Доброго времени суток. Расскажите подробнее о передней балке. Есть желание также сделать, но не могу никак балку переднюю сделать. На жиговских шаровых не хочу делать, потому что, сильно громоздко. А так, с меня лайк и подписка.
Передние ступицы в сборе с супортами ваз классика,отрезаны от подвески в районе шаровых и всё это приварено к стойке и получается что это всё вращается на двух шаровых и так с двух сторон,потом скрепляем попереченой на которой приварена крестовина газ 53,эта крестовина одной стороной приварена к балке,другой одета на флянец и прикручена к раме.
На классике идут два рычага внизу и в верху на которых крепятся шаровые,вот их срезаем отступая от шаровых сантиметра 3 за шаровыми ближе к кузову,и потом выставляем их поралельно друг другу и свариваем попереченой,и так две стороны,но если хотите можно вырезать посадочные места под шаровые и из металла.
Вот все смотрю, смотрю про самоделки и удивляюсь. Все показывают как крепится рама к осям редуктора и никто не показывает как закрепить двигатель или переднюю часть редуктора к раме, что очень важно например для меня. Прям засада какая то.
Очень очень здорово!!!!!!
Очень хароший
Спасибо!
Здорово!
Неплохо!
Хороший аппарат
Спасибо!
👍👍👍👍👍
Доброго времени суток. Расскажите подробнее о передней балке. Есть желание также сделать, но не могу никак балку переднюю сделать. На жиговских шаровых не хочу делать, потому что, сильно громоздко. А так, с меня лайк и подписка.
Передние ступицы в сборе с супортами ваз классика,отрезаны от подвески в районе шаровых и всё это приварено к стойке и получается что это всё вращается на двух шаровых и так с двух сторон,потом скрепляем попереченой на которой приварена крестовина газ 53,эта крестовина одной стороной приварена к балке,другой одета на флянец и прикручена к раме.
На классике идут два рычага внизу и в верху на которых крепятся шаровые,вот их срезаем отступая от шаровых сантиметра 3 за шаровыми ближе к кузову,и потом выставляем их поралельно друг другу и свариваем попереченой,и так две стороны,но если хотите можно вырезать посадочные места под шаровые и из металла.
Как с вами связаться,чтоб сделать передний адаптер,у меня есть мотоблок МТЗ.
8960 673 93 65
Здравствуйте скажите сколько будет стоить если Вам заказать. Себе тоже такой хочу можно даже без сидения руля и колёс это всё есть
Мне сейчас некогда делаю себе трактор.
можно узнать как у вас закреплена рама к мотоблоку? на видео вы сказали что только стремянками на редукторах и все, но я думаю этого мало, подскажите?
Стремянки где редуктора,и к площадке на моторе.
Доброе время суток. Скажите пожалуйста, вал отбора мощности из чего?
Вом на нем штатный,а кардан на навесные агрегаты из кардана мотоцикла Днепр.
Вот все смотрю, смотрю про самоделки и удивляюсь. Все показывают как крепится рама к осям редуктора и никто не показывает как закрепить двигатель или переднюю часть редуктора к раме, что очень важно например для меня. Прям засада какая то.
Здравствуйте,двигатель крепится на свои штатные отверстия под мотором на раму приваривается пластина,сверлятся отверстия и он туда прикручивается.
А какую переднюю часть редуктора крепить?
Что то как то страшновато за картер двигателя крепить. Там усилие не хилое будет если сзади хорошо пригрузить.
@@user-vp1tp4lb7v Всё нормально ходит!
На продажу для себя
Для себя
Какие габарити
Да я уже не помню,надо мерить.
@@user-vp7hr9ln1d будо рад
По центрам колес 100мм,длина 172мм, навеска 30мм,ширина по крыльям77мм.
Расийский номер или белорусский,где вы живёте.
Россия
Курская обл.г ЛЬГОВ
Спасибо огромное,я Белоруссии живу, понравился ваш трактор
@@user-ud1ox2bq1o СПАСИБО!