Мне больше всего понравилось спокойствие автора. Молодец, не смотря ни на что у Вас всё получилось, а это главное. А опыт, которым кичатся диванные эксперты, он придёт.У меня тоже Нива и я её люблю.
Вроде опытный водитель, зачем сдал назад перед разворотом, там прямой участок же был, начал разворачиваться в коленях, и упал в итоге промеж колей, потом сам себя зарыл, развозил хрен чего. Внедорожник, то понятно, но зачем по глупости рвать машину? Раз уж в лес ездишь и по таким грязям, брось в багажник ручную лебедку, чуть плдзастрял не закапывайся, подлебедился и вытянул, времени и сил съэкономишь. А лучше выйти лишний раз и посмотреть перед маневром. 10 раз уже убеждался уже, что застрять можно на любой машине где угодно, не правильно выбрал траекторию и все, а за тобой могут и на пузотерке проехать.
Дима, молодец, впечатлило преодоление внедрожья и что мне нравится, ты это делаешь со спокойствием, без лишней паники! Ну и машина огонь! Все чисто и по мужски получилось, ещё и грибов набрал)
@@vladimirshagilov4986 Ой да ладно. Фанат тойтоты. Тут не давно тойтота всем новым ланд крузерам движки меняла из за херовой сборки. Так кто тут трётся у дилеров то?
@@Centner1985 с чего этот бред? у меня автомат, есп, куча помощников, НОРМАЛЬНЫЙ МУЛЬТИРУЛЬ БЛ, а не от жиги, мотор на 165 сил чипованный, а не сраный восьмиклоп на 100 ньютонов, абс, круиз, с чего мне по трассе плохо ехать? а на ниве по трассе, особенно трехдверка если, то еще порево, зимой так вообще крутишься как юла в жопе
@@DmitriyFlegantov оторвёт бязательно. Мы по глупости бронто купили. На реальном обычном бездорожье бампера отрывает, расширители отрывает. Артикуляция намного меньше чем у 3Д. Продали её, взяли 3Д люкс, антикор, бесшумные рычаги, лифт 5см, резина, принудительный блок в задний мост, ручная лебёдка в багажник - этого достаточно. Бронто - авто с существенными конструктивными недостатками и завышенной ценой. Продукт маркетологов-обманщиков.
Тут вопрос скорее к самому АвтоВАЗу: чем они руководствовались, делая Ниву, более заточенную под бездорожье относительно классики, но поставив ей пластиковые бампера 🤔Невольно вспоминается классика: "Вы либо трусы снимите, либо крестик наденьте" ))
Блокировки, дорожный просвет, широкая зубастая резина с браслетами низкий вес машины, делают свое дело.На стоковой нивы тревал, в этих условиях пришлось бы работать с домкратом и лопатой не покладая рук. Я обычно сразу травлюсь до 0.7-0.8 резина roadcruza ra 1100.
Эта машина не для бездорожья - бампера сразу оторвёт. Лапти вообще не для грязи. Межколёсную принудительную надо ставить, лифт у бронто не правильно сделан - нужно переделывать. Вывод - понимающие берут 3Д люкс.
Я вам более того скажу, что Нива в целом не предназначена для слишком лютого бездорожья. Если откроете инструкцию к Легенд/Бронто, то там речь идёт только о грунтовых дорогах и дорогах с твердым покрытием согласно требованиям ГОСТ Р 50597 при температурах от -40 до +45. По сути, Нива - это кроссовер повышенной проходимости, а на ней пытаются ездить по временным лесным дорогам, по которым должна ездить только спецтехника, типа тракторов или лесовозов, да ещё и приговаривают, что она - гавно, если ломается на таких нагрузках. :) Вы инструкцию почитайте прежде чем за руль садится, а не ведитесь на мифы о том, что Нива обязана везде проехать и не сломаться при этом.
Совершенно верно , для начало амортизаторы надо поменять пружины поставили от шевика аморы от легенд, вывеса вообще нет ,так же тягя панары , шины Кама ПИЛИГРИМ вообще жесть )) я это все менял
Ну наконец-то! Бронто в своей стихии)).. Без блокировок на простой резине на обычной Ниве там доолго можно былоб танцевать с лягушками😂.. Бронто даже простила ошибку пилота на развороте по колее, помучалась, но вышла сама.Конечно в такие поездки желательно съёмную эл. лебёдку в багажник надо с тросом удленнителем прозапас. Ну и колёса перед лесом стравить до 1-1.2 атм)).. Вообщем классная поездка, Нива рулит!! 💪🚜!
Да, у меня на Вли-5 вобще трудностей не возникло бы. Я и на зимней каме ездил в грязь, застрял только один раз, когда заякорился задним редуктором на высокой и очень твёрдой колее. В снегу глубоком легко застрять, т.к не хватает мотора и блокировок передней и задней.
На твёрдую троечку. Лучше эти лужицы ходом проходить. Посмотри где ребята из Сибирь трофи ездят. У них конечно нивы не бронто, но к стилю езды надо присмотреться. Удачи.
У них максимально подготовленные нивы и один владелец как раз свой бронто доработал под такие поездки. Но сравнивать ихние нивы с абсолютно заводской,даже если бронто,не корректно. А стиль езды всегда будет зависеть от условий.
на дороге они вроде запрещены. Да и за эти деньги лучше приобрести мощные съёмные прожекторы. Всё равно по ПДД на трассе они должны быть закрыты крышками. Так что всё равно лезть либо крышки на эти смешные ставить, либо хорошие прожекторы снять и положить в багажник.
@@DmitriyFlegantov да вроде понятие имею некоторое. Водительский стаж с 1983 года. Начинал с газ 51, потом уаз 469, нива 2121, уаз 3909, газ 24, Иж комби, газ 3110, луаз, газ 69, ока 1111, ваз 2103, ниссан караван, ниссан ванетт, лада ларгус, газ 2705, сузуки свифт, хонда мобилио, нива легенд. И ремонтами сам занимался, без всяких дилеров и СТО. Благо поломок было немного. Иномарки вообще без ремонтов. Как то так. Грунтовка, бездорожье. Зимой морозы ниже - 40. Якутия Саха
Вроде и хорошо, но с тревелом было как-то душевнее что-ли. И езда с ним по бездорожью и экспедиции были не тревиальными🙂 Если интересно посмотреть как ездит бронто, для это есть sibir trofi. Понятно каждому, что бронто едет лучше стокового тревела, патриота, весты и иксрея. Контент в таком формате, как он есть, на мой сугубо личный взгляд потерял. Какую-то изюминку добавлять необходимо. В целом -Удачи в эксплуатации. Катайся, не ломайся👍
Дмитрий, здравствуйте! Машина отличная! Выезд очень интересный. Только есть один вопрос: почему не травити колеса? Ведь сразу легче пойдет. С травлеными колесами скорее всего серьезно даже нигде не подсели бы. Машина легкая, судя по видео она садилась именно когда раскапывала под собой колею уже.
Столько времени прошло , новая машина появилась , а видео с использованием помощи при застревании этой , надетой как цепи на колеса ( видео в использовании со стороны) так мы и не увидели Так с лопатками и бегаем все , грязь ковыряем
Рад за вас и что машина приносит радость. Так держать. Систему спасения почему решили не брать с собой? Без нее не выезжаю в лес если мокро и в снег так же.
для того что бы не таскать с собой барахла всякого, типо системы спасения, просто поставить электрическую лебедку и все. И лопата даже не нужна. Не знали? Возьмите на заметку.
@@Нивавделе к лебёдке нужно еще сделать 2 "якоря" в таком случае, из пружины или двух ломов неважно. Иначе в поле будет не за что цеплять, а также необходим хайджек .
@@Нивавделе иногда , если грунт очень мягкий, то сэндтраки и лопата, и тем более джек - необходимы ... Или упёрся во что-то твердое . Если бездумно всё время лебёдкой тянуть - можно порвать машину , так что инструмент никогда не лишний в нашем деле
@@DmitriyFlegantov винтовые блокировки в ней ерунда. Перед можно оставить. В зад мост только блокка иж техно. Это если бездорожье. В смешанном режиме как у вас можно оставить и винтовые, но это так....полумер
Лопата слишком часто появлялась в кадре. с таким успехом можно было на любой машине ехать и копать себе дорогу. а резина - говно, в глине замылилась сразу. от нее даже грязь не летит.
Класс! Хотел изначально оставить комментарий по поводу самой езды, но досмотрел до финальной рекламы собственной продукции, и могу только порадоваться 👍Я так же радею за отечественное производство чего-либо, и оттого еще радостнее видеть в первую очередь такое вот малое предпринимательство. Но главное - не просто предпринимательство как перепродажа чего-либо или осуществление каких-то типовых (шаблонных) вещей, а фактически создание чего-то своего 👍Успехов! На Travel, кстати, органайзер тоже подходит? Уже прицелился его купить, как только стану владельцем этой машины) В моем случае покупка машины начинается задолго до непосредственно факта приобретения)
Как то в этот раз на вас сильно набросились эксперты,я понимаю,что видос ради контента(по большому счёту),,потому что грибов навалом везде,гораздо ближе,но всё же желаю вам счастливой дороги без серьёзных поломок!Понемногу вижу тестируете машинку,нормалёк!
@@DmitriyFlegantov нее. Тесты видел, и мнение экспертов. А вот вам точно промыли мозги капитально, что этот шлак советских времен покупаете по цене хорошей иномарки. Так и до психического расстройства скоро дойдете
Достойно едет👍бездорожье это её стихия,съездил на рыбалку или за грибами, помыл ее и поставил в гараж до следующей рыбалки,а для повседневной езды нужна Тойота какая нибудь или Ниссан и т.д,Нива мало преспоблена для города и трассы... Вообще Дим у тебя хорошо получается снимать офроад, выкладывай почаще такие ролики
какие там блокировки? Технически это обычные дифференциалы повышенного трения, причём самые убогие дабы сохранить прибыльность для ВАЗА. Но для лохов это волшебные САМОБЛОКИ.
Мне больше всего понравилось спокойствие автора. Молодец, не смотря ни на что у Вас всё получилось, а это главное. А опыт, которым кичатся диванные эксперты, он придёт.У меня тоже Нива и я её люблю.
А мне понравилась Нива Бронто. Может и себе такую купить даже на каждый день. Отличный внедорожник. Спасибо автору за видео.
Говорят Дима и до сегодняшнего дня в лесу тестит лопату, почти переруб бревно , медведь помог.😂
в умелых руках и писюн что балалайка
Вроде опытный водитель, зачем сдал назад перед разворотом, там прямой участок же был, начал разворачиваться в коленях, и упал в итоге промеж колей, потом сам себя зарыл, развозил хрен чего. Внедорожник, то понятно, но зачем по глупости рвать машину? Раз уж в лес ездишь и по таким грязям, брось в багажник ручную лебедку, чуть плдзастрял не закапывайся, подлебедился и вытянул, времени и сил съэкономишь. А лучше выйти лишний раз и посмотреть перед маневром. 10 раз уже убеждался уже, что застрять можно на любой машине где угодно, не правильно выбрал траекторию и все, а за тобой могут и на пузотерке проехать.
Специально сделал, хотел испытать. Меня удивило, как она прёт даже в такой ситуации.
Контент он на ровном асфальте не валяется😂😂😂
@@DmitriyFlegantovДмитрий а лопатки будут стандарт? Или можно будет под заказ, нужна длинная😊
Дурак ты дядя Дима@@DmitriyFlegantov
Любой человек, не снимающий контент, сделает так, как вы написали. 😊
Видно что опыта маловато, на такой машине там негде сидеть !
Ну да, надо не дрочиться а нормально ехать, нива ходом хорошо идёт
Такая машина как раз для Грибов,леса.Посмотрел,вспомнил себя в лесу и грязи.Кайф!
Люблю я диванных Експертов. Они всегда знают, что нужно делать и дать дельный совет в любой ситуации.
Куда без них)
@@DmitriyFlegantovесли бы да кабы я бы на диване проскочил, если бы кто-то разогнал...😂😂😂
@@DmitriyFlegantovда где тут бездорожье!!! Да я на своей четырке влёт пролетел бы!!!😂😂😂.... ждём таких коментов...
@@АнтонКлюев-я9ф писать можно всё, что угодно, но я бы на своей ниве туда даже не поехал изначально 😂😂😂. Пешкодралом вернее и надёжней.😊😊😊
Такой контент диванные обычно не смотрят.
Ещё раз можно убедиться что на своих двоих ногах, можно уйти на сотни километров дальше, чем доехать на машине!!
Дорогой Дмитрий! Являюсь Вашим давним подписчиком!!! Ну как хотите, но с НАШЕЙ Нивой Тревел бронто не сравнить!!!🤗🤣🤷♂️💯👍
С улыбкой и Теплом!!! 🤝
Дмитрий,спасибо!Интересно.Продолжай делиться своими впечатлениями от машины 👍
на природу с пластиковыми,гламурными бамперами?? и без лебедки?? так то это природа.....нежданчики могут быть......
Дима, молодец, впечатлило преодоление внедрожья и что мне нравится, ты это делаешь со спокойствием, без лишней паники! Ну и машина огонь! Все чисто и по мужски получилось, ещё и грибов набрал)
Следующий ролик - " Снова поездка к диллеру".
Это к владельцам Тойоты.
15 лет на тойотах всегда и везде своим ходом,а у вас как не покупка все у дилера третесь вам самим не смешно?@@DmitriyFlegantov
Насчёт Тойоты Вы диванный эксперт@@DmitriyFlegantov
@@vladimirshagilov4986
Ой да ладно.
Фанат тойтоты.
Тут не давно тойтота всем новым ланд крузерам движки меняла из за херовой сборки.
Так кто тут трётся у дилеров то?
А хде грибы 😢
Резину внедорожную нормальную поставь😂😂
Я на шевенистку поставил реле на дворники, сначала брызгает потом трёт, а не так как заводское сначала трёт потом брызгает... 👍😎
Да,да есть такое стоит копейки,можно ещё паузу между взмахами выставлять.Очень удобно.
Форд Бронко тоже отлично едет
При таких раскладах - Бронто надолго не хватит!
Тревела хватило, значит этой тем более.
Мы Ларгус купили и до сих пор ездим на нём уже пробег 100 тысяч
К этому драндулету надо и болотные сапоги или бродни, хорошую лопату и хайджек с лифтмейтом.)
Машина в своей стихии. Тут ей нет равных.
Наверное есть, только б/у за эти деньги.
@@NikitaKrishchenko и даже гораздо лучше, но за "лучше" надо платить больше.
стоковый уаз едет +- как подготовленная нива)
@@HUGZY1337 по грязи да, по трассе не выдержишь столько, сколько в ниве
@@Centner1985 с чего этот бред? у меня автомат, есп, куча помощников, НОРМАЛЬНЫЙ МУЛЬТИРУЛЬ БЛ, а не от жиги, мотор на 165 сил чипованный, а не сраный восьмиклоп на 100 ньютонов, абс, круиз, с чего мне по трассе плохо ехать? а на ниве по трассе, особенно трехдверка если, то еще порево, зимой так вообще крутишься как юла в жопе
Не плохая машина 👍
Бампер не оторви, любитель😂😂😂😂
хорошая резина таки делает саое дело!!!
Нива - огонь! Тоже так люблю выезжать в лес!
Не понятно нафиг брать с пластиковым обвесом и ломать его в говнах😮загадочная русская душа😊😊😊
Ничего не ломается, силовые пороги стоят.
@@DmitriyFlegantov оторвёт бязательно. Мы по глупости бронто купили. На реальном обычном бездорожье бампера отрывает, расширители отрывает. Артикуляция намного меньше чем у 3Д. Продали её, взяли 3Д люкс, антикор, бесшумные рычаги, лифт 5см, резина, принудительный блок в задний мост, ручная лебёдка в багажник - этого достаточно. Бронто - авто с существенными конструктивными недостатками и завышенной ценой. Продукт маркетологов-обманщиков.
Тут вопрос скорее к самому АвтоВАЗу: чем они руководствовались, делая Ниву, более заточенную под бездорожье относительно классики, но поставив ей пластиковые бампера 🤔Невольно вспоминается классика: "Вы либо трусы снимите, либо крестик наденьте" ))
@@amegatron07есть и "правильная" Бронто, более дешёвая компоектация
@@TTa_Pyc не уменьшают, а только защищают пороги.
Блокировки, дорожный просвет, широкая зубастая резина с браслетами низкий вес машины, делают свое дело.На стоковой нивы тревал, в этих условиях пришлось бы работать с домкратом и лопатой не покладая рук. Я обычно сразу травлюсь до 0.7-0.8 резина roadcruza ra 1100.
Интересно, где лохотронский усилитель искры?!!!
Сразу было понятно,что все это вранье лютого джипера Дмитрия.
Грибники мазахисты😂, настоящий грибник должен страдать😂😂😂
Эта машина не для бездорожья - бампера сразу оторвёт. Лапти вообще не для грязи. Межколёсную принудительную надо ставить, лифт у бронто не правильно сделан - нужно переделывать. Вывод - понимающие берут 3Д люкс.
Фантазировать может не надо?)
Эксперт по нивам объявился.
Я вам более того скажу, что Нива в целом не предназначена для слишком лютого бездорожья. Если откроете инструкцию к Легенд/Бронто, то там речь идёт только о грунтовых дорогах и дорогах с твердым покрытием согласно требованиям ГОСТ Р 50597 при температурах от -40 до +45.
По сути, Нива - это кроссовер повышенной проходимости, а на ней пытаются ездить по временным лесным дорогам, по которым должна ездить только спецтехника, типа тракторов или лесовозов, да ещё и приговаривают, что она - гавно, если ломается на таких нагрузках. :) Вы инструкцию почитайте прежде чем за руль садится, а не ведитесь на мифы о том, что Нива обязана везде проехать и не сломаться при этом.
Совершенно верно , для начало амортизаторы надо поменять пружины поставили от шевика аморы от легенд, вывеса вообще нет ,так же тягя панары , шины Кама ПИЛИГРИМ вообще жесть )) я это все менял
Короче самоблоки всё это хрень, надо лебёдку
Для начала хотя бы колеса стравить. А так лопата - всегда лучший друг. Неважно, есть лебедка или нет.
👍
Ну наконец-то! Бронто в своей стихии)).. Без блокировок на простой резине на обычной Ниве там доолго можно былоб танцевать с лягушками😂.. Бронто даже простила ошибку пилота на развороте по колее, помучалась, но вышла сама.Конечно в такие поездки желательно съёмную эл. лебёдку в багажник надо с тросом удленнителем прозапас. Ну и колёса перед лесом стравить до 1-1.2 атм)).. Вообщем классная поездка, Нива рулит!! 💪🚜!
Хотя-бы ручную лебёдку и трос.и корку.
Да, у меня на Вли-5 вобще трудностей не возникло бы. Я и на зимней каме ездил в грязь, застрял только один раз, когда заякорился задним редуктором на высокой и очень твёрдой колее. В снегу глубоком легко застрять, т.к не хватает мотора и блокировок передней и задней.
@@Neganovskii
Что с этой вли-5 как с писаной торбой носиться надо?
Это ладно,в ссср не было другой резины,ну а сейчас то уже давно есть получше.
Сама? А как же стоящая лопата в кадре!
конечно сама, с помощью мата и лопаты.
Бро, машина огонь за эту цену, у нас в Бурятии цены конские на жигули. Расскажи историю
На твёрдую троечку. Лучше эти лужицы ходом проходить. Посмотри где ребята из Сибирь трофи ездят. У них конечно нивы не бронто, но к стилю езды надо присмотреться. Удачи.
Машину ломать не нужно, там бревна встречаются.
У них максимально подготовленные нивы и один владелец как раз свой бронто доработал под такие поездки.
Но сравнивать ихние нивы с абсолютно заводской,даже если бронто,не корректно.
А стиль езды всегда будет зависеть от условий.
@@dmitrijivlev1843"ихНИЕ" 😅
ну вы сравнили конечно, машину Димона и машины парней из Сибирь трофм.
У этой нивы конечно проходимость на высоте 👍
Дмитрий будет возможность покажи как люстры светят... не в лесу, а именно на дороге.... удачи тебе...
В ночное время пожалуйста.)
на дороге они вроде запрещены. Да и за эти деньги лучше приобрести мощные съёмные прожекторы. Всё равно по ПДД на трассе они должны быть закрыты крышками. Так что всё равно лезть либо крышки на эти смешные ставить, либо хорошие прожекторы снять и положить в багажник.
Зачем нива, просто лопату взял и пошёл в лес, сам сказал надёжная, сталь рессорная, испытанная😂
Приветствую Вас, Товарищи!!!
Я б легко на квадрике пролетел😂😂😂
Обкатка, нам только снится... жаль!
Обкатка давно пройдена.
Я, на своей, до 20 тык, считал обкаточным периодом
@@DmitriyFlegantov
Дмитрий, спасибо за видео! Очень понравилось!!!!!
Снимите свои пилигримы, купите Кордиант оффроуд 2, и будете ездить по таким лужам даже не понадобится переобуваются в резиновые сапоги)
Старые, добрые покатушки!!! 👍
Ну а за то, что катаете так в одну машину, жирный лайк!! Не каждый может!
Я по этой дороге на диване легко проезжаю пять раз в день
8:38 пздц😮
Лайк, комментарий и подписка для поддержания канала 😎
Скоро ожидай привет сцеплению
Мне про Тревел тоже так писали, на протяжении 95000 км.) Если ничего не понимаете в машинах, то зачем глупости говорить?
@@DmitriyFlegantov да вроде понятие имею некоторое. Водительский стаж с 1983 года. Начинал с газ 51, потом уаз 469, нива 2121, уаз 3909, газ 24, Иж комби, газ 3110, луаз, газ 69, ока 1111, ваз 2103, ниссан караван, ниссан ванетт, лада ларгус, газ 2705, сузуки свифт, хонда мобилио, нива легенд. И ремонтами сам занимался, без всяких дилеров и СТО. Благо поломок было немного. Иномарки вообще без ремонтов. Как то так. Грунтовка, бездорожье. Зимой морозы ниже - 40. Якутия Саха
@@yoriklargussenвсё течёт, всё меняется
Спасибо Дим! Это видео я смотрел полу лёжа на диване и для меня оно очень весёлое получилось. Удачи! Продолжай в том же духе!
а что на 5ой минуте на заднем плане мужички какие-то с тяпкой делают?
Ну теперь за трактором идти 5км
Покатушки для удовольствия... смотрю непроизвольно педаль давлю 😅... молодеееец...
Сомнительное удовольствие. Ладно по делу ехать- на рыбалку, охоту и тп. А так просто сидеть в каке и гробить авто- так себе развлекуха)))
@@Roman_Gonchatnik о вкусах не спорят. Тем более, что тут была поездка за грибами.
Где твоя любимая лебетка?
Лежит, расчехляется, когда нужно.
Достойно едет 👍 бездорожье это её стихия . Дмитрий вы молодец
Здравствуйте! Установите лебедку, преград для машины не будет совсем никаких.
С КАКИМ ЖЕ УДОВОЛЬСТВИЕМ СМОТРИМ 🔥👍🏻
Лучший результат обзора на штатной комплектации 👍🏻🔥
Наверное это усе таки самый проходимый заводской автомобиль, имею в виду в стоке.
Вроде и хорошо, но с тревелом было как-то душевнее что-ли. И езда с ним по бездорожью и экспедиции были не тревиальными🙂
Если интересно посмотреть как ездит бронто, для это есть sibir trofi. Понятно каждому, что бронто едет лучше стокового тревела, патриота, весты и иксрея.
Контент в таком формате, как он есть, на мой сугубо личный взгляд потерял. Какую-то изюминку добавлять необходимо.
В целом -Удачи в эксплуатации. Катайся, не ломайся👍
Ну, извините, для меня приоритетнее возможность проехать, а не застрять. Тревел проходимая, но Бронто проходимее раза в полтора.
Дмитрий, здравствуйте! Машина отличная! Выезд очень интересный. Только есть один вопрос: почему не травити колеса? Ведь сразу легче пойдет. С травлеными колесами скорее всего серьезно даже нигде не подсели бы. Машина легкая, судя по видео она садилась именно когда раскапывала под собой колею уже.
Он не знает что это такое. У него есть система спасения.
Столько времени прошло , новая машина появилась , а видео с использованием помощи при застревании этой , надетой как цепи на колеса ( видео в использовании со стороны) так мы и не увидели
Так с лопатками и бегаем все , грязь ковыряем
Она сама едет, а система спасения - это для эвакуации, когда всё.
@@DmitriyFlegantov когда все, то сс твоя не поможет.
Главное лопату не забыть 😂
А как чувствует себя лакокрасочное покрытие после покатушек? Много царапин? Или полировка все исправляет?
Пока царапин нет
Наконец-то дождались!
Бездорожье
По моему при развороте в колее не все колеса крутились. Такое ощущение, что самоблока не срабатывает или межосевая не включена была.
Лебёдку надо ставить и все мучения закончатся
У Вас стоит на Бронто защита КПП и Раздаточной коробки ?
Дело было не в машине за рулём сидел дуб..... Для этой машины это лёгкое бездорожье.
Рад за вас и что машина приносит радость. Так держать. Систему спасения почему решили не брать с собой? Без нее не выезжаю в лес если мокро и в снег так же.
Вещей много было, решил обойтись браслетами и лопатой. Была бы система, поехал бы дальше. Надо будет бокс на крышу покупать.
для того что бы не таскать с собой барахла всякого, типо системы спасения, просто поставить электрическую лебедку и все. И лопата даже не нужна.
Не знали? Возьмите на заметку.
@@Нивавделе к лебёдке нужно еще сделать 2 "якоря" в таком случае, из пружины или двух ломов неважно. Иначе в поле будет не за что цеплять, а также необходим хайджек .
@@CCAMPFGRIDi в поле да, проблематично.
Я по лесам в основном, как поставил лебедку, забыл что такое лопата и сэнд-траки
@@Нивавделе иногда , если грунт очень мягкий, то сэндтраки и лопата, и тем более джек - необходимы ... Или упёрся во что-то твердое .
Если бездумно всё время лебёдкой тянуть - можно порвать машину , так что инструмент никогда не лишний в нашем деле
Нехватает шноркиля
Межколесные блокировки решают.
Ну да, в колее разворачиваться, это надо быть больным.
Науй такие грибы 😂
Ещё бы пневму поставить можно было увеличивать клиренс
Грибов поближе нельзя было найти? 😂
Да я бы здесь на своей девяточке 😂
Да я бы и на диване проехал )))
пластиковые бампера не для бездорожья, чуть что бампер пополам
Дело было не в бобине
Зверь одним словом.
Хорошая проходимость, она для этого и создана!!!
Здравствуйте купите внедорожную резину и тогда ваша нива поедет где угодно а ещё поставьте блокировки перед и зад )
Она уже с блокировками, а резину взял бы злее, да по асфальту ездить нужно много...
@@DmitriyFlegantov винтовые блокировки в ней ерунда. Перед можно оставить. В зад мост только блокка иж техно. Это если бездорожье. В смешанном режиме как у вас можно оставить и винтовые, но это так....полумер
Ездить надо научиться во первых)) горе водитель
И бампера надо менять, жалко эти
Лопата слишком часто появлялась в кадре. с таким успехом можно было на любой машине ехать и копать себе дорогу. а резина - говно, в глине замылилась сразу. от нее даже грязь не летит.
Дмитрий, почему так "кряхтите" за рулём?!!! Создаётся впечатление, что вы толкаете машину, а не едите на ней!!!!
"едЕте"
ЕдИте за столом, едЕте за рулем.
Второй день, как не могу посмотреть видео
@@ВалерийКузнецов-и8д на Дзене есть
Спасибо!
Красава достойный тест!
Класс! Хотел изначально оставить комментарий по поводу самой езды, но досмотрел до финальной рекламы собственной продукции, и могу только порадоваться 👍Я так же радею за отечественное производство чего-либо, и оттого еще радостнее видеть в первую очередь такое вот малое предпринимательство. Но главное - не просто предпринимательство как перепродажа чего-либо или осуществление каких-то типовых (шаблонных) вещей, а фактически создание чего-то своего 👍Успехов! На Travel, кстати, органайзер тоже подходит? Уже прицелился его купить, как только стану владельцем этой машины) В моем случае покупка машины начинается задолго до непосредственно факта приобретения)
Он для Тревела и создавался изначально)
Лижбы не отказала электроника в лесу!
И бензин хватило😮
И офроуд и природа и гребы все в одном флаконе . нива бронто рулит 👍👍 удачи
"грЕбы"😅
Как то в этот раз на вас сильно набросились эксперты,я понимаю,что видос ради контента(по большому счёту),,потому что грибов навалом везде,гораздо ближе,но всё же желаю вам счастливой дороги без серьёзных поломок!Понемногу вижу тестируете машинку,нормалёк!
Нет, специально ехали, съёмки не планировал. Но, увидел, как там сыро и решил снять.
Для таких видео купите ЗиЛ 131 и мучайте его
Был бы тэнк 300 проехал бы!
@@boosterrs-turbo459 как же вам рекламой этого шлака мозги промыли)
@@DmitriyFlegantov нее. Тесты видел, и мнение экспертов. А вот вам точно промыли мозги капитально, что этот шлак советских времен покупаете по цене хорошей иномарки. Так и до психического расстройства скоро дойдете
Достойно едет👍бездорожье это её стихия,съездил на рыбалку или за грибами, помыл ее и поставил в гараж до следующей рыбалки,а для повседневной езды нужна Тойота какая нибудь или Ниссан и т.д,Нива мало преспоблена для города и трассы... Вообще Дим у тебя хорошо получается снимать офроад, выкладывай почаще такие ролики
Меня на повседневная она устраивает. Есть знакомый предприниматель, продал ТЛК когда взял Бронто. Тоже нравится.
@@DmitriyFlegantovну раз устраивает то дай Бог чтоб не ломалась,советчиков и критиков дохрена,НО каждому своё,главное чтоб тебе самому нравилось.
Ну прадик какой-нибудь он и на повседнев нормально, и по бездорожью не хуже нивы будет.
Блокировки, шляпа полная.
какие там блокировки? Технически это обычные дифференциалы повышенного трения, причём самые убогие дабы сохранить прибыльность для ВАЗА. Но для лохов это волшебные САМОБЛОКИ.
@@dmitrykudryashov2515 у нас в стране всегда так делается, пыль в глаза людям, дабы побольше денег пригрести) Россия же
Колесы забыл стравить, вот и сел
Классная Машина!
Проходимость - 👍💯!
Иномарки отдыхают.
Иномарки проехали уже😂.
Самый лучший вездеход это сам человек
Лютое бездорожье, говоришь😅
Для такой машины,ты еще туговат,купи лучше лошадь с повозкой!
Молодец, только другой раз ниву поперек колей не ставь, она этого не любит👍
Сцепление после каждого выезда менять?)
Сцепление даже не напряглось ни разу.