На зил 131 травит подкачка колес. Как при этом накачать колеса? Объясню.
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- На моём зил 131 дизель не держит давление воздуха подкачка колёс. Пропускает сальник подкачки зил 131 на среднем правом колесе. Но, несмотря на это, пользоваться подкачкой можно какое-то время и вполне успешно. Этот хитрый способ мне подсказал знающий и опытный человек. А применял я его на всех грузовиках вездеходах, на которых работал и держал (Камаз, Урал) - он подходит для всех грузовиков, где имеется система подкачки. Сделал небольшой обзор системы подкачки зил 131. Серия видео: переоборудовал зил 131 с консервации и работаю на себя. Ремонт зил 131 дизель д 245.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ.
Мой канал на RUclips:
Владимир Ильиных
/ @iva-zil131
Подписывайтесь, также, на мой профиль на других платформах:
Яндекс Дзен: переходите на мой канал:
Владимир Ильиных
zen.yandex.ru/...
RuTube: переходите на мой канал:
Владимир Ильиных
rutube.ru/chan...
Мой профиль во вконтакте VK:
id36623874
Мой канал в Телеграмм:
Владимир Ильиных
t.me/vladimiri...
#зил131 #зил131дизель #ремонтзил131 #зилдизель #зил130 #зил #зил157 #зил_130
• На зил 131 травит подк...
У меня на зиле пробег 55000 все сальники держат, ездить одно удовольствие по грязи, краны оставляю открыты по бездорожью, однажды целый день ездил так , как выехал накачал и закрыл все! Техника СССР качество на высоте ! У камазов я не у кого не видел ещё рабочую подкачку , разве что у новых только))) мой зил 81 года выпуска , с двигателем ямз 236 и установкой палфингер и самосвальным кузовом !
👍
Приветствую,Владимир!Если будет возможность - теме подкачки стоит снять отдельный ролик)))
Приветствую и Вас. Как-нибудь доберусь я до неё.
Большое спасибо!
Спсб👍
При общем давлении в системе 7 атмосфер включать подкачку при закрытых кранах чревато повреждением шинного манометра, расчитанного на 6 атм.
Возможно, Вы правы, не спорю. Можно открывать и при меньшем 6 атм, давлении, это не принципиально. А за информацию, спасибо.
Ты ведать умный самый,
12:38 12:40 Шишкин из мотора
ВЕдать, да.
Красивое твоё видио
Спасибо
Привет Владимир я тоже Владимир мне очень понравилось твоё видио с калесом как ты его бартировал
Приветствую. Спасибо.
Володя кран подкачки на 131 неспускає давлєнія і ненакачує ,але при бистрому відкриванні стрілка реагує як на відіо .При откривані кранів колес, стрілка падає в ноль.Колеса давлєнія держать,підпускає трохи передня ось
Здравствуйте. Точно причину не могу сказать, но предполагаю, что у Вас в системе может быть масло, которое препятствует движению воздуха.
А что делать если масло препятствует для подачи воздуха что где менять
@@user-er8ey4xo7x Во-первых, определить причину попадания масла: из компрессора либо из мостов. Если гонит компрессор, то масло скапливается в ресиверах, надо накачать воздух в систему и открыть краны ресиверов. Если масло пойдёт, то ремонт компрессора, если в ресиверах его нет, то масло попадает из мостов через изношенные или порванные сальники подкачки, а на переднем мосту ещё и полуосевой сальник не держит, вот о нём:
m.ruclips.net/video/447DKhWMKr4/видео.html
Доброго времени суток Владимир, спасибо вам за ваш канал, за подробную, доступную информацию. У меня к вам будет вопрос: какое давление в шинах должно быть с переди и с зади с грузом и без нее? И еще учитывая что у меня стоит двигатель и кпп ямз 236.
Спасибо. С грузом надо держать во всех ~ 3 кгс. Пустому: в передних по трассе с ЯМЗ-236 2,5 - 3 кгс, ав задних 2 - 2,5 кгс. Я думаю так.
Благодарю.
По шкале 4 должно быть при 5 тоннах
Добрый вечер Владимир! Такой вопрос, а как у Вас работает останов Двс? Это тросик через ролик или простая тяга в оболочке, которая шла раньше на карбюратор? 🤔
Или это тяга перекрывает заслонку в выпускном коллекторе?
Здравствуйте, тросик, который раньше шëл к карбюратору, а сейчас идëт к тнвд. Вот эдесь, наверное, видно:
m.ruclips.net/video/NHWOAgI8bsc/видео.html
Или здесь:
m.ruclips.net/video/xFp1iru8AGI/видео.html
Увидел! Спасибо Владимир!
Володя привет. А как загорается стоп сигнал? Сними обзор интересно.
Приветствую. Хорошо, по мере времени, покажу
В инструкции написано нельзя с закрытыми кранами ездить, и почему то категорически запрещено ехать с одим заглушенным колесом
Инструкцию писали люди, которые никогда не работали на этих машинах. А жизнь учит по-своему..
@@IVA-ZIL131 а может сальник блока подкачки выворачивает ?
@@Armaturbatur С одним заглушенным нельзя это, скорее из соображений безопасности, типа, разность давлений... А сильник не вывернет, хоть 8 очков накачате.
@@IVA-ZIL131 а возможно что я перекачал смазки в кулак? В одной из книге написано контольное отверстие на шаре, у меня его нет, качал пока не полезет с пробки нижнего подшипника шкворня, с одного так и не пошло
@@Armaturbatur лишнюю смазку выдавит в мост, в редуктор, там сопротивления почти нет, полуосевой сальник не будет препятствием.
Здравствуйте! Сегодня попробовал как вы сказали. Открыл переднее левое норм, открыл переднее правое шипит. Закрыл все краны. Начал процедуру заново с задних потом передние. Всё хорошо. Я так понимаю переднее правое нужно делать?
Если я Вас правильно понял, то Да, вероятно, переднее правое.
@@IVA-ZIL131 спасибо, удачи
@@user-hi3ib5nf3l 👍
Доброго вечора. Підкажіть який каталожний номер сальника підкачки коліс?
Здравствуйте. 1314224025
@@IVA-ZIL131 Дякую Вам !
@@user-zg8ed9kj1k Мира вам! И нам!
У мене також травило зробив тепер не травить а на манометр і давить 6 це норм
Хорошо сделали...
Попробовал не помогает😢
Жаль. Значит, причина посерьёзней
@@IVA-ZIL131 да Владимир по ходу что то более денежное 😮 ,
@@user-uc6px7mk7e Может, просто, сальник порван
@@IVA-ZIL131 вскрытие покажет
Владимир здравствуйте! Вопрос о другом, но о Зил131)). Протянул головки, отрегулировал зазоры клапанов, чуть чуть протянул плиту и после этого двигатель стал перебоить, чихать в карбюратор, при вытягивании подсоса, более менее улучшается, что могло повлиять на работу двигателя?
Здравствуйте. Я понимаю, у Вас двигатель ЗИЛ-130? Если "да", то вероятнее всего выдавлена или смещена перемычка (ки) между окнами впускного тракта резиновой прокладки под плитой. Бывает, из-за плохой резины, она разбухает, вылазит и рвётся. А может, при установке плиты сместились перемычки.
Спасибо
@@user-oo4rw5fk9y Удачи Вам.
Кстати, можно проверить, не разбирая, целая ли резиновая прокладка (её перемычки) под плитой. Необходимо: завести двигатель, открутить пробку трубы вентиляции картера, приложить лист бумаги. Если будет сильно (подчёркиваю - довольно сильно) лист стремиться втягивать, то, вероятность того, что я предположил, очень большая.