FX SVHO オイルが!!

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  • Опубликовано: 19 дек 2024

Комментарии •

  • @kento_outdoor
    @kento_outdoor 3 месяца назад

    お世話になります。
    ガスケット類交換しましたが直りませんでした😂
    ポンプ本体が悪いんでしょうか…
    残念です😢😢😢

    • @kento_outdoor
      @kento_outdoor 3 месяца назад

      もう一度バラして増し締めして組み直してみたらエンジンチェックランプがついてエンジンがかからなくなっちゃいました😅

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      ガスケット両目に液体ガスケットを薄く塗って取り付けてそれでも漏れるようであれば考えにくいですが歪んでいるのかもしれません。
      それかポンプではないのかもしれません。
      チェックランプがつくのであればパソコンでの診断が一番良いのでお近くのショップに点検出した方が良いと思います!
      サービスカーがあるので出張も可能ですが遠いと料金がもったいないのでお近くのショップが一番良いかと思います!

    • @kento_outdoor
      @kento_outdoor 3 месяца назад

      @@iyamajetありがとうございます。
      大人しくショップに持って行きます!

  • @kento_outdoor
    @kento_outdoor 3 месяца назад

    コメント失礼します。
    2020年型fx svhoなんですがうちもオイル漏れに悩んでおります。
    ここまで大量には漏れていないのですが、3時間弱乗って600ccほど漏れておりました。
    スーチャー及びオイルポンプ真下の船底にオイルが一番漏れてました。
    スーチャー自体は10h程前に新品交換済みです。
    可能性としては、オイルポンプのガスケットorオイルラインのガスケットが可能性高いでしょうか?
    オイルパンからの漏れだと動画のように船底全体的に漏れますよね?
    よろしくお願いします。

    • @kento_outdoor
      @kento_outdoor 3 месяца назад

      追加情報です。
      陸上でのエンジン始動時は漏れてないような気がします。
      また、乗り方により漏れの量も変わるよ感じです。
      そこまでスピード出さない(エンジンの回転をそこまで上げない)ような乗り方を一日中した時は300cc程度(同じく3時間弱)の漏れでした。
      上記600cc程度の漏れの時はかなりスピード出したりとエンジン回すことが多かったです。
      すいませんよろしくお願いします。

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      コメントありがとうございます❗
      今まで何度かポンプからの漏れがあるジェットを見ているのですが、
      SCのクラッチ交換する際に大半がエンジンをおろさずに作業するので、その際にガスケットを綺麗に剥がさずに付け替えそこからにじみ出ているのと、O-リングがちゃんとはまっていなくてそこから漏っているのがほとんどです❗
      恐らくオイルパンではなく、ポンプのガスケットもしくはO-リングかとおもいます❗

    • @kento_outdoor
      @kento_outdoor 3 месяца назад

      @@iyamajet
      お返事ありがとうございます!
      中古で購入しまして、SC交換したとしか聞いておらず…
      SC本体の交換なのか、クラッチ交換なのかわからないのです…確認してみます。
      クラッチ交換歴ありであればほぼほぼオイルポンプで間違いなさそうですね!
      エンジン下ろさずでオイルポンプ交換できるんですね!
      仮にSC本体交換しかしてない場合、SCの取り付け面にOリングありますがそこから漏れてる可能性もゼロではありませんか?
      なんの利益にもならないのにお答えいただきありがとうございます。
      近くでしたら、整備お願いするんですが…
      よろしくお願いします🙇

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      Scのリングから漏れるのは見たことないですが、仮に緩んでいたら漏れるかもしれないですね❗
      Sc交換をするのは改造以外はあまりないので恐らくポンプかとおもいます!
      エンジンおろさなくても出来るんですが、ガスケットがちゃんと見れないのですすめないですね😅
      利益とか気にしないで下さい!
      全然動画作れていませんが、参考になればと思いのせていますので❗

    • @kento_outdoor
      @kento_outdoor 3 месяца назад

      @@iyamajet
      ご回答ありがとうございました!
      ポンプ関連のガスケット、Oリング片っ端から交換してみます❗️
      投稿楽しみにしてます。
      無理のない範囲で動画あげて下さい。
      ありがとうございました!

  • @Channel-bm4ex
    @Channel-bm4ex 3 месяца назад

    コメント失礼します。
    スーチャー外した時、ギヤを手で回してる所が良く滑るギヤでしょうか?
    そこまできたら交換するのは簡単そうですが、どうなんでしょうか?

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      コメントありがとうございます!
      10分辺りの映像ですよね?
      はい!あれがワンウェイクラッチで滑ると両方に回ってしまうやつですね!
      症状は陸上でふかしても6000回転以上回らなくなりますね❗
      エンジンおりた状態でしたら特殊工具使って外すだけですので交換自体は簡単です‼️

  • @大籔誠也
    @大籔誠也 3 месяца назад

    コメント失礼します!
    カワサキウルトラ310r乗ってます、加速の伸びなど最高速は問題ないんですけど、アイドリング状態からのアクセル全開で発進しようとすると、ぼ、ぼぼ、ウィーンとゆう感じでかぶります!原因はおわかりになりますか?急なコメントですみません。
    教えていただけたら助かります🙏

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      難しい症状ですね。
      スロットルボディーの可能性もありますが、インジェクション、燃料ライン、プラグ、コードを一度きちんと点検して見てからですかね!

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      Scのベルトも見てみてください❗

    • @大籔誠也
      @大籔誠也 3 месяца назад

      ありがとうございます♪
      一度点検出してみます🙇

  • @masaosann3655
    @masaosann3655 3 месяца назад

    結局オイル漏れの原因分からんまま?

    • @iyamajet
      @iyamajet  3 месяца назад

      ゴープロ熱で止まってしまいうまくとれてない部分多々あるのですが、scのガスケット&オイルパンからですね。
      ほぼオイルパンですね。
      現在乗っていただいていて漏れていないので他は大丈夫そうです。

  • @hdhhejdjd
    @hdhhejdjd 4 месяца назад

    see doo IS系のスーパーチャージャーOH依頼って受けてもらえたりしませんか?

    • @iyamajet
      @iyamajet  4 месяца назад

      コメントありがとうございます!
      大丈夫ですよ。
      外れた状態でしょうか?
      それともバラシからでしょうか?

  • @飛和岡西
    @飛和岡西 4 месяца назад

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