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最新の堺トラムも導入しつつ、旧型車も「動態保存」できちんと残してくれたのは素晴らしい。
阪堺のモ161は日本一渋い電車だと思う。「超」レジェンド級電車は大阪にいた。
日本最古の阪堺線モ161は令和に入っても現役で走り続けるモダンな路面電車。大阪の下町が身近に感じられます。
大阪の南側は風情ある街並みが残ってますのでモ161が走るにはピッタリですね。末永く走り続けて欲しいものです。
うちの横を毎日壊れそうな音たてながら一生懸命走っております(^▽^;)
壊れそうだけど壊れないんですよね(笑)走る博物館としてまだまだ頑張って欲しいです。
吊り掛けの音が良いですね❢高校の通学では良く利用していました。まだ南海の時代でしたが~
味があっていいですね
なんせ90年も現役ですからね(笑)
最新の堺トラムも導入しつつ、旧型車も「動態保存」できちんと残してくれたのは素晴らしい。
阪堺のモ161は日本一渋い電車だと思う。「超」レジェンド級電車は大阪にいた。
日本最古の阪堺線モ161は令和に入っても現役で走り続けるモダンな路面電車。大阪の下町が身近に感じられます。
大阪の南側は風情ある街並みが残ってますのでモ161が走るにはピッタリですね。
末永く走り続けて欲しいものです。
うちの横を毎日壊れそうな音たてながら一生懸命走っております(^▽^;)
壊れそうだけど壊れないんですよね(笑)
走る博物館としてまだまだ頑張って欲しいです。
吊り掛けの音が良いですね❢
高校の通学では良く利用していました。
まだ南海の時代でしたが~
味があっていいですね
なんせ90年も現役ですからね(笑)