Elektrische, gelede Ebusco 2.2 bussen in Amstelland-Meerlanden (Ebusco 2.2 18m) | Stadsbus
HTML-код
- Опубликовано: 15 авг 2024
- Ebusco heeft 39 elektrische, gelede Ebusco 2.2 18m bussen geleverd aan Connexxion. Connexxion zet de bussen in op de drukste R-Net lijnen van de concessie Amstelland-Meerlanden. Een gebied ten zuiden van Amsterdam. Deze gelede Ebusco bussen rijden sinds eind augustus 2021 op lijn 300.
De nieuwe elektrische, gelede Ebusco 2.2 18m bussen voor Connexxion hebben een accupakket van 525 kWh en kunnen daardoor 450 kilometer rijden op een acculading. De accu's kunnen worden bijgeladen met een stekker of met de pantograaf die op de bus zit. De bussen dragen de nummers 9800 - 9839. Ze zijn onderdeel van een bestelling van 156 elektrische bussen van Connexxion aan Ebusco. 45 bussen van 12 meter lang voor Haarlem-IJmond, 111 bussen voor Amstelland-Meerlanden. Dit zijn 49 bussen van 12 meter lang, 23 bussen van 12,9 meter lang en 39 gelede bussen van 18 meter lang.
De eerste inzet van deze bussen begon op lijn 300. Een lijn die 25 kilometer aan vrije busbaan telt. De lijn begint op het station van Haarlem en loopt via de wijk Schalkwijk naar het dorp Vijfhuizen. Daar rijdt lijn 300 door naar Hoofddorp, Schiphol airport, Amstelveen, Ouderkerk aan de Amstel en eindigt op het station Amsterdam Bijlmer ArenA in Zuidoost. De lijn is 40 kilometer lang en duurt 70 minuten voor een enkele rit. De lijn telt overdag een frequentie van 10x per uur, elke 6 minuten een bus.
Hier zijn enkele foto's van de bussen te vinden:
busposities.nl...
Een lijst met timestaps:
0:00 Elektrische, gelede Ebusco 2.2 bussen in Amstelland-Meerlanden
0:15 Meer volgt nog 
Авто/Мото
Mooie zo electric bus van de toekomst
Thanks Reindert uit suriname 🇸🇷 😘 ❤
Whoooo you have a lot of NICE shots from the ebusco 18 meter !!! 450 km range
Dankie vir die wonderlike video
Ja, elektriese busse is maar wonderlike dinge. Solank daar maar krag is, nè?
Mooie video 👍
8:43 will it take off now?))
Wow! great video! luxury bus
Legendarisch❤️
Nice vídeo 😀👍
Большое спасибо . посмотрел на красивый автобус и обычные Нидерланды
Ik weet dat Hoofddorp geen bruisende stad is, maar om het nou Hoofddor (2:41) te noemen gaat mij wat ver.
Uit mijn ervaring waren het mooie lekker zittende bussen. Maar erg lawaaierig ik vond dat stuk op de a9 best luid leuk voor een diesel maar niet voor een ebus. De oudere lcapa's waren stiller van binnen vond ik
Ja ik vind leuk!
Dieselbussen worden een schaars artikel 🙂
Mooie uitgebreide video. Opvallend dat het tijdelijke materieel op lijn 300 (Mercedes-Benz CapaCity) een grotere capaciteit had. Weet je toevallig wat daarmee is gebeurd?
Die zijn terug gegaan naar de importeur. Een deel rijdt inmiddels bij Qbuzz in Utrecht.
Aanvulling, een ander deel rijdt in een noodconcessie Veluwe Zuid van Hermes, meestal op lijn 303 van Ede naar Wageningen.
Dit is toch gaaf & luxe vervoer. Hup stinkende rel dieselbussen uit de stad! Zou bijna me EV auto laten staan, bijna dan 😜
Deze concessie heeft alleen nog op een paar zwakke lijnen diesels rijden.
Mooie bus! Is deze buslijn (300) een stad- of een streekbuslijn?
Streeklijn onder R-Net-formule( de voormalige Zuidtangent).
@@RobertLogger Ah ok! Dank u wel! Maar ze (buslijn 300) rijdt wel frequent, niet?
Dat klopt, meer dan 6 bussen per uur.
@@RobertLogger Amai! Dat is wel veel voor een streekbuslijn.
Zeker. Het was overigens ook de lijn die in 2001 de eerste Newag600 kreeg omdat dat bus was die het snelst van de halte kon vertrekken.
These buses have USB charging places too?
Yes.
Rijden ze in Amsterdam qua bussen alleen maar met ebusco bussen?
Deze bussen komen alleen in Amsterdam Zuid-Oost. Connexxion rijdt in Amsterdam met (gelede )VDL's en korte Ebusco's.
HAHA groot verschil met die VDLDubbeldekker😂😂😂😃in geluid😴