datbike rất biết lắng nghe người dùng nha, các lỗi của bản S0 hãng đều lắng nghe và fix hết trên các bản S mới, mong mốt datbike tích hợp thêm gg map vào màn hình để ae xem map ngay trên xe
Xe này mà có chắn bùn sau đi mưa đỡ văng sình thì ok hơn. Và xích có hộp bảo vệ sẽ đỡ bám bùn đất . tay dắt như 1 baga để có thể chằng buộc hành lí hoặc là gắn thêm thùng phía sau cho người ngồi sau tựa vào đỡ mỏi lưng khi đi xa thì quá tốt . Và cuối cùng là nếu có abs thì tuyệt vời
mình thay nhông sên dĩa có phốt vào chạy kế bên ngta vẫn ko nghe khi vượt lên người ta hết hồn liền khá là nguy hiểm so vs tiếng nồi các dòng xe tay ga hiện h thì tiếng sên ko si nhê
S3 hôm mình test thực tế đi đc hơn 113km mà đó là mình test đi quốc lộ tốc độc, đi nội thành SG các kiểu, lên dốc hầm chung cư nữa.Cá nhân mình nếu đc chọn mình vẫn sẽ chọn S3.
@@ToNguyen97 thực ra ý kiến mình chia sẻ cũng chỉ là tương đối vì nếu bạn cần di chuyển quãng đường xa hơn tầm 50-100km/ lần sạc thì s2 sẽ phù hợp.Ví dụ mình thấy một số bác tài chạy từ tỉnh lân cận lên SG để chạy xe công nghệ S2 sẽ là lựa chọn tốt hơn, an tâm hơn.Còn mấy bác tài ở SG chọn s3 là ok.
140km là tính từ 100% xuống 0% hay xuống bao nhiêu % vậy bạn? Nếu tính sử dụng giữa các chu kỳ sạc thì phải tính từ 100% xuống 10-20% mới thực tế. Chứ hằng ngày có ai chạy tới mức cạn pin đâu
@@Maxmotovn ủa, các bạn có bị nhầm không?! Hãng để full pin chạy được đến 200km. Nếu trừ hao các kiểu thì tụt lắm hao hụt 30% => còn cỡ 140km/full pin. Chứ hao hụt mất hẳn 40% thì phake quá 🤣
Giờ cục pin sạc dự phòng đâu có mắc, 700k là đủ ngon r, cứ để ngay hộc trc rồi cắm dây sạc thôi. Còn k muốn an toàn tránh bị cưới giật thì để trong cốp
День назад
Cục sạc 20.000mah full 4 cổng. Các pháp sư trung hoa làm chỉ giá 200k. Sạc đt tới 5 lần
Mình cũng đang tính chốt con S1 (thích ráng phiên bản cao chứ thật ra nhu cầu chạy cũng ít, đang làm Cty gần nhà). Bà vợ ngại cản nhưng thấy có vẻ muốn can lắm :)
@@JasonHoang988 nếu mà ae nhà xa hay lên thành phố chạy xe thì đúng là nó hợp lý hơn thật nhưng mình cũng hi vọng là mấy ae làm chú ý sk, nghỉ ngơi đầy đủ vì mình cũng gặp và nc với nhiều bác tài, có mấy bác chạy từ sáng đến chiều tối sợ thấy mà thương. Trong lúc nghĩ sạc lại pin là quá tuyệt vời.
@longpham5025 bằng chứng nào cho thấy rõ ràng giá trị nhận đc nè. Chứng minh coi. Acc của tui tui nói cao là cao, bạn nhà giàu thì so với bạn là thấp mua z1000 chạy lun đi kk
Đúng rồi, dân VN đa số thích dùng baga sau dài cho đa dụng, đây cứ trung thành với cái baga 2 mảnh, vậy mà đòi nhắm đến các tx xe công nghệ, chẳng ông tx nào muốn xài cái baga 2 mảnh đó cả
Từ từ đi honda yamaha hoàn thiện xe điện xong mua lun cho chắc. Chứ như đt đó mua apple samsung chứ có ai thèm mua vsmart hay các loại khác dù quảng cáo cấu hình cao. Độ bền phải tgian mới trả lời đc.
Chưa kể. Sạc pin ko phải lúc nào cũng ok ko phải lúc nào sạc cũng mau lên pin hay lúc nào cũng sạc đc lên 100%. Ae mà cày grab nhu cầu xài nhiều tần suất sạc và hư hỏng cao hơn so với ng đi làm hay đi học,nên phải mua các thượng hiệu uy tín như honda yamaha. Tránh tiền mất tật mang .
datbike rất biết lắng nghe người dùng nha, các lỗi của bản S0 hãng đều lắng nghe và fix hết trên các bản S mới, mong mốt datbike tích hợp thêm gg map vào màn hình để ae xem map ngay trên xe
Đúng ý vụ bản đồ gg map luôn. Thêm cái vụ tùy chọn đo áp suất vỏ hiện vào màn hình chính nữa là bá đạo
ý kiến hay. tôi thấy chưa có con xe nào thích hợp bản đồ map. con này mà có bản đồ map tất cả hãng xe máy quỳ xuống😂
Review hay nhanh gọn lẹ dễ nghe. Cố lên bạn! Mong xem đc thêm nhiều video nữa về xe này nha!
Mới nhận con S3 màu đen y như vầy lun nè , quá đẹp , quá ngầu !
MÌnh đặt cả tháng chưa thấy :(
Tiền ra bs nữa là bao nhiêu nhỉ
Xe này mà có chắn bùn sau đi mưa đỡ văng sình thì ok hơn. Và xích có hộp bảo vệ sẽ đỡ bám bùn đất . tay dắt như 1 baga để có thể chằng buộc hành lí hoặc là gắn thêm thùng phía sau cho người ngồi sau tựa vào đỡ mỏi lưng khi đi xa thì quá tốt .
Và cuối cùng là nếu có abs thì tuyệt vời
Màu đen khá đẹp. Bạn làm video hay và mình muốn xem.
❤Phần đầu thì OK phần đuôi chưa cân xứng❤ hơi nhỏ
mình thay nhông sên dĩa có phốt vào chạy kế bên ngta vẫn ko nghe khi vượt lên người ta hết hồn liền khá là nguy hiểm so vs tiếng nồi các dòng xe tay ga hiện h thì tiếng sên ko si nhê
vượt thì phải có tín hiệu gì chứ bạn. cứ ắng ngắt vượt đầy xe tay ga khác đi ngoài đường ồn ng khác cũng chả nghe thấy gì
Mình chạy grab. Nên mình chọn s2. Mà tới tận cuối t12 mới có xe. Lại phải chạy con future fi đến khi em nó về
Datbay làm vậy là quá thành công
Màu trắng nhìn sáng sủa với sang trọng quá. Còn đen lịch lãm thì ám bụi nhìn màu dơ.
Hơn S3 85km quãng đường + cổng sạc, đổi sang S2 liệu có xứng vs 8tr chênh lệch k ae
S3 hôm mình test thực tế đi đc hơn 113km mà đó là mình test đi quốc lộ tốc độc, đi nội thành SG các kiểu, lên dốc hầm chung cư nữa.Cá nhân mình nếu đc chọn mình vẫn sẽ chọn S3.
@@Maxmotovn nh mà nếu bỏ ra thêm 8tr đổi lên S2 thì bác thấy có xứng vs số tiền bỏ ra k?
@@ToNguyen97 thực ra ý kiến mình chia sẻ cũng chỉ là tương đối vì nếu bạn cần di chuyển quãng đường xa hơn tầm 50-100km/ lần sạc thì s2 sẽ phù hợp.Ví dụ mình thấy một số bác tài chạy từ tỉnh lân cận lên SG để chạy xe công nghệ S2 sẽ là lựa chọn tốt hơn, an tâm hơn.Còn mấy bác tài ở SG chọn s3 là ok.
Tất nhiên là không đáng rồi, con S2 để kích cầu bán S3 với S1 thôi. Mua S2 thà thêm tiền mua S1 vì S1 tặng sạc nhanh gấp đôi
Tay nắm phía sau cho mọi người tùy chọn không nên bắt buộc
Chạy grab chở thêm người thực tế khoảng 120-140km cho ai cần thông tin
140km là tính từ 100% xuống 0% hay xuống bao nhiêu % vậy bạn? Nếu tính sử dụng giữa các chu kỳ sạc thì phải tính từ 100% xuống 10-20% mới thực tế. Chứ hằng ngày có ai chạy tới mức cạn pin đâu
@@ToNguyen97 nsx khuyến cáo 20% là nên sạc rồi. Nên đi khoảng 150km nếu đi 1 ng 65-70kg tốc độ 40km
Còn 16% bạn
@@人lexis_LUcòn 16% mà chạy được cỡ 130-140km thì cũng ngon nghẻ 😊
Xe này chạy về quê 120km chở tải tầm 150kg chạy nổi k ta
@@hoangnguyen-ii5hj mình sợ không đủ phải lên bản S2 hoặc chịu khó dừng nghỉ sạc lại sẽ tự tin đi hơn
có video test đó bạn, 120Km ok mà
Bên kênh Trí Đê test HCM đi VTau 110km còn 17% mà có leo lên núi ngọn Hải Đăng.
@@Maxmotovn ủa, các bạn có bị nhầm không?! Hãng để full pin chạy được đến 200km. Nếu trừ hao các kiểu thì tụt lắm hao hụt 30% => còn cỡ 140km/full pin. Chứ hao hụt mất hẳn 40% thì phake quá 🤣
xe này sử dụng bằng lái nào vậy em
@@thanhhainguyen999 a1 a
Đại lý chính hãng vẫn còn quá ít
S1 giá lăn bánh ở tp hcm là bao nhiêu vậy
Bạn liên hệ cửa hàng Datbike để biết thêm chi tiết nha
Một trong những kênh phát âm đúng tên hãng xe. Quá nhiều reviewer ko phân biệt được "Dat" và "Đạt". Không hiểu nổi luôn.
@@billpeter3571 mình cũng phải sửa lại mấy chỗ , lâu lâu cũng bị quen á🤣
Datbay làm vậy là OK
Đang tính mua chiếc nào mà không biết mua kiểu gì ai chỉ với ạ
s3 á b
Đúng ra DatBike nên khuyến mãi cổng sac luôn, tự nhiên S1,S2 có mà S3 cắt !
Giờ cục pin sạc dự phòng đâu có mắc, 700k là đủ ngon r, cứ để ngay hộc trc rồi cắm dây sạc thôi. Còn k muốn an toàn tránh bị cưới giật thì để trong cốp
Cục sạc 20.000mah full 4 cổng. Các pháp sư trung hoa làm chỉ giá 200k. Sạc đt tới 5 lần
Mình đã chạy thử và cọc S3, nhưng vợ can ngăn không cho lấy. 🤣🤣
Mình cũng đang tính chốt con S1 (thích ráng phiên bản cao chứ thật ra nhu cầu chạy cũng ít, đang làm Cty gần nhà). Bà vợ ngại cản nhưng thấy có vẻ muốn can lắm :)
Chân ái đấy
Mấy con điện này vì có cục pin nên khoảng sáng gầm tương đối thấp. Đường xấu nhiều ổ gà lớn dễ kạ gầm
khoảng sáng gầm con s1 là 145mm là ngang với sh, s3 là khoảng 125 là gần ngang với vision đấy ông ơi, tìm hiểu cho kỹ r nói
Rồi S mấy có thắng ABS vậy mn ?
k có S nào có ABS cả, chỉ có CBS thôi b
Có $ mua chiếc s1 chạy chơi
S2 hợp cho các ae xế công nghệ hơn
@@JasonHoang988 nếu mà ae nhà xa hay lên thành phố chạy xe thì đúng là nó hợp lý hơn thật nhưng mình cũng hi vọng là mấy ae làm chú ý sk, nghỉ ngơi đầy đủ vì mình cũng gặp và nc với nhiều bác tài, có mấy bác chạy từ sáng đến chiều tối sợ thấy mà thương. Trong lúc nghĩ sạc lại pin là quá tuyệt vời.
Chừng nào về giá dưới 30tr thì mua chứ giá vẫn còn cao
thích thì mua, chờ làm gì bạn, mình cũng mới đặt cọc xong
Cao là cao so với tài chính của bạn hay cao hơn so với cái gì? Nếu so với giá trị nhận được thì ko hề cao tí nào
@minhdoan4771 quyết định dựa trên phân tích ko dựa trên cảm xúc thích hay ko thích bạn ơi. Phụ nữ mới dựa trên cảm xúc thích hay ko thích nha kk
@longpham5025 bằng chứng nào cho thấy rõ ràng giá trị nhận đc nè. Chứng minh coi. Acc của tui tui nói cao là cao, bạn nhà giàu thì so với bạn là thấp mua z1000 chạy lun đi kk
Thật sự thì đuôi xe quá xấu ko thể chập nhận được
Mình thích cái đuôi vậy. Khá lạ
Đúng rồi, dân VN đa số thích dùng baga sau dài cho đa dụng, đây cứ trung thành với cái baga 2 mảnh, vậy mà đòi nhắm đến các tx xe công nghệ, chẳng ông tx nào muốn xài cái baga 2 mảnh đó cả
Có m ngu mới thấy lạ chứ thiếu gì xe độc lạ nhìn đẳng cấp khác hẳn =))
@@TùngNguyễn-q2g7i Bố mẹ ko dạy à. Hở ra là chửi người khác
Loại xe vừa đi vừa đẩy, lỗi tè le. Ai mà giám mua.
Bản này khắc phục nhiều r bác thấy chạy ngoài đường cũng nhiều.Tới showroom mượn xe thấy cũng đông khách lắm.
Từ từ đi honda yamaha hoàn thiện xe điện xong mua lun cho chắc. Chứ như đt đó mua apple samsung chứ có ai thèm mua vsmart hay các loại khác dù quảng cáo cấu hình cao. Độ bền phải tgian mới trả lời đc.
Chưa kể. Sạc pin ko phải lúc nào cũng ok ko phải lúc nào sạc cũng mau lên pin hay lúc nào cũng sạc đc lên 100%. Ae mà cày grab nhu cầu xài nhiều tần suất sạc và hư hỏng cao hơn so với ng đi làm hay đi học,nên phải mua các thượng hiệu uy tín như honda yamaha. Tránh tiền mất tật mang .
@@mynhiensstorage7836đợi honda vs hậm biết bao h. Quantum năm ngoái đến nay vẫn ngon ổn mà, pin vẫn trâu, cập nhật phần mềm đều đặn.
Cộc đuôi ! ...
Đẹp
Cốp 38 lít nhé. 41 là tổng của cốp và 2 hộc chứa đồ phía trước
Bạn check lại thử trên website của Datbike mình thấy ghi là cốp sau 41L và cốp phụ là 3L
tổng là 44 nhé
41 lít là cốp, 44l là tính luôn 2 hốc. Vào Dat.bike