Witam. W zeszłym roku mieliśmy rodzinny wyjazd z West Yorkshire do Zadaru. Ponad 2000 km w jedną stronę. Cztery osoby. Można by powiedzieć że gdyby nie korki pod Monachium to dalibyśmy radę w około 26 godzin łącznie z przeprawą. Przednie fotele petarda, bardzo wygodne. Kąt nachylenia tylnej nie do końca aczkolwiek podłokietnik posłużył za podnóżek dla osób siedzących z tyłu. Problem natomiast jaki znalazłem to brak wentylacji w siedzeniach co na szczęście zostało poprawione w najnowszej M3. Do Polski z UK jechaliśmy dwa miesiące po wypadzie do Chorwacji i też nie było problemu. Czas jaki miałem pomiędzy ładowaniami to około 4 godziny w DMLR. Pozdrawiam.
Zapomnieliscie dodac ze szyba przednia jest peknieta . Widac od 17.47 dodatkowo nie podaliscie kosztu podrozy ladujac sie na ladowarkach Tesli. Przeciez Tesla 3 nie ma darmowego ladowania. Pozdrawiam
Bzdury. Bez dróg ekspresowych i autostrad już żeś jeździł po 14 godzin. :) Jeszcze 20 lat temu drogi były wręcz fatalne. Można było co najwyżej zrobić 500 km, czyli jakieś 6 godzin i to i tak z wielkim bulem dupy.
@@mariusz07 Jak miałeś problem z jazdą 6h to OK, nie każdy jednak ma tak niski próg - ja jak wyżej również spokojnie latałem w trasy po kilkanaście godzin i to czasem w całości poza drogami ekspresowymi czy autostradami, nigdy z kolei w całości na autostradach/ekspresówkach. Do teraz zresztą 2~3 razy w roku robię takie trasy ale w aktualnym samochodzie komfort podróżowania ze względu na wyciszenie czy silnik/skrzynię jest zdecydowanie większy :P
Ja właśnie pojechałem na Chorwację swoją Corolla w hybrydzie… Paradoksalnie, przypomniałem sobie jak męczące są takie podróże, bo podświadomie jedziesz i jedziesz…teraz rozumiem dlaczego właściciele EV powtarzają cały czas, że dojeżdżają ciut dłużej do miejsca docelowego, ale bardziej wypoczęci. Ten czas spędzony na ladowarkach, daje Ci możliwość faktycznego odpoczynku, regeneracji, wyprostowania się, rozchodzenia… Następne auto to będzie Tesla.
Szukam felg 18 do M3 Performance. Mam 20 ale niski profil ma chyba zbyt wiele minusów... a plus tylko taki że ładnie auto na nich wygląda. Możecie coś konkretnego polecić??? Na 20 calach mam około 475 km zasięgu. Starcza w zupełności ale na mniejszych pewnie się lekko zwiększy zasięg. Pozdrawiam
Czy wystarczają jest SUC w Polsce - raczej już nie bardzo i to dużo nie bardzo moim zdaniem. Powinno być dużo więcej i zawsze Tesla mogłaby wtedy udostępnić SUC dla wszystkich marek samochodów a przy cenie 1,5-1,8 w końcu byłaby realna konkurencja. Problem z nowymi SUC to raczej problem z przyłączami i UDT w Polsce - z tego co mi wiadomo Tesla dostała 20 mln euro dofinansowania z UE na SUC w Polsce. Pozdrawiam
żadnego udostępniania SUC innym markom, nie po to kupiłem Tesle żeby stać w kolejkach na punktach ładowania.Jeżeli Tesla udostępni wszystkie ładowarki to straci klientów bo głownie SUC jest pierwszym wyznacznikiem zakupu Tesli,inaczej wolałbym, BMW i4m50
Będzie oglądane. Wieczorem, po dobranocce😂
Prawidłowo! Lubię takie filmy bo pokazują coś więcej niż tylko ładowanie. Też trolle co jeżdżą v8 nie mają jak tego hejtować.
Witam. W zeszłym roku mieliśmy rodzinny wyjazd z West Yorkshire do Zadaru. Ponad 2000 km w jedną stronę. Cztery osoby. Można by powiedzieć że gdyby nie korki pod Monachium to dalibyśmy radę w około 26 godzin łącznie z przeprawą. Przednie fotele petarda, bardzo wygodne. Kąt nachylenia tylnej nie do końca aczkolwiek podłokietnik posłużył za podnóżek dla osób siedzących z tyłu. Problem natomiast jaki znalazłem to brak wentylacji w siedzeniach co na szczęście zostało poprawione w najnowszej M3. Do Polski z UK jechaliśmy dwa miesiące po wypadzie do Chorwacji i też nie było problemu. Czas jaki miałem pomiędzy ładowaniami to około 4 godziny w DMLR. Pozdrawiam.
11:13 myślałem że po tych schodach do SC 😅
Zapomnieliscie dodac ze szyba przednia jest peknieta . Widac od 17.47 dodatkowo nie podaliscie kosztu podrozy ladujac sie na ladowarkach Tesli. Przeciez Tesla 3 nie ma darmowego ladowania.
Pozdrawiam
17:47 pęknięta szyba? W podróży pękła?
Jeździło się kiedyś po 14-18h z przerwami tylko na tankowanie. I to Ładą Samarą. Kiedyś to były czasy. Tera to nie ma czasów.
14h ? To ja na maxa podjarany, po zrobieniu prawka, nie usiedziałbym połowy tego.
Bzdury. Bez dróg ekspresowych i autostrad już żeś jeździł po 14 godzin. :) Jeszcze 20 lat temu drogi były wręcz fatalne. Można było co najwyżej zrobić 500 km, czyli jakieś 6 godzin i to i tak z wielkim bulem dupy.
@@mariusz07 Jak miałeś problem z jazdą 6h to OK, nie każdy jednak ma tak niski próg - ja jak wyżej również spokojnie latałem w trasy po kilkanaście godzin i to czasem w całości poza drogami ekspresowymi czy autostradami, nigdy z kolei w całości na autostradach/ekspresówkach. Do teraz zresztą 2~3 razy w roku robię takie trasy ale w aktualnym samochodzie komfort podróżowania ze względu na wyciszenie czy silnik/skrzynię jest zdecydowanie większy :P
@@mariusz07 Tak, we Francji i Niemczech nie było autostrad 20 lat temu. LOL
@@franiuxx I 2004 roku jeździłeś Ładą Samarą po Francji? LOL
Mam model 3 LR i wyjazd do Chorwacji to żaden problem , zero zmęczenia
Ja właśnie pojechałem na Chorwację swoją Corolla w hybrydzie…
Paradoksalnie, przypomniałem sobie jak męczące są takie podróże, bo podświadomie jedziesz i jedziesz…teraz rozumiem dlaczego właściciele EV powtarzają cały czas, że dojeżdżają ciut dłużej do miejsca docelowego, ale bardziej wypoczęci. Ten czas spędzony na ladowarkach, daje Ci możliwość faktycznego odpoczynku, regeneracji, wyprostowania się, rozchodzenia…
Następne auto to będzie Tesla.
Jakie koszty podróży/ ładowania?
Bedzie czesc 2. Zapraszamy
Szukam felg 18 do M3 Performance. Mam 20 ale niski profil ma chyba zbyt wiele minusów... a plus tylko taki że ładnie auto na nich wygląda. Możecie coś konkretnego polecić??? Na 20 calach mam około 475 km zasięgu. Starcza w zupełności ale na mniejszych pewnie się lekko zwiększy zasięg. Pozdrawiam
Czy wystarczają jest SUC w Polsce - raczej już nie bardzo i to dużo nie bardzo moim zdaniem. Powinno być dużo więcej i zawsze Tesla mogłaby wtedy udostępnić SUC dla wszystkich marek samochodów a przy cenie 1,5-1,8 w końcu byłaby realna konkurencja. Problem z nowymi SUC to raczej problem z przyłączami i UDT w Polsce - z tego co mi wiadomo Tesla dostała 20 mln euro dofinansowania z UE na SUC w Polsce. Pozdrawiam
żadnego udostępniania SUC innym markom, nie po to kupiłem Tesle żeby stać w kolejkach na punktach ładowania.Jeżeli Tesla udostępni wszystkie ładowarki to straci klientów bo głownie SUC jest pierwszym wyznacznikiem zakupu Tesli,inaczej wolałbym, BMW i4m50
Szkoda, że nie jest to relacja typu vlog z opowiadaniem, a takie opowiadanie z kanapy post-action. Trochę nie na te czasy content. :)
A to zapraszamy do sledzenia naszego Insta
Elektryki to mega drogi syf !
Zamontowałeś już swój wycięty katalizator?
Bo cię nie stać ,idź na 3 etat to kupisz sobie.
@@xeronimus6759 Elektycznego syfa nigdy !
@@MarioGon-y5r No co poradzisz wsiadaj do starego diesla i tyle 😂