Davvero magnifico raro Lancia Jolly del 1959 ex Vigili del Fuoco. Stupendi interni. Complimenti ad Alberto ed Alessandro, e speriamo bene per la vendita👏👏👏🚐. Altro fantastico reportage come sempre, grandi Renato e Marvin👏👏👏😎🎤📺.
Era da oltre un anno che aspettavamo di fare questo video , certo ci hanno lasciato perchè c'è l'intenzione di venderlo , per noi quello che contava era vedere questa rarità , purtroppo non sarà sempre festa e Renato difficilmente si muove fuori regione ciao
Gran bel veicolo , spero lo prenda qualcuno delle associazioni che conosco .... il prezzo è ambizioso , ma provate a sistemare un veicolo tutta ruggine e senza targa e vedete quanto si spende ciao
Veramente bello questo furgone Lancia e poi dei vigili del fuoco. Bello il motore V4 Lancia... Fa solo scendere la lacrimuccia per come hanno ridotto questo marchio oggi. 👍🏻✨
Quando una volta si produceva belle cose , purtroppo la politica Fiat come nei camion ha bloccato certe produzioni Lancia , veicolo raro io lo riporterei ad inizio carriera Vf con aggiunta scaletta e lampeggiante ciao
Un video completamente diverso dal solito, un video che fa veramente gioia un video che dimostra la grande bellezza di questo Lancia Jolly del 1959 restaurato messa a nuovo, un video messaggio promozionale chi vorrebbe comprare questo Lancia Jolly già il video parla da solo perché dimostra la perfezione, il restauro, il motore in funzione, auguro di vero cuore che questo Lancia Jolly troverà un appassionato che ama molto veramente il vintage, spero che finirà non in buone ma in buonissime mani un Lancia Jolly da conservare con molta cura perché sono dei gioielli da custodire molto per bene, perché non si trovano più di questi tesori chi compra farà un grande affare, era bello prima che veniva venduto se poteva partecipare a un raduno, ma purtroppo non sarebbe possibile, perché questo Lancia Jolly aspetta un nuovo proprietario che deve saperlo accogliere perché hanno il loro più grande fascino. Un saluto come sempre al mitico Renato Bettini che insieme al magnifico Marvin portano sempre dei tesori di mezzi a quattro ruote vintage.
Sembrava un po' malcontento alla messa in moto con questa boiata di benzina Verde la Lancia ha bisogno di Benzina Super rossa ricca di otani come un tempo. Grazie paesani siete bravissimi e preziosi per questo mondo. 👍🐎
Un vero tuffo al cuore. Il Lancia Jolly, oggi rarissimo, era il furgone di mio padre agli inizi degli anni '60. Mi ricordo che aveva un portapacchi grande come tutto il furgone e mio padre ci metteva tanta merce sopra che arrivava a sfiorare il primo piano della mia casa. Con questi carichi partiva per fare mille km e anche più. Era un furgone modernissimo per l'epoca, rispetto agli altri era veloce e comodo, era considerato un furgone di lusso, una Mercedes dei furgoni. Il motore era robustissimo e la capacita di carico, in rapporto alla dimensione, era elevata. Io ci ho viaggiato sopra e con questo sono andato per la prima volta, a metà degli anni '60', nella città dove poi ho passato la mia vita. Grazie Marvin.
Grazie per il tuo ricordo , il veicolo è raro e presenta tanto spazio , ci si poteva trasportare tutto .... ma mi chiedo una cosa visto che lo hai paragonato ai furgoni Mercedes con il suo robusto motore .... perchè sono mosche bianche o se ne sono salvati una misera quantità ? ..... comunque conta che abbiamo spolverato la tua infanzia saluti
@@marvintour no non l'ho paragonato ai furgoni Mercedes, ho usato un modo di dire, potevo dire "era considerato la Rolls Royce dei furgoni". Questo perchè era comodo, veloce e tecnicamente raffinato. E costava pure più degli altri di allora...
Molto bello,un pezzo veramente raro da trovare al giorno d'oggi. Motore V-4 di origine Appia,tutta la raffinatezza e la qualità Lancia trasfusa in un mezzo commerciale. 24.000 km! Grazie del video e complimenti😁👍👋🏻👋🏻🇮🇹
Bel furgone , hanno messo anche l'annuncio di vendita che dice 24000 Km dunque non di nostra invenzione e restaurato conservativo infatto vernice brillante . Pezzo raro , mi aspettavo qualcosa in più in interno come arredamento , invece semplice , prezzo ambizioso ,facciamo gli auguri ciao
Grande Marvin. Non avevo mai visto questo modello di furgone Lancia e devo dire che è un pezzo strepitoso. Veramente chi lo acquisterà, farà un grande affare.
Gran bel veicolo molto raro , anche per me è stata una bella botta di fortuna vederlo , abbiamo aspettato un anno per sto filmato , il nostro intento è sempre dare una sfumatura di cosa nasconde la nostra Italia ciao
Piacerebbe anche a me fare questi servizi adesso che ho imparato a tagliare ed aggiungere dettagli . Ci vuole il tempo , che qualcuno ti lascia fare .... certo se vado fuori regione non posso metterci due ore per fare un report , i km che faccio dato che costano bisogna produrre più che si può ciao
Furgone rarissimo questo Lancia. Sicuramente riverniciato,ma con il suo interno conservato bene. Non sarei troppo sicuro per i km, che secondo me ne ja 124000, dato che la ruota di scorta è liscia. Finzionante ma non perfettamente, perché se ascoltate bene andava a tre cilindri, probabilmente a causa drlla benzina, oppure problemi xi corrente alle candele,ma probabilmente potrebbe essere la guarnizione di testa bruciata che era un problema abbastanza frequente nei motori di quell' epoca. Comunque è un bel pezzo di storia! Grazie per i saluti, ciao Marvin
Furgone raro di sicuro , Marazzato ha il Super Jolly .... per i Km come ti ho spiegato noi prendiamo per buono ciò che ci dice il proprietario ed hanno messo un annuncio vendita a livello nazionale dove dicono 24000 Km poi ognuno può fare le considerazioni che vuole . Per la ruota di scorta posso pensare che al tempo i pompieri qella buona l'hanno presa per tamponare su un altro veicolo o qualche privato e ci hanno messo una gomma liscia . Verniciato a livello conservativo , al tempo il colore dei mezzi Vf era più opaco , sicuramente il veicolo visto che è da dieci anni che non fa la revisione qualcosa meccanicamente è da rivedere come andrebbe usata la benzina del tempo per certi veicoli . Se lo vendono ci hanno promesso na cena , noi facciamo tutto per passione e non per interesse ciao
Greetings from Italy .... a rare van from 1959, its career began at a small detachment of the Fire Brigade. Towards the end of the seventies it went into private management, now it is in a Suzuki and Moto Guzzi car dealership. It was taken by the dealership with the idea of making the van a mobile workshop for some motorcycle races. The years go by, it needs indoor space and now it is for sale. Van with a displacement of 1089 cc with five gears, a truly rare vehicle in Italy, ambitious selling price
Veramente splendido questo furgoncino Lancia, stretto parente dell' "Appia" e, si suoi tempi, naturale rivale del Fiat "1100 T" e del "Romeo 2°"! Il suo motore è il famoso "V4" di circa 1100 cc in dotazione della vettura da cui deriva, ma la "parentela" con l' "Appia" è evidente anche da alcuni particolari estetici, tipo la calandra, che ricorda, in forma stilizzata, quella della "2^ serie"; di questo modello ha pure il volante (che, come si vede, conserva centralmente la "a" di "Appia" attraversata da una lancia), e la strumentazione a due quadranti, mentre le coppe copri-mozzi sono quelle della "1^ serie". Il successivo "Super Jolly" invece adottava la meccanica della "Flavia", di cui riprendeva, com'è naturale, anche molti particolari stilistici. Curiosa la leva del cambio a "cloche" del "Jolly", che ha addirittura un che di "sportivo"! Questo furgoncino non era molto diffuso, in quanto subi la concorrenza dell' analogo furgone Fiat, ma ricordo la sua inconsueta presenza di nel film "La mala ordina", ove uno stravolto Mario Adorf tenta disperatamente di fermare un criminale, che appunto era alla guida di un "Jolly", aggrappandosi alla parte anteriore. Molto ben conservato questo esemplare ex-VVF: complimenti a chi lo ha curato con tanta passione! Grazie per i saluti e per aver illustrato in modo così completo e preciso un raro automezzo "dei miei tempi" ! Maxi-saluto!
Caro Max gran bel modello di furgone , era un anno che aspettavamo di fare questo report .... l'annuncio che hanno pubblicato i fratelli dice 24000 Km e restaurato in modo conservativo , dunque non ci siamo inventati nulla .... poi io dò sempre per buono che le persone adulte ci dicano verità . In sostanza un bel veicolo raro , solo collezionisti di fattura lo hanno , Marazzato dovrebbe avere il Super Jolly ma anche un'altra persona lo ha nelle Marche ma non me lo fece filmare . Essendo un Lancia mi aspettavo qualcosa in più di strumentazione oppure arredamento interno , qualcuno nei commenti ci dice che è incompleto per me si sbaglia dal Super Jolly .... quello che conta che lo abbiamo visto ed un altro pezzo si tesoro è uscito dalla nostra Italia ... io lo farei come al tempo , una scaletta e lampeggiante per ricordare l'inizio della su carriera ovvero i Vigili del Fuoco ciao Massimo
Spettacolare furgone , come modello quasi introvabile ..... per Rimini non credo si possa fare devo riprendere forze dopo un tour in Calabria , grazie pensiero ciao
لانسيا الاحدث من هذة كانت سيارة باص اجرة شاهدتة فى الثمانيات وكانت فاخرة فى مصر لاكن الذى قضى عليها هو عدم توافر قطع الغيار لها فى تلك الفترة لذلك اسقطتت من الحسبان تحياتى للجميع واتمنى شركة الانتاج تعود مرة اخرى بانتاج سيارة لانسيا مرة اخرى حديثة من الشركة منتجة 3:15 ❤❤❤❤❤❤❤
Bellissimo furgone ! Ricordo di averne visti da bambino, ma non tanti ! Il filmato è di 20 minuti e lo guarderò tutto più tardi. Purtroppo il valore del Lancia Jolly è molto ribassato perchè il restauro, mi pare fatto con un tipo di colore ROSSO che all'epoca NON esisteva. L'interno invece lo hanno restaurato con il colore GRIGIO direi originale che infatti ricordo, li vedevo colore grigio all'epoca.( il tipico grigio Lancia che c'era anche nella vettura LANCIA APPIA Seconda Serie ).
Probabilmente chi l'ha restaurato ha inteso conservare il colore rosso tipico dei mezzi dei Vigili del Fuoco, del cui Corpo il "Jolly" era al servizio. Saluti!
@@massimogirardello3131 Certo, se era dei vigili del fuoco ! Peccato che manchino scritte o lampeggianti vari a dimostrarlo ! Quando si fa un restauro, bisognerebbe fare le foto PRIMA durante e dopo ! Così non rimane nulla ed è OPINABILE il giudizio ! Grazie ! Saluti !
@@belvedere555 Vista anche la targa civile originale del '60, sorge effettivamente qualche dubbio... Diciamo che potrebbe trattarsi di un presunto mezzo in dotazione ai VVF, ma che non aveva nulla a che fare con il soccorso antincendio. Mettiamola così... Ciao!
caro amico sono intervenuti doveva serviva , chissà quante bolle di ruggine aveva il furgone e immagino era diventato opaco . è stato tantissimi anni nel garage e allora il suo interno lo hanno lasciato conservato , certo secondo me c'è da fare qualche piccolo controllo al motore e magari usare la benzina giusta . Filmato lungo perchè stavolta abbiamo avuto il tempo di fare qualche dettaglio con calma e mi è piaciuta l'idea perchè fu preso il veicolo , mezzo raro , speriamo rimanga in Italia ciao
Davvero splendido e rarissimo fosse stato allestito ad pfficina mobile magari anche adesivato sarebbe stato fantastico ma del resto si puo ancora fare o possono farlo i nuovi proprietari
Stupendo.... ottimo avvistamento rarissimo peccato non aver dedicato più rifiniture sulla verniciatura purtroppo si vedono MOLTE IMPERFEZIONI... davvero un peccato perché per portarlo allo splendore originale bisognerebbe perdere altro tempo e soldi...poi all'interno anche la strumentazione è incompleta... penso a mio parere senza OFFESA il tutto abbassa notevolmente la quotazione...!!!.. ottimo video ottima Diretta come sempre
Piu' unico che raro,un piccolo furgone che non tradisce le sue origini,perchè anche su questi mezzi si può vedere qual'era la qualità Lancia,fatta di particolari che sono eleganti e ricercati anche su un mezzo da lavoro. E infatti questi mezzi costavano più cari di quelli della concorrenza; anche per questo non erano diffusissimi e non ebbero il successo che forse meritavano. Il Jolly era un furgone tradizionale,derivato dall'Appia della quale ereditava il motore 4 cilindri a V stretto con albero a camme centrale ed aste e bilanceri e trazione posteriore. La cilindrata di soli 1100 cc faceva sì che fosse però un po'sottopotenziato,pertanto restò in produzione per pochi anni venendo sostituito dal più grande Superjolly che ne fu un degno erede. Il Superjolly infatti era basato sulla Flavia,aveva un motore 4 cilindri boxer 1500 cc che ne abbassava il baricentro e che,grazie alla trazione anteriore gli dava una tenuta di strada che nessun altro furgone aveva. Lo schema tutto avanti permetteva inoltre di avere un piano di carico più basso e più ampio.Anche il Superjolly era rifinito come una vera Lancia ed aveva persino i doppi fari anteriori che,ai tempi,venivano montati solo sulle auto di prestigio.Infine,prima del Jolly,la Lancia aveva in listino il capostipite di questa serie di furgoni,il Beta,con un motore di 1100 cc, che era un piccolo camion con la mascherina anteriore a scudo. Sono tutti pezzi rarissimi oggi,e aver trovato questo Jolly,caro Marvin,equivale ad aver trovato l' El Dorado!!!!
Grazie della tua visita e di una dettagliata descrizione , qualcosa avevo letto nelle nozioni della scheda tecnica , un veicolo nato motoristicamente con l'anima della Lancia Appia . Certo un bel veicolo raffinato il Jolly però la sua cilindrata lo penalizza andrà meglio al Super Jolly con il motore più potente m della Flavia . Mi domando davvero come mai se ne sono salvati pochissimi esemplari , forse il suo motore poco brillante la dice tutta , il furgone è davvero bellissimo ciao
Una novità anche per il Marvin dato che è il primo che si vede sul canale ... Bellissimo il lancia jolly se vogliamo alternativa di "lusso" al 1100 T della Fiat ... Caratterizzato dalla linea simile all Esadelta 401 Ci fu anche una seconda serie dalle linee un po' più squadrate e moderne ... La meccanica derivava dall' Appia e per la seconda serie venne adottata la meccanica della Fulvia ... Bel colpo Marvin adesso ti manca un camion Bianchi in buone condizioni
Ci sarebbe a Tortona un Bianchi Mills da vedere .... furgone una vera rarità , feci un filmato veloce al furgone Super Jolly di Marazzato ma al tempo non davo dati tecnici lo si ammirava sempre per la sua estetica ciao
Sicuramente qualcosa è stato fatto vedendo la sua vernice brillante , conservato almeno per il suo interno , una sbavatura di colore sulla ruota di scorta ci sta .
Un veicolo ripreso a vernice forse perchè sbiadito nel tempo e per uso conservazione buona .... quel che conta che sappiamo che la carriera sua è iniziata con i Vìgili del Fuoco ciao
@@marvintour Se le targhe TV 32263, sono originali del 1959, non può essere stato dei vigili del fuoco perchè tali veicoli avevano la targa VF !!! Poi gli interni sono grigi e se fosse stato dei vigili fuoco anche essi sarebbero stati di origine rossi. Quindi non credo che sia opportuno insistere. ( era un poco di moda negli anni 70 e 80 riverniciare veicoli vecchi con quel rosso chiaro !!! Che aveva poi il difetto che diventava opaco in pochi anni ).
@@belvedere555 Invece ti assicuro che in passato ho fotografato veicoli Vigili del Fuoco con la sua targa cittadina di appartenenza proprio quà nelle mie zone
Il libretto dice 1090, come le varie Appia secondo le pagine di "QUATTRORUOTE"(1089 era la cilindrata di tutte le Fiat 1100 escluse le D 1962/1966); la strumentazione comprende manometro olio e indicatore livello carburante.....
@@agapitofioramonti381 Questa della cilindrata è una bizzarria sorta tra la Lancia e la Fiat. I motori a 4 cilindri della Fiat "1100" e della Lancia "Appia", seppur concettualmente diversissimi, erano geometricamente simili: stessi identici alesaggio e corsa di 68x75 mm. Pertanto, per entrambi la cilindrata totale risultava esattamente di 1089,504332... cm3. La Fiat dichiarava per la sua "1100" una cilindrata di 1089 cc, arrotondando per difetto, mentre per l" Appia" la stessa veniva arrotondata per eccesso a 1090, e così riportata sulle schede tecniche. Probabilmente, anche riguardo alle cilindrate la "raffinata" Lancia non voleva confondersi con la "popolare" Fiat....!😅 Saluti!
Grazie della tua visita e della tua precisazione , certo ai tempi di oggi a vedere rimane un bel veicolo anche se povero come dettagli ma raffinato , certo nel 1959 i motori non erano la perfezione ciao
Bel mezzo raro e un conservato riverniciato ho notato lo sportellino carburante con serrature esterna verniciata colore del me,zo e non in acciaio come deve essere ciao
Rispetto tutto e tutti MS marvin l tuo man in black é troppo davanti lo specchio preparare video. La non spontanea nuoce é un un venditore di video che vuole solo la visione, esageratamente. Falso .entusiasmo.
Sei troppo severo con Renato .... prendi buono che ha la passione per i veicoli storici e pensa a casa ha un archivio fotografico di autobus che non hai idea , foto salvate dalla spazzatura . Certo gli piace apparire , ci tiene .... ma io credo lo faccia perchè nella sua infanzia è davvero stato poco coccolato , quando si cerca la visibilità ci sono dei motivi validi sotto , sotto ... lui cerca affetto però poi cura i rapporti comunicativi solo con le persone che gli stanno vicino . Nei suoi difetti posso dirti che è un pigrone , vuole visibilità ma mettere venti risposte al commenti della gente fa fatica .... ma per me sotto sotto è una buona persona , chi non ha difetti in questo mondo . A molte persone di pubblico comunque piace l'uomo nero per la sua carica emotiva , pensa ha girato due film e gli hanno fatto fare sempre scene del bandito cattivo .... le persone vanno studiate e capite
Davvero magnifico raro Lancia Jolly del 1959 ex Vigili del Fuoco. Stupendi interni. Complimenti ad Alberto ed Alessandro, e speriamo bene per la vendita👏👏👏🚐.
Altro fantastico reportage come sempre, grandi Renato e Marvin👏👏👏😎🎤📺.
Marvin e Renato grandissimi come sempre.Grazie per queste perle!!!❤❤❤Quando la Lancia era davvero un passo avanti a tutti!!❤
Era da oltre un anno che aspettavamo di fare questo video , certo ci hanno lasciato perchè c'è l'intenzione di venderlo , per noi quello che contava era vedere questa rarità , purtroppo non sarà sempre festa e Renato difficilmente si muove fuori regione ciao
Un grande evviva ai veicoli storici italiani e a questa rarità sono i migliori, anche da rottami sono belli. Grazie Marvin sei grande ❤
Gran bel veicolo , nella sua semplicità pure raro , grazie Daniela che segui questo canale
Spettacolare questo Lancia,visto per la prima volta;è un gran bel mezzo,un gioiellino che farebbe una splendida figura ai raduni 😍🔝😎👋
Gran bel veicolo , spero lo prenda qualcuno delle associazioni che conosco .... il prezzo è ambizioso , ma provate a sistemare un veicolo tutta ruggine e senza targa e vedete quanto si spende ciao
Veramente bello questo furgone Lancia e poi dei vigili del fuoco.
Bello il motore V4 Lancia... Fa solo scendere la lacrimuccia per come hanno ridotto questo marchio oggi.
👍🏻✨
Sai che il governo pare abbia venduto il.marchio Autobianchi e Innocenti ai cinesi ?🤮
Quando una volta si produceva belle cose , purtroppo la politica Fiat come nei camion ha bloccato certe produzioni Lancia , veicolo raro io lo riporterei ad inizio carriera Vf con aggiunta scaletta e lampeggiante ciao
Grazie Marvin e Renato per il bel video di questo bellissimo mezzo.
Un veicolo raro poi ci può stare che non è la perfezione assoluta come il colore del paraurti ma è un veicolo che non è facile da trovare ciao Antonio
Wow.. Complimenti ragazzi per questa chicca, è un vero pezzo di storia 👍
Un veicolo quasi introvabile nella nostra Italia , noi abbiamo avuto la fortuna di documentare tutto ciao
Un video completamente diverso dal solito, un video che fa veramente gioia un video che dimostra la grande bellezza di questo Lancia Jolly del 1959 restaurato messa a nuovo, un video messaggio promozionale chi vorrebbe comprare questo Lancia Jolly già il video parla da solo perché dimostra la perfezione, il restauro, il motore in funzione, auguro di vero cuore che questo Lancia Jolly troverà un appassionato che ama molto veramente il vintage, spero che finirà non in buone ma in buonissime mani un Lancia Jolly da conservare con molta cura perché sono dei gioielli da custodire molto per bene, perché non si trovano più di questi tesori chi compra farà un grande affare, era bello prima che veniva venduto se poteva partecipare a un raduno, ma purtroppo non sarebbe possibile, perché questo Lancia Jolly aspetta un nuovo proprietario che deve saperlo accogliere perché hanno il loro più grande fascino. Un saluto come sempre al mitico Renato Bettini che insieme al magnifico Marvin portano sempre dei tesori di mezzi a quattro ruote vintage.
Bellissimo Lancia.Bravissimi👍👍👍👏👏👏👏👏👋👋
Bel colpaccio come rarità di furgone ciao
Sembrava un po' malcontento alla messa in moto con questa boiata di benzina Verde la Lancia ha bisogno di Benzina Super rossa ricca di otani come un tempo.
Grazie paesani siete bravissimi e preziosi per questo mondo. 👍🐎
Bellissimo moderno e ben costruito x il 1959 💋
Gran bel furgone , al tempo era davvero ultra moderno ciao
Un vero tuffo al cuore.
Il Lancia Jolly, oggi rarissimo, era il furgone di mio padre agli inizi degli anni '60.
Mi ricordo che aveva un portapacchi grande come tutto il furgone e mio padre ci metteva tanta merce sopra che arrivava a sfiorare il primo piano della mia casa.
Con questi carichi partiva per fare mille km e anche più.
Era un furgone modernissimo per l'epoca, rispetto agli altri era veloce e comodo, era considerato un furgone di lusso, una Mercedes dei furgoni.
Il motore era robustissimo e la capacita di carico, in rapporto alla dimensione, era elevata.
Io ci ho viaggiato sopra e con questo sono andato per la prima volta, a metà degli anni '60', nella città dove poi ho passato la mia vita.
Grazie Marvin.
Grazie per il tuo ricordo , il veicolo è raro e presenta tanto spazio , ci si poteva trasportare tutto .... ma mi chiedo una cosa visto che lo hai paragonato ai furgoni Mercedes con il suo robusto motore .... perchè sono mosche bianche o se ne sono salvati una misera quantità ? ..... comunque conta che abbiamo spolverato la tua infanzia saluti
@@marvintour no non l'ho paragonato ai furgoni Mercedes, ho usato un modo di dire, potevo dire "era considerato la Rolls Royce dei furgoni".
Questo perchè era comodo, veloce e tecnicamente raffinato. E costava pure più degli altri di allora...
Ma che bel ferro! Molto molto raro, tipicamente Lancia il motore V4, spettacolo.
Infatti è una mosca bianca come veicolo meritava un report lungo ma dettagliato ciao
❤ Bellissimo questo Introvabile Lancia Jolly.. Peccato che non lo tengono.. Speriamo x lo meno rimanga in Italia..
Grazie Giordano della visita , pezzo molto interessante ma prezzo ambizioso , speriamo non vada al estero ciao
Molto bello,un pezzo veramente raro da trovare al giorno d'oggi.
Motore V-4 di origine Appia,tutta la raffinatezza e la qualità Lancia trasfusa in un mezzo commerciale.
24.000 km!
Grazie del video e complimenti😁👍👋🏻👋🏻🇮🇹
Bel furgone , hanno messo anche l'annuncio di vendita che dice 24000 Km dunque non di nostra invenzione e restaurato conservativo infatto vernice brillante . Pezzo raro , mi aspettavo qualcosa in più in interno come arredamento , invece semplice , prezzo ambizioso ,facciamo gli auguri ciao
@@marvintour Un bel restauro conservativo Marvin,ci sta.Auguri si,saluti😁👍👋🏻👋🏻
Bellissimo😍
Gran bel colpo anche questo vista la sua rarità ciao
@@marvintour Esatto caro😉. Speriamo trovi un buon acquirente che se ne prendi cura amorevolmente
Grande Marvin. Non avevo mai visto questo modello di furgone Lancia e devo dire che è un pezzo strepitoso. Veramente chi lo acquisterà, farà un grande affare.
Gran bel veicolo molto raro , anche per me è stata una bella botta di fortuna vederlo , abbiamo aspettato un anno per sto filmato , il nostro intento è sempre dare una sfumatura di cosa nasconde la nostra Italia ciao
Splendido mezzo.
Bel colpo ragazzi!
Davvero un pezzo da novanta , eranno anni che aspettavamo di vederlo ciao
Gran bella macchina spettacolare ti sei superato hai fatto bingo quesi sino video che mi piacciono
Piacerebbe anche a me fare questi servizi adesso che ho imparato a tagliare ed aggiungere dettagli . Ci vuole il tempo , che qualcuno ti lascia fare .... certo se vado fuori regione non posso metterci due ore per fare un report , i km che faccio dato che costano bisogna produrre più che si può ciao
Complimenti Marvin bel video. Grazie per questo pezzo di storia ancora molto molto bello
Gran bel pezzo di storia che abbiamo avuto il tempo di documentare ciao
👍👍👍👌👌👌pezzi rari ormai Lancia
Rarità assoluta , grazie visita
È bellissimo complimenti
Bel colpaccio , non ricordo di averne visti tanti in questi anni ciao
Bellissimo video
Grazie ci abbiamo messo il cuore
Bellissimo complimenti Marvin!
Grazie visita , spettacolare veicolo e raro sopratutto
Furgone rarissimo questo Lancia. Sicuramente riverniciato,ma con il suo interno conservato bene. Non sarei troppo sicuro per i km, che secondo me ne ja 124000, dato che la ruota di scorta è liscia. Finzionante ma non perfettamente, perché se ascoltate bene andava a tre cilindri, probabilmente a causa drlla benzina, oppure problemi xi corrente alle candele,ma probabilmente potrebbe essere la guarnizione di testa bruciata che era un problema abbastanza frequente nei motori di quell' epoca. Comunque è un bel pezzo di storia! Grazie per i saluti, ciao Marvin
Furgone raro di sicuro , Marazzato ha il Super Jolly .... per i Km come ti ho spiegato noi prendiamo per buono ciò che ci dice il proprietario ed hanno messo un annuncio vendita a livello nazionale dove dicono 24000 Km poi ognuno può fare le considerazioni che vuole . Per la ruota di scorta posso pensare che al tempo i pompieri qella buona l'hanno presa per tamponare su un altro veicolo o qualche privato e ci hanno messo una gomma liscia . Verniciato a livello conservativo , al tempo il colore dei mezzi Vf era più opaco , sicuramente il veicolo visto che è da dieci anni che non fa la revisione qualcosa meccanicamente è da rivedere come andrebbe usata la benzina del tempo per certi veicoli . Se lo vendono ci hanno promesso na cena , noi facciamo tutto per passione e non per interesse ciao
Lancia Jolly a rare van, and in excellent restored condition.
Greetings from Italy .... a rare van from 1959, its career began at a small detachment of the Fire Brigade. Towards the end of the seventies it went into private management, now it is in a Suzuki and Moto Guzzi car dealership. It was taken by the dealership with the idea of making the van a mobile workshop for some motorcycle races. The years go by, it needs indoor space and now it is for sale. Van with a displacement of 1089 cc with five gears, a truly rare vehicle in Italy, ambitious selling price
@@marvintour thanks Marvin for the interesting reply. 👍
Troppo bello per essere vero ❤
Veicolo molto interessante vista la sua rarità , non ricordo di averne trovati così ciao
Questo è veramente una perla
Visto che non è un Fiat per il Matteo da Cantù ma lo deve mettere al coperto ciao
Машина супер красивая
Потрясающий итальянский автомобиль, фургон 1959 года выпуска с оригинальным пробегом 24 000 км. Служил в пожарной части, привет и спасибо за визит
@@marvintour круто и красиво очень шикарно добро пожаловать в Астрахань
Bel mezzo
Meritava di essere documentato , grazie visita
Bellissimo! Mai visto! Sembra quasi un Wolkswagen Bulli
@@manugahan1965 ...Ma no....! È un Fiat 238....!! 🤣🤣🤣
Ciao Manu !!
@@massimogirardello3131
Ok ma voglio conferma da Diego se si tratta di un Bedford......🤣
Ciao Max
Si quasi uguale , sei da occhiali
Stupendo, con quella griglia a cuore sembra un sosia dell'Alfa
Il furgone Romeo dell'Alfa era un po' diverso
Veicolo particolare e raffinato ma molto diverso dagli Alfa Romeo ciao
Grazie a questo video, sarà sicuramente venduto
Per noi conta solo avere mostrato cosa che la nostra Italia ci nasconde , io vedo che non guadagno mai nulla , ogni tanto mi offrono un pranzo ciao
@@marvintour tipico dell'italiano. Tutto suo e manco un grazie. Le eccezioni,sono come una perla nella merda
Veramente splendido questo furgoncino Lancia, stretto parente dell' "Appia" e, si suoi tempi, naturale rivale del Fiat "1100 T" e del "Romeo 2°"!
Il suo motore è il famoso "V4" di circa 1100 cc in dotazione della vettura da cui deriva, ma la "parentela" con l' "Appia" è evidente anche da alcuni particolari estetici, tipo la calandra, che ricorda, in forma stilizzata, quella della "2^ serie";
di questo modello ha pure il volante (che, come si vede, conserva centralmente la "a" di "Appia" attraversata da una lancia), e la strumentazione a due quadranti, mentre le coppe copri-mozzi sono quelle della "1^ serie". Il successivo "Super Jolly" invece adottava la meccanica della "Flavia", di cui riprendeva, com'è naturale, anche molti particolari stilistici. Curiosa la leva del cambio a "cloche" del "Jolly", che ha addirittura un che di "sportivo"!
Questo furgoncino non era molto diffuso, in quanto subi la concorrenza dell' analogo furgone Fiat, ma ricordo la sua inconsueta presenza di nel film "La mala ordina", ove uno stravolto Mario Adorf tenta disperatamente di fermare un criminale, che appunto era alla guida di un "Jolly", aggrappandosi alla parte anteriore.
Molto ben conservato questo esemplare ex-VVF: complimenti a chi lo ha curato con tanta passione!
Grazie per i saluti e per aver illustrato in modo così completo e preciso un raro automezzo "dei miei tempi" !
Maxi-saluto!
Bravissimo da ricordare che Adorf ( Luca Canali nel film )riusci a fermare il jolly spaccandogli il parabrezza a testata
Caro Max gran bel modello di furgone , era un anno che aspettavamo di fare questo report .... l'annuncio che hanno pubblicato i fratelli dice 24000 Km e restaurato in modo conservativo , dunque non ci siamo inventati nulla .... poi io dò sempre per buono che le persone adulte ci dicano verità . In sostanza un bel veicolo raro , solo collezionisti di fattura lo hanno , Marazzato dovrebbe avere il Super Jolly ma anche un'altra persona lo ha nelle Marche ma non me lo fece filmare . Essendo un Lancia mi aspettavo qualcosa in più di strumentazione oppure arredamento interno , qualcuno nei commenti ci dice che è incompleto per me si sbaglia dal Super Jolly .... quello che conta che lo abbiamo visto ed un altro pezzo si tesoro è uscito dalla nostra Italia ... io lo farei come al tempo , una scaletta e lampeggiante per ricordare l'inizio della su carriera ovvero i Vigili del Fuoco ciao Massimo
Mamma mia mai vistoooooooo😮
Ma non pensare che anche noi questo modello non l'abbiamo mai visto o forse ci ha sfiorato tipo alla fiera di Padova anni che furono ciao
Bellissimo, mai visto né il colore a specchio ne furgone!
(P.S) ti aspettiamo a Rimini x la sfilata dei trattori venerdì il 26-07-24!
Spettacolare furgone , come modello quasi introvabile ..... per Rimini non credo si possa fare devo riprendere forze dopo un tour in Calabria , grazie pensiero ciao
@@marvintour pazienza sarà x la prossima volta!
لانسيا الاحدث من هذة كانت سيارة باص اجرة شاهدتة فى الثمانيات وكانت فاخرة فى مصر لاكن الذى قضى عليها هو عدم توافر قطع الغيار لها فى تلك الفترة لذلك اسقطتت من الحسبان تحياتى للجميع واتمنى شركة الانتاج تعود مرة اخرى بانتاج سيارة لانسيا مرة اخرى حديثة من الشركة منتجة 3:15 ❤❤❤❤❤❤❤
Bellissimo furgone ! Ricordo di averne visti da bambino, ma non tanti ! Il filmato è di 20 minuti e lo guarderò tutto più tardi. Purtroppo il valore del Lancia Jolly è
molto ribassato perchè il restauro, mi pare fatto con un tipo di colore ROSSO che all'epoca NON esisteva. L'interno invece lo hanno restaurato con il colore GRIGIO direi originale che infatti ricordo, li vedevo colore grigio all'epoca.( il tipico grigio Lancia che c'era anche nella vettura LANCIA APPIA Seconda Serie ).
Probabilmente chi l'ha restaurato ha inteso conservare il colore rosso tipico dei mezzi dei Vigili del Fuoco, del cui Corpo il "Jolly" era al servizio.
Saluti!
@@massimogirardello3131 Certo, se era dei vigili del fuoco ! Peccato che manchino scritte o lampeggianti vari a dimostrarlo ! Quando si fa un restauro, bisognerebbe fare le foto PRIMA durante e dopo ! Così non rimane nulla ed è OPINABILE il giudizio ! Grazie ! Saluti !
@@belvedere555
Vista anche la targa civile originale del '60, sorge effettivamente qualche dubbio... Diciamo che potrebbe trattarsi di un presunto mezzo in dotazione ai VVF, ma che non aveva nulla a che fare con il soccorso antincendio. Mettiamola così...
Ciao!
caro amico sono intervenuti doveva serviva , chissà quante bolle di ruggine aveva il furgone e immagino era diventato opaco . è stato tantissimi anni nel garage e allora il suo interno lo hanno lasciato conservato , certo secondo me c'è da fare qualche piccolo controllo al motore e magari usare la benzina giusta . Filmato lungo perchè stavolta abbiamo avuto il tempo di fare qualche dettaglio con calma e mi è piaciuta l'idea perchè fu preso il veicolo , mezzo raro , speriamo rimanga in Italia ciao
Davvero splendido e rarissimo fosse stato allestito ad pfficina mobile magari anche adesivato sarebbe stato fantastico ma del resto si puo ancora fare o possono farlo i nuovi proprietari
l'idea si può applicare ancora , forse io lo farei allestimento pompieri come era al tempo , una bella scala sul tetto ed un lampeggiante ciao
😍
Lo vuoi portare a casa ? ciao
Che pezzo raro e magnifico. Però sarebbe stato ancora più bello con i paraurti cromati secondo me.
Concordo
Anche per me i paraurti andrebbero cromati .... inato lo abbiamo visto anche questo ciao
Wow
Mamma che beo
Gran bel furgone grazie della visita ciao
Stupendo.... ottimo avvistamento rarissimo peccato non aver dedicato più rifiniture sulla verniciatura purtroppo si vedono MOLTE IMPERFEZIONI... davvero un peccato perché per portarlo allo splendore originale bisognerebbe perdere altro tempo e soldi...poi all'interno anche la strumentazione è incompleta... penso a mio parere senza OFFESA il tutto abbassa notevolmente la quotazione...!!!.. ottimo video ottima Diretta come sempre
Piu' unico che raro,un piccolo furgone che non tradisce le sue origini,perchè anche su questi mezzi si può vedere qual'era la qualità Lancia,fatta di particolari che sono eleganti e ricercati anche su un mezzo da lavoro. E infatti questi mezzi costavano più cari di quelli della concorrenza; anche per questo non erano diffusissimi e non ebbero il successo che forse meritavano. Il Jolly era un furgone tradizionale,derivato dall'Appia della quale ereditava il motore 4 cilindri a V stretto con albero a camme centrale ed aste e bilanceri e trazione posteriore. La cilindrata di soli 1100 cc faceva sì che fosse però un po'sottopotenziato,pertanto restò in produzione per pochi anni venendo sostituito dal più grande Superjolly che ne fu un degno erede. Il Superjolly infatti era basato sulla Flavia,aveva un motore 4 cilindri boxer 1500 cc che ne abbassava il baricentro e che,grazie alla trazione anteriore gli dava una tenuta di strada che nessun altro furgone aveva. Lo schema tutto avanti permetteva inoltre di avere un piano di carico più basso e più ampio.Anche il Superjolly era rifinito come una vera Lancia ed aveva persino i doppi fari anteriori che,ai tempi,venivano montati solo sulle auto di prestigio.Infine,prima del Jolly,la Lancia aveva in listino il capostipite di questa serie di furgoni,il Beta,con un motore di 1100 cc, che era un piccolo camion con la mascherina anteriore a scudo. Sono tutti pezzi rarissimi oggi,e aver trovato questo Jolly,caro Marvin,equivale ad aver trovato l' El Dorado!!!!
Grazie della tua visita e di una dettagliata descrizione , qualcosa avevo letto nelle nozioni della scheda tecnica , un veicolo nato motoristicamente con l'anima della Lancia Appia . Certo un bel veicolo raffinato il Jolly però la sua cilindrata lo penalizza andrà meglio al Super Jolly con il motore più potente m della Flavia . Mi domando davvero come mai se ne sono salvati pochissimi esemplari , forse il suo motore poco brillante la dice tutta , il furgone è davvero bellissimo ciao
Una novità anche per il Marvin dato che è il primo che si vede sul canale ...
Bellissimo il lancia jolly se vogliamo alternativa di "lusso" al 1100 T della Fiat ...
Caratterizzato dalla linea simile all Esadelta 401
Ci fu anche una seconda serie dalle linee un po' più squadrate e moderne ...
La meccanica derivava dall' Appia e per la seconda serie venne adottata la meccanica della Fulvia ...
Bel colpo Marvin adesso ti manca un camion Bianchi in buone condizioni
Ci sarebbe a Tortona un Bianchi Mills da vedere .... furgone una vera rarità , feci un filmato veloce al furgone Super Jolly di Marazzato ma al tempo non davo dati tecnici lo si ammirava sempre per la sua estetica ciao
@@marvintour per caso il bianchi Miles che dici è allestito con una sgranatrice per frumento Carra ?
Conservato propio no riverniciato si tante' che anno verniciato anche la ruota di scorta
Sicuramente qualcosa è stato fatto vedendo la sua vernice brillante , conservato almeno per il suo interno , una sbavatura di colore sulla ruota di scorta ci sta .
Anche i paraurti
Essendo un tachimetro a 5 cifre potrebbe anche essersi azzerato e quindi potrebbero essere 124.
000 km ma non importa ! È nuovo lo stesso.....
Noi diciamo ciò che hanno detto i proprietari ed hanno messo un annuncio vendita che dice 24000 km ..... non contraddico che mi apre la porta ciao
e Benzina o disel ?
Benzina
P.S. Se fosse stato dei POMPIERI ( Vigile del Fuoco ) chiedo scusa dell'errore riguardo il colore e mi prostrato....!😢
Scusami tu, Belvedere, non avevo visto questa tua precisazione....Rinnovo i saluti!
Un veicolo ripreso a vernice forse perchè sbiadito nel tempo e per uso conservazione buona .... quel che conta che sappiamo che la carriera sua è iniziata con i Vìgili del Fuoco ciao
@@marvintour Se le targhe TV 32263, sono originali del 1959, non può essere stato dei vigili del fuoco perchè tali veicoli avevano la targa VF !!!
Poi gli interni sono grigi e se fosse stato dei vigili fuoco anche essi sarebbero stati di origine rossi. Quindi non credo che sia opportuno insistere. ( era un poco di moda negli anni 70 e 80 riverniciare veicoli vecchi con quel rosso chiaro !!! Che aveva poi il difetto che diventava opaco in pochi anni ).
@@belvedere555 Invece ti assicuro che in passato ho fotografato veicoli Vigili del Fuoco con la sua targa cittadina di appartenenza proprio quà nelle mie zone
@@belvedere555 www.flickr.com/photos/30797788@N03/6771911373
No parole! STU PEN DO!!!!!❤
Sono felici che hai apprezzato questo furgone molto raro ciao
La cilindrata non era 1090? Non credo abbia il contagiri.......
@@agapitofioramonti381 cilindrata 1089 cc quelle lancette a sinistra e i vari numeri che sono ? Per me sempre un qualcosa che conta ciao
Il libretto dice 1090, come le varie Appia secondo le pagine di "QUATTRORUOTE"(1089 era la cilindrata di tutte le Fiat 1100 escluse le D 1962/1966); la strumentazione comprende manometro olio e indicatore livello carburante.....
@@agapitofioramonti381
Questa della cilindrata è una bizzarria sorta tra la Lancia e la Fiat. I motori a 4 cilindri della Fiat "1100" e della Lancia "Appia", seppur concettualmente diversissimi, erano geometricamente simili: stessi identici alesaggio e corsa di 68x75 mm. Pertanto, per entrambi la cilindrata totale risultava esattamente di 1089,504332... cm3.
La Fiat dichiarava per la sua "1100" una cilindrata di 1089 cc, arrotondando per difetto, mentre per l" Appia" la stessa veniva arrotondata per eccesso a 1090, e così riportata sulle schede tecniche.
Probabilmente, anche riguardo alle cilindrate la "raffinata" Lancia non voleva confondersi con la "popolare" Fiat....!😅
Saluti!
@@agapitofioramonti381 beh 1089 o 1090 per me cambia poco
COSTRUITO X POCO TEMPO ,,,, CARROZZERIA TROPPO PESANTE MOTORE FIACCO E CAMBIO DIFETTOSO.. NON SI ANDAVA DA NESSUNA PARTE..
Grazie della tua visita e della tua precisazione , certo ai tempi di oggi a vedere rimane un bel veicolo anche se povero come dettagli ma raffinato , certo nel 1959 i motori non erano la perfezione ciao
Bona la sgnapa!!!
Te ne intendi di Trentino
Bel mezzo raro e un conservato riverniciato ho notato lo sportellino carburante con serrature esterna verniciata colore del me,zo e non in acciaio come deve essere ciao
Imporante che questo furgone c'è chi poi lo prenderà potrà sistemare in origine certi dettagli ciao
Rispetto tutto e tutti MS marvin l tuo man in black é troppo davanti lo specchio preparare video. La non spontanea nuoce é un un venditore di video che vuole solo la visione, esageratamente. Falso .entusiasmo.
Sei troppo severo con Renato .... prendi buono che ha la passione per i veicoli storici e pensa a casa ha un archivio fotografico di autobus che non hai idea , foto salvate dalla spazzatura . Certo gli piace apparire , ci tiene .... ma io credo lo faccia perchè nella sua infanzia è davvero stato poco coccolato , quando si cerca la visibilità ci sono dei motivi validi sotto , sotto ... lui cerca affetto però poi cura i rapporti comunicativi solo con le persone che gli stanno vicino . Nei suoi difetti posso dirti che è un pigrone , vuole visibilità ma mettere venti risposte al commenti della gente fa fatica .... ma per me sotto sotto è una buona persona , chi non ha difetti in questo mondo . A molte persone di pubblico comunque piace l'uomo nero per la sua carica emotiva , pensa ha girato due film e gli hanno fatto fare sempre scene del bandito cattivo .... le persone vanno studiate e capite
Anche paraurti vernicati erano un grigio si tempi. COmuque dettagli .
Eh si hai ragione , importante abbiamo visto il veicolo e chi lo vuole un giorno può riverniciare paraurti come era al tempo ciao
Motore lancia appia 1000cc
In effetti dicono motore Lancia Appia
@@marvintour precisamente 1089cc
Il super jolly motore 1500 della L.Flavia prima serie 👋👋👋👋