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Автоповтор
カッコよくて、何回も見てしまう❗バイクはもちろん、服装から全てて理想です
何より嬉しいコメント、ありがとうございます❗️
I like the video, great camerawork and cutting! The Scrambler 62 is amazing, felt a little bit in love with this bike. Greetings from Austria!
この動画を一番見た自信あります^ ^最高にカッコいい動画ですね‼️
ありがとうございます！最高に嬉しいお褒めの言葉です！
スクランブラーは、250あたりの2ストを真っ先に思い浮かべます。2本出しリアショック、分厚いシート、小さい燃料タンク、丸目ライト、セルなしキック始動、機械式のスピードメーターにタコメーター、サイドカバーに2ストオイルの点検窓。スズキハスラー、ヤマハDT、カワサキTRなど、昔は色々走ってた。
ducatiの故障率はどんなもんですか？
Rear tyre is 160 not 180
Italian Style🇮🇹
Grazie!!
Sweet bike!
イエローアイコン乗ってますがお尻痛いので色々いじりました。お尻痛くないですか？
外国製バイク全般に言えることですが、このスクランブラーもシート幅がちょっと広いんですよね。ちょうどシートの角が太ももの内側に当たってくる感じだと思いました。オフロードバイクみたいな細身のシートにして、両足がストンと真下に降りるポジションにしたら違和感減るかもしれませんね！
おしりが痛くないかという質問に、太ももがシートの角に当たる感じなので細身のシートにしたら違和感減るかもというへんな問答。国会みたいだ。
カッコよくて、何回も見てしまう❗
バイクはもちろん、服装から全てて理想です
何より嬉しいコメント、ありがとうございます❗️
I like the video, great camerawork and cutting! The Scrambler 62 is amazing, felt a little bit in love with this bike. Greetings from Austria!
この動画を一番見た自信あります^ ^
最高にカッコいい動画ですね‼️
ありがとうございます！最高に嬉しいお褒めの言葉です！
スクランブラーは、250あたりの2ストを真っ先に思い浮かべます。
2本出しリアショック、分厚いシート、小さい燃料タンク、丸目ライト、セルなしキック始動、機械式のスピードメーターにタコメーター、サイドカバーに2ストオイルの点検窓。
スズキハスラー、ヤマハDT、カワサキTRなど、昔は色々走ってた。
ducatiの故障率はどんなもんですか？
Rear tyre is 160 not 180
Italian Style🇮🇹
Grazie!!
Sweet bike!
イエローアイコン乗ってますがお尻痛いので色々いじりました。
お尻痛くないですか？
外国製バイク全般に言えることですが、このスクランブラーもシート幅がちょっと広いんですよね。ちょうどシートの角が太ももの内側に当たってくる感じだと思いました。オフロードバイクみたいな細身のシートにして、両足がストンと真下に降りるポジションにしたら違和感減るかもしれませんね！
おしりが痛くないかという質問に、太ももがシートの角に当たる感じなので細身のシートにしたら違和感減るかもというへんな問答。国会みたいだ。