CBR1000RR-R FIREBLADE SPとCBR1000RR SPを簡単に比較してご紹介します！/ ホンダドリーム横浜上大岡/ ホンダドリーム横浜上大岡

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ホンダに関する事でしたら、お気軽にご来店下さい。
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ホンダドリーム横浜上大岡
〒233-0008 神奈川県横浜市港南区最戸1-16-27
045-315-1313
HP：www.dream-yokohama-kamiohka.com/
Face book：bit.ly/389ndHL
#ホンダドリーム　#CBR1000RR　#CBR1000RRR

[@supremoadventures9993]

The RR-R sp is so amazing 😍

[@anupamchhatik]

I'm waiting for RRR

[@ralphhayden3567]

OMG. Finally ....Did they finally listen. Honda H.O. Tokyo I thought couldn’t hear, read or acknowledge what was going on. Felt they will drag the old model until the cows come calling. When Honda puts it’s mind to something they can get it 100% right💫.
What a beauty. Best designed bike ever. Power, balance, fit & finish absolutely unmatched. Thank god they didn’t shrink it further. Buy it even if you don’t ride it. Showcase it in your room, just to getup in the morning and have a look at this gorgeous piece of art. Honda designers and engineering did a phenomenal job. 👏.
Japan is Japan. Perfection. This entire team needs a raise.
Brilliant & flawless execution. The king is back 👊. CBR1000rr-rsp.
Nice review. Keep it up.

[@radenheri5621]

Sp nice

[@user-zp8ix9oi7o]

画面の切り替えが早すぎてどれがどっちの車両の映像か分かりにくいです。

[@JoseMartinsSantosCBRRR]

CBR 1000 top das top

[@kakapo1204]

トリプルRの方がポジションが
サーキットでも地獄です(-_-;)
常に土下座してる感じで動かしづらく乗りにくく、大変でした。
良いところはパワーが違うので直線は速かった…
ダブルR SPはポジションが楽で
そのお陰かLAPタイムはダブルRの方がトリプルRより1秒速かったです。
ポジションが兎に角楽だったのでコーナーが速かった
で、最終型ダブルR SPを買いまして
乗ってます。

[@lrzz2359]

いまいちRRとRR-Rの読み方がわからない

[@user-bk8de8zz4y]

あーるあーる、あーるあーるあーる

[@akiorock]

ダブルアールじゃなくてアールアールじゃなかったかなーと

[@user-wt9wm7gf4d]

s1000rrがアールアールだったような

[@user-ti6sl3fu3o]

ダブルアールは旧型ですよね

[@user-dp4xc1iq6o]

akiorock どうでもいいです

[@user-ln7zz5tv7p]

akiorock どっちも

[@user-zh1yr8qf1m]

どっちでもいーだろw