Hola Ale, yo creo que la compra racional sería el 330, ese aspirado es una delicia, noble y divertido, el 335 es lindo para hacerle un par de cosas y llevarlo a 500 CV , pero me sigo quedando con el 330, súper confiable
Esta generacion del Serie 3 E90 me gusta esteticamente ,es un maquinon que tiene un andar muy bueno y placentero de manejar como todo BMW este SI es muy buena opcion para tener.Exelente video Ale!!
Mi último auto en California Un 335d California blue automático ZF de 6, 265 hp 2011 m sport con monitor ( entraron pocos asi a usa) tenía sistema de uria de adblue. Era un auto para uso de la concesionaria y tenía 20000 millas en abril de 2013, así que como usado certificado me dieron services y garantía extendida hasta las 100000 millas que es más que cuando compras uno nuevo que te dan 50000 millas o 4 años. Lo pague así Precio 43000 usd Plan de pago: entrega 7000 y 72 pagos fijos de 560 usd. (3.8%anual de interés fijo) La patente anual fue un promedio de 180 usd anuales Seguro todo riesgo 140 usd al mes. Es un auto súper normal aparte considerando que ahí estaba la Concesionaria más grande al oeste del Mississippi. Había Bmw como acá hay gol. Lo caro eran las gomas run flat. Y le hice en 4 años 160000 km a 8.5 litros cada 100 km. Después me mudé a argentina y lo vendí en 25000 en 2017. Pague los 13mil y pico que quedaban pagar y el resto al bolsillo. Para calificar para un crédito así necesitas ganar en bruto más de 70000 usd anuales. Saludos
Yo tengo uno es un 328i 2011 y me gusta para mi es muy perfecto y es mi primer auto ya llevo un año con el y no eh tenido nada de fallas más que su mantenimiento y es todo
10:25 ese motor es el m57, uno de los motores mas confiables y mofificables de la marca, es el del e46, e90, e60, x3 primera generación y x5 primera y segunda generación. Tengo el dato de que el 330d con todos los opcionales y automático, podia llegar al valor de un m3 e92. Por eso son escasos
para mí es clave que sea post facelift, no solo mejora la cola que queda mucho más moderno con ese corte en las ópticas, sino que le agrega unas líneas en el capó que parten de la insignia casi y quedan mucho más agresivos. también la parrilla es más parecida a la del e46, le saca el labio superior más gordo como tiene el pre facelift. un golazo el e90 por el precio, más si es un 323i o 325i.
Tuve la oportunidad de manejar el 320d de Cordoba a Mar del Plata . la verdad que empujaba mucho los 177 CV . la otra diferencia son los espejos retrovisores entre la serie vieja y nueva
Que decirte Ale, tengo un 330i e90 2005 con 134k km.Tiene el último motor inline six producido x BMW.El N52b30.Si bien el consumo en ciudad es un tanto elevado, dado el peso del vehículo( 13,5 lts/100) en ruta baja a 9 lts/100 .Es un sueño!!.. Considerando que un Fiat Cronos 0km vale 18000 dólares, yo no me deshago de él x el mismo dinero.... Otra nota a tener en cuenta, me llegó la patente.. única anual.$3100 por ser un auto viejo...😂
No tengo acá el recibo, despues lo busco, ese auto está con seguro contra todo riesgo pque es el q uso a diario.Tengo un Z4 e89 con seguro básico contra terceros, robo, incendio y pago $47000 mensuales.Por el 330i es menos.
Ale, los lci no tuvieron actualización de motor, por lo cual los 320 no tienen 170hp, tienen 150 ya que el motor es el n46b20 y el de 170 tiene otro codigo. Siguieron usando los motores del pre lci por que la nafta no era la adecuada para traerlos traerlos con los motores de inyección directa. Lo mismo con el 325 y el 330 que siguieron trayendo el n52
@@Alepaddle por lo que tengo entendido no, el restiling siguió trayendo en 4 cilindros el n46 y no el n43 de 170, misma suerte para el 325 y el 330 que siguieron viniendo con el n52 en vez del n53. Estoy en búsqueda de un e90 restiling hace un tiempo y tanto el 320 y el 330 que fui a ver el código de motor eran los viejos. Además en la página de Wikipedia en inglés para la serie 3 dice en una parte que por la calidad de la nafta se siguieron entregando los motores viejos para nuestro continente, asique tiene sentido. Se que la página en español dice que tienen distinta motorización, pero eso aplica a Europa seguramente. Espero sirva la data. Te mando un saludo alepa! Te sigo desde los videos en el Gálvez
Tuve un 325i 6 cil, caño mal, tanque de guerra. Lo único que le puedo criticar con 3 años de uso es que para el día a día gastar 14l cada 100 era mucho
tengo un 325i e 90 2010, de uso diario ,misil y cero problema...pero si hay que tener en cuenta lo siguiente, si pensas comprar uno. Doble de gasto que un auto generalista...mismo año. Lleva 7.5 litros de aceite 5w30 ( contra 4l de uno normal 10w30) Las cubiertas valen el doble, paga doble de pantente y seguro. Consume el doble de nafta ( ciudad minimo 12.5 l /100) en ruta es donde viene lo bueno ( podes hacer 8l/100 a velocidades legales y no gasta mucho mas andnado fuerte...a 170 gasta 9 litros no es una locura...tenia un 308 1.6 gastaba 9l a 150. Recomiendo si andas en ruta , ofrece seguridad a todas velocidades genera confianza. Super feliz con el auto , te da sensaciones que otro auto no te da viajar a 130 no es opcion! a 150 va durmiendo.
No me digas esoooo, es mi auto soñado y no me falta tanto para llegar, pero si es así no lo voy a poder mantener lpm. Mis otras opciones más baratas son el Mondeo st220 o el Passat v6
Tengo un 325i e92 2011 los último de la serie, y ya cumple 8 años conmigo, no lo vendo, ni aunque tuve muy buenas ofertas, la verdad que el confort y seguridad por el precio es imbatible. Tema precios de accesorios, repuestos, buscando encontrar precios coherentes. Cambié bovinas de bujías, pastillas de frenos, mangueras de agua, todo preventivamente. En un los foros de FB piden pavadas, pero como te dije buscando encontrás precios acordes.
@@juaneexOnline hola amigo ...también fue mí auto soñado....todo se puede...pero tampoco trabajes para el auto...cómo dice Alepa...tené en cuenta eso hoy son 104.000 seguro 3ros ampliado y 35mil de patente en provincia. El resto es nafta...y si gasta mínimo 12 13 litros promedio ciudad y algo de 8 a 10 en ruta. Cambie aceite de caja automática 600mil con dialisis. Y bujes de parrilla 300/400. Compra algo que esté en buen estado
genio una consulta, que tan costoso es mantenerlo mes a mes? porque hay muchos mitos con que son inmantenibles...me refiero a patente, seguro, service..(vengo del palo de autos "normales" del mercosur.gracias!
@@dussio22recién veo tu msj, manternerlo por mes no es nada no paga patente el seguro 80k estoy pagando y bueno service es aceite y filtro lo único que si los repuestos son caros
ale! Buenos vídeos como siempre! Podrías decir si el motor es cadenero o correa, cada cuantos km se cambian correa, poly v, o qué tener presente que se tenga que hacer por km. Por ejemplo enfriador de aceite
Muy buen video Ale! Es un caño el E90 y realmente están muy tentadores. Una aclaración con el 323i, tengo entendido que al menos en Argentina no hay 323i E90 post restyling, ya que fue reemplazado por el 325i, con 218hp: Es muy curioso ese 325i que encontraste pre-restyling, se ve que fue repatriado, fijate que tiene patente "AB..." Los primeros 323i 2005-2007 venían con el cobertor del motor plateado entiendo son los de 177hp y en 2008-2009 vienen con el cobertor oscuro y 190 hp aproximadamente. Mi viejo tuvo uno de estos últimos. EL I-Drive (la pantalla) también era opcional en los pre-restyling con los cual hay modelos que los traen y otros que no, independientemente de si son pre o post restyling.
La verdad tambien me la baja que no usen detalles en madera la mayoria de esa época en BMW ,prefiero irme mas atrás por eso mismo ... ahora estaba viendo un 328i executive (2001) pocos km contra un Volkswagen CC TSI exclusive (2011) un poco mas recorrido, al mismo precio ... (tambien tengo la opcion si ahorro un tiempo mas ,un 530i executive ya mas grande ,pero ya con 200k km) ,no me decido ...
MIRA HABLANDO DE MERCEDES- TENGO UNA CDI 220 TDI 2001 SPORT COUPE LA TENGO DE 0 KM CON 680 MIL KM.....UNA JOYA...NUNCA UN PROBLEMA Y CAMINA COMO NUEVA- A VELOCIDAD CRUCERO, 100-110 KM 24 KM POR LTS.- SOLO CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS CADENERA- CAJA MANUAL DE SEXTA- OCHO AIRBAGS....Y SOLO HAY QUE A GOZARLA.- TENGO UN BMW 323 I 2012 74 MIL KM Y UN PASSAT CC TDI 2.0 2012 80 MIL KM....PERO NADA QUE VER CON MI MECHITA.-
@@facundobarboza5465 EL MERCEDES C 250 LO CONOZCO BIEN, UN AMIGO TIENE UNO- Muy bueno, hermoso auto una verdadera máquina, responde muy bien, picante y una linea q es una belleza. Estuve a punto de comprar uno antes del BM pero me lo daban muy caro....Si encontrás uno bueno bien cuidado, compralo es una belleza y gran auto.- No te arrepentirás jamás.- Pero hablás del A 250...no se cuál es...seguro que no es C 250-
Hola Ale querido! que opinas de un i30 e87 en comparación a algun e90 6 cilindros? Hay muy pocos manuales por lo que estuve viendo. Te mando un abrazo!
Hola! Que opinan del 320d 184cv? Motor N47, se dice que traían problema con la cadena. Pero llevando el cambio correspondiente dicen que es un motorazo y no cosume nada. Es modelo 2011 con 300.000 kilometros el que me dan como parte de pago y plata
hace menos de 1 mes compre un 320i 2009 con 147k kms, a 14500 usds. Es precioso y anda muy muy bien. Completamente enamorado, venía de un corolla y son otro planeta los bm.
Hola Ale como estas? Me quedo una duda respecto a la motorización del 325i. Todos vienen con el 2.5? O hay algunos que vienen con 3.0 como los facelift? Gracias te mando un abrazo muy buen laburo loco, te felicito!!
@Alepaddle ojalá así sea!! La próxima semana estoy por adquirir un 325i 2010. Cuando tenga el auto te confirmo si es el 3.0. Crucemos los dedos que si!!!
@@Alepaddle Ale confirmado, mi futura 325i tiene el 2.5. Acá encontré algo mas de info, parece que las 325i con el 3.0 son solo de eeuu y canada en.wikipedia.org/wiki/BMW_N52
Mira, un amigo tiene un serie 3, concretamente un 320 diésel año 2006 con 440.000 kilómetros. Increíble el estado y durabilidad de esos autos. Funciona como un auto 2016, y casi no le hace mantenimiento jaja.
Ale. Dos preguntas si puede ser. Porque las berlinas están más baratas que las coupe y cual crees que mantiene más el valor, berlinas o coupe. Hay mucha diferencia entre el 330 sedan y el coupe.
Hola ale. Nada que ver con el video! Cuanto se puede pagar x un vento 2.0T nafta linea vieja. Xq varia tanto en mercado libre. Gracias ale si podes orientarme
VARIAS RAZONES, SI EL AUTO ESTA EN EL INTERIOR DEL PAIS SUELE SER MAS BARATO, SIE EL AUTO ES DE UNA CONCESIONARIA SUELE SER MAS CARO, TE CONVIENE FILTRAR POR DUEÑO DIRECTO. ME FIJE Y UN BUEN VENTO CON KILOMETROS ACEPTABLES ESTA ENTRE 9 MIL Y 9500 DOLARES. BUSCA UNO DE LOS DE ESE RANGO
hola ale, como estas? soy seguidor tuyo hace bastante. te queria hacer una consulta que no tiene nada que ver con el video. me quiero comprar una coupe civic año 94. pero no encuentro 1 aseguradora que me quiera tomar el auto contra robo. tenes idea que se puede hacer en estos casos? saludos crack
Yo tengo un E91 330i de 258, para mí es el coche perfecto para la familia, y el motor mucho mejor que el 272 que andan un poco más, pero fallan muchísimo más. Enhorabuena por el canal.
Tengo un E90 330D con 140.000kms imbatible, una bestia de potencia (520nm y 245hp) con un consumo de 6l / 100 en ruta y en ciudad no supera los 8.5 posta no encuentro un rival
tengo un 330d y la verdad es que es hermoso, lamentablemente ahora lo tengo en venta, pero es un auto perfecto para mi, tiene todo lo que necesitas para divertirte. Empuja como loco
Me encantaría el 330d, pero si piden 15 mil dólares para 250 mil kilómetros, no gracias. Sólo si tuvieses que cambiar los inyectores se te va a 17 o 18 mil dólares. Ridículo.
y que onda desp para venderlo? tiene mercado o es clavo?ahora tengo un vento tsi dsg 2014 y la verdad es el segundo vento q tengo y ya como q me rompen los huevos ciertas cosas de vw, sinceramente no creo q siga en la marca pensando en cuando tenga q vender el ventito, estoy leyendo y viendo de a poco conociendo esos autos, estoy por ahora entre 325 y 330 ( manual ya q no conozco las automáticas de bm) , q onda con las cajas automáticas de estos autos y al momento de venderlo q onda? quisera saber si alguien sabe en base a su expe. slds!!!
no podes andar amigo en la calle con esto lamentablemnte...la gente te envidia. mentalidad cuadrada por que te rompiste el lomo seguro para tener tu auto.
Que linda variedad de motorizaciones y versiones que traía bmw en los 2000. Hoy le faltaron el respeto a la historia, el 118i es tricilindrico tracción delantera, lo mismo habia hecho chrysler en los 90 con los 300c.
a mi esta generacion es la que mas me gusta del serie 3, se ve aun muy actual pero siempre que veo videos yankees sobre este auto dicen que es un money pit y recomiendan evitarlos a toda costa aun igual no me alcanza ni por asomo y tampoco podria mantenerlo, por fin llegue a ahorrar 5k vamos a ver cuanto mas me puedo estirar para comprar algo lindo
Como dueño de una E46 el E90 me parece una castaña😂, plásticos que se pelan diseño soso y cuestionable, tanto por fuera como por dentro, el cuadro de relojes no tiene temperatura motor, lo cual me parece absurdo teniendo en cuenta que se trate de un coche con aspiraciones deportivas y quién lo conduce tiene algunos conceptos de mecánica... por no hablar que el motor n57 rompía cadenas😅
Soy el unico al que le hace un poco de ruido que todos los publicados estaban justito arriba o abajo de 100 mil km? Que cosa dificil comprar un auto con kilometraje real
LOS BMW SE PUEDEN CERTIFICAR LOS KM SIN TENER QUE METERLES ESCANER....CON EL PROPIO COMANDO DE LUCES DESDE EL HABITACULO TE TIRA LOS KM REALES....HAY UN PEQUEÑO TRUQUITO CON EL COMANDO Y EL VOLANTE Y MUY POCOS LO SABEN. CUANDO VOY A VER ALGUNO Y PREGUNTO CTOS KM TIENE OMIRO EL TABLERO LUEGO HAGO LA PRUEBA Y MUCHOS FUERON TRUCADOS.-
Yo no entiendo defender los series 3 para primer auto de la marca en argentina siendo que los series 1 son más prácticos,tienen el mismo chasis ,mecánica y calidad...tengo una 130i y no le envidia nada los series 3 comunes. Y además reflexionando bmw no invento nada nuevo para los serie 1 uso lo que ya tenía, por lo que el stereo,climatizador,teclas levanta cristales,velocímetro,etc son lo mismo ,basta de decir que hay diferencia de calidad cuando es mentira ,habrá diferencia entre un E46 y un E90 pero no hay entre un e87 y un e90
Q onda los precios de bmw porque antes era carisimo y ahora los precios se cayeron y los auto generalista sw fueron a las nuves ej mi suran 2012 piden una banda estan re locos lo que piden por auto generalista
No se por que me salio el video, pero pagar $15,000 por un E90 es demasiado, a precio de un F30, el E90 no es confiable, a menos que sea del 2009 al 2011, si es 2005 al 2008 es mil veces mejor el E46 y ese si es super confiable. E90 328I Y 330I mecanicos, 335i ni loco.
Yo hace unos años que sigo este modelo e90, y no se que paso, pero de repente subieron 5k en dólares. Ahora bajaron un poquito, pero así está el mercado lpm
Los 330i restyling tienen el quilombo de los inyectores. A la larga siempre fallan y valen como 1200/1500 usd cada uno. Pre restyling es indirecta. Indestructible
Hola Ale, yo creo que la compra racional sería el 330, ese aspirado es una delicia, noble y divertido, el 335 es lindo para hacerle un par de cosas y llevarlo a 500 CV , pero me sigo quedando con el 330, súper confiable
Esta generacion del Serie 3 E90 me gusta esteticamente ,es un maquinon que tiene un andar muy bueno y placentero de manejar como todo BMW este SI es muy buena opcion para tener.Exelente video Ale!!
Mi último auto en California
Un 335d California blue automático ZF de 6, 265 hp
2011 m sport con monitor ( entraron pocos asi a usa) tenía sistema de uria de adblue.
Era un auto para uso de la concesionaria y tenía 20000 millas en abril de 2013, así que como usado certificado me dieron services y garantía extendida hasta las 100000 millas que es más que cuando compras uno nuevo que te dan 50000 millas o 4 años.
Lo pague así
Precio 43000 usd
Plan de pago: entrega 7000 y 72 pagos fijos de 560 usd. (3.8%anual de interés fijo)
La patente anual fue un promedio de 180 usd anuales
Seguro todo riesgo 140 usd al mes.
Es un auto súper normal aparte considerando que ahí estaba la Concesionaria más grande al oeste del Mississippi. Había Bmw como acá hay gol. Lo caro eran las gomas run flat. Y le hice en 4 años 160000 km a 8.5 litros cada 100 km. Después me mudé a argentina y lo vendí en 25000 en 2017. Pague los 13mil y pico que quedaban pagar y el resto al bolsillo. Para calificar para un crédito así necesitas ganar en bruto más de 70000 usd anuales. Saludos
Es genial ver un BMW Serie 3 2.5 323 Compact Ti Sportive y que después de las fotos salga un video tuyo jajaja grande!
Yo tengo uno es un 328i 2011 y me gusta para mi es muy perfecto y es mi primer auto ya llevo un año con el y no eh tenido nada de fallas más que su mantenimiento y es todo
La verdad ale que coincido con vos con el 320i para el uso diario y por otro lado que hermoso ese 323i con ese interior😍
NO RECOMIENDO PARA USO DIARIO UN AUTO SIN SEGURO CONTRA TODO RIESGO
El mecanico de mi c4 se compro uno y es una belleza ojala algun dia pueda llegar yo
10:25 ese motor es el m57, uno de los motores mas confiables y mofificables de la marca, es el del e46, e90, e60, x3 primera generación y x5 primera y segunda generación.
Tengo el dato de que el 330d con todos los opcionales y automático, podia llegar al valor de un m3 e92. Por eso son escasos
El mejor motor, doy fé que es irrompible y con un torque que asusta!
Ale!! ya me compre mi 330i 2007, una maquina... Gracias por el video, la verdad estan bárbaros estos autos...
Felicitaciones! Y qué tal ? estoy evaluando comprar un 330 de esos años
Tengo un 318i 2010 y el Juanchi si que vuela , 210 km , muy estable culebriando. 5 y 6 👌
para mí es clave que sea post facelift, no solo mejora la cola que queda mucho más moderno con ese corte en las ópticas, sino que le agrega unas líneas en el capó que parten de la insignia casi y quedan mucho más agresivos. también la parrilla es más parecida a la del e46, le saca el labio superior más gordo como tiene el pre facelift. un golazo el e90 por el precio, más si es un 323i o 325i.
Me encantan e90 y e92 Ale me parecen una maravilla y lindos obvio el 335i me encanta. Gracias fenómeno.
Muchas gracias! Martincho
Tuve la oportunidad de manejar el 320d de Cordoba a Mar del Plata . la verdad que empujaba mucho los 177 CV . la otra diferencia son los espejos retrovisores entre la serie vieja y nueva
Que decirte Ale, tengo un 330i e90 2005 con 134k km.Tiene el último motor inline six producido x BMW.El N52b30.Si bien el consumo en ciudad es un tanto elevado, dado el peso del vehículo( 13,5 lts/100) en ruta baja a 9 lts/100 .Es un sueño!!.. Considerando que un Fiat Cronos 0km vale 18000 dólares, yo no me deshago de él x el mismo dinero....
Otra nota a tener en cuenta, me llegó la patente.. única anual.$3100 por ser un auto viejo...😂
Consulta cuanto pagas de seguro capo??
@@cg.garcia97 esoo
@@cg.garcia97 60 LUCAS-
No tengo acá el recibo, despues lo busco, ese auto está con seguro contra todo riesgo pque es el q uso a diario.Tengo un Z4 e89 con seguro básico contra terceros, robo, incendio y pago $47000 mensuales.Por el 330i es menos.
El costo del seguro del 330i 2005 es de $35000 hoy.
Me diste ganas de tener uno ale ! buen video! un saludo
Ale, los lci no tuvieron actualización de motor, por lo cual los 320 no tienen 170hp, tienen 150 ya que el motor es el n46b20 y el de 170 tiene otro codigo. Siguieron usando los motores del pre lci por que la nafta no era la adecuada para traerlos traerlos con los motores de inyección directa. Lo mismo con el 325 y el 330 que siguieron trayendo el n52
Gracias por la aclaracion...entonces los entrados a Arg, no poseen ese plus de potencia?
@@Alepaddle por lo que tengo entendido no, el restiling siguió trayendo en 4 cilindros el n46 y no el n43 de 170, misma suerte para el 325 y el 330 que siguieron viniendo con el n52 en vez del n53. Estoy en búsqueda de un e90 restiling hace un tiempo y tanto el 320 y el 330 que fui a ver el código de motor eran los viejos. Además en la página de Wikipedia en inglés para la serie 3 dice en una parte que por la calidad de la nafta se siguieron entregando los motores viejos para nuestro continente, asique tiene sentido. Se que la página en español dice que tienen distinta motorización, pero eso aplica a Europa seguramente. Espero sirva la data. Te mando un saludo alepa! Te sigo desde los videos en el Gálvez
Justo tenía esa duda, porque según Wikipedia el 325i trae el 3.0 luego del 2007
Tuve un 325i 6 cil, caño mal, tanque de guerra. Lo único que le puedo criticar con 3 años de uso es que para el día a día gastar 14l cada 100 era mucho
Álepa Justito quería comprar un 320i la semana que viene y de casualidad me apareció un video tuyo hablando de este coche ! Gracias
tengo un 325i e 90 2010, de uso diario ,misil y cero problema...pero si hay que tener en cuenta lo siguiente, si pensas comprar uno.
Doble de gasto que un auto generalista...mismo año.
Lleva 7.5 litros de aceite 5w30 ( contra 4l de uno normal 10w30)
Las cubiertas valen el doble, paga doble de pantente y seguro.
Consume el doble de nafta ( ciudad minimo 12.5 l /100) en ruta es donde viene lo bueno ( podes hacer 8l/100 a velocidades legales y no gasta mucho mas andnado fuerte...a 170 gasta 9 litros no es una locura...tenia un 308 1.6 gastaba 9l a 150.
Recomiendo si andas en ruta , ofrece seguridad a todas velocidades genera confianza.
Super feliz con el auto , te da sensaciones que otro auto no te da viajar a 130 no es opcion! a 150 va durmiendo.
No me digas esoooo, es mi auto soñado y no me falta tanto para llegar, pero si es así no lo voy a poder mantener lpm. Mis otras opciones más baratas son el Mondeo st220 o el Passat v6
Tengo un 325i e92 2011 los último de la serie, y ya cumple 8 años conmigo, no lo vendo, ni aunque tuve muy buenas ofertas, la verdad que el confort y seguridad por el precio es imbatible. Tema precios de accesorios, repuestos, buscando encontrar precios coherentes. Cambié bovinas de bujías, pastillas de frenos, mangueras de agua, todo preventivamente. En un los foros de FB piden pavadas, pero como te dije buscando encontrás precios acordes.
@@juaneexOnline hola amigo ...también fue mí auto soñado....todo se puede...pero tampoco trabajes para el auto...cómo dice Alepa...tené en cuenta eso hoy son 104.000 seguro 3ros ampliado y 35mil de patente en provincia. El resto es nafta...y si gasta mínimo 12 13 litros promedio ciudad y algo de 8 a 10 en ruta.
Cambie aceite de caja automática 600mil con dialisis.
Y bujes de parrilla 300/400.
Compra algo que esté en buen estado
Tengo un 323i manual y anda muy bien está bien equilibrado y no consume mucho a pesar de 6 cilindro
tengo una 320i 2009 me encanta no consume mucho llama la atención y es un autazo precio producto si necesitas billetera por los repuestos
genio una consulta, que tan costoso es mantenerlo mes a mes? porque hay muchos mitos con que son inmantenibles...me refiero a patente, seguro, service..(vengo del palo de autos "normales" del mercosur.gracias!
@@dussio22recién veo tu msj, manternerlo por mes no es nada no paga patente el seguro 80k estoy pagando y bueno service es aceite y filtro lo único que si los repuestos son caros
Muy buenas opciones alepa!!! , genio!!! , abrazo grande
ale! Buenos vídeos como siempre! Podrías decir si el motor es cadenero o correa, cada cuantos km se cambian correa, poly v, o qué tener presente que se tenga que hacer por km. Por ejemplo enfriador de aceite
Lo tendre en cuenta!
Buenísimos todas las opciones. Precios muy buenos para el que quiera pasarse a BMW pueda comprarse uno de estos. 🎉
Alepa puedes hacer un video de los precios del ford sierra ❤,gracias por leer el comentario y disculpa las molestias
Muy buen video Ale! Es un caño el E90 y realmente están muy tentadores.
Una aclaración con el 323i, tengo entendido que al menos en Argentina no hay 323i E90 post restyling, ya que fue reemplazado por el 325i, con 218hp: Es muy curioso ese 325i que encontraste pre-restyling, se ve que fue repatriado, fijate que tiene patente "AB..."
Los primeros 323i 2005-2007 venían con el cobertor del motor plateado entiendo son los de 177hp y en 2008-2009 vienen con el cobertor oscuro y 190 hp aproximadamente. Mi viejo tuvo uno de estos últimos. EL I-Drive (la pantalla) también era opcional en los pre-restyling con los cual hay modelos que los traen y otros que no, independientemente de si son pre o post restyling.
Buenas , ipiniones del 318 2011?
Estaria bueno que hagas un video de las cosas que hay que tener en cuenta a la hora de buscar una unidad en buen estado
Uyyyyy cague yo que pensaba comprar un diesel..... ahora despues del video lo aumentan U$S 3.000 mas
Después de todos los likes al comentario sube U$S 1000 más
@@Daniel-gc7ch ya va en 14 mil dólares más jaja
El 320 diesel 177 caballos huye de él , ni regalado. El 163 es bien.
La verdad tambien me la baja que no usen detalles en madera la mayoria de esa época en BMW ,prefiero irme mas atrás por eso mismo ... ahora estaba viendo un 328i executive (2001) pocos km contra un Volkswagen CC TSI exclusive (2011) un poco mas recorrido, al mismo precio ... (tambien tengo la opcion si ahorro un tiempo mas ,un 530i executive ya mas grande ,pero ya con 200k km) ,no me decido ...
Hola Ale, que opinas de la mercedes a 250 sport 2013? No hay mucha info dando vuelta. Abz, muy buenos tus videos
Ojala pruebe alguno
MIRA HABLANDO DE MERCEDES- TENGO UNA CDI 220 TDI 2001 SPORT COUPE LA TENGO DE 0 KM CON 680 MIL KM.....UNA JOYA...NUNCA UN PROBLEMA Y CAMINA COMO NUEVA- A VELOCIDAD CRUCERO, 100-110 KM 24 KM POR LTS.- SOLO CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS CADENERA- CAJA MANUAL DE SEXTA- OCHO AIRBAGS....Y SOLO HAY QUE A GOZARLA.- TENGO UN BMW 323 I 2012 74 MIL KM Y UN PASSAT CC TDI 2.0 2012 80 MIL KM....PERO NADA QUE VER CON MI MECHITA.-
@@benhur4263 uhhh que caño, ami me encanta el a250 pero como te digo, no tengo mucha info ni conozco a nadie que lo tenga. Gracias por la data. Abz
@@facundobarboza5465 EL MERCEDES C 250 LO CONOZCO BIEN, UN AMIGO TIENE UNO- Muy bueno, hermoso auto una verdadera máquina, responde muy bien, picante y una linea q es una belleza. Estuve a punto de comprar uno antes del BM pero me lo daban muy caro....Si encontrás uno bueno bien cuidado, compralo es una belleza y gran auto.- No te arrepentirás jamás.- Pero hablás del A 250...no se cuál es...seguro que no es C 250-
tremendos bm alepa , esos interiores con madera , quedan muy fino
Muy bueno Alepa tuve e90 330 2011 LCI 4 años lindo auto divertido pero tiene algunos problemas eléctricos
SON UN DESASTRE....TODOS LOS QUE CONOCI CON TREMEDOS PROBLEMAS ELECTRICOS Y DE INYECCION...UNA PORQUERIA-
Hola Ale querido! que opinas de un i30 e87 en comparación a algun e90 6 cilindros? Hay muy pocos manuales por lo que estuve viendo. Te mando un abrazo!
Siempre serie 3 mejor en calidad
Hola! Que opinan del 320d 184cv? Motor N47, se dice que traían problema con la cadena. Pero llevando el cambio correspondiente dicen que es un motorazo y no cosume nada. Es modelo 2011 con 300.000 kilometros el que me dan como parte de pago y plata
hace menos de 1 mes compre un 320i 2009 con 147k kms, a 14500 usds. Es precioso y anda muy muy bien. Completamente enamorado, venía de un corolla y son otro planeta los bm.
Alepa, me gusta mucho el diesel pero viendo videos vi que ese modelo lleva el motor n47 que suele dar problemas. es cierto?
Recomendaria buscar bien la info en foros y demas con usuarios que lo tuvieron
Alepa justo estoy viendo 330i y 335i sedan, mas o menos sabrías cuanto anda un seguro?.
muy buenos tus videos saludos.
Seguramente pueden rondar entre 50.000 y 70.000
Que alguien me diga donde veo que motor trae mi bmw 535 xi 2010? Y si son buenos , lo acabo de comprar, gracias
Sin dudas iría por un 330 i o un 335 i ale!. Pero prefiero mil veces las coupes a los sedanes. Abrazo
Hola Ale como estas? Me quedo una duda respecto a la motorización del 325i. Todos vienen con el 2.5? O hay algunos que vienen con 3.0 como los facelift?
Gracias te mando un abrazo muy buen laburo loco, te felicito!!
En lineas generales en Arg la mayoria son 3.0
@Alepaddle ojalá así sea!! La próxima semana estoy por adquirir un 325i 2010. Cuando tenga el auto te confirmo si es el 3.0. Crucemos los dedos que si!!!
@@Alepaddle Ale confirmado, mi futura 325i tiene el 2.5. Acá encontré algo mas de info, parece que las 325i con el 3.0 son solo de eeuu y canada
en.wikipedia.org/wiki/BMW_N52
Lindo Bmw Yo estuve buscando y me sorprende el precio en que esta solo cuesta mantenelo un poco.
Me parece en lo estético, el mejor diseño, más el restyling, y bueh el 335i coupé..la joya..
Mira, un amigo tiene un serie 3, concretamente un 320 diésel año 2006 con 440.000 kilómetros. Increíble el estado y durabilidad de esos autos. Funciona como un auto 2016, y casi no le hace mantenimiento jaja.
excelente video, Alepa
Hola Ale, el 330i la caja aut. se la banca bien o es mejor manual
Ambas van bien
ale te corrijo, los 325 pre y post reestyling no tienen el mismo motor, el e90 pre tiene el n52b25 y el post tiene el n53b30 como el 330i
Que regalo con lo que cuestan los BMW de esos en Uruguay obvio que es por el cambio pero acá valen el doble o más
Ale. Dos preguntas si puede ser. Porque las berlinas están más baratas que las coupe y cual crees que mantiene más el valor, berlinas o coupe. Hay mucha diferencia entre el 330 sedan y el coupe.
Coupe siempre mantiene mas...calculo por la estetica que es mas deportiva
Gracias por el video
No vienen con problemas de aceite?
Hola ale. Nada que ver con el video! Cuanto se puede pagar x un vento 2.0T nafta linea vieja. Xq varia tanto en mercado libre. Gracias ale si podes orientarme
VARIAS RAZONES, SI EL AUTO ESTA EN EL INTERIOR DEL PAIS SUELE SER MAS BARATO, SIE EL AUTO ES DE UNA CONCESIONARIA SUELE SER MAS CARO, TE CONVIENE FILTRAR POR DUEÑO DIRECTO. ME FIJE Y UN BUEN VENTO CON KILOMETROS ACEPTABLES ESTA ENTRE 9 MIL Y 9500 DOLARES. BUSCA UNO DE LOS DE ESE RANGO
Ale ..en que precio quedaria un sedan 335 2010 xdrive manual???
Similar a los 335 hasta 22 ponele
Gracias.. tengo uno y no sabia que precio ponerle
hola ale, como estas? soy seguidor tuyo hace bastante. te queria hacer una consulta que no tiene nada que ver con el video. me quiero comprar una coupe civic año 94. pero no encuentro 1 aseguradora que me quiera tomar el auto contra robo. tenes idea que se puede hacer en estos casos? saludos crack
Preguntale a mati iraola de siempremasseguro_ok
@@Alepaddle gracias papa. Siempre atento, un abrazo grande
Yo tengo un E91 330i de 258, para mí es el coche perfecto para la familia, y el motor mucho mejor que el 272 que andan un poco más, pero fallan muchísimo más. Enhorabuena por el canal.
No es mejor en nada, tiene menor desgaste de periféricos, pero el N53 corre mas y consume menos. Y hablo con propiedad, tengo un e92 330i n53b30
Tengo un 328i 6 cilindros k cabayaje tiene y ktal salen de buenos
Ale puede ser q vengan con motores cadeneros?
Asi es
Pero con esa plata me compro un tito!! Gracias Ale!!! Genio!!
Tengo un E90 330D con 140.000kms imbatible, una bestia de potencia (520nm y 245hp) con un consumo de 6l / 100 en ruta y en ciudad no supera los 8.5 posta no encuentro un rival
CUANDO CAMBIÉS UN INYECTOR, SEGURO TE PASARÁ...ME CONTÁS COMO TE VA.....- NO LO HACÉS CON MENOS DE 45O MIL MANGOS....UN SOLO INYECTOR ORIGINAL.-
Alepa! El bm 320i el precio de 10 mil dólares corresponde al adelanto y cuotas a parte. 😢
Se puede dar like en el anuncio antes de comenzar el vídeo?? Cómo me gustan los BMW
Y el 328i?? 2011
muy bueno el video pero no entiendo nadaaaa como van los modelos de bmw. Bmw E90 pero es 318i el otro es 320d, 323i. No, no entiendo nada jajaja.
Se explico
si si, preste atención , cache algunas cosas pero me termina mareando jajajajaa
nafta(4 cil 318 320 6 cil 323 325 330 335) hay variantes restyling
diesel(4cil 320d , 6 cil 330d) tambien con variantes en potencia segun el año@@manuel_braschi
tengo un 330d y la verdad es que es hermoso, lamentablemente ahora lo tengo en venta, pero es un auto perfecto para mi, tiene todo lo que necesitas para divertirte. Empuja como loco
Lo vendiste? me interesa
Me encantaría el 330d, pero si piden 15 mil dólares para 250 mil kilómetros, no gracias. Sólo si tuvieses que cambiar los inyectores se te va a 17 o 18 mil dólares. Ridículo.
y que onda desp para venderlo? tiene mercado o es clavo?ahora tengo un vento tsi dsg 2014 y la verdad es el segundo vento q tengo y ya como q me rompen los huevos ciertas cosas de vw, sinceramente no creo q siga en la marca pensando en cuando tenga q vender el ventito, estoy leyendo y viendo de a poco conociendo esos autos, estoy por ahora entre 325 y 330 ( manual ya q no conozco las automáticas de bm) , q onda con las cajas automáticas de estos autos y al momento de venderlo q onda? quisera saber si alguien sabe en base a su expe. slds!!!
mientras sea ZF estas al otro lado pa
Que cabron la diferencia de precio , yo acabo de comprar un 330i en 1200$
Y que tal la confiabilidad?
un 330 sale 13k, y la compact polemica del otro dia entre 13 y 15. Ese interior madera y camel es imbatible
Los unicos que van a subir de precio o mantenerlos son el 335d y el 335i.
es perfecto por que para ser BMW pasa bastante desapercibido.. y en gris ni hablar lo dejas en cualquier lado 👍
no podes andar amigo en la calle con esto lamentablemnte...la gente te envidia.
mentalidad cuadrada por que te rompiste el lomo seguro para tener tu auto.
Que linda variedad de motorizaciones y versiones que traía bmw en los 2000. Hoy le faltaron el respeto a la historia, el 118i es tricilindrico tracción delantera, lo mismo habia hecho chrysler en los 90 con los 300c.
Veo que todos hablan de los 325i, 330i y 335i pero nadie habla de los 328i, porque esto? Alguien me explica.
Al menos bmw E90 en argentina no se vendio 328
Me podria comprar un BMW, lo que no se si podria es mantenerlo despues 😢
Si pedían 13 lucas verde por un gol con cinta adhesiva en la luz trasera no me imagino cuanto piden por un fierro asi ,😖
Ahí te das cuenta lo que piden esos dueños delirantes de esos cachivaches.
No se puede comparar con un BMW o Mercedes Benz.
a mi esta generacion es la que mas me gusta del serie 3, se ve aun muy actual pero siempre que veo videos yankees sobre este auto dicen que es un money pit y recomiendan evitarlos a toda costa aun igual no me alcanza ni por asomo y tampoco podria mantenerlo, por fin llegue a ahorrar 5k vamos a ver cuanto mas me puedo estirar para comprar algo lindo
Un 320i creo que esta perfecto para pasear sin correr
El primero q mostraste lo busque re entusiasmo...resulta que 9k USD es el anticipo. El precio es de casi 16k
Como dueño de una E46 el E90 me parece una castaña😂, plásticos que se pelan diseño soso y cuestionable, tanto por fuera como por dentro, el cuadro de relojes no tiene temperatura motor, lo cual me parece absurdo teniendo en cuenta que se trate de un coche con aspiraciones deportivas y quién lo conduce tiene algunos conceptos de mecánica... por no hablar que el motor n57 rompía cadenas😅
Soy el unico al que le hace un poco de ruido que todos los publicados estaban justito arriba o abajo de 100 mil km? Que cosa dificil comprar un auto con kilometraje real
LOS BMW SE PUEDEN CERTIFICAR LOS KM SIN TENER QUE METERLES ESCANER....CON EL PROPIO COMANDO DE LUCES DESDE EL HABITACULO TE TIRA LOS KM REALES....HAY UN PEQUEÑO TRUQUITO CON EL COMANDO Y EL VOLANTE Y MUY POCOS LO SABEN. CUANDO VOY A VER ALGUNO Y PREGUNTO CTOS KM TIENE OMIRO EL TABLERO LUEGO HAGO LA PRUEBA Y MUCHOS FUERON TRUCADOS.-
Yo no entiendo defender los series 3 para primer auto de la marca en argentina siendo que los series 1 son más prácticos,tienen el mismo chasis ,mecánica y calidad...tengo una 130i y no le envidia nada los series 3 comunes. Y además reflexionando bmw no invento nada nuevo para los serie 1 uso lo que ya tenía, por lo que el stereo,climatizador,teclas levanta cristales,velocímetro,etc son lo mismo ,basta de decir que hay diferencia de calidad cuando es mentira ,habrá diferencia entre un E46 y un E90 pero no hay entre un e87 y un e90
Es que hay diferencia de calidad entre el serie 1 y el serie 3...igual el 130 gran auto pero tampoco es que estan baratos sobre el serie 3
@@Alepaddle ale estoy en Córdoba pero encantado te presto el auto si en algún momento viajo a buenos aires
Q onda los precios de bmw porque antes era carisimo y ahora los precios se cayeron y los auto generalista sw fueron a las nuves ej mi suran 2012 piden una banda estan re locos lo que piden por auto generalista
No se por que me salio el video, pero pagar $15,000 por un E90 es demasiado, a precio de un F30, el E90 no es confiable, a menos que sea del 2009 al 2011, si es 2005 al 2008 es mil veces mejor el E46 y ese si es super confiable. E90 328I Y 330I mecanicos, 335i ni loco.
En argentina que F30 vale 15.000?
@Alepaddle no sé, no soy de argentina, pero por $15,000 te conseguis un 335i F30 en mi país
Ese 335 con 80 mil kilómetros y el volante con más grietas que desierto? Mmmm dudosín
280mil k tiene eso olvidateeeee ...y aun asi andan sin drama pero te comes alto perro.
Como anda la banda
Yo con un 318i estaría más que feliz, que onda la economía de combustible comparado a autos más generalistas?
Es muy buena siempre en relacion a cada cilindrada
Compro una 323i o 320d sin dudas antes que un cronos 🤣
Hermosos autos...pero no podes en argentina .
en el 2019 una 330i estaba 12k.. hoy por 20k no la compro.. me voy a un s3 o espero a la 335
Yo hace unos años que sigo este modelo e90, y no se que paso, pero de repente subieron 5k en dólares. Ahora bajaron un poquito, pero así está el mercado lpm
Disculpa ¿Pero un 2009 con patente AB 187 YB? ¿Es repatriado o las fotos no son del mismo?
ruclips.net/video/8fBdBk72bMM/видео.html
Si repatriado seria
Alepa con lo que ganaste en lo de Guido, te podés comprar 50
Piden cualquier cosa en eeuu por 3000 dolares te compras un bmw aca te piden eso por un fiat 600
El 330d no gasta nada y empuja que da miedo . Anda a más de 250
Que declaracion ale"la cola no me cierra"😂😂😂 te regalaste🎉
me gustó el diesel de 8k usd. Ojo compite
E90 o W204??
Muy parejo
325i 2010 contra c250 2012 gana el c250 ( doy fe) tiene caja de 7ma y es mas rapida. pero el sonido del 6linea es glorioso!
👍
Los 330i restyling tienen el quilombo de los inyectores. A la larga siempre fallan y valen como 1200/1500 usd cada uno. Pre restyling es indirecta. Indestructible
Si, doy fe, fortuna estan los inyectores.No da.
Y el 325 restyling también?
Primer comentario
No me la creo es el video que le pedí que haga la otra vez
La verdad buenos precios con las basofias que hay ahora