Выбираем Эндуро Мотоцикл ! 3-серия GR7 GR8 ( Мотоциклы GR7 GR8 ) !

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 фев 2025
  • #GR7 #GR8 #эндуро #Китайскиемотоциклы
    Редакция канал ВСЕВЭНДУРО подготовила для ВАС уважаемые зрители Документальный Фильм про Китайские Эндуро Мотоциклы !
    Мы побывали в гостях в компаниях AVANTIS - ZUUM - BSE- GR- KAYO !
    В фильме мы познакомим Вас с Руководителями компаний ! Главными инженерами ! А наши Эксперты выскажутся про каждый бренд !
    Фильм разбит на 3 части - специально для того что бы максимально рассказать про каждый бренд !
    Редакция Канала ВСЕВЭНДУРО с глубоким уважением относиться к каждому производителю и не имеет не финансового не морального интереса !
    Наши Эксперты ; Александр Лужин www.enduroproa...
    Давидовский Дмитрий Леонидович
    Андрей Ыть #ЭндуроДвор / staford167
    Давид Леонов https / leonov56
    Михаил Гаврилов / gavrilovgm1
    Олег Бибиков / oleg_bibikov
    -----------------------------
    ЛУЧШИЙ МАГАЗИН ДЛЯ ЭНДУРИСТА
    РОЛИНГ МОТО ! www.rollingmot...
    У парней огромный выбор Запчастей- Экипировки - Мотоциклов !
    настоящий РАЙ ДЛЯ ЭНДУРИСТА!
    Мы договорились что для подписчиков канала ВСЕВЭНДУРО БУДЕТ СКИДКА !
    Пользуйся на здоровье БРАТ!
    www.rollingmot...
    СКИДКА НА ВСЕ ПО ПРОМОКОДУ ВСЕВЭНДУРО
    --------------------------------------------------------
    Ведущие канала Павел Бернацкий
    / bernatskiy_29_vsevenduro
    Кирилл Потамошнев
    / kirill_potamoshnev

Комментарии • 463

  • @ИльнурКиреев-т6д
    @ИльнурКиреев-т6д 4 года назад +71

    Лапка переключения тормза😆,жду следующих серий👍

    • @ENDUROPRIVET
      @ENDUROPRIVET 4 года назад +3

      26.53 думал мне одному показалось)))))

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +5

      Там действительно тормоз переключается, особенно если есть лапка )

    • @YLLIKU_NA_MAKYLLIKE
      @YLLIKU_NA_MAKYLLIKE 4 года назад +1

      Как на советских мотивах: лапка два в одном-и тормоз, и передачи.

    • @vladimirvasilev6182
      @vladimirvasilev6182 4 года назад +1

      Ржу нимагу😅

    • @Rashid_Rachimov
      @Rashid_Rachimov 4 года назад +1

      Ржут только те, кто никогда не переключал тормоз с одной стороны на другую. Для правостороннего движения тормоз должен быть справа а руль слева.

  • @Alexssinelnikow
    @Alexssinelnikow 4 года назад +19

    Рад, что Андрея Ытя увидел в вашем выпуске)
    А четырехглазый из роллинг мото тот еще тип))

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +3

      Спасибо за поддержку и доверие!!!

  • @АлександрРаменский-ж1и

    За Андрюху отдельный лайк!👍

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +5

      Спасибо за поддержку!!

  • @doberdoberman7202
    @doberdoberman7202 4 года назад +90

    Только Андрей Ыть рассказал обосновано и аргументировано почему и что им надо нарабатывать. Остальные друг друга в плечо целуют

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад +3

      Мы знали что он тебе понравиться,)))

    • @ДмитрийВасильев-ь6э
      @ДмитрийВасильев-ь6э 4 года назад +12

      Андрюха вообще молодец, не ожидал его тут увидеть

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад

      @@ДмитрийВасильев-ь6э :))) почему;)?

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад +8

      @@ДмитрийВасильев-ь6э мы всегда снимаем хороших экспертов ! Поэтому приехали к Андрею что бы он высказался :)

    • @ДмитрийВасильев-ь6э
      @ДмитрийВасильев-ь6э 4 года назад +6

      @@vsevenduro Ребята вы все молодцы)) успехов вам...а мы будем ждать очередной видос))

  • @ТКСадовод-ы4щ
    @ТКСадовод-ы4щ 4 года назад +49

    Самые адекватные и правдивые это Лужин(на протяжении всех выпусков про китайчатину) и Ыть. А вот представитель гр скользкий тип)))

    • @Andreyvenduro
      @Andreyvenduro 4 года назад +4

      Он заточен чисто про рекламу

    • @ТКСадовод-ы4щ
      @ТКСадовод-ы4щ 4 года назад +1

      @@Andreyvenduro реклама и введение людей в заблуждение это разные вещи))

    • @СтаниславСтрук-т8с
      @СтаниславСтрук-т8с 4 года назад +4

      ​@@ТКСадовод-ы4щ Дак Лужин, Довидовский и Андрей Ыть технически грамотные спикеры, а Женек-Рыжая бородка чисто продаван - громкие заявления выходящие за зону компетенции и бомбардировка словами-тригерами.

    • @Kolobud
      @Kolobud 2 года назад

      @@ТКСадовод-ы4щ хахах, реклама фундаментально основана на введении в заблуждение))

  • @сашаа-р8з
    @сашаа-р8з 4 года назад +2

    Думаю это единственный сериал про китайцев, созданный так тчательно, будут точно многомилионные просмотры .
    За ытя отдельное спасибо!!!
    Самый толковый парень!!!

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      От души Братское сердце !

  • @connectc.7181
    @connectc.7181 3 года назад +11

    14:24 это лучший мотоцикл для хард эндуро потому, что здесь большой бак 9 л (хотя заявлено 11) и есть места для строп, чтобы таскать в телеге. Отлично, это то что нужно для хард эндуро👏

    • @defeatyou
      @defeatyou 2 года назад +5

      да,петли за три рубля это охуеть как круто,ничего не скажешь!

  • @nansvnansv698
    @nansvnansv698 3 года назад +1

    ОГРОМНЫЙ ЛАЙК 👍🏻 за интервью с продавцом!
    Так аккуратненько выводите его на чистую воду . Талант-)
    Остальным за интервью тоже спасибо, на самом деле актуальная тема.

  • @LABINSKENDURO
    @LABINSKENDURO 4 года назад +8

    Gr7 отличный мот, помню как то мы его закопали на 5ти озерах в Архызе из за сгоревшего сцепления)))😊

  • @ДмитрийКуликов-о5в
    @ДмитрийКуликов-о5в 4 года назад +2

    Супер! Круто! Адекватные, профессиональные мнения нескольких специалистов. Ничего более интересного пока не встречал на тему китайских мотоциклов. Спасибо, ребята, за честное отношение к зрителям и к делу которым занимаетесь.

  • @dirkdigler8663
    @dirkdigler8663 4 года назад +24

    Лужина к Андрюхе в гараж и выглядело б экспертно. А диван и продаваны такое, ниочом. Маркетолохи орнули походу, полагаю расшифровка GR- Guano Redkoe)

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +9

      Думаю человек недостаточно информирован... Скорее всего название было по типу Гранд Рейсинг ... А цифры, это привязка к какому нибудь обозначению типа количество моделей в линейке или количеству попыток найти верха у этого 2т...

    • @АндрейГришин-с8ю
      @АндрейГришин-с8ю 4 года назад +1

      или вроде слоган Go Race, по аналогу ready to race

  • @SerGiO47440
    @SerGiO47440 4 года назад +3

    Все понравилось, но есть некоторые но! Я пол года назад сменил мотоцикл на авантис 300 про инжектор, работает как часики, заводится и на холодную и на горячую от прикосновения к кнопке старт, клапана сразу отрезулировал по мануалу, подвеска да, была жесткая"fastace" отдал её на тюнинг, перед по 2500 за перо задний аморт 3000,работать стала изумительно, и эндуро площадку и прыжки на супер кросс держит! Единственный минус для меня это заводской руль, сразу заменил и жёсткий пластик, все же он ломается, не эластичный, плюс, он же его минус это вес, тяжеловат, в остальном мотиком доволен!

  • @artemnikolaev4931
    @artemnikolaev4931 4 года назад +33

    Нужно парням из Все в Эндуро взять к себе Андрея Ыть на постоянку в команду, как эксперта "от народа" который пользует и чинит Китайские мотики

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +15

      Я верен команде GoBro Enduro Russia !!! Но спасибо за поддержку и доверие!!

    • @axel2831
      @axel2831 4 года назад +2

      Полностью согласен!

  • @РенатХайрулин-м9л
    @РенатХайрулин-м9л 4 года назад +2

    Отличная работа, ребята молодцы! Андрею спасибо за не предвзятую оценку!

  • @егорщенников-к9ж
    @егорщенников-к9ж 4 года назад +8

    Gr8 это идеальный мотоцикл для Харда 😂😂😂 после покупки отъездил 27 часов , все как надо с обкаткой и т.д и исключительно в лайтовых покатушках, начал замечать небольшой стук при наборе и сбросе оборотов думал умер верхний игольчатый подшипник шатуна , какое же у меня было удивление после вскрытия мотора 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Оказалось что лопнул цилиндр , в свою очередь он задрал поршень, а поршень задрал другую сторону цилиндра ,
    Итог цилиндр и поршень на помойку , ни какой гарантии пападос на 30к
    Спасибо Gr за безупречное качество деталей 👍👍👍👍

    • @pitbikexpert9652
      @pitbikexpert9652 4 года назад

      Сомневаюсь что на любой другой брэнд после 27 часов была бы Гарантия

    • @СергейЛебедка-ж8у
      @СергейЛебедка-ж8у 4 года назад

      Kayo t4 , также треснуло ухо на пальце заломило поршень,
      Итог замена цилиндра и поршневой)

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 4 года назад +1

      @@pitbikexpert9652 Гарантия на Авантис 6 месяцев или 50 м.ч.

    • @pitbikexpert9652
      @pitbikexpert9652 4 года назад

      @@VladimirBraun как же беседа то без тебя могла обойтись 😂😂😂

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 4 года назад

      @@pitbikexpert9652 без меня ни как.

  • @Moiastranica
    @Moiastranica 4 года назад +29

    Андрей Ыть, единственный дядька который сказал правду- матку!

  • @mobbniggazz
    @mobbniggazz 4 года назад +4

    пока кто-то снимает сторис с вопросами как вспомнить английский 🤦‍♂️ эти ребята пилят крайнк полезный контент. Уважуха

  • @EnduroStanis
    @EnduroStanis 4 года назад +4

    Еще больше полезной информации о китайских подвесках, бесполезности китайского 2т и не работающих (пока) инжекторах на китае.
    Спасибо!
    Ждем про Kayo и BSE.

  • @МаксимПристинский-с2ф

    Спасибо, ребята, за очередную серию.
    Продаван GRов вызывает отторжение, Дмитрий из ZOOM в прошлой серии выглядел гораздо убедительней со знанием дела и матчасти и тем самым вызывал больше доверия к себе и марке...
    На мой взгляд самым убедительным в этой серии был Андрей. Он знает о чём говорит и делает правильные выводы из своего опыта пользования техникой.
    P.S. в гараже в Геленджике Кирилл забыл снять штаны от пижамы ))))))

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +6

      Спасибо большое за поддержку и добрые слова!

    • @daysen
      @daysen 4 года назад +4

      И от меня спасибо за доброе упоминание)

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +3

      @@daysen хорошо отозваться о человеке не зазорно, если он на самом деле хороший )

    • @СергейСергеевич-э1ч3г
      @СергейСергеевич-э1ч3г 3 года назад

      Да лан, вроде, нормальный парень.

  • @allekz100
    @allekz100 4 года назад +5

    Мены поражают вот эти высказывания про низы и верха , да их нет с завода , Андрюха молодец говорит не молчит - правильно , я к тому что гр7 просто нужно самим дорабатывать . Я расточил голову на 1.02 мм - увеличил степень сжатия (компрессия соответственно ) , грамотная настройка карба что не мало важно , плюс нужно правильно настроить и сделать СЕРВОПРИВОД !!! Ведь от него и зависят верха и низы! Я этого добился , корректная работа сервопривода мощностного клапана дала положительные результаты , появились низа и верха , мотоцикл едет как надо и берет подъемы также как и ТЕ250 . Так что гр7 2т имеет место быть ! И про слова где говорят что запчасти на них стоят как пачку сухарей - где такие сухари скажите мне!!??? Запы далеко не копейки стоят именно на 2т ! 4т китай да спору нет все дешевое , но не 2т! И если я не прав киньте в меня камень !

  • @aleksandrvolkov378
    @aleksandrvolkov378 4 года назад +5

    Кино огонь 🔥🔥🔥 всевэндуро молодцы!!! Профессионально, качественно, информативно! Всегда смотрю! 😃 (поржал от души... лапка кпп тормоза... как он вообще может о мотах говорить 🤣🤣🤣)

  • @dimonogly9937
    @dimonogly9937 4 года назад +6

    Видос БОМБА! Андрей Ыть КРАСАВА!!! 🤜🤛

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +4

      Спасибо большое за поддержку и доверие!!!

  • @Allfa1985
    @Allfa1985 4 года назад +12

    Отличное видео! Продолжайте в том же духе.

  • @EnduroArpatCrimea
    @EnduroArpatCrimea 4 года назад +10

    С нынешним курсом, скоро и на Китай нашкребсти будет сложно... Начинать будем с Альфы😉

    • @EnduroArpatCrimea
      @EnduroArpatCrimea 4 года назад +2

      @ENDURO и куда на них? Если только за грибами😉

    • @EnduroArpatCrimea
      @EnduroArpatCrimea 4 года назад

      @ENDURO у нас горы капец какие, и сыпучие ... в Крыму.

    • @EnduroArpatCrimea
      @EnduroArpatCrimea 4 года назад

      @ENDURO согласен👍

  • @АртемЧ-в4ь
    @АртемЧ-в4ь 4 года назад +3

    В этом выпуске лучше раскрыли тему, за Андрюху жирный лайк👍

  • @ЕвгенийБубнов-д3э
    @ЕвгенийБубнов-д3э 4 года назад +3

    Круто. И ыть с вами!

  • @ENDUROKAVKAZ
    @ENDUROKAVKAZ 4 года назад +30

    14.06 ээээээйй. я на авантис 300про пятый по итогу двух дней.. не одной поломки.. кроме пластика об дерево..

  • @crazydizel
    @crazydizel 4 года назад +2

    Давид красавчик) все правильно сказал) Когда последний раз я участвовал с ним в гонки, он меня сверху обгонял))))

  • @YURIBELIY1515
    @YURIBELIY1515 4 года назад +4

    Капитальные красавчики!!!!!!! Дворовые пацаны травят всю правду матку!!!Больше таких экспертов!!!!

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +1

      Спасибо большое за доверие !

  • @alextakunov2755
    @alextakunov2755 4 года назад +6

    Был у меня Gr7! 2 года в собственности тренировки и гонки! Со словами Андрея Ыть полностью согласен, обидно что только представитель Ролинг-мото пи...дит! что они там что-то исправили косяки! Ничего не исправлено конструктивно, кроме новой фары и пластика с подрамником! Как был Gr так и остался с херовой лапкой КПП и сцеплением от YZ85! Когда начались вскрываться проблемы Gr7 Ролинг сказали «мы все исправили привезли усиленные валы кпп» но по факту такой же рис( Я менял 4-5 валов не за изгиба, в по причине его разрушения в коробке передач - обламывало вилки на валу.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад

      Спасибо за отзыв!

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      Да, самая частая поломка, это сам зубец вала.

  • @juliapisareva25
    @juliapisareva25 4 года назад +7

    Молодцы! Ждём теперь выпуск про Кайо ))

  • @exploreyourselfpls
    @exploreyourselfpls 3 года назад

    госпаде
    все идеально снято,прям каждый день смотрю ролики(в наушниках)
    но есть огромное но!
    когда идут съемки в гараже(20:53) например
    голос уходит только в одно ухо
    и это в каждом ролике так
    лично меня это дичайше выбешивает
    но в целом я вас очень сильно люблю
    и ваше творчество оооооочень важно
    СПАСИБО!

  • @НикитаБогоявленский-б1й

    Слава богу, что не купил гр8 2Т !!!! Спасибо Вам за видео !!!

  • @АнатолийСеменов-в3х
    @АнатолийСеменов-в3х 4 года назад +2

    Надо этого продавца гр ов к Андрею в гараж на пару ласковых, занятно было бы посмотреть. Видео супер,канал Всевэндуро - огонь. Андрей Ыть пока что самый лучший, всё понятно и без мути, оставайся таким же.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад

      😉😉😉

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      Спасибо за поддержку!!!

  • @tor4867
    @tor4867 4 года назад

    Очень умная, даже не видосик, а передача! Приятненько видеть такой многосторонний и высокопрофессиональный анализ, на фоне заполонивших ютуб, запинающихся "самородков", при всем уважении к тем!)

  • @АндрейСлепнев-щ5ц
    @АндрейСлепнев-щ5ц 4 года назад +2

    Являюсь обладателем gr8 177mm 300.
    140км пробег. Постоял мот около 3х месяцев с бензом в баке. Резиновую прокладку между баком и бенз насосом разъело до половины. Обнаружено это было во время покатушки, мот резко потерял тягу и начал "троить". Бенз был окрашен в черный цвет. Дальнейшая промывка бака, безонасоса, форсунки на стенде, замена фильтра и свечи, не дала положительного результата. Написал рекламацию дилеру, пообещали новую форсунку и прокладку, камера сгорания якобы не пострадала, хотя на свече был сильный нагар . Мот находится в другом регионе, разместить в месте проживания нет пока возможности. Дилер в переписке предложил предоставить им детали для экспертизы, чего я не могу осуществить.
    Вопрос знатокам: на сколько испорчена камера сгорания (поршень, гбц, клапана) продуктами горения резины растворенной в бензине ?

    • @КолизейМатросов
      @КолизейМатросов 4 года назад

      С поршнем и камерой сгорания ни чего не будет, клапаны могут немного залипнуть резиной горелой. Не критично это в общем. Самая большая жесть это конечно элементы инжектора

    • @МихаилУстюжанин-п7ц
      @МихаилУстюжанин-п7ц 2 года назад

      Охереть можно, пусть вообще меняют мотик,И Китаёзам предъявляют!

  • @Aristocrat0526
    @Aristocrat0526 4 года назад +3

    Андрей Ыть внушает доверие, очень грамотный парень. Говорит все, как есть.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад +1

      Согласен ! Поэтому он с нами;)

  • @ВикторНикитин-ъ7з
    @ВикторНикитин-ъ7з 4 года назад +1

    Спасибо за ролик!! Да, парень в гараже , к моему стыду не помню как зовут . Хотя подписан на его канал .. говорит всегда чётко и по делу!! Его приятно слушать ! С каждым роликом .. кашки в голове что же выбрать ) всё больше и больше)

    • @roman_1476
      @roman_1476 4 года назад

      Как называется канал скажи пожалуйста) тоже хочу подписаться

    • @ВикторНикитин-ъ7з
      @ВикторНикитин-ъ7з 4 года назад +1

      @@roman_1476 Андрей Ыть

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +2

      Спасибо за поддержку парни !!!

    • @ВикторНикитин-ъ7з
      @ВикторНикитин-ъ7з 4 года назад +1

      @@endurodvor молодчик , Андрюх! Без гламура , всё чётко и по делу!!

    • @ВикторНикитин-ъ7з
      @ВикторНикитин-ъ7з 4 года назад

      @@endurodvor скажи пожалуйста.. после Кайо к 1 , какой мотик взять ? Бюджет 200-250 .. опыта соотвественно нет .. поля , немного леса)

  • @lynch8110
    @lynch8110 4 года назад

    О чудо!!! Впервые за столько лет сказали честно о проблемах и недостатках! Парни, зачёт!

  • @Mixa-yg6ql
    @Mixa-yg6ql 4 года назад

    Наконец-то, уже начал переживать, слишком долго от вас ничего не было.

  • @Rusvedi
    @Rusvedi 4 года назад

    Привет, Ребята! Не прошло и года с окончания второй серии...Заочный лайк, как же долго... Даже Хускварна какая-то там была с Ветой))) которых не смог смотреть... Бросаю все... Смотреть всем. Жаль, что мотик уже купил.)

  • @LiveEnduro
    @LiveEnduro 4 года назад +1

    Класс! Жду следующие серии про Kayo!

  • @alexandrviktorovich4597
    @alexandrviktorovich4597 4 года назад +2

    Отличный материал, спасибо! Жду про BSE

  • @ДмитрийАксенов-е5к
    @ДмитрийАксенов-е5к 3 года назад

    Молодцы! Всё по честному рассказали. Отличная информация для выбора первого эндуро.

  • @ПашаСергеев-т1г
    @ПашаСергеев-т1г 4 года назад +1

    По подвески ,неплохая для лайт покатух и не только это моджа. А гр8 2Т действительно между небом и землей, его надо дорабатывать и ставить 300цпг.

  • @СергейКуручкин-ю9ф
    @СергейКуручкин-ю9ф 4 года назад +6

    Добрый день. Благодарю за ваш труд. Вы снимаете интересные видео .Особенно про путешествия. Благодаря китайцам, мне стало дешевле отремонтировать, мой мотоцикл. Езжу на мотоцикле Yamaha Lanza :-)

  • @Mixa-yg6ql
    @Mixa-yg6ql 4 года назад +2

    Андрюха молодец! Все как есть рассказал.
    Можно было один видос сделать про все 4 бренда, Андрюха бы раскидал про косяки. А так слушаем сказки продавцов.

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      Думаю в серии про Bse ребята тоже немного моих комментариев добавят)

  • @Viktor_86.
    @Viktor_86. 4 года назад +4

    Ураааа, продолжение)))) скорее бы каë

    • @maksmaks533
      @maksmaks533 4 года назад

      чего ты там хочешь услышать?)

    • @zenmsk777
      @zenmsk777 4 года назад

      @@maksmaks533 как я буду рассказывать какой это ахуительный мотоцикл

  • @Александр-и8к1ь
    @Александр-и8к1ь 4 года назад +5

    Как же я ждал этот выпуск😊😊😊

  • @doberdoberman7202
    @doberdoberman7202 4 года назад +17

    После первого видео все стало сразу понятно,и не смотря на громкие названия видео ни какой заявленной объективной оценки сравнительной нет ни в одном из видео! Вода... Просто пустое...

  • @Евгенийкасаткин-щ8з
    @Евгенийкасаткин-щ8з 4 года назад +3

    Парни, спасибо за проделанную работу по этому сериалу и вашему огромному труду в целом💪💪👍
    Очень интересно было услышать мнение Андрея, в свое время являвшегося владельцем гр7.
    Жаль, что по запчастям мот собирать гораздо дороже, чем купить в коробке, это при условии, что 177 300сс и топовые комплектующие. +допиливать придётся наверняка)

  • @dimarrs7067
    @dimarrs7067 4 года назад +5

    Вот за андрюху Ыть лайк

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      Спасибо большое за поддержку !!!

  • @hardenduroman
    @hardenduroman 4 года назад +1

    великий дзякуй Андрею Ыть за то что отговорил меня от покупки gr7 2t. Красавчик.
    сейчас у меня honda crf450r 2008 с 177мм и подвеской ohlins.
    P.,S.,: Как же бесят оба 6days с неправельно надетыми задними покрышками... не завидую пацанам)))

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +1

      Спасибо большое за поддержку!!

  • @5320kamaz
    @5320kamaz 3 года назад

    Отличная работа!!!! Всевэндуро спасибо!!!!👍👍👍

  • @alekseibokov717
    @alekseibokov717 3 года назад

    Молодец. Про Китай сняли. Ждал очень. Спасибо.

  • @КириллПономаренко-х1м

    Круто сделан ролик, столько различных мнений и взглядов!

  • @Павел-в9ы6й
    @Павел-в9ы6й 4 года назад +1

    Народ за Андрюху топит)) Хорошее кино!! Всем эдуродвор💪💪

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      Спасибо большое за доверие )

  • @СергейКопцов-з5х
    @СергейКопцов-з5х 4 года назад +3

    На алибабе можно любой из представленных взять 😅а наклейка уже с названием любая может быть , хоть GR, хоть GTR😊

    • @СергейПименов-э4п
      @СергейПименов-э4п 4 года назад

      Ссылку дай

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +2

      К сожалению все попытки купить Мот с Али баба заканчиваются в самом начале....

  • @КольскийШторм
    @КольскийШторм 4 года назад +5

    Все, ставлю стропы, и превращаю мот в хард аппарат))) Парню из роллинг мото, наверное стоит самому немного кататься, а не рекламные буклеты читать. Курбатов на "ХардРейде" показал, что ГР на более менее жесткой гонке пытается самоликвидироваться))))

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +1

      У Курбатова гр закончится на 2-3 гонке, к сожалению он не поедет на неё...

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      @ENDURO шустрая белка на GR2T посмотри )

    • @КольскийШторм
      @КольскийШторм 4 года назад

      @@endurodvor Кинь пожалуйста ссылу

  • @maksmaks533
    @maksmaks533 4 года назад +6

    Ыть красавчик, все по сути, сразу видно человек приземленный, ближе к пацанам, чуствуется искренность. Остальные это тупо коммерсы, цель выгода. Андрей за 2т все верно сказал и задумайтесь, почему этот двигатель 2Т никто кроме гр не возит. Ответ прост китай не может делать хороших 2т, поэтому никто из других компаний не хочет подставлять своих покупателей и не возит их.

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад

      Начнём с того что не одного коммерческого слова тут нет;) так же gr это не одни 2т на рынке еще есть кашайн :) поэтому не накручивай:)

    • @maksmaks533
      @maksmaks533 4 года назад

      @@vsevenduro то что линейка 2Т ограничена 1-2 представителями, это о чем то говорит, и явно не позитивный момент. К примеру двиг 172, 177 есть абсолютно у всех, потому что движки проверенные. У Ромы Курбатова этот гр8 2Т разлетелся в щи в последних видосах)

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад +2

      @@maksmaks533 говорит конечно ! Ровно одно ! Китайцы не делают 2т:) не хотят :)

    • @endurofox6877
      @endurofox6877 4 года назад +1

      @@maksmaks533 причем здесь двигатель 2Т и у Ромы он разлетелся. Двигатель как раз и не разлетелся, а доехал до финиша.

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +1

      @@endurofox6877 К сожалению это одна гонка... Пусть проедет вторую и дай бог третью... Один выезд не показатель.

  • @hanyar8560
    @hanyar8560 4 года назад +2

    Андрей ыть засветился! Гуд

  • @Yuriy_Mochalin
    @Yuriy_Mochalin 4 года назад

    Продолжайте выпускать видосики. Очень интересно!

  • @axel2831
    @axel2831 4 года назад

    Бро ты превзошёл сам себя! Вот это уровень и подход! Особенно сравнивая с первым выпуском. Разбор Китая со всех сторон. Аплодирую стоя). Так держать. Есть одна марка Китая которая отличается от всех остальных. Они не выпускают кучу моделей, а то что выпустили дорабатывать и доводят до ума. В среде питбайков это наверно лучшие и не самые дешёвые питы. Эти ребята как мне думается и видится делают то чего не делает никто и чего больше всего не хватает Китаю-они доводят свою технику до ума. Это бренд JMC. С полноразмерными мотоциклами они зашли на рынок только в этом году. И модели всего 2 но на самом популярном моторе 172м и с хорошими комплектующими как подвеска кке. Я на свои Китай мопеды стараюсь ставить их детали, потому что тросики у них не рвутся, а коротходки реально короткоходные. Хоть и стоит это все несколько дороже. Может стоит и их включить в список брендов которые вы рассматриваете? Это всетаки уникальная компания.

    • @daysen
      @daysen 4 года назад

      ))))) эти JMC c фабрики ZUUMAV... дорабатывают они их, ага))

    • @axel2831
      @axel2831 4 года назад

      @@daysen я говорил о том что знаю это их питы. У нас к сожалению нет мотоциклов jmc да и в продаже их также нет. Приходится судить только по тому что видишь на ютубе. Надеюсь в ближайшее время появятся они в продаже и можно будет съездить в Москву их пощупать. А там если понравится и купить.

  • @андрейсафонов-п2и
    @андрейсафонов-п2и 4 года назад

    все просто и здорово для любителей поэндурить.а в общем сейчас практически на всех гонках вводят китайский клас.

  • @АнтонНескажу-ь5т
    @АнтонНескажу-ь5т 4 года назад +2

    GR7 Lite 172 мотор 2020 года.
    Помимо не настроенного карбюратора, из коробки был брак регулятора напряжения. Пришлось заказать новую деталь.
    Но в целом, мотоциклом я очень доволен. По сравнению с другими китайцами за меньшие деньги - земля и небо. Владельцы некрояпов засматриваются, просят прокатится, хорошо отзываются. Если не лезть в хард, а катать классическое эндуро или просто в своё удовольствие - GR7 не разочарует никогда.

  • @каникулыксюши
    @каникулыксюши 4 года назад +9

    Ыть молодец рубит правду, остальные наверное даже не катались на китае

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +3

      Спасибо за поддержку и добрые слова !

  • @villagelifemironov3277
    @villagelifemironov3277 4 года назад +1

    Лайк автоматом. Отличные видео👍

  • @Pit186
    @Pit186 4 года назад +1

    Спасибо за проделанную работу! За видео! 👍🔥

  • @ДмитрийИстомин-ш1с
    @ДмитрийИстомин-ш1с 4 года назад +8

    на обзорах китайских мотоциклов, владельцы австрийцев , сдерживают себя от эмоций, и понятны ухмылки на лицах, потому что, китайцам ещё очень далеко и все это понимают😁

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад +2

      Не все не все;)))

    • @ДмитрийИстомин-ш1с
      @ДмитрийИстомин-ш1с 4 года назад +4

      @@vsevenduro не у всех бюджет позволяет покупать свежие мотики из европы, а альтернатива это новый Китай, и понятно , что если мотоспорт зайдёт, это и уровень другой, соответственно уж точно не китай☺️☺️

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад

      @@ДмитрийИстомин-ш1с 100%

  • @jenyamx
    @jenyamx 4 года назад +1

    Ржу не могу , делаете вещи 😂👍🏻

  • @ПашаСергеев-т1г
    @ПашаСергеев-т1г 4 года назад +2

    Андрюха Ыть,так держать и Дима Дейсон нормальной человек.

  • @madbull125SOLN
    @madbull125SOLN 4 года назад +1

    Ыыыть красавчик) салют от Солнечногорск эндуро)))

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад

      От души Братские сердца !!!

  • @Mihail_Korovkin
    @Mihail_Korovkin 3 года назад

    Отличная команда в ролике. А теперь нужен новый ролик перед новым сезоном. 😉

  • @alexeialexei4164
    @alexeialexei4164 4 года назад +3

    Да , запчасти на Китай стоят копейки, только вот их нигде нет и дилеры говарят, что заказывать бесполезно так по крайней мере в моём городе . Вот и приходится в этот китай сувать всё что только можно, кроме родных запчастей . Андрюха прям в яблочко попал про ситуацию с запчастями .

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +2

      Спасибо за поддержку. Так и есть, были даже заказы с Саратова, там есть разборка ланз... К сожалению на гр2т запчастей нет вообще... Мы даже валы закупали по несколько штук сразу, как только они появлялись в наличии

  • @ВиталийЛесников-ь2о
    @ВиталийЛесников-ь2о 4 года назад +2

    Хотел купить GR 8.450, посмотрел обзор что на 500 км развалилась обгонная муфта, из-за не даработанного дикомпрессора пока перехотел.)) Доработайте наконец дикомпрессор , поставьте вместо инжектора хороший карбюратор, уберите на заднем крыле ребра жескасти чтобы при курве его не отрывало а гнуло и оно возращалось в свое исходное положение.)) ценник 300 т р. И можно брать.))

  • @usernameusername420
    @usernameusername420 3 года назад

    Взял гр 8 2т,да руки надо приложить перед тем как кататься,впринципе мне пока нравиться,что то похожее из фирмы сейчас стоит около ляма новое,поэтому за свои деньги очень даже после доработки небольшой.

  • @Andreyvenduro
    @Andreyvenduro 4 года назад +9

    Андрей ыть объективен, т.к сам с ними мучается и дорабатывает. С Балашихи нет кривых ребят 😀. В Роллинг как не зайдёшь тебе эти продаваны впаривают, а не продают.

    • @dimonogly9937
      @dimonogly9937 4 года назад +1

      Точно сказал, впаривают и это бесит! 👌

  • @virys6330
    @virys6330 4 года назад

    Заждался я чет третью часть, начал можно сказать волноваться🙃

  • @mauzer-x4o
    @mauzer-x4o 4 года назад

    Ребята молодцы, бомбит от каждого выпуска про Китай 😃😃

  • @wanderer74
    @wanderer74 4 года назад

    Это тот случай когда не техника служит человеку, а человек ей.
    Не дай Бог опуститься до этого)

  • @Alekc323
    @Alekc323 4 года назад +1

    Спасибо! Все честно! А, какая альтернатива китайцам? К сожалению в наших магазинах, в этом ценовом сегменте, только они конкурируют между собой. Ждем следующих выпусков с нетерпением! ))) Переключение тормоза)))

  • @murmanvashakidze2211
    @murmanvashakidze2211 4 года назад +4

    Андрей, красава 💥

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +2

      Спасибо за поддержку и доверие !!

  • @defeatyou
    @defeatyou 2 года назад

    Езжу на Avantis Enduro 250,только из-за наличия ПТС.
    Так бы взял GR8.
    Роллингам на заметку.

  • @АлександрПироженко-о5н

    Был GR8 на 172 и скажу прямо, мотоциклом вполне доволен👍🏻 За бак сначала тоже переживал, но по итогу оказался довольно таки крепким и эластичным. Приятные мелочи это защиты с завода. SZC подвеска прям отличная. Очень хотелось бы попробовать новую подвеска ARS от avantis

  • @arpat_enduro
    @arpat_enduro 4 года назад +1

    Правильно, на гонках китай едет быстро благодаря не плохим райдерам! А в целом техника из китая для лайта

  • @fenist001
    @fenist001 4 года назад +3

    Давай уже про KAYO. Сколько ждать то можно.

  • @ВиталийУстенко-щ4р
    @ВиталийУстенко-щ4р 4 года назад +2

    Васильевич привет 🤟. Что то вы долго видос писали я аж соскучился, по китайцам все понятно надо работать больше и покупать КТМ. Про beta когда нормальный обзор будет ты ведь обещал. Ждём веселого обзора. Все в эндуро

    • @vsevenduro
      @vsevenduro  4 года назад +1

      Да долго делали:) и еще тур! Бета обязательно во вторник или в понедельник

  • @enduronaive
    @enduronaive 4 года назад +23

    Про GR8 - продажные дешевые аргументы, притянутые за уши

  • @ЕвгенийПономарев-т8с
    @ЕвгенийПономарев-т8с 4 года назад +1

    Гаврилов красавчик!топит за голд единственный 💪👍

  • @johnjamesrambo8365
    @johnjamesrambo8365 4 года назад +1

    Терпел до 3-ей серии! Бородатый как - то зарамсил на KTM! Дак вот, мой Друг, прежде чем рамсить на австрийцев, ты лучше расскажи с применением карты (это про территорию, потенциал и результаты) как обстоят дела с мотоиндустрией в России и СНГ! Съездите и покажите завод KTM и наши! Покажи! И если ты базаришь за ценовую политику, то это не KTM такой дорогой, а мы так мало получаем! :-) Это тебе инфовброс для следующего ролика! :-) Андрей Ыть единственный кто адекватно и на собственном опыте оценивает и комментирует продукцию!

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +1

      Спасибо за поддержку

  • @РоманБраун-т8ц
    @РоманБраун-т8ц 4 года назад +10

    Авантис 300 про инжекторный под управление Замира Джамбулатова в Геленджике в серебре приехал 5 по результатам 3 дней гонки. Ни чего на нем не поломалось кроме пластика и резина новая митас еф07 стерлась в ноль. Это из потерь этой гонки

    • @РоманБраун-т8ц
      @РоманБраун-т8ц 4 года назад

      @ENDURO все верно, но если бы китайский мопед не мог преодалеть то или иное препятствие, подъем, спуск или еще что либо, то хоть кого посади он бы нп проехал. По этому Замир смог бшагодаря своему скилу и мопеду приехпть пятым в серебре в Геленджике

  • @supercorsair1386
    @supercorsair1386 4 года назад +3

    Ждем BSE💪🏿

  • @dmitrbondar7814
    @dmitrbondar7814 4 года назад +1

    Четыре такта,воздушник,два клапана,малооборотистый тягун,350-400см3,6 передач.
    Вот это будет народный двиг.

  • @НикитаГончаров-ъ9ъ
    @НикитаГончаров-ъ9ъ 4 года назад +3

    Ыть 👍👍👍

    • @endurodvor
      @endurodvor 4 года назад +1

      Спасибо за поддержку!!!

  • @PitNN_RU
    @PitNN_RU 4 года назад +6

    Во, гр - достойный аппарат) только нужно доработать некоторые участки)

    • @александркорнев-я3ж
      @александркорнев-я3ж 4 года назад

      Купи мот и доработай сам. По их логике лучше мот по запчастям покупать.

    • @PitNN_RU
      @PitNN_RU 4 года назад

      @@александркорнев-я3ж там не существенные доработки в креплении подножки и немного по подвеске перенастройка. Зато все остальные узлы и элементы продуманны по крепежам.

  • @RussianRidersMoto
    @RussianRidersMoto 4 года назад

    Езжу на гр7 2 сезона. Мотиком доволен, проблем мало. В гонках участвовал. Если есть вопросы пишите)

  • @ИльяНовиков-щ9ы
    @ИльяНовиков-щ9ы 4 года назад +2

    Выложите пожалуйста следующую часть про kayo

  • @ПавелЛазарев-н6г
    @ПавелЛазарев-н6г 4 года назад +2

    Ыть ✊!!!

  • @никитащеглов-щ2ю
    @никитащеглов-щ2ю 5 месяцев назад

    Где взять инструкцию по эксплуатации на gr8 lite 2023г? Хоть какую то книжечку в пдф?

  • @denk3590
    @denk3590 4 года назад +4

    Единственное что они круто придумали на гр8 это петли , чтобы привязать его на грузовик и сдать в металлом 😂