bonjour je viens de découvrir votre chaine et elle est super intéressante, les videos sont de qualité continuez ainsi, j'ai une question par ailleurs, je viens de monter mon nouveau vilebrequin italkit course 44,9 sur derbi et j'ai monter les roulements à la presse mais je crois que les masses ont beaucoup bouger car j'ai mal calé le vélo sous la presse. si le faux rond est à l'ouest que faire? je doit le rééquilibrer ou je peux rouler avec en sachant que c'est pour du cylindre 2 fast et quelle sont les conséquences d'un mauvais faux rond?
Alors non car ton vilo doit avoir un certains jeux déjà pour la dilatation du pied de bielle car sous dilatation bloquage de la bielle et tu risques de d avoir encore plus de vibrations dans ton moteur que d abitude et une usure prématuré de toute tes porté de roulements et de toutes les autres pièces donc refaire ton vilo est inévitable
Merci a toi collègue t inquiète je bois des Bollé de cide pour me soigner merci a toi ses coule et oui il fonctionne plutôt pas mal pour l instant et mieux plus tard quand j aurait modifier la prochaine culasse
bonjour l’ami j’avais une question peut t’on monter un piston en axe de 13 mm (diamètre 50 pour 90 2fast) sur un vilo en axe de 12 mm comme le italkit ou airsal course 45mm? encore bon rétablissement à toi
salut super ton spitro il arache grave réglé au poile .moi je galère jai un spitro en 94 polini et niveau ressort de poussé et embrayage cest la merde je cest pas quoi mètre,
Alors salut a toi passe en ressort complet rouge a l'arrière correcteur et embrayage après sur ton correcteur de couple tu doit avoir 2 réglage de pente une a38 % et l autre 41 % tu mets sur 41 pente plus raide après en Galet valeur passe partout tu mets 27 grammes sinon viens sur mon Instagram plus facile pour en parler
@@dadaracing640déjà merci d'avoir répondu et de prendre du temps pour mon problème,alors jai le corecteur malossi mhr alu et oui jai remarqué cest 2 pentes mais comment les différencier.et jai testé tous en ressort rouge et cest pas top il accroche trop tôt l'embrayage .la jai commander un pack de ressort polini et le ressort 2 fast en poussé on verra
Toujours aussi propre l'audi 🥰😍 bon rétablissement et force à toi en avance 💪😉
bonjour je viens de découvrir votre chaine et elle est super intéressante, les videos sont de qualité continuez ainsi, j'ai une question par ailleurs, je viens de monter mon nouveau vilebrequin italkit course 44,9 sur derbi et j'ai monter les roulements à la presse mais je crois que les masses ont beaucoup bouger car j'ai mal calé le vélo sous la presse.
si le faux rond est à l'ouest que faire? je doit le rééquilibrer ou je peux rouler avec en sachant que c'est pour du cylindre 2 fast
et quelle sont les conséquences d'un mauvais faux rond?
Alors non car ton vilo doit avoir un certains jeux déjà pour la dilatation du pied de bielle car sous dilatation bloquage de la bielle et tu risques de d avoir encore plus de vibrations dans ton moteur que d abitude et une usure prématuré de toute tes porté de roulements et de toutes les autres pièces donc refaire ton vilo est inévitable
Salut ami breton , la santé en priorité , il envoie grave ton spitro , prends soin de toi , kenavo
Merci a toi collègue t inquiète je bois des Bollé de cide pour me soigner merci a toi ses coule et oui il fonctionne plutôt pas mal pour l instant et mieux plus tard quand j aurait modifier la prochaine culasse
bon rétablissement à toi 👍
Merci mais ses que le début
bonjour l’ami
j’avais une question peut t’on monter un piston en axe de 13 mm (diamètre 50 pour 90 2fast) sur un vilo en axe de 12 mm comme le italkit ou airsal course 45mm?
encore bon rétablissement à toi
Oui a condition que ton vilo soit en diamètre 17 intérieur sinon tu ne peux pas
Archie propre
Ha oui j ai oublié stinger de pot de 14 mm dans le tube de fuite
salut super ton spitro il arache grave réglé au poile .moi je galère jai un spitro en 94 polini et niveau ressort de poussé et embrayage cest la merde je cest pas quoi mètre,
Alors salut a toi passe en ressort complet rouge a l'arrière correcteur et embrayage après sur ton correcteur de couple tu doit avoir 2 réglage de pente une a38 % et l autre 41 % tu mets sur 41 pente plus raide après en Galet valeur passe partout tu mets 27 grammes sinon viens sur mon Instagram plus facile pour en parler
@@dadaracing640déjà merci d'avoir répondu et de prendre du temps pour mon problème,alors jai le corecteur malossi mhr alu et oui jai remarqué cest 2 pentes mais comment les différencier.et jai testé tous en ressort rouge et cest pas top il accroche trop tôt l'embrayage .la jai commander un pack de ressort polini et le ressort 2 fast en poussé on verra
Blocco motore piaggio???
Non mortore minarelli horizontal