Yo tengo dos de esas "corcholatas", dos Marquis. Uno 95 y otro 2000. Y la verdad es que los dos están excelentes. El 95 trae más de 200,000 Km (fue mi carro de diario muchos años) y acabo de comprar el 2000 con 97000 Km. Como todos los fierros, tienen detalles. Pero los dos siguen jalando muy bien.
En mi país los conocedores de vehículos recomida no comprar ningún Ford más que todo en cedan o camioneta. Si los ven en puntos de ventas, siempre se venden baratos a comparación de los otros. Por ejemplo casi el doble que un Corolla del mismo año. Peso a todo eso, siempre veo Ford Focus o Explorer en las calles.
Soy técnico Ford y confirmo lo de los motores v6 en los modelos de motor transversal ....si se puede cambiar sin bajar el motor pero es tremendamente incómodo ....a mi no me gusta hacer esos trabajos pero con el tiempo aprendes a hacerlo sin bajar el motor ....eso sí siempre será BN asqueroso de hacer jaajha
Oye mi hermano!! Tengo un Mustang v6 3.8 2009standart de 5 vel cuando lo acelero suena el ta ta ta no se si sea una válvula o una cabeza q me recomiendas?
Efectivamente, es cierto lo de la Ford Edge me pasó lo de la bomba de agua y si le pusieron guías y cadenas nuevas, y otro detalle es que el módulo de los abanicos falla, y le cambiaron abanicos y módulo nuevos y tambien le cambié las bobinas de las bujías porque empezaba a tironearse, pero desde que le hice esas reparaciones y haciéndole sus servicios a tiempo la camioneta no ha fallado, y es muy cómoda para viajar, la compré hace 5 años y hace cuatro años que le hice esas reparaciones
Cuando mi cuñado vio mi poderosa f150 me comentó que no servían pa’nada. Que la mejor era la “ram”, abrí la otra puerta de mi cochera y le mostré mi poderosa “ram”, su comentario entonces fue el mismo… en resumen, al igual que mi cuñado hay gente a la cual “ningún chile les embona”
En experiencia personal las "ram" sirven para lugares donde llueve, ya que una de estas que tenía mi padre patinaba menos que la f150(pero la f150 no deja de ser una chulada XD)
@@oscarsolis3019 no digas mmds, la RAM es una camioneta increíble, y eso que me gusta más la F-150, pero no hay que demeritar la RAM, que es de lo poco bueno que tiene Dodge actualmente
Yo tengo la f-150 fx4 2006 con el 5.4L 3V, y pues si me dejó tirado por sus cadenas de tiempo, pero al cambiarla averigüé en varios sitios greengos y recomiendan poner tensores metálicos y una bomba de aceite que manda más presión, eso ya fue hace más de 4 años, ya lleva unos 50.000km desde entonces y todo una maravilla. Desde esa vez solo me ha pedido 2 bujias, 1 bobina y 2 inyectores. Nada mas, lo normal, gasolina, agua, aceite y frenos!
Entonces te ha salido muy buena porque le has metido muchísimas lana pero no cualquiera se va a animar en mantener esa camioneta que si es media problemático porque aparece aquí en el video 📹 pero la verdad pienso que el 6.2 de la ford 150 limited harley davidson y de la ford f250 super duty a de ser muchísimo mejor que ese 5.4 de 3v porque digo yo que casualidad que el motor 6.2 de la ford f250 no aparece aquí en este video y si no aparece es porque a de ser bueno y sin dar lata la verdad amigo
@@luisrobertoaguirreherrera8931 amigo, solo fue un cambio de cadenas de tiempo con tensores metálicos y la bomba de aceite que tiene más presión que Ford sacó estas refacciones rectificadas, después de ver la porquería que habían diseñado, eso lo puedes buscar acá en RUclips en canales de mecánicos estadounidenses. Te hablo del 2019, soy de venezuela, le metí unos 400$ en ese momento con todo y el pago al mecánico. Además no estoy hablando del 6.2L gasolina, hablo del 6.0 diesel de esos mismos años del 2006. He visto que es tan malo que te manda el aceite en tu cara por las salidas del aire acondicionado.
@@josesimonguerreroflores8869 pues en Venezuela son buenas pero entiende que aquí en mty son malas esas ford f150 con el 5.4 de 3v porque aquí sale en el video que son problemáticas o sea a poco el señor de este video se va a equivocar en poner ese 5.4 de 3v como problemático o sea no creo que se equivoque y tu eres el que te equivocas porque no te digo que aquí en este video no sale el 6.2 y sino sale pues es porque no es problemático amigo y se me hace que echas mentiras con tu comentario porque yo he visto a muchos weyes que tienen ese 5.4 de 3v y le han metido un billete para que funcionen bn y pues yo no te creo que haigas gastado eso en tu camioneta porque aquí viene en el video que tienes que gastar mucho dinero para tenerla al puro tiro y así no tiene caso y por eso muchos weyes las evitan
@@josesimonguerreroflores8869 mira amigo si aquí en el video dice el mecánico pelón que le saques la vuelta a ese motor 5.4 de 3v pues claro que tiene razón porque yo he visto a muchos weyes que tienen ese motor pero le han metido mucha lana para que dure y pues así no tiene caso y tienes que comprender que los meros buenos son el 4.6 de 2v o ese mismo 5.4 pero de 2v hasta el 2003 son muy buenos y confiables amigo pero ese motor 5.4 de 3v si es una basura pero ese es tu problema y cada quien sabe lo que mantiene en su vida
@@josesimonguerreroflores8869 y también agarra la onda que el 6.0 de diésel es el que está mal 👎 porque el 6.2 es muy bueno porque he visto a muchos weyes que tienen ese 6.2 y nunca han tenido problemas de nada y aparte ese 6.2 lo usan para trabajar en el mero friega
Te faltaron algunos épicos... el "Mistake" del Mistique y Contour, los Focus y Fiesta de generación reciente con caja DSG, la famosa Explorer que se volteaba... a cambio casi cualquier Ford con los míticos V8 de 289, 302 y 351 son de los mejores, super fáciles de mantener y reparar
Dsg? No será la powershift en los fiesta y ford? Es la dps6 que igual salio malisima, ah pero vas a tik tok y los ingenieros de ford cuautitlan bien orgullosos, despues de haber sacado un tcm mal soldado, todos los circuitos sin soldar y por eso fallaba dando lost communication with tcm....
Yo tengo un Fiesta 2015 estándar y me ha salido muy bueno, no me ha causado problemas hasta ahora (lo tengo desde 2015 precisamente), solo sus servicios oportunos y todo bien. He escuchado que los Fiesta y Focus estándar de esa generación salieron muy buenos, pero la mala fama de los powershift (automáticos) le dió mala imagen a estos dos modelos y ya no se pudieron recuperar
Ford en su centro de desarrollo FoMoCo fué el creador del lubricante con la viscosidad 5w20 Sintetic Blend que se usaba en todos sus motores desde la línea Endura, Zetec y Duratec de 4cyl hasta en las poderosas motorizaciones de 6 y 8 cilindros del Ford Mustang, Crown Vic y F150, cosa que no muchos estaban acostumbrados debido a que en el mercado de ese entonces se demandaban viscosidades arriba del SAE 10w40 haciendo difícil de conseguir el aceite original Motorcraft 5w20 Sintetic Blend, siendo el detonante de las fallas de lodo excesivo, ruido en cadenas y micro venas de lubricación obstruidas. No se diga de los problemas en transmisiones automáticas que requieren ATF Motorcraft Mercon ULV (Ultra low viscosity) y la gente sigue poniendo el simple Mercon V dañando severamente su transmisión.
@@manuelpulido9547 Chevrolet: me puedes echar 20w-50 no pasa nada Ford: no me eches 10w-30 porque me tapo 🤣🤣 Y no no te preocupes yo le echo el que recomienda el fabricante, pero muchos Ford se han tapado aun echandole 5w-20, asi que si, es problema del motor no de los dueños
Saludos bandera tengo 13 años con mi Ford f-150 2004 en todo este tiempo solo una bujía se ha quebrado siempre uso productos motorcraft y de vez en cuando uso aditivos para el aceite en general no me ha salido tan mala quizás el buen mantenimiento o suerte
Compré un Police Interceptor 2010 en una subasta en la CdMx en el 2016, con 69,000 km. Fue escolta de TV Azteca . Y hasta la fecha, sólo le he cambiado 2 veces el aceite y como si nada, ahora tiene 90,000 km y lo único que necesito cambiar son las llantas. Pero cierto, los tratan con las n@g@s, tuve un 2003 que fue un pocito sin fondo...
Felicidades hermano, e visto cada uno de tus contenidos y tomado en cuenta cada uno de tus consejos, me gustaría saber tu opinión del Ford fiesta 1.6 del 2003 me gustaría que tomaras en cuenta esta petición.
Confirmo, a mi expedición v8 Tritón le salió disparada una bujía, y anterior a eso ya se le había hecho la afinación de la distribución por el mismo problema del ruido.
Hola buenas noches, te escribo desde Venezuela, muy bueno tu canal, quisiera un programa del Ford Torino de la serie Star y Hutch y del Mustang 68 lo bueno y lo malo de ambos carros. Saludos
Saludos amigo. Quisiera que hicieras un vídeo informativo sobre los Ford focus y su familia, todos los que llevan dirección asistida eléctricamente con sus transmisiones selladas que no se le puede medir el aceite, en fin, todo lo wue puedas informar sobre ellos.
Buenisimas que son!!! Tengo una edge 2015 la Sport 2.7L TwinTurbo y es una Maravilla le puse un Blow off Adapter y Suena Brutal cuando suena el "Splash" del Turbo tiene rines 20 y tiene asientos de temperatura wl el Sunroof Panorámico se parquea sola de lado hacia atrás con un solo botón, se abre el baul con el sensor dándole con el pies se prende con el beeper touch screen , tiene lo de corregir si te quedas como dormido ella trata de poner el auto derecho y te da la alerta al igual que en sus retrovisores te marca el auto que pasa o esta pegado camara 180 ° alfrente y atras !!! Asientos en leather, 10 cambios y tiene los paddle Shifters en el Guie ..que más puedo pedirle que haga café? Hahahaha yo le sigo La SUV del futuro porque...y son algunas que salen del año ahora 2023 , caras y no tienen ni la mitad que tiene de cosas que tiene mi SUV Ford Edge 2015 Sport full loaded!!! Y del 2015 !! Que es lo más Grande viejita!! Y esta que como decimos los boricuas esta que estilla ! Que se quiebra de tan dura que esta jejejej tengo mi video te envio mi Link para que veas como suena , Saludos !!
En la familia tuvimos un Ford Escort '98 que traía un pedo atorado y se aceleraba el motor muy cabrón, no había forma de frenarlo hasta que movías la caja a Neutral; lo revisaron por todos lados y jamás encontraron la falla. Se terminó vendiendo.
Hola. Yo tengo una Edge 2011, la tengo desde el 2021 y de ese año hasta el dia de hoy le eh cambiado 2 baterias, le repararon el alternador recientemente. Considero que no ha sido para mi un dolor de cabeza esta camioneta. Siempre le eh dado su mantenimiento preventivo, aceite, anticongelante, frenos, etc. Solamente quiero agregar al que guste comprar esas camionetas, que son potentes pero muy gastalonas en gasolina
Se te paso el principal en actualidad Focus, Fiesta y Figo con ttansmisiones automáticas de doble clutch 😂 Se desprograma el modulo y ya no dan pa ningun lado, luego si se enfria y vuelve a agarrar asi desprogramado te machuca todo el clutch y hace garras la prensa y ya hay que gastarle en DualClutch nuevo, modulo TCM, y la mano de obra de reprogramar e instalar las piezas que son nadamas 30k pesitos mexicanos😂
La bronca de las bujias del motor triton era por sacarle las bujias con el motor caliente. Hay que esperar a que se enfrie pero los clientes no quieren esperar su camioneta de un dja a otro
Buena información memo me gustaria mirar un video sobre las lincoin navigator del 98 tengo una y me a salido muy buena y trae el 5.4 pero no es triton ¿Buenos videos?
Algun modelo de edge que sea más recomendable que otro... me gustan mucho esas camionetas. Tengo una edge 2010 y ya tuve el problema de la bomba... quisiera cambiarla por otra más nueva, pero presupuesto tal vez hasta 2015 o 2016. O mejor me voy pa otro lado?
Exelente video hermano, cabe mencionar que yo tengo actualmente un ford taurus 98 y la verdad que me ha salido bien bueno, no se si me unidad vino mejorado de ese problema que mencionaste, ahora lo del 5.4 L triton no tiene por donde agarrar, una porquería la verdad
Difiero un mucho en el Panther Interceptor creo que en ese modelo específico los que fallan son algunos (muy pocos) cuerpos Policiacos por no darle un buen mantenimiento, Ford no tiene la culpa de eso, de echo prefiero un Interceptor que un civil vienen con un alternador más fuerte y un sistema de enfríamiento mejor solo busca uno que tenga pocas hrs en el motor, no te fijes tanto en las millas corridas , en especial yo busco los que han manejado Detectives o jefes de Policía , por lo demás buen trabajo Compa👌🏻
Yo tengo uno, y me dijieron que eran malos. En lo personal me salió súper batallosa. Le he invertido más de la mitad de lo que me costó en transmisión y motor. 😢
@@edgarbergara3133 Que triste, supongo que para todo hay ciertos casos en los cuales se puede batallar pero en general suelen trabajar bien siempre y cuando le des su mantenimiento requerido y revisar de ves en cuando
@@tomatito3004 Sí amigo, sólo revisa que si va ser americano llevarlo a escanear y que te den chance de irlo a manejar a un libramiento para que puedas verificar que todo esté en orden de preferencia no mucho millaje en comparación del año. Tengo uno 2014 S me ha salido súper bien sólo un detalle con la entrada de la tapa de la gasolina pero de ahí en fuera excelente he viajado y todo bien sólo me hace falta agregar bolsas de aire pero no me ha fallado 👍
Hola amigos feliz navidad! Recurro a ustedes porque no sé qué hacer, tengo un Mustang 2008 4.0 Transmisión Automática. No mete reversa, ni mete Drive. Pero con los cambios semiautomáticos si anda y se conduce (1era, 2da, 3ra). Que recomiendan hacer? O si a alguien le ha pasado cuál es la solución más factible, venderlo, meterle otra transmisión automática de otro Mustang o hacerle la conversión a STD? Agradezco de antemano cualquier aportación 🥹
Fabuloso video! Por ahí nadamás faltó todos los que traían la transmisión powershift de doble embrague como el Fiesta, Ecosport y Focus… que para muchos fue un tormento…
@@thepegasso8765 que tal amigo, si el focus es Manual recomendable 100%, sin embargo esa generación 2012 justo fueron los primeros en tener el problema con el embrague de la transmision powershift (doble clutch) existen muchos que entraron en garantía y les cambiaron el embrague, el módulo de TCM (tranmission control module) e incluso la transmision completa... pero sinceramente aún sabiendo que el dealer o el usuario le cambió todo, es un problema que realmente Ford nunca arregló del todo. Si aún así te animas, revisa muy bien su historial de garantía y servicios, y si lo usas procura ponerlo en N en cada stop o alto total para evitar que la caja patine estando estático
@@thepegasso8765 Mi recomendación sería que buscaras otro, porque en verdad en su mayoría dan lata esas transmisiones y se me haría mucho dinero para arriesgarlo al azar, porque podría fallarte el clutch y si ya pasó la garantía incluso extendida; puede salir muy cara la reparación
Buen video Memo. Te faltó el Mustang v6 con el 4.0. falla de las cadenas de distribución y si se te ocurre un vídeo de esos con el v6 3.7 ciclone del 2011 en adelante estaría genial 🍑
Memo, como siempre un excelente video. Me encantaría (si es que no existe en tu canal y opinión) los peores de Chevrolet...aunque le duela a los CHEVROLOCOS 😂
Hola el ford escape no tiene trasmision de dible embrague al mes del 2011 al 2019 ,si compras el que trae el motor 2,5 no turbo es buenisimo las trasmisiones esas son buenas yo tuve uno y le puse 320000 mill millas buen carro aqui hago uber incluso con el ecoboost el motor turbo son buenos aqui hay un senor que ha yenido dos hace uner y ha llegado a mas de 200 000 millas
Nomás les digo. Tuve un taller nivel franquicia dónde arreglábamos de todo, desde frenos hasta fallas de computadoras y no solo de control de tren motor. Una noche al cerrar conté 25 vehículos en el taller. Diecisiete eran Ford.
Ford siempre le metía más empeño al mustang y los serie F, el ford 300 "4.9" es igual de confiable que un 22r de toyota. He visto varios modelos de los 90's en pésimas condiciones, y siguen de pie. esos motores ohv eran sencillos y confiables, he visto muchos que con casi 30 años siguen con su cadena de tiempo original, y no les ha saltado ni un diente, y eso que no usan tensor, tanto v6 y v8 Pienso que ford le dejó de meter empeño a sus autos después del 2000, son pocos los que sales buenos actualmente.
Completamente de acuerdo. Hasta el 2000 carros eran buenos, luego de eso comerciales hasta que terminas de pagar el crédito, como los celulares Samsung, vida útil cronómetrada
El motor 300 4.9 es posiblemente el más longevo que Ford diseñó, hay dueños de camionetas equipadas con ése motor que dicen haber llegado a 650 mil millas, equivalente a poco más de un millón de kilómetros, con sólo mantenimiento de rutina, mi 1994 Ford F150 XL tiene poco más de 246 mil millas, casi 400 mil kilómetros, y todavía pasa la inspección de emisiones de California sin problemas, es transmisión manual y apenas se le reemplazó el clutch original, ésa es posiblemente la última generación de camionetas de trabajo que fueron diseñadas para durar,en mi humilde opinión
Buenas tardes mi pana por favor habla de las isuzu, caribe, rodeo y troper. Lo bueno y lo malo a ver que es lo que es...!!! Gracias por tus contenidos...!!! 💪💪💪
Tengo 15 años con un Town car 2007 4.6 con 320,000 millas, la neta todavía arremanga bonito, apenas el año pasado le reconstruyeron la transmisión. Es el único gasto grande que le he metido. Calipers, alternator, motor de arranque, bomba de agua originales. Es de uso diario, eso si, bien puntuales los tune up. saludos desde Houston.
Me dió muchos problemas por esa caja no funciona bien con un motor 60 hp mas potente y golpeaba la caja cambiando de 1era para 2da. Hasta me cambiaron la caja e por garantía en el concesionario, duro 1 mes y a golpear otra vez. Fuibu la cambié por otra F150 ensamblada en Mejico
Hola . Está muy buena la lista, pero faltó el Contour. Para mi, es el peor sistema eléctrico de Ford. Todos los Contour que conocí (gracias a que el mío siempre falló en la caja de velocidades automática) fallaban por el defectuoso arnés eléctrico. Gracias, sería genial si hicieras un video incluyéndolo.
Si mencionaste mi corcholata. Pero para bien, tengo un Fusion 2012 y me ha dado algo de lata pero en cosas que tuvo recall y el dueño anterior no lo llevó
Excelente contenido, te felicito. Considero que te faltó hablar de la pesadilla de los motores Ecoboost, en especial lo del Escape 2013 - 2019 y Explorer 2011-2019...Un cálido abrazo desde República Dominicana!
Mi CORCHOLATA es una Ford lobo 2007 , lo bueno es q es de 4.2 litros 😅, me salve , no tengo de que quejarme y apenas de ya tener mas de 15 años , sigo con casi todo original , suspensión , transmisión, motor , todo ok y ya lleva casi 180,000 kms 😅
Yo tuve una 99 ford expedition 5.4 triton por 15 años y nunca tuve problemas ella tenia 170,000 millas la vendí para comprar mi carro favorito mustang new edge son una maravilla tambien cero problemas
Que trabajo cambiar la bomba del 3.5 y más en la edge o de tracción delantera drenar el aceite quitar damper quitar la tapa y tapas de cabezas poner el motor en posición de servicio de distribucion quitar cadenas y guías quitar bomba poner bomba nueva poner cadenas y guías
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Yo tengo dos de esas "corcholatas", dos Marquis. Uno 95 y otro 2000. Y la verdad es que los dos están excelentes. El 95 trae más de 200,000 Km (fue mi carro de diario muchos años) y acabo de comprar el 2000 con 97000 Km. Como todos los fierros, tienen detalles. Pero los dos siguen jalando muy bien.
En mi país los conocedores de vehículos recomida no comprar ningún Ford más que todo en cedan o camioneta.
Si los ven en puntos de ventas, siempre se venden baratos a comparación de los otros. Por ejemplo casi el doble que un Corolla del mismo año.
Peso a todo eso, siempre veo Ford Focus o Explorer en las calles.
Felicidades bro
Tengo una Ford 150 pick up. 82 y no la dejo por nada. Lo actual de todas las marcas autos y camionetas son basura.
Me gustaría que hablarás del motor 5.0 del cougar y del 3.6 supercharger del xr7 o del Thunderbird dc
Soy técnico Ford y confirmo lo de los motores v6 en los modelos de motor transversal ....si se puede cambiar sin bajar el motor pero es tremendamente incómodo ....a mi no me gusta hacer esos trabajos pero con el tiempo aprendes a hacerlo sin bajar el motor ....eso sí siempre será BN asqueroso de hacer jaajha
Oye mi hermano!! Tengo un Mustang v6 3.8 2009standart de 5 vel cuando lo acelero suena el ta ta ta no se si sea una válvula o una cabeza q me recomiendas?
Que opina de la Explorer 2002 4.0L
Que opinas del fusión 2015 motor 4 cil 2.5?
Saludos desde Ecuador , amigo que tal sale la Ford Explorer 2010 4.6
Si se puede cambiar la bomba de agua sin bajar el motor, yo e cambiado 3 a diferentes Ford edge, claro es incómodo pero si se puede saludos
Efectivamente, es cierto lo de la Ford Edge me pasó lo de la bomba de agua y si le pusieron guías y cadenas nuevas, y otro detalle es que el módulo de los abanicos falla, y le cambiaron abanicos y módulo nuevos y tambien le cambié las bobinas de las bujías porque empezaba a tironearse, pero desde que le hice esas reparaciones y haciéndole sus servicios a tiempo la camioneta no ha fallado, y es muy cómoda para viajar, la compré hace 5 años y hace cuatro años que le hice esas reparaciones
Y cuánto te gastaste en todo eso buen hombre? 10 mil pesos? O más?
De k año es
A mí primo le pasó con su Lincoln MKX (que es la misma que la Edge, pero "de lujo")
@@charlesthon cómo 15 masomenos y hasta ahorita sigue funcionando perfectamente, aún sigo con ella 👍
@@danynime140283 2010
Cuando mi cuñado vio mi poderosa f150 me comentó que no servían pa’nada. Que la mejor era la “ram”, abrí la otra puerta de mi cochera y le mostré mi poderosa “ram”, su comentario entonces fue el mismo… en resumen, al igual que mi cuñado hay gente a la cual “ningún chile les embona”
En experiencia personal las "ram" sirven para lugares donde llueve, ya que una de estas que tenía mi padre patinaba menos que la f150(pero la f150 no deja de ser una chulada XD)
Que chsm tu cuñado
La Ram es desechable
Nunca hay que esperar que los cuñados lo alagen a uno..por sus muchas o cosas que se tienen..más si es hermano de tu mujer..
@@oscarsolis3019 no digas mmds, la RAM es una camioneta increíble, y eso que me gusta más la F-150, pero no hay que demeritar la RAM, que es de lo poco bueno que tiene Dodge actualmente
Yo tengo la f-150 fx4 2006 con el 5.4L 3V, y pues si me dejó tirado por sus cadenas de tiempo, pero al cambiarla averigüé en varios sitios greengos y recomiendan poner tensores metálicos y una bomba de aceite que manda más presión, eso ya fue hace más de 4 años, ya lleva unos 50.000km desde entonces y todo una maravilla. Desde esa vez solo me ha pedido 2 bujias, 1 bobina y 2 inyectores. Nada mas, lo normal, gasolina, agua, aceite y frenos!
Entonces te ha salido muy buena porque le has metido muchísimas lana pero no cualquiera se va a animar en mantener esa camioneta que si es media problemático porque aparece aquí en el video 📹 pero la verdad pienso que el 6.2 de la ford 150 limited harley davidson y de la ford f250 super duty a de ser muchísimo mejor que ese 5.4 de 3v porque digo yo que casualidad que el motor 6.2 de la ford f250 no aparece aquí en este video y si no aparece es porque a de ser bueno y sin dar lata la verdad amigo
@@luisrobertoaguirreherrera8931 amigo, solo fue un cambio de cadenas de tiempo con tensores metálicos y la bomba de aceite que tiene más presión que Ford sacó estas refacciones rectificadas, después de ver la porquería que habían diseñado, eso lo puedes buscar acá en RUclips en canales de mecánicos estadounidenses. Te hablo del 2019, soy de venezuela, le metí unos 400$ en ese momento con todo y el pago al mecánico. Además no estoy hablando del 6.2L gasolina, hablo del 6.0 diesel de esos mismos años del 2006. He visto que es tan malo que te manda el aceite en tu cara por las salidas del aire acondicionado.
@@josesimonguerreroflores8869 pues en Venezuela son buenas pero entiende que aquí en mty son malas esas ford f150 con el 5.4 de 3v porque aquí sale en el video que son problemáticas o sea a poco el señor de este video se va a equivocar en poner ese 5.4 de 3v como problemático o sea no creo que se equivoque y tu eres el que te equivocas porque no te digo que aquí en este video no sale el 6.2 y sino sale pues es porque no es problemático amigo y se me hace que echas mentiras con tu comentario porque yo he visto a muchos weyes que tienen ese 5.4 de 3v y le han metido un billete para que funcionen bn y pues yo no te creo que haigas gastado eso en tu camioneta porque aquí viene en el video que tienes que gastar mucho dinero para tenerla al puro tiro y así no tiene caso y por eso muchos weyes las evitan
@@josesimonguerreroflores8869 mira amigo si aquí en el video dice el mecánico pelón que le saques la vuelta a ese motor 5.4 de 3v pues claro que tiene razón porque yo he visto a muchos weyes que tienen ese motor pero le han metido mucha lana para que dure y pues así no tiene caso y tienes que comprender que los meros buenos son el 4.6 de 2v o ese mismo 5.4 pero de 2v hasta el 2003 son muy buenos y confiables amigo pero ese motor 5.4 de 3v si es una basura pero ese es tu problema y cada quien sabe lo que mantiene en su vida
@@josesimonguerreroflores8869 y también agarra la onda que el 6.0 de diésel es el que está mal 👎 porque el 6.2 es muy bueno porque he visto a muchos weyes que tienen ese 6.2 y nunca han tenido problemas de nada y aparte ese 6.2 lo usan para trabajar en el mero friega
Te faltaron algunos épicos... el "Mistake" del Mistique y Contour, los Focus y Fiesta de generación reciente con caja DSG, la famosa Explorer que se volteaba... a cambio casi cualquier Ford con los míticos V8 de 289, 302 y 351 son de los mejores, super fáciles de mantener y reparar
Dsg? No será la powershift en los fiesta y ford? Es la dps6 que igual salio malisima, ah pero vas a tik tok y los ingenieros de ford cuautitlan bien orgullosos, despues de haber sacado un tcm mal soldado, todos los circuitos sin soldar y por eso fallaba dando lost communication with tcm....
yo tuve un Focus y salió muy bueno, lo único que cambie más seguido fue los baleros delanteros
Compa, la DSG es de VW. La de Ford es la Powershit
Contour es la muerte😂😂
Yo tengo un Fiesta 2015 estándar y me ha salido muy bueno, no me ha causado problemas hasta ahora (lo tengo desde 2015 precisamente), solo sus servicios oportunos y todo bien. He escuchado que los Fiesta y Focus estándar de esa generación salieron muy buenos, pero la mala fama de los powershift (automáticos) le dió mala imagen a estos dos modelos y ya no se pudieron recuperar
Ford en su centro de desarrollo FoMoCo fué el creador del lubricante con la viscosidad 5w20 Sintetic Blend que se usaba en todos sus motores desde la línea Endura, Zetec y Duratec de 4cyl hasta en las poderosas motorizaciones de 6 y 8 cilindros del Ford Mustang, Crown Vic y F150, cosa que no muchos estaban acostumbrados debido a que en el mercado de ese entonces se demandaban viscosidades arriba del SAE 10w40 haciendo difícil de conseguir el aceite original Motorcraft 5w20 Sintetic Blend, siendo el detonante de las fallas de lodo excesivo, ruido en cadenas y micro venas de lubricación obstruidas. No se diga de los problemas en transmisiones automáticas que requieren ATF Motorcraft Mercon ULV (Ultra low viscosity) y la gente sigue poniendo el simple Mercon V dañando severamente su transmisión.
Disculpa tengo un motor 5.4 y no me gustó tú qué motor me recomiendas me podrías decir por favor
Si pero a las Chevrolet de los 2000 le puedes poner aceite 20w 50 y no se te echa a perder el motor
Podrías hacer uno de Ram motor 4.7?
@@fernandocancino7800Nooo, pobre de tu carro si piensas así
@@manuelpulido9547 Chevrolet: me puedes echar 20w-50 no pasa nada
Ford: no me eches 10w-30 porque me tapo 🤣🤣
Y no no te preocupes yo le echo el que recomienda el fabricante, pero muchos Ford se han tapado aun echandole 5w-20, asi que si, es problema del motor no de los dueños
Saludos bandera tengo 13 años con mi Ford f-150 2004 en todo este tiempo solo una bujía se ha quebrado siempre uso productos motorcraft y de vez en cuando uso aditivos para el aceite en general no me ha salido tan mala quizás el buen mantenimiento o suerte
¿Y tuviste que destapar el motor por esa bujía? Mi FX4 2004 le abrimos el motor a causa de una maldita bujía con diseño ridículamente malo.
Te faltó la Windstar
Muy chingón video Memo y gracias por tus consejos sobre Ford te faltó la areostar y la Windstar
Y sii yo tenia una y no valia madre
Yo quiero cambiarle el motor con transmisión a la mía del 98, pero no se si quede con un v6 bi turbo de ford o le pongo el de un figo 4 cil
De lo peor uiii
@@spawem45de un figo nmms jajajjaj
Excelente video! Estaria suave tambien la contraparte. Los mejores de Ford!
Saludos desde Nicaragua. Excelente video. Muchos éxitos siempre. Gracias.
Compré un Police Interceptor 2010 en una subasta en la CdMx en el 2016, con 69,000 km. Fue escolta de TV Azteca . Y hasta la fecha, sólo le he cambiado 2 veces el aceite y como si nada, ahora tiene 90,000 km y lo único que necesito cambiar son las llantas. Pero cierto, los tratan con las n@g@s, tuve un 2003 que fue un pocito sin fondo...
Estaria Muy bueno un Video de Nissan y Infinity Para la Proxima...Saludos👐
Nissan e Infiniti.
@@AngelHernandez-ls5wr eso mismo iba a decir
Nissan
Estoy seguro que saldrá mi altima de la generación 2009 con la transmisión cvt
Ninguno sirve
Felicidades hermano, e visto cada uno de tus contenidos y tomado en cuenta cada uno de tus consejos, me gustaría saber tu opinión del Ford fiesta 1.6 del 2003 me gustaría que tomaras en cuenta esta petición.
Está dlv
Excelente información mi estimado. Si pudieras hacer la lista de los peores carros de la marca Lincoln te lo agradecería. Saludos
Pues prácticamente son los mismos de Ford, pero tuneados para verse más lujosos jaja
Oye mi Chepe, y que reseña me pudieras dar del Ford Thunderbird 1994 el mío trae el 4.6 .
Saludos...
Confirmo, a mi expedición v8 Tritón le salió disparada una bujía, y anterior a eso ya se le había hecho la afinación de la distribución por el mismo problema del ruido.
Hola buenas noches, te escribo desde Venezuela, muy bueno tu canal, quisiera un programa del Ford Torino de la serie Star y Hutch y del Mustang 68 lo bueno y lo malo de ambos carros. Saludos
Saludos amigo.
Quisiera que hicieras un vídeo informativo sobre los Ford focus y su familia, todos los que llevan dirección asistida eléctricamente con sus transmisiones selladas que no se le puede medir el aceite, en fin, todo lo wue puedas informar sobre ellos.
Una pregunta que me vengo haciendo hace un tiempo: este 5.4 tritón, es el mismo que el 5.4 del legendario Ford GT del año 2005 ?
Exelente video
Que opinas o sabes de algún problema de la Ford Ranger RAPTOR pero la generación anterior de diesel
Estoy pensando en adquirir
El tritón 5.4 se soluciona cancelando el resorte facilito, y y ponerle cabezas del 2009 ya traen bujías normales ,
Info bro
De que resorte hablas tengo una 5.4 3v se le fueron las cadenas pero no encuentran la.solucion
Tengo una Ford edge y es el mejor carro que he tenido jamás me ha dado problemas. Lo máximo! 👍👍👏💪💪
Buenisimas que son!!! Tengo una edge 2015 la Sport 2.7L TwinTurbo y es una Maravilla le puse un Blow off Adapter y Suena Brutal cuando suena el "Splash" del Turbo tiene rines 20 y tiene asientos de temperatura wl el Sunroof Panorámico se parquea sola de lado hacia atrás con un solo botón, se abre el baul con el sensor dándole con el pies se prende con el beeper touch screen , tiene lo de corregir si te quedas como dormido ella trata de poner el auto derecho y te da la alerta al igual que en sus retrovisores te marca el auto que pasa o esta pegado camara 180 ° alfrente y atras !!! Asientos en leather, 10 cambios y tiene los paddle Shifters en el Guie ..que más puedo pedirle que haga café? Hahahaha yo le sigo La SUV del futuro porque...y son algunas que salen del año ahora 2023 , caras y no tienen ni la mitad que tiene de cosas que tiene mi SUV Ford Edge 2015 Sport full loaded!!! Y del 2015 !! Que es lo más Grande viejita!! Y esta que como decimos los boricuas esta que estilla ! Que se quiebra de tan dura que esta jejejej tengo mi video te envio mi Link para que veas como suena , Saludos !!
Aquí esta mi edge !! "Splash shhh " lmao ruclips.net/user/shortsNIcBjod6xOM?feature=share
Buenos días Guillermo, una pregunta. Estamos hablando del motor Vulcan 3.0 V6 que también utiliza la Ranger 1991 americana?
En la familia tuvimos un Ford Escort '98 que traía un pedo atorado y se aceleraba el motor muy cabrón, no había forma de frenarlo hasta que movías la caja a Neutral; lo revisaron por todos lados y jamás encontraron la falla. Se terminó vendiendo.
Eso le pasó a mi Ford Fiesta 2015, sólo era el cuerpo de aceleración y salió barato
Hola. Yo tengo una Edge 2011, la tengo desde el 2021 y de ese año hasta el dia de hoy le eh cambiado 2 baterias, le repararon el alternador recientemente. Considero que no ha sido para mi un dolor de cabeza esta camioneta. Siempre le eh dado su mantenimiento preventivo, aceite, anticongelante, frenos, etc.
Solamente quiero agregar al que guste comprar esas camionetas, que son potentes pero muy gastalonas en gasolina
memo nunca e visto que hables del cavalier o sunfire podrias hacer un video de ese carro ?
muy buenos datos para no cagarla al querer restaurar. Que opinion podrias agregar del FORD ESCORT 1.9 GT 1987 . saludos desde CHILE.
Se te paso el principal en actualidad
Focus, Fiesta y Figo con ttansmisiones automáticas de doble clutch 😂
Se desprograma el modulo y ya no dan pa ningun lado, luego si se enfria y vuelve a agarrar asi desprogramado te machuca todo el clutch y hace garras la prensa y ya hay que gastarle en DualClutch nuevo, modulo TCM, y la mano de obra de reprogramar e instalar las piezas que son nadamas 30k pesitos mexicanos😂
Todos los años? O arreglaron algo tengo un focus del 2014
Es una porquería la transmisión power shift
Excelente información , podrías hacer una recopilación de las camionetas RAM 👍
La bronca de las bujias del motor triton era por sacarle las bujias con el motor caliente. Hay que esperar a que se enfrie pero los clientes no quieren esperar su camioneta de un dja a otro
Buena información memo me gustaria mirar un video sobre las lincoin navigator del 98 tengo una y me a salido muy buena y trae el 5.4 pero no es triton
¿Buenos videos?
Mis respetos para él fusion una chingonada de carro, del 2011 al 2023 no me dio un solo problema.
Sakudos desde Venazuela. Me encantan tus videos ya que no solo son didacticos , sino divertidos con lo de la voz en of. Felicitaciones y gracias.
Mi amiga tiene un fusion 2012 2.5 ya superó las 300,000 millas , motor y transmisión original 👍
Algun modelo de edge que sea más recomendable que otro... me gustan mucho esas camionetas. Tengo una edge 2010 y ya tuve el problema de la bomba... quisiera cambiarla por otra más nueva, pero presupuesto tal vez hasta 2015 o 2016. O mejor me voy pa otro lado?
Exelente video hermano, cabe mencionar que yo tengo actualmente un ford taurus 98 y la verdad que me ha salido bien bueno, no se si me unidad vino mejorado de ese problema que mencionaste, ahora lo del 5.4 L triton no tiene por donde agarrar, una porquería la verdad
Igual tengo un taurus 99 y me a salido excelente
Difiero un mucho en el Panther Interceptor creo que en ese modelo específico los que fallan son algunos (muy pocos) cuerpos Policiacos por no darle un buen mantenimiento, Ford no tiene la culpa de eso, de echo prefiero un Interceptor que un civil vienen con un alternador más fuerte y un sistema de enfríamiento mejor solo busca uno que tenga pocas hrs en el motor, no te fijes tanto en las millas corridas , en especial yo busco los que han manejado Detectives o jefes de Policía , por lo demás buen trabajo Compa👌🏻
Agradecido con que mi poderosísimo Fusion no se encuentre en la lista 🤧
Yo tengo uno, y me dijieron que eran malos. En lo personal me salió súper batallosa. Le he invertido más de la mitad de lo que me costó en transmisión y motor. 😢
@@edgarbergara3133 Que triste, supongo que para todo hay ciertos casos en los cuales se puede batallar pero en general suelen trabajar bien siempre y cuando le des su mantenimiento requerido y revisar de ves en cuando
@@edgarbergara3133me paso lo mismo pero con un stratus , lo compre por 25mil y le metí 30 mil y se fue en 30mil😂
Me recomienda comprar un fussion ?
@@tomatito3004 Sí amigo, sólo revisa que si va ser americano llevarlo a escanear y que te den chance de irlo a manejar a un libramiento para que puedas verificar que todo esté en orden de preferencia no mucho millaje en comparación del año. Tengo uno 2014 S me ha salido súper bien sólo un detalle con la entrada de la tapa de la gasolina pero de ahí en fuera excelente he viajado y todo bien sólo me hace falta agregar bolsas de aire pero no me ha fallado 👍
Hola amigos feliz navidad! Recurro a ustedes porque no sé qué hacer, tengo un Mustang 2008 4.0 Transmisión Automática.
No mete reversa, ni mete Drive. Pero con los cambios semiautomáticos si anda y se conduce (1era, 2da, 3ra). Que recomiendan hacer? O si a alguien le ha pasado cuál es la solución más factible, venderlo, meterle otra transmisión automática de otro Mustang o hacerle la conversión a STD? Agradezco de antemano cualquier aportación 🥹
Fabuloso video! Por ahí nadamás faltó todos los que traían la transmisión powershift de doble embrague como el Fiesta, Ecosport y Focus… que para muchos fue un tormento…
Compraré mi primer auto y estoy pensando en un focus 2012 es malo?
@@thepegasso8765 que tal amigo, si el focus es Manual recomendable 100%, sin embargo esa generación 2012 justo fueron los primeros en tener el problema con el embrague de la transmision powershift (doble clutch) existen muchos que entraron en garantía y les cambiaron el embrague, el módulo de TCM (tranmission control module) e incluso la transmision completa... pero sinceramente aún sabiendo que el dealer o el usuario le cambió todo, es un problema que realmente Ford nunca arregló del todo. Si aún así te animas, revisa muy bien su historial de garantía y servicios, y si lo usas procura ponerlo en N en cada stop o alto total para evitar que la caja patine estando estático
Hola muchas gracias por la info, pero es automático el auto :(
@@thepegasso8765 Mi recomendación sería que buscaras otro, porque en verdad en su mayoría dan lata esas transmisiones y se me haría mucho dinero para arriesgarlo al azar, porque podría fallarte el clutch y si ya pasó la garantía incluso extendida; puede salir muy cara la reparación
Grasias por tus buenos consejos
Dime algo ram 216..1500 eco.disel
Buen video Memo. Te faltó el Mustang v6 con el 4.0. falla de las cadenas de distribución y si se te ocurre un vídeo de esos con el v6 3.7 ciclone del 2011 en adelante estaría genial 🍑
Los 3.7 tienen problemas?
Yo tengo uno 4.0 y la neta no me a dado falla de lo q dices
Tuve una explorer std con el 4.0 chulada de máquina y coche
Tengo un 4.0 2010 y anda como salido de agencia.,
@@pabloarroyo5007tengo uno 3.7 v6 y no tengo fallas, recomendado en mi experiencia
Tengo un ford taurus 2016 la bomba de agua no sirve me recomiendas cambiar la bomba y la cadena los extensores y que más por favor
Memo, como siempre un excelente video. Me encantaría (si es que no existe en tu canal y opinión) los peores de Chevrolet...aunque le duela a los CHEVROLOCOS 😂
A favor
Este wey es chevrolata aunque lo
Niegue.. por que crees que usa la
Palabra fordioseros solo ellos la usan.
Basados xd
@@mariotoledo6658el es macanico y sabe de lo bueno
si amigo haz un video de las Chevrolet silverado
Hola puedes hacer uno vídeo de mazda, tengo una troca y quiero saber que que apartado entra
Te faltó la transmisión doble clutch del Focus ,fiesta y escape 😅
Hola el ford escape no tiene trasmision de dible embrague al mes del 2011 al 2019 ,si compras el que trae el motor 2,5 no turbo es buenisimo las trasmisiones esas son buenas yo tuve uno y le puse 320000 mill millas buen carro aqui hago uber incluso con el ecoboost el motor turbo son buenos aqui hay un senor que ha yenido dos hace uner y ha llegado a mas de 200 000 millas
Buenos días..una pregunta amigo espero me respondas pronto recomiendas comprar un Ford focus hachtback2012
Y que tal saldrán los motores del Ford Fiesta ST?? El que lleva turbo, de todos esos motores casi nadie habla 🤔
Muy buen video yo tengo una escape de 4 cilindros y quiero saber que tan buena o mala es
Yo tengo un Fusion 2008. Carrazo, traga gasolina, pero jala duro. Lo amo, es mi primer auto. ❤
Hola, si me recomiendas comprarme uno 🚗
Muy buena información gracias viejon que podrias decirme del motor ecoboost en ford f150
Nomás les digo. Tuve un taller nivel franquicia dónde arreglábamos de todo, desde frenos hasta fallas de computadoras y no solo de control de tren motor. Una noche al cerrar conté 25 vehículos en el taller. Diecisiete eran Ford.
que marcas puños pon las marcas, no mams,,
@@j.mcartur9273 qué chingados te importa güey, eran otras
Te faltó el ecoboost 1.6 2013 que se prende en lumbre
Cuál es la opinión sobre el Ford fusion 2018 2019 2020
Ford siempre le metía más empeño al mustang y los serie F, el ford 300 "4.9" es igual de confiable que un 22r de toyota. He visto varios modelos de los 90's en pésimas condiciones, y siguen de pie. esos motores ohv eran sencillos y confiables, he visto muchos que con casi 30 años siguen con su cadena de tiempo original, y no les ha saltado ni un diente, y eso que no usan tensor, tanto v6 y v8
Pienso que ford le dejó de meter empeño a sus autos después del 2000, son pocos los que sales buenos actualmente.
Completamente de acuerdo. Hasta el 2000 carros eran buenos, luego de eso comerciales hasta que terminas de pagar el crédito, como los celulares Samsung, vida útil cronómetrada
El motor 300 4.9 es posiblemente el más longevo que Ford diseñó, hay dueños de camionetas equipadas con ése motor que dicen haber llegado a 650 mil millas, equivalente a poco más de un millón de kilómetros, con sólo mantenimiento de rutina, mi 1994 Ford F150 XL tiene poco más de 246 mil millas, casi 400 mil kilómetros, y todavía pasa la inspección de emisiones de California sin problemas, es transmisión manual y apenas se le reemplazó el clutch original, ésa es posiblemente la última generación de camionetas de trabajo que fueron diseñadas para durar,en mi humilde opinión
Buenas tardes mi pana por favor habla de las isuzu, caribe, rodeo y troper. Lo bueno y lo malo a ver que es lo que es...!!!
Gracias por tus contenidos...!!! 💪💪💪
F de todos los productos de Ford
Hola amigo alguna opinión de la EcoSport?
Tengo 15 años con un Town car 2007 4.6 con 320,000 millas, la neta todavía arremanga bonito, apenas el año pasado le reconstruyeron la transmisión. Es el único gasto grande que le he metido. Calipers, alternator, motor de arranque, bomba de agua originales. Es de uso diario, eso si, bien puntuales los tune up. saludos desde Houston.
Entonces será que el 6.2 es mejor que el 5.4 de 2v? Porque veo que aquí no aparece el motor 6.2 de la ford 150 o ford f250 super duty
Hola hermano Teresa. I maestro, habla del grand prix 3800, desde 97, al 20008
Me gustaria que hablaras de los carros SUBARU, por favor y muy exelente Tus consejos.
Me dió muchos problemas por esa caja no funciona bien con un motor 60 hp mas potente y golpeaba la caja cambiando de 1era para 2da. Hasta me cambiaron la caja e por garantía en el concesionario, duro 1 mes y a golpear otra vez. Fuibu la cambié por otra F150 ensamblada en Mejico
Acabo de comprar una dodge Durango 2018 gt v6 Que ram buen vehículo es y cómo cuidarlo Para que me dure más ?
Hola grasias por los tips y consegos para comprar el sigiente auto.megustaria saver que paso con el ford torino y chev montecarlo
Hola . Está muy buena la lista, pero faltó el Contour. Para mi, es el peor sistema eléctrico de Ford. Todos los Contour que conocí (gracias a que el mío siempre falló en la caja de velocidades automática) fallaban por el defectuoso arnés eléctrico. Gracias, sería genial si hicieras un video incluyéndolo.
Que tal el Taurus SE 2011? Vale la pena comprar uno?
Estoy por comprar un coche y me gustaria saber tu comemtario acerca del ford fusion 2010.. buen dia
Si mencionaste mi corcholata. Pero para bien, tengo un Fusion 2012 y me ha dado algo de lata pero en cosas que tuvo recall y el dueño anterior no lo llevó
Saludos me gustaría saber que tal salen la Ford Explorer 2010 4.6
Que hay amigazo! una preguntota, ¿El motor 5.4 triton super cargado de la f150 ligthning del 99-200X tiene el mismo problema??
Mi hermanito que opinas de el mustan 4.6 2010-2014?
Qué tal sale la FORD F150 2.7 V6 2020. ?
Excelente contenido, te felicito. Considero que te faltó hablar de la pesadilla de los motores Ecoboost, en especial lo del Escape 2013 - 2019 y Explorer 2011-2019...Un cálido abrazo desde República Dominicana!
Que problemas tienen?
Muy buenas, necesito ayuda… estoy viendo una Toyota highlander del 2017, saben si tiene problemas serios?? Gracias
Quiero comprar una explorer 2011 con motor 3.5 de 6 cilindros, que opinan, saldran buenas o si son muy latosas?
Tengo un Ford Focus XZ5 2006, hasta hoy no he tenido problmas, tienes algun comentario de este carro en particular?? gracias
Hola memo cual mustan del 95 al 99 me recomiendas..
Y el ford Taurus 2010 que tal? Si conviene?
difiero contigo en el taurus, el 3.0 de 12 valvulas, o VULCAN, es bastante economico de gasolina, el de 24 valvulas DURATEC es el k si gasta bastante
Confirmo el motor vulcan 3.0 12v es el más confiable el 24 válvulas es gastón y Fallon te lo dice Kien ya lleva 4 taurus
La verdad que si el vulcan es el mas confiable tengo un 99 y cero problemas, yo los que e visto con muchos problemas es el 24 valvulas
Que tal la escape 2013 al 2019? Buenos videos mi buen ❤
Bueno, pero de que año a qué año con la Edge? Y después de cuántas millas?
Yo quisiera una opinión de la ford escape 2008 ya sea en 4 o 6 cilindros, muchas gracias!
Hola memo me recomiendas una expedición 5.4 v8 del 2013 saludos
13:10 y si en lugar de comprar otro motor 5.4 nuevo o reconstruido para la F-150 le ponen un 4.6 o no se puede?
Oye memo yo anille uno de f-150 5.4 3v y hasta ahorita esta funcionando al millon ojalá asi siga saludos
Un video dodge durango 2004 al 2006 con cuales motores son aguantadoras y si son igual que la aspen gracias son buenos sus videos .
Y mi fairmont 78 con motor 200 de 6 en linea tendrá algún problema? Saludos Memo.
Oye memo....y el 3.7 L v6 de 305HP de ford salio sin problema de la bomba de agua?? O solamente el 3.5v6 de la Edge salio malo?
Mi CORCHOLATA es una Ford lobo 2007 , lo bueno es q es de 4.2 litros 😅, me salve , no tengo de que quejarme y apenas de ya tener mas de 15 años , sigo con casi todo original , suspensión , transmisión, motor , todo ok y ya lleva casi 180,000 kms 😅
La Ford lobo 3.5 EcoBoost 2013 es buena ?
Un bloque 4.6 es recomendado meterles cabezas 5.4?
El tritón 4.6 cómo sale? Sí lo recomiendan?
Excelente video hermano, que me puedes decir del ford focus o del fiesta?
Oye memo si le pongo el motor 6,0 si se puede con la misma trasmisión para una tribleiser
Podrás hablar del Pontiac sonfire 2.4 tengo uno pero se muy poco. Espero te animes a hacer un vídeo gracias. Me gusta el contenido de tu canal.
Yo tuve una 99 ford expedition 5.4 triton por 15 años y nunca tuve problemas ella tenia 170,000 millas la vendí para comprar mi carro favorito mustang new edge son una maravilla tambien cero problemas
Que trabajo cambiar la bomba del 3.5 y más en la edge o de tracción delantera drenar el aceite quitar damper quitar la tapa y tapas de cabezas poner el motor en posición de servicio de distribucion quitar cadenas y guías quitar bomba poner bomba nueva poner cadenas y guías
De que año a qué año la Ford edge? Quiero comprar una 2013 😢