pays d'Afrique, désirant visiter ces deux villes frères capitales politique proche : Kinshasa- Brazzaville 🇨🇬🇨🇩 Nous espérons que Denis Sassou Nguesso de Brazzaville 🇨🇬et son homologue frère Félix Thisekedi de Kinshasa 🇨🇩 tiendront leurs paroles et concretiseront ce grand projet gigantesque et historique de construction de Pont Routier et rail Brazzaville-Kinshasa 🇨🇬🇨🇩 sur le Puissant Fleuve Kongo, début de l'an prochain, 2025.
Il faut juste se poser des bonnes questions. 1) Pourquoi c'est projet n'a jamais été mise en œuvre depuis toute ses années ? 2) Pourquoi maintenant ? 3) C'est son impact géopolitique et économique et à qui ça profiterai ????? Ouvrons l'oeil. Moi personnellement, c'est nous la RDC qui seront une fois de plus perdant.
Si ce project commence avant la fin de port de Banana, ca sera triste. Il faut jamais faire confiance a Sassou . il ne dirige pas le congo brazza. La france est le maitre. Kitshekiedi n' utilise pas la parti d'argent du congo kin pour financer ce prpject avant que le port de Banana finit. Parceque les gens du congo central.n'aime pas de menteur
@CharmaPom oza vraiment kadogo na raisonnement, ka 5 millions d'habitans mboka na bino mobimba, contre 18 millions kaka pona kin soki mwa dizaines baza kuna nde ozo benga mobondo, sache que c'est nous qui avions refuser ce projet ainsi que les ressortissants du kongo central qui ont dit non à ce projet, si il y a forcing nous allons le saboter, tanga na bas commentaires pour voir comment tozo boya pont wana, tala na ba commentaires oko comprendre ke tolingi te
Ceux qui s'opposent à ce projet ont des idées erronées. Je pense C'est bénéfique pour les deux Congo par exemple la coupe d'Afrique des nations de football peut-être organisée entre ces 2 pays....
Un pays qui a une armée (FARDC) défaillante, le service de renseignement (ANR) inefficace, police (rempli de kuluna) ne peut pas prendre le risque de s'embarquer dans un tel projet qui faciliterait en un peu de temps la traversée des ennemis vers la capitale nationale. Prennez le risque, vous vivrez les conséquences. N'oubliez pas que le Rwanda est present au Congo Brazzaville.
Bon pour le projet c'est pas un problème mais je me demande c'est important pour les deux pays, parce que en parler de la sécurité des deux pays la vous comprenez déjà de quoi je parle
mauvaise idée d'abord le port en eau profonde de Banana, ily a à faire le pont entre les populations du coté de bas fleuve au niveau de Luozi. C'est à notre détriment.
Il faut tosisa nanu likambu ya guerre na ba rwandais soki te notre capitale Kinshasa ekozala na suka na infiltration en Complices avec les brazzavilois eeeeeh Felix na Sassou ba bandi liboma franchement 😢
Ça serait dommage si ce pont ne pas construit par les deux Congo sans que Bolloré vient mettre son nez dans le développement de ses deux pays riches puissent investir eux même. si jamais Bolloré est dedans ? mon dieu c'est le KO des africains économiquement parlant a quand les deux présidents vont se montré qu'ils sont garçons ???
Un projet ambitieux; mais messieurs les deux présidents avez vous au moins connaissance de l'état des chemins de fer dans des pays. Vous allez construire un peu dans deux pays où les trains sont une désolation pour les populations.
Ce pont ne va rien apporter à la RDC le Président Tshısekedı le sait. Vous êtes sans ignorer que jusque les bateaux de haute mer qui transportent les marchandises destinées pour la RDC accostent à Pointe Noire pour le déchargement et embarquées dans de petits bateaux jusqu'au port de Matadı et donc le Congo Brazzaville percoıt les frais de port. Le Président Tshısekedı a intérêt à vite construire le port en eau profonde à Banana. Si la RDC accepte la construction de ce pont route rail nos marchandises qui sont débarquées à Pointe Noire prendrons le train de la CFCO hors ce chemin de fer a vıellı et mal entretenu. D'ailleurs il y a régulièrement de déraillement. Le Président Tshısekedı doit ouvrir l'œil et le bon car il y a une autre grave situation le Congo Brazzaville et presque en faillite il n'arrive pas à payer ses fonctionnaires.
Felix tshisekedi il faut asala ndoki po andima eloko oyo vraiment toyebi te tata oyo ya felix tshisekedi ya mutu munene eloko alingi ayela biso na congo vraiment ye kaka kosangana na ba enemie na biso congo brazzaville wana balingaka biso te basungaka rwanda pe uganda koboma ba ndeko na biso ya est Epuis babomaka pe babenganaka ba ndeko na biso oyo bavandaka na congo brazzaville ndenge balingi ba respetaka pe ba lingaka biso ata mukie te mais po na tshilombo ye ba bomi na biso nde ba camarade naye Oyo mutu nini vraiment ozopesa famille bolore na ba ndoki oyo ya brazzaville nzela ya kosala biso mabe chaque jour vraiment Oyo mboka nini bandeko nangayi!!! Epuis construction oyo ya biso ya Eau profond de banana esuka wapi khoo!!!🤔🤔
Non non au congo brazza il y a deja du banditisme cest une mauvaise idees nous auront des koulounas non non .a mon epoque au congo brazza chaque voleur etait zairoi.
Le Kin - Brazza OUI , mais d'abord la construction de notre port en eau profonde a BANANA(RDKONGO), le pays doit etre relier a partir de l'embouchure du fleuve Kongo qui est la porte d'entrée,president FATSHI je pense que oza na ba jeux ya SASSOU te ??? svp port en eau profonde nanu ou rien merci 🇨🇩🇨🇩🇨🇩
Ça c'est le projet des multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza. Pour nous de la RDCongo sans notre port en eau profonde rien ne se fera!
a@@leveritablengatois3843ça vous de construire le port de banana qui etait lancer en 2022 déjà 2 ans rien de concret toujours dans le divertissement un peuple rêveur.
Triste RDC d'avoir depuis 25 ans des dirigeants sans poids à l'international qui sont prêts à brader les intérêts nationaux au profit de l'étranger et à leurs propres intérêts. Ce gouvernement a trompé la population de la RDC en général et celle du kongo central en particulier que la réalisation de ce pont était tributaire à la construction d'un port en eau profonde à Banana pour sauver l'économie de la province qui sera mise à mal par l'érection de ce pont au profit du port de pointe noir. Mobutu et les kabila ont refusé ce projet mais l'actuel président Fatshi qui est à mal de positionnement semble se désintéresser de cet intérêts stratégique pour la RDC, un géant presque enclavé
La creibilite de kitshekiedi est en ligne. Si kitshekiedi avait menti aux gens du congo central leur disant le port de Banana e sera construit et maitenant il change son avis pour quel raison nous ne sovons plus. Donc il doit perdre toute credibilite. Pourquoi pas finir le port de Banana et construire une autoroute/chemin qui vont relier Banana et kinshasa. C'est bien pour l'economie et la securite du pays. Un pays que nos voisins veulent dechirer. Kitshekiedi a oublie ce que Denis Sassou a fait avec le rwanda en signant des accords qui pourrez atteindre a la securite du congo kinshasa. Nous ne sommes pas d'accord avev ses demarche a ce moment ici.
Rien ne se fera... ce sont les multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza qui tentent pour convaincre la RDC. Rien ne se fera! Le Congo-Brazza (un pays ingrat) doit fonder son économie sur ses propres potentialités et non sur celles de la RDC.
Ce pont pour rallier les deux peuples n'est pas une option prioritaires pour le congo, qui ces populations frontalières n'ont pas Encore de routes bitumé, des lycées et des ecoles supérieur voir meme les collèges manquent. Qt vs prenez boko, depuis 1800 n'a qu'un seul collèges, pas de lycée. Manianga mandombé, bela pas de collèges lycées ni écoles de formation. L'état n'est pas present pas de structure de base. Du genre douane, poste de police camp militaire, hôpital, pas d'eau potable ni d'électricité qui est un miracle
Nous ne voulons pas de ce pont avant la finition des travaux de construction du port à eau profonde de banana. La Rdc a trop nourri le port de pointe noire, il est temps que nos importations et exportations passent par notre port de banana en construction. Ce projet ne tiens pas kinshasa à cœur sinon brazza qui compte sauver son port de pointe noire. C'est ne pas une priorité pour kinshasa, on ne veut pas de ces africons
Le beazzavillois s comme le Vicking et le congolais Rdc maintenant c qui dirige c d bantous des années 60 a 1980 rdc était dirigé majoritairement de vicking
Ce projet n'est pas viable pour la rdc. Ca va défavorisés le développement du congo centrale . Dans ce cas le bas congo doit demander son autonomie. De se détacher à la RDC . Soit il devient un territoire atacher de l'angola puisque le congo centrale fut un territoire angolais avant que l'Angola le cede a la rdc en echange du territoire de kayemba à l'époque colonniale.
Personne veut ça en RD Congo contuire c'est Pont chez vous juste au milieu et retourne le ,on doit construire notre port en eau profond en RD Congo,pas c'est Pont pour Bolloré.
brazzaville avec bcp de bidonvilles, des rivières non construites, les routes en mauvaise état, pas de deux voix tjr a l'ancienne une seule voix quelle honte. Pas de gard routiere construite ni de marché et voir les entrepos. Les port fluviale sont pas amenager, brazza avec bcp d'érosion par manque d'aménagement pourquoi parler du pont qui n'est pas une urgence, encore loin d'etre une priorité pour le congo?
C'est un projet des multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza pour le bien de l'économie de Congo-Brazza et non le bien de la RDCongo. Nous avons notre port en eau profonde de Banana et sans notre port rien ne se fera.
@ oublie le port en eau profonde pcq nous sommes le dernier en position maritime mondiale c port servira à 0 % d économie du pays même à ce paie de personnel à rien faire océan indien final à Tanzanie est 7 en position maritime mondiales même Rwanda actuellement sont en difficulté à ça se de là guère d Israël et gaza
@@godetshamala9684 tu n’es qu’un ignorant des enjeux géostratégiques de l’Afrique centrale. Qu’est-ce-que tu veux nous dire? Que le port de Dar-es-salam (Tanzanie) prcq il est en océan indien dépasse celui de Lagos (Nigeria) qui est en océan atlantique ? La RDC ne va jamais servir de base pour le développement de Congo-Brazzaville. Plus jamais des petits états/pays limitrophes de la RDC comme le Rwanda ou Congo-Brazza soutenus par nos ennemis (Union européenne) ne vont plus profiter des potentialités de la RDC pour leur développement.
@ Lagos s nul devant le port de dar es salaam un ex j achète en chine ou Inde arrive à 7 jours à salaam et Lagos 21 jours avant Lagos en de canal de panama était roi panama ferme la chance de Lagos il est à la limite de canal de suez avec sénégal nous devons avoir un chemin de fer pour ligne droite dar es salaam
Nous n'avons pas besoin de ce pont, il existe déjà un pont dans ce fleuve à Matadi. Construisons notre port en eaux profondes de BANANA. Ce pont est beaucoup plus bénéfique pour les Brazzavillois qui vont en tirer profit au détriment de nos ports
Woww c'est un projet gigantesque entre les deux Congos, l'Afrique commence à se réveiller, c'est le pays de mes ancêtres, si le Christ tardera à venir et que je suis encore en vie, je souhaiterais visiter ce pays, l'Afrique je sens ton sang qui coule dans mes veines, vive l'Afrique, vive Haïti
On ne veut pas de ça avant attendez notre port en eau profondes terminé après le pont
Ok
Ça fait longtemps qu’on attend la construction de ce pont pour le grand bonheur des deux peuples.
Ce pour faciliter le Rwandais qui sont installés a Brazzaville de faire leur trafic, ainsi que faire de sal coup soyez sages le congolais
Toyoki merci beaucoup
Tu les a vus où ? Monoko lokola supu
Tu es bete tu sais ya nous avons des refugees rwandais et 🇨🇩 au nord de chez nous ya plus de 15 ans et ils vivent tous ensemble😊
Tout d'abord le pond en eau profonde de banana,route kalamba mbuji, barrage de chute katende,et cosort, pourquoi pas le cimenterie de katande
Bien mon frere.
Kitshekiedi sera vu comme un menteur
Ça c'est le projet des multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza. Nous de la RDCongo sans notre port en eau profonde de Banana rien ne se fera!
9😊
Tu as raison
😢
Nous de la RDC, nous ne voulons pas de ce pont. Que Sassou fasse son pont avec le Rwanda.
Car kagame cette fois ci traversera à pieds pour venir tuer les congolais il a déjà acheté des terre au Congo Brazzaville.
Premier pays producteur de lamentation c’est pitoyable.
Ya une societee du courant renouvelable qui va etre construite a brazzaville va donner une partie a Kinshasa wana boy pe
@samuellubaki6890
Même si on peut te comprendre, ça change rien quant à la cohabitation .
Pourtant moi je serais 👌 avec toi car 1 exple:
C est bien à partir de Kin ke le rwandais envahi Brazzaville , après tout nous n avons okune frontière terrestre avec le Rwanda. Dc oui si ça ne tenait k à moi , pas de Pont . 😂😅😊
Bozoba soki eleki mawa
Incapables à l Est mais gueulard pour des revendications ridicules. Bof
On ne veut pas de ce pont, tu peut faire des marches de votre coté pour annuler ce projet, tu vas beaucoup nous aider @@school-wi6ef
Un très mauvais projet pour la RDC, c’est à notre désavantage. On mettrait en péril notre économie. La province du Kongo-Central en souffrirait… On en veut absolument pas!!!
Denis sassou ne vas pas tromber les congolais de kinshasa. Nous savions ce que tu as fait avec la vente de terrains de Maluku au moment ou congo kin se bat pour sauvegarder son integrite .
Les congolais de kinshasa ne sont pas des idiots.
Kitshekiedi nous doit compte pour ses paroles
L'impolitesse est dans votre ADN je vous signale que le président SASSOU n'est pas votre ami, d'ailleurs si vous croyez ce pont enchante les Brazzavillois vous vous trompez parce que vous êtes très encombrons et envahissants comme voisin de toutes les façons si les autorités décident de le construire vous ne ferez rien.
Félicitations ce projet va développer l’Afrique et surtout l’Afrique centrafrique Économiquement
Ceux que j'aime voir, c'est le développement de mon Pays la RDC❤❤
L'intégration, l'âme d'une prospérité inclusive africaine
Pour le développement c'est bon
C'est un bon projet pour une fois que les deux Congo vont faire quelque chose pour leurs peuples du même sang malgré la division de ces pays frère
Mon père qui fut gouverneur du KONGO central disait que ce projet rendrait la RDC dépendante de la République du Congo.
Le port de pointe noire deviendra la porte pour ce qui devra entrer en RDC par la voie maritime, au.lieu que ce soit le port de banana et celui de Matadi.
Les rails quitteront le port de pointe noire jusqu'a Kinshasa.
L'union européenne a dépensé bcp d'argent pour le port de pointe noire, et il sera plus rentable si Kinshasa en dépend.
Malgré la collaboration des deux pays qui est a encouragé en tant qu'africain, ce pont va rendre la RDC dépendante de la République du Congo en partie.
Ce pont devra obligatoirement être éclairer.
Merci dieu ,les parents commencer et nous finirons
❤Nous devons aller jusqu au ocean indien
❤j'aime cette idée elle est magnifique
Ce projet ne verra jamais le jour 🇨🇬✊❤️
Si, il verra le jour! Vive l'Afrique des peuples frères, vive la prospérité! 😅😅😅
Courte vue!
Eko salama te, awa na kin to boyi
Que ce projet ne voit pas le jour. C eat pour faire venir le Rwanda!
Kitshekidi secure le congo. 15 millions de congolais tue a l'est . le congo se bat seul pour se proteger. Nous voulons le port de Banana pour notre securite and independance
Ça ne va jamais se réalisait! Avant tout nous de la RDCongo nois voulons notre port en eau profonde de Banana.
Belle initiative, mais je souhaiterais qu'on termine d'abord le port en eau profonde de banana au kongo central
Nous congolais de kinshasa, 🇨🇩🇨🇩🇨🇩 ce pont n'est pas notre priorité, pcq ce pont est pour l'intérêt premièrement de boloré le français qui a pris le congo brazza en otage et notre priorité c'est le port de banana points barre vive la rdc de béton fatshi
J aime le bohneur. C est une histoire.❤
Je me demande si se projet route rails pourrait être réalisé un jour surtout qu il y a des oppositions du côté de la RDC
félicitation Mr le Président pour ces bonnes initiatives, c'est de la diplomatie de developpement
Les vois doivent se lever a kinshasa pour denoncer ce demi tour injuste.
Ça c'est une chaîne de propagande d'un thuriféraire de sassou.je sais que ce pont ne sera jamais construit du vivant de ce président.on commence à en parler , parce qu'il est en pré campagne pour l'élection présidentielle de 2026.
Nous voulons obligatoirement d' abord la vraie paix sur toute l'étendue territoire de notre pays de la république démocratique du Congo.
Pourquoi construire ce pont du côté de Maluku en sachant que en aval de Brazzaville la distance est moindre entre les deux capitales par rapport à la largeur du côté de Maluku !??? Ce choix de l'emplacement du dit pont est venu de qui ???
❤
✊🏾🇧🇮
Kitshekiedi doit tenir a ses paroles. Il avait dit aux gens du congo central , il vas finir le port de Banana avait de commencer ses ponts . Ou en sommes nous avec le traveaux de port de banana.
pourquoi les dirigeant congolais ne voyent pas les interets du congo d'abord.
Le port de banana et autoroute/chemin de fer Banana kinshasa vas servir les interets du congo mieux que la route point noire et kinshasa.
Que se passe t il dans les tetes de nos dirigeant ?
Le congo brazza qui n'as jamais ete clair avec congo kin.
Kitshekiefdi doit des explications aux congolais
Vrement il es Les puppet des Occidental
Tshilombo n'est respect pas ce Propre parole
@@daddykakiteti9216
j'espere il vas le respecter
Un yres grand pas vers le développement economique environnement et social et pour repondre aux besoins des populations et des échanges et des perspectives pour les entreprises.c'un Pont qui doit permettre de relier les regions de l'Afrique centrale et toutes les autres capitles Africaines.
*vivement ce pont,enfin je pourrais traverser en voiture faire des allers retours trop content* 🤗😍*
🇨🇬🇨🇩🇨🇬🇨🇩
La RDC, pour le moment, ne veut pas de ce pont. Car il sera normalement construit par ceux qui nous font la guerre. Ce qui est prioritaire pour le pays de Lumumba, c’est la construction du port de Banana pour la croissance économique de la RDC. C'est d'abord et surtout les intérêts de la RDC, ceux de l’Afrique des perfides ne nous intéressent pas ! Sassou n’est qu’une marionnette, on le sait très bien ! Que Tshisekedi ne se fasse pas trainer comme un petit enfant. L’Afrique avec ses dirigeants est très hypocrite et traitre !
Le pont n'empêche pas le port! On les veut tous les deux! 😅😅😅
Donc la priorité pour le congo, dabord achevé les missions de service public de l'etat avec des nouvelles constructions, eau et électricité, route d'accès, des nouveaux pont et autre
LE PONT KINSHASA ET BRZZAVILLE NON PAS QUESTION
Décolonise votre cerveau des lègues de division coloniale. L’Afrique ne peut pas se développer en solo, une intégration régionale est nécessaire et une obligation pour les petits états africains. Je suis de Brazza et je soutiens cette initiative pour la matérialisation du corridor 13.
Trahison du coté du Congo B . Qui sont amis avec kagame .
Nous ne voulons pas de ce projet pour notre pays mais nous voulons avoir des usines dans notre pays et d'autres entreprises qui pourrait faciliter la baisse de chômage dans cette pays maudit ( Brazza).🙏🙏
Si Denis Sassou Nguesso de Brazzaville 🇨🇬réussit à construire ce pont Routier et rail Brazzaville-Kinshasa🇨🇬🇨🇩 long de 5Km sur le puissant Fleuve Kongo, un pont Routier et rail tant rêvé par les populations de Brazzaville 🇨🇬et Kinshasa 🇨🇩 depuis la période coloniale du Kongo- Français 🇨🇬🇨🇵( 1880- 1958) et du Kongo- Belge🇨🇩🇧🇪( 1908- 1960 ), en collaboration avec Félix Thisekedi de Kinshasa 🇨🇩 dans le cadre de l'intégration régionale , coopération bilatérale mais aussi pour renforcer l'amitié fraternelle des deux peuples frères inséparables ayant les mêmes noms familiales, les mêmes langues nationales, officielles, les mêmes langues ethniques, tribales, les mêmes cultures historiques et " traditions Bantu ", Denis Sassou Nguesso et Félix Thisekedi seront élevés en grand homme d'État Africain à tout jamais dans l'histoire politique de l'afrique centrale en particulier et de l'Afrique en général, Sassou Nguesso et Felix Thisekedi seront des hommes politique légendaire dans l'histoire de la construction de l'afrique, une référence politique et historique inoubliable dans l'histoire de l'Afrique centrale, car Brazzaville 🇨🇬 sur le plan économique et sociale, avec l'utilisation du Franc C.F.A ( Franc de l' Afrique Équatoriale Française 🇨🇵), une des monnaies forte et stable en Afrique, rimée à l'Euro 🇪🇺 et ayant un taux d'échange stable, de parité fixe avec l'Euro(€) 🇪🇺 et de dollar Américain ( $)🇱🇷 à une stabilité monétaire et sociale des prix et le coût de la vie à Brazzaville 🇨🇬 est relativement moins chère que là-bas à Kinshasa 🇨🇩 et à Luanda 🇦🇴 . D'ailleurs, les maisons à louer à Brazzaville 🇨🇬 là-bas sont à des prix abordables moins chère que Kinshasa 🇨🇩Luanda 🇦🇴Libreville 🇬🇦, Bangui , Yaoundé et Djamena. Dédouanez une voiture, un contenaire ou une autre marchandise là-bas à Pointe- noire 🇨🇬 coûte moins chère que là-bas à Matadi 🇨🇩 ou encore à Douala au Cameroun. Donc, la construction de ce pont Routier et rail Brazzaville-Kinshasa 🇨🇬🇨🇩 long de 5Km sur le puissant Fleuve Kongo avec la construction des autres routes principale et secondaire qui arriveront jusqu'à Pointe- noire🇨🇬, le principale port d'entrée et de sortie des marchandises entrant et sortant en Afrique centrale sera très bénéfique pour Kinshasa 🇨🇩 mais aussi pour Brazzaville 🇨🇬 et pour l'ensemble de la sous- région. Attirera aussi beaucoup des investisseurs étrangers en provenance de l' Europe et de l'asie pour s'installer à Kinshasa- Brazzaville 🇨🇩🇨🇬, mais aussi attiera beaucoup des touristes étrangers en provenance de l'Europe🇪🇺, de l'Asie, des Amériques et des autres coins du monde, même aussi des autres pays d'Afrique, désirant visiter ces deux villes frères capitales politique proche : Kinshasa- Brazzaville 🇨🇬🇨🇩 Nous espérons que Denis Sassou Nguesso de Brazzaville 🇨🇬et son homologue frère Félix Thisekedi de Kinshasa 🇨🇩 tiendront leurs paroles et concretiseront ce grand projet gigantesque et historique de construction de Pont Routier et rail Brazzaville-Kinshasa 🇨🇬🇨🇩 sur le Puissant Fleuve Kongo, début de l'an prochain, 2025.
La longueur du futur pont sera de 1km à peine .
Il faut juste se poser des bonnes questions.
1) Pourquoi c'est projet n'a jamais été mise en œuvre depuis toute ses années ?
2) Pourquoi maintenant ?
3) C'est son impact géopolitique et économique et à qui ça profiterai ?????
Ouvrons l'oeil.
Moi personnellement, c'est nous la RDC qui seront une fois de plus perdant.
Le pont de Boloret et de la société rwandaise, nous ne voulons pas de ce pont , Tshisekedi où vous nous amenez?
J'aime beaucoup le CONGO 🇨🇬, longue vie à son excellence Monsieur le Président ❤
Si ce project commence avant la fin de port de Banana, ca sera triste.
Il faut jamais faire confiance a Sassou . il ne dirige pas le congo brazza. La france est le maitre.
Kitshekiedi n' utilise pas la parti d'argent du congo kin pour financer ce prpject avant que le port de Banana finit. Parceque les gens du congo central.n'aime pas de menteur
C'est une très bonne chose, un projet gigantesque et ambitieux pour le Congo.
Malade
Super projet!
Gisaro croit que ses frères rwandais vont avoir une route pour eux entré en rdc ,il rêve
Le port en eau profonde d'abord.
Jamais on a pas besoin des Zaïrois ici qu'ils aillent qu Rwanda
Zoba moko boye, bino boye na projet wana, biso to lingi yango te
@ChristianMitimi Zoba nde yo niama ebongo ba nani ba lingi ya ngo ? Bilobela
@CharmaPom bino nde bozo sepela, pont wana eko salama te, boko doka
@@ChristianMitimi Bino nde bozo sepela pona bo tondama ebele chez biso toza na posa na ngo te
@CharmaPom oza vraiment kadogo na raisonnement, ka 5 millions d'habitans mboka na bino mobimba, contre 18 millions kaka pona kin soki mwa dizaines baza kuna nde ozo benga mobondo, sache que c'est nous qui avions refuser ce projet ainsi que les ressortissants du kongo central qui ont dit non à ce projet, si il y a forcing nous allons le saboter, tanga na bas commentaires pour voir comment tozo boya pont wana, tala na ba commentaires oko comprendre ke tolingi te
Ceux qui s'opposent à ce projet ont des idées erronées. Je pense C'est bénéfique pour les deux Congo par exemple la coupe d'Afrique des nations de football peut-être organisée entre ces 2 pays....
Felix libere kongo na maboko ya ba nguna
Tika distration
Un pays qui a une armée (FARDC) défaillante, le service de renseignement (ANR) inefficace, police (rempli de kuluna) ne peut pas prendre le risque de s'embarquer dans un tel projet qui faciliterait en un peu de temps la traversée des ennemis vers la capitale nationale. Prennez le risque, vous vivrez les conséquences. N'oubliez pas que le Rwanda est present au Congo Brazzaville.
L'idée est bonne mais est ce qu'ils ont déjà réalisé quel projets ?, eza luvunu c'est pour distraire les gens
Bon pour le projet c'est pas un problème mais je me demande c'est important pour les deux pays, parce que en parler de la sécurité des deux pays la vous comprenez déjà de quoi je parle
Ce pont ça va nous servir a quoi, est ce on regardant comment les autres transporte les marchandises fabriqués chez eux-mêmes ou bien comment ?
Pont.wana toboyi yango ekosala biso eloko te mbongo wana basala habitat social
Bravo mon oncle. N oubliez pas votre grand frere Ngokabe Emmanuel. Nous sommes a Moscou.
mauvaise idée d'abord le port en eau profonde de Banana, ily a à faire le pont entre les populations du coté de bas fleuve au niveau de Luozi. C'est à notre détriment.
En cas de construction de ce pont,il va s'écrouler de lui même à 1000 fois jusqu'à l'abandon total de ce projet.Ne vous en faites pas.
Non non non avant ce le port en eau profondes svp
Il faut tosisa nanu likambu ya guerre na ba rwandais soki te notre capitale Kinshasa ekozala na suka na infiltration en Complices avec les brazzavilois eeeeeh Felix na Sassou ba bandi liboma franchement 😢
L'idée est changer par un mur entre le deux pays à cause de trahison
Mauvaise nouvelle pour nous les congolais de RDC.
Ça serait dommage si ce pont ne pas construit par les deux Congo sans que Bolloré vient mettre son nez dans le développement de ses deux pays riches puissent investir eux même. si jamais Bolloré est dedans ? mon dieu c'est le KO des africains économiquement parlant a quand les deux présidents vont se montré qu'ils sont garçons ???
Pas pays frère,deux pays etranger indépendants l un à l autre
Ns allons d abord construis ntre port en haut profonde de banane.
Ba jeux nini WANA 😂
Demorceler le pont Avant meme son inauguration, on e veut pas point bar
J'aime no's Freres brazzavilois, mais sans pont
J’attend sa vraiment si ce projet ce réalise sassou meurt au pouvoir pour moi
Un projet fard
Ma molo ya ba maman n'a bino😂😂😂
Un projet ambitieux; mais messieurs les deux présidents avez vous au moins connaissance de l'état des chemins de fer dans des pays. Vous allez construire un peu dans deux pays où les trains sont une désolation pour les populations.
Ok
Aprés avoir construit d abord ntre port de banane.
Nous dynamiterons ce ponts maudit. Vous pensez que nous ne connaissons pas votre jeu?
Ce pont ne va rien apporter à la RDC le Président Tshısekedı le sait. Vous êtes sans ignorer que jusque les bateaux de haute mer qui transportent les marchandises destinées pour la RDC accostent à Pointe Noire pour le déchargement et embarquées dans de petits bateaux jusqu'au port de Matadı et donc le Congo Brazzaville percoıt les frais de port. Le Président Tshısekedı a intérêt à vite construire le port en eau profonde à Banana. Si la RDC accepte la construction de ce pont route rail nos marchandises qui sont débarquées à Pointe Noire prendrons le train de la CFCO hors ce chemin de fer a vıellı et mal entretenu. D'ailleurs il y a régulièrement de déraillement. Le Président Tshısekedı doit ouvrir l'œil et le bon car il y a une autre grave situation le Congo Brazzaville et presque en faillite il n'arrive pas à payer ses fonctionnaires.
Felix tshisekedi il faut asala ndoki po andima eloko oyo vraiment toyebi te tata oyo ya felix tshisekedi ya mutu munene eloko alingi ayela biso na congo vraiment ye kaka kosangana na ba enemie na biso congo brazzaville wana balingaka biso te basungaka rwanda pe uganda koboma ba ndeko na biso ya est
Epuis babomaka pe babenganaka ba ndeko na biso oyo bavandaka na congo brazzaville ndenge balingi
ba respetaka pe ba lingaka biso ata mukie te mais po na tshilombo ye ba bomi na biso nde ba camarade naye
Oyo mutu nini vraiment ozopesa famille bolore na ba ndoki oyo ya brazzaville nzela ya kosala biso mabe chaque jour vraiment
Oyo mboka nini bandeko nangayi!!!
Epuis construction oyo ya biso ya Eau profond de banana esuka wapi khoo!!!🤔🤔
Q’abord le port de banana
😢 c'est pas facile mes Frere avec des zaïrois
Faites ça avec les camerounais, on en veut pas, nous voulons d'abord moderniser nos infrastructures portiaire et le reste on verra
Non non au congo brazza il y a deja du banditisme cest une mauvaise idees nous auront des koulounas non non .a mon epoque au congo brazza chaque voleur etait zairoi.
Sassou part d'abord nous avons besoin de ça va faire un pont avec le Rwanda arrête de prendre le chanvre
Le Kin - Brazza OUI , mais d'abord la construction de notre port en eau profonde a BANANA(RDKONGO), le pays doit etre relier a partir de l'embouchure du fleuve Kongo qui est la porte d'entrée,president FATSHI je pense que oza na ba jeux ya SASSOU te ??? svp port en eau profonde nanu ou rien merci 🇨🇩🇨🇩🇨🇩
Ça c'est le projet des multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza. Pour nous de la RDCongo sans notre port en eau profonde rien ne se fera!
a@@leveritablengatois3843ça vous de construire le port de banana qui etait lancer en 2022 déjà 2 ans rien de concret toujours dans le divertissement un peuple rêveur.
Je ne suis pas d'accord pour ce projet avant le port en eau profonde de banane
D'abord le port de banana et après on verra
Non ns du kongooo central on dit jamais a un pont pensons banana
Il faut oublier ce projet qui ne va servir à rien pour la RDC
Parce que tu es hors du pays. Pour ceux qui sont là bas ça va beaucoup les servirs donc tu es juste égoïste
Triste RDC d'avoir depuis 25 ans des dirigeants sans poids à l'international qui sont prêts à brader les intérêts nationaux au profit de l'étranger et à leurs propres intérêts. Ce gouvernement a trompé la population de la RDC en général et celle du kongo central en particulier que la réalisation de ce pont était tributaire à la construction d'un port en eau profonde à Banana pour sauver l'économie de la province qui sera mise à mal par l'érection de ce pont au profit du port de pointe noir. Mobutu et les kabila ont refusé ce projet mais l'actuel président Fatshi qui est à mal de positionnement semble se désintéresser de cet intérêts stratégique pour la RDC, un géant presque enclavé
La creibilite de kitshekiedi est en ligne. Si kitshekiedi avait menti aux gens du congo central leur disant le port de Banana e
sera construit et maitenant il change son avis pour quel raison nous ne sovons plus. Donc il doit perdre toute credibilite.
Pourquoi pas finir le port de Banana et construire une autoroute/chemin qui vont relier Banana et kinshasa. C'est bien pour l'economie et la securite du pays. Un pays que nos voisins veulent dechirer.
Kitshekiedi a oublie ce que Denis Sassou a fait avec le rwanda en signant des accords qui pourrez atteindre a la securite du congo kinshasa. Nous ne sommes pas d'accord avev ses demarche a ce moment ici.
Rien ne se fera... ce sont les multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza qui tentent pour convaincre la RDC. Rien ne se fera! Le Congo-Brazza (un pays ingrat) doit fonder son économie sur ses propres potentialités et non sur celles de la RDC.
Ce pont pour rallier les deux peuples n'est pas une option prioritaires pour le congo, qui ces populations frontalières n'ont pas Encore de routes bitumé, des lycées et des ecoles supérieur voir meme les collèges manquent. Qt vs prenez boko, depuis 1800 n'a qu'un seul collèges, pas de lycée. Manianga mandombé, bela pas de collèges lycées ni écoles de formation. L'état n'est pas present pas de structure de base. Du genre douane, poste de police camp militaire, hôpital, pas d'eau potable ni d'électricité qui est un miracle
Je suis contre.
Nous ne voulons pas de ce pont avant la finition des travaux de construction du port à eau profonde de banana. La Rdc a trop nourri le port de pointe noire, il est temps que nos importations et exportations passent par notre port de banana en construction. Ce projet ne tiens pas kinshasa à cœur sinon brazza qui compte sauver son port de pointe noire. C'est ne pas une priorité pour kinshasa, on ne veut pas de ces africons
Le beazzavillois s comme le Vicking et le congolais Rdc maintenant c qui dirige c d bantous des années 60 a 1980 rdc était dirigé majoritairement de vicking
Ce projet n'est pas viable pour la rdc.
Ca va défavorisés le développement du congo centrale . Dans ce cas le bas congo doit demander son autonomie. De se détacher à la RDC . Soit il devient un territoire atacher de l'angola puisque le congo centrale fut un territoire angolais avant que l'Angola le cede a la rdc en echange du territoire de kayemba à l'époque colonniale.
Bazoba ya ba ministre au lieu de construire le port en haut profond de banana, Vous préférez faire enrichir les pays voisins . Mawa na bino
Merde!!! C' est une grosse erreur😢
Personne veut ça en RD Congo contuire c'est Pont chez vous juste au milieu et retourne le ,on doit construire notre port en eau profond en RD Congo,pas c'est Pont pour Bolloré.
??????????????????????????
Il faut attendre la mort ou le depart de SASSOU. Un vieux sorcier!
brazzaville avec bcp de bidonvilles, des rivières non construites, les routes en mauvaise état, pas de deux voix tjr a l'ancienne une seule voix quelle honte. Pas de gard routiere construite ni de marché et voir les entrepos. Les port fluviale sont pas amenager, brazza avec bcp d'érosion par manque d'aménagement pourquoi parler du pont qui n'est pas une urgence, encore loin d'etre une priorité pour le congo?
Il falais ko tuna people soki alingi this funking project thisekedi very stupid man biso tolingi yango te
C'est du bla bla, un vieux projet qui date de plus 40ans+ déjà.
Un très très mauvais et dangereux projet. Ba ndoki
Brazzaville vie avec la nourriture qui vient De. Rdc avec le pont b Azz à sera toro vont de nous voler ils diront kembo n’a Yahweh
C'est un projet des multinationaux qui soutiennent le pouvoir de Congo-Brazza pour le bien de l'économie de Congo-Brazza et non le bien de la RDCongo. Nous avons notre port en eau profonde de Banana et sans notre port rien ne se fera.
@ oublie le port en eau profonde pcq nous sommes le dernier en position maritime mondiale c port servira à 0 % d économie du pays même à ce paie de personnel à rien faire océan indien final à Tanzanie est 7 en position maritime mondiales même Rwanda actuellement sont en difficulté à ça se de là guère d Israël et gaza
@@godetshamala9684 tu n’es qu’un ignorant des enjeux géostratégiques de l’Afrique centrale. Qu’est-ce-que tu veux nous dire? Que le port de Dar-es-salam (Tanzanie) prcq il est en océan indien dépasse celui de Lagos (Nigeria) qui est en océan atlantique ?
La RDC ne va jamais servir de base pour le développement de Congo-Brazzaville. Plus jamais des petits états/pays limitrophes de la RDC comme le Rwanda ou Congo-Brazza soutenus par nos ennemis (Union européenne) ne vont plus profiter des potentialités de la RDC pour leur développement.
@ Lagos s nul devant le port de dar es salaam un ex j achète en chine ou Inde arrive à 7 jours à salaam et Lagos 21 jours avant Lagos en de canal de panama était roi panama ferme la chance de Lagos il est à la limite de canal de suez avec sénégal nous devons avoir un chemin de fer pour ligne droite dar es salaam
Nous n'avons pas besoin de ce pont, il existe déjà un pont dans ce fleuve à Matadi. Construisons notre port en eaux profondes de BANANA. Ce pont est beaucoup plus bénéfique pour les Brazzavillois qui vont en tirer profit au détriment de nos ports