[Vol.18] 103PS spec ZX-25R Finally achieved 250km/h! !

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  • Опубликовано: 26 окт 2024

Комментарии • 69

  • @BimbzTV
    @BimbzTV Год назад +16

    Thank you for the English subs! Much appreciated!
    Looking forward to more turbo content! ❤

  • @wanawana547
    @wanawana547 Год назад +7

    実測250Km/hおめでとうございます!
    袖ケ浦で60PSバージョンに乗る機会がありましたが、250ccとは思えない加速が楽しかったですね~
    市販化に向けて頑張ってください!

  • @meotovlog
    @meotovlog Год назад +10

    まず、250キロ達成おめでとうございます!👏👏👏
    ブローしたのが少し心配でしたけど、ブースト圧がそんなにかかってたらすごい負荷がかかっても仕方ないですよね💦
    市販でのターボもきっといい音で走ってくれるんだろうなと期待して応援しています!!

  • @damchanwr125r3
    @damchanwr125r3 Год назад +13

    60PSバージョンがあっても良さそう。
    400クラスより出ているというだけで充分テンション上がる。

  • @kentaro_hancyo
    @kentaro_hancyo Год назад +1

    おめでとうございます。🎉🎉🎉
    今後にも期待しております。😊

  • @mr.k20022
    @mr.k20022 Год назад +6

    ホンダさん!今こそ幻のVTターボを!CBR250RRターボ化計画とかも見てみたいですね。(一個人なので資金提供は出来ませんが)

  • @キノッピー-z3z
    @キノッピー-z3z Год назад +1

    実測250キロおめでとうございます。これで終わるのか 残念と思いきや まだまだ続くと聞いて 楽しみになりました。次のターボ動画楽しみにしてます。

  • @royalbluearrows
    @royalbluearrows Год назад +26

    ターボキットにすごく興味を持っている人間としては、250km/h達成だけでは心配です。後軸60ps仕様などで、連続周回〇〇週達成等の安定性を出してもらわないと個人的には安心して組むことができないような気がします。完成度を高めたキット販売を期待します。

    • @pippi10r
      @pippi10r Год назад

      面白ければ死んでも良き6rにつけてみよー

  • @かなた-l5c2p
    @かなた-l5c2p Год назад

    250キロおめでとうございます㊗️
    トライアンドエラーで壊しながら限界と安全マージン決めていくのは当たり前なので頑張ってください😊
    ターボキットでたら買わせて頂きますね😆👍

  • @VatosLocos101
    @VatosLocos101 Год назад +2

    cant wait to release this turbo in the market. :D

  • @Dsky-vu3nz
    @Dsky-vu3nz Год назад +1

    Congrats🎉🎊

  • @tariqziyad1338
    @tariqziyad1338 Год назад +2

    103PS 250cc, force induction too? Damn, the engine is under a lot of stress and pressure.

    • @aliandro302
      @aliandro302 Год назад

      Ikr 3-5 times is good, above that it just breaking the engine

  • @m.rwalkererand6332
    @m.rwalkererand6332 Год назад +3

    this is insane😱😱, for bike 250cc get top speed like that..

    • @tariqziyad1338
      @tariqziyad1338 Год назад +1

      Ikr, this really brings back the 250 2 stroke vibes

    • @m.rwalkererand6332
      @m.rwalkererand6332 Год назад +2

      @@tariqziyad1338 yeah that right.. its truly powrfull

  • @稲田純一
    @稲田純一 Год назад

    苦労が報われた瞬間ですね(*^^*)おめでとうございます(๑•̀ㅂ•́)و✧

  • @official-bg9wq
    @official-bg9wq Год назад +1

    Wow Kawasaki ninja ZX-25R Turbo Project
    hi i cum form Thailand🇹🇭
    i love Japan 🇯🇵🥰

  • @Ridingzx6r
    @Ridingzx6r Год назад +1

    80%でと言いながら250キロめざしてブローするあたりマッハ10越えて空中分解した某マーヴェリックみたい。

  • @leiqunni
    @leiqunni Год назад

    最後の「ならまだ行けるか」は「この後ワイも乗りたいんやが」って意味かな。

  • @kato1801
    @kato1801 Год назад

    まだ市販してないですか?400とかの新しい出るカワサキ400RRのターボー市販大阪ですが?どこでもしターボー入れたい時にはどうしたら出来ますか?

    • @trickstar1444
      @trickstar1444  Год назад

      まだ開発中となっております。ZX-4Rについても未定ですがTURBO企画中です。市販化した際はSNSなどでお知らせを致しますので、今しばらくお待ちください!

    • @kato1801
      @kato1801 Год назад

      @@trickstar1444 何処の?SNS見ればいいんっすか?よくわからんだす。?400RRなターボーできたら、300キロ出ますか??

    • @trickstar1444
      @trickstar1444  Год назад

      Twitter( twitter.com/t_s_nagoya )、Instagram、Facebookで現在最新情報を発信しております!4RRTURBOは現在企画段階となっておりますので、何キロでるかは未知数ですが、是非チャレンジしたいとは思っております!

  • @NiituKnights
    @NiituKnights Год назад

    これはすごい

  • @kaze1kuro
    @kaze1kuro Год назад

    実測250㎞/hおめでとうございます!!

  • @sk_y_k5
    @sk_y_k5 Год назад

    市販化する話でてますけど今乗ってる25rにポン付け出来るってことですか?

  • @menotme5835
    @menotme5835 Год назад

    sangat kencang untuk kelas 250cc

  • @kintro6087
    @kintro6087 Год назад +3

    4ストニーハンが出していい音じゃねぇわ。

  • @忠康-c9z
    @忠康-c9z Год назад +1

    この回転数でこのスピードはリアルに速いやつw

  • @glandyv257
    @glandyv257 Год назад

    You can try bore up full spec 300cc + Turbokit ?

  • @agusstiawan8122
    @agusstiawan8122 Год назад

    Menunggu IDW zx25 turbo 😂

  • @むるむる-e9n
    @むるむる-e9n Год назад

    次回は隼ターボ企画ですね!😂

  • @isthailandx.r.3393
    @isthailandx.r.3393 Год назад +2

    ❤❤❤❤❤❤

  • @2009hidet
    @2009hidet Год назад

    他の車種でもターボ企画してもらいたいね

  • @EASYMOTOVLOG
    @EASYMOTOVLOG Год назад

    Kerenn bro

  • @kato1801
    @kato1801 Год назад

    市販かしないですか?これは!?ターボー

  • @rider3046
    @rider3046 Год назад +1

    これで音だけじゃ無くなったな

  • @のり-k5u5q
    @のり-k5u5q Год назад +1

    あとは壊れない耐久性だね😅

  • @rigenmurakati9618
    @rigenmurakati9618 Год назад

    Engineer gendeng, 250 cc 103 PS Turbo, 600 cc ketar ketir melihat ini, pasti track only kalo buat harian bakalan jebol tuh apalagi kena iklim indo.

    • @trickstar1444
      @trickstar1444  Год назад

      Terima kasih atas komentar Anda. Ini adalah TURBO kecepatan tertinggi. Kami juga memahami bahwa TURBO yang tersedia secara komersial perlu disesuaikan agar tidak rusak. Saat ini sedang disesuaikan untuk komersialisasi.

    • @rigenmurakati9618
      @rigenmurakati9618 Год назад

      @@trickstar1444 Oh great , will it be tuned down for commercial use?, maybe it can be above 75 PS ++ for daily use, hoping to sell it to Indonesia later. 🔥🔥👍👍

    • @trickstar1444
      @trickstar1444  Год назад

      @@rigenmurakati9618 We plan to sell the commercially available TURBO after adjusting it in consideration of damage to the motorcycle and safety. Do not worry about that. We have made many adjustments so that you can feel and enjoy the TURBO in both daily use and circuit driving. Please look forward to the sale!

  • @suzukljun8652
    @suzukljun8652 Год назад +1

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @pippi10r
    @pippi10r Год назад +3

    やっと音に速度が追いついたって感じwww

  • @brencancer
    @brencancer Год назад

    wow

  • @arrisuhandriyanto8947
    @arrisuhandriyanto8947 Год назад +1

    indonesian subs 💖

  • @motoshopoldskool
    @motoshopoldskool Год назад

    The power of zx25r Turbo @trickstar

  • @dedisetiawan7804
    @dedisetiawan7804 Год назад

    Yutuber 628 ga ada yg mau ngebahas gitu, gw ga paham bahasa jepang

  • @widirisa4916
    @widirisa4916 Год назад

    Gambate minna..

  • @roto2797
    @roto2797 Год назад +1

    俺のCBR650Rより速いんすけど…ww

  • @teu5506
    @teu5506 Год назад

    250km出ても250ccだから車検いらないのかな? でもブローしてしまうほど、無理させてるバイクに乗るのは危険すぎる。
    あと ジャンボ煩いよ!!

  • @gaku1823
    @gaku1823 Год назад +7

    エンジンブローで目標達成?
    それ違うんじゃない。
    無事に走り切って最終チェックするまでがプロジェクトとしての筋なんじゃないかい?
    不安定要素、失敗要素が残ったままでの終了では視聴者は納得しないので。。。
    後は、テストドライバーを変えた方がいいのでは?
    前に「インタークーラー外す」とか言ってましたよね。
    確かに走りは速い人かもしれないがもう少し機械的知識が有るドライバーの方がメーカーとして安心なのではないだろうか!

    • @オレはイケメン
      @オレはイケメン Год назад +7

      サラリーマンらしさの伝わってくる素晴らしいコメントですね👏

    • @Alistqr
      @Alistqr Год назад +5

      これで完成! じゃないんだからさ
      とりあえず250km達成おめでとうで良いじゃんよ

    • @gaku1823
      @gaku1823 Год назад +2

      @@Alistqr さん
      達成はおめでたい事だけどプロジェクトとして現段階では中途半端だと思う。
      だから本当におめでとうと言えるのは先にも記載したが無事に走り切って最終確認が終了時に初めて「おめでとう」と発してもいいのではないだろうか?
      キツイ事を記載してるかも知れないがこれも今後への期待のコメントの一種で有る事を理解して頂きたい。

    • @みにぶた-t2l
      @みにぶた-t2l Год назад +2

      私的に、『達成おめでとう』って言うコメだけじゃなくて、色んな意見が有ってもいいじゃねぇって思うけどね・・・
      コメ主の意見はそれはそれで良いんじゃん
      因みに、私も企業の一大プロジェクト終了の仕方はコメ主と同じ考えだ
      達成したから一旦終了?ってのはどうかと思う、中途半端じゃね( ´△`)
      企業主は250キロ達成したからそれで満足なんだろうかね?少々疑問に感じるわ
      おわり(^_^)v

    • @Alistqr
      @Alistqr Год назад

      @@gaku1823 確かに中途半端だし あなたの言いたい事も分かります。ただ私が失敗要素が残ったままでも、とりま目標達成おめでとう! って思っちゃうタイプなので色々と言い過ぎでしょと思っちゃっただけです。
      あなたのコメ否定してる訳では無いので、これで納得する視聴者もいるんだなー程度に考えてもらえれば...

  • @rex.idofficial548
    @rex.idofficial548 Год назад

    @paroponauli🗿