Огромнейшее спасибо Вам, если бы не вы я бы не смог разобраться, сидел часа три перед компрессором, ничего не мог понять, ещё раз, огромное вам спасибо!!!
От души посмеялся. На хрена было разбирать всё это хозяйство если всё можно сделать без малейшего разбора? Я у себя провёл модернизацию ничего не разбирая. Всё и так доступно и удобно.
Товарищи умельцы! Вы не улучшили, а в принципе изменили назначение данного клапана! Из разгрузочного клапана сделали банальную заглушку.При такой модернизации у вас магистраль между компрессором и ресивером под давлением в момент пуска двигателя! Разгрузочный клапан и назван так, он служит для того чтоб разгрузить магистраль пока двигатель не наберет обороты!
никакой заглушки не сделал, все будет работать прекрасно, если вы разбирали эту фиговину то заметили бы прямо над выступающей частью клапана штырок пластиковый, который и запускает разгрузку, на него давит выключающая пластина соедененная с V образной пружиной, а дури в ней я вам скажу на 10 таких пружин и еще останется.
@@kaktysam Поддерживаю слова Максима Солотюшина.Такое бывает при убитой поршневой и вследствие слабой производительности , а в случае хорошего технического состояния компрессора Ваша переделка сильно ухудшает запуск, особенно при низких температурах
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поставить обратно эту малую пружинку, она у меня вовсе слетела и я голову сломал как же ее назад установить. Спасибо.
Привет. Я вот этот самый разгрузочный клапан сорвал резьбу, купил новый, поставил и теперь до 8 накачивает за 2 минуты, раньше качал за 1м 20с. До 6атм качает 1 минуту, от 6 до 8 одну минуту
Купил трехфазное реле, написано, что держит 20 ампер, то есть через него можно пустить аж 220х20х3 = 13 квт? Хочу со-7б пускать, движок 4 квт, соединен звездой, 2800 обороты. Говорят там эти контактики должны быть серебром покрыты...
На китайской автоматике серебра нет, у меня автоматика эта по сей день работает, никакого пускателя не стоит кантакты конечно при запуске искрит но не критично, мой кампрессор работает в малярке, крутится каждый день!
@@kaktysam Халтурят, по идее на всех реле нужно контакты серебряными делать, чтобы держали дугу. Ну раз у вас работает, то мой "хобби" точно справится, не надо значит пускатель покупать)
@@kaktysam мдаа, ну придется раскошелиться, ох как я это не люблю, реле купил за 500 р, правда без инструкции, как сказал продавец мол за 500 инструкция не положена) А пускатель наверно тыщу стоит...
@@kaktysam А конкретно у PSI 175, какая разница между включением и выключением? Т.к. у меня самодельный компрессор и мне не нужно большое давление. У меня требуемое давление 0,5-1 атм. и хотелось бы, что б компрессор по реже включался и выключался, что б успевал остыть и не накачивал давление в ресивере, более чем 4 атм..
Если посмотреть на обратный клапан компрессора, то помимо вход-выход там есть меньшего диаметра штуцер для разгрузки магистрали (т.е. стравливается давление в той части, что идет от компрессора до обратного клапана). Проще говоря, трубку нужно тянуть от обратного клапана (который в ресивер вкручен) до штуцера прессостата.
Помогите пожалуйста советом, компрессор белорусский на 380вт, после старта работает 10-20секунд и отключается, включаю заново, тоже самое, мембрану проверил не порвана, что может быть?
Константин, доброго времени суток, посоветуйте пожалуйста, что нужно посмотреть в компрессоре Midmark ROCK Apollo r22, не держит, травит, не сильно, но приходиться отключать, перед работой включать, в каком клапане может быть причина? Конструкция такая, много всего......подскажите..заранее спасибо.
Извините конечно, но габариты мериют в милиметрах только писюны, а не электрич. контакты. Если поставить в промежутучную цепь пускатель или пром реле, то работа эл.цепи только улучшится в связи с тем что у нормальных производителей пускателей и реле эл.контакты серебрянные (техническое серебро), следовательно переходное сопротивление меньше, даже если сам размер контакта меньше. Если кто замечал такие эффекты когда пнемостат сработал, эл.двигатель ещё работает или дёргается, это результат того, что контакты пригарели и не размыкаются, такое бывает часто и с другим оборудование. Это же китайский пневмостат и никто туда не будет ставить серебрянные контакты, относительно тех разработчиков этого прибора скорее это были европейские разработчики и эти проблемы учли, а китайские кулибины удешевили,. Если есть возможность и желание поставить пускатель лучше поставте. А вот с клапаном по моемому хорошая мысль по дороботке, это почти тоже самое чот с контактами, делали но не доделали.
ваше мнение имеет право жить, я сделал так как мне захотелось, эта схема подключения работает по сей день. никаких проблем с залипанием пака нет а паявются так я их устраню!
костя прост так я ничего против не имел и ничего не навязываю, просто пояснил ваш комнтарий, работает так пускай рсботает дело твоё. Я не спроста написал, у меня большой опыт работы с таким оборудованием.
На тот момент я снимал на телефон, как вы выразились говном, другого не было, я это делал исключительно для ознокомительных целей и вдруг каму то пригодится
@@kaktysam все катило. Просто при сборке случайно задел и отвалился блок с контактами, а там пружинка стояла. Вот сейчас не знаю как она там стояла и как поставить на место по правильному.
Спасибо!!!!! За видео. Мне очень нужно было посмотреть этот клапан, как он работает.
Дружище,огромное спасибо за видос.не знал положение пружины.Ты этим видео мне очень помог!!!
Огромнейшее спасибо Вам, если бы не вы я бы не смог разобраться, сидел часа три перед компрессором, ничего не мог понять, ещё раз, огромное вам спасибо!!!
Вот ,хорошо хоть кому-то моя доработка помогла,рассказываешь хорошо,доходчиво,лайк!
спасибо! старался!
За видос - лайк! Разбирал автоматику раза три так и не понял для чего вот эта пластмассовая вилка? И можно ли его заменить на металическую?
Аху... огромнейшее спасибо долго искал видос про этот клапан.
Спасибо за полезное ролик.
Теперь мне стало понятно почему пропускал клапан воздух .было уже расстроился .Спасибо за подсказку .
От души посмеялся. На хрена было разбирать всё это хозяйство если всё можно сделать без малейшего разбора? Я у себя провёл модернизацию ничего не разбирая. Всё и так доступно и удобно.
Хотелось бы увидеть сборку а то я при разборке не запомнил как стоит этот клапан
У меня пускатель стоит на 380в, а управление на 220в, чудесно работает, не надо покупать автоматику на 380в.....
Очень помогли спасибо
не зачто!
супер
Если я правильно понял, дальше подключать трубку к клапану не надо? Если не надо, то зачем на нём гайка с уплотнителем для трубки?
Спасибо, теперь понял почему шипит.
Як поставити малу пружину.
спасибо !
Благодарю
вообще клапан тут без пружины специально, чтобы облегчить запуск двигателя, читайте ттх
Спасибо но в китайской шток клапана чуть оказалось длинее на 2-3 мм я егт отрезал и отлично работает
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста! Компрессор не отключается и манометр не показывает давление
Какой диаметр входного отверствия, под давления?
Товарищи умельцы! Вы не улучшили, а в принципе изменили назначение данного клапана! Из разгрузочного клапана сделали банальную заглушку.При такой модернизации у вас магистраль между компрессором и ресивером под давлением в момент пуска двигателя! Разгрузочный клапан и назван так, он служит для того чтоб разгрузить магистраль пока двигатель не наберет обороты!
вы правы! но мне в мой компресор нужен именно такой клапан вот и все!
никакой заглушки не сделал, все будет работать прекрасно, если вы разбирали эту фиговину то заметили бы прямо над выступающей частью клапана штырок пластиковый, который и запускает разгрузку, на него давит выключающая пластина соедененная с V образной пружиной, а дури в ней я вам скажу на 10 таких пружин и еще останется.
@@kaktysam Поддерживаю слова Максима Солотюшина.Такое бывает при убитой поршневой и вследствие слабой производительности , а в случае хорошего технического состояния компрессора Ваша переделка сильно ухудшает запуск, особенно при низких температурах
@@Zzuk76 Доброго времени суток!
Прошло 2года.
Компрессор работает с 2006 года, по часам не могу сказать. Стоит ли менять кольца, будет ли эффект?
Здравствуйте. Компрессор не включается. Вчем причина можете подсказать. Спасибо.
Спс бро
ШЫпел. А не сипел
константин вопрос такой.ремеза качает до 10 выключается ,работаем и на 9 начинает скидывать давление.на 8 включается,качает до 10 и всё по кругу ???
Насколько я понял, эта доработка не имеет нужды, если в ресивере постоянно есть давление, отличное от нулевого?
Ресивер здесь вообще не при делах. Доработка нужна в любом случае.
Будем делать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как поставить обратно эту малую пружинку, она у меня вовсе слетела и я голову сломал как же ее назад установить. Спасибо.
извини, на пальцах не обьясню, на видео посмотри внимательно в начале!
Привет. Я вот этот самый разгрузочный клапан сорвал резьбу, купил новый, поставил и теперь до 8 накачивает за 2 минуты, раньше качал за 1м 20с. До 6атм качает 1 минуту, от 6 до 8 одну минуту
Здравствуйте, где его можно купить?
@@sergeyzhdanov7244 на али заказывал целиком автоматику
@@user-vip2206 спасибо, так и думал((
Купил трехфазное реле, написано, что держит 20 ампер, то есть через него можно пустить аж 220х20х3 = 13 квт?
Хочу со-7б пускать, движок 4 квт, соединен звездой, 2800 обороты. Говорят там эти контактики должны быть серебром покрыты...
На китайской автоматике серебра нет, у меня автоматика эта по сей день работает, никакого пускателя не стоит кантакты конечно при запуске искрит но не критично, мой кампрессор работает в малярке, крутится каждый день!
@@kaktysam Халтурят, по идее на всех реле нужно контакты серебряными делать, чтобы держали дугу. Ну раз у вас работает, то мой "хобби" точно справится, не надо значит пускатель покупать)
@@frankmartin7922 ну как сказать, у меня матор 2.2квт, на 4 квт наверно надо паставить пускатель
@@kaktysam мдаа, ну придется раскошелиться, ох как я это не люблю, реле купил за 500 р, правда без инструкции, как сказал продавец мол за 500 инструкция не положена)
А пускатель наверно тыщу стоит...
@@frankmartin7922 касарь минимум,, ато и дароже!
Здравствуйте,скажите пожалуйста можно сделать мембрану из резины?
можно конечно, толщину и упругость примерно подберите
Подскажите как отрегулировать нижнее давление,у меня разница между отключением и включением 4 хотелось сделать 2
Разница между включением и выключением нерегулируется, ани сами по себе разные пресостаты, есть с разницей 2атм 3атм и 4атм
@@kaktysam А конкретно у PSI 175, какая разница между включением и выключением? Т.к. у меня самодельный компрессор и мне не нужно большое давление. У меня требуемое давление 0,5-1 атм. и хотелось бы, что б компрессор по реже включался и выключался, что б успевал остыть и не накачивал давление в ресивере, более чем 4 атм..
Спасибо за информацию я потерял пластмаску клапана чем можно заменить
От бутылки из под воды или из 5литровой канистры капроновой вырезать можно, не принципиально!
@@kaktysam спасибо за совет
@@user-zd4ho3ip2c незачто!
@@kaktysam а уплотнительная резинка от чего подойдет
@@user-zd4ho3ip2c ты имел в виду мембрана?
здравствуйте мужики!на разгружной штуцр пресостата откуда правильно тянуть линию?
Если посмотреть на обратный клапан компрессора, то помимо вход-выход там есть меньшего диаметра штуцер для разгрузки магистрали (т.е. стравливается давление в той части, что идет от компрессора до обратного клапана). Проще говоря, трубку нужно тянуть от обратного клапана (который в ресивер вкручен) до штуцера прессостата.
Если я заглушу сбросной клапан так как у меня устанвлен уже вреда для реле не будет?
абсолютно никакого
Помогите пожалуйста советом, компрессор белорусский на 380вт, после старта работает 10-20секунд и отключается, включаю заново, тоже самое, мембрану проверил не порвана, что может быть?
глянь термо реле в пресостате,
@@kaktysam я даже не знаю как он выглядить
@@barsa9363 я пррсто предположил так как я не вижу компрессор и мне трудно чтото сказать конкретно, причин может быть уйма!!!!
@@kaktysam компрессор lb30 реле condor m3
Константин, доброго времени суток, посоветуйте пожалуйста, что нужно посмотреть в компрессоре Midmark ROCK Apollo r22, не держит, травит, не сильно, но приходиться отключать, перед работой включать, в каком клапане может быть причина? Конструкция такая, много всего......подскажите..заранее спасибо.
первое обратный клапан, или быстросьем часто бывает пропускает а так конкретнее ничего не скажу!
Спасибо большое
Мембрана крякнула китайцы гады отдельно не продают может быть ещё знает как Чем заменить
из куска резины примерной толщины,от велокамеры не годится лопнет
А для чево вот это пласмасовыи вилка
Извините конечно, но габариты мериют в милиметрах только писюны, а не электрич. контакты. Если поставить в промежутучную цепь пускатель или пром реле, то работа эл.цепи только улучшится в связи с тем что у нормальных производителей пускателей и реле эл.контакты серебрянные (техническое серебро), следовательно переходное сопротивление меньше, даже если сам размер контакта меньше. Если кто замечал такие эффекты когда пнемостат сработал, эл.двигатель ещё работает или дёргается, это результат того, что контакты пригарели и не размыкаются, такое бывает часто и с другим оборудование. Это же китайский пневмостат и никто туда не будет ставить серебрянные контакты, относительно тех разработчиков этого прибора скорее это были европейские разработчики и эти проблемы учли, а китайские кулибины удешевили,. Если есть возможность и желание поставить пускатель лучше поставте. А вот с клапаном по моемому хорошая мысль по дороботке, это почти тоже самое чот с контактами, делали но не доделали.
ваше мнение имеет право жить, я сделал так как мне захотелось, эта схема подключения работает по сей день. никаких проблем с залипанием пака нет а паявются так я их устраню!
костя прост так я ничего против не имел и ничего не навязываю, просто пояснил ваш комнтарий, работает так пускай рсботает дело твоё. Я не спроста написал, у меня большой опыт работы с таким оборудованием.
Каким гавном вы снимаете эти ролики? Ни света нормального, ни резкости, одна митусня !
На тот момент я снимал на телефон, как вы выразились говном, другого не было, я это делал исключительно для ознокомительных целей и вдруг каму то пригодится
@@kaktysam пригодится, обязательно. Именно установка пружинки интересует. В ролике озвучивается, но нифига не видно.
@@yurikostsov8697 пружина не катит, предресивер до обратного клапана обеспечит хороший запуск
@@kaktysam все катило. Просто при сборке случайно задел и отвалился блок с контактами, а там пружинка стояла. Вот сейчас не знаю как она там стояла и как поставить на место по правильному.
@@yurikostsov8697 скиньте номер телефона, на вацап или вайбер фоткусейчас скину как должна пружина стоять