Este no es tu mejor video, y supongo que lo sabes. Está mucho mejor y mas claramente explicado en videos de otros youtubers. De todas formas animo y mucjas gracias!
Rebote = velocidad con la que la suspension se extiende despues de un impacto. Compresion = fuerza de la suspension que se opone a que la suspension se comprima, esta puede ser ejercida por un muelle, aire, o ambas cosas. Compresion en alta = velocidad de compresion por impactos rapidos es la que se usa para absorber impactos muy seguidos por ej en rock gardens Compresion en baja = velocidad de compresion ante impactos lentos, es la que mas se usa para minimizar el efecto del pedaleo, o el hundimiento de las horquillas al pedalear de pie. Rebote en alta = velocidad a la que la suspension se descomprime ante rebotes rapidos, se usa para regular el comportamiento ante zonas de muchos impactos seguitos tipo rockgarden Rebote en baja = Velocidad a la que la suspension se descomprime ante rebotes lentos, se usa mas para zonas con obstaculos no tan continuos, o incluso saltos, que son mas fuertes pero menos continuos y seguidos. Si solo hay un regulador regulan la compresion, que son las horquillas mas baratas, no regulan rebote. La compresion basica no se regula en bajas, se regula dando mas aire o menos aire a la suspension, o cambiando el muelle = dureza de compresion. Luego de eso si viene el resto de regulaciones(en alta o en baja velocidad).
Hola gracias por el tiempo que tomas para tus videos... tengo un Jeffsy 27.5 como la tuya con fox 34 y quiero instalar Ohlins RXF 36 m.2. y quiero consultarte si sirve sin problemas esta suspensión o hay que adaptarle algo, veo que montas una ohlins. Muchas gracias
Hola Víctor y Laura, muy bien las explicaciones lo único que encuentro a faltar es una demostración física con unas suspensiones, no hubiera esta mal, hombre ya que estas en el taller.
Hola Laurita buenos días, talvez sepas cuál es el componente que lleva el lubricante de barras de suspensión ya que no encuentro por ningún lado y tengo miedo a dañar el kashima.
¿Y para los que bajamos a medio gas que hacemos? Vamos en plan tranquilo para intentar lo máximo posible en no caerme porque la edad a la mayoría ya no nos perdona.😂😂😂
Esa Laura jaja siempre empieza el vídeo con una carcajada como si el man que está filmando le contará un chiste segundos antes de comenzar el vídeo jajaja
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
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Buen video, solo me ha faltado que cojáis una horquilla y amortiguador y enseñéis como se ajusta y dónde está cada ruleta de ajustr
Gracias Víctor! Buen vídeo Laura!
Hola Laura, te explicas con mucha claridad y es de agradecer. Gracias!
Por fin alguien que explica bien la compresión :3, no lo entendía en otros vídeos
Cómo siempre un vídeo útil para los Raider saludo desde chile
Eres la mejor graciascpor todo lo que haces
Gracias por un nuevo video, ahora a probar los cambios e intentar conseguir la mejor configuración posible.
Un saludo
Este no es tu mejor video, y supongo que lo sabes. Está mucho mejor y mas claramente explicado en videos de otros youtubers. De todas formas animo y mucjas gracias!
Muy buen video, sí explican bien en lo que consiste cada cosa! Gracias!!
Un video que despejó varias dudas que tenía.
Un beso enorme de argentina lau.
Buena explicación
Esperando más videos con Victor, que crack!!!
Que gran video!!! Gracias!
Saludos desde México 🇲🇽.
Excelente explicación.. felicidades
Rebote = velocidad con la que la suspension se extiende despues de un impacto.
Compresion = fuerza de la suspension que se opone a que la suspension se comprima, esta puede ser ejercida por un muelle, aire, o ambas cosas.
Compresion en alta = velocidad de compresion por impactos rapidos es la que se usa para absorber impactos muy seguidos por ej en rock gardens
Compresion en baja = velocidad de compresion ante impactos lentos, es la que mas se usa para minimizar el efecto del pedaleo, o el hundimiento de las horquillas al pedalear de pie.
Rebote en alta = velocidad a la que la suspension se descomprime ante rebotes rapidos, se usa para regular el comportamiento ante zonas de muchos impactos seguitos tipo rockgarden
Rebote en baja = Velocidad a la que la suspension se descomprime ante rebotes lentos, se usa mas para zonas con obstaculos no tan continuos, o incluso saltos, que son mas fuertes pero menos continuos y seguidos.
Si solo hay un regulador regulan la compresion, que son las horquillas mas baratas, no regulan rebote.
La compresion basica no se regula en bajas, se regula dando mas aire o menos aire a la suspension, o cambiando el muelle = dureza de compresion. Luego de eso si viene el resto de regulaciones(en alta o en baja velocidad).
Hola gracias por el tiempo que tomas para tus videos... tengo un Jeffsy 27.5 como la tuya con fox 34 y quiero instalar Ohlins RXF 36 m.2. y quiero consultarte si sirve sin problemas esta suspensión o hay que adaptarle algo, veo que montas una ohlins. Muchas gracias
Hola Víctor y Laura, muy bien las explicaciones lo único que encuentro a faltar es una demostración física con unas suspensiones, no hubiera esta mal, hombre ya que estas en el taller.
Laura podrias hacer video de usar mascara o gafas de sol?? En que casos ? y que proteje mas??
Gracias
gracias, pura vida !!🤘🚴♂️♥️ 🫂🇨🇷
Buenísimo, muchas gracias.
Hola Laurita buenos días, talvez sepas cuál es el componente que lleva el lubricante de barras de suspensión ya que no encuentro por ningún lado y tengo miedo a dañar el kashima.
Entonces que es mejor llevar modelo tortuga o liebre🤔🤔para ruta más o menos normales
me uno a tu duda!!
Hola LaU tienes el contacto directo de la academia? Estoy buscando una capacitación.
👍
Faltó la práctica.
¿Y para los que bajamos a medio gas que hacemos?
Vamos en plan tranquilo para intentar lo máximo posible en no caerme porque la edad a la mayoría ya no nos perdona.😂😂😂
Esa Laura jaja siempre empieza el vídeo con una carcajada como si el man que está filmando le contará un chiste segundos antes de comenzar el vídeo jajaja
Hermosa, porfa recuerda dejar hablar al entrevistado cariños 🇻🇪
Todo bien, pero, por el amor de dios, ¡DÉJALOS HABLAR! Cuántas interrupciones
Está aprendiendo las mañas de charlatán San Juan...
Baja: lo que tu haces con la bici
Alta: lo que el terreno le hace a la bici
Tornavís no existe en castellano, es destornillador. Tornillo es cargol, y tuerca es rosca o femella.
Buena explicacion y conceptos, pero al final, no enseñaron a hacer nada...
Hablan catalan