Hej ekipa. Dwa lata temu udało mi się znaleźć Citroena C4 Picasso I po FL w wersji Exclusive z 2.0 HDI o mocy 163 km z sześciobiegowym hydrokinetykiem od Aisina. Auto posiada obecnie 70 000 km przebiegu. Skrzynia biegów jest po dynamicznej wymianie oleju, dwa komplety kół na osobnych aluskach a do tego hak, kolorowe markery na wtyczkach elektrycznych, naklejki z kodami QR na osprzęcie silnika, komplet osłon pod silnikiem, fabryczne zawieszenie oraz tarcze hamulcowe. Z mokrym filtrem cząstek stałych nie ma żadnych problemów a odcinki jazdy bywają bardzo krótkie przez nawet kilka tygodni, zero błędów na desce rozdzielczej. Nie sądziłem, że będę tak zadowolony z francuskiego auta.
Witam...celowo nie dawałem oceny wcześniej, ponieważ auto musiałem sprawdzić...A zatem jestem od ponad pół roku uzytkownikiem tego auta i jestem bardzo zadowolony..absolutnie nic się dzieje niepokojącego...auto przeznaczone do długich tras...Poduszkowiec..komfort gwarantowany...Pozdrawiam serdecznie..
Generalnie szukam aut w przedziale 20 - 60 tyś zł. Na ten moment nie mam, ale wszystko jest możliwe. Trzeba obserwować kanał bo samochody na RUclips pojawiają się jako pierwsze.
Mam Xare z 2002 2.0 Hdi i też zdrowa, a idzie na kasację bo już nie opłaca się w nią inwestować przy jej wartości rynkowej. Opony, rozrzad, zawieszenie przód i mam na podwórku drugą Xsare. Jutro śmigam po C5 z tym samym silnikiem, tyle że zielona z jasnym wnętrzem 😁 byle miała oryginalne sfery a nie zamienniki, bo inaczej ostre targowanie
@@vocalchillstep szukam coś takiego zamiast mondeo mk5 (tragedia, co dwa/trzy miesiące u mechanika) z końcówki produkcji, na coś trzeba szczególnie uważać?! Jak się ogólnie sprawdza?! Pozdr
Hej ekipa. Dwa lata temu udało mi się znaleźć Citroena C4 Picasso I po FL w wersji Exclusive z 2.0 HDI o mocy 163 km z sześciobiegowym hydrokinetykiem od Aisina. Auto posiada obecnie 70 000 km przebiegu. Skrzynia biegów jest po dynamicznej wymianie oleju, dwa komplety kół na osobnych aluskach a do tego hak, kolorowe markery na wtyczkach elektrycznych, naklejki z kodami QR na osprzęcie silnika, komplet osłon pod silnikiem, fabryczne zawieszenie oraz tarcze hamulcowe. Z mokrym filtrem cząstek stałych nie ma żadnych problemów a odcinki jazdy bywają bardzo krótkie przez nawet kilka tygodni, zero błędów na desce rozdzielczej. Nie sądziłem, że będę tak zadowolony z francuskiego auta.
SAMOCHÓD SPRZEDANY !!! KOLEJNY KLIENT KTÓRY OBSERWUJĘ MÓJ KANAL RUclips. Jeszcze raz pozdrawiam i dziękuję za zaufanie Panie Krzysztofie.
Witam...celowo nie dawałem oceny wcześniej, ponieważ auto musiałem sprawdzić...A zatem jestem od ponad pół roku uzytkownikiem tego auta i jestem bardzo zadowolony..absolutnie nic się dzieje niepokojącego...auto przeznaczone do długich tras...Poduszkowiec..komfort gwarantowany...Pozdrawiam serdecznie..
A jak z wyciszeniem? Bo wygląda dość spoko.
Ka dużo tras robie..Owszem przy ponad 130 km/h powiew słychać..radio to rękompensuje..raczej daje radę..
Pytanie: czy na tylnej osi ma być widoczny delikatny negatyw?
Bardzo ładne auto.
Dzięki 😉
Przegub wymieniony tylko jeden?
Witam. A czy posiada pan autka w przedziale 20 000-23 000? Lub takowe sprowadza?
Generalnie szukam aut w przedziale 20 - 60 tyś zł. Na ten moment nie mam, ale wszystko jest możliwe. Trzeba obserwować kanał bo samochody na RUclips pojawiają się jako pierwsze.
W tych autach nie ma amortyzatorów, są siłowniki.
Myślę,że pana uczciwość i solidność jako sprzedawcy samochodów nie podlega dyskusji.
Witam uczciwość i przejrzystość to przedewszystkim. Pozdrawiam AF😉
Witam. Sprowadza pan auta pod indywidualne zamówienie?
Raczej nie bo ciężko trafić, ale proszę napisać lub zadzwonić co interesuję to będę miał na uwadze.
Można wiedzieć za jaką kwotę został sprzedany ten egzemplarz?
Czy mógłbym prosić Pana o numer tel.Pozdrawiam Andrzej
Telefon kontaktowy 798-045-145
Szkoda, że nie podaje Pan ceny.
Ten samochód akurat jest już sprzedany, o cenę zawsze można zadzwonić.
A jak zrobić język polski
He. 10 lat a od spodu rdzy nie widać
Citroen raczej nie rdzewieje 😉
@@pewneafcars Mam C5 1 FL i nadwozie wraz z podwoziem są ocynkowane,więc następna generacja jest tymbardziej.
Mam z 2010 r , zero korozji, wydech oryginalny, auto godne polecenia. Jest u mnie ponad 3 lata
Mam Xare z 2002 2.0 Hdi i też zdrowa, a idzie na kasację bo już nie opłaca się w nią inwestować przy jej wartości rynkowej. Opony, rozrzad, zawieszenie przód i mam na podwórku drugą Xsare. Jutro śmigam po C5 z tym samym silnikiem, tyle że zielona z jasnym wnętrzem 😁 byle miała oryginalne sfery a nie zamienniki, bo inaczej ostre targowanie
@@vocalchillstep szukam coś takiego zamiast mondeo mk5 (tragedia, co dwa/trzy miesiące u mechanika) z końcówki produkcji, na coś trzeba szczególnie uważać?! Jak się ogólnie sprawdza?! Pozdr
Francuz przejechał swoje i uciekał przed dużymi kosztami związanymi z wymianą lub regeneracją: wtrysków,turbiny,dwumasy.
W autoacie nie ma dwumasy znafffco 🤣