Мужики то что он делает не поможет однозначно рассказываю почему датчик положения заслонки имеет такую силу ее поворота что мама не болуй дело совсем в другом на этом моторе стоит два датчика температуры так вот если один из датичков не выдает нужной температуры в эбу то заслонка пытается выровнять обороты по программе поэтому получается эфект гуляющих оборотов но как только один из датчиков отрыгнет мотор начинает нормально работать
Под шестеренкой центральной старая засохшая смазка. Ее нужно вычистить и смазать силиконовой смазкой. После этого у меня ошибка дросселя пропала и машина поехала.
Нужно повысить качество видео ;) А по теме ролика: так что конкретно помогло, так и не известно? Обычно плохой обжим на клеммах Тольяттинского жгута приводит к ошибке P2135. Зависание оборотов не встречал.
да блин снимаю видео на старый фотоаппарат) постараюсь улучшить качество техники, и видео станут интереснее! у данного авто были именно зависания оборотов, и только несколько перезапусков автомобиля на время решали проблему! И вы правы именно косу всю по новой обжимал, а так же все чистилось
итог, чистка дросселя была дополнением к ремонту! с завода провода вернее штекера косячные, нужно их получше прочистить и обжать, поджать. в особенности штекер идущий к дросселю
@@Авто-Ремонт22 я смазал смазкой для шрусов эти шестерёнки стала лучше но после того раза все равно бывает зависает на ходу. И обороты прыгают Клода машину заводишь. Получается. Вдешкой сам штекер почистить который идёт к дроселю и контакты поджать. Если не поможет то саму косу менять?
@@MsRusa777 должно помочь! контакты фиговые обычно нужно хорошо обжать. и косу жгутами попробуйте зафиксировать чтобы не тряслась при движении автомобиля.
@@Авто-Ремонт22 вчера зажимал но там боюсь сильно давить пластмассовые пазы где они сидят боюсь лопнуть проехался чуток снова зависла. Вд пшыкал туда вчера же косу зафиксировал. Как их по другому можно ещё обжать?
Самое ГЛАВНОЕ-Белую шестерню не поднял,ИМЕННО ТАМ ТАЯТСЯ причины зависания и нестабильных оборотов-Съеденная шесеренка ,визульно ее не видно пока не снимишь белую шестерню
Эти дросселя что все из за грязи моросят обороты , на новых 6 или 7 тысяч километров можно ехать и есть почистить старые то можно и ещё столько же проехать на них,
Он не разборный. Вернее его можно разрезать, вскрыть, там платы и дорожки. На дорожках могут быть окислы. Потом экпосидкой склеивают обратно. Но есть уверенность, что в этом конкретном случае просто был засран дроссельный узел.
Vladimir Biketov нет ттам регулировки ни какой .и не нужно разбирать. Автор за кадроб поебся с сборкой шестерен и понял что она не должна быть до конца закрыта , это сделано для работы в аварийном режиме.
у меня была такая же проблема, обороты зависали на 2000 и все, на педадь газа не реагировала, проблему решил сам случайно, нужно просто сдернуть разъем из дмрв и всиавить обратно и все, секундное дело, скорей всего там пропадает контакт из за загрязнения или еще чего то
Привет. У меня проблема точно такая же, и движок по ходу тот же, ведь это 11183? ладно не важно. Подскажи, что имеется ввиду под фразой - косу всю по новой обжимал. Т.е отрезал и менял клемы, или как?
Все это фигня просто надо все почистить если на шестерёнки нету зубчиков и за этого она держит обороты если нет денег на новую просто снимите шестерёнку поставите туда болтик на 10 и опять в ней шестерёнку белую и затяните не сильно 4 винтека и ездиети все будет нормально ну это времени лучше купить новую дроссельную заслонку
Пацаны у кого при отпускание педали газа дергается, иногда бывает 2000 оборотов зависают снимите крышку от дросельной заслонки вот на видио там шестерни пласмасывви снимите первую шестерню и смотрите на зубцы у меня их сьело заебался мучался
Исправная эл. дроссельная заслонка может издавать механическое и электрическое потрескивание, которое слышно сидя в салоне авто, когда нажимаешь газ на заглушенном авто с включенным зажиганием?
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Разбирала я вчера электронный дроссель, почему-то средняя шестеренка вылетает, даже когда крышку закрыла, дроссель трясла и слышно, что эта шестеренка туда сюда ходит((( я не знаю что уже делать😟 всё надеюсь, что можно как-то отремонтировать, потому что огромные деньги отдавать не хочется и в моем городе особо разбирающихся в этом людей нет
помог идеально! клиент после данной процедуры, катается и будет кататься, работа сделана на отлично, очиститель карбюратора чистит моет, и будет чистить, кстати обороты до сих пор на данном авто спустя 6 месяцев в норме и расход бензина не изменился по словам клиента! на счет выработки на заслонке, уже не помню была она там или нет, по видео не увидеть! Как вы определили????? если хотите могу этот же автомобиль попросить чтоб приехал, и повторно заслонку в HD качестве сниму, чтобы мы совместно проверили есть ли там выработка или нет!
Мужики девченки кароче все кто тут есть у меня такая проблема машина едит по городу нормально как выезжаю на трассу включаю 4 передачю через какое то время начинает пропадать тяга и машина теряет обороты скорость убираешь катишься на нейтралке газуешь на педаль все реагирует чек не загораеться при этом перезапуск делаешь снова начинает ехать какое то время и потом опять такое происходит а в городе ездиет нормально в чем может быть проблема дмр менял смотрел не помогло машина ваз 2114 2013 года с электропедалью ужее и свечи поменял все и провода на свечи дросель пацаны чистили не хрена не ушла проблема в городе толком незнают заезжаешь объясняешь они говорят это электро педаль мозги ебет там много вариантов может быть диагностику говорят бесполезно делать не покажет нечего блять че ее сжчь что ли она уже збл кто придумал эту педаль он критин ска
У меня была такая же беда, это мозг видит пропуски зажигания и переводит в аварийный режим. регулировка клапанов не помогла , пришлось снимать голову : прогар двух клапанов. и в добавок перетерлись провода на форсунки и коротил на массу. эти 2 проблеммы мозг сломали мне .
У меня точно такая проблема по трассе ехать не возможно часто пропадет тяга выключаю зажигание потом на время приходит в себя. Клапана все отличные. Свечи бронепрвода менял Топливный насос тоже менял.
ruclips.net/video/twfGF1-lvnY/видео.html Доброго времени суток подскажите пожалуйста если Вас не затруднит сталкивались ли вы с данной проблемой ? И как ее решить ? C уважением зарание спасибо ! Лада гранта 2013 г.в АКПП джатко 41000 пробег
ну тут, можно только стандартные предположения делать, форсунки, свечи, катушка, броне провода, вот честно я бы начал с обжима всех контактов к датчикам, и проверке бронепроводов + катушка! на япошке было такое, стояло 2 катушки на двух свечах, и от них еще два провода шли к другим двум свечам, едет все в порядке и в самый ненужный момент начинает троить, и мощность пропадает! приехал на работу и как назло все работает, электрик проблем не нашел! итог: одна катушка периодически отключалась, заменил поехала авто! а был случай что катушки от одного производителя а провода от другого, и у них разные сопротивления, из за этого диагностика вообще ничего не дает, а авто троит периодически, решилась проблема докупкой бронепроводов того же производства что и катушки!!!
ты забыл колеса снять ТРОЛЬ А нормального ответа НЕТ. ДМРВ основная причина и зависание на 2000 Одно могу сказать система БРАК но ездит ,а как? вам решать. Лучше не покупайте это Дерьмо
Вот эта жижа которой вы брызгаете на заслонку по штоку попадает на микросхему дпдз и привет глюк надо аккуратно тряпочку чистить
Видео понравилось, вот только фоном всё испортил, неужели нельзя радио выключить?
Благодарю за видос! Всё чётко, понятно адэкватно изложили и показали!
Дросельную заслонку почистил, фарсунки промыл, пшикнул WD-40 в фишку. Итог содрал с клиента 3-5к. Он это все мог и сам зделать))
мог но не сделал
Мужики то что он делает не поможет однозначно рассказываю почему датчик положения заслонки имеет такую силу ее поворота что мама не болуй дело совсем в другом на этом моторе стоит два датчика температуры так вот если один из датичков не выдает нужной температуры в эбу то заслонка пытается выровнять обороты по программе поэтому получается эфект гуляющих оборотов но как только один из датчиков отрыгнет мотор начинает нормально работать
Под шестеренкой центральной старая засохшая смазка. Ее нужно вычистить и смазать силиконовой смазкой. После этого у меня ошибка дросселя пропала и машина поехала.
Я тоже так считаю, на сколько я понял заводская смазка высыхает от температуры двигателя и шестерёнки плохо ходят
Anastasia Volova силиконовая смазка нормально? Термойсткая?
Видос класс у меня тоже орет обарот потом тихнет иногда орет выключаю зажигания попробую почистить посмотрим.
Че там братан. Помогло
А где собственно сам ремонт..
и я о том же
Ремонт ГДЕ ?
Ребят, проверьте датчик на этой самой заслонке, он часто глючит и отказывается работать. На 8-клопе капризная заслонка
Самое интересное пропустил с ремонтом ДПДЗ. Жаль!
Как обычно. За это плати, главное рекламу сделать, а дальше все пофиг. Ни чего путного и по делу с дроселем нет в видео.
Каким ключом крышку дросселя откуручивать,там хитрые винтики)?
Ра откручивал обычная звездочка
Нужно повысить качество видео ;)
А по теме ролика: так что конкретно помогло, так и не известно? Обычно плохой обжим на клеммах Тольяттинского жгута приводит к ошибке P2135. Зависание оборотов не встречал.
да блин снимаю видео на старый фотоаппарат) постараюсь улучшить качество техники, и видео станут интереснее!
у данного авто были именно зависания оборотов, и только несколько перезапусков автомобиля на время решали проблему!
И вы правы именно косу всю по новой обжимал, а так же все чистилось
Я так понял нужно было дроссельную заслонку почистить и всё?
итог, чистка дросселя была дополнением к ремонту! с завода провода вернее штекера косячные, нужно их получше прочистить и обжать, поджать. в особенности штекер идущий к дросселю
@@Авто-Ремонт22 я смазал смазкой для шрусов эти шестерёнки стала лучше но после того раза все равно бывает зависает на ходу. И обороты прыгают Клода машину заводишь. Получается. Вдешкой сам штекер почистить который идёт к дроселю и контакты поджать. Если не поможет то саму косу менять?
@@MsRusa777 должно помочь! контакты фиговые обычно нужно хорошо обжать. и косу жгутами попробуйте зафиксировать чтобы не тряслась при движении автомобиля.
@@Авто-Ремонт22 вчера зажимал но там боюсь сильно давить пластмассовые пазы где они сидят боюсь лопнуть проехался чуток снова зависла. Вд пшыкал туда вчера же косу зафиксировал. Как их по другому можно ещё обжать?
@@Авто-Ремонт22 а эти клеммы вытаскиваются с разъёма ?
Так он и не должна полностью закрываться а воздух для холостого он откуда возьмёт?
Самое ГЛАВНОЕ-Белую шестерню не поднял,ИМЕННО ТАМ ТАЯТСЯ причины зависания и нестабильных оборотов-Съеденная шесеренка ,визульно ее не видно пока не снимишь белую шестерню
Эти дросселя что все из за грязи моросят обороты , на новых 6 или 7 тысяч километров можно ехать и есть почистить старые то можно и ещё столько же проехать на них,
Так ты крышку снял в итоге??что там с шестеренками??
Все в рабочем состоянии, проблема была в косе проводов
Музыка бесит !
я так и не понял с заслонки електропривод снимали или нет??? туда вообще можно лезть ???
лезть туда в итоге безсмысленно, вся проблема в косе проводов!
Жаль не вижу в ролике, разбор датчика положения дроссельной заслонки
Он не разборный. Вернее его можно разрезать, вскрыть, там платы и дорожки. На дорожках могут быть окислы. Потом экпосидкой склеивают обратно. Но есть уверенность, что в этом конкретном случае просто был засран дроссельный узел.
он не должен полностью закрываться
Я ржал - палка на которой всё крутится.
Здраствуйте а там есть холостой датчик не скажете мне сказали есть?
Правильно говорят, можно косу не покупать отремонтировать старую.
не в курсе, что за регулировка сверху на дроссельной заслонки, со стороны металлической крышки?
Vladimir Biketov нет ттам регулировки ни какой .и не нужно разбирать. Автор за кадроб поебся с сборкой шестерен и понял что она не должна быть до конца закрыта , это сделано для работы в аварийном режиме.
А музыка нельзя было убрать...???
у меня была такая же проблема, обороты зависали на 2000 и все, на педадь газа не реагировала, проблему решил сам случайно, нужно просто сдернуть разъем из дмрв и всиавить обратно и все, секундное дело, скорей всего там пропадает контакт из за загрязнения или еще чего то
Boris Boris
Это проблему не навсегда решает
Тоже так до поры до времени помогало, чек гас и эта проблема уходила, теперь все, уже не помогает
Шестеренку где купить?
Привет. У меня проблема точно такая же, и движок по ходу тот же, ведь это 11183? ладно не важно. Подскажи, что имеется ввиду под фразой - косу всю по новой обжимал. Т.е отрезал и менял клемы, или как?
Саму фишку на дрель разберите и клетки почистить и положи и все проподет
Ни дрели а дросель
Ремонт заслонки я ни хрена не увидел
Все это фигня просто надо все почистить если на шестерёнки нету зубчиков и за этого она держит обороты если нет денег на новую просто снимите шестерёнку поставите туда болтик на 10 и опять в ней шестерёнку белую и затяните не сильно 4 винтека и ездиети все будет нормально ну это времени лучше купить новую дроссельную заслонку
Примерно а начале видео вы сказали что внутри дросселя что то болтается, у меня тоже самое. Это норма?
Да это у всех так
На 11-13года вып
норма
У меня ничего не болтается 😏
Привет у меня обороты поднимаются за 2000 подскажите пожалуйста что мне делать
косу смотрите в районе дроссельной заслонки
Пацаны у кого при отпускание педали газа дергается, иногда бывает 2000 оборотов зависают снимите крышку от дросельной заслонки вот на видио там шестерни пласмасывви снимите первую шестерню и смотрите на зубцы у меня их сьело заебался мучался
И что же до конца не показал чистку дроссельной заслонки...??? Интересовало именно это.... С одной стороны открутил, а со второй замылил....
А музон для чего , что бы не понятно было что говорите ?
грыбать оттуда гадости скоко вытекает. интересно скоко ж пробег тогда был?
Когда снимаешь видео выключи музыку. я не хрена не понял
Исправная эл. дроссельная заслонка может издавать механическое и электрическое потрескивание, которое слышно сидя в салоне авто, когда нажимаешь газ на заглушенном авто с включенным зажиганием?
это КПА трещит а не дроссель
@@Антон-б6ч7е клапан продувки адсорбера?
@@tobiasnolanда
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!! Разбирала я вчера электронный дроссель, почему-то средняя шестеренка вылетает, даже когда крышку закрыла, дроссель трясла и слышно, что эта шестеренка туда сюда ходит((( я не знаю что уже делать😟 всё надеюсь, что можно как-то отремонтировать, потому что огромные деньги отдавать не хочется и в моем городе особо разбирающихся в этом людей нет
Ну что разобрались?
Возможно одна из шестерней кривая была , рукой прокрутите или ключём 12, может от моторчика шестерня сдавливало среднюю
Все продуем , все пропьем но русь не опозорим .
Проблема в том что у клиента электронная дроссельная заслонка ха ха
Без лоха и жизнь плоха.
Это дело в проводке,у меня 21154с таким гемором,контакты шилом поджал и проблема ушла
Ты контакты поджимал на штекере дросселя?
@@алихас-ю6г да на дросиле
@@ЛёнькаПантилеев-я7о а какую ошибку выдавало ?
@@МаксимБруев-б5и стабильно держит около 2000оборотов на газ не риагирует,загорается чек.код ошибки я не знаю
@@ЛёнькаПантилеев-я7о спасибо
Карб твой заслонки не поможет, выработка на заслонки.
помог идеально! клиент после данной процедуры, катается и будет кататься, работа сделана на отлично, очиститель карбюратора чистит моет, и будет чистить, кстати обороты до сих пор на данном авто спустя 6 месяцев в норме и расход бензина не изменился по словам клиента! на счет выработки на заслонке, уже не помню была она там или нет, по видео не увидеть! Как вы определили????? если хотите могу этот же автомобиль попросить чтоб приехал, и повторно заслонку в HD качестве сниму, чтобы мы совместно проверили есть ли там выработка или нет!
Ramil Nametov дело не в выработке . на е-газ копоть в заслонке первая причина.
Мужики девченки кароче все кто тут есть у меня такая проблема машина едит по городу нормально как выезжаю на трассу включаю 4 передачю через какое то время начинает пропадать тяга и машина теряет обороты скорость убираешь катишься на нейтралке газуешь на педаль все реагирует чек не загораеться при этом перезапуск делаешь снова начинает ехать какое то время и потом опять такое происходит а в городе ездиет нормально в чем может быть проблема дмр менял смотрел не помогло машина ваз 2114 2013 года с электропедалью ужее и свечи поменял все и провода на свечи дросель пацаны чистили не хрена не ушла проблема в городе толком незнают заезжаешь объясняешь они говорят это электро педаль мозги ебет там много вариантов может быть диагностику говорят бесполезно делать не покажет нечего блять че ее сжчь что ли она уже збл кто придумал эту педаль он критин ска
Что с топливным насосом и фильтрами?
Отрегулируй клапана для начала была точно такая же проблема
У меня была такая же беда, это мозг видит пропуски зажигания и переводит в аварийный режим. регулировка клапанов не помогла , пришлось снимать голову : прогар двух клапанов. и в добавок перетерлись провода на форсунки и коротил на массу. эти 2 проблеммы мозг сломали мне .
У меня точно такая проблема по трассе ехать не возможно часто пропадет тяга выключаю зажигание потом на время приходит в себя. Клапана все отличные. Свечи бронепрвода менял Топливный насос тоже менял.
Дпкв , разъем на катушку проверь , и целостность других проводов , форсунки и тд
2000 оборотов это аварийный режим, он включается когда ДЗ неисправна..
ДЗ в порядке, неисправна клемма м/у заслонкой и косой! её надо хорошо обжать, чтоб контакты были плотненько очень плотненько :)
Как обжимать эти контакты?
Сергей Прусов Квадратик фиолетовый который внутки подковырнуть сбоку, а дальше сам поймёшь что делать
@@sergeip.9018 я думаю они вытаскиваются с разъема , как то их же собрали мне кажется .
лучшебы я не трогал эту дрянь заслонку,и педаль электронную
Автор как сжимается кантакты?
Аллажар Аскаров Там квадратик фиолетовый, сбоку подковырнуть надо, и под ним все контакты будут, а потом иголочкой усики вверх.
ruclips.net/video/twfGF1-lvnY/видео.html Доброго времени суток подскажите пожалуйста если Вас не затруднит сталкивались ли вы с данной проблемой ? И как ее решить ? C уважением зарание спасибо ! Лада гранта 2013 г.в АКПП джатко 41000 пробег
Тоже четырка е-газ 11года трети год уже не могу найти причину потраевает на трасе то хорошо едет то то тяжело диагностика ни че не показывает
ну тут, можно только стандартные предположения делать, форсунки, свечи, катушка, броне провода, вот честно я бы начал с обжима всех контактов к датчикам, и проверке бронепроводов + катушка!
на япошке было такое, стояло 2 катушки на двух свечах, и от них еще два провода шли к другим двум свечам, едет все в порядке и в самый ненужный момент начинает троить, и мощность пропадает! приехал на работу и как назло все работает, электрик проблем не нашел! итог: одна катушка периодически отключалась, заменил поехала авто! а был случай что катушки от одного производителя а провода от другого, и у них разные сопротивления, из за этого диагностика вообще ничего не дает, а авто троит периодически, решилась проблема докупкой бронепроводов того же производства что и катушки!!!
Бром провода когда менял последний раз?
скорее всего ВВ глючат на высоких оборотах
У нас в гораде четыре электриков а причину ни кто не находит бчера выгнал движка с копиталки а причина та же осталась троит
@@Авто-Ремонт22 я и катушку менял бронепровада свечи дросель прочистил фильтра топливных два и воздушный
Не хрена не понял
Смотрю видео и не кто даже близко не нашел причину в чем причина
А ты знаеш в чем дело когда на 2000 педаль зависает что делать у меня такаяж проблема
датчик дмрв каторый находится после воздушного фильтра снеми его и почистей если непоможет тогда только замна стоит около 2 тысяч
@@юлияУгланова-з7именял не помогло поменял заслонку через год снова зависает на 2000
🤣🤣🤣
Её крутить нельзя в ручную)
а никто и не крутил :)
Что крутить нельзя? Шестеренка дросселя? Почему
Кто тебе такое в уши нассал?
Можно 😏
Оказалось видео не о чём...
Тупой видос!!!!!Нах все разобрал?????Раз в пол года спрей для чистки карбюр и дроссель не подведет до кап ремонта двигат 450 т .км!!!!
Зачем все разобрать, бачок поменялбы и всё, тазик не ремонтировать лучше спалил бы и всё.
Ни о чём...
ты забыл колеса снять ТРОЛЬ А нормального ответа НЕТ. ДМРВ основная причина и зависание на 2000 Одно могу сказать система БРАК но ездит ,а как? вам решать. Лучше не покупайте это Дерьмо
Пробег 590 тыщ. Ничего не чистил. Едет прекрасно.