Спасибо, познавательно. Ни разу ещё не приходилось менять, теперь буду знать если вдруг придётся. Всегда когда смотрю очередное видео где расположен двигатель, удивляюсь чистоте.
На медни столкнулся с такой проблемой, решил заменой нового штока на старый, выкрутил регулировочный болт и клин пропал. А за резиновую проставку не знал, спасибо буду перекручивать.
Вот смотри и учись ..такая же проблема ни знаю за что браться ... теперь знаю на твоём горьком опыте убедился что такая проблема один в один у меня..спасибо за видос
Такая же херня была . Только вакуумник был LSA. Собрал все сразу , тормоза клинят. Опять разобрал. Новый шток длиннее . Но я его не дорабатывал. Старый на место нового поставил и нормально..
Не в моём случае! Он с новья был закручен на увесь! дальше не хотел закручиваться, , а нужно было вкурутить ещё 3мм, вот и решил выкрутить толкатель , пильнуть на 5 мм. чтобы возможность регулировки была , в перед назад.
Такая же беда только что и у меня случилось , заклинило так тормоза что и тронуться не смог , поставил старый шток - поехала , но чуть больше проваливается педаль теперь , буду новый шток выкручивать и пилять
Олег Вы хотя бы заглянули в инструкцию, прежде чем пилить тормозную систему и ругать китайцев. Зазор между поршнем ГТЦ и регулировочным штоком вакуумного усилителя должен быть по инструкции 0,3 ...0,9 мм и легко регулируется из салона вращением толкателя или вилки при ослабленной контргайке. Регулировка занимает несколько минут, и если её не сделать , то тормоза будет клинить, но Вы её не сделали и начали пилить не с того конца.
Толкатели по разному имеют регулировку, со стороны педального узла и со стороны ГТЦ! Вот со стороны педального я понимаю как, а вот со стороны ГТЦ не могу понять как мне увидеть сколько там миллиметров от толкателя до ГТЦ ? Поделитесь опытом.
@@Odachnik Олег без обиды, пожалуйста и сколько угодно. Смотреть не нужно, пишу из инструкции, свободный ход педали тормоза должен быть 2...5мм, что соответствует зазору 03... 0,9 между толкателем и поршнем. этот зазор регулируется вращением толкателя при отпущенной контргайке. Это из инструкции, а на деле у меня свободный ход педали около 10 мм, думаю, что это не хуже.
Я не против, но мне нужен был точный ответ! Настройка хода педали и настройка толкателя , это одно и тоже? Я так думаю что нет! Иначе бы зачем делали на двух регулировочные резьбы, без обид, дед, я три книги по таврии/ славуте скурил, да кое-что там правильно, но большая половина написанного в тех книгах нето пальто, одна только рецеркуляция печки в салоне чего только удивляет)) и такого подобного больше половины! Я другие книги читал, только их писали более трезвые люди!)
@@Odachnik Настройка толкателя регулирует момент срабатывания ГВУТа и не влияет на работу тормозов, тормоза регулируются настройкой с\х педали. Вы отрезали кусок, убавив длину штока, появился зазор и машина перестала тормозить. Обещал деду Миколе показать сколько у меня книг по Таврии, но никак не соберусь снять видео, ценная книга одна, автор Константин Фучаджи, остальные списали у него, добавляя свои ошибки. Он же писал книги по ремонту девятисотых запорожцев..
Сегодня поменял тоже вакуумник тоже АТ в деталях зп брал,поставил сразу тормоза супер проехал километра 3-4 стал возле магаза,скупился сел в машину трогаться а тронутся не могу,клин походу та же проблема что и у вас!
Добрый день. Купил литьё на Таврию обул на лето ,примерял а шпильки сзади коротковатые , появился вопрос меняли шпильки на барабанах задних на более длинные ?
@@Odachnik a.d-cd.net/9885e81s-960.jpg такие ? ( Ссылка с вашего БЖ ). Извиняюсь что отвлекаю вас) . (Но уже не терпится поставить, а без фиаско ни как )).
Ну китай не всегда плохо, вот к примеру когда в 2011г на Сенсы стали ставит китайские двигатели, по аналогу МеМЗа то как оказалось блоки китайские и ГБЦ намного ровнее по литью!
![OsamaSon - ik what you did last summer [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/4DIQDnu3mr4/mqdefault.jpg)
Олег , спасибо огромное что делися своими горьким опытом , этим ты очень помогаешь таким зелёным водителям как я :)
Дякую за досвід👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🚙🚙🚙Усім гарних шляхів!!!
Спасибо, познавательно. Ни разу ещё не приходилось менять, теперь буду знать если вдруг придётся. Всегда когда смотрю очередное видео где расположен двигатель, удивляюсь чистоте.
Так это двигатель ещё грязный)) после зимы , завтра первая мойка , ждал этих выходных)
Спасибо, удачи
На медни столкнулся с такой проблемой, решил заменой нового штока на старый, выкрутил регулировочный болт и клин пропал. А за резиновую проставку не знал, спасибо буду перекручивать.
Благодарю! Полезное видео!
Вот смотри и учись ..такая же проблема ни знаю за что браться ... теперь знаю на твоём горьком опыте убедился что такая проблема один в один у меня..спасибо за видос
Такая же херня была . Только вакуумник был LSA. Собрал все сразу , тормоза клинят. Опять разобрал. Новый шток длиннее . Но я его не дорабатывал. Старый на место нового поставил и нормально..
Красава! Огонь 🔥 👍 Я у себя тож как раз менять буду и посмотрю теперь на этот шток. За видос лайк ! Пасиб
спасибо за информацию!!!!!!
Спасибо
Спасибо,
То же самое было после демонтажа и монтажа ГТЦ с заменой ремкомплекта. Дважды перебирал. Прошло само. Таврия, сэр.
Недавно столкнулся с этой же проблемой, я для регулировки нагревал шток и он замечательно регулировался
Не в моём случае! Он с новья был закручен на увесь! дальше не хотел закручиваться, , а нужно было вкурутить ещё 3мм, вот и решил выкрутить толкатель , пильнуть на 5 мм. чтобы возможность регулировки была , в перед назад.
Спасибо за видосик, помогатєльное. Музончик чуть потише, немножко громковато
дякую така сама ситуація.
Такая же беда только что и у меня случилось , заклинило так тормоза что и тронуться не смог , поставил старый шток - поехала , но чуть больше проваливается педаль теперь , буду новый шток выкручивать и пилять
Было тоже такое но вакуум брал бу болтом подрегульнул и все знакомый под сказал сам не знал че делать так как таврия была без вут
Олег Вы хотя бы заглянули в инструкцию, прежде чем пилить тормозную систему и ругать китайцев.
Зазор между поршнем ГТЦ и регулировочным штоком вакуумного усилителя должен быть по инструкции 0,3 ...0,9 мм и легко регулируется из салона вращением толкателя или вилки при ослабленной контргайке.
Регулировка занимает несколько минут, и если её не сделать , то тормоза будет клинить, но Вы её не сделали и начали пилить не с того конца.
Толкатели по разному имеют регулировку, со стороны педального узла и со стороны ГТЦ! Вот со стороны педального я понимаю как, а вот со стороны ГТЦ не могу понять как мне увидеть сколько там миллиметров от толкателя до ГТЦ ? Поделитесь опытом.
@@Odachnik Олег без обиды, пожалуйста и сколько угодно. Смотреть не нужно, пишу из инструкции, свободный ход педали тормоза должен быть 2...5мм, что соответствует зазору 03... 0,9 между толкателем и поршнем. этот зазор регулируется вращением толкателя при отпущенной контргайке.
Это из инструкции, а на деле у меня свободный ход педали около 10 мм, думаю, что это не хуже.
Я не против, но мне нужен был точный ответ! Настройка хода педали и настройка толкателя , это одно и тоже? Я так думаю что нет! Иначе бы зачем делали на двух регулировочные резьбы, без обид, дед, я три книги по таврии/ славуте скурил, да кое-что там правильно, но большая половина написанного в тех книгах нето пальто, одна только рецеркуляция печки в салоне чего только удивляет)) и такого подобного больше половины! Я другие книги читал, только их писали более трезвые люди!)
Конечно из салона проще! Но нужно это знать)
@@Odachnik Настройка толкателя регулирует момент срабатывания ГВУТа и не влияет на работу тормозов, тормоза регулируются настройкой с\х педали.
Вы отрезали кусок, убавив длину штока, появился зазор и машина перестала тормозить.
Обещал деду Миколе показать сколько у меня книг по Таврии, но никак не соберусь снять видео, ценная книга одна, автор Константин Фучаджи, остальные списали у него, добавляя свои ошибки. Он же писал книги по ремонту девятисотых запорожцев..
Сегодня поменял тоже вакуумник тоже АТ в деталях зп брал,поставил сразу тормоза супер проехал километра 3-4 стал возле магаза,скупился сел в машину трогаться а тронутся не могу,клин походу та же проблема что и у вас!
Да, и Вам её решить теперь легче! Чем было мне, инфы никакой пока не вкурил что да как? А Вам теперь есть откуда инфу черпать!))
@@Odachnik спасибо вам что делитесь бесценным опытом!
@@zpua4014 И вам спасибо!
Концепция: после сборки обработать напильником, еще не отменена, особенно на китайские запчасти.
В точку!👍
Раскажите и покажите как вы переделали торпеду,там где магнитофоны?
А ещё,сейчас стоит гтц от Таврии
Если поставить вакумник от Ваза,всё встанет как должно быть?
Встанет ли Гтц в нужные места?
Один вопрос, нахрена? Шо на Таврию нельзя найти?
А с какого года начали ставить вакуумный усилитель тормозов на таврию большой спасибо.!
Пишу через призму времени.У меня без проблем закрутился.Lsa.
Можно ли поставить вакумник от классики без доработок? (2101-2107)
Или нужен обязательно от 2103 ?
Заранее спасибо за ответ!!
Это мне говорили , что с классики подходит, но это нужно уточнить, а какие проблемы? на таврославуты вроди вакуумник не дефицит.
Не понял как его выкрутить и как достать где шток сидит
Олег, как ведёт себя вакуумник АТ? Лучше хуже заводского?
Та пока отлично!
++
При снятии ГТЦ с ВУТа, система воздушится?
Да.
Добрый день. Купил литьё на Таврию обул на лето ,примерял а шпильки сзади коротковатые , появился вопрос меняли шпильки на барабанах задних на более длинные ?
Нет я не менял, там просто нужно на тааро-литье спец гайки.и на перед и на зад! Родные от тавробубликов не подходят.
@@Odachnik а не подскажите какие нужно купить ?
@@kodiak_228 На олх пропишите, но цена там космос, можете у меня БЖ на драйве почитать там и фото есть!
@@Odachnik a.d-cd.net/9885e81s-960.jpg такие ? ( Ссылка с вашего БЖ ). Извиняюсь что отвлекаю вас) . (Но уже не терпится поставить, а без фиаско ни как )).
@@kodiak_228 Да, именно такие, другие не подойдут!
А педаль не стала брать хуже??
Нет, так же и осталась!
Понял.
Спасибо
прочитай книжку авто 1.25 шок виглядувать
А чего не брал ДААЗ вакуумник? Дороже всего лишь на 20 грн
От ВАЗ 2103 ?
Да
@@seriogap1475 Дело в том, что я на момент этого не знал что ВУТ можно устанавливать от ВАЗ! поэтому так и получилось.
@@Odachnik даже на твоём родном написано 2103-3510010. Там даже гтц от ваз 2101 подходит, только без ВУТ
@@seriogap1475 Про ГТЦ знаю, а про ВУТ узнал когда уже купил новый, а старый ещё тогда не снимал, но пои замене это уже понял!((
Посмотрим на сколько кмтайчятины хватит
Ну китай не всегда плохо, вот к примеру когда в 2011г на Сенсы стали ставит китайские двигатели, по аналогу МеМЗа то как оказалось блоки китайские и ГБЦ намного ровнее по литью!
@@Odachnik госсподи, позорище! В нем и так ничего Украинского, крома кпп и двигателя небыло...
Где такую панель приборов брал?
На заказ делали, уже не делают!
" ВУТ " ваз 2103
Так говорят, что у таврославуты собственного ВУТа нет!
Спасибо