He is not only consistent in driving but also in rolling up his sleeves while driving those incredible times - every video. Get that man a short sleeve racing suit finally! 😅
Nice run by the pilot, even with the sun against him. I think this car is not made for long tracks like the Nurburgring, it's based on a rally car, lacks top speed, on the long straights, and it seems to have a litle bit of understeer.
Well said, it pretty much kills all the hype about this car finally as the numbers show it's nowhere near used M3 levels of performance starting from E92 gen and up. It has good brakes and optional wheels out of the box, but other than that.. Lawn mower. :)
@@skrypka That's dumb what you are saying. The M3 has twice the engine this car has, and a quarter of the handling. With power mods this car would destroy the M3's times, while nothing can be done to improve the M3. The M3 is better in a straight line is all that's happening here. A train is better in a straight line too... so what?
@@sunrisesunset1734 Sorry, but I don't agree. Nothing can be extracted from yaris anymore in a reliable and track friendly way cause it's 1.6 3 cylinder engine which has most hp per liter. Yaris price 35 k eur, used m2/m3/m4 with low mileage - same price. Tuning potential for bmw unlimited. I made decision already, was shopping for a car recently, was thinking about yaris, but glad skipped this hyped to the moon lawnmower.
Would love to see this on a dry day, semi slicks with the electronic speed limiter removed - everything else stock - to see how it would fair. Also a lap each in sport and track mode.
I think this car is just lacking in some of the faster sections. The 'Ring has a fair few bits of uphill driving where power and torque make a big difference. Also many of those cars are automatic so not really fair comparisons.
@@maciejpawelec478 top speed was 227 kph at the long straight so no XD This car have very weak top end, and this track is fast track. AWD kills the power and top speed.
Schöne Runde! Bin gespannt auf den Artikel und die Eindrücke. Sieht so aus, als ob der Track Mode mit etwas Untersteuern wohl die schnellste, aber nicht unbedingt "schönste" oder spaßige Methode ist. Setup / Geometrie Serie scheint aber auch nicht unbedingt auf den Ring ausgelegt zu sein. Trotzdem sehr respektable Zeit! Ohne den Begrenzer bei 226 bzw. 230 wäre ja noch einiges drin gewesen (Döttinger Höhe)
Let's see ... I have ordered it with the Circuit Park package and it will arrive at the end of this month !! You are scaring me ... There is no going back that is paid and according to some that I read if you do not fly through the Ring, it seems that I have bought a horse carriage .... xxxDD
@@GoldenCroc Strongly agree Golden. Cars are enjoyed on all terrains and the long straights are often the most boring part of drive. And more in a vehicle made for curves. Thank you very much for your kind answer
@@messnerps3 My super heavy Cayenne turbo is probably as fast around the ring as this Yaris thanks to brute force, but its really not any fun to drive, not even in a straight line. I got it for other reasons. I dont get the laptime fixation, if one is so worried about that, buy a second hand race car which is cheaper and faster. Good luck with your new car, I am sure you will enjoy it.
@@GoldenCroc Hello again, mate. You have a good car, not to go racing but how, powerful and reliable, a great car. But I see that you are also one of those who like to ride and you know how to appreciate what that means beyond the power and the long straights. I already had several fun cars, especially a 420 hp M3 E-92 atmospheric, or a Cupra-R as well as a Mini Cooper JCW. My last ones were a Clio RS Trophy 225 and I just sold the Megane RS Trophy EDC to buy the GR Yaris .... I hope I do not miss the trunk and ... the armrest ... heh heh .. the rest very excited ... and eager to receive the "toy". I'm sure I'll have fun, where I live there are good roads for it ... a lot of curves and little straight :). A pleasure to share these opinions with you. Thanks. Kind regards from Spain.
Hello Miguel, have you received the car yet? I’m asking because you mentioned you had a Clio Trophy 220. I have this car aswell, and was wondering how it compares to the GR Yaris? I have it tuned to stage 2. 250bhp Thanks in advance
Incredible, considering it’s not designed for this at all! Imagine it with better tyres and some mods, honestly proves that cylinders are overrated. This is what happens when Toyota decides to flex.
Oben raus fehlt ihm etwas Druck, aber auf einem Alpen Pass ist das Auto wohl unschlagbar 😍 Handschaltung, Allrad und massig Bums bis 100km/h.. Oder 102 ☺️
@@idiotsandwich6727 Probably was a BTG lap though? Also the clio is much lighter. And as soon you start with mods, its hard to draw a line where the car is a real race car.
Das ist wieder mal sowas von typisch deutsch, so ein tolles Auto fertig zu machen, weil es auf den Geraden keine 250 km/h schafft, einfach krank und widerlich.
Mach dir nichts draus, solche Kommentare kommen nur von Geradeaus Fahrern und Leuten, die nicht verstanden haben, wozu und für was dieses Auto gebaut wurde. Für BAB und Ring nimmt man kein 1.6l Ralleyauto. Meistens ist es purer Neid der Unwissenden und derer, die zu spät waren beim bestellen. Ich lach nur noch. 😂😂
The tires worked really hard here. Lateral acceleration was 1.1-1.4 g in many corners. Were the tires overheating at the end because the lateral acceleration seemed get closer to 1.0-1.1 g there?
Sieht doch eigentlich ganz solide aus. Man merkt, dass er nicht unbedingt dafür gemacht wurde, aber liegen tut der doch ordentlich. Vielleicht täusche ich Mich auch, bin ihn leider noch nicht gefahren
Mini is quicker from 130km/h to 200km/h that's it's huge advantage to the GR Yaris, but if you watch both videos the GR Yaris takes the majority of the corners quicker and don't forget it's running Michelin PS4 and the Mini is on Hankook TD semi-slicks. It would be interesting to see the GR Yaris on the same tire might be slower due to the top speed but should reduce that time and get very close to the Mini GP.
@@Crownleyian I think you misunderstood! The Mini GP is faster around the ring by 12-13 seconds. So if the mini is running Hankook and still has a faster time....?
@@neophiri4079 that’s what I said mate Mini GP is on Hankook Semi slicks while the GR Yaris is on Michelin Pilot Sport 4S. Those Hankooks are much better tires for the track.
@@gw7624 Still, the GR Yaris is having 268 BHP, 360NM and a permanent 4wd system. And just a little bit heavier than the R26.R. And 13 years younger :)
@@vincentts0507 Schneller als seine Konkurrenten? Zugegeben, schneller als der olle GTI mit wesentlich schlechterem Leistungsgewicht und P/L-Verhältnis gebe ich zu, aber i30N und Focus ST sind auf Strecken wie dem Sachsenring schneller. Für ein Auto bei dem angeblich nur die Scheinwerfer identisch mit einem "normalen" Yaris sind ziemlich unbeeindruckend. Außerdem reden wir hier von den Einsteigern im Hot-Hatch-Segment: ein 10 Jahre alter Megane RS Trophy sagt Bonjour.
@@Corvolet5 ich korrigiere, er schlägt die meisten seiner Konkurrenten. Allerdings schlägt der Yaris den Focus ST und den i30N auf der Nordschleife und in Hockenheim. Zudem muss man sagen, dass das Auto nicht einmal für die Strecke gebaut ist. Es ist ein Rallye Auto, welches einfach ein verdammt gutes Auto ist, weswegen es sogar Autos schlägt, die teurer sind und eher für die Strecke gebaut sind.
Third World War in the comment section again, wonder if i will ever see a video where people will just appreciate cool cars like this instead of trying to murder each other over stupid discussions of who or what has the bigger or faster schlong :> So pointless ...
No you wont. Ever. Most people just want to defend their "team" and crap on the other. The number of real car people are in the single digit percentage compared to those who makes comments, for sure.
That's not a production Civic Type R. It was missing infotainment and rear seats. A roll cage was added for structural integrity. So, 7:43 lap time does not count as far as production cars go.
@@KP-xi4bj rear seats was not Missing. It was just some kgs lighter (circa 50). Same power and same wheels of the stock version. Always front wheel drive… don’t get me wrong I love the gr but the type r crazily fast on the track
@@David.89.90 "...the infotainment system and *rear seats* were removed." - Autocar (April 24, 2017) "... temporary removal of the infotainment system and *rear seats.* " - Honda news Europe
Mit welchen Einstellungen ist Christian Gebhardt die Runde gefahren? ESP komplett deaktiviert(Expert Mode aus)? Fahrmodus auf Sport(Kraftvrteilung 30/70) oder auf Track(Kraftverteilung 50/50)?
@@MT-eb2dx bis vor kurzem wussten einige nicht, dass man „Expert“ überhaupt ausschalten kann... Nicht alle fahren mit ESP/Traktion komplett deaktiviert, hat nichts mit dem Fahrkönnen zutun.
@@ABARTHUS695CS das steht allerdings in der Anleitung, wenn man das genau wissen will braucht man 2 min um das nachzulesen.. wobei ich sagen muss das die Anleitung sehr Miss-verständlich geschrieben ist...
@@MT-eb2dx Das übliche leiden mit der Gebrauchsanleitung!🙈 Das Haus voller Techniker nur keiner kann es richtig erklären!😅 Naja, trotzdem ein mega gelungenes Auto und bin gespannt welche Sondermodelle, neue Erkenntnisse und Modifikationen noch kommen werden.
Sehr geiles Gefährt der kleine. Hab im letzten Oktober erst was neues gekauft, sonst wäre ich jetzt vermutlich schwach geworden. @SportAuto, was ist eigentlich mit dem vor einiger Zeit mal angekündigten Supertest vom McLaren Senna?
@@1hockeynight Ja sicher. Gibt's durchaus häufig bei anderen Autos, teils auch nachrüstbar: de.wikipedia.org/wiki/Adaptives_Bremslicht#Notbremsanzeige_durch_Warnblinkautomatik
It's good driving and everything but what the hell is he doing when he's leaning over practically into the Passenger Seat when he's going round the right-hand corner I don't seem disappearing out of the left-hand window when he's made a left hand corner
The yaris has a massive blind spot from the rear view mirror. He's leaning so he can see round the corner as it's probably in the way. As is the timing gear mounted to the window.
Sehr nice. Aber nur 13 Sekunden schneller als ein aktueller Fiesta ST und ca. 5 Sek schneller als ein i30N vor Facelift. Der Facelift wird dann wohl Richtung 8.05 gehen. Da hätte ich etwas mehr erwartet.
Not really unexpected, cars are too good these days. Most of them can extract almost everything that their power to weight and tires allow. Since the Yaris is not spectacular in any of those areas, the time is as expected. 4wd is no benefit on the ring at this low power level.
Type R is much heavier, much bigger & FWD only. Between the two I'd take the GR Yaris, but to each their own; wish we had the option in the states as we don't get the GR Yaris here.
The Type R is a piece of garbage compared to this car. You MUST be a Honda fan. The Type R's potential is zero compared to the GR Yaris, which is running on 3 cylinders with no mods.
@@sunrisesunset1734 you must be a Toyota fan then... If the Type-R´s potential was zero, it wouldn´t have been 30 seconds quicker than the Yaris around the ring. It´s basically quicker than the Yaris in any situation, aside from drag racing and maybe wet conditions (that´s where the Yaris´s AWD plays out). But even from a stand still, on dry road it will catch and eat the Yaris on any distance longer than a quarter mile. So just stop talking random trash, you obviously don´t know anything about the Type-R.
@@grigorystrumila1750 You aren't a fan of common-sense... The Civic has an extra cylinder in the engine. It's not supposed to be a GR Yaris competitor, but people already prefer the AWD turbo-charged hot-hatch LOL. That must anger you. Why don't you compare your Civic to the GR Supra if cylinders don't matter? PLUS... the GR Yaris is a RALLY HOMOLOGATION which means it was not made to post quick lap-times on the Nurburgring. We the general public welcome your lack of reason.
Man kann sich die Rundenzeiten entweder auf der englischen Wikipedia-Seite "List of Nürburgring Nordschleife lap times" anschauen oder auf fastestlaps.com. Eine wirklich vollständige Liste gibt es soweit ich weiß nicht.
Es sind halt doch "nur" 260 PS bei knapp 1300kg und bei 230kmh abgeregelt. Dafür doch respektabel und genauso schnell wie ein Civic TypeR von 2016 oder ein BMW 1er M Coupe.
Hm, der kleine GRYaris ist für den Rallysport konzipiert. Damit über den Ring zu fahren mag Spaß machen aber entspricht nicht dem Revier des GRYaris. Trotzdem, mein Dank geht an Toyota für diese tolle Kiste. In diesen Zeiten ein kleines Wunder.
und? isser da? habe in Feb. bestellt und bisher nix. Da kann der Händler gleich mal ein top Angebot für Winterreifen/Felgen rauskramen, weil ich sonst das Kleingedruckte im Vertrag vorlese..5-6 Monate steht da mit 6 Wochen Toleranz. Bin etwas angesäuert. Ist zwar als Winterauto gedacht, aber hätte mich ja gerne im Sommer dran gewöhnt. Wenn der nun irgendwann kommt, werde ich wohl bis 2022 mit der Zulassung warten.
@@pauliks5218 auch Feb.21 bestellt laut Toyota frühestens Jan22. Habe aber Winterfelgen von JBL GR schon dabei. Hätte im Aug21. da sein sollen aber eben.
It doesn't matter what Gazoo Racing do it'll still be a Yaris. Try to impress a hot chick by telling her you drive a Yaris & she'll probably tell you her Sister, Mum or Aunty has one. As for the lap, it looks like it suffers from terminal understeer no matter how you throw it at a corner. The front tyres seemed to lose interest & go home from about halfway around the lap. I'd like to know if Christian tried a lap in the Sport setting as I suspect the time was set using Track mode.
u still try to impress chicks with a car??? For the first date i always go with my Opel Combo and if she still wants to date, i open the garage...(btw, some not even care about a 911turbo, they ask for a camper or an e.bike) To reduce understear in the yaris, just adjust the tire pressure by reducing in front, increase the rear. its very sensitive to that. I think, Christian was just a bit too aggresive for this setup with the MPS4
Mal sehen ... Ich habe es mit dem Circuit Park-Paket bestellt und es wird Ende dieses Monats eintreffen !! Du machst mir Angst ... Es gibt kein bezahltes Zurück und nach einigen, die ich gelesen habe, wenn du nicht durch den Ring fliegst, habe ich anscheinend eine Pferdekutsche gekauft ... xxxDD
Seulement 2 secondes plus rapide qu'une R26R de 2008 (!) c'est pas ce que j'appelle un temps canon pour une 4RM de poids quasi identique et faisant 30 chevaux et 50 Nm de plus. Je m'attendais à bien mieux honnêtement ...
Now come drive our modified one for comparison 😬
7:55 !
-25s at least 😎
Stock power?
I will come in a few days, please keep it in one piece
did you put litchfield mods?
Coolste Neuerscheinung 2021 ohne Witz
2020 um genau zu sein, und dieses Jahr kann ja noch einiges kommen. Aber ja, sehr geile Kiste auf jeden Fall.
M4 und Porsche 911 gt3 waren auch top!
@@krabbe969 natürlich 😅 kosten aber auch das dreifache und mehr
Wow that delta shows how consistent Christian is. Incredible.
He is not only consistent in driving but also in rolling up his sleeves while driving those incredible times - every video.
Get that man a short sleeve racing suit finally! 😅
6:35 I love that down shift
Downshifting on an incline is sooo satisfying
@@sl-je5fg yeah
Thanks for pushing it and sharing it!
Always a joy to see Christian push the limits :)
push the limits hahahahah. U r mad, this yaris does 7 min 55 sec as a stock car. This dude isnt the best driver.
@@okokoprivica7885 That time would be bridge to gantry, not a a complete lap, as here
The commitment in every corner is just wow! Imagine upgraded suspension and semi slicks! Ooh wait that's the apex yaris😊!
Superb both pilot and machine
Fast shifting and aggressive driving 👍!
This machine has a handling level GOD!!! Thanks to the driver for showing that legend on the green hell.
that time is bananas!!!! when he had both hands off the wheel to adjust his sleeves i lost 3 heart beats
The best track of the world + Toyota GR = fantastic 👍💕🔝😎
Nice run by the pilot, even with the sun against him. I think this car is not made for long tracks like the Nurburgring, it's based on a rally car, lacks top speed, on the long straights, and it seems to have a litle bit of understeer.
Spot on mate. Small track unless we get a tuned ones coming up over the next few years.
400hp 1200kg GR.😎
Yup, top speed is electronicaly limited to 230kph, if you remove the limiter it should be able to do around 250kph
Well said, it pretty much kills all the hype about this car finally as the numbers show it's nowhere near used M3 levels of performance starting from E92 gen and up. It has good brakes and optional wheels out of the box, but other than that.. Lawn mower. :)
@@skrypka That's dumb what you are saying. The M3 has twice the engine this car has, and a quarter of the handling. With power mods this car would destroy the M3's times, while nothing can be done to improve the M3. The M3 is better in a straight line is all that's happening here. A train is better in a straight line too... so what?
@@sunrisesunset1734 Sorry, but I don't agree. Nothing can be extracted from yaris anymore in a reliable and track friendly way cause it's 1.6 3 cylinder engine which has most hp per liter. Yaris price 35 k eur, used m2/m3/m4 with low mileage - same price. Tuning potential for bmw unlimited. I made decision already, was shopping for a car recently, was thinking about yaris, but glad skipped this hyped to the moon lawnmower.
Fiesta ST 8:28 min // Focus ST 8:23min // i30N Perf 8:20min . Golf R & Cupra 280 2015 8:15 min . ( driven by C.Gebhardt .
Fiesta ST / Focus ST / Hyundai i30 N Perf.: C. Gebhardt; Golf R / Cupra 280 2015: H. von Saurma
Danke für die Korrektur
Clio 220 8:23 , Megane RS IV 8:12, C.Gebhardt
not bad at all, pretty fast and fun car. Especially for running on half an engine :D
😂😂😂🙂
2008 Megane R26R: 8:16.9
2012 Megane trophy: 8:07.97
1,6l 3cyl?
They are 2L. New Megane is 1.8L & 7:40
@@henridoeseverything4014 are those manual?
I can't speak for the new Megane but I know the R26 and trophy only come in manual
And different tires
Would love to see this on a dry day, semi slicks with the electronic speed limiter removed - everything else stock - to see how it would fair. Also a lap each in sport and track mode.
Golf GTI TCR 8:04
Golf R 7:51
Leon Cupra 280 7:58
Focus RS 8:06
I think this car is just lacking in some of the faster sections. The 'Ring has a fair few bits of uphill driving where power and torque make a big difference. Also many of those cars are automatic so not really fair comparisons.
@@tracktimevideos5164 Cupra have less torque.
Das sind aber nicht alles Zeiten vom Sport Auto super Test . Bisschen vermischt das ganze
we have to remember about the 230 speed limiter. In several sections this may have an effect on the time obtained.
@@maciejpawelec478 top speed was 227 kph at the long straight so no XD
This car have very weak top end, and this track is fast track. AWD kills the power and top speed.
Another unexpectedly good lap time from this car. 👍
Really nice lap Christian! :)
It seems so stable and composed for such a short wheelbase car! I liked it!
It's got a longer wheelbase than a 911.
Nice and not even on semi-slicks!
Schöne Runde! Bin gespannt auf den Artikel und die Eindrücke. Sieht so aus, als ob der Track Mode mit etwas Untersteuern wohl die schnellste, aber nicht unbedingt "schönste" oder spaßige Methode ist. Setup / Geometrie Serie scheint aber auch nicht unbedingt auf den Ring ausgelegt zu sein. Trotzdem sehr respektable Zeit! Ohne den Begrenzer bei 226 bzw. 230 wäre ja noch einiges drin gewesen (Döttinger Höhe)
👍 so ist es 😉 Fahrwerk ist nicht abgestimmt und mit T-Federn brauchst nicht probieren
Those final 2 last turns where like a rollercoaster
I wish I could drive my GR Yaris like that 😲
Proper driving. And no money shift. I bet he doesnt go around calling himself tier1..😄
Let's see ... I have ordered it with the Circuit Park package and it will arrive at the end of this month !! You are scaring me ... There is no going back that is paid and according to some that I read if you do not fly through the Ring, it seems that I have bought a horse carriage .... xxxDD
Its a fun car. Enjoy that, laptimes are irrelevant anyway.
@@GoldenCroc Strongly agree Golden. Cars are enjoyed on all terrains and the long straights are often the most boring part of drive. And more in a vehicle made for curves. Thank you very much for your kind answer
@@messnerps3 My super heavy Cayenne turbo is probably as fast around the ring as this Yaris thanks to brute force, but its really not any fun to drive, not even in a straight line. I got it for other reasons.
I dont get the laptime fixation, if one is so worried about that, buy a second hand race car which is cheaper and faster. Good luck with your new car, I am sure you will enjoy it.
@@GoldenCroc Hello again, mate. You have a good car, not to go racing but how, powerful and reliable, a great car. But I see that you are also one of those who like to ride and you know how to appreciate what that means beyond the power and the long straights. I already had several fun cars, especially a 420 hp M3 E-92 atmospheric, or a Cupra-R as well as a Mini Cooper JCW. My last ones were a Clio RS Trophy 225 and I just sold the Megane RS Trophy EDC to buy the GR Yaris .... I hope I do not miss the trunk and ... the armrest ... heh heh .. the rest very excited ... and eager to receive the "toy". I'm sure I'll have fun, where I live there are good roads for it ... a lot of curves and little straight :). A pleasure to share these opinions with you. Thanks. Kind regards from Spain.
Hello Miguel, have you received the car yet? I’m asking because you mentioned you had a Clio Trophy 220. I have this car aswell, and was wondering how it compares to the GR Yaris? I have it tuned to stage 2. 250bhp
Thanks in advance
what a driver, and what a little car
great car and fast lap - not as quick as mini GP's 8:03 but damn close
perfekt gefahren
Very fast lap!!! Amazing
Same as a Megane R26-R 13 years ago.
Incredible, considering it’s not designed for this at all!
Imagine it with better tyres and some mods, honestly proves that cylinders are overrated. This is what happens when Toyota decides to flex.
yeah track edition should be good
I'd leave it alone... maybe try diff tires. That's it!
That's what I call wranglin! Great lap.
Oben raus fehlt ihm etwas Druck, aber auf einem Alpen Pass ist das Auto wohl unschlagbar 😍 Handschaltung, Allrad und massig Bums bis 100km/h.. Oder 102 ☺️
So many idiots in the comments who forget this thing only has 260hp. This is extremely impressive for what it is.
Well actually im not that impressed, but ive seen modded clios do 7:59 with a 2.0 N/A with only 197 HP, still a proper fun car the Yaris.
@@idiotsandwich6727 Well, in that case imagine what a tuned or just properly set up Yaris for this track can do
Its as expected from its power to weight, neither more, nor less.
Only 260hp in this little car^^ I think its much.
@@idiotsandwich6727 Probably was a BTG lap though? Also the clio is much lighter. And as soon you start with mods, its hard to draw a line where the car is a real race car.
I can't wait to see the Porsche 992 Turbo S lap the Ring.
Das ist wieder mal sowas von typisch deutsch, so ein tolles Auto fertig zu machen, weil es auf den Geraden keine 250 km/h schafft, einfach krank und widerlich.
Mach dir nichts draus, solche Kommentare kommen nur von Geradeaus Fahrern und Leuten, die nicht verstanden haben, wozu und für was dieses Auto gebaut wurde. Für BAB und Ring nimmt man kein 1.6l Ralleyauto. Meistens ist es purer Neid der Unwissenden und derer, die zu spät waren beim bestellen. Ich lach nur noch. 😂😂
The tires worked really hard here. Lateral acceleration was 1.1-1.4 g in many corners. Were the tires overheating at the end because the lateral acceleration seemed get closer to 1.0-1.1 g there?
Yeah the tires gave their all on this lap from what i can tell
Toyota🙂👍👍👍
Der Turbo drückt… unglaublich welche Zeiten mit Kleinwagen möglich sind.
It's pretty insane that the Tesla Model S is about 45 seconds faster per lap when this looked fast already.
Well done!
..scheint noch einiges an Arbeit zu sein den kleinen wirklich ringtauglich zu machen.
Sieht doch eigentlich ganz solide aus. Man merkt, dass er nicht unbedingt dafür gemacht wurde, aber liegen tut der doch ordentlich. Vielleicht täusche ich Mich auch, bin ihn leider noch nicht gefahren
Er ist halt ohne Semislicks gefahren
Interesting that its slower than the Mini GP by a good 12-13 seconds on the ring!
11 seconds precisely
For one cylinder less thats a good result
Not to mention what it can do in his natural habitat vs mini.
Mini is quicker from 130km/h to 200km/h that's it's huge advantage to the GR Yaris, but if you watch both videos the GR Yaris takes the majority of the corners quicker and don't forget it's running Michelin PS4 and the Mini is on Hankook TD semi-slicks. It would be interesting to see the GR Yaris on the same tire might be slower due to the top speed but should reduce that time and get very close to the Mini GP.
@@Crownleyian I think you misunderstood! The Mini GP is faster around the ring by 12-13 seconds. So if the mini is running Hankook and still has a faster time....?
@@neophiri4079 that’s what I said mate Mini GP is on Hankook Semi slicks while the GR Yaris is on Michelin Pilot Sport 4S. Those Hankooks are much better tires for the track.
Beeindruckende Zeit, für ein Auto was knapp für über 30000 € aus dem Laden kommt, und weil es ein Toyota ist, ist der ganze Kram haltbar
I have to say I was expecting a better time, especially if you compare it with the 2008 FWD Megane RS R26.R - 8:16.9. 230 BHP/ 310 Nm 1240Kg on R888s.
Was he on 4wd mode? (i mean the yaris)
@@zizogaucho9035 it's a permanent 4wd system, you can not disable it. You can adjust the front to rear ratio.
R888s are semi-slicks. PS-4S aren't.
@@gw7624 Still, the GR Yaris is having 268 BHP, 360NM and a permanent 4wd system. And just a little bit heavier than the R26.R. And 13 years younger :)
Whats the top speed of the Megane
Does it have the track package?
Naja, sonderlich beeindruckend ist das jetzt nicht wenn man mal das Leistungsgewicht in Betracht zieht...
Handschaltung und Begrenzung bei 230 km/h kosten eben ein bisschen Zeit
BTG bringt er den Golf R für 50.000 € zum schwitzen! Je nach Fahrerkönnen natürlich
Ich würde sagen schon, wenn man bedenkt dass er alle seine Konkurrenten schlägt...
@@vincentts0507 Schneller als seine Konkurrenten? Zugegeben, schneller als der olle GTI mit wesentlich schlechterem Leistungsgewicht und P/L-Verhältnis gebe ich zu, aber i30N und Focus ST sind auf Strecken wie dem Sachsenring schneller. Für ein Auto bei dem angeblich nur die Scheinwerfer identisch mit einem "normalen" Yaris sind ziemlich unbeeindruckend.
Außerdem reden wir hier von den Einsteigern im Hot-Hatch-Segment: ein 10 Jahre alter Megane RS Trophy sagt Bonjour.
@@Corvolet5 ich korrigiere, er schlägt die meisten seiner Konkurrenten. Allerdings schlägt der Yaris den Focus ST und den i30N auf der Nordschleife und in Hockenheim. Zudem muss man sagen, dass das Auto nicht einmal für die Strecke gebaut ist. Es ist ein Rallye Auto, welches einfach ein verdammt gutes Auto ist, weswegen es sogar Autos schlägt, die teurer sind und eher für die Strecke gebaut sind.
Respekt....gut laufen gelassen 😎👌🤙💪...wobei mir der Stuhl auch auf Rallye WP,s gefallen würde ...
Amazing!!!
Das ist nicht schlecht.
Third World War in the comment section again, wonder if i will ever see a video where people will just appreciate cool cars like this instead of trying to murder each other over stupid discussions of who or what has the bigger or faster schlong :> So pointless ...
No you wont. Ever. Most people just want to defend their "team" and crap on the other. The number of real car people are in the single digit percentage compared to those who makes comments, for sure.
Lmao
True
Wow, “old” version civic type r laped 7:43 😳… didn’t expect this honestly
That's not a production Civic Type R. It was missing infotainment and rear seats. A roll cage was added for structural integrity. So, 7:43 lap time does not count as far as production cars go.
@@KP-xi4bj rear seats was not
Missing. It was just some kgs lighter (circa 50). Same power and same wheels of the stock version. Always front wheel drive… don’t get me wrong I love the gr but the type r crazily fast on the track
@@David.89.90 "...the infotainment system and *rear seats* were removed." - Autocar (April 24, 2017)
"... temporary removal of the infotainment system and *rear seats.* " - Honda news Europe
Shouldn't it be faster than the Cupra 280?
No, why?
IS THAT A YARIS??
it was tested before and the official time was 7:56, I have no clue what this mockery is.
Think that was BTG iirc
Wie der Röhrl jetzt wahrscheinlich sagen tät:
LEISTUNG FEHLT HALT! :D
Mit welchen Einstellungen ist Christian Gebhardt die Runde gefahren? ESP komplett deaktiviert(Expert Mode aus)? Fahrmodus auf Sport(Kraftvrteilung 30/70) oder auf Track(Kraftverteilung 50/50)?
Steht in sport auto 5/2021. Ab Freitag am Kiosk :-)
lol, klar ist der ohne ESP gefahren (expert auch aus). Sollte man aber auch können
@@MT-eb2dx bis vor kurzem wussten einige nicht, dass man „Expert“ überhaupt ausschalten kann... Nicht alle fahren mit ESP/Traktion komplett deaktiviert, hat nichts mit dem Fahrkönnen zutun.
@@ABARTHUS695CS das steht allerdings in der Anleitung, wenn man das genau wissen will braucht man 2 min um das nachzulesen.. wobei ich sagen muss das die Anleitung sehr Miss-verständlich geschrieben ist...
@@MT-eb2dx Das übliche leiden mit der Gebrauchsanleitung!🙈 Das Haus voller Techniker nur keiner kann es richtig erklären!😅 Naja, trotzdem ein mega gelungenes Auto und bin gespannt welche Sondermodelle, neue Erkenntnisse und Modifikationen noch kommen werden.
Best car Toyota's made in 15 years and the USA can't have it, why?
Love it
Auf nassem Asphalt kann der Yaris sehr schnell sein.
Nicht schlecht
Wow
Would have been nice if the track was dry
How fast is a stock evo X? Latest STI?
A stock EVO 9 did 8.11 back in 2005 and there’s a video on RUclips. No info for how fast are the EVO X or the latest STi.
@@ikulanet4157 thanks for your reply!
@@ikulanet4157 Best motoring did 8:06 with STI
Überraschend viel Untersteuern. In welchem Fahrmodus wurde gefahren?
Warum soll das überraschend sein? Mit Sicherheit war es 50:50, könnte ich Wetten.
Ich seh kein Unterstreuern.
What a lap!!!!
Sehr geiles Gefährt der kleine. Hab im letzten Oktober erst was neues gekauft, sonst wäre ich jetzt vermutlich schwach geworden.
@SportAuto, was ist eigentlich mit dem vor einiger Zeit mal angekündigten Supertest vom McLaren Senna?
3:50 Whack the wheel, Alonso style :)
.......wenn nur nicht ständig der Warnblinker angehen würde👋🏻🤠
Nenne mir mal ein aktuelles Modell, bei dem das nicht so ist. Wird ab 2022 ohnehin EU-weit Pflicht werden bei harten Bremsungen ab 6 m/s2.
@@Fastvoice ich meine nicht das adaptive Bremslicht, ich meine den Warnblinker, und da sehe ich meistens immer nur den Yaris aufm Ring rumblinken
@@1hockeynight Ja sicher. Gibt's durchaus häufig bei anderen Autos, teils auch nachrüstbar:
de.wikipedia.org/wiki/Adaptives_Bremslicht#Notbremsanzeige_durch_Warnblinkautomatik
@@1hockeynight die Abarths haben das gleiche Problem. Lässt sich zum Glück auscodieren.
three cilinder💥💥💥😎
It's good driving and everything but what the hell is he doing when he's leaning over practically into the Passenger Seat when he's going round the right-hand corner I don't seem disappearing out of the left-hand window when he's made a left hand corner
The yaris has a massive blind spot from the rear view mirror. He's leaning so he can see round the corner as it's probably in the way. As is the timing gear mounted to the window.
Its a pro driver, pretty sure he has a good reason.
Ist der besser als der I30N?
Vom Speed gleich ca. Aber etwas teurer und nur 3 Türen. Allrad ist natürlich geil, aber praktischer ist ein i30N mMn
Pretty different cars in a way.
Hör nicht auf die pfeifen, schau dir selber Tests zu dem Auto an. Das Auto ist Motorsport!
max speed 225km/h ?
At 5th gear
230
4:28 Dude, come on...
The driver was like.....easy peasy
BMW M3 CSL: 7:50
Strange comparison, though. Can hardly find more different cars.
@@GoldenCroc So what?
@@flavioc5389 Just wondering why you brought it up. Feels like a bit of a non sequitur.
Sehr nice. Aber nur 13 Sekunden schneller als ein aktueller Fiesta ST und ca. 5 Sek schneller als ein i30N vor Facelift. Der Facelift wird dann wohl Richtung 8.05 gehen. Da hätte ich etwas mehr erwartet.
Stimmt. Wobei man nicht vergessen darf, dass die Sport Auto Zeiten immer langsamer sind, als die Zeiten von Werksfahrern.
der I30 ist doch in einer ganz anderen Liga. Der I30 ist mit dem Ford Focus ST zu vergleichen eher und mit dem GR Corolla wenn er jemals kommt
Not really unexpected, cars are too good these days. Most of them can extract almost everything that their power to weight and tires allow. Since the Yaris is not spectacular in any of those areas, the time is as expected. 4wd is no benefit on the ring at this low power level.
@@GoldenCroc in itheory it should have an advantage in drivability due to 4wd and being smaller correct?
I love the 4x4 capabilities of this car but the Type R is way better value for money. Same price, much faster, much roomier.
Type R is much heavier, much bigger & FWD only. Between the two I'd take the GR Yaris, but to each their own; wish we had the option in the states as we don't get the GR Yaris here.
The Type R is a piece of garbage compared to this car. You MUST be a Honda fan. The Type R's potential is zero compared to the GR Yaris, which is running on 3 cylinders with no mods.
@@sunrisesunset1734 you must be a Toyota fan then... If the Type-R´s potential was zero, it wouldn´t have been 30 seconds quicker than the Yaris around the ring. It´s basically quicker than the Yaris in any situation, aside from drag racing and maybe wet conditions (that´s where the Yaris´s AWD plays out). But even from a stand still, on dry road it will catch and eat the Yaris on any distance longer than a quarter mile. So just stop talking random trash, you obviously don´t know anything about the Type-R.
@@grigorystrumila1750 You aren't a fan of common-sense... The Civic has an extra cylinder in the engine. It's not supposed to be a GR Yaris competitor, but people already prefer the AWD turbo-charged hot-hatch LOL. That must anger you. Why don't you compare your Civic to the GR Supra if cylinders don't matter?
PLUS... the GR Yaris is a RALLY HOMOLOGATION which means it was not made to post quick lap-times on the Nurburgring. We the general public welcome your lack of reason.
The Gran Turismo generation thinks anything Toyota touches turns into gold, which is BS of course.
Passt, cooles Teil
Weiß jemand wo man eine zeitenliste sehen kann von SportAuto? Wo steht der Fiesta ST MK8 zum Vergleich?
Man kann sich die Rundenzeiten entweder auf der englischen Wikipedia-Seite "List of Nürburgring Nordschleife lap times" anschauen oder auf fastestlaps.com. Eine wirklich vollständige Liste gibt es soweit ich weiß nicht.
Fiesta ST 8:28 min
@@bastianglimpel2489 ok danke, hatte gedacht der Abstand wäre um einiges mehr, dafür dass der ST 60PS weniger und kein Allrad hat...
Allrad ist ja auch kein Vorteil bei der Leistung auf dem Nürburgring
@@Mr._ETF da hat aber einer super viel Ahnung.
Dumm nur dass der Allrad beliebig variabel verstellt werden kann beim GR.
Da dachte ich, es ginge schneller... Ein wenig enttäuscht.
Es sind halt doch "nur" 260 PS bei knapp 1300kg und bei 230kmh abgeregelt.
Dafür doch respektabel und genauso schnell wie ein Civic TypeR von 2016 oder ein BMW 1er M Coupe.
Das ist schon ziemlich gut. Viele vergessen das es ein 3 Zylinder ist. Gibt nichts vergleichbares
Mit CUP2s ginge es sicherlich schneller. Darf man nicht vergessen das die runden vieler hothatches mit Semis waren
Dann nenn mal ein paar Autos mit 230 km/h Höchstgeschwindigkeit die auf STRAßENREIFEN schneller sind...
Hm, der kleine GRYaris ist für den Rallysport konzipiert. Damit über den Ring zu fahren mag Spaß machen aber entspricht nicht dem Revier des GRYaris. Trotzdem, mein Dank geht an Toyota für diese tolle Kiste. In diesen Zeiten ein kleines Wunder.
und jetzt nochmal bei Regen :D
7:43.80 civic round the nurburgring.
fail to see how this is as quick as a civic round there...it just isn't look at the video
Its a bit slower, but the time you posted
is way off as a comparison,it wasnt set during supertest at all.
Does the driver take it so aggressive for a FWD?
👍🏻👍🏻👍🏻
toll
haben aber eher für den Winter bestellt.
Sollte August hier sein
und? isser da? habe in Feb. bestellt und bisher nix. Da kann der Händler gleich mal ein top Angebot für Winterreifen/Felgen rauskramen, weil ich sonst das Kleingedruckte im Vertrag vorlese..5-6 Monate steht da mit 6 Wochen Toleranz. Bin etwas angesäuert. Ist zwar als Winterauto gedacht, aber hätte mich ja gerne im Sommer dran gewöhnt. Wenn der nun irgendwann kommt, werde ich wohl bis 2022 mit der Zulassung warten.
@@pauliks5218 auch Feb.21 bestellt
laut Toyota frühestens Jan22.
Habe aber Winterfelgen von JBL GR schon dabei.
Hätte im Aug21. da sein sollen aber eben.
Civic type R time??:)))
About 7:43, Mégane RS Trophy R is 7:40:1
@@onelyone6976 In supertest? No chance, about 30 sec off I recon.
@НАТО в шоке, США обосрались that car doesn't exist. And is unable to do that laptime.
@НАТО в шоке, США обосрались unable to do that laptime. It's impossible.
@НАТО в шоке, США обосрались that civic did 8:17.17. So it's slower.
It doesn't matter what Gazoo Racing do it'll still be a Yaris. Try to impress a hot chick by telling her you drive a Yaris & she'll probably tell you her Sister, Mum or Aunty has one. As for the lap, it looks like it suffers from terminal understeer no matter how you throw it at a corner. The front tyres seemed to lose interest & go home from about halfway around the lap. I'd like to know if Christian tried a lap in the Sport setting as I suspect the time was set using Track mode.
u still try to impress chicks with a car??? For the first date i always go with my Opel Combo and if she still wants to date, i open the garage...(btw, some not even care about a 911turbo, they ask for a camper or an e.bike) To reduce understear in the yaris, just adjust the tire pressure by reducing in front, increase the rear. its very sensitive to that. I think, Christian was just a bit too aggresive for this setup with the MPS4
@@pauliks5218 No, I've never tried to impress anyone with my car. I drive a 2011 Mazda 6 & don't care if anyone likes it or not.
@@petermurray4061 okok...if she enters that she must really love you..lol
Mal sehen ... Ich habe es mit dem Circuit Park-Paket bestellt und es wird Ende dieses Monats eintreffen !! Du machst mir Angst ... Es gibt kein bezahltes Zurück und nach einigen, die ich gelesen habe, wenn du nicht durch den Ring fliegst, habe ich anscheinend eine Pferdekutsche gekauft ... xxxDD
Also da ginge noch mehr. 😁
Auch soundmässig...mit einer T-Plane-Kurbelwelle. 👌
Ich würde dich gerne mal in sonem Ding sehen 😅 thilo oder Robert lässt sich bestimmt mal fahren 😬
@@fabianwaynehh challenge accepted 🥳
gute Runde 👍🏻
bissl mehr Dampf und Begrenzer raus, dann rockt das Ding 👌🏻
I noticed that at 3:20 the gear change wasn't that smooth😬
in some other vids of ppl driving they say 3rd gear while cornering can make like a grinding (?) sound. could be that
This is a Rally Car! not a circuit hot lap car fgs guys
couldn't find a reason why it's that expensive.
🔥🏎💨
Kenne einige, die Nürburgring-Ring erfahren sind und im Serientrim unter 8 min fahren (BTG).
BTG vielleicht 🤷🏼♂️ Aber nicht auf der gesamten Runde!
btg
Sorry, ihr habt recht.
Bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen! Die Runden unter 8 min sind alle nur BTG. Die sport auto-Runde geht über 20,6 km.
@@SportautoDe Hab's berichtigt. Sorry!
Die ganze arbeit bis 1:22 könnt ihr Euch sparen 😘😘
Seulement 2 secondes plus rapide qu'une R26R de 2008 (!) c'est pas ce que j'appelle un temps canon pour une 4RM de poids quasi identique et faisant 30 chevaux et 50 Nm de plus. Je m'attendais à bien mieux honnêtement ...
R26r isnt super comparable really though.