Ну Вы красавцы у меня тоже есть 30 но в кузове 40 и 2 д двигателя и ище увеличение поддона где-то 50 увеличение масла не так греется а ище сверлятца отверстия и уварить трубки для охлаждения аргоном и через ремень ставится енша а сниво трубки на радиатор который поставите с перед и будет ище охлаждение масла спасибо вам за реставрацию наших Дедов
ВО ВРЕМЕНА СССР, МАСТЕР КАРБЮРАТОРШИК, ПРОБОВАЛ НА ЯЗЫК 😝, КОГДА ЯЗЫК ПРИЛИПАЛСЯ К ТРУБКЕ, ТОГДА ЗНАЛИ ЧТО БЕНЗОНАСОС РАБОТАЕТ. НО МАСТЕРА БЫЛИ РУССКИЕ, ПИШУ ИЗ ТАДЖИКИСТАНА.ЭТОТ ГОРБАТЫЙ, ГОРБАТОГО ПЕРЕЖИЛ. И МНОГИХ ЗВЕЗДУНОВ ПЕРЕЖИВЁТ, А ВАМ МУЖИКИКИ, ВАШЕЙ КОМПАНИИ УДАЧИ, БЕЗ СОПЛЕЙ БЕЗ МАТЕРШИНЫ. ТАК ДЕРЖАТЬ.
Бензонасос диогфраму нужно протягивать на выжатом рычажке что улучшает ее иластичность что вероятность ее порвать и может не докачивать топливо регулировать голодание уберанием прокладок переливание через верх на карбюраторе их добавлением Как чрезмерное давление насоса может привести выходу из строя иглы в поплавковой камеры карбюратораКатушка зажигания 117 обычная Жигулевская от контакного трамблера 119тая электронная
Спидометр меньше показывает -Это причина пробуксовывание тросика на приводе мини редуктора от коробки передач слизывание квадратика тросика что является отставанием на 20-10км
Перед заміною масла нада було открить тапомити центріфугу яка є масляним фільтром тому що нове масло розмиє гадость від старого масла і по гоне його в масляну систему вкладишам буде хана а піддимлює тому що в цих моторах нема сальніків клапанів і також від староті могли залягли масло сьйомні кольца
А на щот диафрагмы бензонасоса покойный отец делал из газоновской она из стекловолокна по етому она тоненькая и естейственно нет проблемы с малым ходом штока
ЛЕПИТЬ ГОРБАТОГО - выдавать действительное за желаемое; втирать очки. Термин родился после одной из громких даже для Одессы разборок в начале прошлого века, во время которой возникло легкое недоразумение между лидером профсоюзного движения мясников ))
Вотож только волни розганять умеем а в нещасном тазике подключить катушку некак ,вот для начала виучи устройчтво а по ом буддеш волеи розганять во вторих на етот запор идет катушка из 3 виводами самий верхний на прериватель нижние на катушку плюс и вариатор там петли под гайку 5 мм и4мм
Тут спорний вопрос кто диванний я 40 лет профисионально открутил баранку и в те времена липових сервесов небило все делалось своими руками єто сегодне все деловие схватил мобилку и он уже обзор снимает ,а принцип роботи не знань вообще єлементарного виставить зазор на прериватели почистить контати перебрать карбюратор отрегулилировать клапана сегодне 90 процентов неумнют и приблизительно понятия нет ,да в пришли на смену гидрокомпенсатори а их тоже приходится снимать розбирать промивать такшто неизвесно кто из нас диванний я поездил на всех легкових и грузових автомобилях ссср ,любой двигатель легковой ,грузовой я розберу отремонтирую и заведу машину и она поедит ,запорожец ,москвич любой движок ваз волга нет проблем
Руслан и Максим, вы кудесники по зиперам! Молодцы что занимаетесь этими прекрасными рэтро автомобилями! Почёт и уважение вам! Привет из Питера!
Спасибо большое Сергей за просмотры и лайки
Хоть раз в неделю Максу нужно крутить технику , это ж как лекарство)))
В бензонасосе между прокладками должна быть ещё пластиковая прокладка, типа кольца, а сверху и снизу резиновые, которые качают.
Диафрагму надо затягивать при поджатом до конца рычаге подкачки бензонасоса !!!
ОК спасибо
Уже все забыли. Привыкли к электрическим.
Диафрагма, как знак качества при с с с р! Красота!
Ну Вы красавцы у меня тоже есть 30 но в кузове 40 и 2 д двигателя и ище увеличение поддона где-то 50 увеличение масла не так греется а ище сверлятца отверстия и уварить трубки для охлаждения аргоном и через ремень ставится енша а сниво трубки на радиатор который поставите с перед и будет ище охлаждение масла спасибо вам за реставрацию наших Дедов
Дякую за перегляд та вподобайку
Прикольно камера снимает, если вид со стороны капота - кажется - правррульная!
а счас все так снимают я заметил как будто у всех прули
У меня электростанция на базе УД-25 там такой бензонасос, я диофрагму вырезал из тента от фуры, работает
ОК СПАСИБО
ВО ВРЕМЕНА СССР, МАСТЕР КАРБЮРАТОРШИК, ПРОБОВАЛ НА ЯЗЫК 😝, КОГДА ЯЗЫК ПРИЛИПАЛСЯ К ТРУБКЕ, ТОГДА ЗНАЛИ ЧТО БЕНЗОНАСОС РАБОТАЕТ. НО МАСТЕРА БЫЛИ РУССКИЕ, ПИШУ ИЗ ТАДЖИКИСТАНА.ЭТОТ ГОРБАТЫЙ, ГОРБАТОГО ПЕРЕЖИЛ. И МНОГИХ ЗВЕЗДУНОВ ПЕРЕЖИВЁТ, А ВАМ МУЖИКИКИ, ВАШЕЙ КОМПАНИИ УДАЧИ, БЕЗ СОПЛЕЙ БЕЗ МАТЕРШИНЫ. ТАК ДЕРЖАТЬ.
Дякую за перегляд та вподобайку
С Максом и Русланом, даже молчать интересно.
Спасибо
Советская техника, ломается стоя в гараже 👍😉😉
Не у всех
Она ломалась прямо на заводском конвейере!
Бензонасос диогфраму нужно протягивать на выжатом рычажке что улучшает ее иластичность что вероятность ее порвать и может не докачивать топливо регулировать голодание уберанием прокладок переливание через верх на карбюраторе их добавлением Как чрезмерное давление насоса может привести выходу из строя иглы в поплавковой камеры карбюратораКатушка зажигания 117 обычная Жигулевская от контакного трамблера 119тая электронная
Спасибо большое за просмотр и лайк и коментарий
Привет Рус
Сначала кругосветку по Киеву
Потом по киевской области
А потом можна и дальше
Лайк
Спасибо большое
Юмористи то клас.
Спасибо
лайк! Рус ...Макс уже забрал горбатого с Полтавы?
Еще нет
@@OFFROADUA смотри не упусти момент)))
Горбатый-это мечта!!!!
Да просто топ
Спидометр меньше показывает -Это причина пробуксовывание тросика на приводе мини редуктора от коробки передач слизывание квадратика тросика что является отставанием на 20-10км
Спасибо большое за просмотр и лайк и коментарий
Диафрагма у вас не зиловская - это какой-то самопал !!!
Да я тоже заподозрил
Перед заміною масла нада було открить тапомити центріфугу яка є масляним фільтром тому що нове масло розмиє гадость від старого масла і по гоне його в масляну систему вкладишам буде хана а піддимлює тому що в цих моторах нема сальніків клапанів і також від староті могли залягли масло сьйомні кольца
Спасибо большое за советы и просмотр и лайк и комментарий
А на щот диафрагмы бензонасоса покойный отец делал из газоновской она из стекловолокна по етому она тоненькая и естейственно нет проблемы с малым ходом штока
Сапун это кольца! Сальники , глушак!
Спасибо за просмотр и лайк
Рукастые хлопцы.
Да
Привіт вам лайк за відос
Привет спасибо большое за просмотр и лайк и комментарий
КЛАСС👍👍👍👍👍👍👍🚙
Спасибо
Она натянута ! Когда ослабили ,дали свободу ! Нужно чють в плюсе выризать!
Спасибо большое за просмотр и подсказку
Господа залийте мегафорс .в мотор и в коробку . Подымет давление масла . Вещ проверенная .
Ок, дякую за перегляд та вподобайку
Де горбатий шо Макс купив
Еще в Полтаве
Та ви правильно робите шток на моторі короткий
потрогать катушку! Греется?
Есть немного
Клапана впускные и выпускные снимите верхнею крышку и всё увидите
Если шток не дожимает - прокладки надо убирать !!!
ЛЕПИТЬ ГОРБАТОГО - выдавать действительное за желаемое; втирать очки. Термин родился после одной из громких даже для Одессы разборок в начале прошлого века, во время которой возникло легкое недоразумение между лидером профсоюзного движения мясников ))
В 21 ВЕКЕ родился новый термин ЛЕПИТЬ УНИМОГ, бесконечный ремонт по цене БОИНГА
Хлопці,я зрозумів,що машини ви нелюбите,а скуповуєте щобдобити їх докінця
любим
Рус привет
Привет
Все супер было бы рекламы меньше возможно и было бы просмотров больше
ПО ПОВОДУ РЕКЛАМЫ, ТО ТАКИЕ ВОПРОСЫ К ЮТУБУ ИЛИ СМОТРИ ПРЕМЬЕРУ, НА ПРЕМЬЕРЕ НЕТ РЕКЛАМ
@@user-ENDI_KUZMIN не только к ютубу, и у меня вопросов нет просто высказал своё мнение насчёт просмотров
Кому нравится, тот и рекламе рад.
чтоб не было рекламы ставят блокировщик рекламы )))
Пацаны а клапана чистили седла
То питання назасипку.
Сделайте обратку
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Дякую
Nissan patrol iz litva?
Спасибо большое за просмотр и лайк и комментарий
Ви молодці. класіка є класіка
Спасибо
Катушка жигулевская и резистор к ней не прикручен.
Нет
Про переднеприводный автомобиль смешно 😂, Адлер уже ви1938 году был переднеприводный
Точно смешно и где он сейчас?
@@OFFROADUA в коллекции семьи Йоффе, был в Харькове, сейчас не знаю
Болтики отпустить и зажать на заведенном.
Ок спасибо
Вотож только волни розганять умеем а в нещасном тазике подключить катушку некак ,вот для начала виучи устройчтво а по ом буддеш волеи розганять во вторих на етот запор идет катушка из 3 виводами самий верхний на прериватель нижние на катушку плюс и вариатор там петли под гайку 5 мм и4мм
с дивана виднее
Тут спорний вопрос кто диванний я 40 лет профисионально открутил баранку и в те времена липових сервесов небило все делалось своими руками єто сегодне все деловие схватил мобилку и он уже обзор снимает ,а принцип роботи не знань вообще єлементарного виставить зазор на прериватели почистить контати перебрать карбюратор отрегулилировать клапана сегодне 90 процентов неумнют и приблизительно понятия нет ,да в пришли на смену гидрокомпенсатори а их тоже приходится снимать розбирать промивать такшто неизвесно кто из нас диванний я поездил на всех легкових и грузових автомобилях ссср ,любой двигатель легковой ,грузовой я розберу отремонтирую и заведу машину и она поедит ,запорожец ,москвич любой движок ваз волга нет проблем
а шо бортовой компутер показывает? пропеллер ставить будете? парашюты берите от рашистских миг 35 , а пропеллеры от аллигатора - 💯% подходит и летит - нызенько , нызенько 👍
Да
рожу твою видно
Рожа в зеркале и в телевизоре хуйло, смотри и радуйся