Kalau sasis dan shockbreaker bisa bang, kalau untuk mendeteksi yang lain, harus tetap cara manual, seharusnya perbaiki kaki² terlebih dahulu baru spooring, agar hasil spooring ya maksimal
Kalau bisa abang datang kebengkel spooring bang, lihat dulu, apakah ada bagian kaki2 yang rusak atau emang karna setelan spooring abang lari.. Soalnya 2 penyebabnya itu aj bang, jangan pernah setel manual bang, yang ada jadi nambah kerjaan
Nah kalau bisa saran saya di spooring saja, biar hasilnya maksimal, biasanya kalau ada pemasangan atau cabut ganjal yang lain akan berubah dan berefek ban makan dalam/luar
Kok yg terakhir habis di spooring nyobanya gak di lepas setirnya...??? Kan penasaran masih narik kiri apa tidak...soalnya ketika caster sama tierod,rackand sudah di stel tapi tetep masih narik kiri...itu apanya ya?
bang.. posisi parkir, ban yg depan sebelah kiri lurus tapi yg sebelah kanan kayak belok ke kanan sedikit, begitu sebalik.nya kalo ban yg kanan lurus nanti ban yg kiri kayak belok ke kiri sedikit.. maaf bang saya masih baru megang mobil
Iya mks bos. Info nya semoga br manfaat buwat Kito semua🙏🙏
Saya juga punya panther HI SPORTY bg, 😀👍 kapan kita gabung Kopdar saharing2 👍..biar nambah ilmu per otomotif an di Isuzu panther mania..
Bermanfaat banget buat pemula seperti saya
Terima kasih 😇🙏
Om, kalo ada bahian kaki2 yang rusak apakah dapat terdeteksi dgn spooring?
Baiknya perbaiki kaki2 dulu atau spooring om?
Kalau sasis dan shockbreaker bisa bang, kalau untuk mendeteksi yang lain, harus tetap cara manual, seharusnya perbaiki kaki² terlebih dahulu baru spooring, agar hasil spooring ya maksimal
bang kalau ban depan kiri mengenai caster , yg di stel apanya ya ? ,tks Ilmunya🙏
Bang mw nanya klw ban mobil panther sebelah kanan depan botak sebelah luar gimana stelnya
Kalau bisa abang datang kebengkel spooring bang, lihat dulu, apakah ada bagian kaki2 yang rusak atau emang karna setelan spooring abang lari.. Soalnya 2 penyebabnya itu aj bang, jangan pernah setel manual bang, yang ada jadi nambah kerjaan
kalau cembernya minus cara mengakalinya gimana bang. .diganjal sim kah atau gimana . ban makan dalam
Kalau kemiringan roda mobil masuk kedalam, simnya dicabut. Kalau kemiringan roda mobil keluar baru ditambah ganjalnya..
Nah kalau bisa saran saya di spooring saja, biar hasilnya maksimal, biasanya kalau ada pemasangan atau cabut ganjal yang lain akan berubah dan berefek ban makan dalam/luar
oke makasih ilmunya bang
@@muhammadekhsan226 Sama-sama bang 😇🙏
Alamat nya di medan mana ya bg tolong info nya ?
Kok yg terakhir habis di spooring nyobanya gak di lepas setirnya...???
Kan penasaran masih narik kiri apa tidak...soalnya ketika caster sama tierod,rackand sudah di stel tapi tetep masih narik kiri...itu apanya ya?
Banyak faktor bang, kalau bagian kaki-kaki aman, sudah pasti dispooringnya kendalanya bang..
🙏🏻☺️
Jangan lupa tombol merahnya ya kk😇🙏
Bg info harga spooring dan balancing
Lanjut WA aj bang 0852-2025-9677
om apa normal nya memang pake sim?
Kita biasanya menggunakan SIM, apabila camber jauh dari nilai standart om
bang.. posisi parkir, ban yg depan sebelah kiri lurus tapi yg sebelah kanan kayak belok ke kanan sedikit,
begitu sebalik.nya kalo ban yg kanan lurus nanti ban yg kiri kayak belok ke kiri sedikit.. maaf bang saya masih baru megang mobil
Lakukan saja perawatan spooring bang, entr ketahuan kesalahannya dimana, dikaki-kaki kah? Atau dispooringnya?
Bengkel sporing nya daerah mana ya bg
Km 14 diski bang
@@ZaiSpooring nama bengkelnya apa Lae? Aku dr Stabat mau spooring panther NHG, gak sembuh2. Narik kiri terus
Jl. Diski km 14 lae
Ini no WA/HP kita lae 085220259677
Kalo bodi belakang miring bisa diperbaiki di wahana ban?
Mobilnya mobil apa bang? Setahu saya panther atau kijang yang bisa distel bodynya bang
Hahaha larinya kok ke sporing, tutorial cara mengatisnya nggk ada to bang
Berapa biaya sporing kira2 gan
Kalau panther 130 sampai 150 ribu gan
@@ZaiSpooring alamat di mana bang
Brp ongkos betulinnya bang
130 ribu bang
Berapa biayanya bang???
Kalau panther 100 ribu bang biaya spooringnya