У меня с завода стоял на 83 гр. Задняя часть другой формы режим работы был 80- 76. Печка греет не сильно жарко когда едешь по трассе в морзы - 30 ее не хватало.
@@user-ib6sd8fo9t Поставил на 89 брал на озоне как бы оригинал по виду схожи но не совсем . Стало теплее на заборе с улици открытом полностью на старом также но с салона
Спасибо за видео, затраченное время с меня лайк,у меня тоже проблема с термостатом, деление то да то четыре,снял термостат с машины и проверил , точно также как Вы показывали написано 89 открывается а закрылся 78,79.Я думаю в этот момент деление будет два деления,посл 80 ти 4 деления, хотелось бы закрылся где то 82,83 чтобы деление не опускался на два деления.Ломаю голову как на это добиться, может подскажете,купил в Москве в магазине АвтоРусь термостат попросил оригинал написано 83 открывается установил это термостат результаты также, поехал на диагностику подключили капот открыт машина работает мастер держет патрубки ждём когда откроется, у него на мониторе показала 76 открылся,а должно было 83 градусов,забыл сказать с картинами тоже замарачевался но это не дело.исправляю ошибку то два деления то четыре деление,на трассе основном два деления.( Картон между радиатора тоже пробовал.
Есле хотите забыть о этой проблеме ставте от старой нивы. У меня так уже 12лет работоет. Немного колхоза и усе. Стабильно 80градусов что летом что зимой. А так будеш менять их каждый сезон.
У меня с завода стоял на 83 гр. Задняя часть другой формы режим работы был 80- 76. Печка греет не сильно жарко когда едешь по трассе в морзы - 30 ее не хватало.
У меня с завода стоит и так же 83 гр по трассе 79 ,на сколько поставил ,на какой менял ?
@@user-ib6sd8fo9t Поставил на 89 брал на озоне как бы оригинал по виду схожи но не совсем . Стало теплее на заборе с улици открытом полностью на старом также но с салона
Эти термостаты можно регулировать самому тоесть подкаректировать. Есть много инфы в ютубе.
Спасибо за видео, затраченное время с меня лайк,у меня тоже проблема с термостатом, деление то да то четыре,снял термостат с машины и проверил , точно также как Вы показывали написано 89 открывается а закрылся 78,79.Я думаю в этот момент деление будет два деления,посл 80 ти 4 деления, хотелось бы закрылся где то 82,83 чтобы деление не опускался на два деления.Ломаю голову как на это добиться, может подскажете,купил в Москве в магазине АвтоРусь термостат попросил оригинал написано 83 открывается установил это термостат результаты также, поехал на диагностику подключили капот открыт машина работает мастер держет патрубки ждём когда откроется, у него на мониторе показала 76 открылся,а должно было 83 градусов,забыл сказать с картинами тоже замарачевался но это не дело.исправляю ошибку то два деления то четыре деление,на трассе основном два деления.( Картон между радиатора тоже пробовал.
Привет проверяй дома проверь рано отрылся задавай и бери сразу на 89 на 83 это для дизеля
@@kuteinikovpro3767 🙏🙏🙏
Нашли причину?
@@kuteinikovpro3767 соглашусь.
@@user-cq7xc2rl9i купил другую из других фермы,и всё отлично.
Есле хотите забыть о этой проблеме ставте от старой нивы. У меня так уже 12лет работоет. Немного колхоза и усе. Стабильно 80градусов что летом что зимой. А так будеш менять их каждый сезон.
Новый который, это подделка 100%. Не сложно определить. Работаю в запчастях на Рено.
Надо подвешевать на нитке и не на дно кастрюли в подвешенном состоянии и термометр электронный кухонный..
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Это не оригинал.Сдай его назад.
не взяли
Оригинал закрылся быстро, из за того что вы прямо на него лили холодную воду. Лить нужно было, с краю не на термостат.
нет тот тоже ставил он г температур 70 держит