Tesla Model 3 Refresh (HIGHLAND) Performance 2024 จะมีดีแค่ 3.1s ไหม
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Tesla Model 3 Refresh (HIGHLAND) Performance AWD 2024 ได้ข่าวแว่วๆ มาว่าเป็น Supercar killer ด้วยความเร็ว 0-100 ในเวลา 3.1s และพละกำลังมอเตอร์คู่ 510 แรงม้า 741 นิวตันเมตร (เว็บฝั่ง US สหรัฐอเมริกา ลงตัวเลข 510 แรงม้า ส่วนเว็บทางฝั่ง UK อังกฤษ ลงตัวเลข 460 แรงม้า) และพิเศษคือช่วงล่าง Adaptive ที่มีการเคลมว่าคนซื้อรุ่นนี้ แทบไม่ต้องเปลี่ยนโช้คเลย งานมีหวัง โหนกเจ๊งแน่ๆ ที่เลือกซื้อรถมาวิจัยและลงทุน #tesla #teslamodel3 #teslamodel3highland #teslarefresh
ดูช่องนี้ตั้งแต่ลูกยังไม่เกิดครับ ตอนนี้ลูก 3 ขวบกว่าแล้ว❤
🤣🤣 พาน้องมาแต่งรถครับบ
Tesla รุ่นนี้ ใครชอบสมรรถนะ..โครตคุ้ม 😊 เอาเงิน 2.2 ล้าน ไปทำรถเอง ยังไม่สมบูรณ์เท่านี้😊
จริงครับ
จอไม่ติดก็เปลี้ยนตรงกระจกมองหลังได้หนิครับมันมีปุ่มเกียร์
ขอบคุณครับผม
ตรงเรียก ไฟส่องคอนโซล น่าจะตรงกว่า
@@miniandroids9522 5555เรียกไม่ถูก ขอบคุณครับ ตอนพิมพ์ไม่ได้คิดถึงตรงนี้เลย
ชอบคลิปเเบบนี้จังเลย รีวิวตรง ครบถ้วน🤩🤩
ขอบคุณครับผม
ขออนุญาตสอบถามครับ
1. ขับเส้นมอเตอร์เวย์ ช่วงที่ต้องข้ามสะพานชันๆ ถนนขูดใต้ท้องรถไหมครับ
2. ถ้าใช้ล้อเดิม เปลี่ยนยางรุ่นเดิม ราคาประมาณเท่าไรครับ
ขอบคุณครับ
เรื่องการใช้งานผมว่าสบายๆไม่ติดครับ
ราคายางผมรบกวน แอด id line : @p2013 สอบถามเพิ่มเติมได้เลยครับ
รอชมแนวทางการแต่งล้อโช๊คยางครับ
จัดไปค้าบบ
What was the SOC of the battery when doing the 0-180kph speed test?
76%
Speed test 15:30เรื่องช่วงล่าง ไว้ใจช่องนี้เลยครับ พี่โหนกดูชิลมากเลย
🤟🤟
one pedal ผมชอบตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้ลองเทสล่าเลย ขับช้าๆเร็วๆ จับอาการคันเร่ง ปรับตัวเข้ากับมัน ใช้รถไปสัก100 โลก็เข้าที่เข้าทางแล้ว (ช่วงปรับตัวนี้ หากมีผู้โดยสารไปด้วย รับรองเมารถแน่) ส่วนเรื่องเบรค หากเราไม่ได้ขับรถแบบซิ่งดุดันมุดแหลก เราแทบจะไม่ได้แตะเบรคเลย
จริงครับ
รถผม ขี้เกลือจะขึ้นดิสค์เบรคแย้ว วิ่งมาหมื่นเจ็ดกิโล ดิสค์ยังไม่เงาเลย .. กำ
เชื่อพี่เลยครับ สองล้านกว่าบาท
ได้รถระดับนี้
ซื้อเถอะคร้าบบบบบ....❤
❤️❤️
รุ่นนี้อัพโช๊คอะไรได้บ้างแล้วครับ?
เจ้าสำนักบอกขับดี
บางช่องบอกความเร็วสูงยังไม่ได้ 😅
หรือรอขับก่อนครับ
ขอบคุณครับ
(จากคนรอรถ)
แนะนำให้ลองขับดูก่อนครับผม คำว่า พอ ของแต่ละคนไม่เหมือนกัน จริงๆครับ 😅😅
ไปรับรถมาอาทิตย์ที่แล้ว ก่อนรับรถมาก็คาดหวังว่ามันจะดีเพราะดูรีวิวช่วงรอรับ แต่พอขับจริงแม่งดีกว่าที่คาดไว้อีก ช่วงล่างนี่อารมณ์ M3 หรืออาจจะดีกว่าหน่อยๆ
แถมใช้งานประจำวันก็ดีเลย ดีกว่า M3 แน่ๆ
ตั้งแต่ซื้อรถมาไม่มีคันไหนรู้สึกถึงความคุ้มระดับนี้
👍👍👍
จอเสียก็เปลี่ยนเกียรได้ ตรงไฟส่องแผนที่ด้านบนครับ มีปุ่มแมนนวลให้กด
จอโครตสเถียร โอกาสเสียนี่คือ 1 ในล้านคัน
กำลังจะบอกเหมือนกันว่ามีด้านบน ช่องอื่นก็รีวิวกันมาแล้ว ตอนแรกคิดว่า Performance เอาออกหรอ แล้วเขาไม่ได้สาธิตก่อนรับรถหรอ
ไฟส่องแผนที่ เมื่อก่อนเรียกแบบนั้น แต่ปัจจุบันแผนที่อยู่บนจอ
🙏🙏
สุดยอด แรงจัดคับพี่โหน่ง
🤣🤣
พี่โหนกครับ รบกวนเทียบช่วงล่าง 3 perกับ bmw m340i หน่อยครับ
3 per ล้อยางเดิม
ขับดีกว่า m340 ยางรันแฟชเยอะครับ
ถูกสามตัวบนไหมครับ 405 / 504 ให้โชคจริงๆคันนี้
ถูกครับพี่ชาย ได้ตามมาไหมงับ
ไม่มีปุ่มเกียร์บนหลังคาหรอครับ
มีครับ
ตกลงกำลังแรงม้ามันเท่าไหร่ เดี๋ยวสเปคอเมริกา อังกฤษไม่เท่ากัน แล้วพี่ก็บอกอีกตัวเลขนึง อยากเห็นมันขึ้นไดโน่ วัดตอนแบตเตอรี่เต็มๆ ว่าจะได้ตัวเลขเท่าไหร่
ในเล่มขนส่งตีไป 618 แรงม้า
เอาจริงแรงม้าไฟฟ้านี่เหมือนมั่วเอาเลยครับ
ดูจริงๆคงได้แค่ 0-100 80-120
@@SairenjiHaru ปกติดูรถไฟฟ้าขุึ้นไดโน่ มันจะได้แรงม้าเกินสเปคซะส่วนใหญ่ ส่วนเรื่องแรงปลายอะไรนั้น ก็มันมีเกียร์เดียวเป็นส่วนใหญ่ ลองรถซูเปอร์คาร์รึรถทั่วไปมีเกียร์เดียวแบบรถไฟฟ้าดิ จะเร็วปลายอยู่มั๊ย
อเมริกาเป็นแบตlg ปล่อยกระแสได้มากกว่า. ของเอเชียที่ใช้แบตของcatl
@@xssm7652 อันนั้นทราบ ตามสเปคทั่วไป
@@SairenjiHaru ไม่มั่วหรอกครับ ขนส่งไทยคำนวณจาก กำลังมอเตอร์ 461 kw 1kw=1.34 แรงม้า คูณกันได้ 617.74 แรงม้า โดยไม่ผ่านการลดทอน ส่วน 460 คือผ่านชุดเกียรทดลงล้อลงยางลงพื้น เหลือ 460 แรงม้า ไม่มีผิดมีถูกนะ แล้วแต่จะเอาค่าไหนมาใช้
พี่โหนก จะติดฟิล์ม ติดยี่ห้ออะไรค้าบ
solar gard ครับผม
ถ้าทำปุ่มไฟเลี้ยวแยกซ้าย ขวา ไปเลยจะดีกว่ามั้ย พอจัดมาอยู่ข้างเดียวกันและเป็นบนล่าง ดูมันงงๆ
ตอนขี่ มอไซค์ ปุ่มไฟเลี้ยวก็ประมาณนี้ ปรับตัวไม่ยาก ... หรือเสียตังค์ไปติดปุ่ม BT เอา
🤣🤣
งง เพราะความเคยชินก้านครับ ถ้าใช้ไปนานๆ อาจไม่ชอบก้านก็ได้นะ เพราะแค่กดปุ่มทีเดียว ที่เหลือระบบจัดการให้ ว่าจะดับไฟเลี้ยวให้เมื่อไรครับ
ไว้รอใส่โช้คกับพี่โหนกค้าบ สั่งจองไว้แล้ว
รอเลยครับผมม 😊😊
รอชมจาก P2013 อยู่ครับ 🫡
🙏🏻🙏🏻
ม้าไม่ใช่460HP หรอครับ งงเลย😅
ตามสเปคชีทคือ 460 ครับ
แต่ในเล่มจะระบุ 600 กว่า ๆ ครับ ต้องรอคนเอาไปขึ้นไดโน่เทสอีกทีครับ
🙏🏻🙏🏻
มอเตอร์มัน 630 มั้ง แต่แบตจ่ายไฟไม่ถึง เหมือนพัดลมมี 3 สเต็ป สเปคไทยจ่ายไฟเสต็ป1 อเมริกาจ่ายไฟเสต็ป2 ส่วนเสต็ป 3 รอแบตรุ่นใหม่ครับ 2 วิต้นๆแน่เลย
รถ บีเอ๋ม หนาวขี้ เลย
จ่ายแพงกว่า 2 - 3 เท่าตัว 😂
😅😅
เราน่าจะใช้ one pedal ไม่คล่อง ขับทีไร เมารถทุกที 😂
เดี๋ยวก็ชินค้าบบ
ให้ราคา 14000 usd
😅😅
ใครอยากได้แล้วยังไม่กดซื้อ เปิดคลิปนี้โดนแน่ๆ
🤟🤟
เปลี่ยนเกียร์ข้างบนได้ครับ จะมีปุ่มเกียร์ตรงปุ่มไฟฉุกเฉิน
🙏🙏
ถ้าซื้อมาใช้แล้วเรื่องเกียร์มีแบบหมุนตรงคอนโซนกลางแล้วนะแต่ต้องซื้อมาติดเอง จะได้ไม่ต้องเอานิ้วไปเลื่อน ขึ้น ลง มันเป็นอุปกรณ์เสริมเห็นคลิปในเมืองนอกมีขายแล้วนะ
ขอบคุณครับบ 🙏🙏
จุดเปลี่ยนเกียร์อีกทีีอยุ่ด้านบนค่ัะ
🙏🙏