@@drivingjack_ mea culpa scusa non lo avevo letto, però comunque secondo me la mustang v8, specie con cambio manuale rimane una delle auto con esperienza di guida migliori in tutto, bella la 718 però alcune cosine non mi vanno proprio giù, tipo il 4 cilindri e il sound un po' da giocattolino, quella macchina merita di più, ma purtroppo a 60k è dura trovare una GTS o una gt4, non so se è capito il mio ragionamento
la Mustang è la Pamela Anderson di baywatch per tutti noi nati negli anni 80. Le nuovissime generazioni girino pure con l’ipad con le ruote. Se potete permettervela, compratela e godetevela. Non regge paragoni con le altre auto, è una filosofia, come lo è l’Harley Davidson nel motociclismo. E’ un cavallo selvaggio, unico, inimitabile nei pro e nei contro. Non è il cavallo del principe azzurro, ma è il destriero del fuorilegge; non sarà quella che vi porta all’altare, ma è quella giusta con cui fuggire. Questa filosofia e questi motori, queste auto nate per passione saranno presto un ricordo. Se potete, non aspettate. La mia GT V8 coupè non la cambierei mai con niente altro, è amore! Buona strada
Io la trovo bellissima.... senza toccare il mondo delle Supercar, lei insieme alla Camaro, sono tra le poche ad emozionare già solo da parcheggiate... per il mito che si portano nel bagagliaio e per le linee sempre cazzute... ho avuto modo di provarla a Miami, ed è stato davvero bello guidarla per un giorno... potessi economicamente, probabilmente sceglierei lei, con un colore vistoso e 4 tubi vuoti a cantare... in modo che o sordi possano girarsi a guardarla...
Ho la 2.3 restyling con assetto Shelby. L auto mi è sempre piaciuta,ma non capivo perche fosse diventata cosi iconica negli anni. L ho capito una volta provata, è bella da guidare,con lo scarico giusto ha un bel sound,ed una linea che fa girare la testa a tutti per strada. Certo i costi di gestione si sentono,pazienza.
purtroppo io il modello ecoboost non lo riesco a concepire, per me mustang è v8 o non si compra, si prende altro, nel mercato ce ne sono moltissime di altre auto simili se non si vogliono spendere i soldi per la gestione e l'acquisto del v8
@@silvio6657 Tutti hanno la concezione del 4 cilindri come "un vorrei ma non posso". In realtà è un auto con una sua personalità,guidandola si percepisce benissimo che non scimmiotta niente,ma è proprio un altra auto.E te lo dico da ex possessore di Panamera 4.8. Anche essa V8 aspirata.Bellissimo il tiro,il sound e tutto il resto,ma non lo definirei un motore migliore. Piuttosto diverso.
@@TheCarnagor eh sicuramente quello è il punto, ma quello che volevo dire io è che semplicemente per me una mustang non v8 e senza cambio manuale, non è una mustang troppo snaturata a mio avviso
Lasciando stare i consumi...(quelli, se si sceglie un 5.0 e 450 cv è fisiologico che sono alti) la cosa che più mi fa rabbia è il superbollo il "pizzo" autorizzato...io per esempio ho un'auto che costa circa 20k più di questa mustang ma siccome non rientra nel superbollo perché non supera i 250 cv per il ragionamento dei politici chi compra una mustang 5.0 è più benestante di chi come me ha un'auto più costosa io vorrei capire questi scienziati che ragionamento hanno adottato quando hanno "partorito" questo lampo di genio
Bella bella bella soprattutto per il suo V8. Un piccolo appunto se mi è consentito: il suono del motore non è rumore, ma musica per le orecchie di un appassionato!
Vedo che quel V8 ha la zona rossa a 7500!! Mica poco! Eh, fra un pò di anni purtroppo queste saranno dinosauri come ora lo sono auto come una cadillac brougham anni 70 o una chrysler imperial o lincoln continental... le vecchie "land yacht" o "land boat" come erano chiamate.
macchina stupenda... anche se continuo a preferire la versione "chiusa"... e non cabrio... Quanto al sistema Sync... si anche su Puma che possiedo ...lagga un po' a volte... Però come dici tu giustamente, fa il suo dovere... Vedremo nelle prossime vetture, nel prossimo futuro, se miglioreranno anche su questo aspetto... Ford è cmq un brand che continua a saper fare bene le proprie autovetture, a mio parere... 💪💪
Perché mi piace di più come linea, quindi sacrificherei il tetto in tela per avere la linea classica. Però non sono mai stato un amante delle cabrio a 4 posti: per me il tetto in tela va bene solo sulle spider a due posti secchi. È una mia preferenza 😉
@@AntonioAimar Anche a me le cabrio tendenzialmente non piacciono, infatti ho una spider. Ma forse questa è la classica eccezione che convalida la (mia personale) regola 😆 .
Ma sul listino Ford non la trovo dov’è che è possibile acquistarla? Complimenti per il video fantastico mi hai fatto innamorare di questa macchina stupenda❤
Veramente non so come riescano a venderla a quel prezzo considerando che una Mercedes SL costa 200.000 euro pero' va beh e' una Mercedes . A cosa serve quella parte rialzata al centro del bagagliaio visto che l' antenna e' sul bordo ?
Però che tristezza pensare che è in pratica l'unica auto USA accattivante di oggi, provate a guardarvi un catalogo anni 60, non ce n'era una tra Ford, Oldsmobile, Dodge, Plymouth, Chevrolet, Lincoln, Cadillac o Buick etc da non sbavare...
Carina, però un po' alla volta diventerà un auto da sonno e non da sogno anche la Mustang, a me piacerebbe di più una bella full size USA anni 60 / 70 per il prezzo di un utilitaria, o la mitica Alfa 33 Imola che avevo...
Premetto che le auto americane( muscle cars comprese) non mi sono mai piaciute, eppure il solo pensiero di potermi godere la sinfonia di quest'otto cilindri per soli 45000€( mi riferisco alla coupe' in versione base) mi manda in estasi! Non mi convince la linea( troppo appariscente), non mi convincono troppo nemmeno gli interni(l'aspetto delle plastiche mi sembra un po' economico), ma solo sentire quel magnifico 8 cilindri in accelerazione e' da orgasmo senza fine! Del resto anche la Gt 40 e' un altro gioiellino di casa Ford che dispensa adrenalina a fiumi.....un saluto da Saverio di Cisternino (Brindisi)
L auto americana è uno stile di vita e dicendo che non ti piacciono hai già detto tutto. Non puoi essere spinto dal solo fatto di avere un v8 a "pochi" soldi. Davvero meglio se non te la prendi.
@@simonebassani7271 Ti perdi nel piu' classico dei bicchieri d'acqua, perche' prima di tutto il motore e' l'anima di un'automobile( e quindi linea, stile americano e tutto quello che ci aggiungi a sproposito lascia chiaramente il tempo che trova), e poi mantenere un'auto con quel V8 (e quei consumi) e' per me assolutamente fantascienza.......
@@saveriograndolfo6484 mah.... non so che senso ha questa risposta. Tutto e il contrario di tutto nella stessa frase. Ed è evidente che non hai capito ciò che ho detto io
@@simonebassani7271 Mah......a giudicare da come scrivi( e sai contenuti) non credo proprio che ci voglia un genio per capire, per cui anche una persona come me( che pur non essendo un genio( QI pari ad almeno 150, mentre lo scrivente si deve accontentare di un modesto 105) e' comunque al di sopra del livello medio di intelligenza( che e' pari a 100). Colpito ed affondato, con tanti saluti.......
@@saveriograndolfo6484 colpito e affondato chi.... cosa.... confermi che oltre a non saper leggere bene evidentemente fai confusione anche a scrivere. L uso della punteggiatura poi è un optional??
Scusa tanto ma non la sai guidare per nulla. Da possessore di mustang gt ti invito a provare i paddle al volante nella modalità sport plus o circuito. Con la Mustang devi saperci dialogare, se non lo sai fare ti sembra un'auto esuberante e inutile.
Vanno bene per il tipo di macchina di cui stiamo parlando, ma non sono i più reattivi del mondo. Detto questo, come si sarà anche notato, la macchina mi è piaciuta davvero tanto. Sicuramente, fra l’altro, io la prenderei manuale per mia preferenza.
La Mustang è bellissima ma anacronistica dentro trasuda vecchiume 😢 Il motore ah … che lo dico a fare Mentre i cerchi in tutte le versioni sono sempre stati osceni :/ Da mantenere deve essere uno stupro al portafoglio Bella bellissima da fuori e fortunati chi se la possono permettere
Per fare scena senza svenarsi è lei la numero 1
@@drivingjack_ che non esiste più in Italia,solo 5.0 v8
@@drivingjack_ ad esempio non male Camaro,con 60 vai di 718 Cayman di 2 anni
@@drivingjack_ tu sei quello che prenderebbe la solita a45 o rs3 ?? 🤣🤣
@@drivingjack_ mea culpa scusa non lo avevo letto, però comunque secondo me la mustang v8, specie con cambio manuale rimane una delle auto con esperienza di guida migliori in tutto, bella la 718 però alcune cosine non mi vanno proprio giù, tipo il 4 cilindri e il sound un po' da giocattolino, quella macchina merita di più, ma purtroppo a 60k è dura trovare una GTS o una gt4, non so se è capito il mio ragionamento
@@drivingjack_ tipo?
la Mustang è la Pamela Anderson di baywatch per tutti noi nati negli anni 80. Le nuovissime generazioni girino pure con l’ipad con le ruote. Se potete permettervela, compratela e godetevela. Non regge paragoni con le altre auto, è una filosofia, come lo è l’Harley Davidson nel motociclismo. E’ un cavallo selvaggio, unico, inimitabile nei pro e nei contro. Non è il cavallo del principe azzurro, ma è il destriero del fuorilegge; non sarà quella che vi porta all’altare, ma è quella giusta con cui fuggire. Questa filosofia e questi motori, queste auto nate per passione saranno presto un ricordo. Se potete, non aspettate. La mia GT V8 coupè non la cambierei mai con niente altro, è amore! Buona strada
Io la trovo bellissima.... senza toccare il mondo delle Supercar, lei insieme alla Camaro, sono tra le poche ad emozionare già solo da parcheggiate... per il mito che si portano nel bagagliaio e per le linee sempre cazzute... ho avuto modo di provarla a Miami, ed è stato davvero bello guidarla per un giorno... potessi economicamente, probabilmente sceglierei lei, con un colore vistoso e 4 tubi vuoti a cantare... in modo che o sordi possano girarsi a guardarla...
Da tempo non si vedeva la prova di un'auto con questo entusiasmo penso che dica tutto
Wow finalmente non una vettura elettrica ma una vettura di pancia e passione!!
Ho la 2.3 restyling con assetto Shelby. L auto mi è sempre piaciuta,ma non capivo perche fosse diventata cosi iconica negli anni. L ho capito una volta provata, è bella da guidare,con lo scarico giusto ha un bel sound,ed una linea che fa girare la testa a tutti per strada. Certo i costi di gestione si sentono,pazienza.
purtroppo io il modello ecoboost non lo riesco a concepire, per me mustang è v8 o non si compra, si prende altro, nel mercato ce ne sono moltissime di altre auto simili se non si vogliono spendere i soldi per la gestione e l'acquisto del v8
@@silvio6657 Tutti hanno la concezione del 4 cilindri come "un vorrei ma non posso". In realtà è un auto con una sua personalità,guidandola si percepisce benissimo che non scimmiotta niente,ma è proprio un altra auto.E te lo dico da ex possessore di Panamera 4.8. Anche essa V8 aspirata.Bellissimo il tiro,il sound e tutto il resto,ma non lo definirei un motore migliore. Piuttosto diverso.
@@TheCarnagor eh sicuramente quello è il punto, ma quello che volevo dire io è che semplicemente per me una mustang non v8 e senza cambio manuale, non è una mustang troppo snaturata a mio avviso
@@silvio6657Giusto perché le auto americane sul motore non accettano compromessi
@@TheCarnagorComunque tutta la linearità e pienezza di un v8 aspirato un quattro cilindri non l'ha
Lasciando stare i consumi...(quelli, se si sceglie un 5.0 e 450 cv è fisiologico che sono alti) la cosa che più mi fa rabbia è il superbollo il "pizzo" autorizzato...io per esempio ho un'auto che costa circa 20k più di questa mustang ma siccome non rientra nel superbollo perché non supera i 250 cv per il ragionamento dei politici chi compra una mustang 5.0 è più benestante di chi come me ha un'auto più costosa io vorrei capire questi scienziati che ragionamento hanno adottato quando hanno "partorito" questo lampo di genio
Sicuramente la comprerei coupé con il cambio rigorosamente manuale
Bella bella bella soprattutto per il suo V8. Un piccolo appunto se mi è consentito: il suono del motore non è rumore, ma musica per le orecchie di un appassionato!
@@GS_RS6 Eh lo so, ma considerato il prezzo di acquisto per un'auto nuova, non penso ci sia di meglio in rapporto qualità/prezzo
Potevi aprire il cofano e farci vedere, l'auto è bella.
Ottima prova, aspetto con ansia la s650 quando verrà importata l'anno prossimo
Mi fai venire voglia di lasciare la mx5 per lei 😅
Meravigliosa... Il mio sogno.. BULLITT ❤❤❤❤
che meraviglia di sound!
Vedo che quel V8 ha la zona rossa a 7500!! Mica poco!
Eh, fra un pò di anni purtroppo queste saranno dinosauri come ora lo sono auto come una cadillac brougham anni 70 o una chrysler imperial o lincoln continental... le vecchie "land yacht" o "land boat" come erano chiamate.
macchina stupenda... anche se continuo a preferire la versione "chiusa"... e non cabrio... Quanto al sistema Sync... si anche su Puma che possiedo ...lagga un po' a volte... Però come dici tu giustamente, fa il suo dovere... Vedremo nelle prossime vetture, nel prossimo futuro, se miglioreranno anche su questo aspetto... Ford è cmq un brand che continua a saper fare bene le proprie autovetture, a mio parere... 💪💪
Recensione del nuovo Ford ranger raptor 2023 per favore
Ma sei a Fossano? No perché vengo subito a vederla 😊
Ciao complimenti per le tue recensioni, anch'io preferisco coupé anche se sarà dura potersela permettere, forse me lo sono perso ma i freni come sono?
Bella e col prezzo giusto, peccato che siamo in Italia e mantenerla rimane per troppo pochi🤷🏻
Meno male che esistono ancora i motori a scoppio !!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 in un mondo che ormai va al contrario
Perché la scegliersti coupé? Io sceglierei la cabrio senza ombra di dubbio.
Perché mi piace di più come linea, quindi sacrificherei il tetto in tela per avere la linea classica.
Però non sono mai stato un amante delle cabrio a 4 posti: per me il tetto in tela va bene solo sulle spider a due posti secchi. È una mia preferenza 😉
@@AntonioAimar Anche a me le cabrio tendenzialmente non piacciono, infatti ho una spider. Ma forse questa è la classica eccezione che convalida la (mia personale) regola 😆 .
Ma sul listino Ford non la trovo dov’è che è possibile acquistarla? Complimenti per il video fantastico mi hai fatto innamorare di questa macchina stupenda❤
Mi piacerebbe prenderla quando vado in pensione....se ci arrivo! Per il weekend 😊
Normalmente, però, guido elettrico! 😜
Sempre bellissima la Mustang ma guidarla in America è tutta un’altra cosa… speriamo che arrivi anche la prossima generazione in Europa
Si però togliete quell’antenna della radio sul parafango che è inguardabile…
Veramente non so come riescano a venderla a quel prezzo considerando che una Mercedes SL costa 200.000 euro pero' va beh e' una Mercedes . A cosa serve quella parte rialzata al centro del bagagliaio visto che l' antenna e' sul bordo ?
Ma una sbirciatina sotto al cofano no?
Ormai basta far vedere il TV dentro gli interni
Sono tutti uguali non lo apre più nessuno 🤔🤔🤔
@@leoneleoncino14976 vabbè ma questo V8 meritava…..
Negli States da alcuni mesi ha debuttato la nuova Mustang, mentre qui ancora insistono con la vecchia serie
Normale. Ci vorrà ancora un po’ per avere le omologazioni EU
infatti è il restyling 2024. anche la non è uscita.
@@trustno_one Chiamarlo restyling è un po’ riduttivo
Guidi una mustang e badi all'infotainment???
Sempre CPUTER, è dalla focus del 2012 che non lo sopporto! Per il resto, bella prova e grande sound!
Ma questa non è la vecchia generazione? Non c'è già la nuova??? Questa è ancora in vendita?
Però che tristezza pensare che è in pratica l'unica auto USA accattivante di oggi, provate a guardarvi un catalogo anni 60, non ce n'era una tra Ford, Oldsmobile, Dodge, Plymouth, Chevrolet, Lincoln, Cadillac o Buick etc da non sbavare...
Carina, però un po' alla volta diventerà un auto da sonno e non da sogno anche la Mustang, a me piacerebbe di più una bella full size USA anni 60 / 70 per il prezzo di un utilitaria, o la mitica Alfa 33 Imola che avevo...
AUTO STUOENDA CON UN MOTORE VERO!!!❤❤❤❤❤ LE EV? GIICATTOLONI DA GIOSTRE PER ANDARE PIANO PIANO! ALTRIMENTI SI RESTA A PIEDI...😂😂😂😂😂
Questa è la ballata di Bo e Luke
due ragazzi che hanno una marcia in più,
corre l'auto, sfreccia a tutto gas,
ah no, quella era una dodge.
Premetto che le auto americane( muscle cars comprese) non mi sono mai piaciute, eppure il solo pensiero di potermi godere la sinfonia di quest'otto cilindri per soli 45000€( mi riferisco alla coupe' in versione base) mi manda in estasi! Non mi convince la linea( troppo appariscente), non mi convincono troppo nemmeno gli interni(l'aspetto delle plastiche mi sembra un po' economico), ma solo sentire quel magnifico 8 cilindri in accelerazione e' da orgasmo senza fine! Del resto anche la Gt 40 e' un altro gioiellino di casa Ford che dispensa adrenalina a fiumi.....un saluto da Saverio di Cisternino (Brindisi)
L auto americana è uno stile di vita e dicendo che non ti piacciono hai già detto tutto. Non puoi essere spinto dal solo fatto di avere un v8 a "pochi" soldi. Davvero meglio se non te la prendi.
@@simonebassani7271 Ti perdi nel piu' classico dei bicchieri d'acqua, perche' prima di tutto il motore e' l'anima di un'automobile( e quindi linea, stile americano e tutto quello che ci aggiungi a sproposito lascia chiaramente il tempo che trova), e poi mantenere un'auto con quel V8 (e quei consumi) e' per me assolutamente fantascienza.......
@@saveriograndolfo6484 mah.... non so che senso ha questa risposta. Tutto e il contrario di tutto nella stessa frase. Ed è evidente che non hai capito ciò che ho detto io
@@simonebassani7271 Mah......a giudicare da come scrivi( e sai contenuti) non credo proprio che ci voglia un genio per capire, per cui anche una persona come me( che pur non essendo un genio( QI pari ad almeno 150, mentre lo scrivente si deve accontentare di un modesto 105) e' comunque al di sopra del livello medio di intelligenza( che e' pari a 100). Colpito ed affondato, con tanti saluti.......
@@saveriograndolfo6484 colpito e affondato chi.... cosa.... confermi che oltre a non saper leggere bene evidentemente fai confusione anche a scrivere. L uso della punteggiatura poi è un optional??
Una volta queste auto le presentavano Galeazzi e Bordon. Trovavo i loro video più divertenti Che bei tempi.
Più che altro "è subito benzinaio" ahimè... 🙄
se si vuol fare la frittata, bisogna rompere le uova😉
@@bopal84 Eh, in tempi di uova di quaglia, ci si fa caso, ahimè, a queste cose ;)
Io la comprerei cosi come il video...cabrio.
Sfortunatamente vivo in Italia
Ci mancano le 4/5 posti cabrio, ne abbiamo bisogno
Purtroppo è molto pesante
Sisi gli Americani vanno sull'elettrico😂
Ma potevi anche aprirci il cofano...
Favolosa e pensare che vogliono rovinare tutto con l elettrico
Ha un sound assurdo, tipico americano. La sceglierei manuale
Finalmente un V8 da animali 👍 l'elettrico mi fa senso 😵
Scusa tanto ma non la sai guidare per nulla. Da possessore di mustang gt ti invito a provare i paddle al volante nella modalità sport plus o circuito. Con la Mustang devi saperci dialogare, se non lo sai fare ti sembra un'auto esuberante e inutile.
Vanno bene per il tipo di macchina di cui stiamo parlando, ma non sono i più reattivi del mondo. Detto questo, come si sarà anche notato, la macchina mi è piaciuta davvero tanto.
Sicuramente, fra l’altro, io la prenderei manuale per mia preferenza.
Fastback tutta la vita
Così rinunci ai due posti posteriori per la linea più filante. La convertibile con la capote telonata permette l 'uso dei due posti posteriori comodi.
@@guidopertilese ti fai questo genere di macchina non devi pensare ai posti dietro. Se devi mettere seggiolini o altro devi andare su altre macchine.
Misa' che t è piaciuta abbastanza...
Secondo
Che stronzata di macchina 😂
La Mustang è bellissima ma anacronistica dentro trasuda vecchiume 😢
Il motore ah … che lo dico a fare
Mentre i cerchi in tutte le versioni sono sempre stati osceni :/
Da mantenere deve essere uno stupro al portafoglio
Bella bellissima da fuori e fortunati chi se la possono permettere
ma chi se ne frega di tutti questi tablet o del software infotaiment quando c'è un sound del motore del genere!
Questa è l'ultima bella. Il restyling 2024 è orrendo.