Kay ist einer der noch wenigen Charaktere, die einem wirklich einfach nur gute Tipps geben wollen ohne einem jedes erdenkliche Werkzeug verkaufen zu wollen. Das hat man echt selten mittlerweile. Eine aussterbende Art von Mensch. Ich lobe hier auch Louis sehr, die den Mann einfach machen lassen und sich nicht durch gieriges Marketing in den Vordergrund drängen.
Hallo, ich habe jetzt schon so einige Videos gesehen auch von anderen Anbietern. Hier wird in einer ruhigen, sachlichen Art und Weise teilweise sehr detailliert erläutert. Man merkt auch das hier überlegt wird was ist wichtig und von Interesse. Auch die eignen Erfahrungen fließen mit ein. Das ist schon sehr hohes Niveau und die Latte hängt somit für die anderen sehr hoch. Ich hoffe die Themen gehen euch nicht so schnell aus. Ich als Verbraucher verbeuge mich und sage vielen Dank. Nicht aufhören. Gruß
Zuerst mal: Hut ab! Diese Videoreihe ist der Knaller. Klasse Infos, undogmatisch und unaufgeregt rübergebracht, und das auch noch von einem sympathischen Nordlicht. Besser wirds nicht. Dafür ganz viel Liebe! ❤ Was Werkzeug angeht: mittlerweile bin ich dazu übergegangen, nur noch genau die Sachen zu kaufen, die ich selber wirklich brauche. Klar freut mich der Anblick von so einem prall gefüllten und schön sortierten Nusskasten auch. Aber wenn ich von den 150 verschiedenen Teilen in so einem Koffer nur 15 oder 20 wirklich regelmäßig brauche, kann ich mir den Rest auch gleich sparen. Der liegt nur rum, wird immer nur von A nach B geräumt und oxidiert langsam vor sich hin. Dann lieber zielgerichtet kaufen, gerne auch mal n büschn Geld für Premium in die Hand nehmen und im idealen Fall das ganze Leben was davon haben. Auch die Tourenfahrer werden den Teufel tun, zB Nussgrößen oder Schlüssel mit zu schlörren, die sie für ihr Moped gar nicht brauchen. Aber klar, so ein kleiner Universalkoffer ist für den Anfang immer gut. Sind auch im Haushalt praktisch. Insofern haben die schon absolut ihre Daseinsberechtigung. 😊
Für die kleinen Schraubereien wirklich in Ordnung! Aber wer oft schrauben möchte und mehr als mal nur ein Rad ausbauen möchte, greift bitte zu Gedore, Proxxon, Stahlwille oder Hazet. Ich habe fast alles von Hazet. Da kostet ne 1/2 Knarre so viel wie ein ganzer Kasten von Rothewald. Und der Preis ist nicht wegen des Namens. Da kann man auf ne 1/4 Knarre auch mal ne 1,5 m Verlängerung drauf setzen und sich mit 80kg daraufstellen. Das Ding hält seit 15 Jahren!
Ulf Penner Hazet halt :-) Und drauf gewippt. Oder 55er Nuss für MV Agusta Brutale S Hinterrad . Zu Hause nicht aufbekommen. Warm gemacht, geklopft, Öl...nichts. Dann damit zur LKW Werkstatt gefahren. Die lachten schon. Ich lachte nach 20 min. Größter Schlagschrauber der dort war....2 Nüsse zerstört. Ich war dann meine Hazet Nuss holen... hat’s dann gemacht. Kostet auch 75,-. Nur die Nuss.
@@marck8806 die Hinterradmutter von der MV ist aber schon ein recht "spezieller" Fall von Drehmoment - waren bei meiner so 240 Nm - wenn ich mich recht erinnere
Ich hab da mal eine Anmerkung zu japanischen Kreuzschlitzschrauben. Diese sind nach JIS gefertigt (japanische Norm) Die Schlitze sind etwas anders. Die verlaufen parallel. Bei unseren Schrauben verlaufen die Wangen leicht Trapezförmig. Der Druck von unseren PH Schraubendreheren geht als nur auf eine Kante. Der von japanischen Schraubendrehern geht auf die Fläche. Deutsche Schraubendreher werden von japanischen Schrauben nicht gemocht und natürlich auch umgekehrt. Hoffentlich ist das verständlich ausgedrückt.
Hallo, im Video letzte Woche sagtet Ihr das der Craft Meyer Werkzeugkasten in eurem Auftrag hergestellt wird. Trifft das auch auf den 94-teiligen Steckschlüsselsatz zu? Den habt ihr in diesem Video leider nicht beachtet... Wenn dieser auch von euch in Auftrag gegeben wurde ist euch leider ein Fehler unterlaufen. Der beiliegende Bitadapter 1/4" Vierkant ist auf der anderen Seite kein 5/16" und passt somit nicht auf den weiteren Bitadapter. Dadurch können die kleineren Aufsätze nicht auf 1/2" Drehmomentschlüssel aufgesetzt werden. Ich war deswegen in der Filiale. Die Aussage war dazu in etwa "Keine Ahnung, macht eigentlich keinen Sinn aber ist halt so. Ich muss mir dann für 15 Euro noch einen Vierkantadaptersatz kaufen..." Könnt ihr diese Aussage so bestätigen? Ansonsten Super Video, Danke
Hey 😊 Mit dieser Frage würde ich dir raten, dass du dich einmal direkt bei uns im Technikcenter meldest. Die können dir bei deiner doch sehr speziellen Anfrage am besten weiterhelfen -> www.louis.de/service/louis/technikanfrage Schöne Grüße!
Hallo eQui, wenn Du eine Schraube evtl. noch einmal wieder lösen können möchtest, dann nimmst Du "mittelfest". Ist es nicht vorgesehen, dass eine Schraubverbindung nochmals gelöst wird, nimmst Du "hochfest".
Sondern? Manch PKW Hersteller hat sogar Airbagstecker zum Löten freigegeben. Natürlich macht man das ordentlich mit einem Gaslötkolben. Lötverbinder sind keine gute Lösung, reines löten jedoch schon.
@@dennisschrader6392 Es hat ja einen Grund weshalb bei Fahrzeugen Flexible Kabel verlegt sind. Dieser lautet da Starre Adern brechen könnten. Es sagt niemand das dies passiert, aber es könnte brechen. Deshalb Flexible adern. Wenn eine Steckverbindung nicht gelötet ist, sondern gecrimpt dann könnte natürlich auch hier eine Ader einer Flexiblen Leitung brechen. Es würde dann aber nichts weiter passieren, wenn man jetzt jedoch die Flexible Leitung verlötet, und eine Ader an der Lötstelle bricht, kann es passieren das an der stelle wo die eine Ader gebrochen ist, die anderen Adern auch anfangen zu brechen. Deshalb soll man an KFZ-Elektronik nicht löten. Man kann ja mal einen Eklektiker fragen, der kann das sicherlich etwas genauer beschreiben. So habe ich das aber gelernt und es klingt, zumindest für mich, Logisch. Und nur weil das andere machen bedeutet das nicht gleich das, dass richtig ist. Oder liege ich falsch, ich lasse mich auch gerne eines Besseren belehren.
Wir reden aneinander vorbei. Wenn ein Kabel Defekt ist, dann kann man es löten. Und natürlich sollte man so viel Material (Kabellänge) einbringen, dass das Kabel nicht unter Spannung steht. Ich habe extra Lehrgänge besucht, weil manche Hersteller Probleme mit Steckern hatten und diese wurde alle gelötet.
Kay ist einer der noch wenigen Charaktere, die einem wirklich einfach nur gute Tipps geben wollen ohne einem jedes erdenkliche Werkzeug verkaufen zu wollen. Das hat man echt selten mittlerweile. Eine aussterbende Art von Mensch. Ich lobe hier auch Louis sehr, die den Mann einfach machen lassen und sich nicht durch gieriges Marketing in den Vordergrund drängen.
Hallo, ich habe jetzt schon so einige Videos gesehen auch von anderen Anbietern. Hier wird in einer ruhigen, sachlichen Art und Weise teilweise sehr detailliert erläutert. Man merkt auch das hier überlegt wird was ist wichtig und von Interesse. Auch die eignen Erfahrungen fließen mit ein. Das ist schon sehr hohes Niveau und die Latte hängt somit für die anderen sehr hoch. Ich hoffe die Themen gehen euch nicht so schnell aus. Ich als Verbraucher verbeuge mich und sage vielen Dank. Nicht aufhören. Gruß
Zuerst mal: Hut ab! Diese Videoreihe ist der Knaller. Klasse Infos, undogmatisch und unaufgeregt rübergebracht, und das auch noch von einem sympathischen Nordlicht. Besser wirds nicht. Dafür ganz viel Liebe! ❤
Was Werkzeug angeht: mittlerweile bin ich dazu übergegangen, nur noch genau die Sachen zu kaufen, die ich selber wirklich brauche. Klar freut mich der Anblick von so einem prall gefüllten und schön sortierten Nusskasten auch. Aber wenn ich von den 150 verschiedenen Teilen in so einem Koffer nur 15 oder 20 wirklich regelmäßig brauche, kann ich mir den Rest auch gleich sparen. Der liegt nur rum, wird immer nur von A nach B geräumt und oxidiert langsam vor sich hin. Dann lieber zielgerichtet kaufen, gerne auch mal n büschn Geld für Premium in die Hand nehmen und im idealen Fall das ganze Leben was davon haben. Auch die Tourenfahrer werden den Teufel tun, zB Nussgrößen oder Schlüssel mit zu schlörren, die sie für ihr Moped gar nicht brauchen.
Aber klar, so ein kleiner Universalkoffer ist für den Anfang immer gut. Sind auch im Haushalt praktisch. Insofern haben die schon absolut ihre Daseinsberechtigung. 😊
Ihr macht richtig gute Videos!
Ich als Anfänger (Direkteinstieg Klasse A im August bestanden) bin begeistert!
Der mit dem Schrumpfschlauch war gut xD Mich hats ja fast vom Hocker geschmissen ^^
Eçht klasse noch nicht gesehen, gleich gelötet der Hammer. Vielen Dank
Der Schrumpfschlauch, ich roll mich weg ;o)) . Freu mich schon auf's nächste Video.
In meiner Garage ist noch Platz.
Es ist so unendlich traurig: ich hab keine Garage! Mann, die wäre ausgestattet!!!👍🏍😎
Ahoi Kay!
Cooles Video und die neuen Steckschlüsselkästen mit dem Hartschaum sehen schon nett aus.
Liebe Grüße!
Marcus
Für die kleinen Schraubereien wirklich in Ordnung! Aber wer oft schrauben möchte und mehr als mal nur ein Rad ausbauen möchte, greift bitte zu Gedore, Proxxon, Stahlwille oder Hazet. Ich habe fast alles von Hazet. Da kostet ne 1/2 Knarre so viel wie ein ganzer Kasten von Rothewald. Und der Preis ist nicht wegen des Namens. Da kann man auf ne 1/4 Knarre auch mal ne 1,5 m Verlängerung drauf setzen und sich mit 80kg daraufstellen. Das Ding hält seit 15 Jahren!
Das mit der 1,5 Meter Verlängerung möchte ich sehen ich sehen :) 1177 Nm mit einer Viertelzoll-Knarre. Im Ernst?
Ulf Penner Hazet halt :-) Und drauf gewippt. Oder 55er Nuss für MV Agusta Brutale S Hinterrad . Zu Hause nicht aufbekommen. Warm gemacht, geklopft, Öl...nichts. Dann damit zur LKW Werkstatt gefahren. Die lachten schon. Ich lachte nach 20 min. Größter Schlagschrauber der dort war....2 Nüsse zerstört. Ich war dann meine Hazet Nuss holen... hat’s dann gemacht. Kostet auch 75,-. Nur die Nuss.
@@marck8806 die Hinterradmutter von der MV ist aber schon ein recht "spezieller" Fall von Drehmoment - waren bei meiner so 240 Nm - wenn ich mich recht erinnere
Jürgen Jürgen58 ... und vor allem Linksgewinde!
Wera
Endlich wieder ein Louis Video! 🔥
Top Videos🔝bitte mehr 👍
Sehr fein!
Das mit dem riesen Teil in der Hand kenne ich 😅
Ich hab da mal eine Anmerkung zu japanischen Kreuzschlitzschrauben. Diese sind nach JIS gefertigt (japanische Norm) Die Schlitze sind etwas anders. Die verlaufen parallel. Bei unseren Schrauben verlaufen die Wangen leicht Trapezförmig. Der Druck von unseren PH Schraubendreheren geht als nur auf eine Kante. Der von japanischen Schraubendrehern geht auf die Fläche. Deutsche Schraubendreher werden von japanischen Schrauben nicht gemocht und natürlich auch umgekehrt. Hoffentlich ist das verständlich ausgedrückt.
Könnt ihr mal ein Video machen zum Vergaser reinigen?
Nachlassende Manneskraft 🤣
Hallo,
im Video letzte Woche sagtet Ihr das der Craft Meyer Werkzeugkasten in eurem Auftrag hergestellt wird. Trifft das auch auf den 94-teiligen Steckschlüsselsatz zu? Den habt ihr in diesem Video leider nicht beachtet... Wenn dieser auch von euch in Auftrag gegeben wurde ist euch leider ein Fehler unterlaufen. Der beiliegende Bitadapter 1/4" Vierkant ist auf der anderen Seite kein 5/16" und passt somit nicht auf den weiteren Bitadapter. Dadurch können die kleineren Aufsätze nicht auf 1/2" Drehmomentschlüssel aufgesetzt werden.
Ich war deswegen in der Filiale. Die Aussage war dazu in etwa "Keine Ahnung, macht eigentlich keinen Sinn aber ist halt so. Ich muss mir dann für 15 Euro noch einen Vierkantadaptersatz kaufen..."
Könnt ihr diese Aussage so bestätigen?
Ansonsten Super Video, Danke
Hey 😊 Mit dieser Frage würde ich dir raten, dass du dich einmal direkt bei uns im Technikcenter meldest. Die können dir bei deiner doch sehr speziellen Anfrage am besten weiterhelfen -> www.louis.de/service/louis/technikanfrage
Schöne Grüße!
Lieber n Schrumpfschlauch als n Blähbauch.
Ich habe den großen Steckschlüsselkasten, damit geht fast alles aber ohne einen Profi Drehmomentschlüssel geht es nicht
Lötverbindungen sind in der KFZ-Elektrik nicht zulässig
Frage zur Schraubensicherung:
In welchem Fall braucht man mittelfest und wann nimmt man die stärkere variante? Wo liegen die Vor- und Nachteile ?
Hallo eQui, wenn Du eine Schraube evtl. noch einmal wieder lösen können möchtest, dann nimmst Du "mittelfest". Ist es nicht vorgesehen, dass eine Schraubverbindung nochmals gelöst wird, nimmst Du "hochfest".
An KFZ Elektronik wir nicht gelötet!
Sondern? Manch PKW Hersteller hat sogar Airbagstecker zum Löten freigegeben. Natürlich macht man das ordentlich mit einem Gaslötkolben. Lötverbinder sind keine gute Lösung, reines löten jedoch schon.
@@dennisschrader6392 Es hat ja einen Grund weshalb bei Fahrzeugen Flexible Kabel verlegt sind. Dieser lautet da Starre Adern brechen könnten. Es sagt niemand das dies passiert, aber es könnte brechen. Deshalb Flexible adern. Wenn eine Steckverbindung nicht gelötet ist, sondern gecrimpt dann könnte natürlich auch hier eine Ader einer Flexiblen Leitung brechen. Es würde dann aber nichts weiter passieren, wenn man jetzt jedoch die Flexible Leitung verlötet, und eine Ader an der Lötstelle bricht, kann es passieren das an der stelle wo die eine Ader gebrochen ist, die anderen Adern auch anfangen zu brechen. Deshalb soll man an KFZ-Elektronik nicht löten. Man kann ja mal einen Eklektiker fragen, der kann das sicherlich etwas genauer beschreiben. So habe ich das aber gelernt und es klingt, zumindest für mich, Logisch. Und nur weil das andere machen bedeutet das nicht gleich das, dass richtig ist. Oder liege ich falsch, ich lasse mich auch gerne eines Besseren belehren.
Wir reden aneinander vorbei. Wenn ein Kabel Defekt ist, dann kann man es löten. Und natürlich sollte man so viel Material (Kabellänge) einbringen, dass das Kabel nicht unter Spannung steht. Ich habe extra Lehrgänge besucht, weil manche Hersteller Probleme mit Steckern hatten und diese wurde alle gelötet.
Der Typ erinnert mich an den "Ode wat" Mann
Wer fährt denn heute noch mit den an antiquirten "Gartenschlauch" Bremsleitungen?