LPG차가 힘이 딸린다고 생각하는 분들.....시내에서 날아다녔던 택시....그게 다 LPG 였어요. 심지어 도시 사이를 오가던 '총알택시'....그거 다 LPG였어요. 힘이 정말로 심각하게 모자라면 어떻게 그렇게 쏩니까? 게다가 요즘엔 직분사인 LPI....겨울에도 시동 걱정 없고 여러모로 더 발전했습니다. 시속 150 정도 까지는 휘발유와 똑같습니다. 그 이후엔 휘발유차가 더 힘이 세죠. 근데...무슨 자동차 경주하는 것도 아니고, 일상적 상황에선 차이가 없다고 보시면 됩니다. 연료비 절감이 포인트인데, 들어가는 돈이 휘발유 대비, 반 까지는 아니고 평균 60퍼센트 정도입니다. (기화기 달려있던 옛날 부터 LPG 차 갖고 있었고, 지금도 LPG 개조차량 보유중인 일인. 휘발유, 디젤, LPG 차 다 갖고 있네요. 전기차만 없네...)
엘피지 10년 몰아본 사람으론 대우차보단 현대차 직접분사가 좋은 것 맞고 미션이 대우쉐보레보단 훨씬 좋기 때문에 괜찮은데 파주 고양 북부 가스값 싼 곳에 오래살 사람은 사도좋은데 서울이나 지방은 절대비추! 최소 10~20키로 정도 돌아가서 싼곳에서 충전하기 때문에 경제성은 가솔린과 동일, 디젤보단 엄청 떨어짐. 힘 딸리는 건 모르겠는데 소음은 요즘 가솔린보단 떨어짐.
이런거 저런거 다 떠나서 집 주변에서 출퇴근 하는데 충전소가 있다면 lpg차량 좋죠. 없다고 해도 택시차량들이 많기 때문에 충전소가 많이 있습니다. 다만 일반주유소 보다 적은것 뿐이지 가격 비교하면서 주유하는거 따지면 글쎄요..... 충전소와 차이가 있을까??? 싶네요. 아직도 k5는 중상위 옵션 차량에만 옵션을 넣을 수 있고 하위 차량은 기본 차량만 살 수 있지만 소나타는 그렇지 않더라구요. 차량 통행이 많아서 저속주행 등 열악한 곳에서 lpg 차량이 연비 7km 이하 나와도 휴발유 경유 차량 보다 유리하기 때문에.....
기사님 개구라란 표현을 걍 빠꾸없이 쓰는것도 예의없는 댓글 행동입니다. 승용으로 운용하는 사람중에 가다서다 영업 택시처럼 시내만 운전하는 사람이 있을까요. 제가 탱크 비우면서 실연비가 기사님보단 잘나왔어요. 공회전 대기시간, 극심한 정체 구간 없는 출퇴근 루트니 그랬겠지요. 80 ~100 정속 운전이 어려운것도 아니고 (그렇게 안하면 벌레 운전이지요.) 저도 일본차를 많이 소유해봤고 지금도 가지고 있지만 현기차가 가진 장점도 무시못합니다.^^
저렴한 회전질감/히마리 없는 느낌/트렁크 좁음/옵션 부재/충전소 부재 제외하면 정말이지 최고의 차량입니다 회전 질감을 못 느낀다? 차를 모르면 그럴 수 있는데 아는 사람은 대번에 압니다 길거리에서도 튓통수에서 택시 지나가는 소리만 들어도 알고 운전하면 발끝에서 바로 느껴지며 차량 안에서도 소리가 달라요 단점이라기보단 특성이긴 한데 뭐 각자의 선택의 영역입니다
가스차가 15~20년전에나 불편했지 2008년 제조된 소나타 가스차 5년 타봤지만 휘발류차에 비해 불편한거 정말 1도 없다 불편한건 이유는 모르겠지먄 휘발류차보다 옵션이 많이 없다는건데 그 이유는 정말 모르겠음..암튼 가스차가 휘발류차보다 신차가 비싸서 망설여지는 이유는 있겠지만 신차가가 같다면 가스차 사는게 무조건 이득...공도에서 레이싱뛸것도 아니고 뭔 힘이 딸리다는지도 모르겠고...직분사 방식 타본적도 없는 사람들이 그저 옛날방식 생각하며 급낮춰보는거 참 고리타분하고 선입견 쩔어있는거 같아 안쓰러울뿐
이제는 오느분 말씀처럼 겨울에 프로판 섞는것을 그만해야한다. lpg차만 타본 사람으로서 그동안 엔진도 많이 개선되서 겨울에 시동불량은 거의없어졌다. 시대에 맞게 프로판 섞는 것을 개선해야한다. 충전소가 프로판 섞는 것으로 장난을 많이 친다. 그러니 거듭 말하지만 겨울에 프로판 섞는 것을 이제는 중단할때가 되었다고 본다.
@@jamie-blue 그니까 그 부위를 플라스틱 아니면 무슨 재질로 해야되는건지 님이 처음 댓글에 부속 재질을 논하니 이런 흐름으로 대화가 전개되는데 스포일러도 넓게보면 윙임 이런 말장난 논쟁을 할려는건 아님 ㅇㅇ 님의 말 뜻이 뭔진 잘 알았어용 디자인은 개취죠. 저도 뒤는 다소 많이 젊은이 감성같긴 해요 (저는 젊은이 ㅎ)
![전 K5 차주의 쏘나타 디엣지 롱텀 운행기. 이용하면서 느낀 추천 트림과 옵션 말씀드릴게요 [렌터카푸어 : EP 34]](http://i.ytimg.com/vi/Z7aV4jSbsBE/mqdefault.jpg)
![전 K5 차주의 쏘나타 디엣지 롱텀 운행기. 이용하면서 느낀 추천 트림과 옵션 말씀드릴게요 [렌터카푸어 : EP 34]](/img/tr.png)
1등! 이제 로보캅이다!
lpi는 mpi라서 gdi특유의 고압펌프 소음이 안난다는 장점도 있죠 ㅎㅎㅎ 요즘 어지간한 엔진중에 제일 조용한편이예요
대중적인 차 많이 다뤄주세요!
가스차 괜찬아요! 관리하기 편하고 출력도 충분합니다 달리고 싶은 분들은 2.5텁으로 가시면 되고 가성비원 하시는 분들은 가스선택하시면 만족하실듯
쏘나타 LPG 엔진은 고장이 안나는 띵작이죠 ㅎㅎ
더군다나 택시 정비소에서 (디 엣지는 잘 모르겠지만) 싸게 정비도 가능하구요 ^^
lpg오래탔는데 솔직히 lpg만 찾음..ㅎㅎ
정비성도 굉장히 유리하고 연료비좋고 엔진오일감소이슈도없고 내구성이 좋음..
10만키로타면 이제 길들이기 끝났다고 하는차..
1세대 TG lpi가지고 있는데 가솔린이랑 비교해도 출력 안밀림
저도 lpi 타는데 엔진오일감소는 있어요. 다만 그걸감안하더라도 가성비 좋다고봅니다. 현대기아 가스차 정비용이성, 내구성 입증됨
lpg 가지고 운용하시는분들 장기간 만족스럽게 굴리시더라구요 ^^
그랜저 hg 13년식 lpg인데, 한번 가스차 맛을보니 너무 좋습니다 ㅋㅋ
가스차가 좋은건 충전할때 넣어준다는거죠 충전소 직원이.. 요즘 주유소들은 죄다 셀프라 짱남 ㅠ
영상부터 설명란까지 .. 꼼꼼한 설명 감사합니다! 최고 bb
좋은 말씀 감사합니다!
진짜 자료 준비 많이 하신 티가 나네요.
고유가시대에 엘피지는 탁월한 선택이라고 봅니다.
네 준비 많이 하고 촬영 편집 신경썼습니다!
꼭 LPG 자동차를 다뤄보고 싶었거든요
^^ 감사합니다.
하이브리드가 대세지만 잘 따져볼 필요가 있는데 잘 짚어주는 영상이네요
사견이지만 가스는 셀프가 없다는것도 은근 편할거같음
편하긴해도 셀프면 가스값이 더 싸겄지요.
@@주초위왕-z6d 휘발유는 셀프인데 가격이 더싸냐 그것도 아니거던.
현재 셀프 LPG충전소 시범운영중입니다 향후에 싸그리 셀프로 바뀔예정.
셀프 귀찮은데 계속 직원이 해줬으면...
유익한 영상 잘봤습니다.
12:24 LPG가 친환경적이지만 한국에서능 당장 내년부터 저공해차에서 제외되어 혜택이 없어집니다
외국에서는 친환경차로 인식하고 더 많이 이용 하는데 우리나라는 거꾸러 기고 있음. 정부와 제조사가 짜고 전기차만 친환경차로 인정하는거 같음.
LPG차량 나름 큰 단점이 남은 주행거리가 표시되지 않는다는거 였는데 쏘나타 디 엣지에서 처음으로 보는 것 같네요.
sm5 이후는 웬만하면 나옵니타
@@ston.k444 현기차의 문제인지... 2017~2022년식 그랜저, 쏘나타는 안나옵니다
그랜저 안나옴
@@Ryan-pq6sq 아.. 스포티지도 나오나요? 안나오는 기준이 뭔지...
@@msshim83 그랜저ig랑 더뉴그랜저 안나오는게 너무 아쉽네요.원래는 lpi 고려하고 있었지만 잔여 주행거리 안나오는게 불편할 것 같아서 더뉴그랜저 2.5로 왔습니다.
저도 전기차보다는 가스차가 더 땡기네요 다음차는 가스차 고려해보겠습니다
말씀을 참 잘하시네요
도움이됐어요
감사합니다 ^^ 좋은 주말 보내세요 !!
친환경적으로 가스차 적극 추천합니다.
이번 쏘나타 디자인 역대급인거같아요
후면부가 좀 싼티 나긴 함
😢매롱
14년차 소나타 엘피지인데
불편한거 하나도 없었음
충전할때 부담감없고
조용하고. 고속도로에서도
밟은대로. 쭉쭉 잘나감
@@kimsmile6050 응 그건 가솔린 디젤 안타봐서 그런소리하는거임
출력은 너무 딸린데요
DN8과 비교했을때 시트는 어떤가요? 착좌감이 바뀌었다던대
LF소나타 LPI타는 차주 속도,경제성,튼튼함 어느것하나 빠지지않음
lpg 충전소가 집근처에 잇으면 최고의 선택이죠
디엣지는 하브에 뭔 2.0자연흡기를 달아놔서.. lpi충전에 거부감이 없는사람은 lpi도 괜찮을거 같네요 저라면 그냥 1.6터보에 8단조합으로 갈거같습니다
LPG모델은 궁금해도 정보가 많이 없어 아쉬웠는데, 자세히 다뤄주셔서 감사합니다 ^^!
도움이 되셨다니 다행입니다. 제가 더 감사해요ㅎㅎ
확실히 모자 안쓰니깐 인물이 훤~ 하시다.
^^ 모발이식의 힘이네요.
평일 업무용 차량으로 페리전 DN8 LPG모델을 장기렌트로 운영중 입니다.
TMI로 대락적인 연비 알려드리면 서울자택(강동구)에서 강원 고성왕복시 33.000원 (2024년기준 리터당 950원정도) 나오고 삼척 왕복시 40,000원 정도 나옵니다.
바닥부터 가득 충전시 5만원정도 합니다.
LPG차가 힘이 딸린다고 생각하는 분들.....시내에서 날아다녔던 택시....그게 다 LPG 였어요.
심지어 도시 사이를 오가던 '총알택시'....그거 다 LPG였어요. 힘이 정말로 심각하게 모자라면 어떻게 그렇게 쏩니까?
게다가 요즘엔 직분사인 LPI....겨울에도 시동 걱정 없고 여러모로 더 발전했습니다.
시속 150 정도 까지는 휘발유와 똑같습니다. 그 이후엔 휘발유차가 더 힘이 세죠.
근데...무슨 자동차 경주하는 것도 아니고, 일상적 상황에선 차이가 없다고 보시면 됩니다.
연료비 절감이 포인트인데, 들어가는 돈이 휘발유 대비, 반 까지는 아니고 평균 60퍼센트 정도입니다.
(기화기 달려있던 옛날 부터 LPG 차 갖고 있었고, 지금도 LPG 개조차량 보유중인 일인.
휘발유, 디젤, LPG 차 다 갖고 있네요. 전기차만 없네...)
그 날아다녔던 택시가 가솔린이나 디젤이었으면 더 날아다녔어요 ㅋㅋ 죄다 풀악셀 치고나가는데 당연히 빨라야지. 그렇게 운전습관 좆같았던 개택들 전기차 바꾸고나서 지들 페달질 생각못하고 습관적으로 쳐밟다가 가속력에 놀래서 정줄놓고 브레이크 헷갈려서 급발진 주장하는 사고들 나오는거야
택시는 간튜닝😂
@@guideline277 원댓글은 LPi 엔진도 힘이 부족하지 않다는 예시를 든 것 뿐인데, 거기에 굳이 가솔린이나 디젤이면 더 날아다녔을 거라는 말이 필요한지요?
@@guideline277글 요지 파악을 못하셨네ㅋㅋㅋ
Lpg 정도도 충분하다 라는 요지지 무슨 가솔린,디젤이야기가 나와ㅡmz인가?
너무나 유용한 정보 감사합니다!! 차가 많이 이뿌네용 ㅎ😍
자동차세가 개편되면 1.6터보 대신 2.0자흡 혹은 2.0가스차를 구입하는 분들 늘어날듯합니다
아반떼 md lpi 12년식 타고 있는데 다음차는 중형 lpg로가야죠. 재미있게 잘봤습니다.
DN8 lpi 초기형 타는중...
고속5국도5. 실연비 12 정도....국도만 타면 10, 11.....고속만 타면 13이상 나옴. 요즘 가스비 리터당 950원 정도인데 100km가는데 7000원 정도 밖에 안듬. 다만 힘이 좀 약함.....고속도로에서 120이상일 때 추월이 더딤....
저도 186이라 이런 키큰사람 리뷰 넘 찾고있었어요. 🕺🕺🕺🕺 드디어 찾았다 🕺🕺🕺🕺
하이요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
Lpg 소나타뉴라이즈 타고 있지만 진짜 가성비 개꿀입니다.
하이브리드 VS LPI lpg차를 타고 있지만 한동안 하이브리드차에 관심이 많아서 리뷰를 많이 봤었는데 1년 1만5천키로 내외 유류비는 비슷하다고 생각하고 차를 오랫동안 유지한다고 생각 했을때 추후 정비 비용까지 생각하면 lpi가 답인거 같습니다^^
도움이 되셨다니 다행입니다.
요즘 LPG차량 진짜 많이 좋아졌더라구요 ㅋ 택시로 타봤는데 쭉쭉 잘 나감ㅋ
제가 진짜 영상 만들고 아쉬운게. "여러분들이 이용하셨던 택시!" "(본의 아니게 경험하셨던) 총알 택시의 성능을 떠올려보세요" 같은 맥락을 넣었으면 더 쉽게 와닿으셨을텐데 하는 생각이 듭니다 ㅎㅎ
택시는 전부 LPG에 승객 태우고도 잘나가지요 ㅋㅋ
@@deserteagle_EE세벽에 쏘는 "총알택시"ㅋㅋㅋㅋ
옷을 흰색으로 입어서 그런지 피부가 좋아보이시네요
얼굴이 그늘진것 보다. 반사되서 빛을 받으니 더 좋지요.
감사합니다!!!! 점점 저도 나이먹으니 피부관리도 해야할것 같다는 생각이 드네요 ㅠㅠ
엘피지 10년 몰아본 사람으론 대우차보단 현대차 직접분사가 좋은 것 맞고 미션이 대우쉐보레보단 훨씬 좋기 때문에 괜찮은데 파주 고양 북부 가스값 싼 곳에 오래살 사람은 사도좋은데 서울이나 지방은 절대비추! 최소 10~20키로 정도 돌아가서 싼곳에서 충전하기 때문에 경제성은 가솔린과 동일, 디젤보단 엄청 떨어짐. 힘 딸리는 건 모르겠는데 소음은 요즘 가솔린보단 떨어짐.
시승하신 차량 등급과 옵션이 어떻게 되나요?
소나타 lpg있는지 처음 알았습니다 구매에 참고하겠습니다~~
주행가능거리가 나오는군요. 좋아졌네요
Sm5 나오는데 ㅋ
16:29
ㅎㄷㄷ 조립하다만것같은 저 팔걸이 각도는...
LPI디엣지와 터보1.6디엣지와 비교시 출력,토크 체감으로 느껴지던가요?
이번에 여행지에서 렌트해서 소나타 lpg 타보고 연비나 주행도 괜찮아서 영상 찾아봤네요...리터당 1,020원
잘 봤습니다.
자연스럽다 진짜잘된듯
혹. 엔진오일이 없어지는현상 아니면 많아지는 문제는 없나요
디자인은 일단 햅격
이런거 저런거 다 떠나서 집 주변에서 출퇴근 하는데 충전소가 있다면 lpg차량 좋죠.
없다고 해도 택시차량들이 많기 때문에 충전소가 많이 있습니다. 다만 일반주유소 보다 적은것 뿐이지 가격 비교하면서 주유하는거 따지면 글쎄요..... 충전소와 차이가 있을까??? 싶네요.
아직도 k5는 중상위 옵션 차량에만 옵션을 넣을 수 있고 하위 차량은 기본 차량만 살 수 있지만 소나타는 그렇지 않더라구요.
차량 통행이 많아서 저속주행 등 열악한 곳에서 lpg 차량이 연비 7km 이하 나와도 휴발유 경유 차량 보다 유리하기 때문에.....
소나타lpg를 사고싶네요. 자세한 설명 감사합니다.
도움 되셨다니 저도 기분이 좋네요 ^^
소나타만 탄 타고있는 개인택시 기사입니다 .
2022 9월 택시로 소나타 구입 연비는 7.3에서 8.3 나옵니다.
10.2 연비는 개구라입니다.
80킬로 정숙운전이면 나옵니다.
하이브리드를 사세요.
현대말고 프리우스나 캠리 혼다 어코드를 추천합니다,
기사님 개구라란 표현을 걍 빠꾸없이 쓰는것도 예의없는 댓글 행동입니다.
승용으로 운용하는 사람중에 가다서다 영업 택시처럼 시내만 운전하는 사람이 있을까요. 제가 탱크 비우면서 실연비가 기사님보단 잘나왔어요.
공회전 대기시간, 극심한 정체 구간 없는 출퇴근 루트니 그랬겠지요.
80 ~100 정속 운전이 어려운것도 아니고 (그렇게 안하면 벌레 운전이지요.)
저도 일본차를 많이 소유해봤고 지금도 가지고 있지만 현기차가 가진 장점도 무시못합니다.^^
택시는 쌔려 밟잖아요 연비 안나오는건 당연하죠
디엔8 엘피지 타는데요 집이 경기외곽이라 준고속도로 연비 14나옴 고속타면 15
@@내꺼하자-y7n 진짭니까? 디엔8 lpi엔진이 yf브릴리언트 시절부터 써오던 누우엔진 동일한 엔진인데 그게 말이 되나요?
고속도로 정속주행시 11~12 정도가 최고 연비인데요
lpg의 단점이 트렁크공간,출력,겨울철 시동문제,연비안나오는거 였는데
이제는 그런 단점이 전부 사라졌으니 살만하겠네요
저도 그렇게 생각합니다^^
저렴한 회전질감/히마리 없는 느낌/트렁크 좁음/옵션 부재/충전소 부재
제외하면 정말이지 최고의 차량입니다
회전 질감을 못 느낀다? 차를 모르면 그럴 수 있는데 아는 사람은 대번에 압니다
길거리에서도 튓통수에서 택시 지나가는 소리만 들어도 알고
운전하면 발끝에서 바로 느껴지며 차량 안에서도 소리가 달라요
단점이라기보단 특성이긴 한데 뭐 각자의 선택의 영역입니다
폭염과 혹한의 날씨에 편하게 차안에서 만땅이요 충전가능 g90타도 셀프 주유 땀삐질 주유 ㅎㅎ
상길이형!!! 디엣지 계약 했는데 리뷰 고마워요!!!
축하해! 정말 좋은 차야!!
전기차는 친환경 차가 아임니다.
가스차가 배출가스 없는 완전연소하는 친환경이라 하네요
하이브리드 출고해서 타고있는데
만족~
k7 lpg 19년식 4년 넘게 타는중인데 겨울 시동 잘걸리고 괜찮아요. 도넛 탱크 방식이 아닌 차 타서 트렁크는
조금 아쉽긴 하나 대체로 만족합니다ㅋㅋ
맥동음 때문에 불만이긴 했는데 보증수리 받고
잘타고 있네요
맥동음이 무슨 뜻인가요? 생소해서요.
@@블루투스-p8n 운전석 실내에서 들리는 둥둥둥, 동동동 소음입니다. 시동걸어두고 대시보드쪽에서 나는 소리예요.
연료압력 레귤레이터? 개선품 수리해도 시간지나니 조금씩 들립니다..ㅋ
@@블루투스-p8n 맥동음이 어떤건지 쉽게 알려드리자면 가스차인데 실내에서 엔진 소음이 디젤차 타는 느낌이 난다고 생각하시면 됩니다.
주행 중엔 안나는데 정차시에 디젤차 같은 딸딸딸~ 하는 소리가 나지요
@@solitude6213
아 그렇군요. 처음 알았읍니다.
데젖님 나이 드시니 확실히 일반 차를 이제 리뷰하시네요 앞으로도 시승기 기대합니다. ㅎㅎ
일반승용차는 가장 첫 리뷰(8년전)부터 꾸준히 하고있어요.^^!
댓글보니 lpi 연비가 낮으니까 휘발유랑 별 차이 안난다는 병신도 있네
실연비 러프하게 9. 하이브리드는 넉넉하게 19 적용해도 하이브리드랑 1년 연료비 거의 차이없는 수준임. 휘발유랑은 넘사벽으로 차이남. 특히 지금처럼 휘발유 1700 넘긴시점이면
@@user-air-j1c 지금 그러합니다ㅋㅋ
@@user-air-j1c지금도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
키가 187이신거 같은데 운전석 천장 높이나 시야는 괜찮은 가요???
괜찮았습니다
환경 생각한다는 사람들은 전기차보다 LPG 차 타야 합니다. 전체 에너지 순환 서클로 볼 때 LPG 차량이 공해물질 덜 뿜어요. 😁
LPG 차주입니다
엔진 열이 너무 많아서
자주 냉각수 확인해야됩니다
제차는 3.0 이지만요 ~^^
잘 보고 갑니다
냉각수 줄어드신다면 헤드들뜸일수있습니다. 3.0람다는 17년식까지 고질병입니다. 현대에서 보증수리해주는부분이니 점검해보세요. 출고후10년까지 보증일겁니다
가스차가 15~20년전에나 불편했지 2008년 제조된 소나타 가스차 5년 타봤지만 휘발류차에 비해 불편한거 정말 1도 없다 불편한건 이유는 모르겠지먄 휘발류차보다 옵션이 많이 없다는건데 그 이유는 정말 모르겠음..암튼 가스차가 휘발류차보다 신차가 비싸서 망설여지는 이유는 있겠지만 신차가가 같다면 가스차 사는게 무조건 이득...공도에서 레이싱뛸것도 아니고 뭔 힘이 딸리다는지도 모르겠고...직분사 방식 타본적도 없는 사람들이 그저 옛날방식 생각하며 급낮춰보는거 참 고리타분하고 선입견 쩔어있는거 같아 안쓰러울뿐
네 말씀하신대로 꿀릴게 없는데
그런 인식이 전반적으로 깔려있는건 부정할 수 없어서
그런것도 조심스럽게 끄집고 꼬집으며 영상을 만들어 봤습니다 ㅎ
스마트 스트림 계열 엔진오일 감소 이슈 있습니다. fm k8 lpi
이제는 오느분 말씀처럼 겨울에 프로판 섞는것을 그만해야한다. lpg차만 타본 사람으로서 그동안 엔진도 많이 개선되서 겨울에 시동불량은 거의없어졌다. 시대에 맞게 프로판 섞는 것을 개선해야한다. 충전소가 프로판 섞는 것으로 장난을 많이 친다. 그러니 거듭 말하지만 겨울에 프로판 섞는 것을 이제는 중단할때가 되었다고 본다.
이거 하이브리드로 만들어서 택시한다고 하는데 차는 좋아요
충전소 가까운 환경 거주하신다면 lpg모델도 추천드립니다.
지금 타고다니면서 엘피지 구리다는 인식 자체가 없어졌습니다.
그냥 휘발유랑 똑같고 더 조용하고 싸고 좋습니다.
나가는것도 별반차이 얷어요
맞습니다.
충전소 정말 많아요 ㅎㅎㅎ
쥐뿔도 없는 것들이 쏘나타 무시하지 현기가 아직도 제대로된 엔진하나 못 만드는데 그나마 쓸만한차가 아반테랑 쏘나타야 그거 타 그냥
역시 차잘알형..난 아직도 형과 아키에이지 북진멸공 시절 꿈을 가끔꿔
유튜브도 화이팅!
손타엣지 7000키로 타고 있습니다 만족하며 타고 있습니다
소나타 디엣지 하이브리드 소모품 주기 및 금액
한달 유지비 알고 싶습니다
소나타디엣지에서 2.0터보엔진에변속 기8단엘피지개인택시출고되면 만점일것같아요
24년부터 저공해3종 뺀다는데 지켜봐야할거같군요 협회에서 가스통으로 시위하면좋겠지만 그럼 안돼요
제원마력 14hp 차이면 유류비 쩌는 가스차 선택 ㅋㅋㅋㅋ
좋은선택이 맞습니다.
지난준가 지지난준가 청토에 유럽여자분이랑 일행분이랑 같이 오시지 않으셨나용? 긴가민가해서 아는 척 못했는뎅...
어이고 청토가 어딘가요 ㅎㅎ
@@deserteagle_EE 호곡 아는 척했으면 민망할뻔...
뒤 스포일러 저건 왜 플라스틱으로 장난처럼 만드는지 모르겠네. 그것빼곤 앞 메기는 없어지고 실내도 좋은데 저 스포일러때문에 싫다
브라켓, 윙이 금속재질로 되어있으면 국내에서는 불법이지요.
@@deserteagle_EE 저 스포일러는 리어를 스포형상 마무리한거지 브라켓도 아니고 윙도 아니죠.
@@jamie-blue 그니까 그 부위를 플라스틱 아니면 무슨 재질로 해야되는건지
님이 처음 댓글에 부속 재질을 논하니 이런 흐름으로 대화가 전개되는데
스포일러도 넓게보면 윙임 이런 말장난 논쟁을 할려는건 아님 ㅇㅇ 님의 말 뜻이 뭔진 잘 알았어용 디자인은 개취죠. 저도 뒤는 다소 많이 젊은이 감성같긴 해요 (저는 젊은이 ㅎ)
@@deserteagle_EE 개취론 차리리 트렁크를 저 스포일러 형상으로 하든지 스포일러 빼는게 1000배는 낫다고 봐요. 플라스틱 형상도 조잡하고
근데 공식 연비보다 연비가 잘 나오질 않네요.
공식 도심주행 복합연비 9넘는다고 인터넷상에선 나오던데...
연료비가 가솔린 반토막?
연비도 가솔린대비 반토막
친환경?
해택 아무것도 없음.
정말 환경때문이라면 걸어다니셔야지.
그럼 가솔린 안사고 왜 가스사냐.
1. 카본이 안낌, 수십만을 타도 엔진 깨끗.
2. 가솔린 대비 저소음(근데 요즘은 가솔린도 조용함) 가솔린과 전기차 사이쯤 됨.
끝.
울 형이 04년 EF소나타 LPI인데 아직도 타요;; 내구성 미쳤어요. 20년 28만km 타고 아직 멀쩡함;;
20년이면 이제 길들이기 끝났네요 ㅎㅎ
반 다셨네요
99년식ef lpi 유저였는데 부식 끝판왕에 잔고장 엄청낫네요
그뒤로는 lpg 현기차 쳐다보지도 않아요
Log가격이 4년째 950원 정도하는데 850원 말도 안된 소리다
휘발유와 연비는 별 차이 없다
과거 700원대 때 말을 하고 있다
1년 8000~1만 이내 정도 주행합니다. 시내랑 고속도로 골고루 타구요. 1.6터보랑 .lpg랑 고민하게 되네요. 연료비 vs 성능과 세금혜택...
저랑 똑같네요~저는 lpg 선택 했습니다.
LPG 로나타 말고 LPG 3.0 6기통 그랜다이져사면 연료비가 2.0휘발유 로나타,과학5랑 별차이 없이 비슷하게 나오고 또 4기통 휘발유차에 비교했을때 엔진질감이 거의 미끄러져간다 이게 무음실인가 싶을 정도급 으로 어나덜 스무스 함.
신형 그랜저 가스차는 6기통인데, 그대신 3.0이 없어지고 3.5로 일원화됐습니다
ig3.0가스 탔는데
2.0 가스랑 연비 두배차이나요
고속, 정속에선 별차이없는데 도심시내주행이나 겨울철만되도 연비 키로당 3.5카로나왔습니다.
반면 2.0가스는 여름이든 겨울이든 도심주행이든 꾸준히 7-8정도 나왔구요
근데 6기통 회전질감은 진짜 인정 차에 타는순간 아늑하다는게 맞는 표현인듯
헤드룸공간 여유가 없나요
있었어용 제가 키가 큽니다 ㅎ
숨겨진 LPI차량의 장점.. 충전소내 자동세차비가 1천원을 넘지 않음. 심지어 가득 넣으면 공짜도 있고, 평균 800원~1천원임.
더 잘생겨지신거 대박🎉😊
충전소만 주변에 있으면 강추
LPG는 겨울에 프로판을 30프로 섞기때문에
겨울때 최악의 연비를 볼수 있음
예전 아반떼hd LPG 하이브리드탔었는데
프리우스3세대 대비 유류비 LPG가 두배는 더 들어갔음
2008 가스 소나타 겨울 5번 지냈는데 그렇지 않던데...
디젤이든 가솔린이든 연료+하이브리드든 겨울은 연비 쥐약임
강원도나 그렇지
이제는 겨울에 프로판 섞는걸 없애야 한다. 그야말로 예전 초기 모델의 겨울철 시동 문제 때문에 프로판을 섞었는데 이젠 시동성 문제도 개선 되었고 출력도 좋은 편이라 궂이 프로판을 섞을 이유가 없다고 봅니다.
그때랑 같을까요 과연
오르막길 달리때 답답함이 없는지 모르겠네요..예전 yf는 답답함이 많았는데
YF 이후 LF 세대부터 현대가 환골탈태 하기 시작했죠
현기 따봉
개답답함
또치형님이. 보이내요!
택시로 나올 운명이라는데.. 택시로 나온다는건 고장적고 유류비 가성비가 있다는거라 나쁠건 없다고 봅니다.
본인이 자주 다니는 영역에서 충전소 여러군대 없으면 사지마세여 특히 밤12시 지나면 문닫는 충전소 많아서 밤에 충전하려면 짜증남 그리고 중거리,장거리 가야되는데 가스없으면 가다가 넣어야지 이런거 안됨 근처에서 넣고 출발해야함 ㅋㅋ 그런게 좀 불편한데 가스차 나쁘지않음
분할폴딩 안되는거에서 lpi모델 맘 접었습니다ㅠㅜ 흑흑
그런 부분이 구매를 결정하는 요인이 된다는점 충분히 공감합니다.
2.0이랑 lpg출력차이 별로 없다면 인정인데 2.5t랑 차이없다는건 좀... 2.5t랑 2.0은 진짜 발만 가져다대도 나가는게 다른데
차이 심함 nline 리뷰도 트랙에서 했었음
오바죠. 1.6터보랑도 차이나는 마당에 2,5터보랑 빅 ㅋㅋㅋ 그냥 웃지요
5만원에 고속만타면600은 찍음. 시내바리면300 380사이 탐. 아부지 국가유공자라 많이탓음
@@형님-y1h 5만원에 잘타면 700 이상도 탑니다
고속주행시 최강연비 나오는 속도구간은 100 ~ 120 구간인데 항속으로 110이 최강임
단, 120 이상 주행시 가스게이지 쭉쭉 떨어지는게 눈에 보일거임
네비 속도 기준임 (계기반 속도랑 차이남)
2012 쏘나타 브릴리언트 LPI 차주겸 경험담임
@@jeongseoknoh1733 님만경험한거아닙니다
엘피지 좋으네요
운전성격 급한사람, 질주본능있는 사람, 주유 자주가기 싫은사람등등
LPG사지마시길 바랍니다~~~ 그말고는 많이 개선되었습니다.
현재 LPG 타고 있는 차주로써 조언드립니다.
요즘 LPG차량에 관심이 많아 찾아보다가 보게 되었는데.. 음 제일 불호가 로보캅 에디션인데.. 이걸 좋게 보는 분들도 많나보내요.. 제가 특이한가 보내요,,, 볼때마다 별로던데...
소나타는 1.6텁이 가성비로따짐젤좋네요
터보엔진은 고속도로 올라가면 연비 20찍죠 저도 1.5터보타는데...정말 괜찮은듯요
디자인은 맘에 드는데 결함에 약한 현대 차라서 고수들 리뷰나 이용자 입을 통해서 나오는 소릴 들어봐야지요 가격 엄청 올리네
와 주행가능거리 lf왜없는겨ㅠ
dn8도 초기형은 없음. 디엣지부터 나오기 시작
앞에 비해 뒤가 완전 생뚱 맞음