Да заколебали ваши злые комменты! Покупайте своих пожилых японцев, вам никто не запрещает!!! Мне вот не по душе творчество Бузовой, например. Но я же не ищу ее канал и не пытаюсь донести мою неприязнь до нее. Зачем?! Просто не смотрите, если не нравиться. Рома делает то, что ему нравиться, причем интересно и познавательно. Спасибо ему большое за свой труд!
Рома делает то, что приносит ему деньги, и всё тут) Он продаёт китайские моты, о чём ты?) Ему выгодно обманывать людей. Сам небось держит в гаражике япа или меняет своих китайцев каждую неделю)))
А в арабских странах, эндурики - только старые японцы 1980-2000 годов. На новое у них денег давно нет, только кое-как на форму хватает. В России с внедорожными мотами похожая ситуация - полно старых (но поменьше - новых) японцев. Австрийцы, правда, новые, в том числе и относительно. И это же разбавлено (где-то на половину) китайцами, начиная с 2014-2015 годов. На форму тоже кое-как хватает, хотя всё же ситуация с этим лучше.
Мы ее уже сравнивали с хускварной, поставили рядом новую хаску 2018 года визуально схожи на 90%, пластик от ГР7 подходит на Хаску а с Хаски на ГР7 нет)
В детстве ездил на чз 516 , недавно па прокат взял гр 7 , на 172 м и скажу для мотокросса и эндуро он не то, что не годится он опасен для жизни на треке, мот как живой, подвески работают просто не предсказуемо, берегите здоровье его потом не купишь.
Роман, я брал кроссовый мотоцикл на прокат на 172 моторе, и покотался, предварительно катался год на ттр 125, и смотрю это видео, просто Спасибо что ты есть, и создаёшься такие видео)) Спасибо что пропагандируешься эндуро Я тебе безумно багодарен Надеюсь ты это увидишь((
Роман, спасибо большое за видео материал 👍 Всё просто супер, а комментатор Вы от бога!!! Очень интересно и приятно смотреть 🤝 Ещё раз благодарю! Ждём новых видео.
Китайские мотики реально вышли на достойный уровень) Ром, прикатывай летом в гости в Нижний Новгород, погоняем на питах, у меня есть трасса именно под питы с нужной геометрией вылетов и приземлений.
Если все будет норм, то вследующем году возьму себе байк😁😁😁, я каким то чудом убедил жену, до сих пор в шоке как она согласилась, много думал что купить, сначала чоппер, потом думал брать дорожник, но в эндуру влюбился, так что открывайте двери в травтологию я в следующем году прийду или привезут😂 ведь опыта на мотаках нет
Такая же история. Папа швея, мама бухгалтер. Увлекаюсь техникой. Мама сказала у нее папа был механиком, всё село приходило к нему чтобы он починил их технику и т.д. У деда была ява.
Точно такая же история с моими родителями-весь СССР на Яве объездили и я чуть ли не с рождения был просто без ума от мото,но больше всего нравились лесные говномесы и кроссы-отец до сих пор этого понять не может.К стати где можно такой чехол на воздушный фильтр купить?
Согласен с автором, тоже благодарен производителям и тем кто их привозит, это возможность за небольшие деньги, получить тот самый кайф!!! Китайцы молодцы!
очень интересное мнение, действительно китайский рынок дает познать азы кросса и эндуро рэйсинга, но не за такие деньги. Посмотрите в сторону б/у табуреток, профита будет больше: Ноnda CRF250R Kawasaki KLX250 Honda XR 250 Yamaha TTR250 ОЕ Suzuki Djebel250 UPD: у самого irbis ttr 250 за 45к, я на нем вырос)
НИГДЕ в мире не дают денег за просто так!))) что бы ты занимался делом которое тебе нравится! На род из разных стран мира на дакаре дома ставят в залог что бы участвовать в этой гонке!!! Ты должен стать ОЧЕНЬ большим профи чтобы у тебя были спонсоры!!! Если что то делаешь делой для себя ! А за спонсорские деньги ещё в 10 раз пахать надо!)) Я кстати предпочитаю новые мотоциклы Лифан или Зонгшен! на данный момент цена качество просто отличное !!!
Цена конечно велика,но 36 сил...и ресурса боюсь представить сколько.у меня Хонда была 125 41.5 л.с. ктм 250 58 л.с. модели думаю догадаете.и правильно подметили-плохая рентабельность.но если нравится,то берите не раздумывая.главное чтоб не жалели и все ок)) всем желаю только добра!)
Смотрел про КТМы ролик у "Настоящего мотоциклиста", так вот там мужичок ктмщик популярно объяснил, почему КТМ не делает эти линки, или как они называются, прогрессия, снизу на варианте эндуро, а именно потому, что на эндуро потом их быстро раздолбят об стволы деревьев, и прочую хрень.Зато на кроссаче данная система самое оно.
Великолепный обзор! У тебя талант. Такое впечатление у меня сложилось уже на подведении итогов обзора первого мотоцикла GR (ruclips.net/video/JMLKeNM-8IQ/видео.htmlm22s). Очень профессионально: в начале великолепная лирика, затем квалифицированный обзор, и - подведение итогов в конце обзора. Класс! Top Gear! Наилучшие пожелания!
Интересно долго ли проживут ,рисовые "Кроссовые" подвески в режиме хард эндуро? Когда ты каждое гребанное палено об этот костыль прогрессии цеплять будешь ? Ну и цена конечно за 2т рис на колесах 270к Да еще и с ценами на китайские запчасти .... Я конечно не агитирую не покупать моторис . Дело ваше . Но моя точка зрения другая , купив подержанный но хороший мотоцикл, проведя хорошее обслуживание получишь больше отдачи и удовольствия на больший срок чем - сразу вбухать все в неведому зверушку.
Kayo k4 без кикстартера или gr7 lite? Что проще и доступнее в обслуживании, надежность? Если есть владельцы поделитесь впечатлениями, очень надо, всю голову сломал
А как же БСЕ 450 про, с ним нужно сравнивать GR 7 2T а не с 250кой, вы все забыли про него, а мот реально стоящий. Хотелось бы по глядеть и на него обзор что он из себя представляет.
@@АлександрНеласов-о5д ага только если ты не занимаешься всерьёз кроссом или эндуро то врятли ты даже потенциал этого китайца сможешь раскрыть, а уж тем более ктма.
У меня пит Geon x-ride 125сс (китаец) брал за 70к рублей. Как показал мой опыт для китайца очень надежный, встретил чела на отдыхе на таком же моцыле, оказалось что он уже ездит 3 года и просто выжимает из него все соки (ручка газа в пол, постоянные станты). Считается ли эта покупка зашкваром? (ибо китаец)
Базару ноль,удивили 2Т китайцем! По поводу споров...в идеале надо брать австрийца или японца без двигателя,и ставить туда китайский мотор...вот будет супер для тех у кого денег не очень на ремонты и особой мощности не надо...
Прекрасное вступление))!Ты прям-писатель,тебе статьи и книги писать))!Правда,красиво.А вот по поводу доступности китайской техники-Евгений Цапков уже рассказывал,как эти же коммерсанты,а по сути-барыги,наживаются на запчастях,накручивая ОГРОМНЫЕ наценки!!Купить из Китая-и то намного дешевле,чем покупать в России,при этом эти барыги берут запчасти с завода.без накруток продавцов интернет-магазинов Китая!!!Имеет ли жадность границы-вот в чём вопрос?И будет ли кто-нибудь когда-нибудь в нашей стране эту их жадность ограничивать??...
шляпа ваши ГРы....думаю Авантисы лучше.......у володи брауна можно посмотреть как проходили соревнования....авантис выиграл!, пластик у ГР весь потрескался тестовый экземпляр, весь в шитом пластике, ножка стопа отломалась, переключатель передач тоже.......рама гнутся начала в районе руля после одних соревнований.....а так ахуенный!!!!!! ломается... не едет...берите пацаны!!!!!!
так подними жопу и иди работать ... мотоцикл это игрушка для развлечений . для тех у кого уже есть машина с прицепом . эти мотоциклы не предназначены для дорог общего пользования. это не для безработных им что 10 тыс что 100 тыс всё дорого ...
И кстати про Хускварну, на сегодняшний день по прайсу цена от 930 000 до 1 200 000 рублей. Кто готов купить и в грязь??? Да это Т.О.П. он нужен исключительно профессиональным спортсменам. Всем добра!!!!
Да заколебали ваши злые комменты! Покупайте своих пожилых японцев, вам никто не запрещает!!! Мне вот не по душе творчество Бузовой, например. Но я же не ищу ее канал и не пытаюсь донести мою неприязнь до нее. Зачем?! Просто не смотрите, если не нравиться. Рома делает то, что ему нравиться, причем интересно и познавательно. Спасибо ему большое за свой труд!
Рома делает то, что приносит ему деньги, и всё тут) Он продаёт китайские моты, о чём ты?) Ему выгодно обманывать людей. Сам небось держит в гаражике япа или меняет своих китайцев каждую неделю)))
@@АндрейБеспалов-й6п, коммент написал ⇒ не безрукий ⇒ передёрнешь.
@@КамИнпусси окей оно я не просил отсосать мне ты можешь сделать бомжу приятное на улице ! хороший совет на счет передернуть пойду подрочу
А в арабских странах, эндурики - только старые японцы 1980-2000 годов. На новое у них денег давно нет, только кое-как на форму хватает.
В России с внедорожными мотами похожая ситуация - полно старых (но поменьше - новых) японцев. Австрийцы, правда, новые, в том числе и относительно. И это же разбавлено (где-то на половину) китайцами, начиная с 2014-2015 годов. На форму тоже кое-как хватает, хотя всё же ситуация с этим лучше.
👍 Подерживаю!!! Каждый едет как хочет и может
Вступительная речь просто бомба!! Все правильно сказал! Молодец. Видео отличное
Согласен! Все детство провел на мотоциклах! И сейчас катаю! Когда едешь на мото, чувствую себя живым!!
Почему у меня тоже самое.
Рома красавчик смотреть твои видосы одно удовольствие!!!
он учился этому.
*Только рэперские махания руками убрать и текст подготовить ещё*
Ну как ты? Закончил 3 й класс?
Мы ее уже сравнивали с хускварной, поставили рядом новую хаску 2018 года визуально схожи на 90%, пластик от ГР7 подходит на Хаску а с Хаски на ГР7 нет)
gr7 250 2t / gpx in freestyle, check my video
Слова в начале прямо цепляют за живое! Наконец-то хоть у кого+то не бомбит! Спасибо!
Роман, ты сказал самые правильные слова, любовь к мото это состояние души, два колеса это свобода!!! Всех благ тебе🤝
В детстве ездил на чз 516 , недавно па прокат взял гр 7 , на 172 м и скажу для мотокросса и эндуро он не то, что не годится он опасен для жизни на треке, мот как живой, подвески работают просто не предсказуемо, берегите здоровье его потом не купишь.
Мой старенький fighter 125 cross меня хоть и подводит меня, но не на что его не променяю. Спасибо Роман за твои видео, очень приятно смотреть их!!!
4:00 думал щас вилсаком выйдет :D
влад евстигнеев я тоже
Аахахахахахаха
Агага
Ооооооо немогу
влад евстигнеев что за музыка?
Ураа,ждал этот обзор больше чем свой день рождения!
Наверное набухался по этому поводу!!!!
Любовь к кросовым мотоциклами и к питбайкам, случилась через тебя именно ты подтолкнул и красиво преподнёс эту любовь, спасибо тебе)
Очень крутой, замораживающий видос! Отличная озвучка, качество видео и монтажа. В некоторых моментах бежали мурашки по коже! Лайк!
Крутое вступление! Оставайся человеком, вспоминай об этом переодически!
рома это мой чисто от души первый комментарий для тебя : никогда не прекаких обстоятельствах не бросай свою деятельность на ютубе
Роман, я брал кроссовый мотоцикл на прокат на 172 моторе, и покотался, предварительно катался год на ттр 125, и смотрю это видео, просто
Спасибо что ты есть, и создаёшься такие видео))
Спасибо что пропагандируешься эндуро
Я тебе безумно багодарен
Надеюсь ты это увидишь((
Лучший в своем роде канал.
Очередной раз получил огромное удовольствие от просмотра видео!!!!
Роман, спасибо большое за видео материал 👍
Всё просто супер, а комментатор Вы от бога!!! Очень интересно и приятно смотреть 🤝
Ещё раз благодарю! Ждём новых видео.
просто мечта,смотрел и плакал.
У меня дел в коленку ездил в 60х годах прошлого века на огромных тяжелых мотоциклах
Кикстартер - это фиаско, братан :))
Да там и с "мотором "фиаско
Обожаю твои видосы!! Респект и уважуха!!! Почаще снимай!!!
Рома, молодец! Сначала немного побаивался, но потом начал прыгать как профи))
Превью душевная… лайк, продолжай в том же духе.
Ром ё камон ! Всё ты до конца порвал мне душу ))) сижу плачу ааааааа МОТ хочу !
Вступление сказал просто офигенно!
Мне так понравилось твоё вступление!
Уровень растёт с каждым видео)
ЛАЙК ПЕРЕД ПРОСМОТРОМ!! А все почему, потому что знаю что будет качественный и внятный обзор без каких либо ругательст! РЕСПЕКТ ТАК ДЕРЖАТЬ!
Хорошие мотоциклы!! Отличный обзор!! Мне очень понравился, внешний вид мотоцикла класс!
Это прям новый подход к обзору техники , огромный респект
То чувство когда он в 20г стоит 200к 🗿🚬💭
214к уже ((
так рубль падает
@@akron93rus не не вы по доллару смотрите 😂😂😂
Именно так нас успокаивают власти 🤭😂
230к кстати
Китайские мотики реально вышли на достойный уровень) Ром, прикатывай летом в гости в Нижний Новгород, погоняем на питах, у меня есть трасса именно под питы с нужной геометрией вылетов и приземлений.
Я об этом говорю уже с 2013 года как купил первый новый квадр и мот,по сей день пашут и вообще никаких проблем!
просто смотря кто как ездил и ухаживает. У меня квадрик 500 кубовый китай и эндуро 250, каждому по 5 лет уже, работают как часики.
Если все будет норм, то вследующем году возьму себе байк😁😁😁, я каким то чудом убедил жену, до сих пор в шоке как она согласилась, много думал что купить, сначала чоппер, потом думал брать дорожник, но в эндуру влюбился, так что открывайте двери в травтологию я в следующем году прийду или привезут😂 ведь опыта на мотаках нет
Такая же история. Папа швея, мама бухгалтер. Увлекаюсь техникой. Мама сказала у нее папа был механиком, всё село приходило к нему чтобы он починил их технику и т.д. У деда была ява.
Отлично обзор. В серьёз задумываюсь о покупке 2т лайт версии.
Крутое видео, заразительное) видно, что от души!
Точно такая же история с моими родителями-весь СССР на Яве объездили и я чуть ли не с рождения был просто без ума от мото,но больше всего нравились лесные говномесы и кроссы-отец до сих пор этого понять не может.К стати где можно такой чехол на воздушный фильтр купить?
Круто, бро! Отличное видео! Созреваю на первый мот
Отличный обзор. Недавно появился Hengjian с 450сс кубовым двигетелем. Это будет вообще монстр
Рома, как же правильно ты можешь сказать!!!👍👍👍
Согласен с автором, тоже благодарен производителям и тем кто их привозит, это возможность за небольшие деньги, получить тот самый кайф!!! Китайцы молодцы!
очень интересное мнение, действительно китайский рынок дает познать азы кросса и эндуро рэйсинга, но не за такие деньги.
Посмотрите в сторону б/у табуреток, профита будет больше:
Ноnda CRF250R
Kawasaki KLX250
Honda XR 250
Yamaha TTR250 ОЕ
Suzuki Djebel250
UPD: у самого irbis ttr 250 за 45к, я на нем вырос)
НИГДЕ в мире не дают денег за просто так!))) что бы ты занимался делом которое тебе нравится!
На род из разных стран мира на дакаре дома ставят в залог что бы участвовать в этой гонке!!!
Ты должен стать ОЧЕНЬ большим профи чтобы у тебя были спонсоры!!!
Если что то делаешь делой для себя ! А за спонсорские деньги ещё в 10 раз пахать надо!))
Я кстати предпочитаю новые мотоциклы Лифан или Зонгшен! на данный момент цена качество просто отличное !!!
четкий и душевный обзор. 🖒
Цена конечно велика,но 36 сил...и ресурса боюсь представить сколько.у меня Хонда была 125 41.5 л.с. ктм 250 58 л.с. модели думаю догадаете.и правильно подметили-плохая рентабельность.но если нравится,то берите не раздумывая.главное чтоб не жалели и все ок)) всем желаю только добра!)
Красавчик Роман! Так держать! Лайк однозначно!
12:40 - когда стучишь по металлической ручке, а звук как у пластика)
По голове себе постучи,какой звук будет)?
постучи себе,потом расскажешь
я сам стучал по ней и звук как у пластика) хз что за метал такой
Хуевый )
@@Elon_Sky подрамник там пластиковый, точно не металлический.
Ты самый лучший мотиватор
Просто спасибо🙏💕
Классное видео! Рома молодец! Продолжай в том же духе!!! 🙂👍
Лайк за вступление, однозначно.
Лайк,за предисловие)
Рома, пришлите 2т pro в НСК чтоб посмотреть в живую! Было бы круто провести тесты на кросс трассе на педе;)
Годный контент Рома так держать!
Очень крутой обзор! Самый чёткий про гр красава.
Вводная в видео очень душевная!
Смотрел про КТМы ролик у "Настоящего мотоциклиста", так вот там мужичок ктмщик популярно объяснил, почему КТМ не делает эти линки, или как они называются, прогрессия, снизу на варианте эндуро, а именно потому, что на эндуро потом их быстро раздолбят об стволы деревьев, и прочую хрень.Зато на кроссаче данная система самое оно.
там аморты с встроенной прогрессией.крч амортикам настолько пох что прогрессия не нужна.
Великолепный обзор!
У тебя талант. Такое впечатление у меня сложилось уже на подведении итогов обзора первого мотоцикла GR (ruclips.net/video/JMLKeNM-8IQ/видео.htmlm22s). Очень профессионально: в начале великолепная лирика, затем квалифицированный обзор, и - подведение итогов в конце обзора. Класс! Top Gear!
Наилучшие пожелания!
Мостики крутые и росказал ты все очень даже доступно
Интересно долго ли проживут ,рисовые "Кроссовые" подвески в режиме хард эндуро? Когда ты каждое гребанное палено об этот костыль прогрессии цеплять будешь ? Ну и цена конечно за 2т рис на колесах 270к Да еще и с ценами на китайские запчасти .... Я конечно не агитирую не покупать моторис . Дело ваше . Но моя точка зрения другая , купив подержанный но хороший мотоцикл, проведя хорошее обслуживание получишь больше отдачи и удовольствия на больший срок чем - сразу вбухать все в неведому зверушку.
0 дизов,так держать!
2 каких то дауна поставили
УЖЕ 8
Уже 11
Просто адекватным уже пох на рекламу китая, посмотрел пошел дальше
За съёмку то
Душевно!Молодец Рома!
Вдохновляюще )) . Молодец парень ))
Приятно смотреть! Спасибо
Понятно что реклама. Но заинтересовала! Я куплю!
Золотые слова!
Приятный обзор !!!! Однозначно лайк !!!!!!!!!!
Роман; если разница в моторах Zongshen 165 и 166? сравнению avantis 250 и GR 1, Motoland XR 250- FA , стоит ли переплачивать 35 тыщ. за avantis 250 ?
Насчет подержки.У нас во Владе есть целая компания, не знаю как это назвать.Они проводят кроссовые гонки,дрифт и т.д.(Примринг)
любовь к мото по наследству и через гены не передаётся! это я вам как школьник говорю!!!
Kayo k4 без кикстартера или gr7 lite? Что проще и доступнее в обслуживании, надежность? Если есть владельцы поделитесь впечатлениями, очень надо, всю голову сломал
хороший обзор! хотелось бы катануть на этих..)
Очень интересно кем работают твои родители Рома! Я тоже работник искусства, параллельно увлекаюсь мотоциклами😄
Ромка респект! Ночало 👍
Начало топовое класно
ооо новий ведоc,чотко
Стоит брать этот гр 7 или авантис эндуро 250 на фаст эйсе ?
Красивое профессиональное видео
А как же БСЕ 450 про, с ним нужно сравнивать GR 7 2T а не с 250кой, вы все забыли про него, а мот реально стоящий. Хотелось бы по глядеть и на него обзор что он из себя представляет.
Когда у человека в кармане 270тр на кросс, то глупо покупать очередную шляпу , логичнее купить что то настоящее.
не забывай, что япошку надо содержать, а это намного дороже, чем китайца! одна поршневая только 10к+ рублей стоит!
@@олеголегов-и3с точнее 7 к поршень гаршок от 30+,самый дешёвый на ктм 85 20к и поршень 5к
Но КТМ будет ехать, в отличие от китайса
@@АлександрНеласов-о5д ага только если ты не занимаешься всерьёз кроссом или эндуро то врятли ты даже потенциал этого китайца сможешь раскрыть, а уж тем более ктма.
@@АлександрНеласов-о5д ничего тупее я еще не слышал.кншн ебаный мот за 1млн будет хуярить.
Вступление огонь
У меня пит Geon x-ride 125сс (китаец) брал за 70к рублей. Как показал мой опыт для китайца очень надежный, встретил чела на отдыхе на таком же моцыле, оказалось что он уже ездит 3 года и просто выжимает из него все соки (ручка газа в пол, постоянные станты). Считается ли эта покупка зашкваром? (ибо китаец)
Молодец! Классное видео!
Базару ноль,удивили 2Т китайцем! По поводу споров...в идеале надо брать австрийца или японца без двигателя,и ставить туда китайский мотор...вот будет супер для тех у кого денег не очень на ремонты и особой мощности не надо...
Прекрасное вступление))!Ты прям-писатель,тебе статьи и книги писать))!Правда,красиво.А вот по поводу доступности китайской техники-Евгений Цапков уже рассказывал,как эти же коммерсанты,а по сути-барыги,наживаются на запчастях,накручивая ОГРОМНЫЕ наценки!!Купить из Китая-и то намного дешевле,чем покупать в России,при этом эти барыги берут запчасти с завода.без накруток продавцов интернет-магазинов Китая!!!Имеет ли жадность границы-вот в чём вопрос?И будет ли кто-нибудь когда-нибудь в нашей стране эту их жадность ограничивать??...
Роман ,а какой размер ноги надо иметь чтоб переключать передачи.Лапка пер. Очень далеко
красавчики, жду больше инфы по 2т, дай ему просрацца и покажи на что он способен.
Красава ! Рома
шляпа ваши ГРы....думаю Авантисы лучше.......у володи брауна можно посмотреть как проходили соревнования....авантис выиграл!, пластик у ГР весь потрескался тестовый экземпляр, весь в шитом пластике, ножка стопа отломалась, переключатель передач тоже.......рама гнутся начала в районе руля после одних соревнований.....а так ахуенный!!!!!! ломается... не едет...берите пацаны!!!!!!
Авантисы вещь, но Володя себе лично гр7 купил уже ;)
Да и Китай то не так доступен с нашим курсом рубля, который на дне и вылазить от туда не собирается.
так подними жопу и иди работать ... мотоцикл это игрушка для развлечений . для тех у кого уже есть машина с прицепом . эти мотоциклы не предназначены для дорог общего пользования. это не для безработных им что 10 тыс что 100 тыс всё дорого ...
Andrei P о подниматели жоп нарисовались.
ГДЕ ЭТА ТРАССА?
Катался на GR 7,нормальный вибромассаж,мне понравился!
И кстати про Хускварну, на сегодняшний день по прайсу цена от 930 000 до 1 200 000 рублей.
Кто готов купить и в грязь???
Да это Т.О.П. он нужен исключительно профессиональным спортсменам.
Всем добра!!!!
У меня такой вопрос, в нашем регионе продают gr7, но с двигателем 300с. Я все никак в толк не возьму, это модификация такая?
Когда подрасту куплю себе тоже а пока что я на Пит байке авантис 150 классик
Степан Чистяков хороший выбор Пит байка
Гр 7 вот такой же подойдет рост 165-170 и вес 70кг?
Роман, мне кажется, в твоих интересах дать людям разъяснения как быть, учитывая, что ты торгуешь этим Г....
То чувство когда ямаха ттр 250 стоит в подвале и ты всю зиму смотришь про кит моты чтоб снять ломку
Где ты на него запчасти в доступе увидел? так же будешь искать по каталогам от ланзы