НИКОГДА НЕ ДЕЛАЙ ТАК НА СВОЕМ АВТО!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 144

  • @edwich8306
    @edwich8306 11 месяцев назад

    Саме корисне відео із всіх які знайшов. Дякуую автору за його труди, вдачі на дорогах.

  • @ВикторХарченко-ю5ы
    @ВикторХарченко-ю5ы 6 лет назад +18

    Молодец! Убедительно указал на причину, а мне некоторые росказывают басни что пустой термостат можно ставить.

    • @АлександрСтавропольский-р6ж
      @АлександрСтавропольский-р6ж 5 лет назад +7

      Нельзя ставить не заглушив малый круг!

    • @АлександрЛазарев-д6х
      @АлександрЛазарев-д6х 3 года назад

      Да Роман правельно говорит я уже убидился в етом

    • @gg-wf8fe
      @gg-wf8fe 3 года назад

      @@АлександрСтавропольский-р6ж ұ

    • @МихаилЩелков-ц7з
      @МихаилЩелков-ц7з 4 месяца назад

      Я столкнулся с другой проблемой с пустым термостатом машина грелась, не чего не мог сделать,поставил целый термостат во а-ля чудеса всё вошло в норму, так что может пригодится мой опыт, заменил буквально всё, помпу, радиатор и печки, патрубки, зажигания, чють не влез в прокладку гбц.

    • @ЮрийВинтосий
      @ЮрийВинтосий 3 месяца назад

      При ссср понятия не было что такое антифриз,при получении грузовика сразу выбрасывали термостат.И все ездило.

  • @Виталий-ъ5ъ5ц
    @Виталий-ъ5ъ5ц 4 года назад +4

    Все, верно сказано! Ни убавить, ни прибавить!

  • @АлександрКаминный-ш5е

    Спасибо огромное, я уже реально низьнал что что делать машина закипает что не делал, а у меня тоже термостат пустой перекрыл малый круг и норм.Век живи век учись

  • @ВикторСан-э9д
    @ВикторСан-э9д 3 года назад +1

    подскажите может кто знает, на 2141 термостат стоит на 80 гр, это значит что на входе в двигун будт 80 гр а на выходе примерно на 10-15 гр больше??? и когда закрывается малый круг? при какой температуре? и возможно ли ездить без пробки на бачке?

  • @СаятМендыбаев
    @СаятМендыбаев 3 года назад +1

    Добрый вечер. Я вчера поставил новый термостат. Но вроде бы он не открывает. Потому что слил старый антифриз, хотел залить новую, оно не идёт, залил примерно 3-4 литра. Дальше не хочет.

  • @АлександрСтавропольский-р6ж

    Да,кстати,ЕСЛИ ТЕРМОСТАТ ВО ВРЕМЯ СРАБАТЫВАНИЯ НЕ ДО КОНЦА ПЕРЕКРЫВАЕТ "МАЛЫЙ КРУГ", ТО ДВИГАТЕЛЬ БУДЕТ ГРЕТСЯ,Т.К ТОСОЛ БУДЕТ ВСЁ РАВНО ЦИРКУЛИРОВАТЬ ПО НАИМЕНЬШЕМУ ПУТИ МИНУЯ РАДИАТОР И ПЕРЕГРЕВАТЬСЯ!!!Срабатывать термостат то будет,но не до конца!!!Очень многие значение этому факту не придают,а зря!!

  • @ВікторБогачук-ю8л
    @ВікторБогачук-ю8л 4 года назад +5

    Спасибо.
    Конкретно и интересно.
    Я начинающий.

  • @михаилрудой-э5ъ
    @михаилрудой-э5ъ 5 лет назад +6

    Спасибо за труд. Рома только более точнее показывай, что куда идет и откуда( где на блок отверствие, где на радиатор и т.д.)

  • @gennadiyschyschkanov
    @gennadiyschyschkanov 2 года назад

    Ну , как всегда 👍😁спасибо ! я так же и сделал сегодня , а уж потом до видео " дошёл" .

  • @user-VLADIMIR405
    @user-VLADIMIR405 6 лет назад +12

    Зато зимой прикольно если не знаешь что в термостате нет души, чем быстрее едешь тем холоднее становится двигатель, и начинают ломать голову в чём причина.

    • @prochitayrazgovorsekstremistom
      @prochitayrazgovorsekstremistom 6 лет назад

      то же самое. но меньше и с термостатом.при малом круге охлаждается набегающим потоком воздуха

    • @paseka69
      @paseka69 6 лет назад +1

      Холоднее становится может из за того, что на скорости выдувает тепло из машины. Плохие уплотнения.

    • @gore0ru
      @gore0ru 6 лет назад +1

      Холоднее становится от того, что печка подключена в обход термостата. Термостат от Шеви-Нивы творит чудеса.

  • @ВетерПеремен-х6я
    @ВетерПеремен-х6я 4 года назад +6

    А шланги потрогать нельзя было, когда матор горячий чтобы определить как работает термостат прежде чем разбирать ?

    • @masqerka
      @masqerka 2 года назад +1

      можно было

  • @Максиммольков-з1ч
    @Максиммольков-з1ч 4 года назад +2

    В теории . лично я рассматривая эту систему охлаждения в целом . То двигателей ваз 2101 -07 имеет проблему давно Ещё с 1984 года А то и ранее . А главная причина этого отсутствие отверстия в клапане термостата . На термостате Прамо старались решить проблему вообще разрыва термостата в холодную погоду. Отлили из алюминия У моего отца был Ваз 2106 оч давно и проблему решил он так. Установил в блоке штурцер между 3 и 4 цилиндром для шланга изогнутого типа в сторону печки . И уже не помню точно устанавливал электрический водяной насос . Для того чтобы улучшилась циркуляция жидкости с блока на печку .

  • @geJIalO_HEOJlbHO
    @geJIalO_HEOJlbHO 4 года назад

    Всем привет! У меня стоит термостат золекс ставил его давно лет так 8 назад так как старый открывался не надолго и зимой было холодно купил новый поставил чуток больше 0тепло стало снял и тыкнул туда отвёрткой чтоб пробись его не знаю пробил или нет но зимой отлично минут 5 и в салоне тепло и температурамчто зимой что летом 80градусов радик новый блок промывал так что система работает отлично

  • @АлексейЩербань-ч9р
    @АлексейЩербань-ч9р 4 года назад +1

    Я тоже мучился с термостатами,радиатор мыл, движок промывал, термостат пробивал,а оказалось головка газы пропускала и температура плавала постоянно,то перегревается то в бачок выгоняет, пробки на радиаторе менял,пока не слелали головку и фрезернули её, температура теперь в норме и не важно с прицепом я или без него катаюсь

  • @-jan85
    @-jan85 3 года назад

    Здравствуйте. Я все убрал внутри термостата и поставил корпус. Так и можно ездить? Машина семёрка у меня. Че то температура на 100 поднимается

  • @ДмитрийКондратенко-л8л

    А у меня вопрос ! Есть принудительный обдув вентилятор на помпне. Датчик на радиаторе стоит но не подключён к электрике. Как он может влиять на температуру в двигателе ? Если я его поменял на другой датчик и термостат тоже поменял а двигло греется на полную ! Думал воздушный а нет ! Почему из- за него не работал круг охлаждения сам радиатор не нагревался .

  • @Пушка163
    @Пушка163 4 года назад +2

    Хорошая идея, особенно для летнего периода когда на улице 40 градусов жары😎

  • @ВалерийЖданов-е6ь
    @ВалерийЖданов-е6ь 2 года назад +1

    Подскажите пожалуйста. Ваз 2101 поменял термостат помпу крышку радиатора все патрубки. Когда еду больше 80км все равно греюсь. Крыльчатка 6 лопостная стоит. Диффузор на радиаторе есть. Уже не знаю что делать.

    • @1968Gena
      @1968Gena 2 года назад +2

      А зазор между крыльчаткой помпы и корпусом смотрел?

    • @ВалерийЖданов-е6ь
      @ВалерийЖданов-е6ь 2 года назад

      Нет но была старая помпа грелся ещё сильнее

  • @amirhankankylov7626
    @amirhankankylov7626 4 года назад +3

    А чето у меня наоборот когда зимой с внутренястями термостат был у меня печка дула холодныйм и двигатель вскипал, удалил внутриности термостата двигатели не грелся держался на 80 C и печка уже дула горячим и не закрывал малыц круг.

  • @ДмитрийДюмин-н5г
    @ДмитрийДюмин-н5г 2 года назад +1

    Всё верно но есть небольшая доработка ставишь чёп сверлиш дырочку и всё охренено работает и печка и не греется мотор

  • @СергейАлександрович-щ9ш

    Роман могу по приезду снять ролик по установке термостата шнивы с бачком оттуда же. Если интересно. У самого так стоит, зимой стрелку ровно 90 держало и сейчас при тепле 20+ тоже отлично держит!

    • @АлександрСтавропольский-р6ж
      @АлександрСтавропольский-р6ж 6 лет назад +1

      Если родной отлично работает зачем мудрить????

    • @gore0ru
      @gore0ru 6 лет назад

      Ещё хорошо на верхний патрубок термостата шайбу положить, частично перекрыв байпас. Он у ВАЗа слишком большого сечения, из-за этого и охлаждение хуже, и печка зимой слабее греет.

    • @gore0ru
      @gore0ru 6 лет назад

      Родной не может работать одинаково отлично зимой и летом, слишком разные условия. Некоторые меняют термостаты, «зимний»-«летний».

    • @ФилиппАбрамов-ы3з
      @ФилиппАбрамов-ы3з 6 лет назад

      поделитесь секретом, какой термостат поставили? мне уже надоело несколько штук в год менять, несколько поездок и клинят на большой круг

    • @gore0ru
      @gore0ru 6 лет назад +2

      У меня тоже клинило, два подряд. Подозреваю, что дело не столько в термостатах, сколько в мусоре, который их забивает. Надо чистить систему охлаждения.
      Сейчас стоит Metal-Incar. Работает хорошо.

  • @serrgeyprochtchenko7788
    @serrgeyprochtchenko7788 3 года назад +2

    А если термостат рабочий и недогрев двигателя ?

  • @molya73
    @molya73 5 лет назад +6

    Спасибо.Лайк.

  • @turgun7119
    @turgun7119 6 лет назад +8

    Да дядя правелно у нас летом 50' жара на улице термо стат не нужан

  • @АлександрЛазарев-д6х
    @АлександрЛазарев-д6х 3 года назад +3

    Правельно машина будет кипеть летом.. А зимой долго греется

  • @МихаилСуров-е2х
    @МихаилСуров-е2х 4 года назад +6

    я кран ставил на малом круге и

  • @Mundry16
    @Mundry16 6 лет назад

    Привет.Какой шланг должен стоять на подогрев впускного коллектора (гост,оплётка или без оплетки )?

    • @21012107
      @21012107  6 лет назад +2

      да обычный бензошланг можно ставить.

    • @Mundry16
      @Mundry16 6 лет назад

      Спасибо.

  • @Не_буди
    @Не_буди 6 лет назад +15

    После покупки всегда залевал кипятком из чайника в вертикальном положении. После того как купил бракованный и поставил не глядя.

    • @АлександрСтавропольский-р6ж
      @АлександрСтавропольский-р6ж 6 лет назад +2

      Дмитрий Наумов,сейчас только кипятил термостат в кастрюле и проверил его на плотность закрытия малого круга,был удивлён результатом,клапан закрылся плотно,термостат 82 г.в,польский!!!!

  • @kobayashi66
    @kobayashi66 2 года назад

    Командир здарова, я сегодня снял термостат на 99ки инжектор внутри в термостате нашел целый шлак а из чего это?

  • @kobayashi66
    @kobayashi66 2 года назад

    Вот у меня верхний шланг горячий был а нижней то теплая то бывало и холодное и так же печку ключал то холодное дуло то тёплое

  • @Spender_1
    @Spender_1 5 лет назад +3

    Спасибо, очень познавательно. Скажите, а есть ли видео, где показано как именно выковыривать внутренности из термостата? Я вот даже не представляю, что и в какой последоватпльности делать, если вдруг термостат у меня накроется в лесу, например. А там ни людей, ни мобильной связи.... 😕

    • @СлаваУкраїні-х5ъ
      @СлаваУкраїні-х5ъ 5 лет назад +3

      Сложно ) Лучше старый испорченный термостат подготовить дома и кинуть в багажник. Места он не занимает, а в критический момент может спасти

    • @Spender_1
      @Spender_1 5 лет назад

      @@СлаваУкраїні-х5ъ Спасибо за совет!

    • @СлаваУкраїні-х5ъ
      @СлаваУкраїні-х5ъ 5 лет назад +1

      Всегда пожалуйста) я конечно не блогер, но для людей подсказать всегда буду рад)

  • @абуИса-д8х
    @абуИса-д8х 5 лет назад +2

    У меня на семерке пропускает воду в масло поменял прокладку, ничего не поменялось не могу найти причину, нужен совет.

    • @vokkkkoc3378
      @vokkkkoc3378 5 лет назад

      Головку шливани

    • @inspectorgadgetanvirus3852
      @inspectorgadgetanvirus3852 5 лет назад

      ruclips.net/video/rOE9nnD_eV8/видео.html
      Посмотри здесь

    • @vladimirradchenko8794
      @vladimirradchenko8794 5 лет назад

      Заглушки в ГБЦ!!!

    • @ДмитрийКачайло
      @ДмитрийКачайло 5 лет назад

      У меня такое было. Глушка сгнила

    • @СтепанКозоріз
      @СтепанКозоріз 5 лет назад

      У мея такаяже причина , пропускает воду в масло ,масло в радаторе поменял прокладку все таже причина?

  • @МаксимГолубев-с4ь
    @МаксимГолубев-с4ь 6 лет назад +1

    Подскажите вышибло тосол из радиатора радиатор тоже накрылся что делать

  • @_W.o.t_
    @_W.o.t_ 4 года назад

    На ваз 2106 какой нужно ставить по температуре?

  • @Владимир-з1ъ3и
    @Владимир-з1ъ3и 5 месяцев назад

    выкинте электровинтелятор поставте на помпу 6ти лопастной пропеллер и все проблемы решены.

  • @мишаня-у3ф
    @мишаня-у3ф 2 года назад

    Подскажите пожалуйста ,щас настала зима ,езжу по городу печка греет хорошо выезжаю на трассу печка начинает дуть ели теплым радиатор закрыл ваз 2107 инжектор

  • @РоманКостюков-у6б
    @РоманКостюков-у6б 4 года назад

    А если поставить термостат на 70 г, для лета самое то?

  • @AmanGalymbekov
    @AmanGalymbekov 5 месяцев назад

    В такой термостат я просто вставил гвоздь который я сделал под углом и все , закрываете как вам угодно

  • @ВиталийИванович69
    @ВиталийИванович69 6 месяцев назад

    Спасибо.

  • @АлександрКнязев-ж3ч

    Перегрев датчик вентилятора крыльчатка помпы пластиковая лопасти ломает и если все в порядке машина работает без давления тосола в системе проверено и даже на воде.

  • @obidrozikov6842
    @obidrozikov6842 5 месяцев назад

    Я давно витрихнул работает👍👍

  • @1958TRO
    @1958TRO 2 года назад

    В принципе все правильно, но само изложение материала несколько запутано и, где-то, противоречиво.

  • @григорийворонюк-щ3и
    @григорийворонюк-щ3и 2 года назад +1

    Термостат может работать,но некорректно даже если он новый. И е...ть мозги.

  • @СлаваУкраїні-х5ъ
    @СлаваУкраїні-х5ъ 5 лет назад +4

    головку от дрели сунул в шланг (малый груг), затянул хамутиком, поставил все на место и все стало песня ))) летом зашибись

    • @алсай
      @алсай 4 года назад +1

      ))))))))))))кросс. лайк. убил))

  • @ДмитрийЕгоров-х3з
    @ДмитрийЕгоров-х3з 3 года назад

    У меня вообще не греется до рабочей температуры. Термостат новый, пробки нет. Что делать не подскажите. Спасибо.

    • @MultiWizzaR
      @MultiWizzaR 3 года назад

      решил проблему? поставил новый термостат прамо. в итоге машина греется максимум до 50-65*. на улице 0*. с картонкой тоже самое. грешу на брак термостата, куплю вернет в след раз

  • @fresh_2257
    @fresh_2257 4 года назад

    а у меня на девятке газую обратки в бачек нету хотя новый термос . и помпа

  • @ВалерийЖданов-е6ь
    @ВалерийЖданов-е6ь 2 года назад

    Радиатор новый алюминиевый.

  • @sergeivasilevich5025
    @sergeivasilevich5025 6 лет назад +3

    У меня знакомый термостат на москвиче назиму снимал,чтоб на воде ездить..Иначе трубки в радиаторе перехватывает)

    • @21012107
      @21012107  6 лет назад +6

      да, зимой вообще стремно на воде ездить.))

    • @ИльясНалбантов-ш8ц
      @ИльясНалбантов-ш8ц 6 лет назад +1

      Я на воде ездию,после того как купил тосол который кипит при 90 градусах.На рынке одно гамно продают

    • @Астра.46
      @Астра.46 6 лет назад

      Sergei Vasilevich На термостате ещё сверлили клапан чтоб вода в радиаторе незамёрзла. На термосе 2108 сверлить ненадо. Там постоянно церкуляцыя через бачёк идет. Маленький отросток на термосе.

    • @Астра.46
      @Астра.46 6 лет назад +1

      ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Проблема воды ещё в том что радиаторы щас аллюминиевые. А люминь в воде гниёт нехило. В сантехники люминь покрыт чем то скорее всего.

    • @Астра.46
      @Астра.46 6 лет назад

      Ильяс Налбантов Может у вас проблема с пробкой. Нет давления в системе. А так тосол должен быть сладким если нормальный.

  • @sergeyishchenko8715
    @sergeyishchenko8715 6 лет назад +1

    у меня помню он был заржавел. и не закрывался полностью.

    • @21012107
      @21012107  6 лет назад +5

      а если бы не открывался и заржавел в закрытом положении то это была бы жопа...

    • @sergeyishchenko8715
      @sergeyishchenko8715 6 лет назад +2

      ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Повезло!

  • @draganmitrovic2579
    @draganmitrovic2579 2 года назад

    Bravo

  • @artakavagyan5635
    @artakavagyan5635 3 года назад

    Классно

  • @РинатШарафутдинов-и1п

    У меня выше 70 градусов не нагревается.

  • @vladimirremeslov3232
    @vladimirremeslov3232 3 года назад +1

    Допомогло!

  • @ЛюбительВаз
    @ЛюбительВаз 6 лет назад +3

    я так же проверял

    • @рамикбалабеев
      @рамикбалабеев 6 лет назад

      Любитель Ваз! Спасипа

    • @gore0ru
      @gore0ru 6 лет назад

      Но лучше лить кипяток сверху, тогда видно хорошо ли запирается малый круг.

  • @ИгорьИгорь-г9о7к
    @ИгорьИгорь-г9о7к 4 года назад +1

    летом можно ездить и с пустым.

  • @СергийСиняк-р7й
    @СергийСиняк-р7й 6 лет назад

    Доброго дня поставив новий тетмостат всеодно нижний патрубок холоднтй и печка дуе холодним ваз 2101

  • @ШахвалатАббасов
    @ШахвалатАббасов 3 года назад

    Что ты людям голуву марочиш..бакавой малый круг иго надо закрыт.вода с верху поступает и идет вниз по болшому кругу.послушыт тебя перегрел двигател..

  • @Александр-н8о5й
    @Александр-н8о5й 9 месяцев назад

    🖐👍👍👍

  • @ЮрийКораблев-л7ю
    @ЮрийКораблев-л7ю 6 лет назад +6

    КАНАЛ ДЛЯ ИНДЕЙЦЕВ, КОТОРЫЕ ПЕРВЫЙ РАЗ УВИДЕЛИ АВТО...

  • @suetasueta2075
    @suetasueta2075 5 лет назад +5

    Ой брешиш Валера всё время выбивали и всё было четко!!!

  • @СергейЛ-л1э
    @СергейЛ-л1э 4 года назад

    Полезно

  • @НиколайЦап-т7з
    @НиколайЦап-т7з 5 лет назад

    Да классное видео - но где ты раньше был когда я е-ся с ним . С-ку а их там две штуки а я одну захерачил и в путь та не там то было и не кто не подсказал . Ну та это уже в прошлом .

  • @ОЧЕНЬВРЕДНЫЙРУССКИЙ

    Не нервничай положи железяку на стол.

  • @-Pro75
    @-Pro75 6 лет назад +8

    Почему нельзя?? Очень даже можно. Не желательно это да. А так хрень говоришь

    • @ВасилийМетелкин-й4н
      @ВасилийМетелкин-й4н 6 лет назад +1

      Машина 16 лет во дворе без гаража под навесом - если даже слить воду - всеравно остаеться в сотах радиатора - печки - и будет ЖОПА-при морозе-

    • @-Pro75
      @-Pro75 6 лет назад +1

      Ну на радиатора на сколько знаю тоже есть славной болт.

    • @-Pro75
      @-Pro75 6 лет назад

      А есть ещё способ в патрубок печки залить кипиток . результат будет. Сам так делал.

    • @Igor-mo6mt
      @Igor-mo6mt 6 лет назад +4

      Василий Метелкин В Советское время все ездили на воде, вечером сливали, утром заливали воду. И никакой жопы не было.

    • @Igor-mo6mt
      @Igor-mo6mt 6 лет назад +3

      Антон Баяр Прежде чем писать о том в чем не разбираешься, попробуй сам отбросить термостат не заглушив малый круг и покататься. Пока вода не прогрелась, циркуляция по большому кругу, потом горячая вода с блока перестает пробивать холодную и ты будешь кипеть. Это азы физики, но ты видно в школе не учился.

  • @мотомойкайф
    @мотомойкайф 5 лет назад

    Я тоже грешил на термостата, потрашил все внутренности, оказалось термостат стал рабочим. Двигатель грелся с возрастанием скорости на трассе только потому что пробило прокладку ДВС. Без термостата никак, только двигатель испортите.

  • @БогданДячок-т8д
    @БогданДячок-т8д 4 года назад +1

    Ну ты гений, открыл Америку красава. Это извесно ище с семидесятых годов каждому владельцу жыгулей.