Mira todos los problemas solucionados en los BMW E90 325i y 320i de mi viaje a Medellin!!
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- En este video te mostraré dos de los autos a los que realicé trabajos en mi viaje a Medellin, un 325i e90 y un 320i e90, la mayoría de estos son muy comunes y son puntos de mantenimiento claves para la confiabilidad de nuestros autos.
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Soy el dueño del 325i, Rodro mil gracias quedo espectacular. Lo recomiendo 100% su vehículo estará en las mejores manos, aquí tenes un amigo en Medellín para lo que necesites. Un abrazo
Muchas gracias Carlos, acá sabes que cuentas conmigo para lo que quieras, sin pena, con mucho cariño hermano!!!
Muchas gracias Carlos, acá sabes que cuentas conmigo para lo que quieras, sin pena, con mucho cariño hermano!!!
siquiera en agradecimiento le invitaste al menos una chela??? 🍺🍺🍺🍺🍺
No te imaginas todo lo que me invito a mi y mi familia!!
@@RodroRepara fue poco pero con todo el gusto
Tengo un e92 en España 320i y siempre me estafan en BMW oficial ojalá tuviera un mecánico como tú aquí en Alicante
Hola Rodro. Como siempre ayudando a los que tenemos estos lindos autos y, o no sabemos, o no nos atrevemos a repararlos. Por mi parte, no me molestan los videos largos. A veces uno aprende de aquellos videos muy detallados y en tiempo real, y así finalmente nos atrevemos imitarte, como ha sido el caso mio desde Chile. Un abrazo
Muchas gracias Carlos por tu apoyo, sabes que siempre que necesites, cuenta conmigo
de la manguera superior del radiador a mi se me rompio por desgaste la conexion que va hacia abajo y hacia atras del motor.... esa como se cambia ...muchas gracias por los video gracias a ello eh aprendido a como llevar el mantenimiento de mi 328i 2008
Hola, sigue la ruta de la manguera y desconectas el otro extremo, es algo complicado decirte como es pero puedes hacerlo así
rodrigo, saludos, excelentes tus videos, muy importante cada que cambies un repuesto es bueno que digas cual es la falla que produce el cambio de repuesto, te lo digo porque muchos de tus seguidores somos mecanicos dueños de carros y eso nos enriquece aun mas. bien por tus videos paisano
Hola, muchas gracias por la recomendación, la tendré en cuenta
Hola, en mycarly.com
Como siempre trabajo exquisito y superlimpio,saludos desde Zaragoza España 😊
Saludos amigo, gracias por el apoyo
Donde lo puedo contactar?? @@RodroRepara
@yesidacunagutierrez1933 hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com y ahí te puedo dar mi WhatsApp
@@RodroRepara vale perfecto, mañana te escribo para de una vez consultar
Soy el dueño del 320, quedo súper bueno, muy recomendado, Rodro muchas gracias las puertas abiertas siempre en Medellín
Con mucho gusto Juan, muchas gracias por la atención que nos dieron!
al menos le invitaste unas chelas ,??? 🍺🍺🍺🍺🤣🤣🤣🤣
es caro de manterner este tipo de nave? estoy que me compro uno, pero los mantenimientos me hace pensarlo dos veces. Gracias
Mira, para mi modo de ver no, yo tenia un kia antes y eran más costosos los repuestos, la mano de obra es costosa, y los malos trabajos son los que te causarán problemas, si aprendes algo de mecánica o consigues a alguien confiable y traes repuestos importados tu mismo no es difícil de mantener, en donde estas ubicado? Ah y no compres nunca el más barato, hazlo revisar por alguien que conozca esta marca y no habrá problema
@@RodroRepara Bogota!
Un trabajo excelente, eres un auténtico profesional !! Enhorabuena!!
Muchas gracias amigo!
Espectacular, ojalá todos fueran así...
Qué tal Rodro, felicidades por el gusto de hacer bien las cosas. Saludos.
Amigo tengo un problema en mi bmw 325i el cheque engine prende por sensores de osijeno los cambio nuevos pero buelben a prender me podrás dar un tipo te lo agradecería mucho grasias bendiciones❤
excelente rodro haces servicios en barranquilla tengo un 320i se nota que eres todo un experto felicidades buen contenido para seguir conociendo nuestros BMW
Posiblemente en un tiempo vaya a Barranquilla, tengo familia allá, si salen algunos carros para.servicio puedo ir claro, muchas gracias por verme
Buen video, gracias, tienes un recomendación para un proveedor de Rptos, válvulas disa, sellos, etc, gracias
Hola, uso mucho ecstuning o turner
Le saluda Germán Benavides desde Costa Rica, sus tutoriales técnicos y prácticos son de gran ayuda para todos, que reputación tiene esta serie E 90 los pro y los contras , gracias de antemano colega, Saludos cordiales,
Hola amigo, muchas gracias, te refieres al e90?
@@RodroRepara es correcto , me refiero al e90 , Saludos
Hola Rodroo, tienes un video de cómo cambiar la correa? Es necesario poner a punto el auto antes de cambiarla? Ya que necesito sacar la bomba idraulica de mi E90, si tienes un video me lo puedes compartir?
Hola, no es necesario poner en punto el motor, solo se necesita mover el tensor y sacarla
Cual es el torque recomendado para las poleas y tensor de la correa?? Excelente video sigue así.
Hola, el tensor lleva aprox. 25nm, y las poleas 40nm aprox. Muchas gracias por el apoyo!
Que buenos vídeos ...Rodro que precio. Tiene un mantenimientos así con piezas para un 318i 2008 mecánico
Excelente trabajo. Ojalá supiera de alguien en España con ese nivel de profesionalidad y conocimiento de estos coches. Tengo un 325 motor n52 como el del video con los codigos 29f4 y 29f5. (Baja eficiencia de los catalizadores). En el taller me dicen que estan en buen estado y que el codigo de error se debe a una mezcla demasiado rica (mucha gasolina) pero no saben cual es la causa. ¿Alguna idea? Muchas gracias y enhorabuena por el canal
Hola, muchas gracias, en estos motores son claves las fugas de vacío, pueden causar mezclas pobres o ricas de gasolina, es lo primero que.yo revisaria
Tengo un 325i e90 2009, tengo problemas con la caja triptonica, el carro funciona excelente en D y en DS(sport) pero en la manual (M), puedo hacer las marchas hacia adelante (+), pero no me las deja hacer hacia atras (-), a menos de que el carro vaya bajando la velocidad, el mismo carro si las hace. se escaneo y no sale ningun error. revisamos cables de la palanca y estan todos buenos. tienes alguna opinion frente a esto. un mecanico hablo de unos imanes de la caja q se pueden desacomodar y por eso no permite bajar las marchas de forma manual.
Hola Rodro excelente... Me puedes ayudar donde puedo conseguir las Disa para el 325i y que marca recomiendas. Gracias
Hola, las disa las puedes conseguir en almacenes de repuestos, o en ebay, Febi ha funcionado bien pero cada vez es más difícil conseguirlas, algunas personas usan genéricas con buenos resultados incluso pero hay que estar pendientes por ruidos que puedan indicar que se han dañado
Rodro dónde está ubicado ? Tengo un e90 2011 y me gustaría hacerle un buen mantenimiento , ya me han timado muchas veces por inexperto en la materia .
Hola, estoy en Chia Colombia, di quieres escríbeme a rodro0504@gmail.com
Hola Rodro cómo estás, excelentes tus videos, donde te podemos encontrar? Yo me encuentro en Ibague. Bendiciones
Hola, estoy en Chia, cerca a Bogota
Ey rodro cuando vas a venir por panamá te necesitamos por acá
Jajaja, seguro iré en algún momento próximo
Hola. Muy buenos videos. Ya me suscribí. Quisiera saber si me puedes orientar. Tengo un bmw serie 1. Motor N46. Anda bien , solo que cuando ando y freno, las revoluciones caen por los 500 o 600rpm, y aveces se recupera a los 740 y cuando no, se mata. O también en ralentí, varía poco sus revoluciones por un breve momento varía entre 740 y 600 Alguna idea? Le acaban de hacer la afinación, cambie el sensor maf pensando que pudiera ser eso pero no, ahora sospecho del cuerpo de aceleración (throttle body)
Hola, yo te recomendaría que pruebes las bujías y bobinas, muchas veces el fallo está ahí, si es un taller especializado deben tener bobinas de prueba
Que tal Rodro
Me podrías asesorar tengo un BMW 325i e90 2006 tiene el problema que al inicio del día o al utilizarlo por primera vez enciende después de recorrerlo un buen rato llego a casa todo normal al querer volverlo a encender por segunda vez no enciende tengo que esperar de 2 a 4 horas para que vuelva a encender no han podido corregir ese detalle, en el scaner marca códigos de borne 50.
Rodrigo buenas noches, podrías agendarme una cita para cambiar la correa de accesorios de mi BMW 320i e90?
Hola, claro, escríbeme a rodro0504@gmail.com
Hola Rodro excelente canal y muy buenas recomendaciones, tengo una consulta últimamente me toca tener encendido el aire acondicionado pues el calor dentro del habitaculo es excesivo cómo si la calefacción estuviera funcionando a toda hora que puede estar ocasionando esto gracias
Hola, es posible que la válvula que controla el paso de refrigerante a la cabina para calentar, este atorada y este entrando calor todo el tiempo!
@@RodroRepara ok está válvula es muy difícil de cambiar
Pues a veces en mi experiencia no es necesario cambiar, primero necesitas un diagnostico porque puede ser un código de falla que no permite funcionar bien, o incluso corrosión
Hola compre un BMW X5 E70 del 2013 que me recomiendas revisar o realizar mantenimiento, con la marca solicite revisión y está Perfecto en teoría solo me gusta prevenir Gracias
Hola, que motor tiene?
3.0 Diesel
Bueno hay que estar pendiente de unos flaps de la admisión que pueden ser absorbidos por el motor al soltarse, acumulaciones de carbón, y filtros que pueden taparse, el motor es excelente pero requiere revisiones peridocas, y como en otros BMW fugas de aceite y refrigerante, esto es lo más común, no significa que tengas todos al tiempo pero mantente buen mantenimiento y no tendrás lios
@@RodroRepara Perfecto gracias, en 2 meses tengo revisión pediré que enfaticen en estas zonas que nombraste Gracias
Hola Rodro, muchas gracias por tus vídeos. Tengo un 325 e90 en Medellín. Hace poco cambie el sensor de oxigeno que está en el intake, pero siguió molestando, no se sostiene en bajas revoluciones. Mi pregunta, este sensor hay que configurarlo o hacer algo más de solo ponerlo? Muchas gracias.
Hola, pues siempre hay que revisar en el escaneo que te sale y borrar códigos de error, muchas veces aunque reemplacemos repuestos, si no se borran códigos suele no funcionar bien el motor
@@RodroRepara muchas gracias, la última duda... Cuál es el líquido refrigerante recomendado para este motor?
Puedes usar el de Febi Azul o el de BMW azul
@@RodroRepara muchas gracias!! Seguro cuando estés por Medellín te llevo el carro! Muy bueno todo tu contenido, felicitaciones
Muchas gracias Andres, en la próxima ocasión te avisaré
Hola! Recomiendas el 320d con n47??? Problemas de cadena y consumo de aceite que tal?
Lo de la cadena es algo de mantenimiento en ese motor, verifica que la hayan cambiado o cámbiala tu, en la mayoria el consumo no es tan grande de aceite, en general es un motor fuerte pero yo me quedo con los de gasolina
@@RodroRepara la unidad que quiero comprar tiene 66.000 kms modelo 2012 motor n47 177cv en qué km tengo que cambiarlo?
@juanpablohmor pues es que depende mucho del mantenimiento pero es pasando los 100.000 más o menos, antes de comprarlo debería llevarlo a un taller especializado en bmw para hacerle una revisión
Don Rodro, tengo un problema con la valvula PSV de mi bmw 325i E90 motor 2.5 año 2012, suena literalmente como una pitadora, he estado buscando por diferentes paginas para comprar la valvula psv, sin embargo, tengo una gran duda y es que en un taller me dijeron que cambiara la tapa valvula completa ya que viene con la psv, por otro lado he visto videos donde la psv viene pegada a la admisión, entonces me siento perdido si comprar una valvula psv o un tapa valvula completo, me podria brindar un asesoramiento bajo su experiencia por favor, saludos desde Cali.
Hola Daniel, escríbeme a rodro0504@gmail.com, por ser miembro del canal tienes prioridad
Hola Rodro, tengo un 32i 2008, me gustaría que revisaras mi auto ya que está fallando, me gustarpia saber el costo de tu disgnotico para Bogotá Norte por el cc santafe y tu contacto... muchas gracias.
Hola, como estas, escríbeme a rodro0504@gmail.com y cuadramos
Buen video Rodri, a qué teléfono o lugar te podemos contactar en Medellín, quedo atento. Gracias
Hola, desafortunadamente a Medellin viajo muy pocas veces aun
@@RodroRepara por favor dame el número de Bogotá, que necesito de su ayuda en la revisión de un 330. Gracias
Bueno listo escríbeme a rodro0504@gmail.com y ahí te doy mi WhatsApp, es por seguridad
Hola soy de El Salvador y tengo un bmw 320i 2008 me salió en el tablero en piloto de transmisión y LLa no iso los cambio lo apague y funciona de nuevo será q al aséeles el canbio de aceite se quita ese problema
Hola, algunas veces funciona, pero lo primero que debes hacer es escanear y ver la razón por la que se presentí la falla, pueden ser bastantes y hay que saber bien que sucedio
No hay problema que el vídeo se vaya a los 20 minutos. Con gusto me los veo
O haber hecho entonces varios vídeos separados
Buenas noches, se ve un excelente trabajo, me.gustaria recibir asesoría sobre nos detalles que tiene mi BMW 320i, espero poder contactarme contigo.
Hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com
Rodro, Adquirí un bmw 320i 2008 y quisiera un mantenimiento general para evitar futuros problemas! Como puedo agrandar una cita para que me ayude por favor 🙏 gracias
Hola, comunícate a rodro0504@gmail.com
Rodro como estas? tengo un problema y es que mi 325 el calor del motor se pasa a la cabina, el aire acondicionado funciona muy bien pero cuando conduzco el calor del motor se pasa a la cabina y me obliga a usar aire acondicionado siempre, sabes que pueda ser? el mio es 325i 2010 slds gracias
Hola, te recomiendo escanearlo para verificar que no sea la válvula del calefactor atorada, y también la bandeja que sostiene el filtro de cabina que tiene empaques y alguno puede estar dañado o mal montado dejando entrar aire caliente
Hola Rodolfo dónde puedo conseguir esta toma o pieza de aluminio, o como se llama ? No la logró conseguir
Hola, en donde estas ubicado?
Muy buen video¡ Quisiera preguntar, tengo un 325i 2012 e90 que no enciende. Unos días antes, noté que el control remoto no abría a la lejanía sino tenía que acercarme mucho al coche para poder abrirlo. Ahora, el control no abre remoto el coche, lo hice de forma manual con la llave y se activó la alarma; quise encender el coche pero no daba ni siquiera switch. Creí era descarga de batería, me pasaron corriente pero tampoco funcionó. No tengo acceso a la batería en la cajuela pues es eléctrico. Lo que me indicaron es ya no tener batería en el control remoto. Después de días, me llegó una la cual tuve que reemplazar soldando la batería pues es recargable. Sorpresa, tampoco enciende el auto. ¿podrías saber qué sucede?
Hola, puede ser que la batería que llego necesite carga, ya probaste introduciendo el control en el orificio donde se pone para encender? Intenta eso y encender el auto primero a ver si es que también esta descargada, si no, puede haber un problema en el modulo cas
@@RodroRepara Hola¡ Ya probé, incluso lo dejé dentro unos minutos creyendo cargaría o sólo mi creencia.
Cuanto puede costar un mantenimiento así?
Hola, tengo un 325i 2008, quiero poner una batería AGM, pero en mi zona no hay quien escanee la batería, que problemas puedo tener aparte que la batería tenga menor tiempo de vida?
Pues mira, si no tienes como registrarla es mejor que sigan con la de plomo, la agm se sobrecargara y no durara mucho
Hace poco veo este carro en venta en mercadolibre
Rodro, donde tiene taller en medellin
Hola, no tengo allá, visito a un cliente - amigo cada cierto tiempo y aprovecho a revisar de otros suscriptores
Buenos días rodro, necesito una cita para llevar mi 335 I E93, como lo contacto? Celular o dirección en Cajica
Claro que si, ya hablamos por whatsapp
Hola tengo un serie 3 E90 N46 tiene un problema que cuando voy en carretera en algunas ocaciones no siempre comienza a vibrar y cuando saco el pie del acelerador se le quita al instante . No se que pueda ser
Hola, toca escanearlo
Hola me.gustaria tener contacto contigo para poder tener un mantenimiento contigo
Hola, escríbeme a rodro0504@gmail.com y allí te doy mi WhatsApp
Hola rodro necesito de tu ayuda iba en drive y mi hijo sin querer movió la palanca a neutral y ahora no arranca el carro es un 335e93 2010 prenden luces estereo todo pero no arranca que puede ser. ????
Hola, revisaste que encienda en parking? Yo iría moviendo la palanca por todo el recorrido mientras intento encender, además revisa si las luces de freno encienden
@@RodroRepara si prenden las luces traseras almpisar el freno , ya le moví la palanca pero no prende de oye un tic tic en los fusibles de la guantera , y la palanca aparece en parking y se pone un signo de admiración en el tablero ????
Pueden ser dos cosas, problema en el arranque o en el sensor de posición de la palanca de cambios
Yo tengo un 320i hay momentos que en el carro cuando lo enciendo y voy a salir acelero y no responde
Ya cambié bobinas bujías y filtro de aire y el carro sigue igual
Puede ser el valvetronic pero para saber hay que escanearlo
Algunos mecánicos han trabajado en AUTOGERMANA haciendo aseo . Después se las tiran de técnicos bmw .
Jajaja
Que berraquera, mejor imposible
saludos y muy buen video,tengo un 325 i se cambio el sensor de cigueñal por que aveces no arrancaba despues de cambiar el sesor nuevo ya no arranca podrias darme alguna recomendacion? anteriormente no me marcaba en el tablero el icono del motor en naranja desp de cambiar el sensor ya me aparece y por mas que hago no arrranca solo da marcha acaso debo borrar ese codigo? te agradeceria.
Rodro regálame tu número
Hola, por aca no puedo, escríbeme al correo rodro0504@gmail.com y ahí te doy mi WhatsApp
Hola amiga buenas tardes tengo un BMW 325i 2007 coupe lo que pasa es que anda sonso no pasa de las 2 mil revoluciones ahí a veces que lo tengo que estar encendiendo y apagando para que se empareje el motor o lo tengo que dejar que se caliente para que jale bien ahí a veces que ni jala y está bien lento y otros días que si jala bien a que se debe ese problema ???
Hola, puede ser un fallo en el valvetronic pero es difícil saber sin revisarlo