I FEEL YOU SIR..Hehehe naalala ko yun 2ae pa ko nuon sa container kada pwerto bunker arrival condition palagi ako ang nahuhuling umakyat sa taas sila nag iinternet na ako nag kakalkulada pa ng quantity ng tanke,, ..ang dami pa nman tanke merong center at meron pang wing tank p/s..ganyan na ganyan un tank calib.table namen sa barko..mabuti nalang gumawa un hepe nmen na koreano ng automatic bunker calculation.,awa ng Diyos nakaraos din ng kontrata..
Salamat sa Info sir...swerte Ng mga nkakasama mu sa barko sir Dami natutunan sau...keep sharing chief...
SHARING IS CARING
GOOD BLESS!!!
salamat boss.
I FEEL YOU SIR..Hehehe
naalala ko yun 2ae pa ko nuon sa container kada pwerto bunker arrival condition palagi ako ang nahuhuling umakyat sa taas sila nag iinternet na ako nag kakalkulada pa ng quantity ng tanke,, ..ang dami pa nman tanke merong center at meron pang wing tank p/s..ganyan na ganyan un tank calib.table namen sa barko..mabuti nalang gumawa un hepe nmen na koreano ng automatic bunker calculation.,awa ng Diyos nakaraos din ng kontrata..
Salamat sa info mo sir Godbless you
Sir,thanks for sharing..next is solving Main engine performance.
Keep sharing chief...
Sir Deck cranes naman next videos. Keep on sharing sir. Thanks
Chief There is typographical error 2.70 Meter is wrong it should be 2.97 Meter
Nakuha na yong trim correction yong total sounding nga centimeter like 30 center yong sounding
Thankyou Sir!
can you speak in English? we foreign mariner can not understand your language.
Paano mo malan yong total sounding ng centimeter
sir pano po kapag
2.500 ay -22 sa 2.0 trim
2.500 ay -32 sa 3.0 trim
2.600 ay - 21 sa 2.0 trim
2.600 ay -31 at sa 3.0 trim
Very poor explanation