Hallo, vielleicht mal ein kurzer Hinweis zur Demontage des Wagens... Auf Grund negativer Erfahrungen in der Vergangenheit trenne ich ZUERST die Bodengruppe vom Gehäuse. Der Grund ist ziemlich simpel..: Wenn man die Drehgestelle mit "Gewalt" aus deren Halterung entfernen will, besteht die Gefahr, dass die Haltenasen des Drehgestells abbrechen können... Das verhindere ich mittlerweile dadurch, dass ich zuerst das Gehäuse entferne. Man kommt dann "von oben" an diese Haltenasen und kann diese mit einer entsprechenden Feinmechanikzange gleichzeitig von oben leichtzusammendrücken und das Drehgestell leichter nach unten herausziehen. Mir sind vorher öfters diese Haltenasen abgebrochen und ich musste ziemlich aufwändig eine alternative Lösung für die Befestigung der Drehgestelle finden.
Der Senftopf hat es wirklich verdient, das du dich um das Interieur kümmerst. Ein Top Ergebnis, das du hier erreicht hast. Deinen Kanal habe ich gerne abonniert, nun sind die 100 voll. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Hallo, vielleicht mal ein kurzer Hinweis zur Demontage des Wagens...
Auf Grund negativer Erfahrungen in der Vergangenheit trenne ich ZUERST die Bodengruppe vom Gehäuse.
Der Grund ist ziemlich simpel..:
Wenn man die Drehgestelle mit "Gewalt" aus deren Halterung entfernen will, besteht die Gefahr, dass die Haltenasen
des Drehgestells abbrechen können...
Das verhindere ich mittlerweile dadurch, dass ich zuerst das Gehäuse entferne.
Man kommt dann "von oben" an diese Haltenasen und kann diese mit einer entsprechenden Feinmechanikzange
gleichzeitig von oben leichtzusammendrücken und das Drehgestell leichter nach unten herausziehen.
Mir sind vorher öfters diese Haltenasen abgebrochen und ich musste ziemlich aufwändig eine alternative Lösung
für die Befestigung der Drehgestelle finden.
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Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Vielen Dank!