TW998 | Ninja 400 và tay lái Clip-ons | Liệu có cấn?

[@HauNguyen-xz7xw]

Đúng bạn nói đúng góc nhìn tay lái đẹp thì mới hứng thú mà lái

[@NgocNguyen-sc2ge]

Lên thêm clip thôi bạn ơi

[@twowheeler9982]

Bạn bấm theo dõi kênh nha. Tối nay mình lên thêm clip tiếp theo

[@phamthanh1963]

Cô gái cần được bảo tồn gấp đây rùi 😊

[@NXT93]

Hạ xg nhìn đẹp ngầu nhưng mà yếu tay lái đi nguy hiểm vs mỏi hơn ý a nhỷ

[@annhannguyenkhoa603]

chào bạn mèo

[@Minh_Map]

A mua ghi đông clip -on ở đâu á

[@nguyenminhnhut1061]

Lên ốp gắp sao cho đẹp a chứ độ ốp hơi tốn kém kkk

[@DocCoCauBai.001]

dòng N400 này muốn lên lốp 160 hay 180 thì độ có dễ như R3 ko bác

[@congvo.]

lốp 160 thì gắn đc mâm zin, còn 160+ thì có mâm 5.0inch của ninja300 gắn plug&play cho n4 ak bác

[@Kemtronthailangiasi]

Nâng cao yên lên b

[@haule2643]

Cbr250 có nâng được ghi đông ko ad

[@twowheeler9982]

Mình nghĩ là được. Loại riser thường nó lên tới tận 4mm. Chỉ cần mua đúng đường kính tay lái với phuộc rồi lắp vào thôi. Nhưng chắc sẽ xấu dáng xe đó bạn

[@PhuongTran-yd6rg]

ốc to chỗ giữa chảng ba a siết với lực bnhieu vậy ạ?

[@twowheeler9982]

Con đó là steering stem head nut. Lực siết 49Nm theo manual nha bạn

[@PhuongTran-yd6rg]

em cảm ơn ạ, a có thể làm clip ngắn chia sẻ cách hạ phuộc trước không ạ? và có thể hạ được tối đa bao nhiêu cm k anh?

[@HoangLe-mf6ye]

Anh có ở Sài Gòn không em muốn hạ xuống