Вот почему Mitsubishi LANCER X популярен среди парней. Вариатор на автомобиле. // Обзор #2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 янв 2025

Комментарии • 45

  • @angelikaande-3923
    @angelikaande-3923 2 года назад +13

    Что мне нравится, так это то, что он очень простой, никаких лишних кнопок, выглядит очень агрессивно. 🔥 Хочу себе такой.

    • @spamkomar9821
      @spamkomar9821 2 года назад +1

      вот именно, что там нет ни черта. и агрессивно он только выглядит, а едет так себе

    • @lord4683
      @lord4683 2 года назад

      @@spamkomar9821 купи эвик) и выглядит и едет

  • @ОлжасСервер
    @ОлжасСервер 3 года назад +8

    Наверно лучший обзор Lancer X , что я видел. С душой Брат рассказал все )

  • @ИгорьБогданов-н5г
    @ИгорьБогданов-н5г 2 года назад +6

    Добрый День! спасибо за обзор. Ланцер 1,8 CVT пробег 319 000 км по вариатору все норм. На 300 000 км поменял степ мотор на гидроблоке, цена вопроса мотора 7000, замена 3000 менять разумеется лучше с маслом. Машина радует, комплектация Инвайт. Продавать не планирую, из имеющегося мусора, что-то достойное купить не реально, даже с доплатой в 600 000 руб. Масло меняю 7500 км Первые 300 000 лил Мобил 5W30. После 300 000 км стал лить 5W40 Из проблем: лампочки в туманках раз в год замена. Стоп сигналы лампы раз в год замена. Ремень генератора, помпы гура- замена с подшипниками раз в 3 года. Моторчик отопителя печки- 5 -6 лет замена.
    Чистка радиатора вариатора (под левой аркой колеса) 2 раза в год!!! Иначе на трассе (слоун-даун- задолбает) Сальник колен-вала передний на 120 000 замена. (смотрите под машину) если попадете на шкив приводного ремня, то + 13 000 руб. Диски тормозные - ставьте .валио перфорированные - будет счастье! Каждую третью замену колодок замена направляющих суппорта.- копейки.
    У глушителя кольца (кто понимает) переднее 40 000 км, заднее 60 000 км то же копейки. Машина боится аквапланирования - по хер на каких колесах!
    ВЫВОД: Кайфуйте! Тачка огонь!!!

  • @AntonioM777
    @AntonioM777 Год назад +1

    почему если кпд выше чем в механике, а разгон слабее чем на механике?

  • @AmbexWafer
    @AmbexWafer Месяц назад

    Да и я выучил текст по листочку. И да я так подумал будет луче, и да строго не судите

  • @FEBCIQ
    @FEBCIQ Год назад

    Автор, видос старый, прекрасно понимаю. Но есть ли в Гомеле какие сходки по млх?

  • @alinaurumbaeva4150
    @alinaurumbaeva4150 3 года назад +1

    Классная тачка )
    Приятный обзор !

  • @ИгорьБ-в6р
    @ИгорьБ-в6р Год назад

    Приятно смотреть!!! Молодчик

  • @kolyawar1986
    @kolyawar1986 3 года назад +1

    Отличный обзор. Респект 👍

  • @jeremy9543
    @jeremy9543 3 года назад +3

    не знаю откуда инфа что он гниет, на мой взгляд таких экзепляров надо поискать) а так обзор хороший, у самого ланцер х - тачка огонь за свои $)

  • @n_drei
    @n_drei 3 года назад +2

    Мне лично больше по душе его японский собрат хонда аккорд 8 поколения. Стоит примерно столько же , но как по мне он классом выше

    • @user-yt2iz7px5g
      @user-yt2iz7px5g Год назад

      И жрет в 2 разв больше

    • @Wike.s
      @Wike.s 9 месяцев назад

      Как это столько же, не меньше 400к разницы в цене, а то и больше

  • @sergsol4515
    @sergsol4515 9 месяцев назад

    Чувак всё классно рассказывает, но лучше бы в цифры, о потерях КПД, он не лез - это не его сильная сторона.

  • @Ghost-XXIII
    @Ghost-XXIII Год назад

    Simple is the best 🥰 моя первая машина мечты

  • @МаксаиА
    @МаксаиА Год назад

    Классная авто.супер👍

  • @riodrayzer1442
    @riodrayzer1442 6 месяцев назад

    Крутяк!

  • @kraken_25
    @kraken_25 3 года назад +1

    Офигенная тачка, но хочу Лансер Ево😍

  • @-fokusnik-132
    @-fokusnik-132 2 года назад +1

    Думаю брать себе такую штуку, годно, надёжность и дешевизна обслуживания, да салон бомж конечно, но не без минусов

    • @astronautintheocean3152
      @astronautintheocean3152 Год назад

      Салон бомж?может ты ?

    • @-fokusnik-132
      @-fokusnik-132 Год назад

      @@astronautintheocean3152 та не, салон и материалы + шумка уровня бомж класса. ( сорри я не бомж, хватило только на 3 литровую ф30 в максималке ) не так комфортно как в Лансере но все же что имеем

  • @ivanlancerovod6353
    @ivanlancerovod6353 3 года назад

    Толковый обзор.

  • @sanyaandrukh8259
    @sanyaandrukh8259 3 месяца назад

    Из-за вариатора нет никакой спортивности. Внешний вид у машины действительно спортивный, но по сути это просто "овца в волчьей шкуре". Никакой экономии на низких оборотах, приходится давить на педаль, так как вариатор не позволяет нормально раскрутить двигатель. Эта машина нравится только молодежи, но они вскоре разочаровываются и продают ее, поняв, что от эволюшена там лишь "родственные связи".

  • @perfectiontv133
    @perfectiontv133 3 года назад

    Это не лучшая комплектация перед Эво,ещё есть раллиарт

  • @ДмитрийШарифуллин-т5й

    На счёт cvt попутал. Всё в точности да на оборот

  • @Maksim-Voropaev1991
    @Maksim-Voropaev1991 Год назад +2

    Ебать ты стелишь за вариатор!!😂😅
    2л на МКПП это самый лучший вариант!
    Лансероводы меня поймут! 💪💪💪💪💪

  • @ВиталийГузюк-у5ф
    @ВиталийГузюк-у5ф 3 года назад

    Не перебарщивай, 150 лс

  • @Проканал-Тг
    @Проканал-Тг 3 года назад

    Интересная машина.
    Но не в моем вкусе.

  • @ОлегВоробьёв-ь8е

    Чипануть её до 165 сил, вот тогда можно сказать, что мощности будет хватать с головой, а так не плохо едет в потоке всегда быстрей корейцев причём не напрягаясь ✌️

  • @ЛюдмилаВоробьева-ш4р

    Ни че не гниёт, если не билась, у меня почти в идеале кроме порога немного задела, движок 2.0 масло немного пожирает из за съёмных колпачков сказали, пробег 220 т сцепление родное ещё стоит, катиудалила бенз стал жрать как приора 8,9 литров ✌️