Wie wird gJ "gewählt"? Darf man das ganz willkürlich machen? Hängt in der Beschleunigung gJ nicht gerade der nichtlineare Teil der Navier-Stokes Gln. - sprich: u*(dV/dx)+v*(dV/dy)+w*(dV/dz)? Falls ja - wird daraus dann die "Zahl" gJ? PS: Super verständliches Video - nicht zu lang und nicht zu kurz 👍
Wie wird gJ "gewählt"? Darf man das ganz willkürlich machen? Hängt in der Beschleunigung gJ nicht gerade der nichtlineare Teil der Navier-Stokes Gln. - sprich: u*(dV/dx)+v*(dV/dy)+w*(dV/dz)? Falls ja - wird daraus dann die "Zahl" gJ?
PS:
Super verständliches Video - nicht zu lang und nicht zu kurz 👍
g*J ist die Hangabtriebskraft,, J die Neigung. Der Term v*dv/dx muss gesondert betrachtet werden.
Ah... also g*J gehört quasi zum "Kraftterm f" sozusagen. Richtig?
WIEVIEL GENANAU IST DIESE METHODE VERGLEICH MIT ANALIETISCHE LOESUNG!!
Die analytische Lösung ist immer genauer.