Lanzamiento Nissan Frontier Argentina(casi) en Vivo | Autocosmos

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  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Viajamos a Bariloche al lanzamiento de la nueva Nissan Frontier que estrena producción en Argentina y se perfila como un fuerte competidor en el segmento de las pick-ups medianas.
    Te contamos todos los detalles, gama, precios, equipamiento, ficha técnica y además primeras impresiones y primer contacto de manejo.
    Acá tenés la nota de lanzamiento completa: noticias.autoc...
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Комментарии • 132

  • @nicolasderamo7847
    @nicolasderamo7847 5 лет назад +1

    Muchachos , dijeron que hicieron pruebas off road y probaron la camioneta en terrenos más difíciles y no mostraron nada de eso, para ver cómo se desenvuelve en el off road. Pensé que por el título que le pusieron al vídeo mostrarían algo aunque sea. El resto demasiado bien salvo algunos detalles de información que no sabían

  • @eudefale
    @eudefale 5 лет назад +2

    me encantan sus videos y esta camioneta en particular, para mi una de las mejores en relacion precio producto.

  • @josematurana8604
    @josematurana8604 5 лет назад +1

    ufff....ustedes no paran. Excelente video. Bonita la camioneta, lo importante es que es producción nacional y con eso se genera empleo. Ojalá que el publico responda. Saludos.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Muchas gracias. Oremos que traiga empleo y crecimiento. Saludos.

  • @marceloetcheverry1636
    @marceloetcheverry1636 5 лет назад +1

    Muchachos se superan día a día, felicitaciones!!!

  • @mostroamarillo
    @mostroamarillo 5 лет назад

    Son excelentes todas estas camionetas medianas,pero las hacen cada día más grande,con lo cual para moverse en la ciudad es un incordio.Por eso mismo tuvo tanto éxito la Fiat Toro,que queda con las dimensiones que tenían las medianas hace diez años.Me parece que ahí tienen un segmento interesante las automotrices para ofertar camionetas más chicas sin resignar prestaciones.
    Saludos desde San marcos Sierras.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Es cierto que en general todos los modelos van creciendo de generación en generación dejando espacio para productos más chicos. Saludos.

  • @nicolassoria8666
    @nicolassoria8666 5 лет назад

    Buen video muchachos, la semana pasada anduve por el sur y en Bariloche me cruce un par de veces las caravanas de nissan, saludos!

  • @vicenterago566
    @vicenterago566 5 лет назад

    Excelente camioneta. La tengo hace 2 años service en Nissan muy baratos. El último hace 3 meses 4800 pesos contado. Nunca un problema de nada. Comida confortable. La piso y te desnuca la potencia. Ando por cerros de tierra y piedra hasta 3000 mts. Como también de asfalto. Ya que vivo en Tucumán Argentina y aclaró por si leen extranjeros. La verdad muy buena. Espero está que salió y nuestra sea tan buena como la Mexicana. Ya que de ese país salen también al mundo. Y sabemos que su industria es más confiable que Brasil y nosotris. Un abrazo y comprenla, yo ahora voy por otra.

  • @juliocesarorga2061
    @juliocesarorga2061 5 лет назад

    Muy linda camioneta y que bien equipada,que sea nacional me gusta aun mas, mas trabajo para los argentinos, gracias chicos por este contacto con la chata, no vemos la proxima

  • @CarlosLopez-re2pp
    @CarlosLopez-re2pp 5 лет назад

    Exelsior beautifull Cars forever always, Amen, desde Quito_ Ecuador muchisimas gracias exelente video Joven, aqui en mi Pais se vende muy bien este modelo y aun mas si es de manufactura Argentina, bye_ bye......

  • @KKC78
    @KKC78 5 лет назад +5

    Creo no equivocarme al decir que ninguna pick up del segmento tiene plástico blando en el torpedo. Salvo la Ram he andado en todas....

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      La S10 tiene un sutil engomado en una sección, pero más que nada es que no se lo siente sólido... y que a un auto de mucha menos plata no se le perdonarían esos plásticos. Saludos.

    • @KKC78
      @KKC78 5 лет назад

      No subí a la ensamblada en Argentina. Pero la Mejicana en calidad de plástico era de lo mejor. Tengamos en cuenta que las pick ups son rústicas. Saludos y buen video!

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      @@KKC78 es así, solo que por ese precio, podría entregar una sensación mejor que la de un hatch de la parte baja del segmento B. Saludos

    • @pdr5926
      @pdr5926 5 лет назад

      Adhiero, poseo una. Incluso tiene un vano en la parte superior central del tablero bastante grande y con toma de 12V que en la version de acá desaparecio. Los embellecedores centrales negros de la mejicana son mate y en esta brillantes que no quedan tan bien

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Consultas, el "posacosas" del centro superior en el tablero en la versión mexicana, ¿tiene base engomada? ¿retiene las cosas, o salen volando en la primera curva? Saludos

  • @JesusManuelArrietaok
    @JesusManuelArrietaok 5 лет назад +2

    Por fin sacaron el estampado ''Diesel'' atras?

  • @MauriMiau
    @MauriMiau 5 лет назад +2

    La mejor pick up en todos lo sentidos, después de mi RAM 1500

    • @fedysoy2778
      @fedysoy2778 5 лет назад

      Hace un test drivers de tu camioneta sería interesante

    • @MauriMiau
      @MauriMiau 5 лет назад

      @@fedysoy2778 No soy periodista ni nada parecido, trabajo en scania.

    • @butifarri100
      @butifarri100 5 лет назад

      un video sencillo de sensaciones transmitidas!

    • @saintexupery06
      @saintexupery06 5 лет назад

      Es otro segmento... Siempre salen a poronguear que tienen una RAM y es mejor que la S-10/toyoya y bla bla bla. Es full size por sino sabias y gasta a lo pavote (que obvio si tenés la plata para comprarla, tenes para mantenerla) pero la autonomía es un embole y encontrar un estacionamiento que deje entrar lo mismo

  • @hugoedwards4814
    @hugoedwards4814 5 лет назад +3

    Porque fabrican motores de 2.3cc biturbo diesel con 190 cv y para otros paises la misma potencia pero diferente cilindrada 2.5 cc ? "Me refiero a las tope de gama" Me gustaria entender el porque? Si al final los 2 traen la misma potencia, Saludos desde Nicaragua.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Depende del mercado, de la competencia que haya y seguramente de exigencias anticontaminación. ¿De qué país llega la Frontier a Nicaragua? Saludos

    • @hugoedwards4814
      @hugoedwards4814 5 лет назад +1

      @@autocosmos-ar De Mexico, viene con dos motores 2.5 no es biturbo, solo uno "normal" diesel, lo que cambia son los CV y torque,

    • @fernandor3260
      @fernandor3260 5 лет назад

      Jajaja soy de Managua este viene un 2.5 de un sólo turbo 2 caballos menos y los 450 nm igual sólo que este motor el yd25 lo entrega a las 2000 rpm, ojo con ese 2.3 vi que alguien le sacó 10.3 segundos no 12.5

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +3

      Evidentemente el 2,3L tiene más tecnología y seguramente se debe a normas anticontaminación y reducción de consumos, aunque para las pick-ups siempre se preciera mayor cilindrada y menor complejidad técnica. Saludos.

  • @DJBRIAN5
    @DJBRIAN5 5 лет назад

    Excelente video como siempre. tienen alguna fecha de cuando se presenta la Alaskan ? Me gusta más el frente de esa que de la nissan en mi opinión Saludos.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola, gracias. En 2019, ahora averiguamos un poco para darte una fecha más precisa. Saludos.

  • @sergionogales3015
    @sergionogales3015 5 лет назад +5

    Mucho menos saltarina q la Hilux ...mi riñón me lo agradecerá XD

  • @jackass36503
    @jackass36503 5 лет назад

    Hola qué me compró la Toyota, Nissan o sigo con la.ranger, me.chocaron muy pco pero se.me hizo sonajero el.vehiculo y eso que es modelo 2019. Díganme cual me.conviene, sigo con Ford o me pasó a Toyota o Nissan, trabajo en la construcción . Gracias y abrazos

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Toyota tiene la fama de ser la más dura, y eso va también para el andar que es el más tosco. ¿Hará ruido con los Km? Eso que lo cuenten los usuarios. Saludos

  • @guidorauber8294
    @guidorauber8294 5 лет назад +10

    Tengo una hilux y creo que es una buena opcion por el tipo de suspensión. Ando con los riñones en la mano con la toyo jajajaj

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +3

      Jejeje, es dura la Hilux, en todo sentido. Saludos

    • @bartsimpson7030
      @bartsimpson7030 5 лет назад

      @@autocosmos-ar la nueva hilux en las versiones srv y srx son suaves o son duras aunque sean sea versiones para paseo familiar?

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      @@bartsimpson7030 hola. Hasta donde sabemos Hilux tiene una configuración dura/trabajadora, pareja en toda la gama. Saludos

    • @pablorgimenez
      @pablorgimenez 5 лет назад

      muy dura, ademas el rodado 18 no le ayuda, de las chatas es la que mas salta

    • @bartsimpson7030
      @bartsimpson7030 5 лет назад

      @@pablorgimenez la hilux de ahora es mas dura que la de antes.?

  • @franbrenesluna9970
    @franbrenesluna9970 5 лет назад +1

    Me gusta esta camioneta pero salio desde 2015 y ya le falta un cambio de imagen saludos

  • @flag2612
    @flag2612 5 лет назад +1

    Y la Equinox? Antes de una chata me compró una suv, porque es más cómoda ya que no tiene elásticos por no tener que cargar más de mil kilos el la caja, salvo que lo quieras para trabajar, 100 veces una suv antes que éstas.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola, la idea de las pick-ups es que sirven para trabajo y también para hacer off-road de verdad porque tienen chasis y reductora. A veces pasa que por no pagar determinados impuestos, las pick- up tienen precios más competitivos que las SUV. Saludos.

  • @jesusantonio3653
    @jesusantonio3653 5 лет назад +3

    che, el de la cámara, esos movimientos te matan ! un poco mas lento ... jeje

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Jajajaja, nosotros le decimos 'magia" y suena que es re groso.

  • @adrianemanuel8168
    @adrianemanuel8168 5 лет назад

    Hola no entiendo el tema de las versiones . Es por su equipamiento? S SE etc...

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Hola. Así es, la gama (de menor a mayor equipamiento) será S, SE, XE y LE. Las dos primeras llegan en 2919. La otra gran diferencia es que las S van a tener el mismo motor con un solo turbo de 160 CV en lugar del biturbo de 190 del resto de la gama.
      Acá tenés los detalles: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/nissan/frontier

  • @nicolasderamo7847
    @nicolasderamo7847 5 лет назад

    Perdón, lo del título fue confusión mía. No le pusieron el título que dije pero mencionaron apenas arranca el vídeo

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Nada que disculpar. Estos videos (casi) en Vivo son para mostrar el producto y si es posible pasar una primera impresión al volante, simple, sin mucha edición. Luego en la prueba podremos más detalle. Saludos.

    • @nicolasderamo7847
      @nicolasderamo7847 5 лет назад

      @@autocosmos-ar si lo entiendo, lo que pasa es que la vi con un poco de tierra y un poquito embarrada pensé "uh que bueno, van a mostrar las pruebas off road" pero espero el vídeo entonces

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Ahora pedimos disculpas nosotros, porque te lo debemos. Anda bien, tiene un cruce de ejes muy bueno, pero anduvimos por caminos "aprobados" es decir que fueron exigentes, pero no extremos. Saludos

  • @danielcaranti2500
    @danielcaranti2500 5 лет назад

    Te olvidaste de mencionar precio. Buen review de todas maneras.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola. No me olvide. Para que estén siempre actualizados los podés ver acá: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/nissan/frontier

  • @Alex-vr2hd
    @Alex-vr2hd 5 лет назад

    Tengo una duda la existe una tope de gama 4x4 LE AT, pero con transmisión manual?

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Hola. AT quiere decir que es Transmisión Automática. Hay una LE 4X4 manual, que trae un par de cosas menos, como el techo corredizo. Saludos

  • @hebertherrera2
    @hebertherrera2 5 лет назад +1

    Amigo para ver el desempeño de la camioneta deberias hacer con una camioneta de trabajo de una cabina y no una de lujo.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +2

      Hola ¿Vos sabés que el 80% o más de las camionetas que se venden en Argentina son cabina doble? Y eso incluye las de trabajo. Además no hay anunciadas Frontier cabina simple para Argentina. Ahora, este no fue un test sino un contacto con las unidades provistas por la marca durante el evento de lanzamiento. Ya veremos cuando llegue el test completo. Saludos.

  • @AngelJimenez-ku1kw
    @AngelJimenez-ku1kw 5 лет назад

    hola quisiera saber de la ranger naftera doble cabina la mas comun que tal anda y sus consumos por favor hace un test de la ranger

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola. Estamos editando un doble test a las 2.2 y 3.2 TDi, nos quedó afuera la naftera. Recordamos de manejarla hace mucho, vas a notar la diferencia en el torque (fuerza) que es menor. Saludos.

    • @AngelJimenez-ku1kw
      @AngelJimenez-ku1kw 5 лет назад

      y que chata recomendarias vos para la comprar hoy en dia buena economica y confiable

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      ¿Para qué la vas a usar? Normalmente, para castigo se recomienda Hilux, para placer Amarok, en el medio tenés S10 que es muy buen producto, aunque por algún motivo prefiero la AT, y Ranger que con la 2.2 andás muy bien. Saludos

  • @cristopherlopez5522
    @cristopherlopez5522 5 лет назад

    Cuál sería mejor la Navara NP300 o la Frontier NP300

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Hola, en realidad son el mismo producto con nombre diferenciado según país. Según se comentó en el lanzamiento en Argentina, a la versión producida acá le hicieron mejoras en suspensiones y además hay versiones más equipadas. Según lo que se subieron a la mexicana, los plásticos del interior se sienten de mejor calidad... Saludos

  • @AngelJimenez-ku1kw
    @AngelJimenez-ku1kw 5 лет назад

    la usaria en ruta y ciudad para la familia nada de tirar ni nada por el estilo por eso tenia en mente la ranger naftera para ponerle gnc pero usted sabe mas y necesito su opinion

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      No es mala opción la Ranger con GNC y sino la más SUV es la Amarok. Acá podés hacer tus comparaciones de potencia, precio, equipamientos, etc. www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=160943&v2=161181

  • @dariofranciscobuenovargas5152
    @dariofranciscobuenovargas5152 5 лет назад

    Mejoraron, muy bien

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola, ¿Quiénes mejoraron? ¿Nosotros o Nissan? Saludos

  • @AgustinBranda
    @AgustinBranda 5 лет назад

    Acaso la LE 4x4 automática de México no traía bloqueo de diferencial trasero?

    • @thecrew4681
      @thecrew4681 5 лет назад +1

      Agustin Branda Exacto incluso en Guatemala viene con bloqueo de Diferencial , solo cambia la motorización que es un 2.5Dci Euro4 igual con la misma potencia de 190 caballos y 450nm

  • @miggo1
    @miggo1 5 лет назад +3

    varias mejoras en seguridad , pero por dentro sigue viendose barata y algo anticuada

  • @victorlorenzovalenzuela7618
    @victorlorenzovalenzuela7618 5 лет назад

    Wow ..que buen camarógrafo!?😳

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад +1

      Notamos un ligero aire de ironía, jejejee Claramente no es camarógrafo, de ahí que seamos tan agradecidos. Saludos.

  • @germancastro7237
    @germancastro7237 5 лет назад +1

    La frontier le 4x4 at sale más de 900.000

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Mejor, acá vas a tener los precios siempre actualizados de toda la gama: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/nissan/frontier

  • @josealejandrocarreno5844
    @josealejandrocarreno5844 5 лет назад

    Sinceramente esperaba con ansias la frontier hecha en Argentina, pero no quedo del mucho satisfecho.. hicieron algunas mejoras estéticamente pero le restaron algunas otras, te ponen más bolsas de aire pero te quitan el bloqueo de diferencial 🤷‍♂️ la versión mexicana los acabados se notan mejores y al centro del tablero tenías salida de 12v y espacio para poner algún objeto, en la caja de carga el protector de la mexicana se nota de mejor calidad y los ganchos de amarre son mejores, estos parecen de juguete.. Esperemos que sus precios no sean sobrevalorados.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola, acá tenés los precios actualizados: www.autocosmos.com.ar/catalogo/vigente/nissan/frontier
      Recordá que entre los precios anterirores y estos cambió el precio del dólar y astá la inflación. Saludos.

    • @contador5754
      @contador5754 5 лет назад

      Tienes razón yo soy de México la mía es 2017, en el centro del tablero tiene un porta objetos con toma de corriente, y el recubrimiento de la caja es como un tratamiento especial y con rieles y ganchos de carga móviles, lo que si mejoraron es el quinto apoya cabeza, air bags y pantalla, aunque yo le puse una mejor por 380 usd. Saludos desde México

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      @@contador5754 saludos hasta México

  • @saintexupery06
    @saintexupery06 5 лет назад +1

    En interior no me convence, lo veo algo simplificado o austero, incluido EL tablero.

  • @luiscarabajal6286
    @luiscarabajal6286 5 лет назад

    Consumos?

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola. Aún no le hacemos una prueba completa. Suscribite al Canal así RUclips te avisa cuando tengamos novedades. Saludos.

  • @alexisaguilar3632
    @alexisaguilar3632 5 лет назад

    en mexico no hay con frontier con pantalla tactil 🤔

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      ¿Ninguna versión? Seguramente en la primera actualización que le hagan lo incluya. Saludos.

    • @alexisaguilar3632
      @alexisaguilar3632 5 лет назад

      ni quemacocos tiene

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Aquí es prácticamente la única. Recuerda que acá los vehículos son mucho más caros, entonces quienes pueden comprarlos, tienen plata para más gadgets, pero hay menos acceso a un vehículo nuevo. Saludos.

    • @contador5754
      @contador5754 5 лет назад

      Ntp amigo te consigues una pantalla mejor por 350 usd revisa aliexpress

  • @nestorrolandosohom5237
    @nestorrolandosohom5237 5 лет назад

    Alguien me puede ayudar cual es la diferencia entre la xe y le por favor

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola. Acá vas a encontrar las diferencias: www.autocosmos.com.ar/catalogo/comparar?v1=162351&v2=162349
      Entre otras cosas la más cara tiene cuero, asiento de conductor eléctrico, encendido automático de luces, etc...

    • @nestorrolandosohom5237
      @nestorrolandosohom5237 5 лет назад

      @@autocosmos-ar la xe tiene botón de arranque ..soy de Guatemala pero no sé en dónde están fabricadas en el país pero se parecen mucho al Pik up del video

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Ah, estas son hechas en Argentina y los equipamientos que mostramos corresponden a este país. Saludos

    • @nestorrolandosohom5237
      @nestorrolandosohom5237 5 лет назад

      @@autocosmos-ar nosotros iremos a comprar una pero xe y eso trae faros LED en la luz de al frente?

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      @@nestorrolandosohom5237 sinceramente no sabemos como es la especificación para tu mercado, porque no depende del país de fabricación sino de la configuración elegida para cada lugar. Lo mejor, siempre ir al concesionario o hablar con representantes locales de la marca. Saludos.

  • @franciscotavarez4138
    @franciscotavarez4138 5 лет назад

    Hola ,,tengo en mi pais hill lux ,y np 300. Yo estoy esperando la nueva ford ranger raptor ,creo que es muy superior a todas las camionats mediana ,,,,que me puede decir de la ranger raptor,,para República Dominicana

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      Hola. No tenemos datos de mercado para tu país. Nos interesa que nos cuentes las virtudes, defectos y diferencias de tus dos pick-ups. Saludos

  • @chemavenegas4849
    @chemavenegas4849 5 лет назад

    Es obvio no ?

  • @Jimi_Hendrix
    @Jimi_Hendrix 5 лет назад +2

    Viajar en las plazas traseras de frontier es un tortura moderna. En mi caso, el maximo que aguante fueron 90kms. Despues pedi cambiar.
    Me parece que se equivocaron con el precio, para ganar mercado deberian ser levemente mas baratas que el resto.
    Saludos y buen video.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      ¿En esta generación te pasó? A nosotros nos pareció espaciosa, pero no viajamos atrás. A propósito, la marca dice que inclinó un poco el respaldo. ¿Será suficiente?

    • @Jimi_Hendrix
      @Jimi_Hendrix 5 лет назад +1

      Si, fue con la generacion pasada (mexicana). El gran problema fue que el asiento trasero es muy bajo y las rodillas quedan demasiado levantadas. Supongo que mejora un poco al ser mas inclinado. Pero en mi caso, el problema fue con las piernas.
      Me olvide de mencionarlo en el comentario anterior: muy bueno el video!. Se agradece.

    • @autocosmos-ar
      @autocosmos-ar  5 лет назад

      @@Jimi_Hendrix es verdad que las rodillas quedan altas, en realidad es que el piso es alto porque abajo pasa el chasis. Saludos.

    • @diegomavellaneda1806
      @diegomavellaneda1806 5 лет назад +1

      @@autocosmos-ar Hola Hernando los felicito siempre ahí con las novedades 👏👏el problema con el asiento trasero de la Frontier es que está muy bajo y las rodillas quedan alta no te bancas ni un viaje de 100 km decían que junto al 5 apoya cabeza y el 5 cinturón inerciales eran unas de las mejoras..no lo percibí en el vídeo cuando viste sentaste cuál fue tu sensación Hernando?

    • @pdr5926
      @pdr5926 5 лет назад

      La hecha en argentina aumentó de precio comparada con la mejicana, bastante. En lugar de salir menos sale mas... por algo vamos para atras