Насчёт спроса на Terrano всё было проще: собрать свою комплектацию для Duster можно было, но скорее в теории. На практике - "берите что в наличии, иначе пока привезут там и цены поменяются, насколько - не знаем". Например (тем кто дружит с головой) нужна была ESP. В наличии здесь и сейчас Дастеров с ней как правило не было.
Главное отличие - у Ниссан гальваническое цинкование кузова, который в два, в три раза дольше не начнет ржаветь чем у Дастера. Почему то об этом многие обзорщики молчат!?
Согласен с тобой полностью. Ни кто об этом не говорит. Смотрите сами на сайте автокодер как ваши машины обработаны и через сколько они начнут ржаветь в обычных условиях!
Я, как владелец Террано, могу сказать, что побудительными причинами покупки террано для меня были 3. Важные: 1. Другой вид салона (центральной части), о чём почему-то в обзоре ни слова; 2. ESP с имитациями межколёсных блокировок (об этом почему-то тоже не упомянуто, и не надо говорить, что в дастере можно поставить ESP как опцию - там не будет имитаций!); 3 (не очень важная). Цвет. Только террано можно купить в тёмно-сером цвете. А в остальном уже по мелочам; если бы салон дастера и террано поменять местами, то скорее всего, я бы взял дастер. Ну, и по мелочам, конечно, в террано есть преимущества, типа газовых упоров капота
Коплю на автомобиль, пока ни на один из присутствующих в видео не накопил, да и далеко не скоро накоплю (дочь родилась, финансам пипец))), однако смотрю все тест драйвы, на мой взгляд один из лучших каналов, Игорь делает интересно, спасибо)
Накопил? В России копить на автомобиль можно вечно. С момента выхода обзора прошло не так уж много времени, а ценники увеличились больше чем в два раза
@@ИмяФамилия-е3к8ч ахахаха ну, я купил наш автопром, поездил около 3 месяцев и понял, Москва вообще не стоит того) В итоге сейчас в принципе по накоплениям мог бы себе позволить что то терпимое, но абсолютно желания нет, общественный транспорт более стабилен по времени доставки тебя на работу и по прочим делам, для всего остального есть такси:) Ну а по поводу цен, да, копить можно вечно, если что то стоящее хочешь
два года назад выбирал между ниссаном терано 2.0 дастер 2.0 и дастер 1.5 дизель, выбор пал на дастер 1.5 дизель привеледж, приятная машинка особенно для сельской местности
О чем говорите?! У меня 2014го года террано, 2х литровой и автомат,с чего взяли что такой комплектации не было? Если имеется ввиду полноприводный автомат то другое дело!
У дяди такой в максималке, конечно не рестайл))) Вполне хороший автомобиль, единственное что ему не нравится, короткие передачи на мкпп, вроде больше ничего такого плохого не говорил)) Выглядит шикарно)) Вот подлокотника не хватает меж передними сидениями)
Японцы такое гавно не делают.Чистый японец произведенный в Японии авто с правым рулем.По качеству эти автомобили лучшие.Леворукие камри или крузаки и.т.д на порядок хуже чем собратья праворукие.А этот Ниссан Дастер ну какой это Японец.
11:23 - еще бы 1 сек брода и движек бы нахлебался водички, больше так не делай, брод проходится относительно медленно чтобы не загребать волну перед носом...
Игорь, я правильно понимаю, что Вы не видите того ЛАКШЕРИ по сравнению с дастером, которое подразумевает ниссановцы? И у ниссана ,насколько я понимаю, нет круиза, и "лысый" отвратительный руль не имеет никаких кнопок вообще. Хотя эстетически он чертовски хорош в своей категории.
Добавлю еще Угол сьеда ( жопы ) на дастаре чу-чуть лучше ( у реста дастера) Чуть другая настройка именно настройка подвески у ниссана ( совсем чучуть меньше кренов, но прям чучуть жоще ( субьективно)) РС у одного друга дастер у другого терано . Оба 2.0 автомат 4х4 Если вы ищете на вторичке , не парьтесь они идентичны , вопрос вкуса внешки. Если вы не рыбак , берите крету мой вам совет )
Насчет того, что автомат Ниссан не мог поставить так долго на двухлитровую версию из-за, якобы, каких-то переделок, это явная ложь маркетологов ниссана. Двигатель тот же, что и на Дастере, платформа та же. Просто не создавали внутреннюю конкуренцию до поры, вот и все.
Террано и Дастер не стоят столько. Люди уже их не так берут. За эти деньги лучше ц или д класс взять. Каптюр тоже запредельно будет стоить за лям точно.
Обзорщик конечно совсем не владеет темой обзора. Во-первых у Дастера в Lux Priveledge есть и литье и камера заднего вида. А во-вторых он не упомянул о том что у Дастера во всех версиях кроме базовой есть подрулевой пульт управления мультимедийные, который по определению не доступен Террано ни в какой версии ! А ЕСП для дастера обойдется всего в 15 тыс, как и Медианав.
Если бы был мой выбор?! То я выбирал или Дастер 1.5 Дизель (в зависимости от проживания) или Хюндай Крета в ТОП комплектации! Больше выбора в этих ценовых категорий - нет! Нисан Терано или Каптюр, они ни то и не другое! Внутри так же убого и не удобно, как и в Дастере.
вот говорит, что из за марки нисан только его будут покупать, а вот для меня, ну вот не знаю почему, но для меня аллергия на все японские автомобили. У меня раньше была тойота камри и у друга митсубиши эль 200, что то говно, что это говно. Для меня немец приоритет, но пока устраивает рено логан. Вот скоро наберу миллион, чуть осталось и не знаю что выбрать среди мирового автометаллолома. Все современное полное дерьмо. Вот середина 90-х более вдохновляет.
Вот раньше был "Террано" рамный, крепкий, хорошо сбитый джип. А что это? очередной паркетник, коих у Ниссана уже в изобилии. Зачем было поганить такой джип, не понимаю.
Роман Сергеев и при этом там говеный вариатор, который просто по определению не годится для бездорожья. Всего одного раза достаточно буксануть и на ремне варика появятся задиры, которые потом будут грызть сами себя.
Бюджетник что ж хотели, столько и стоит. Реально ООО Ниссан Мануфактуринг Рус позорит платформу японскую Ниссана B0, задушенными реношными моторами. cкоро и спрос потеряется. Из-за этого альянса рено-ниссан про японские платформы народ забывает и потом делает сравнение, что Ниссан похож на Рено это глупо. Запомните все Рено собраны на Ниссан платформе B0 !!
вот вы все время ругаете Росс-автопром , а вы только гляньте на сколько лет Газелевская качерга опередила время :))))). Ниссан-Рено только в 2016 г пришло к этому.)) Вот же хрень придумали...
При чем тут мотор?! Мотор зверь (хоть и придушенный экологией и маркетологами), с МКПП давишь тапку и он подпрыгивает. А коробка-автомат - говно редкостное. Зачем вы все делаете обзоры с этой недокоробкой?? Достаточно сразу сказать что она никакая и делать обзор с механикой.
Снаружи еще ничего, особенно перед, а вот внутри убожество какое то. Только на рыбалку на нем и чтобы рыбный сок растекался по салону ))) для этого видимо и делали ))
ну и шо сделали изуродовали имя у меня Террано 2006 года 3.0 дизель. 154hp. короткий вот это техника и французы никогда машины делать не умели вот вам и слияние концернов в трубу уж лудше ниву
5:05 - +100500 в остальном 1 к 1. А так - говнообзорщик. Почему? Ну ты открой копот хоть раз и покажи что у него НЕ кочерга, а упоры газовые - как у премиум авто!! И таких фишек дофига!! А потом привяжи к цене все что рассказывал и получится супер авто , для понимающих. А не понторезов сопливых. 10:22 - да какой нахер дизайн? Какой нахер бренд? Какая другая сеть? Концерн то один. ПОНТЫ.
всегда грамотные, позитивные и ёмкие тесты! спасибо! так держать Игорь!!!! лайк однозначно!
Игорь молодец!!!Растешь!!!Я не про рост" что то около 190 ".Интересно смотреть с каждым днем!!!
Насчёт спроса на Terrano всё было проще: собрать свою комплектацию для Duster можно было, но скорее в теории. На практике - "берите что в наличии, иначе пока привезут там и цены поменяются, насколько - не знаем". Например (тем кто дружит с головой) нужна была ESP. В наличии здесь и сейчас Дастеров с ней как правило не было.
Главное отличие - у Ниссан гальваническое цинкование кузова, который в два, в три раза дольше не начнет ржаветь чем у Дастера. Почему то об этом многие обзорщики молчат!?
Согласен с тобой полностью. Ни кто об этом не говорит. Смотрите сами на сайте автокодер как ваши машины обработаны и через сколько они начнут ржаветь в обычных условиях!
Я, как владелец Террано, могу сказать, что побудительными причинами покупки террано для меня были 3. Важные: 1. Другой вид салона (центральной части), о чём почему-то в обзоре ни слова; 2. ESP с имитациями межколёсных блокировок (об этом почему-то тоже не упомянуто, и не надо говорить, что в дастере можно поставить ESP как опцию - там не будет имитаций!); 3 (не очень важная). Цвет. Только террано можно купить в тёмно-сером цвете. А в остальном уже по мелочам; если бы салон дастера и террано поменять местами, то скорее всего, я бы взял дастер. Ну, и по мелочам, конечно, в террано есть преимущества, типа газовых упоров капота
Салон один в один как дастер газовые упоры на капоте тоже есть и есп с завода стоит
Отец покупал только за дизайн) Увидел просто влюбился)))
"Нечего не нарушаем". Оператор валит по встречке, через сплошную, на перекрестке )))
Коплю на автомобиль, пока ни на один из присутствующих в видео не накопил, да и далеко не скоро накоплю (дочь родилась, финансам пипец))), однако смотрю все тест драйвы, на мой взгляд один из лучших каналов, Игорь делает интересно, спасибо)
Накопил?
В России копить на автомобиль можно вечно. С момента выхода обзора прошло не так уж много времени, а ценники увеличились больше чем в два раза
@@ИмяФамилия-е3к8ч ахахаха ну, я купил наш автопром, поездил около 3 месяцев и понял, Москва вообще не стоит того)
В итоге сейчас в принципе по накоплениям мог бы себе позволить что то терпимое, но абсолютно желания нет, общественный транспорт более стабилен по времени доставки тебя на работу и по прочим делам, для всего остального есть такси:)
Ну а по поводу цен, да, копить можно вечно, если что то стоящее хочешь
Про подушки забыл сказать, в дастере они за доплату. Разница в 30-40тыс выходит, +чуть лучше шумка, чуть другая акпп
Хорошие обзоры делаешь, ман! Всегда интересно смотреть. Спасибо!
Машина получилась очень универсальной, для России самое то)
два года назад выбирал между ниссаном терано 2.0 дастер 2.0 и дастер 1.5 дизель, выбор пал на дастер 1.5 дизель привеледж, приятная машинка особенно для сельской местности
О чем говорите?! У меня 2014го года террано, 2х литровой и автомат,с чего взяли что такой комплектации не было? Если имеется ввиду полноприводный автомат то другое дело!
лайк за съёмки на песчанном карьере!
...а всего-то оставалось поставить нормальный руль от Кашкая и вот тогда бы Террано воспринимался иначе, чем Дастер.
В этот раз цветокор радует глаз, а то с Прадиком и Порше какая то шляпа вообще была. Сам тест-драйв понравился))
У дяди такой в максималке, конечно не рестайл))) Вполне хороший автомобиль, единственное что ему не нравится, короткие передачи на мкпп, вроде больше ничего такого плохого не говорил)) Выглядит шикарно)) Вот подлокотника не хватает меж передними сидениями)
Шикарно ???😂😂😂
за свои деньги за новый авто и в таком классе отлично выглядит, морда уж точно, вот зад не совсем)
просто в городе дядька говорит паришься переключать, а автомат не охота
Японцы такое гавно не делают.Чистый японец произведенный в Японии авто с правым рулем.По качеству эти автомобили лучшие.Леворукие камри или крузаки и.т.д на порядок хуже чем собратья праворукие.А этот Ниссан Дастер ну какой это Японец.
@@pokemon36223нуну, посмотри например на ниссан ванету или ниссан ад 2020 года! Салон облееваться хочется, внешка так себе из 90х, будто японский уаз
добрый ночи Игорь вопрос так что-же лучше брать рено или несан?
как всегда отличный тестик!!
Игорь,а тебе не кажется что в основном рекламируешь,полные комплектации и акпп?
Шикарный домик! А можно на него обзор, экскурсию и историю как строилось?
11:23 - еще бы 1 сек брода и движек бы нахлебался водички, больше так не делай, брод проходится относительно медленно чтобы не загребать волну перед носом...
Я подумал ровно о том же ))
а я о гидроударе подумал... не представляю как себя чувствует нагретый до 90-100 градусов двигатель когда на него водичка попадает...
Классно сняли, привет из тольятти
Сигнал у Terrano остался на кнопке повортников?
Колпаки тоже от дастера. Мне казалось, что нисан независимая не от кого фирма. То естьб: свои модели, разработанные с нуля. А тут на те. Рено нисан.
Игорь, я правильно понимаю, что Вы не видите того ЛАКШЕРИ по сравнению с дастером, которое подразумевает ниссановцы?
И у ниссана ,насколько я понимаю, нет круиза, и "лысый" отвратительный руль не имеет никаких кнопок вообще.
Хотя эстетически он чертовски хорош в своей категории.
В комплектации ELEGANCE есть круиз контроль.
2 литра и автомат был и в прошлой версии, сейчас появился Автомат и полный привод, чего в версии 14-го года не было
ну Игорь здесь ясно дал понять что лучше взять дастера за место ниссана
Сделай обзор mercedes GLS пожалуйста) А то на Ютубе мало обзоров этой машины.
Добавлю еще
Угол сьеда ( жопы ) на дастаре чу-чуть лучше ( у реста дастера)
Чуть другая настройка именно настройка подвески у ниссана ( совсем чучуть меньше кренов, но прям чучуть жоще ( субьективно))
РС у одного друга дастер у другого терано .
Оба 2.0 автомат 4х4
Если вы ищете на вторичке , не парьтесь они идентичны , вопрос вкуса внешки.
Если вы не рыбак , берите крету мой вам совет )
Почему он четырёхступенчатый? Почему не варик?!
Ничего я не пойму, откуда успех продаж? Я их на дорогах Самры встречаю ровно столько же сколько актионов, то есть почти нет.
что-то ни слова нету про то что КПП автомат другой установлен, более адаптивный и шустрый
Подушка созрела :D
Будет ли обзор на Renault Kaptur?
Подскажите как называется комплектация
"Подушка созрела" 🤣🤣🤣🤣👍🏻 хотел себе такой, пока не сел в салон, руль, просто жесть..
а что стоит ремень грм или все же цепь ? спасибо
Эмин Намазов цепь (;
очень не хватает подлокотника и бокса между передними сиденьями
*ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА! СТАВЬ ЛАЙК ЕСЛИ СОГЛАСЕН*
Можно я дизлайк поставлю?
In90s можно
спасибо большое
.....да не магия бренда ))) значёк рено видел !? )) Поэтому моя жена отказалась от рено ))
11.27 А что для террано не опасны такие покатушки? очень лихо проехал
что его на неровностях так телепает? амортизаторы - опция?
Теперь ещё к этой компании добавится Kaptur
РЕНО КАПТЮР я как раз сейчас снимаю. СКОРО БУДЕТ ТЕСТ!
Хотелось бы посмотреть,а то тестов каптура маловато!
А те, которые есть, ужасно разочаровывают в машине.
с нетерпение жду, очень понравилась машинка! )
Самое интересное, что Каптюру нет конкурентов по цене, конечно не считая соплатформенников Дастера и Террано.
Кто знает, это всё тот же автомат DP0 (AL4)?
Подскажите пожалуйста, как называется цвет данной модели!
Эко режим что это такое?
У меня 2 литровый террано с автоматом. автор что-то попутал. были раньше такие.
на чем ездит сам Игорь?
кстати было бы интересно 😊
Вроде как он ездит на Mazda CX-5
+Никита Апарин вроде говорил что на прадике
агент Малдер могу и ошибаться
А какая нам разница, может он умеет на троллейбусе, вопрос, который читает автор
просьба вовремя описания мотора не забывать говорить что это бензин или дизель
На Дастера похож)
Не похож. Это он и есть
Дастер на него похож нисан рено выкупил
Плафон как у меня в клио рено 2004 года!))) пиндец Игорь, Вы тоже не нашли отличий?))
Согласен
Игорь зделай тест драйв на ходу пилот до рестайлинга
а что в нем АТ? Резина хоть какая???
Внешне - неплохо, внутри конечно на троечку...
на сколько км хватает бака на 50л?
И 18 катки будут по интересней выглядеть.
Насчет того, что автомат Ниссан не мог поставить так долго на двухлитровую версию из-за, якобы, каких-то переделок, это явная ложь маркетологов ниссана. Двигатель тот же, что и на Дастере, платформа та же. Просто не создавали внутреннюю конкуренцию до поры, вот и все.
Террано и Дастер не стоят столько. Люди уже их не так берут. За эти деньги лучше ц или д класс взять. Каптюр тоже запредельно будет стоить за лям точно.
Раз уж пошла такая пьянка, будет обзор на Шкода Кодьяк, когда он выйдет?
Что за дела? Где 163 регион? :)
Отличная тачка, мама ездит с собакой каждый день (собака в большом багажнике) уде 7 лет👍🏻👍🏻👍🏻
Дастер ?
Игорь для чего для теста нужно 2 авто ? чего-то не в курю!!!!
чем от дастера отличается??????
Ничем
Обзорщик конечно совсем не владеет темой обзора. Во-первых у Дастера в Lux Priveledge есть и литье и камера заднего вида. А во-вторых он не упомянул о том что у Дастера во всех версиях кроме базовой есть подрулевой пульт управления мультимедийные, который по определению не доступен Террано ни в какой версии ! А ЕСП для дастера обойдется всего в 15 тыс, как и Медианав.
Дастер конец 2015 начало 16 тоже самое, нахрен платить больше за шильдик Ниссан... И внешне Дастер сейчас ооочень достойно выглядит.
Уахаха, достойно для недостойных если только))
+Tony Antonios сам ты не достойный иметь даже калину
я так и не понял это обнавлёный дастер
Что-то вы перемудрили с фильтрами /или может новая камера не очень/
Баланс белого никакой. пересвет адов
Как они с Кашкаем в одном классе соперничают.
Если бы был мой выбор?! То я выбирал или Дастер 1.5 Дизель (в зависимости от проживания) или Хюндай Крета в ТОП комплектации! Больше выбора в этих ценовых категорий - нет!
Нисан Терано или Каптюр, они ни то и не другое! Внутри так же убого и не удобно, как и в Дастере.
Какойто не понятный развод начало на штампованых дисках а корьер обкатали уже на литье.
Ужас, им год понадобился, чтобы переклеить значок?))))
нахрена нисан если есть дастер который дешевле
Нафиг смартфон Самсунг когда есть Хуавей ?)) Тут тоже самое , бренд )
Мой рост по прежнему под 190...)))))
вот говорит, что из за марки нисан только его будут покупать, а вот для меня, ну вот не знаю почему, но для меня аллергия на все японские автомобили. У меня раньше была тойота камри и у друга митсубиши эль 200, что то говно, что это говно. Для меня немец приоритет, но пока устраивает рено логан. Вот скоро наберу миллион, чуть осталось и не знаю что выбрать среди мирового автометаллолома. Все современное полное дерьмо. Вот середина 90-х более вдохновляет.
Это мой дастер )) какой еще ниссан .
мне же дастер больше нравиться!особенно задние фонари!!!
Ниссан Терано-рено дастер. Даже панель приборная, и то от дастера 2015 года.
Я в шоке.
Вот раньше был "Террано" рамный, крепкий, хорошо сбитый джип. А что это? очередной паркетник, коих у Ниссана уже в изобилии. Зачем было поганить такой джип, не понимаю.
говно одним словом, уродливое авто...
Раньше горы были круче
Печалька одним словом. 😂 Лучшеб они сделали 2.5 и автомат 6 ступку.
2.5 нет даже у Кашкая, только у Х-Трейла
+Роман Сергеев Там та же печалька. Соглашусь.
Роман Сергеев и при этом там говеный вариатор, который просто по определению не годится для бездорожья. Всего одного раза достаточно буксануть и на ремне варика появятся задиры, которые потом будут грызть сами себя.
Дустер с японскими фарами !
домик симпаитмчный
Бюджетник что ж хотели, столько и стоит. Реально ООО Ниссан Мануфактуринг Рус позорит платформу японскую Ниссана B0, задушенными реношными моторами. cкоро и спрос потеряется. Из-за этого альянса рено-ниссан про японские платформы народ забывает и потом делает сравнение, что Ниссан похож на Рено это глупо. Запомните все Рено собраны на Ниссан платформе B0 !!
вот вы все время ругаете Росс-автопром , а вы только гляньте на сколько лет Газелевская качерга опередила время :))))). Ниссан-Рено только в 2016 г пришло к этому.)) Вот же хрень придумали...
При чем тут мотор?! Мотор зверь (хоть и придушенный экологией и маркетологами), с МКПП давишь тапку и он подпрыгивает. А коробка-автомат - говно редкостное. Зачем вы все делаете обзоры с этой недокоробкой?? Достаточно сразу сказать что она никакая и делать обзор с механикой.
Рено тупо решила убить Ниссана типо создав концерн и изговняв таким позором репутацию в какашку
Снаружи еще ничего, особенно перед, а вот внутри убожество какое то. Только на рыбалку на нем и чтобы рыбный сок растекался по салону ))) для этого видимо и делали ))
ему бы вариатор вокнуть
да да Дача Дастер
ну и шо сделали изуродовали имя у меня Террано 2006 года 3.0 дизель. 154hp. короткий вот это техника и французы никогда машины делать не умели вот вам и слияние концернов в трубу уж лудше ниву
Из последних, у меня Террано 2001 бензин 2,4, и я доволен, сраный дастер нахрен мне не нужен.
я от техники в восторге танк 213000 пробег поломок нет
да покупал новый
сергей науменко задний мост с лсд?
с нивой ты погорячился
цена не реальная!
этот автомобиль не заслуживает значок nissan
Зеркала как у Ларгуса ну это же пиздец,стекла будут пачкаться
1 150 000 за ЭТО?!! блин, да 3 года назад за эти деньги можно было Pajero Sport взять или Outlander
Машину времени включи!
Пишу с конца 23го. Плакать хочется что такие цены были!
Приехали…
I have
5:05 - +100500 в остальном 1 к 1.
А так - говнообзорщик. Почему? Ну ты открой копот хоть раз и покажи что у него НЕ кочерга, а упоры газовые - как у премиум авто!! И таких фишек дофига!!
А потом привяжи к цене все что рассказывал и получится супер авто , для понимающих. А не понторезов сопливых.
10:22 - да какой нахер дизайн? Какой нахер бренд? Какая другая сеть? Концерн то один. ПОНТЫ.
Разве обслуживание Ниссан происходит на Реношных сервисах? Разве автосалон Ниссан продает автомобили Рено???
Grossentab разве ты одеваешь трусы на голову? Разве если наденешь - станешь другим человеком?
Врун , там разница в 50 к. И в Дустере ничерта нет ! При добавлении опций как раз и выходит этот полтинник ! Какие 100 тыс !
в общем те же яйца. быстрее ниссана ржавеет только дэу матиз