Я катал на всем, даже на футворке, а индики и краксы были всегда в приоритете. Но после того как купил траки ace начал буквально плавать по паркам, трюки стали стабильнее. Каждому свое видимо. Кстати, катаешь прикольно, желаю прогресса)
Недавно взял ace af1 66 на доску 9” поворачивают хорошо, в радиусе катать одно удовольствие, но с флип трюков часто вилбайты ловлю, по граням пока не успел затестить. А видосы кайфовые, первый в реках попался так я залип надолго, продолжай снимать)
Вот они знаешь, как будто живешь их жмешь, а они все не начинают поворачивать как надо и не начинают) пока колеса до доски не дойдут. Ощущение, что они не отдают 100% силы поворота от силы нажатия🤷♂️ Спасибо! Я рад, что нравится🤗
Ace нужно раскатать нормально, это точно не 40 минут, как минимум несколько дней, до недели. После того как бушинги в эйсах разомнутся - у них самый короткий, плавный и при этом стабильный поворот. У нас в парке в боулах и рампах очень много ребят на Эйсах. Катаешь хорошо! Успехов 👍
Привет,лично я на ace 44 класик уже 3 месяца и как по мне пьдвески очень круто чувствуються,гайку я расктутил до кингпина и поставил проставки для лонга косые и рулит очень крутт,в стриту еду и хаваю все что вижу на колесах 60мм 80а и крутяк,ступени,парапеты,грани на все хватает пока что,может у тебя другое поримарие подвесок нежели как у других но ace мне понравились
когда я снял нижнии шайбы у эйсов, они стали поворачивать гораздо лучше тех же индиков. Где я не мог зайти в поворот на индиках, на эйсах спокойно проходил и не ловил вилбайт. Также эйсы скользят лучше на трюках, где не задействован кингпин(смит фибл и пр.), потому что металл мягче (из-за чего эйсы очень быстро стачиваются относительно других подвесок). У эйсов я однажды сломал хенгер просто катаясь по парку и щелкая легкие трюки, а у индиков я ломал только кингпин, и то те были одной из первых партий когда они переехали в китай и прыгал я в дроп. В итоге когда мне нужна прочность и надежность - то это к инди, а когда удобство - то к эйсам. Видео получилось хорошее, но ты шансов эйсам почти не дал) они раскрываются со временем
Ну видишь, там были и другие факторы, например, узкий вилбэйс, что для меня крайне важно ☝️ поэтому лучше я останусь на чем-то типа медиков и тандеров😉
Та в лес эти эйсы. Известно уже щёлкать проще с низкой доски, а у эйсов высота запредельная такая же наверно, как у дестракто, как на табуретке едешь. Спору нет поворота там больше - можно просто развернуться и назад поехать))). А оно надо? Категорически не подойдут новичкам. А из бывалых катальщиков не знаю сколько их оценит человек если до этого стопицот лет на индиках катались, например. Попробовал пару раз эйсы и взял ещё одни инди облегчённые. Ещё реверсивные болты установил - вот это мастхэв. Эйсы хорошо режут в пулах - прям такие кренделя выводят, но не сказать, что на других подвесках вы прям запоритесь на чём то. Эйс очень очень на ценителя, кому прям не хватает поворота, но стоит ли ради такого переучиваться перепревыкать?
Почти год катал на эйсах. А потом взял доску пошире, так как с моим ростом и размером ноги неудобно было. И попробовал индики. Ну пока норм) в целом после 8.125 пересесть на 8.5 сложновато, скейт казался тяжелее первое время)
Какой крутой первый парк! Это где? ... По моему личному мнению Тандеры - это прям то, что нужно от подвески в скейтбординге. Понравились со временем даже больше, чем Индики
Я взял классик тоже. Одновременно взял новую доску. Надо привыкать и к деке и подвескам. Но просто кататься (без трюков) едут как мягкий сноуборд( удобно). Будем дальше тестить
@@Masloff30 я их проживаю и жду от них определенной отдачи, но ее нет. Я не знаю, с чем это связано, но кажется, будто они не дают тот поворот, на который я рассчитываю
@@danya_tezov Ждём от тебя обзор на Krux )))) Для справки: Krux, Theeve, Independent - все по стандарту высотой 55 мм. Thunder, ACE, Venture в серии High идут в 53 мм (Venture бывают 53,5 мм). Royal trucks все 52 мм высотой. Высота траков влияет на щелчок деки, конечно. Собственно, вес подвесок тоже влияет, ведь к весу подвесок добавляется еще вес колёс с подшипниками.
@@danya_tezov если вдруг когда-нибудь решишь себе тоже купить сурф, бери карвер с5, она попрочнее. хотя нафиг тебе эти костыли, если ты на нормальном скейте кататься умеешь - хз :)
Тоже Ace Trucks никому не посоветую. У меня они стояли в начале катания, купила после того как прочитала где-то, что это одни из лучших подвесок… итого даже с заменой бушингов - они нормально не поворачивали 😢👌 Я прям помню, как они туго шли в поворот, не было плавности от слова соовсем( Итого щас облегченные индики, и я довольна 😊
Развлечения
Я катал на всем, даже на футворке, а индики и краксы были всегда в приоритете. Но после того как купил траки ace начал буквально плавать по паркам, трюки стали стабильнее.
Каждому свое видимо. Кстати, катаешь прикольно, желаю прогресса)
Спасибо, дружище!
Да, тут на вкус и цвет) тем более, что у каждой фирмы, как я понимаю, модели могут отличаться☝️
Кайф! Дань спасибо за контент)
Недавно взял ace af1 66 на доску 9” поворачивают хорошо, в радиусе катать одно удовольствие, но с флип трюков часто вилбайты ловлю, по граням пока не успел затестить. А видосы кайфовые, первый в реках попался так я залип надолго, продолжай снимать)
Вот они знаешь, как будто живешь их жмешь, а они все не начинают поворачивать как надо и не начинают) пока колеса до доски не дойдут. Ощущение, что они не отдают 100% силы поворота от силы нажатия🤷♂️
Спасибо! Я рад, что нравится🤗
Интересно снимаешь, продолжай
спасибо!
Ace нужно раскатать нормально, это точно не 40 минут, как минимум несколько дней, до недели. После того как бушинги в эйсах разомнутся - у них самый короткий, плавный и при этом стабильный поворот. У нас в парке в боулах и рампах очень много ребят на Эйсах.
Катаешь хорошо! Успехов 👍
Ну тем более не для меня - несколько дней раскатывать)
Спасибо🙏
Я почему то не могу на эйсах так стабильно делать мануал как на краксах и тандерах.. Но в пуле и памп треке они кайфовые
Ace хорошо себя на даунхиллах чувствуют. Я ниразу болтанку не ловил, спокойный съезд на больших ходах, без очка
Лайк🎉 спасибо за видео! Я месяц к индикам привыкал после краксов. Подвески очень важная часть скейта
Абсолютно согласен
Обожаю твои видео
Спасибо, дружище!
Тоже на тандерах гоняю, все нравится.
🙏
Привет,лично я на ace 44 класик уже 3 месяца и как по мне пьдвески очень круто чувствуються,гайку я расктутил до кингпина и поставил проставки для лонга косые и рулит очень крутт,в стриту еду и хаваю все что вижу на колесах 60мм 80а и крутяк,ступени,парапеты,грани на все хватает пока что,может у тебя другое поримарие подвесок нежели как у других но ace мне понравились
Привет! Да, скорее всего мне просто подходит другой тип подвесок☝️
Круто 😂
🙏
Привет! А что это за парк? Где он?) только наткнулся на канал, понравилось видео!
Спасибо!
Первый - Покровское-Стрешнево👍 второй - ЦСКА
когда я снял нижнии шайбы у эйсов, они стали поворачивать гораздо лучше тех же индиков. Где я не мог зайти в поворот на индиках, на эйсах спокойно проходил и не ловил вилбайт. Также эйсы скользят лучше на трюках, где не задействован кингпин(смит фибл и пр.), потому что металл мягче (из-за чего эйсы очень быстро стачиваются относительно других подвесок). У эйсов я однажды сломал хенгер просто катаясь по парку и щелкая легкие трюки, а у индиков я ломал только кингпин, и то те были одной из первых партий когда они переехали в китай и прыгал я в дроп. В итоге когда мне нужна прочность и надежность - то это к инди, а когда удобство - то к эйсам. Видео получилось хорошее, но ты шансов эйсам почти не дал) они раскрываются со временем
Ну видишь, там были и другие факторы, например, узкий вилбэйс, что для меня крайне важно ☝️ поэтому лучше я останусь на чем-то типа медиков и тандеров😉
Че то я не понял а что за трюки где задействован кингпин
@@sergeykooch смит и фибл
@@sergeykooch на смитах торчащий кингпин цепляет грань
@@danya_tezov я всегда думал что кингпины торчат только на китайских говноподвесках.. Или речь про в хлам стертую вешалку?
Та в лес эти эйсы. Известно уже щёлкать проще с низкой доски, а у эйсов высота запредельная такая же наверно, как у дестракто, как на табуретке едешь. Спору нет поворота там больше - можно просто развернуться и назад поехать))). А оно надо? Категорически не подойдут новичкам. А из бывалых катальщиков не знаю сколько их оценит человек если до этого стопицот лет на индиках катались, например. Попробовал пару раз эйсы и взял ещё одни инди облегчённые. Ещё реверсивные болты установил - вот это мастхэв. Эйсы хорошо режут в пулах - прям такие кренделя выводят, но не сказать, что на других подвесках вы прям запоритесь на чём то. Эйс очень очень на ценителя, кому прям не хватает поворота, но стоит ли ради такого переучиваться перепревыкать?
Хороший стиль катания
Спасибо🤗
На каких колесах катаешься в данном видео?
@@whowho5903 спитфаеры 4, 99д вроде бы
Я эйсы вчера заказал а сегодня обзор вышел
На самом деле эйсы многим нравятся, но ему не зашли почему-то , сам на них катаюсь мне удобно.
@@psina_228 верно! конкретно мне не подходят, но это не значит, что всем они не подойдут👌
Почти год катал на эйсах. А потом взял доску пошире, так как с моим ростом и размером ноги неудобно было. И попробовал индики. Ну пока норм) в целом после 8.125 пересесть на 8.5 сложновато, скейт казался тяжелее первое время)
Зато после 8,5 на 8,125 будет еще труднее вернуться) ну если ты в рампе катаешь, конечно
Какой крутой первый парк! Это где? ... По моему личному мнению Тандеры - это прям то, что нужно от подвески в скейтбординге. Понравились со временем даже больше, чем Индики
Парк в Покровское-стрешнево находится👍👌
правильный ответ - independent)
🤣👍
Уточняй какие acce,классик или f1 ? это важно
классик👌
Я взял классик тоже. Одновременно взял новую доску. Надо привыкать и к деке и подвескам. Но просто кататься (без трюков) едут как мягкий сноуборд( удобно). Будем дальше тестить
Даня, я тоже взял Ace на той неделе
Ну и как они тебе?
Хорошо поворачивают. Для пула хорошо. Понимаю, байтят на приземлениях.
Но не понимаю, что значит « плохо поворачивают» ты так в ролике сказал.
@@Masloff30 я их проживаю и жду от них определенной отдачи, но ее нет. Я не знаю, с чем это связано, но кажется, будто они не дают тот поворот, на который я рассчитываю
А что насчёт Krux DLK ?
Не знаю, не пробовал
@@danya_tezov Ждём от тебя обзор на Krux ))))
Для справки:
Krux, Theeve, Independent - все по стандарту высотой 55 мм.
Thunder, ACE, Venture в серии High идут в 53 мм (Venture бывают 53,5 мм). Royal trucks все 52 мм высотой.
Высота траков влияет на щелчок деки, конечно. Собственно, вес подвесок тоже влияет, ведь к весу подвесок добавляется еще вес колёс с подшипниками.
кайфовые парки!а ейсы мб брак какой то,они так то супер поворачивают аф1 которые
Ребята говорят, что их надо пару дней раскатывать) я на такое пойти не могу, мне надо здесь и сейчас)
не холодно в шапке?
как-нибудь пару слов скажу по этому поводу)
Что за тупые вопросы
Смешно падаешь 😂
Обхохочешься
😃
Что вооьще на 7:56 произошло))) Кто нибудь понял? Ахахахах
Бывает такое😄
venture
Примерял их в магазе, кажется, что у них еще шире колесная база, чем у тандеров, поэтому не рискнул их ставить
@@danya_tezov а как тебе линейка tensor alloys/maglight?
@@rosmortis8863 не катал на них ещё
Моветон без футболки кататься
Ладно без камеры, но для широкой аудитории как то не оч(
Ну тут на вкус и цвет) но вообще я стараюсь всегда в футболке быть, просто уж слишком было жарко🙏
у тебя на эйсах трюки стилёвей выглядят, чем на тандырах.
Верю и не в коем случае не хочу сказать, что эйсы плохие)
Френдли таг катается на скейте
👍
что там за гомосерф у тебя в багажнике валяется? :D пойду, поищу у тебя ролики с катанием на карвере. есть такие?
В инстаграмме есть) это карвер жены) редко, но люблю на нем поугарать, но только когда с женой идем кататься
@@danya_tezov если вдруг когда-нибудь решишь себе тоже купить сурф, бери карвер с5, она попрочнее. хотя нафиг тебе эти костыли, если ты на нормальном скейте кататься умеешь - хз :)
Тоже Ace Trucks никому не посоветую.
У меня они стояли в начале катания, купила после того как прочитала где-то, что это одни из лучших подвесок… итого даже с заменой бушингов - они нормально не поворачивали 😢👌
Я прям помню, как они туго шли в поворот, не было плавности от слова соовсем(
Итого щас облегченные индики, и я довольна 😊
Не поворачивают?
Чееееееее??? да эйсы самые вертлявые подвески в мире
@@sergeykooch да согласен, половина тут какую то собируху пишут
👍