Привет. Рад, что ты отлично прокатился. Очень сам хочу. Только стоит вопрос по документам при въезде в Узбекистан, страховка на МОТО на границе есть? Как она делается там, на сколько дней минимум?
@@РоманМажников-ф6ю приветствую, для пересечения границы нужен загранпаспорт и СТС на мотоцикл, страхование делается непосредственно после въезда в страну. Я делал страховку только в Казахстане так как там самый большой перегон. В Узбекистане и Таджикистане был мало по времени и страховку делать не стал.
Вот это времена, на мотике за копейки можно делать такие вояжи. Значит выезд был из Тюмени, а не из Красноселькупа. К видео стоило сделать субтитры с маршрутом и прочей информацией, типа как где обслуживался, ночевал, качество дороги, сколько за сутки проезжал, где валюту брал, т.п. Пару дней изучаю тему поездок, пока это самый длинный пробег на подобном мотоцикле на Ютубе, а скорее всего и самый длинный. Если спускался с Петропавловска и через Астану, потом вдоль Балхаша, то по логике в Кыргызстан должен быть заехать через Кордай, далее на Бишкек, а потом не понял куда. Моя супруга с Иссык -Куля, поэтому немного знаю тот район. Получается с Бишкека сразу на Ош поехал, не заезжая на Иссык -Куль. Очень много потерял. Балхаш неплох, но его никак с Иссык -Кулем не сравнить. Нужно было с Бишкека на Балыкчи ехать, а там ещё вдоль озера проехать, в идеале озеро полностью объехать. Накупался бы, натусовался, в это время полно пеших и велотуристов из Европы. И сразу в горы бы сгонял, там рядом. Останется на следующий раз стимул. Дорога на Ош так понял местами совсем не очень. Поскольку ничего не сказал, значит кроме прокола колеса всё было нормально. Возвращался через Байконур, но не поехал на Троицк/Челябинск. Примерно понятно. Тоже хочу подобный тур, с конечной точкой Анталия
Резина петрошина л367, очень мягкая, перед и зад одинаковые. На заднее лучше что нибудь другое ставить. Ветровки с алиэкспрес, ниже под другим комментарием ссылку оставлял. Канистры закреплены простыми хомутами, покупал канистры вместе с креплением на том же алиэкспресе, очень толстый пластик, а при падении крепление смещается и не ломается.
Вот это да , вот это впечатлений набрался , молодец ! Думал проложить маршрут через Казахстан, Кыргызстан , Таджикистана ,но пока не пересекал границы , если не сложно с чего начать ,где лучше искать инфу как проходить границы , что надо , как с деньгами там, и на всяки случай с жильем ? - нек везде думаю с палаткой получится.
Загранпаспорт желательно, границы проходить не проблема, на мотоцикле без очереди. Если из России то только наличка, желательно перевести в доллары, а по месту менять на местную валюту. Мне показалось так бы было удобнее. Я менял деньги на границе там курс плохой. С долларами можно уже менять в банках по выгодному курсу. Жилье не дорого в среднем 10 долларов. Через букинг найти не проблема. Симки покупал при пересечение границ. Страховку делал только в кз, так как там самый долгий перегон. А так вроде все. Скоростной режим желательно соблюдать, в Казахстане патрульки ездят с радарами.
Приветствую! В этом бюджете у него вообще нету конкурентов. Ну и надёжность за такую цену очень хорошая. Китай даже рядом не стоял. Рекомендую именно бажаж, а кубатура уже не важно, зависит от бюджета. Но рекомендую именно 150.
@@mototravel89 а если честно, твой видос один из самых интересных. Немного быт надо было снять. Что готовишь в палатке, шмурдяк показать. Или отдельно сними. Посуду, спальное барахло, на чем готовишь, палатку. Что не пригодилось в трипе.
@@Stalker96kor приветствую! Ну как минимум спальный набор (палатка, спальник, посуда.) В Казахстане много где удобно встать с палаткой. А что ещё брать это на своё усмотрение. Инструменты, камеры обязательно, резина чтобы была в хорошем состоянии в Казахстане я на боксера только в Алматы нашел резину и то за дорого.
15/40, ведущая от пульсара, ведомая JT. Цепь дид 428вх усиленная сальниковая. Прошел комплект уже больше 20к. Цепь в идеале ещё. Ведущая звезда под замену, ведомая звезда тоже ещё походит.
Ну это нормально 15 40,и 90 ехать.А то бывают одни на 14 42 шпарят 90 .я уже устал доказывать людям что для мотора это плохо большые обороты.у их что ушей нету.не слышу что ревёт.У меня 16 42,нехотел заморачиваться с задней .для меня скорость оптимальная 80,и на слух приятно
@@ИванШеин-о5х Смотри, какой товар на Распродаже 11.11 на AliExpress! Купи на 1111 рублей и получи кешбэк 1111 баллов - Для Кавасаки, Сузуки, Ямаха, Хонда, БМВ Универсальный ветрозащитный экран для мотоциклов, защита от дыма всего за 3 094,97 ₽ sl.aliexpress.ru/p?key=xfC6UYH
@@sau0483 по идее, да. Но все же его правильно называть архаром. Пока выговоришь дикий горный баран. Домашний барашек имеет другое строение рогов, да и не ставят ему памятники.
Комментируйте и задавайте вопросы!
Привет.
Рад, что ты отлично прокатился.
Очень сам хочу.
Только стоит вопрос по документам при въезде в Узбекистан, страховка на МОТО на границе есть?
Как она делается там, на сколько дней минимум?
@@РоманМажников-ф6ю приветствую, для пересечения границы нужен загранпаспорт и СТС на мотоцикл, страхование делается непосредственно после въезда в страну. Я делал страховку только в Казахстане так как там самый большой перегон. В Узбекистане и Таджикистане был мало по времени и страховку делать не стал.
Лучший мотоцикл!!! цена /качество ☺👍
Вооо! Классно! Не то что у меня корзинка матов и крякающих уток в роликах 😁😁😁 Чуть чуть осталось... и Май! 🤜🤛
Очень круто брат!!!!
Спасибо!
Привет дружище ты из Орла ? Отличная поездка мотоцикл на высоте и путешествие просто СУПЕР от друга из Верховья КЛАСС в копилку канала 👍
Приветствую, заезжаю иногда в гости. Спасибо 😉
Вот это времена, на мотике за копейки можно делать такие вояжи.
Значит выезд был из Тюмени, а не из Красноселькупа.
К видео стоило сделать субтитры с маршрутом и прочей информацией, типа как где обслуживался, ночевал, качество дороги, сколько за сутки проезжал, где валюту брал, т.п.
Пару дней изучаю тему поездок, пока это самый длинный пробег на подобном мотоцикле на Ютубе, а скорее всего и самый длинный.
Если спускался с Петропавловска и через Астану, потом вдоль Балхаша, то по логике в Кыргызстан должен быть заехать через Кордай, далее на Бишкек, а потом не понял куда. Моя супруга с Иссык -Куля, поэтому немного знаю тот район. Получается с Бишкека сразу на Ош поехал, не заезжая на Иссык -Куль. Очень много потерял. Балхаш неплох, но его никак с Иссык -Кулем не сравнить. Нужно было с Бишкека на Балыкчи ехать, а там ещё вдоль озера проехать, в идеале озеро полностью объехать. Накупался бы, натусовался, в это время полно пеших и велотуристов из Европы. И сразу в горы бы сгонял, там рядом. Останется на следующий раз стимул.
Дорога на Ош так понял местами совсем не очень.
Поскольку ничего не сказал, значит кроме прокола колеса всё было нормально.
Возвращался через Байконур, но не поехал на Троицк/Челябинск. Примерно понятно.
Тоже хочу подобный тур, с конечной точкой Анталия
Изначально хотел на Памир ехать, но обстоятельства поменялись. А так описал все как есть практически 😅👍
Красота....!!!👍👍👍
У меня тоже мечта 👍
Ждём новый видос
@@fizuliismailov4587 есть материал как я после Азии поехал в Мурманск, но там не много. Гляну, может что получится смонтировать
Спа си бо за отсылку 😊😊😊
Всегда пожалуйста!
На скорости 1,5 - ваще огонь 😊
Здравствуйте, подскажите в каком месяце была поездка?
Май
Спасибо @@mototravel89
Я бы советовал спрятать канистры с ГСМ в клетки.У меня они сделаны съёмные с 1,5 мм полосы.😉
У меня одна с водой, одна с топливом. Лучше места не нашёл.
Есть ряд вопросов к тебе друг😊
Что за резина?
Что за ветровик?
Каким образом закреплены боковые канистры?
Пока вроде все если что дополню😅
Резина петрошина л367, очень мягкая, перед и зад одинаковые. На заднее лучше что нибудь другое ставить. Ветровки с алиэкспрес, ниже под другим комментарием ссылку оставлял. Канистры закреплены простыми хомутами, покупал канистры вместе с креплением на том же алиэкспресе, очень толстый пластик, а при падении крепление смещается и не ломается.
@@mototravel89 спасибооооо я Вас услышал🤝
Скажите, пожалуйста, какой у вас мотошлем?
Hizer 627
У меня один вопрос как жена отпустила 😂.
Вот это да , вот это впечатлений набрался , молодец ! Думал проложить маршрут через Казахстан, Кыргызстан , Таджикистана ,но пока не пересекал границы , если не сложно с чего начать ,где лучше искать инфу как проходить границы , что надо , как с деньгами там, и на всяки случай с жильем ? - нек везде думаю с палаткой получится.
Загранпаспорт желательно, границы проходить не проблема, на мотоцикле без очереди. Если из России то только наличка, желательно перевести в доллары, а по месту менять на местную валюту. Мне показалось так бы было удобнее. Я менял деньги на границе там курс плохой. С долларами можно уже менять в банках по выгодному курсу. Жилье не дорого в среднем 10 долларов. Через букинг найти не проблема. Симки покупал при пересечение границ. Страховку делал только в кз, так как там самый долгий перегон. А так вроде все. Скоростной режим желательно соблюдать, в Казахстане патрульки ездят с радарами.
Здравствуйте. Ну и как вам мотоцикл? Стоит ли брать такой для поездок за грибами. Просто хочется чего то недорого и надёжного.
Приветствую! В этом бюджете у него вообще нету конкурентов. Ну и надёжность за такую цену очень хорошая. Китай даже рядом не стоял. Рекомендую именно бажаж, а кубатура уже не важно, зависит от бюджета. Но рекомендую именно 150.
@@mototravel89 Больше вам спасибо. С новым годом.
Стоит ли переплачивать за передний дисковый тормоз?
@@ИванВетров-ц3щ он эффективнее барабана, но сложнее в обслуживании решать вам
Купил, стоит в гараже, ждёт весну)
Привет Селькупу!Детство там прошло...самое лучшее время!Все никак не доеду до него,сколько летом на барже с Тазовского за мот заряжали?
По поводу баржи за мотоцикл личная договорённость, а так прайса для мотоцикла у них пока не предусмотрено.
@@mototravel89 понял, спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста как боксер себя чувствует в высокогорье, хватает ли мощности ( у меня тоже боксер 150 хочу в Дагестан поехать).
На 3000м не очень, мощи мало и сильно богатит. Но ехать, ехает) можно было бы попробовать воздушный фильтр снять например, но я не стал заморачиваться
Какой расход топлива на 100км получился?
Не более 3.5 литров
У меня выходит 2 - 2,5 литра
@@МаршрутМОТО Хороший расход, это по трассе?
@@АндрейПлескачёв-ы9ю да, по твердому покрытию
У меня примерно так же, зависит от загрузки мотоцикла, ветра, подъёмов и т.п. Максимум было 3.5 но это прям максимум. Обычно меньше.
Весной с апреля по май верблюд может напасть, потому что у них начинается весенний гон.😂
Не знал) хотел погладить они шугались все)
Возможно это были верблюдицы, опасны самцы, аттаны, не кастрированные верблюды. Они дурные, могут затоптать или закусать.
@@mototravel89 а если честно, твой видос один из самых интересных. Немного быт надо было снять. Что готовишь в палатке, шмурдяк показать. Или отдельно сними. Посуду, спальное барахло, на чем готовишь, палатку. Что не пригодилось в трипе.
@@Geronimo_Go спасибо! В будущем обязательно сделаю
Тоже хочу купить боксер для поездки в Казахстан ахах)
Есть ли у Вас рекомендации что брать для поездки по этой замечательной стране из России ?
@@Stalker96kor приветствую! Ну как минимум спальный набор (палатка, спальник, посуда.) В Казахстане много где удобно встать с палаткой. А что ещё брать это на своё усмотрение. Инструменты, камеры обязательно, резина чтобы была в хорошем состоянии в Казахстане я на боксера только в Алматы нашел резину и то за дорого.
@@mototravel89 Спасибо
Насчет ночлега: в нашей стране все ясно - подальше от трассы и в ближайший лесочек. А в Казахстане где? Там же степи..
@@Stalker96korподальше от дороги чтобы видно не было
Я когда нибудь тоже поеду на мотоцикле (возможно на боксере) из Ижевска до моря!
@ИванКнязев-ф4ч Удачи!
Тоже хочу Боксера 150 взять, интересно удобно будет с ростом 185 и вес 110кг?
Ну у меня рост 178, сделал проставки на руль, вообще посадка для меня идеальная получилась. По поводу веса нормально, потянет спокойно.
У меня так как и у тебя 185-110 вполне удобно , особенно после альфы
Какие звёзды стоят?
15/40, ведущая от пульсара, ведомая JT. Цепь дид 428вх усиленная сальниковая. Прошел комплект уже больше 20к. Цепь в идеале ещё. Ведущая звезда под замену, ведомая звезда тоже ещё походит.
Ну это нормально 15 40,и 90 ехать.А то бывают одни на 14 42 шпарят 90 .я уже устал доказывать людям что для мотора это плохо большые обороты.у их что ушей нету.не слышу что ревёт.У меня 16 42,нехотел заморачиваться с задней .для меня скорость оптимальная 80,и на слух приятно
@@МихайлоСізіков согласен 🤝
Что за стекло?
На алиэкспрес покупал, универсальное.
@@mototravel89а ссылку можно? Пожалуйста!
@@ИванШеин-о5х Смотри, какой товар на Распродаже 11.11 на AliExpress! Купи на 1111 рублей и получи кешбэк 1111 баллов - Для Кавасаки, Сузуки, Ямаха, Хонда, БМВ Универсальный ветрозащитный экран для мотоциклов, защита от дыма всего за 3 094,97 ₽
sl.aliexpress.ru/p?key=xfC6UYH
Даааа брат, дай Бог тебе удачи на дорогах пришлось тебе и колёса камеры и т д и т п
Почему жену с собой не взял?
@@tsar1028 с ребенком сидела)
круто, крейсер скорст ?
75-90 в зависимости от условий, ветер, подьемы и т.п
Бедный мопед! Навьючил не по детски! Как будто переезд!
дальняя дорога требует, вьючить и чем дальше... тем больше.
Звезды менял при такой экиперовки
15/40
А при 15/40 остается достаточно места для ее натяжки?
Прицепа явно не хватает!
Та не, все практически с собой для автономного образа жизни.
Памятник на въезде в Питер не барану, а архару.😂
Так архар вроде тоже баран, только горный ;)
@@sau0483 по идее, да. Но все же его правильно называть архаром. Пока выговоришь дикий горный баран. Домашний барашек имеет другое строение рогов, да и не ставят ему памятники.
Это брат не суслики это Сурки
Первый раз увидел подумал что это какие то маленькие тигры😄
@@mototravel89 ))))
Не суслик, а СУРОК!😂