Muy Buen Video, Sabes Ayer llevé Mi Mazda CX-7 Y Tiene Lo Mismo Pues El Mecánico Me Dijo Que Para Arreglarlo Tenia Que Quitar la Transmisión Y Que Me Cobraria 800 Dólares, Ahora Mirando Tu Video Se Que No Era Cierto Lo Que Me Dijo El Mecánico, Lo Bueno Que Le Dije Que No, Gracias Saludos Bendiciones Desde Atwater California 🙏🙏
Exelente me salvaste El Dia... Mismo Carro, mis.o problema, Misma Solucion. Dios te siga Bendiciendo, me suscribo ya, me encanto TU explication y lo pude hacer yo mismo.
No sigas esos pasos, se reemplaza el empaque o si esta dañado el enfriador se cambia completo, ya no es tan costoso como hace años que estaba en $6,500, pero con el puro empaque queda bien, de donde eres?
En mi país no vende ese empaque culero, soy de El Salvador ahora tengo ese problema así que haré lo mismo sino cellar todo, porque el enfriador es muy caro
Gracias por compartir el video, Es lo que necesito, el carro se apagó en el camino, veo que es igualmente el mismo problema; botando aceite y agua, no arranca el carro, pensando cambiar el motor, pero puede ser esa es el problema que tiene el carro. Gracias, saludos.
buenas tardes amigo Luis, la cx7 de mi hermano empezó a tener este problema, pude conseguir en mercado libre el empaque, lo cambiaron y sigue tirando, en menor cantidad pero sigue la fuga, hoy se llevó al taller de nuevo y el Mecánico sugirió hacer el procedimiento que realizaste con silicon, mañana la entregan, espero y funcione, saludos desde Tala, Jalisco
Yo tengo una MazdaCX 7 del 2007 y quiero aprender. Voy a estudiar mecánica para arreglar mi propio auto ya que como una es mujer le roban mucho y eso me disgusta mucho yo creo que a cualquiera. Se hacer algunas cosas porque lo aprendí del padre de mis hijos cuando estábamos juntos pero quiero aprender más. Seria una ventaja para mi como mujer.😄
Yo hice el cambio a un mazda 3 2008, sin necesidad de terirar la base de los 4 tornillos con una llave española 15 mm o de astrias se puede aflojar y mover el enfriador hacia el radiaron para cambiar el empaque solo quite el filtro para tener mas espacio de maniobra y para ponerlo igual se coloca en posición el enfriador y se atornilla el perno
Saludos amigo Her, yo me apellido Herrera, esa fuga me toco en un Tsuru 91 pero segun yo la base donde va el filtro es el monoblock, no tiene enfriador y base externa, checare bien quitando las mangueras y partes que me estorban , escucho sus comentarios
si venden solo la junta. junta de enfriador de aceite. no es solo el empaque de plastico rigido. lleva una goma de ambos lados. pero muy seguramente se recalento y se degrado por eso se afloja el tornillo y fuga. yo la cambie a los 111k.
@@eliseomartinezj el mío fuga igual de la junta voy a tener que cambiar el empaque pero no quepo voy a tener que levantar el carro con el gato y los jack stands
Buen Video tengo el mismo problema pero en un mazda 3 2.0, compre la junta, pero me saltan unas dudas al realizar la reparación, tengo que drenar todo el líquido refrigerante o No ?, y también drenar todo el aceite de motor, eso no queda muy claro ?, espero me puedas guiar, Muchas Gracias.
Todo el conjunto Esta compuesto de dos partes ¿Cierto? ¿Lleva ebtre las partes un empaque o junta? ¿Cierto, O me equivoco? ¿Debe cambiarse el empaque? Gracias
Yo tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2008 un mecánico mele arreglo según el pero siempre me gutea por la junta y dos le baponiendo ya y Nome leja bien
buenas .de casualidad no saves porque tengo prendido el testigo de una llave dentro de un carrito(llave de ensendido)aunque este apagado el motor esta prendido,,cuando doy marcha parpadea y la camioneta solo ase el intento de arrancar,(le dieron un calenton) ya se reparo la cabeza junta nueba,ya cambie computadora yebe los inyectores al laboratorio,ya cheque precion de gasolina.ya la puse boya a 60 libras,,y no arranca por si sola solo cuando le pongo gasolina por el cuerpo de aceleracion arranca rrapido pero se apaga,, no se si es porque este bloqueado el sistema por lo de la llave,,,,que prende en el tablero...agradeseria algun tips
Mi amigo estas equivocado esa junta es sólida y tiene una especie de liga de color azul que es la que empaca . Así que si se remplaza búscalo en mercado libre. Investiga más. Y te aseguro que si volvió a fugar aceite esa Mazda como lo isiste. Sigue echándole ganas
Tengo la duda en un mazda 3 4ta generacion si hay fuga por el sensor de aceite se puede cambiar esa pieza solamente, o tiene que cambiarse todo el carter si es solamente por ahi el escurrimiento? gracias de antemano
Buenas tardes, el mío es un Mazda 3 2.0 mod 08, hoy descubrí que el deposito de anticongelante tiene aceite, no presenta falla alguna, no se calienta, sera que es la junta del enfriador o el mismo enfriador?
Quiero saber si puedes decirme por qué mi camioneta es una igual mazda cx7 mod. 2007 cuando ya está caliente o de medio día en adelante me avienta humo cuando está en relanti y cuando salgo a carretera llegó a la ciudad y lo hace en relanti suelta como nube y en frío no lo hace me dicen que son los catalizadores es posible ? Ayúdame por fa
Muy mal, el tornillo no estaba flojo, ese empaque lleva una base de plástico rígido con un injerto de Viton, al contraerse ese CLARO queda como si estuviera flojo. NUNCA se pone silicon ya que con el tiempo se comienza a desprender y se va a la bomba.
@@leonardobernal2137 Se supone que no había re-cambio porque algunos enfriadores pueden estar fisurados y por eso "según" FOMOCO se tiene que reemplazar completo pero no es cierto y aun que lo fuera el empaque cuesta $300 pesos y te conviene mejor hacer el intento primero en lugar de gasta casi $6 mil pesos. Pero me refiero a que lo que describió como falla es solo reemplazar el empaque, hasta el original cuesta aprox $600 pesos pero no es el tornillo flojo.
Buenos días, tengo un problema con mi mazda cx7 2009, hace dos semanas le hice la afinación le puse 6 litros de aceite 10w 30, al nivel que marca la varilla, después de 800 km de recorrido cheque la varilla y no marcaba nada de aceite, salía seca, la revise varias veces y seguia saliendo seca, para que no se desvielar le rellene con 3 litros de aceite, checo la varilla y ahora marca arriba del maximo dónde está el zigzag de la varilla, eso quiere decir que si traía aceite pero no lo marcaba, además a veces pasa que tiembla la camioneta y las revoluciones empiezan a subir y bajar y avienta humo negro, alguien que haya tenido el mismo problema? Se los agradeceria mucho
Muy Buen Video, Sabes Ayer llevé Mi Mazda CX-7 Y Tiene Lo Mismo Pues El Mecánico Me Dijo Que Para Arreglarlo Tenia Que Quitar la Transmisión Y Que Me Cobraria 800 Dólares, Ahora Mirando Tu Video Se Que No Era Cierto Lo Que Me Dijo El Mecánico, Lo Bueno Que Le Dije Que No, Gracias Saludos Bendiciones Desde Atwater California 🙏🙏
Maestro de maestros 💪✌️
Exelente me salvaste El Dia... Mismo Carro, mis.o problema, Misma Solucion.
Dios te siga Bendiciendo, me suscribo ya, me encanto TU explication y lo pude hacer yo mismo.
Tengo un Mazda 3 con el mismo problema, voy a seguir tus pasos , gracias por el vídeo es de gran apoyo.
No sigas esos pasos, se reemplaza el empaque o si esta dañado el enfriador se cambia completo, ya no es tan costoso como hace años que estaba en $6,500, pero con el puro empaque queda bien, de donde eres?
En mi país no vende ese empaque culero, soy de El Salvador ahora tengo ese problema así que haré lo mismo sino cellar todo, porque el enfriador es muy caro
Mil Gracias Luis Por Ese Video Creo Ese Va Hacer El Problema De Mi Auto🙌🙏
Buen video. Me ayudo a resolver el problema en mi cx7 👍
Un saludo, desde Buenos Aires Argentina. Excelente trabajo.
Excelente vídeo resolvió mis dudas
Mecánico Honesto pocos como usted compa
Gran video fabuloso 👏 me encantó gracias
Gracias por compartir el video, Es lo que necesito, el carro se apagó en el camino, veo que es igualmente el mismo problema; botando aceite y agua, no arranca el carro, pensando cambiar el motor, pero puede ser esa es el problema que tiene el carro. Gracias, saludos.
buenas tardes amigo Luis, la cx7 de mi hermano empezó a tener este problema, pude conseguir en mercado libre el empaque, lo cambiaron y sigue tirando, en menor cantidad pero sigue la fuga, hoy se llevó al taller de nuevo y el Mecánico sugirió hacer el procedimiento que realizaste con silicon, mañana la entregan, espero y funcione, saludos desde Tala, Jalisco
Gracias por compartir bendiciones amigo Luis
Exelente amigo yo tengo una mazda 5 del 2006 que le pasa lo mismo y ya se por donde hay fuga de aceite y muchas gracias
Yo tengo una MazdaCX 7 del 2007 y quiero aprender. Voy a estudiar mecánica para arreglar mi propio auto ya que como una es mujer le roban mucho y eso me disgusta mucho yo creo que a cualquiera. Se hacer algunas cosas porque lo aprendí del padre de mis hijos cuando estábamos juntos pero quiero aprender más. Seria una ventaja para mi como mujer.😄
De donde eres?
Muchas gracias maestro 👌👏👍
Yo hice el cambio a un mazda 3 2008, sin necesidad de terirar la base de los 4 tornillos con una llave española 15 mm o de astrias se puede aflojar y mover el enfriador hacia el radiaron para cambiar el empaque solo quite el filtro para tener mas espacio de maniobra y para ponerlo igual se coloca en posición el enfriador y se atornilla el perno
Saludos amigo Her, yo me apellido Herrera, esa fuga me toco en un Tsuru 91 pero segun yo la base donde va el filtro es el monoblock, no tiene enfriador y base externa, checare bien quitando las mangueras y partes que me estorban , escucho sus comentarios
Te quedó bien Luis 👏
Gracias por el video bendiciones
Muy buen video, saludos de Arturo de Dallas Texas
Una pregunta al momento de encender la camioneta hacia algún ruido extraño?
si venden solo la junta. junta de enfriador de aceite. no es solo el empaque de plastico rigido. lleva una goma de ambos lados. pero muy seguramente se recalento y se degrado por eso se afloja el tornillo y fuga. yo la cambie a los 111k.
Exacto, tampoco se utiliza silicon y en caso de requerir se utiliza SUPER juntas y se tiene que dejar vulcanizar al menos 12 horas.
Donde se le cheka el aceite de trasmision tengo una mazda cx7 2007
Buen video maestro una pregunta acomo va apretado el tornillo del enfriador el tornillo grande gracias.
Buen día creo ese es el problema con la mía gracias
A mi mazda 5 le pasa igual 👍🏽buena explicación
Eso tiene la mía y ese empaque culero no lo venden en ningún lado de mi país, así que tocara hacer lo mismo.
Ya ordene las partes mañana me chingo esa fuga ...utilisastes algún líquido para limpiar el aceite pegado en la junta donde pusiste el silicon???
Cómo quitaste los 4 tornillos de la base? Uno no sale porque no da la matraca
Muchas gracias mano, tenía el mismo problema
Lo arreglaste??
@@donramon6770 al final era una fuga en el bulbo del sensor del aceite
@@eliseomartinezj el mío fuga igual de la junta voy a tener que cambiar el empaque pero no quepo voy a tener que levantar el carro con el gato y los jack stands
Buen Video tengo el mismo problema pero en un mazda 3 2.0, compre la junta, pero me saltan unas dudas al realizar la reparación, tengo que drenar todo el líquido refrigerante o No ?, y también drenar todo el aceite de motor, eso no queda muy claro ?, espero me puedas guiar, Muchas Gracias.
Gracias Luis dónde estas ubicado?
Buen video 👌
Todo el conjunto
Esta compuesto de dos partes
¿Cierto?
¿Lleva ebtre las partes un empaque o junta?
¿Cierto, O me equivoco?
¿Debe cambiarse el empaque?
Gracias
Saludos Luis
Yo tengo el mismo problema con mi Mazda 3 2008 un mecánico mele arreglo según el pero siempre me gutea por la junta y dos le baponiendo ya y Nome leja bien
Donde compraste la junta ? Soy de la ciudad de México
Amigo sabes si en un mazda 3 2008 2.0 sea el mismo procedimiento?
Buenas noches.
Pudiste solucionarlo? Recientemente mi mi mazda tira aceite de ahí. (igual es un mazda 3 2008 2.0)
Yo tuve el mismo problema y cambié junta del enfriador
@@etelbertoetelberto7272 donde compraste las dos juntas del enfriador?
Las busque en ML y es donde compre
Que tal Luis
Cuantas libras debe levantar la presion de aceite?
buenas .de casualidad no saves porque tengo prendido el testigo de una llave dentro de un carrito(llave de ensendido)aunque este apagado el motor esta prendido,,cuando doy marcha parpadea y la camioneta solo ase el intento de arrancar,(le dieron un calenton) ya se reparo la cabeza junta nueba,ya cambie computadora yebe los inyectores al laboratorio,ya cheque precion de gasolina.ya la puse boya a 60 libras,,y no arranca por si sola solo cuando le pongo gasolina por el cuerpo de aceleracion arranca rrapido pero se apaga,, no se si es porque este bloqueado el sistema por lo de la llave,,,,que prende en el tablero...agradeseria algun tips
Todo el desmadrito que arma la juntita cuando queda tostada o se afloja el enfriador. Muy común en esos motores! 🤷🏻♂️✌🏻
A trick : you can watch series on Flixzone. I've been using them for watching all kinds of movies these days.
@Finley Saint yea, I've been watching on Flixzone for months myself =)
Sabes q torque debe llevar el tornillo
tengo un problema con la mazda cx7 tira aceite de la direccion hidraulica ?????
Hey Luis donde está tu taller?
Mi amigo estas equivocado esa junta es sólida y tiene una especie de liga de color azul que es la que empaca . Así que si se remplaza búscalo en mercado libre. Investiga más. Y te aseguro que si volvió a fugar aceite esa Mazda como lo isiste. Sigue echándole ganas
Cuatro Veses Melo ba bien do ya y nomelo deja sin fuga si gue el problema
Tengo una Ford Everest diésel año 2007 que tiene el mismo problema que pasó el agua al motor y tengo que cambiarle la serpertin se llama esa pieza
Donde te encuentras tu ??
bro a las juntas le hechabas silicon?
Le estoy trabajando a un mazda demio 2019 de gasoil por el mismo problema y sospecho que el aceite viene del serpetin y se escurre al filtro
Amigo de de de eres...o donde tienes tu taller??
Hola
Se puede cancelar el enfriador de aceite???
Qué aceite recomiendas ?
Si el enfriador tiene 2 fugas se puede soldar?
Mi mazda bt 50 camioneta me tira aceite por el desfogue y me jega al turbo que esta pasando
Hola! Luis, donde tienes tú taller
Hola de donde eres? acabo de cambiar uno pero compré empaques extra por si te interesa estoy en la ciudad de México.
Hola Luis una pregunta , la junta de metal lleva algún silicon o solo la coloco así nomas con los 4 tornillos?
Solo la junta sin nada de pegamentos.
Era motor 2.5 ?
la camioneta es una mazda cx7 2008,gracias
Tengo la duda en un mazda 3 4ta generacion si hay fuga por el sensor de aceite se puede cambiar esa pieza solamente, o tiene que cambiarse todo el carter si es solamente por ahi el escurrimiento? gracias de antemano
Si la fuga solo es del sensor de aceite, solo tienes q cambiar el puro sensor de aceite.
Hola que onda se necesita drenar el aceite y el refrigerante para realizar este procedimiento ?
Si clarooo es lo básico tírale el aceite como si lo vas a cambiar y luego quitas la junta
Buenas tardes, el mío es un Mazda 3 2.0 mod 08, hoy descubrí que el deposito de anticongelante tiene aceite, no presenta falla alguna, no se calienta, sera que es la junta del enfriador o el mismo enfriador?
Descubriste qué fue?
Hola, tengo un problema con mi carro, cómo te podría contactar para consultarte???
Quiero saber si puedes decirme por qué mi camioneta es una igual mazda cx7 mod. 2007 cuando ya está caliente o de medio día en adelante me avienta humo cuando está en relanti y cuando salgo a carretera llegó a la ciudad y lo hace en relanti suelta como nube y en frío no lo hace me dicen que son los catalizadores es posible ? Ayúdame por fa
Es el turbo de tu carro amigo necesita mantenimiento o cambio asi le pasaba ala mia
Amigo como se llama lo que esta flojo eso que ajustaste con la llave rache ?
"Oil Cooler", osea el enfriador de aceite. No todos los Mazdas lo tienen, usualmente son los motores con turbo
Muy mal, el tornillo no estaba flojo, ese empaque lleva una base de plástico rígido con un injerto de Viton, al contraerse ese CLARO queda como si estuviera flojo. NUNCA se pone silicon ya que con el tiempo se comienza a desprender y se va a la bomba.
Entonces qué sugieres, q se cambie todo el enfriador de aceite?
@@leonardobernal2137 Se supone que no había re-cambio porque algunos enfriadores pueden estar fisurados y por eso "según" FOMOCO se tiene que reemplazar completo pero no es cierto y aun que lo fuera el empaque cuesta $300 pesos y te conviene mejor hacer el intento primero en lugar de gasta casi $6 mil pesos. Pero me refiero a que lo que describió como falla es solo reemplazar el empaque, hasta el original cuesta aprox $600 pesos pero no es el tornillo flojo.
Me ayudas amigos
ya échale gas 👍
Buenos días, tengo un problema con mi mazda cx7 2009, hace dos semanas le hice la afinación le puse 6 litros de aceite 10w 30, al nivel que marca la varilla, después de 800 km de recorrido cheque la varilla y no marcaba nada de aceite, salía seca, la revise varias veces y seguia saliendo seca, para que no se desvielar le rellene con 3 litros de aceite, checo la varilla y ahora marca arriba del maximo dónde está el zigzag de la varilla, eso quiere decir que si traía aceite pero no lo marcaba, además a veces pasa que tiembla la camioneta y las revoluciones empiezan a subir y bajar y avienta humo negro, alguien que haya tenido el mismo problema? Se los agradeceria mucho
Es turbo?
Tengo el mismo problema le hicieron la afinación y empe,o a tirar aceite y me dicen q es el enfriador, pero la mia es turbo