💥Nissan Patrol vs Suzuki Jimny 2020 vs Suzuki Jimny 2017 vs Mitsubishi Montero 4x4 test to the limit
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- Опубликовано: 14 дек 2024
- We put the new 2021 Suzuki Jimny to the test, a modified 2007 Suzuki Jimny, a prepared Nissan Patrol GR Y60 and a Mitsubishi Montero. For more, subscribe through the link:
/ @jimgonzax
This video is part of a series of 3 test videos with these 4 vehicles that we will publish in the coming weeks, otherwise it would be a very long video.
In this first video we have compiled tests in which the 4 vehicles appeared so that you can compare between each of the systems and preparations, if you stay until the end of the video, you will see a preview of what is coming in the next one, can we continue the pace of the great Nissan Patrol GR Y60?
We will also be able to see Javi's Jimny 2007 in action, it is a Jimny prepared with +5 suspension and Maxxis Trepador MT wheels that will help it to traction better due to the higher suspension and therefore it will lower the hook more, getting to touch the ground more times than The ones that would have been standardized, which also with the Maxxis MT, the grip is assured.
You can take a look at the Cars & Cook Channel at the following link:
/ @carsandcook
And here is the video that Javi (from Cars & Cook) has prepared for his channel, showing the tests from other angles:
• Circuito AUTO RESCATE ...
If you want us to carry out more tests or any suggestions, do not hesitate to tell us in the comments and if you liked it, give it a like and subscribe so that we can continue to grow and offer you better content!
Greetings and see you in the next video !!
Quería comentar que en primer lugar, no es que diga que no se le dé a no me gusta, que cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero darle a no me gusta sin haberse estrenado... pues como que no tiene sentido sin verlo... los que le dan a me gusta antes de estrenarse, están queriendo decir entre otras cosas que les puede gustar el tema del vídeo o que esperan la hora del estreno con ganas de verlo... bueno, si estás leyendo esto y quieres darles en la boca a esos amargados, dale a me gusta al vídeo para demostrar que somos más los que apreciamos lo bueno que aquellos que odian todo lo que no tenga que ver consigo mismos!!! Y si te dan ganas de darle a no me gusta, pues dale también, que así me demuestras que sientes algo al ver el estreno, que narices!! Jajajajaa
El montero y el jimny de serie son una pasada, pero aunque fueran unos neumáticos un poco más específicos para 4x4...
La verdad es que sí!!! Al Jimny ya le queda poco para montarle unos MT que tenemos desde hace un mes o así! Estamos esperando unas llantas para ellos, lo estamos deseando!!!
@@JimGonzax Qué ganas de verlas calzadas! Aunque para disfrutarlo vale cualquier cosa
@@carloscorominas1 Nosotros también estamos deseosos de tenerlas ya puestas!!! Un saludo!!
¡Muy buena prueba!
El mayor Jimny no tiene los bloqueos diferenciales, como muestra especialmente la primera prueba.
Reemplazar la palanca del freno de mano por dos palancas ayudaría. Uno para la izquierda, el otro para la derecha.
La única rueda que gira y luego se frena.
Saludos desde Alemania.
Sehr guter Test!
Dem älteren Jimny fehlen die Differentialsperren, wie sich insbesondere beim 1. Test zeigt.
Austausch des einen Handbremshebels gegen zwei Hebel würde schon helfen. Einer für links, der andere für rechts.
Das eine Rad was durchdreht dann abbremsen.
Grüße aus Deutschland.
Jejeje, lo de los frenos de mano sería como en los tractores, como han comentado por aquí! Pero en mi caso, está en proceso la superreductora y los bloqueos delantero y trasero. Gracias!!!
Wir freuen uns, dass es Ihnen gefallen hat! Was Sie sagen, ist eine gute Lösung, um eine Art manuelles Schloss herzustellen! Gute Idee!! Ein Schloss und ein verbessertes Getriebe werden in Kürze installiert. Grüße und vielen Dank für Ihren Kommentar!
Nos alegramos de que te haya gustado! Eso que comentas es buena solución para hacer una especie de bloqueo manual!!! Buena idea!! Próximamente le instalará un bloqueo y una reductora mejorada. Un saludo y gracias por venir a comentar!!
@@carsandcook ¡Gracias por la respuesta! Espero que se informe sobre el "encierro". También tengo el viejo modelo Jimny (con transmisión automática).
Danke für die Antwort! Ich hoffe es wird über die "Verriegelung" berichtet. Ich habe auch das ältere Jimny-Modell (mit Automatikgetriebe).
@@klemensoutdoor1741 Gracias a tí! Por cierto, Muy buena opción el automático, aquí en España, muy difícil de encontrar, la verdad! Un saludo!
Yo pienso hacer eso pero operando un módulo de ABS.
Que pasada, me ha gustado mucho el vídeo, me lo e pasado mu bien, se me a hecho corto,me he quedado con ganas de ver más.impresionante el patrón,que pasada,que recorridos de suspensión,es imparable .Que buen nivel de todoterrenos los suzukis, Montero y patrol. las pruebas brutales.
Tienes otra perspectiva del vídeo en mi canal si quieres! Un saludo!
Nos alegramos de que te haya gustado!!! Pues fíjate que recortamos el vídeo porque salían 40 minutos y pensamos que se haría largo... Bueno, para esta semana vendrá la segunda parte, jejejeje, lo importante es que lo hayas disfrutado y como dices, con una modificación cambias el comportamiento en Off Road de manera radical, en este caso para el Patrol. Un fuerte abrazo amigo!!
No sigas caso a los dislais..tienes un canal estupendo
Jejeje sin problema!! Es para que les demos en tó la boca!! Y se agradece mucho la consideración, aunque fueras el único que nos ve, seguiríamos con fuerza!!! Un abrazo fuerte!!
Y como que queremos verlo! LIKE!!!
Pokemon salvaje!!! 🤣 Isistes mi noche ombre!!!
Jajajajajajaa me alegro de que te haya gustado!!! Un saludo!!!
Gran Video, increíble los que hacen estos bichos, sois unas máquinas 🦾🦿
Nos alegramos de que te haya gustado!!! Muchísimas gracias por el apoyo, un fuerte abrazo!!!
Ese patrol se pasa todo con la gorra 😂
Es ENORME y claro, eso ayuda... pero también puede perjudicar dependiendo el terreno y quizás lo veamos pronto... 😉 Un fuerte abrazo!!!
@@JimGonzaxpero al final del dia, las burradas que haces con un patrol no pueded hacerlo con otro tt, y si hubieras llevado un sd33t si hubieras sabido lo que es un buen motor para 4x4
@@metalmetalheavyrules7404 Sólo te diré que estés atento al vídeo que publicaremos más tarde, bien es cierto que el Patrol por su tamaño y si es preparado, es una bestia en el campo pero aún siendo todo terrenos, son conceptos diferentes, hay recovecos que el Patrol no podría pasar, tanto en caminos casi cerrados por árboles como caminos súper estrechos en los que no podría dar la vuelta. Y ojo, no estoy poniendo en duda el Patrol ni digo que no sea uno de los mejores, eh?¨Sólo espera a ver el vídeo que traemos hoy, un saludo!!
@@JimGonzax ese patrol es un truño pilla uno con motor sd33t y hablamos ese patrol con ese motor no tiene bajos, y sigo diciendo lo mismo para hacer burradas patrol lo mejor, luego ves 4x4 preparados la mayoria con ejes de patrol son duros de cojones esos coches
Que caracteristicas tiene el patrol? Que diametro de llantas, que motor( potencia, torque cilindrada, combustible), tiene difetencial trasero bloqueable? Gracias.
The new Jimny was stock on stock tires. The Montero looked fairly stock too. The old Jimny and the patrol was modified with at least proper off road tires. The Montero cheated on the second challenge, driving around the axle bender part of the challenge. Had the old Jimny done that as well it would have also succeeded that challenge. The patrol is a monster, especially when it as this one is totally locked. But had the other cars used lockers too they would have all completed these challenges with ease.
Well, the Montero was stock and had diff locks, you are right with the analysis you have done. Thanks for comment! Greetings.
@@JimGonzax And thank you for your content and for providing subtitles! I love watching it
El canal cada vez mejor si señor!!!!
Es una maravilla lo que hace tu jimy, siendo un juguetito al lado de los otros y estando se serie y sube, sufriendo mas pero sube
Pide a gritos unas buenas ruedas y con mas anchura, asi mas superficie de contacto y destrozas menos el terreno
El patrol una maravilla, sube como un tractor grande
Y el jimny pequeñito sin bloqueos que se olvide, que vaya a un taller y se los instale ( no se si se podra a ese modelo en concreto)
Saludos y a seguir asi
Si, los Jimnys sin control de tracción, en cruces de puentes, están vendidos, pero están en proceso los bloqueos y una super reductora! 💪. (Sí se puede, no hay problema, los hay automáticos, de aire, o eleéctricos y en mi caso van a ser eléctricos con electroimán).
@@carsandcook no solo los coches, sino cualquier maquina, el bloqueo para off road es crucial, dimelo a mi que me tire años trabajando con un tractor viejo sin bloqueos, menudos sustos a veces 😂😂😂😂, la ventaja del tractor que lleva freno independiente, puedes frenar la rueda que queda en el aire y asi la fuerza va a la rueda que esta en contacto con el suelo, y bueno algo es algo 🤣, pero el bloqueo es muy importante si quieres disfrutar del off road con garantías 💪🏼
@@gvs9015 Jajaja, totalmente de acuerdo! Qué curioso lo del tractor, nunca me lo habría imaginado, que iba sin bloqueos, yo creía que iba bloqueado por defecto... Está claro que de tractores no tengo ni flowers 😅 y que nunca me acostaré sin saber una cosa nueva!. Intenté hacer lo de frenar con el pié izquierdo, para que las ruedas que giren locas giren más despacio y así que ganasen tracción las otras, pero con el poco par que tiene el Jimny, a nada que le frenabas un poco se calaba, así que esta técnica no vale para los coches con escasa potencia (es un poco lo que comentas que hacías en el tractor). Siempre lo he dicho, que cuanto más despacio en Off-Road mejor, por eso estoy detrás de los bloqueos y pendiente de instalar la super reductora.
@@carsandcook nono!! Bloqueados no pueden ir nunca, imagina a la hora de girar las ruedas se iria el tractor de morros, al estar las ruedas traseras bloqueadas, entonces claro, a la que coges una raiz o se levanta la rueda en aire se queda patinando como loca y no avanza ,
Lo de frenar las ruedas en el coche no sirve claro, por que frenas las 4 a la vez, en el tractor puedes escoger si frenar las ruedas izquierdas o las derechas y asi te haces el apaño, pero claro mucho mejor es un bloqueo total
Una vez se lo pongas vas ver como subes mucho mejor, el jimy nuevo los lleva pero son algo bruscos actuando, es el defecto que les veo, pero logran sacarlo hacia la cima 💪🏼😬👏🏻
@@gvs9015 Curioso lo de los tractores cuanto menos. Sí, en el nuevo es un poco brusco, porque es reactivo y espera a que empiece a perder tracción, pero como dices, subir sube que es lo importante!
muy bueno como siempre, de lo que es capaz ese jimmy de estricta serie¡¡
Muchas gracias!!! Tal y como lo dices, de estricta serie con 42.000 km y... ahí sigue dando el callo!! Un saludo y gracias por comentar!!
Buen video! Tengo yo grabado por mi mismo en esa última bajada y subida que hace el patrol al final del vídeo hasta que pone continuará hecho por un montero did blanco y por un Opel frontera y co terreno embarrado que estaba lloviendo .... Es peligroso ese tramito
Muy cierto y tú que lo has vivido, lo puedes atestiguar!! jejejeje además embarrado, no quiero ni imaginar solamente la bajada!!! 😱 un saludo y gracias por comentar!!
Me a gustado la comparativa,pero como dicen por ahí,sobran esas cosas de ir en los estribos o saliendo por el techo.queda muy bonito pero es muy peligroso,yo e vivido muchas situaciones que se han complicado en segundos y sin saber por que,llevo muchos años con los suzukis,en el campo nada es seguro,cualquier situación puede ser nefasta,hay que evitar riesgos innecesarios,sea pista privada o no.por lo demás muy bien.me unirse gustado ver más al jimny antiguo
Nos alegramos de que te haya gustado!!! En el próximo vídeo aparecerá más tiempo (hemos dividido en partes el mismo día porque poner 1 hora de seguido se hace muy pesado de ver) por otro lado, tienes toda la razón, de repente se complican las cosas que ni te das cuenta, hay que tener cautela!! Te esperamos en el siguiente vídeo!!! Un saludo!
Muy wapo tus vídeos.lo primero decir que no soy ningún experto pero... un coche con mucho recorrido de suspensión es muy muy determinante para no descolgar una rueda pero... como un autoblocante mecánico... no hay nada.ejejjeje.digo esto porque tanto el jimny anterior como el mitsu al ir a pelo se nota un huevo que los pobres hacen lo que pueden.el jimny nuevo gracias al bloqueo electrónico pero claro... te ahoga el motor o hace que te meta latigazos.gracias a estos vídeos aprendemos todos.seguir así es muy way
Muchísimas gracias por tu comentario!!! Mucha razón en lo que comentas de los sistemas de bloqueos, un saludo!
Me encanta tu Jimmy.. espectacular
Muchas gracias!!! Es una máquina muy buena la verdad, no digo mejor o peor que otros, pero para muchas situaciones, las resuelve maravillosamente!! Un abrazo!!
Lo del niño es un puntazo jajajja quedo cómico el video😂👍
Jajajaja nos tenia hasta el gorro y eso que era gente que entró de paseo, que es un recinto privado aunque abierto... un saludo!
@@JimGonzax pequeños imprevistos, quedo buen video aun así. Saludos
Me gustan muchísimo todos vuestros todoterrenos, especialmente el gr Y60...es una verdadera pena que cada vez tengamos más dificultades para conseguir un todoterreno de verdad a precios asequibles para la mayoría.Aver si vuelve el jimny.
El Jimny volverá en abril aproximadamente como vehículo industrial y el GR Y60 es una bestia! Esperemos que de alguna forma podamos concienciar para que no se nos persiga!!! Un saludo!
Nice comparaison but you should compare stock to stock not to a highly modified Patrol !!
Well, we are particular people that has no money to buy stock vehicles to test... at the moment we only can do tests with the owners that want to come with us!!! Thanks for comment!!
@@JimGonzax Good job my freind please continue :)
no he terminado de ver el video, pero esa patrol lo hace ver tan facil que hasta me dan ganas de intentarlo en mi dacia logan jajajaj
Jajajaja desde luego!!! Para el Patrol haría falta otro tipo de pruebas... que ya tengo en mente, jejeje un saludo!
podrias tambien hacer de una suzuki grand vitara? modelo 2008-2014
Lo intentaremos! A ver si alguien se ofrece!! Jejejeje Un saludo!
O Patrol tem bloqueio nos dois eixos, é outra categoria e mesmo assim o Jimny fez bonito. Parabéns e o grupo está aumentando.
Que bom que você achou interessante !! Jimny sempre lutando pelo quão pequeno ele é !!! Um grande abraço e obrigada por estar aqui !!!
Dicen que le estás comiendo la tostada a otros canales de RUclips...😂. Muy buena comparativa tío, la edición del vídeo, la música, los coches, los pilotos...estás mejorando a pasos agigantados!!!
Esto de meter otros 4x4 de la vieja escuela al canal se sale, es lo que la gente quiere ver porque son "nuestros coches", muy poca gente se gasta 70.000 o 100.000 euros en un TT. A seguir creciendo equipo, un abrazo amigo.
Jajajaa que va, hombre!!! Lo importante es que vamos mejorando y los que lo saben apreciar, pues lo disfrutan mas!! 😉 Nos alegra mucho que hayas disfrutado viéndolo!!! Un súper abrazo y gracias por estar siempre ahi!!
Eso es. coche que tenemos el 90 % que nos gusta el 4x4, patrol, montero, frontera, jeep zj... no conozco a nadie que con un mercedes clase G de los nuevos quiera ensuciarlo de polvo
@@Diasde a eso me refiero. Muchos canales presentan ese tipo de coches que la mayoría de nosotros aspiramos solamente a soñar. Por eso, estos vídeos nos ayudan a ver de lo que son capaces de hacer nuestras máquinas, las máquinas que tenemos en nuestros garajes ( o en la calle 🤷🏻♂️😅). Ojalá Nissan sacara un nuevo Patrol como Suzuki hizo con su Jimny y Ford con su bronco. Coches rudos y capaces de subir por paredes. No un SUVebordillos
Excelente comparativa sigan igual
Nos alegramos de que te haya gustado, seguiremos con fuerza!!! Un saludo!!
Muy bueno Gonza. Tengo un samurai, me encantaria sumarme con ustedes. Sera cuando este de paseo por España o ustedes vengan a nuestra patagonia Argentina 🇦🇷🇦🇷😁😁. Impresionante esa Patrol, buena fama de ser uno de los mejores 4x4 de la historia 👏👏
Muy cierto!!! El Patrol es brutal!!! Pues esperamos que podamos verte algún día ya sea por aquí o por tu bella tierra!!! Un saludo y gracias por comentar!!!
Un altra super prova per il jimny incredibilmente inarrestabile 💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻
Per continuare a migliorare, siamo lieti che ti sia piaciuto !!! Un saluto e grazie per il commento !!
Que bien que suena esa Montero
La verdad es que si!!
Una pregunta,el patrón en la primera prueba suben largas? Me da la sensación
Que yo recuerde iba en reductora, pero puede ser, no sé.
Pues no sabría decirte a ciencia cierta... si sé que tiene una especie de starter que sube el ralentí y casi no hace falta acelerar para que vaya subiendo con mucha fuerza pero... le tendré que preguntar!! jejeje
@@carsandcook jajaja,eso es que sobrado el Patrol😃
@@mariorecueromr No lo sabes bien, iba como si fuese por autopista! 😂
Buenas que medida de goma lleva el GR
Hola! Son 33 pulgadas, un saludo!
Que caracteristicas tiene el patrol? Que diametro de llantas, que motor( potencia, torque cilindrada, combustible), tiene difetencial trasero bloqueable? Gracias.
Hola!! Al principio del vídeo, cuando presento los vehículos hay una tabla que responde a tus preguntas salvo la medida de neumáticos, que son de 32" Un saludo!
El Patrol estaba como Paco por su casa, en batín, y con zapatillas de estar por casa. Parecía que no estaba realizando las mismas pendientes, pues mientras este pasaba como si nada, los otros o no pasaban o necesitaban muchísima inercia, o en los dummies del final, donde el eje rígido y los bloqueos han sido fabulosos, mientras el resto, o casi todos han hecho surco, no han podido o le ha costado algo pasar; sin embargo el Patrol ha pasado casi a ralentí.
Parecía que en este vídeo llevaba clavos por ruedas... tiene que tener un par motor y unos bloqueos, que...
Es el coche de mis sueños, y algún día lo compraré jajajajaa
Hola!!! Pues no te puedo quitar la razón, el Patrol estaba a sus anchas, e incluso en los dubbies no ha pasado casi al ralentí, ha pasado al ralentí directamente!!
Por otro lado quisimos pasarlos al ralentí y mínimo acelerador, por eso nuestro nuevo Jimny se quedó ahí y así aprovechamos para que se viera el control de tracción en esa zona.
A favor del resto sí que me gustaría añadir que (salvo el Jimny 2007 que con bloqueos hubiera sido una bestia) era un Patrol preparado, con suspensiónes más elevadas, neumáticos de barro y demás con lo que es normal que le pareciera todo llano, quizás de serie sí que hubiera sufrido algo más y hubiera estado más equilibrado pero está bien mostrar vehículos con todo tipo de preparación.
Por cierto, hoy estrenaremos la segunda parte del vídeo, y creo que quizás cambies algo de opinión sobre el Patrol, podrá el Jimny seguirle los pasos? Un saludo y te esperamos en el estreno!
El mejor como en toda la historia.....el chuchuqui....ponle suspensión alta, ruedas predator y con su menor peso y distancia entre ejes, no le gana en cualquier circunstancia, ni el tato.
Que pena que le hicieran bloqueos y demás todo electrónico....los buenos tiempos de un samurái, 1.0 lj.....con mods en el transfer...
Me gusta el video, porque no tiene trampa ni cartón, lo que no me gusta es que cada uno lleva ruedas distintas y son primordiales para ser imparciales......por eso digo que si el nuevo Jimy y ruedas de carretera supera todo....madre mía si lo preparáis.
Saludos
Buenas!!! Pues no me gusta decir que un vehículo 4x4 es mejor que otro y mucho menos que es el mejor ya que depende de muchos aspectos, terrenos y preparaciones, lo que sí puedo decir es que te doy la razón en tu comentario, el nuevo Jimny es una bestia increíble (hoy hay vídeo con el desenlace que mostramos al final de este y más de uno se sorprenderá y quizás se enfade 😆) próximamente le pondremos unas ruedas MT y estamos a la espera de unas llantas para montarle las ruedas así que pronto comenzaremos las pruebas con ruedas adecuadas para esto!!! Un saludo y gracias por tu comentario!
@@JimGonzax Que gansa de verlo...en otras pruebas no hacen lo que vosotros. A la espera del vídeo 👍
Desde ayer ya está disponible!!! ruclips.net/video/b1uq6JJ8-Rw/видео.html por si aún no lo has visto 😉 y nos alegra de que te gusten nuestros vídeos, intentamos mostrar virtudes y defectos de todo para que quien lo vea se pueda hacer una idea de lo que vale para una cosa o para otra, no queremos mostrar que haya buenos ni malos, simplemente vehículos y sistemas mejores para unas situaciones u otras. Un fuerte abrazo!!!
La verdad que la Nissan es superior a todos saludos desde República Dominicana 🇩🇴
Buenas! A las claras en las pruebas de este vídeo se ve muy superior, pero hay que tener en cuenta que es un vehículo modificado y mejorado, con mejores suspensiones, ruedas más grandes y demás... el Jimny va de serie e igual pasa por los mismos lugares. No es por desmerecer al Nissan porque lo hizo fenomenal pero también son cosas a tener en cuenta
En todas las pruebas que ya le hiciste al Jimny, se le daño algo o hasta el momento sigue intacto?
Por el momento sigue "intacto" en esas pruebas que hicimos en este vídeo, que hemos separado en varios vídeos porque si no, se haría muy largo, sí que doblamos un poquito donde van sujetadas las tirantas, que van muy expuestas justo detrás de las ruedas delanteras y delante de las traseras pero si te refieres a daños mecánicos o que se haya roto alguna pieza, por el momento sigue vivito y coleando deseando dar guerra a cada momento!! Un saludo!!!
@@JimGonzax Excelente. Saludos desde Bolivia
@@JimGonzax Oye sabes qué hay un accesorio para cubrir esa parte del soporte de las tensoras? Efectivamente es un punto delicado pero le pones esos cobertores y le puedes dar duro sin miedo 👍
Si, los he visto pero entre unas cosas y otras... pues no los encagué y ahora no entrarían sin volver a dar forma a esas partes... tenemos que ponerselo!! Un saludo!!!
Si pudieras editar los gritos de la señora sería fenomenal; es un video de off road.
Pues los gritos vienen de mi mujer, que es la que graba y pueden dar una idea de la sensación de vuelco que daba en el momento... 😆
Ese patrol se ha pasado el juego
Jajajajaa algo así! Nivel 150 contra niveles de 80! 😆 Un saludo y gracias por comentar!!
@@JimGonzax esas son las mismas pruebas donde ponen al mercedes como el rey , pues hay nuevo rey en diario motor
Gonza con el Y60 emis topao
Ya te digo!!! Pedazo de Patrol, me encanta!!! Nissan manda!!! jejejee
Ciao, il Jimny del 2017 è più alto da terra rispetto a quello del 2018?
Hai un buon occhio è vero, il JB43 ha un'altezza di 5 cm, grazie mille per il tuo commento!
@@JimGonzax Grazie!
Lo del Patrol esinsultante!!! Estaba de serie?
Buenas! La verdad es que se le veía sobrio y sin inmutarse pasaba por las zonas, tiene una preparación entre otras cosas, un +5 de suspensiones además de bloqueos que no se si los llevaba de serie o no... pero es una bestia sin duda, un saludo!
Lleva como dice @JimGonzax, el +5, rueda de 33" Mud Terrain, el bloqueo trasero, que si es de serie, algunos protectores de bajos y poco más. La cosa es que de por si, ese coche de serie ya es MUY capaz, y con 4 chorradillas... pues es IMPARABLE
Un +5 ruedas mt y doble bloqueo es como la noche y el día demasiada diferencia sobre serie estricta
Vuelto a ver con calma y en pantalla grande como las ruedas del GR pues el nuevo Suzuki me deja perplejo,el antiguo es un juguete muy divertido para rutear pero q con un bloqueo y una ruda poco más grande ojito!. Me decepciona el Montero y sus 160cv sus plásticos y la cómoda pero limitada suspensión independiente queda muy retratado eso sí parece un salon ( la potencia sin control no sirve de nada decían unos neumáticos) no lleva la superselect track? Si es electrónica el Suzuki con menos de la mitad de su precio es para pensarse muchas cosas. El GR pues como dije con los extras se merienda todo sin molestarse y ya de serie como dice alguien con el bloqueo ( q por cierto los SLX no llevaban , en su lugar era LSD y la cosa cambia mucho en extremo) pues eso de serie el GR poco problema con sus ejes rígidos q sigue siendo lo más eficaz. Conclusión para mi...el nuevo Suzuki deja claro q soluciones clasicas actualizadas nunca fallan
@@vivvod4944 Ooolé!!! Menudo comentario! jejeje pues nada más que decir, simplemente que nos alegramos de que hayas disfrutado del vídeo en una buena pantalla, esperamos no decepcionar en la segunda parte!!! Un saludo y una valoración muy acertada, nada más que agregar!!
Te felicito por tan buen video....ojala para la próxima lleven un niva pero eso si con un buen piloto y q sean imparciales ...ya que en España muchos youtubers tienen la tendencia a dejar el niva como si fuera un pedazo de forro haciendolo quedar en ridículo por favorecer otras marcas q les dan plata.
Saludos
Pues te aseguro que intentaremos conseguir uno para probar o que lo lleve el propietario y veremos!!! Desde luego que no nos paga ninguna marca para favorecer en un sentido u otro (más bien no nos paga ninguna marca 😆) pero incluso si por ejemplo se presenta una marca diciendo que hablemos mejor de su vehículo pues... que hable el vehículo por ellos, no? Vamos, que si es buen vehículo les dejará bien y si no... pues que lo hagan mejor ajajajajaa... Un saludo y gracias por comentar!!
Jimny 👍
Add subtitles as you did. I'm from Russia subscribed to you, so at least you could read what you say)))
Hello! There is anything wrong with subtitles? Tell me about it, please!! Thanks for your comment!!
@@JimGonzax
Earlier I could read subtitles in my own language - in Russian. Now there are no subtitles and I don't understand it. I don't know your language))) By the way, hello to you from Russia))) Jimny is a cool car !!!
Well, there could be an error from RUclips, I add subtitles on your language on every video, try to refresh the video because I have checked now and is working! Sorry for the inconvenience, love your country!!! Greetings
@@JimGonzax
good luck to you )
No es por ser aguafiestas pero está bien irresponsable el hombre sacando medio cuerpo por el techo del Montero. O sea que putas? Existe el riesgo de volcadura y lindo te verás partido en dos. Es lo único negativo del video. Lo demás muy bien. Me ha gustado mucho este video porque ahora mismo tengo un Montero 2002 limited con el diferencial Torsen y un Jimny 2020 GLX automático.
Vaya máquinas tienes!!! Muy buenas! Estaban pasando un día divertido y lo hicieron para darle más emoción a su experiencia pero sí es cierto que en caso de vuelco... llevaba las de perder y está bien recordarlo!!! Un saludo!!
Venía a decir lo mismo, está bien pasar un rato divertido, pero agarras mal el hoyo y te puedes volcar y no tiempo tienen de meter el cuerpo adentro...
@@sydgerald Toda la razón 😉
Patrol 🍻
😉🍻
Lo tengo a medias Gonza jaja. Luego lo termino de ver y te comento. Por cierto, siempre hay algún Hater que odia sin motivo. Eso son celos, los mismos que han criticado el canal y que no hay quedado contigo para demostrar que te equivocabas. Que se vayan a lamer chupetes de carne. 😅
Nada, tú míralo con tiempo y a gusto, jejejeje... Si, la verdad que es tan sencillo como venir y demostrar lo que tanto hablan, mira el Patrol con superioridad incontestable pero aún quedan más pruebas y zonas por las que pasar! Pasará el Suzuki Jimny por zonas que el Patrol no podría sin recibir algún daño? Podrá seguirle los pasos?? Lo veremos pronto!!! Un fuerte abrazo, amigo!!
Las Patrol son una malacrianza un tractor 😎😎😎😎
El jimny 2020 nesecita un suspencion un poco mas rigida la que trae de fabrica es algo blanda
Totalmente de acuerdo contigo, es una mejora que realizaremos! Un saludo y gracias por la sugerencia!
llega muy rapido al limite de los guarda barros a consecuencia las llantas saltan mucho cuando esta atascado igual saludó
@@JimGonzax JAJAJAJA la patrol ni se inmuta xD
@@real_chef_johnny Ese patrol con mejoras es una bestia!!! jajajaja
No puedo creer que ese jimny 2007 se rindiera al primer intento 🤔
Nooooo, no me rendí 😅, pero no ha salido todo en este vídeo, estuvimos todo el día y pasamos por los obstáculos muchas veces. En el de mi canal puedes ver otras tomas de los obstáculos, pero para nada me rindo! Ahora, también soy realista y sé por lo que puedo pasar y por lo que no! 😂
Bueno, hay que tener en cuenta que es una situación imposible si no hay bloqueos o control de tracción, pierde la fuerza por la rueda que queda en el aire y no se puede continuar... Lo hemos sacado para mostrar entre otras cosas que son situaciones que hay que evitar si no se tiene un bloqueo y también en el nuevo, es una evolución, lo que sí es cierto que en el desnivel lo podría haber intentado pero como estuvo grabando por ahí, se le pasó!! Hubiera sido interesante verlo ahí, creo que hubiera subido mejor que yo porque tiene mejores ruedas y algo más anchas, lo que mejora la tracción. Un saludo y siempre es un placer leer tus comentarios!!
@@JimGonzax eso se suple con un poco de inercia y listo.
@@CamiloACamacho no creas, no si si has visto el vídeo que hice comparando otros Suzukis, entre ellos un Samurai sin bloqueos y eso de la inercia está sobrevalorado, por mucha inercia que lleves, como no saltes por encima del obstáculo, ahí te quedas y puede ser peor, lo que me preocupa es la ligereza con la que muchos (no por ti en concreto) recomiendan ir con inercia en ese tipo de obstáculos... es hasta peligroso, que se cruce el vehículo de mala manera y bajar rodando...
@@JimGonzax claro que el control de tracción ayuda muchísimo, sin embrago dale duro desde abajo con impulso. Se nota que a veces no le funciona bien el control de tracción al jimny nuevo.
Drop the air pressure on Jimny and get better tires. Its not a match when you got those H/Ts and fully aired. couple of times you almost rolled over. my god.
The tires had 120 pressure and in our videos we tried to test the vehicle completely as standard, these things can be made easy with modifications, the difficult thing is to do them as is. At no time is there a risk of rolling down because of the tires, the slope was very hard on the other hand it is true that it costs more with those H/T. But we are going to start changing things, we have to put some Yokohama MT tires on some displaced rims that have reached us and we will start to see how they work. Greetings.
@@JimGonzax okay I understand your points. Don't get me wrong, I still love to watch your videos. It's a content that I won't find anywhere else. I'm just begging for equal conditions. Be safe out there. Take care
@@ChrisssV Don't worry! I didn't get you wrong, but sometimes I need to explain some situations that can't be felt through videos! I know you have commented so that we are safer! Pleased that you like our videos!!! A big hug!!
En conclusion creo el jimny no es muy flexible a la hora de subir cuestas con imperfecciones
Bueno, hay que tener en cuenta que es un vehículo corto y mucho más pequeño que el resto pero también demuestra que a pesar de esas carencias, puede llegar a donde llegan otros con más tamaño o preparacion!
น่าไปจัง
ขอบคุณมากทักทาย!
creo que sin tanto tipo indicando por donde ir sería más fácil.. je je
Jajajaja pues la verdad es que tienes razón!! Pa que decir no si es si... jajajaa un saludo!!
Nissán no níssan😂😂😂
Con le gomme di serie,il povero Jimny non ha scampo....
Tuttavia, è stato in grado di combattere il più grande! Un saluto e grazie per il commento !!
el video no esta mal , sobran los 4 domingueros saliendo por fuera de los coches , solo empeora la mala imagen que ya tenemos los que de verdad salimos a disfrutar de la montaña
Bueno, por un lado es una práctica peligrosa para ellos pero entre otras cosas estamos en un circuito privado (lo decimos en el vídeo) no molestamos a nadie y tampoco hacemos barbaridades como salirnos de los caminos, las pruebas las pasan subidos encima, no creo que esto dé más mala imágen que los que salen por ahí (por caminos y lo que no son caminos) destrozando todo, derrapando y haciendo unos surcos que alucinas por donde pasan, siendo caminos que la gente utiliza para ir a sus tierras entre otras cosas... y si fuera en una ruta atravesando montañas o monte pero por caminos aunque vayan por fuera tampoco lo consideraría mala imágen, yo no lo haría pero ellos se están divirtiendo sin destrozar nada y ya te digo, que es un recinto privado... Un saludo y gracias por comentar!!!
@@JimGonzax a vale , ahora ya está todo claro , como es un circuito privado no puede pasar nada , no se pueden caer y pasarles el coche x encima no pueden dar un golpe y el q va x el techo solar no se puede reventar x dentro dl golpe etc etc etc , eso no pasa en un circuito privado , eso solo pasa en caminos... no se trata de molestar , se trata d dar imagen, a ser posible una buena imagen no la imagen q dan circulando por fuera d los coches , solo les falta llevar unas cervezas en las manos
A ver, en mi respuesta lo he dicho, que es una práctica peligrosa... Y qué más puedo decir sucedió así y tampoco pensé que podía ofender ni a 1 persona... no digo que no puedan volcar, digo que no veo como que den mala imágen porque cuando van de esa manera no van rápido aunque sean maniobras arriesgadas... repito, que ellos fueron los que decidieron hacerlo así, yo para otra vez ya cuidaré de que si hacemos algo por el estilo, no suceda esto para que sólo se vea el tema del vídeo, que son las pruebas... te pido disculpas por las molestias que te haya podido ocasionar el vídeo.
@@JimGonzax En primer lugar me hizo reír mucho con el "me cago en las moscas", en segundo lugar tiene razón en que hay personas que hacen 4x4 acabando con todo, me enfurecen los videos donde vuelven m.... corrientes de agua y humedales con los vehículos.
Cierto, Francisco y esas prácticas son nefastas para el campo... deberían de tomar conciencia los que hacen eso!!!
El jimmy lleva ruedas de carretera
Muy buenos videos saludos desde Mexicali baja california México aquinte dejo un videos de lo que hacemos por aca en mexico
ruclips.net/video/J0LApvHepJg/видео.html
Me encanta el vídeo que enviaste, esas zonas son alucinantes y las preparaciones BRUTALES!!! Ójala podamos ir por vuestras tierra pronto!!! Un saludo!!!
Que salvajada el piloto del Jimny 2018, jajajaja algún conductor de colectivo invitado y no se diga el del Montero, no mas entrando ya se ve que de eso muy poco. no soporté ver mas de 11 minutos.
Salvajada? 😆 Por qué? jajajajaa
Le falta chofer a esa patrol
Que pesados....todos indicando y mal.Todos mal...dejadlo a el solo.Y ella????chica....PARA DE GRITAR.....PARA.Que pesada madre mia....es que asi no veo los videos
Pues sin ella no habría vídeos... 😅 lo de todos indicando te doy la razón 😆
Para la otra no lleven mujeres y niños para estos videos, entre los gritos de preocupación de la mujer y los lloriqueos del niño se hace desagradable el video.
Para otra vez mejor guarda tu comentario machista, cómo que no lleven a mujeres? No pueden estar ahí o que? Primero que la mujer que se oye es la mía y es la que hace posible que puedas ver el contenido de nuestro canal, es la que ha grabado prácticamente la totalidad de los vídeos así que un poco de respeto, muteas el vídeo o te vas a ver otro canal.
Y segundo, el niño apareció de repente y pertenecía a unos padres que paseaban por la zona, en este caso es su irresponsabilidad de dejar el niño suelto y que trepe a una zona donde hay vehículos a motor cuyos propietarios han pagado por entrar a hacer estas prácticas, es una finca privada la cual no está cerrada pero la gente pasea como si el campo fuera de todos y no...
De todas formas comentario como el tuyo y el de otra gente denotan que no os gusta ver vídeos reales, os gustan los vídeos de anuncio donde todo sale perfecto y el audio es increíble, pues lamento decir que este no es un canal adecuado para vuestros gustos.
Un saludo.
es una critica constructiva para mejorar el contenido, no es una critica para hacerte enojar. Que pena que actualmente no se pueda decir nada porque todos se ofenden. Además no me salgas con eso de ser machista, ya esta trillado ese comentario.@@JimGonzax peor hubiese sido ponerte un dislike y no dar ninguna razón de aquello. No seas tan grave y toma los comentarios constructivos como lo que son, constructivos.
@jorgeibarra2716 no digas que no lleven a mujeres, por qué? Eso es discriminatorio y punto, déjate de tu comentario sobre el comentario trillado que ya se vé de que pie cojeas y por cierto, no soy zurdo.
Y por otro lado ofender para nada me ofendes, solo te mando callar tú bocota, mejor pon dislike y no comentes