mui interesante video compa saludos de argentina otro problema de los causales son los rodamiento de las llantas los mismos tenen que estar en buen estado mas que nada por que en ruta que es cuanto mas trabaja se dilatan y pueden llegar a frenar la moto no es muy casual si la moto es nueva un abrazo
Maestrazo 👍 Muy buenos puntos gracias por compartir sus videos y sus conocimientos, aquí seguimos atentos y presentes... Saludos y que este muy bien.👍👍👌👌
Gracias mi estimado por su gran ayuda , mi moto estaba funcionando bien pero derepente se pierde la fuerza y se me queda en plena cuesta y no pudo salir me tocó aser bajar al pasajero para que pueda salir ... mi moto es marca sukida skr 200 gracias mi estimado por su ayuda saludos de mi linda tierra cantón sigchos y parroquia isinlivi.
Y se paraba se enfriaba y arracaba y así y todo me llevó de vuelta a casa y no arraco más lo que más me despistada es que seguía dando chispa en la bujia
Hay uno bastante común (me pasó más de una vez)...el filtro de aire !!!un poco sucio y me volvía loco...un camino de tierra o algún papel en la entrada ... creo que es algo a revisar también.👍🙋💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Buenas noches profe buen video, pero una consulta mi moto es un Dax Rtm 100cc y ya perdio fuerza y velocidad cuando lo aceleraba ya no corre como antes, le cambié casi todo lo mencionado en su video pero nada de nada creo que hasta una bicimoto me gana, creo que hice mala inversión en comprar repuestos nuevos, mejor me hubiera comprado un motor de 125cc.
Buenas, quería consultarle que debo tener en cuenta para elegir un arrancador para una moto. No consigo repuesto original y el propio de la moto no lo tengo. Entonces tengo que buscar uno alternativo pero no sé que debo tener en cuenta para comprar un reemplazo
Gracias por la información, tengo una akt 200 pro y presenta falla al acelerar,no sube de 5000rpm y se siente muy lenta y pistonea mucho. Apenas tiene 1500 km. Agradezco cualquier información para tener en cuenta en la próxima revisión
HOLA AMIGO SOY DE ECUADOR. TE FELICITO POR TU CANAL. TENGO DOS PREGUNTAS: 1. ERES INGENIERO PORQUE VÍ UNOS VÍDEOS DE MATEMÁTICAS SUYOS.; LA 2. CÓMO PUEDO LLEGAR A SER UN BUEN MECÁNICO DE MOTOS?
El otro día llevé a 3 personas en mi moto en una subida a pura primera después de eso perdió fuerza para arrancar en primera, pero en segunda para arriba arranca con más fuerza,, puede que los dientes de la primera se haya desgastado o quebrado??
Hola amigo cómo estás tengo un chopera 250 y también no tiene fuerzas no se q es la verda porque es un motor grande tiene q responder pero cuando la aselero se pone re pedora igual voy hacer todo los q desis en el vídeo cambiar bujía y limpiar el cargulador q puede ser ? Gracias
Si anulo el tubito de la tobera y la válvula pair por donde coge compresión la bomba de gasolina tengo que anularla también y poder directamente la gasolina al carburador? Gracias
Tengo moto 110cc ( primer moto) a los 8 meses tuvo una perdida de aceite por las juntas del cilindro y la tapa ( salió de fábrica mal ajustado los tornillos supongo) perdió fuerza hasta que dejó de andar, tirando humo ..creí que era el funeral de la moto😂 hasta que la abrimos ,se carbinizo la tapa y el piston. Limpiamos y quedó como nuevo . Es necesario ajustar tornillos , todos los tornillos se los recomiendo a los principiantes😢. Ahora alos 16 mil Km pierde fuerza , pero tiene compresión,😅 así que son los discos de embrague supongo 😢
Pregunta . la mia es un discover 100 le cambie los discos de clutch porque era demasiado lenta los dos primeros dias ando bien pues con mas fuerza pero otra vez se bajoneo y no anda duro todos me pasan en la carretera hasta los ciclomotores que hago? Gracias
Mi consulta es:la patada de arranque queda media dura cuesta darle arranque asi,saque la bujia y queda mas flojabla patada pero no arranca,al poner la bujia vuelve a como antes.
Hola mui buena informacion kisiera hacer un aprwgunta yo tengo un problema con mi moto se atracan los cambios cuando kiero bajar a 4ta 3ra y mas en 2da a 1ra debo apagarlaa y bajar y prnderla y regulando elmcable y eso no mejora y de tanto q no.puedo bajar la vlocidad creo q ya se estan kemando.los discos
Mi Moto me arranca a la patada pero la acelero y hace por salir pero no tiene fuerza es como q quiere en ocaciones pero no la compresión es nueva el carburador esta limpio q podría ser CDI ??
Hace muy poco repare medio motor de mi motokar pero esta peor le lleve al mecanico que me lo arreglo que vea esa falla y le hizo de todo y nada que lo soluciona, se jalonea en bajas revoluciones y se pierde fuerza hasta en primera...cambie discos de embrague, CDI y nada ya no se que hacer😢😢
Me falta revisar, el CDI, el filtro del aire y las válvulas, a ver que pasa, si alguien me puede decir si el cerrar un poco el paso del combustible también afecta la fuerza de empuje, le agradecería la información. Tengo una apache 180 2V
Yo ya le cambien el kit de embrague, le cambie pistón cinlindro anillos, le cambien bobina de magnético, le cambie bujia, le hize mantenimiento general, y sigue igual. Huevona le llamamos aquí. Sin fuerza y entre más la acelero parece se ahogará. Será el CDI? Eso sí le quite el fabrica y hace como 6 meses le puse un genérico será que ya se arruinó. !
@@humbertojosepinedazepeda5939 por lo que lei,hay algo que no has revisado,la admisión no tiene fugas? Cadena de tiempo? Válvulas? La mezcla del carburador es la correcta?
@@humbertojosepinedazepeda5939 hay que cambiarle la canasta de clotch completa la canasta viene con todo nuevo. Yo tuve ese problema y así lo solucione, hay que llevar la motocicleta a un taller de confianza y antes de cambiar la canasta de clotch hay que aserle un lavado al motor interno.
Mi moto perdió fuerza y se apagaba pero la dejaba enfriar unos 10, 15 min y volvió a prender, pero volvía a calentarse y se apagaba y se repitió varias veces, ya una vez en el mecánico le checo el carburador y estaba sucio pero también al momento de cambiar el aceite salieron pedazos de fierro como si estuviera rozando con algo, ya después salió como el pedazo roto de una pieza, ¿Alguien sabe que pieza es la que se pudo haber Rompido?
Hoy isi mantenimiento a mi moto le quitaron parte del cabezal y me armaron todo otrabes y depus salí del taller uno cuánto metro empezó a so quear yo pensé q era combustible no era por q tia
A VECES CUANDO EL CABLE DE ACELERACIÓN NO ESTÁ CORRECTAMENTE REGULADO; Y EL CARBURADOR NO ESTÁ CORECTAMENTE CONFIGURADO CON EL TORNILLO DE RELENTI , EL TORNILLO DE AIRE DEL CARBURADOR, O LA CONFIGURACIÓN DE LA AGUJA, SE PUEDE NOTAR QUE LA POTENCIA DE LA MOTO BAJA.
muchas gracias maestro, esta informacion es de mucha ayuda para los que estamos en proceso de aprendizaje...
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias profesor por sus enseñanzas
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
mui interesante video compa saludos de argentina otro problema de los causales son los rodamiento de las llantas los mismos tenen que estar en buen estado mas que nada por que en ruta que es cuanto mas trabaja se dilatan y pueden llegar a frenar la moto no es muy casual si la moto es nueva un abrazo
Maestrazo 👍
Muy buenos puntos gracias por compartir sus videos y sus conocimientos, aquí seguimos atentos y presentes... Saludos y que este muy bien.👍👍👌👌
Gracias por comentar ⭐⭐⭐Un Gran saludo 👍👍👍
Sirve mucho esa información, gracias!
Muchas Gracias 👍👍👍por comentar
Eso.maestro.usted.es.el.mejor.gracias.por.explicar.muy.bien.la.clase.mecanica.de.motos
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias mi estimado por su gran ayuda , mi moto estaba funcionando bien pero derepente se pierde la fuerza y se me queda en plena cuesta y no pudo salir me tocó aser bajar al pasajero para que pueda salir ... mi moto es marca sukida skr 200 gracias mi estimado por su ayuda saludos de mi linda tierra cantón sigchos y parroquia isinlivi.
Gracias! 😊👍👍👍👍por comentar...desde Perú
Gracias, me ayudó mucho 👍
Gracias! 😊POR COMENTAR 👍👍👍
MUCHAS GRACIAS, MUY INTERESANTES SUS ORIENTACIONES, ESPERAMOS MAS CAPSULITAS PARA EL BUEN DESEMPEÑO DE NUESTRAS MOTOSICLETAS, GRACIAS.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Saludos desde Charallave, Venezuela, nuevamente agradecido con este aporte ! 👍🤝
Gracias 🙋♂️🙋♂️👍👍👍Un Saludo
Amigo, siempre son de ayuda tus videos, saludos desde Valle del Cauca, Colombia .
muchas gracias amigó x su enseñanza
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Gracias por tus recomendaciones!!
Gracias! 😊👍👍👍👍por comentar
Muchas gracias cada día aprendo mas
que bien..
Hola esta genial el video muy instructivo en mi caso perdía fuerza porque tenia consumido es estator del magneto
Y se paraba se enfriaba y arracaba y así y todo me llevó de vuelta a casa y no arraco más lo que más me despistada es que seguía dando chispa en la bujia
Otro punto muy importante es la leva se desgasta por falta de aceite
Gran Aporte
Dios le bendiga profe!!!! Gracias por compartir sus conocimientos...Muchísimas gracias por no llevárselos a la tumba como otros mecánicos.
Gracias por comentar 👍👍👍Mil Gracias
Gracias y bendiciones desde Guatemala
Gracias por comentar. Le envio un saludo 👍👍👍
Hay uno bastante común (me pasó más de una vez)...el filtro de aire !!!un poco sucio y me volvía loco...un camino de tierra o algún papel en la entrada ... creo que es algo a revisar también.👍🙋💪🇦🇷🇦🇷🇦🇷
bien dicho..asi es
👍👍👍👍👍
@@luistomasvely656.. el mío la 110 brava que tengo dejo de Encender.. perdió fuerza y no avanzaba
Gracias maestro da buena enseñanza
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Maestraso muchas gracias Ami Mototaxi 150 ya le cambié todo el disco de embrague todo completo le puse uno de 200 le dió y quedó
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Gracias profesor por la información.
Gracias maestro por tan buena información
Exitos siempre. bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Gracias por tus Enseñanzas
Gracias por tus tips saludos
Gracias! 😊POR COMENTAR 👍👍👍biker
Excelente clase maestro
Gracias.⭐⭐ su comentario es de gran apoyo al crecimiento del canal.
Buena información. Saludos desde Venezuela..
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Gracias maestro 😃
Gracias por el vídeo muy útil
Gracias a ud...le envio un saludo👍👍👍👍
Buen bideo de enseñanza gracias para mnkd 125
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Gracias por instruir buena explicación
🙋♂️Muchas Gracias por comentar 👍👍👍
Muchas gracias amigo
Gracias
Muy buena información siempre
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Muchas gracias ✨👏👌
Excelente video maestro 👍
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Gracias 🙂 mi amigo me encanta tu video
Buenas noches profe buen video, pero una consulta mi moto es un Dax Rtm 100cc y ya perdio fuerza y velocidad cuando lo aceleraba ya no corre como antes, le cambié casi todo lo mencionado en su video pero nada de nada creo que hasta una bicimoto me gana, creo que hice mala inversión en comprar repuestos nuevos, mejor me hubiera comprado un motor de 125cc.
Cuánto lo siento....😫😫😫😫😫
E seguido buen tu canal i me a pasado una ves la respuesta fue el piñón.primario de la cadena. No corría por nada la moto.
Buenas, quería consultarle que debo tener en cuenta para elegir un arrancador para una moto. No consigo repuesto original y el propio de la moto no lo tengo. Entonces tengo que buscar uno alternativo pero no sé que debo tener en cuenta para comprar un reemplazo
Buen video profe, gracias.
Un Gran saludo 👍👍👍
Gracias por la información, tengo una akt 200 pro y presenta falla al acelerar,no sube de 5000rpm y se siente muy lenta y pistonea mucho. Apenas tiene 1500 km. Agradezco cualquier información para tener en cuenta en la próxima revisión
lo primero es regular el carburador
Lo tendré en cuenta, gracias
Saludos desde Apure Venezuela
Gracias por comentar y saludos👍👍👍
Buenos tarde amigo que diferencia hay en las válvulas cañón corto con la cañón largo
Muchas gracias
Gracias. Muy interesante el video
Un Gran saludo 👍👍👍
Saludos desde Lambayeque perú
Muchas gracias!!❤
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
HOLA AMIGO SOY DE ECUADOR. TE FELICITO POR TU CANAL. TENGO DOS PREGUNTAS: 1. ERES INGENIERO PORQUE VÍ UNOS VÍDEOS DE MATEMÁTICAS SUYOS.; LA 2. CÓMO PUEDO LLEGAR A SER UN BUEN MECÁNICO DE MOTOS?
Aunque enseño Matematicas...mira que estas dos preguntas NO puedo resolver 😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫😫
Muchas gracias ❤
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Donde me inscribo para recibir sus cursos.
El otro día llevé a 3 personas en mi moto en una subida a pura primera después de eso perdió fuerza para arrancar en primera, pero en segunda para arriba arranca con más fuerza,, puede que los dientes de la primera se haya desgastado o quebrado??
Hola amigo cómo estás tengo un chopera 250 y también no tiene fuerzas no se q es la verda porque es un motor grande tiene q responder pero cuando la aselero se pone re pedora igual voy hacer todo los q desis en el vídeo cambiar bujía y limpiar el cargulador q puede ser ? Gracias
Grácias por tus videos te felicito
Gracias profe
Gracias por comentar 👍👍👍Mil Gracias
Excelente aporte
gracias amigo buen video
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Exelente contenido
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Saludos. Desde Ecatepec Edo de Mexico.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Si anulo el tubito de la tobera y la válvula pair por donde coge compresión la bomba de gasolina tengo que anularla también y poder directamente la gasolina al carburador? Gracias
Tengo moto 110cc ( primer moto) a los 8 meses tuvo una perdida de aceite por las juntas del cilindro y la tapa ( salió de fábrica mal ajustado los tornillos supongo) perdió fuerza hasta que dejó de andar, tirando humo ..creí que era el funeral de la moto😂 hasta que la abrimos ,se carbinizo la tapa y el piston. Limpiamos y quedó como nuevo . Es necesario ajustar tornillos , todos los tornillos se los recomiendo a los principiantes😢. Ahora alos 16 mil Km pierde fuerza , pero tiene compresión,😅 así que son los discos de embrague supongo 😢
Buena maestro
Gracias y saludos🖐🙋♂️🙋♂️🙋♂️
Gracias 🫂
Gracias! 😊👍👍👍👍por comentar
Muchas grasias
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Pregunta . la mia es un discover 100 le cambie los discos de clutch porque era demasiado lenta los dos primeros dias ando bien pues con mas fuerza pero otra vez se bajoneo y no anda duro todos me pasan en la carretera hasta los ciclomotores que hago? Gracias
🎉 gracias
🙋♂️👍👍Gracias por Comentar
Hola, encima del bloque motor hay una manguera que sale hacia el filtro aire, esa manguera para que es? Se puede anular?
Amigo tengo una cripton yamaha y se queda sin fuerza al primer cambio y en segunda tengo que acelerar bastante para que pueda medio coger fuerza.
gracias👍
Exitos siempre. bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
Mi consulta es:la patada de arranque queda media dura cuesta darle arranque asi,saque la bujia y queda mas flojabla patada pero no arranca,al poner la bujia vuelve a como antes.
el tensado de la cadena o que la cadena ya este en sus ultimas
tambien que los frenos estan malos y esten frenando la moto sin que te des cuenta
si pudiera me serviría un vídeo haora de por qué mi moto pierde velocidad por qué el mío tiene fuerza pero velocidad no mucho gracias
Desde Colombia
desde Perú
Tambien puede ser por cables sulfatados o que opinan
Hola mui buena informacion kisiera hacer un aprwgunta yo tengo un problema con mi moto se atracan los cambios cuando kiero bajar a 4ta 3ra y mas en 2da a 1ra debo apagarlaa y bajar y prnderla y regulando elmcable y eso no mejora y de tanto q no.puedo bajar la vlocidad creo q ya se estan kemando.los discos
por el lado del embrague esta el selector de cambios ...al parecer esta gastado y requiere cambio
Con respecto a la llanta tracera esas como gomasque lleva cuando estan gastados pierde fuerza
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Me gusta
Cómo puedo anular la válvula pair teniendo en cuenta que tengo la bomba de gasolina que va con el tubito de la tobera. Gracias
Otra causa puede ser el escape obstruido, y también puede ser fuga en la empacadura de la culata..
Excelente...claro que sí
Muy bien
Gracias 🙋♂️🙋♂️👍👍👍Un Saludo
La ESPREA d alta del carburador más chica o tapada
Tengo una moto Suzuki GN 125 2A no tiene fuerza casi cuál podría ser la falla le agradecería su respuesta
en el video lo explico
Muchas gracias
Mi Moto me arranca a la patada pero la acelero y hace por salir pero no tiene fuerza es como q quiere en ocaciones pero no la compresión es nueva el carburador esta limpio q podría ser CDI ??
Voy a hacerlo. Mi moto no avanza cuando nos subimos 2 personas, pero cuando voy sólo sí.
Gracias! 😊POR COMENTAR 👍👍👍
Hace muy poco repare medio motor de mi motokar pero esta peor le lleve al mecanico que me lo arreglo que vea esa falla y le hizo de todo y nada que lo soluciona, se jalonea en bajas revoluciones y se pierde fuerza hasta en primera...cambie discos de embrague, CDI y nada ya no se que hacer😢😢
Lo mismo hize yo y quedó peor. Le cambié piston, tambor sellos, biela. Y quedó peor. 😂. Ya ni se que hacer.
Me falta revisar, el CDI, el filtro del aire y las válvulas, a ver que pasa, si alguien me puede decir si el cerrar un poco el paso del combustible también afecta la fuerza de empuje, le agradecería la información. Tengo una apache 180 2V
Excelente 😂
Gracias⭐ y un gran saludo 👍👍👍
Yo ya le cambien el kit de embrague, le cambie pistón cinlindro anillos, le cambien bobina de magnético, le cambie bujia, le hize mantenimiento general, y sigue igual. Huevona le llamamos aquí. Sin fuerza y entre más la acelero parece se ahogará. Será el CDI? Eso sí le quite el fabrica y hace como 6 meses le puse un genérico será que ya se arruinó. !
@@humbertojosepinedazepeda5939 por lo que lei,hay algo que no has revisado,la admisión no tiene fugas?
Cadena de tiempo?
Válvulas?
La mezcla del carburador es la correcta?
@@humbertojosepinedazepeda5939 hay que cambiarle la canasta de clotch completa la canasta viene con todo nuevo.
Yo tuve ese problema y así lo solucione, hay que llevar la motocicleta a un taller de confianza y antes de cambiar la canasta de clotch hay que aserle un lavado al motor interno.
El carburador limpieza o reemplazo por uno nuevo
@@darioavalos2285 ya lo hize. Todo la prensa y discos de clouch. Todo le e hecho. E llegado a pensé que bota corriente por algún lado.
Ya le cambié. Discos de cloch, CDI, bobinas carburador yo no sé que es. Allí la ando así. Le cambien biela también.
Datos interesantes
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
El tubo de escape obstruido es otra de las fallas
Modera
Saludos 👍👍👍 gracias ⭐⭐⭐
Falla .bobina de ingnicion. Bobina de arranque. Bobina pulsante chapa de contacto. Contacto.suich de apagado o bloqueo
Un Gran saludo 👍👍👍Gracias por comentar ⭐⭐⭐
Tengo un Lifan 200 y y no prende de una después q queda un poquito caliente queda mostrando pero no tira humo y tampoco quema aceite
Mi moto perdió fuerza y se apagaba pero la dejaba enfriar unos 10, 15 min y volvió a prender, pero volvía a calentarse y se
apagaba y se repitió varias veces, ya una vez en el mecánico le checo el carburador y estaba sucio pero también al momento de cambiar el aceite salieron pedazos de fierro como si estuviera rozando con algo, ya después salió como el pedazo roto de una pieza, ¿Alguien sabe que pieza es la que se pudo haber Rompido?
Cambie de embrague y en la ribada no sube igual
Hla que tal amigo
Una consulta
Hoy isi mantenimiento a mi moto le quitaron parte del cabezal y me armaron todo otrabes y depus salí del taller uno cuánto metro empezó a so quear yo pensé q era combustible no era por q tia
Y le sevo i anda le bajo para otrabes ase un ruido en el válvula
despues de reparar le dejaron la valvula un poco abierta...que asiente y que lo reajusten las valvulas
Yo espero una razón de arreglo
A VECES CUANDO EL CABLE DE ACELERACIÓN NO ESTÁ CORRECTAMENTE REGULADO; Y EL CARBURADOR NO ESTÁ CORECTAMENTE CONFIGURADO CON EL TORNILLO DE RELENTI , EL TORNILLO DE AIRE DEL CARBURADOR, O LA CONFIGURACIÓN DE LA AGUJA, SE PUEDE NOTAR QUE LA POTENCIA DE LA MOTO BAJA.
bien. Saludos y gracias👍⭐⭐
gracias bro , talvez si sea el cdi xd
su comentario es de gran apoyo al canal. Gracias⭐⭐⭐
El tubo de escape sucio obstruye la salida de los gases
asi es...
Mi moto NS125 pierde fuerza en las subidas se queda y se apaga!!! 😢😢