Skulle inte kört något mer med den där nu😅 bara att börja riva, kör ett komptest också👍🏻 om glykolen är så mörk så kan man ju misstänka topplockspackningen
Troligen / Förhoppningsvis har bara kolvringarna bränt fast... Visar sig ju på komp prov... Om så fallet på nån cylinder så ta lös stiftet och spraya ordentligt med 5-56 ner i cylindern helst med kolv uppe . Låt stå nåt dygn. Sen kör ur det ordentligt på starten utan stift i innan start. Kör den sen varm och komp prova igen... brukar göra nåt KG på bilar som stått. Har gjort detta på flera amerikanare...😉
Skiter i att försöka tipsa dig om mer gällande din sirocco nu. Har själv en golf 2 GTI 16v med samma bränslesystem och har tidigare skrivit utan respons alls så då kan det fan vara, är inte längre intresserad av dig när du alltid säger man ska kommentera men du bryr dig inte att läsa igenom. Tar bort prenumeringen med. Lycka till, not.
Jag har haft skitmycket att göra, jag får hundratals kommentarer på varje video, jag har 20-30 pers som mailar mig om privata saker varje dag, jag får in över 100 privata dm på Instagram varje dag, jag får 20-30 meddelanden på min gördetmedrw facebooksida, plus att jag får 5-10 förfrågningar på min privata FB Messenger varje dag. Slutligen så kan jag tillägga att det kommer in över hundra mail varje dag på Webshopen som jag även administrerar tillsammans mer Oscar, och där är minst 20-30% av mailen privata och egentligen onödiga på den mailen. Så jag har nog råkat missa just din kommentar. Om så är fallet så får jag be om ursäkt. Sen är det så att även om jag läser din kommentar så finns det ingen garanti att jag svarar på kommentaren om det inte behövs. /Robin
Med tanke på att glykolen är svart och att den blåryker skulle jag gissa på topplockspackingen som är mos. Men du kan ju byta glykol å se om den blir svart igen. Lukta även på oljestickan å känn om de luktar olja om de luktar bensin kan de vara kolvringarna. Ha de bra!
Jag tror det finns oljetryck, hade aldrig kört en meter om jag befarade att oljetrycket var borta, dessutom så hade den skurit redan med tanke på hur mycket jag kört och hur jag körde skiten ur den i slutet av denna videon, ingen motor klarar sån körning utan oljetryck😀
Du har suttit tändföljden 1-2-4-3 om jag inte ser fel och är de den korrekta tändföljden? Har för mig de var 1-3-4-2 men kanske blandar ihop de med b20
Kanonkul att följa detta projekt 👍 Byt olja och filter, luftfilter, töm kylarn och he i ny vätska. Ja eller det skulle jag gjort iaf. Plus bromsvätskan. ✌
Vilken mardröm till bil... Jag skulle få ångestattack bara av att börja fixa felen på denna skorv. Men videon är grymt underhållande och jag är djupt imponerad av ditt tålamod.
Gillar som fan när du fixar till gamla bilar å får dem i bra brukskick igen :) Våre kul å å se lite äldres volvo med typ amazon eller 142 eller något :) Du och teamodiffat är nog dem mest undethållande bil kanalerna i mitt tycke :)
Vad gäller tempvarningen: VW från den här tiden hade ibland nivågivare på vattnet, och när det var lågt så gick mätaren upp på rött direkt när lampan tändes. Lågt med vatten? Kass givare? Två första grejer att kolla om mätaren smiter upp på rött, när värmen funkar och inget annat tyder på överhettning.
Hej Robin Börja att göra rent i vevhusventilationen. Kolla kompressionen. Vanligaste felet när den ryker blått som din är säkert att ventilstyrningarna är otäta. Ha det bra
Tusen tack jodå det hör hit absolut! Det behövs verkligen, det verkar finnas minst 10 ggr fler personer här som inte delar din uppfattning om mig och endast vill begrava hela Rw konceptet och tycker allt jag gör är dumt & fel...😅
Snyggt jobbat ! Starta ett inspirerande "vinterprojekt", exv. med att bygga en mini-camper på en billig Renault Kango etc. Finns många liknande på nätet men inga på svenska
Ska det inte vara blyersättning i bensinen? Är den brytarlös? Annars kanske det behövs nya brytare Byt kylvätska o termostat,kanske nån givare. Bara saker jag kom att tänka på som man bytte förr på bilar när dom gick dåligt.
Kul projekt! 👍 Ser ut att bli lite motorrenovering. Ska bli kul att följa. Jag skulle nog bytt dragkroken till en löstagbar också. Borde höja intrycket rejält.
Temp och oljelampan lyser antagligen för att givarna i motorn har kladdat igen eller har dålig kontakt pga oxid. Det skulle inte kunna vara så att medlet du hällde ned i tanken gör att den blåryker då?
byt ventilstyrningar, det var ett klassiskt fel på dessa motorer, det finns ett knep att byta dem utan att att ta bort toppen, gamla golfmeckare kan säkert ge dig tips,
Så jäkla fint sagt av dig i början ❤️ Vi stöttar dig ska du veta, köpt massor av bilvårdsgrejjer av dig, aldrig blivit besviken, bästa kundservice man kan önska, keep it up :)
Är ju bara att jämföra antalet följare/prenumeranter där skillnaden är ca 92600 till rw:s fördel. Måste ju vara nåt fel när man måste trycka ner någon. Otroligt lågt.
@@metalandreas Nej jag menar inte att trycka ner någon. Jag gillar hans videor men han får ju gärna lägga ner med dessa minutlånga skrytsegment han börjat med på senare. Kritik kallas det.
Om du åker ner till besiktningen så kan du fråga om du kan få låna deras avgastestare, stoppa ner den i expansionskärlet till vattnet utan att doppa den, håll för hålet så gott du kan och titta på HC värdet, stiger den så är topp packningen kass. Se till att motorn är varmkörd först 🙂👌
Lite lurigt att tappa ur bensin utan att jorda kärlet med bilen....det kan uppstå statisk elektricitet (brandrisk). Hoppas att du får ordning på Sciroccon...Det ska bli intressant att följa. ;-)
@GörDetMedRW Hej! Har du tips på var man kan lära sig om bilar och dess innehåll, hur gjorde du? Tycker dina videor är intressanta och vill lära mig från grunden.
Minns när jag byte bränsle filter på min pappas gamla volvo 245 hällde i alkylat bensin för 4takt motorer fick gå en stund sen gick den som en gud igen efter man har tömt tanken på bensin som stog i 4 år :D
Med tanke på oljeläckage/mörk kylarvätska och blårök så är de nog inte orimligt att topplockspackningen är dålig🤔 vevhusventilation KAN vara grundproblemet men borde inte vara det, oftast större problem med detta på turbomotorer 👍🏻
Inget hat men innan första starten du gjorde måste du ju byta olja, olje filter och hälla disel i cylindrarna så du smörjer upp delarna för att all olja har ju runnit ner i båten på motorn så den är snus torr på olja så att du inte tar sönder motorn
Kolla jord(flätan) på ventilkåpan så den är hel å har kontakt annars börjar det lysa en massa roliga lampor i instrumentet bla olja, vatten. Riv av toppen å slipa ventiler å byt tätningar m.m hade varit en intressant video att se. Är inte så svårt på dom där motorerna 🙂
En sak som man inte behöver slänga pengar på är injektorcleaner utan det är bara att tanka max 15L etanol sedan fylla upp till full tank med bensin. Det gör samma sak fast bättre. Mvh WikingRekond
@@Lundstr0m ok då funkar ju inte injektorcleaner heller då på gammal bränslepumpar. Du ska ha max 15L etanol i en tank på 60L och uppåt , har du mindre tank så ska du ha mindre etanol.
@@Lundstr0m ja har man för mycket eller bara etanol i en gammal bil så torkar det ut packningarna i pumpen men fräter det inte, det var ju synd på din brännsle pump. En fråga hur gammal bil var det?
@@gordetmedrw132 funkar den inte på maxläget heller ? Min kupefläkt funkade bara i maxläget. om ja så kan du byta fläktmotståndet.. Vanligt fel på dessa.. Krya på sig..
Jodå det skall jag givetvis göra! Ska göra en rejäl inköpslista och beställa hem från Autodoc för 10-15 tusen så fort jag bara vet vad som är fel på motorn👍🏻👍🏻
Du är kung Robin riktigt roligt att titta man blir väldigt inspirerad och glad av att titta på dina videor så fort man har en dålig dag är det bara att slå på en av dina videor och så blir det bra igen👍🏻❤️
Sjukt vilken framgång då nått, du ska ha all cred för ditt arbete du lägger ner sann inspiration. Följt dig sedan start men kommenterar sällan men vill mer bara säga att fortsätt på samma sätt och du kommer fortsätta göra fantastiska videos för oss som följer dig. All kärlek!!
@@gordetmedrw132 Tråkigt när det blir så helt klart, viktigaste av allt är att fokusera på det positiva som kommer från oss som faktiskt uppskattar din framgång! Ha det bäst Robin!
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Skulle inte kört något mer med den där nu😅 bara att börja riva, kör ett komptest också👍🏻 om glykolen är så mörk så kan man ju misstänka topplockspackningen
Jag hade mina misstankar om topplockspackningen med.
Jo nu är det dags att börja riva! Tackar bra tips 😊
@@gordetmedrw132 de löser du lätt och gör rw de blir de billigt o bra ;)
Troligen / Förhoppningsvis har bara kolvringarna bränt fast...
Visar sig ju på komp prov...
Om så fallet på nån cylinder så ta lös stiftet och spraya ordentligt med 5-56 ner i cylindern helst med kolv uppe . Låt stå nåt dygn.
Sen kör ur det ordentligt på starten utan stift i innan start.
Kör den sen varm och komp prova igen... brukar göra nåt KG på bilar som stått.
Har gjort detta på flera amerikanare...😉
Ä@@tommyhermansson6769
"Ingen rost å tala om alls, under hela bilen" 😂
Haha!
Sådär ser dom ju ut, det är bara ytrost. Citerar dessutom besiktningsmannen som påpekade att ”den var förvånansvärt fri från rost den här bilen”
@@gordetmedrw132 Klart de när de e en Sundsvalls bil😉
Lär inte vara topplockspackningen för då hade röken varit vit. Tippar mer på ventilstyrningar eller kolvringar.
Fan vad kul det är att kolla på dom här gamla Scoroccofilmerna igen. Sånt här saknar jag. Skaffa en gammel Golf mk1/2 och fixa den =D
Toplockspackningen tippar jag på! Mekat en hel del på mk2 golf och symptomerna tyder ganska tydligt på packningen.
Okej tack 👌🏻
Skiter i att försöka tipsa dig om mer gällande din sirocco nu.
Har själv en golf 2 GTI 16v med samma bränslesystem och har tidigare skrivit utan respons alls så då kan det fan vara, är inte längre intresserad av dig när du alltid säger man ska kommentera men du bryr dig inte att läsa igenom.
Tar bort prenumeringen med.
Lycka till, not.
Jag har haft skitmycket att göra, jag får hundratals kommentarer på varje video, jag har 20-30 pers som mailar mig om privata saker varje dag, jag får in över 100 privata dm på Instagram varje dag, jag får 20-30 meddelanden på min gördetmedrw facebooksida, plus att jag får 5-10 förfrågningar på min privata FB Messenger varje dag.
Slutligen så kan jag tillägga att det kommer in över hundra mail varje dag på Webshopen som jag även administrerar tillsammans mer Oscar, och där är minst 20-30% av mailen privata och egentligen onödiga på den mailen.
Så jag har nog råkat missa just din kommentar. Om så är fallet så får jag be om ursäkt. Sen är det så att även om jag läser din kommentar så finns det ingen garanti att jag svarar på kommentaren om det inte behövs.
/Robin
Med tanke på att glykolen är svart och att den blåryker skulle jag gissa på topplockspackingen som är mos. Men du kan ju byta glykol å se om den blir svart igen. Lukta även på oljestickan å känn om de luktar olja om de luktar bensin kan de vara kolvringarna. Ha de bra!
Tack kanontips
Bra
Att motorn har olja innebär ju inte automatiskt att den har oljetryck.
Skulle nog har skurit ihop vid dethär laget om han inte hade oljetryck
Jag tror det finns oljetryck, hade aldrig kört en meter om jag befarade att oljetrycket var borta, dessutom så hade den skurit redan med tanke på hur mycket jag kört och hur jag körde skiten ur den i slutet av denna videon, ingen motor klarar sån körning utan oljetryck😀
@@gordetmedrw132 Honda civic klarar varvstopp 10 min utan olja ;)
Du har suttit tändföljden 1-2-4-3 om jag inte ser fel och är de den korrekta tändföljden? Har för mig de var 1-3-4-2 men kanske blandar ihop de med b20
”-De luktar...röv” 😂
Tjena på dig blinkande templapa kan vara tempgivaren, har haft liknande konsigheter på en Golf, allt mellan ikallt och frål kokning??!!
Kanonkul att följa detta projekt 👍
Byt olja och filter, luftfilter, töm kylarn och he i ny vätska. Ja eller det skulle jag gjort iaf. Plus bromsvätskan. ✌
Tackar😀
Vilken mardröm till bil... Jag skulle få ångestattack bara av att börja fixa felen på denna skorv. Men videon är grymt underhållande och jag är djupt imponerad av ditt tålamod.
Gillar som fan när du fixar till gamla bilar å får dem i bra brukskick igen :) Våre kul å å se lite äldres volvo med typ amazon eller 142 eller något :) Du och teamodiffat är nog dem mest undethållande bil kanalerna i mitt tycke :)
Tack fint skrivet 😊
Vad gäller tempvarningen: VW från den här tiden hade ibland nivågivare på vattnet, och när det var lågt så gick mätaren upp på rött direkt när lampan tändes. Lågt med vatten? Kass givare? Två första grejer att kolla om mätaren smiter upp på rött, när värmen funkar och inget annat tyder på överhettning.
”Det är väl för att det inte är en Volvo” 😂
Känslan när man haft en volvo där vajrarna var av på bägge sidor ;(
Hehe
Hej Robin
Börja att göra rent i vevhusventilationen.
Kolla kompressionen. Vanligaste felet när den ryker blått som din är säkert att ventilstyrningarna är otäta.
Ha det bra
80-tals-golf med blårök = ventiltätningar.
Bra video, men en kram RW? Tänk på avståndet. 😷👍
Tack 😊
15.00 ser ut som ett racingspel från 90 talet 😂😂
Haha 😂
Stenmark hade eller har en Scirocco tror jag. Hä ä bar å åk!
Kändis du?? haha ja bland alla som är 13år och vill lära sig hur ett hjul skruvas av..
Vet ej om du sett den, men denna är ju intressant för ämnet/bilmodellen. ruclips.net/video/9lJA7Hi_OuQ/видео.html
Hör antagligen inte hit, men du verkar vara en underbar människa! Fortsätt ditt fantastiska arbete.
Tusen tack jodå det hör hit absolut! Det behövs verkligen, det verkar finnas minst 10 ggr fler personer här som inte delar din uppfattning om mig och endast vill begrava hela Rw konceptet och tycker allt jag gör är dumt & fel...😅
Studsar ? Ja då villu f inte åka i min j bil! 😂 ja kör utan fjädrar
Det är ju att kul följa dig Ronny jag ligger på sjukan efter att bägge underbenen blivit amputerarade så jag passar på att titta på dina videor.
hehe fint med handbromsen i när du skulle backa ut från garaget ;)
Haha eller hur
Snyggt jobbat ! Starta ett inspirerande "vinterprojekt", exv. med att bygga en mini-camper på en billig Renault Kango etc. Finns många liknande på nätet men inga på svenska
Har följt dig sen starten! Hade ju gärna kommit o hejat, dock bor jag i Skåne så blir lite svårt :(... ha de gott
Ska det inte vara blyersättning i bensinen? Är den brytarlös? Annars kanske det behövs nya brytare Byt kylvätska o termostat,kanske nån givare. Bara saker jag kom att tänka på som man bytte förr på bilar när dom gick dåligt.
Japp ska fixa det! Tack
09:57 Jag blev fan pissnödig
Kul projekt! 👍
Ser ut att bli lite motorrenovering. Ska bli kul att följa.
Jag skulle nog bytt dragkroken till en löstagbar också. Borde höja intrycket rejält.
Så himla fräna Sciroccos :O
Temp och oljelampan lyser antagligen för att givarna i motorn har kladdat igen eller har dålig kontakt pga oxid. Det skulle inte kunna vara så att medlet du hällde ned i tanken gör att den blåryker då?
Vi får se, jag tror ju inte att den lilla mängd jag körde i tanken kan få bilen att ryka så här mycket.. 🤔
byt ventilstyrningar, det var ett klassiskt fel på dessa motorer, det finns ett knep att byta dem utan att att ta bort toppen, gamla golfmeckare kan säkert ge dig tips,
Ok då ska vi hålla tummarna
BYT TERMOSTAT HAR DU REN KYLAREN
Byt vattenpump och termostat
Så jäkla fint sagt av dig i början ❤️ Vi stöttar dig ska du veta, köpt massor av bilvårdsgrejjer av dig, aldrig blivit besviken, bästa kundservice man kan önska, keep it up :)
Tack vad fint skrivet Rabbie steel☺️❤️❤️❤️ Lyssna inte på skitstöveln under🤮
@@Nexoq då kan ju du och alla de många andra sluta kolla på rw’s kanal. Simple as that. Orka troll 🤬
Är ju bara att jämföra antalet följare/prenumeranter där skillnaden är ca 92600 till rw:s fördel.
Måste ju vara nåt fel när man måste trycka ner någon. Otroligt lågt.
@@metalandreas Nej jag menar inte att trycka ner någon. Jag gillar hans videor men han får ju gärna lägga ner med dessa minutlånga skrytsegment han börjat med på senare. Kritik kallas det.
Men då kan man ju nämna det i sin kritik också för det kan ju tolkas så fel annars 🤷🏼♂️
Kolla fordeler om vakumklokkan er i skick, ock om rotor fjærer tilbacks
Flytta på bilfan, jag fick bilfan i hövve 😂
Hur kan du rekommendera att komma fram till dig nu i rådande pandemi? Håll avstånd istället.
TheSwed3 Tönt
@@mattblack4683 Precis lika töntigt som ditt svar och resonemang då. Om du bara visste hur respektlösa folk är, tills de själva blev sjuka.
Byt kylar lock kan hjälpa
Kan du inte lotta ut den där? 😎
INGEN ROST NÅNSTANS; ser massa rost xD
Knappast, bars ytrost..
De som inte funkar på Volvo funkar på alla andra bilar men de som inte funkar på andra bilar funkar på volvo
Om du åker ner till besiktningen så kan du fråga om du kan få låna deras avgastestare, stoppa ner den i expansionskärlet till vattnet utan att doppa den, håll för hålet så gott du kan och titta på HC värdet, stiger den så är topp packningen kass. Se till att motorn är varmkörd först 🙂👌
Tack för tips!
Lite lurigt att tappa ur bensin utan att jorda kärlet med bilen....det kan uppstå statisk elektricitet (brandrisk). Hoppas att du får ordning på Sciroccon...Det ska bli intressant att följa. ;-)
Tack för bra tips!☺️
15:00 gammelsoppa och handbroms gör att den går dåligt
Testa hälla i en omega 917, kan göra susen för torra och otäta ventiltätningar☺️
Ska prova👍🏻
"Få en kram"? Menar du allvar i dessa tider!
@GörDetMedRW Hej! Har du tips på var man kan lära sig om bilar och dess innehåll, hur gjorde du?
Tycker dina videor är intressanta och vill lära mig från grunden.
"Den är helt rostfri" Nästa video En tripp till Synsam jag tror jag är blind.
Helt blind
Jag har för mig att det ofta var jordfel på golfarna kan kanske vara en bra idé att kolla.
Bilen är nog slut
Lika bra att skänka den till mig😉
30/1-19 la ja en subb på din kanal :D Tror nästan jag kikat varenda video du lagt ut. Grymt skoj kanal!
Tusen tack 😄 Kul!
Du är en bra kille Robin! Superkul att ha följt din resa!
Tack vad roligt att höra☺️
Minns när jag byte bränsle filter på min pappas gamla volvo 245 hällde i alkylat bensin för 4takt motorer fick gå en stund sen gick den som en gud igen efter man har tömt tanken på bensin som stog i 4 år :D
Med tanke på oljeläckage/mörk kylarvätska och blårök så är de nog inte orimligt att topplockspackningen är dålig🤔 vevhusventilation KAN vara grundproblemet men borde inte vara det, oftast större problem med detta på turbomotorer 👍🏻
Inget hat men innan första starten du gjorde måste du ju byta olja, olje filter och hälla disel i cylindrarna så du smörjer upp delarna för att all olja har ju runnit ner i båten på motorn så den är snus torr på olja så att du inte tar sönder motorn
Bra att köra skiten ur bilen på 14år gammal olja, när den dessutom redan blåryker👍🏼
Vet en som hade en Scirocco som folkrace bil. Var riktigt rolig bil att porta toppen på. Och stoppa i ett par weber 40 på . Och svetsa diffen på :)
Byt olja
Kolla jord(flätan) på ventilkåpan så den är hel å har kontakt annars börjar det lysa en massa roliga lampor i instrumentet bla olja, vatten. Riv av toppen å slipa ventiler å byt tätningar m.m hade varit en intressant video att se. Är inte så svårt på dom där motorerna 🙂
Kan du testa köra på spill olja i någon bil nån gång😁
Kanske det😀
Som dom flesta redan nämnt. Byt givarna på både vattentemp o olja. Samt topp packningen. LÄNGE LEVE GTIn! Lycka till
Jag tänker mig att byte av växellådsoljan behövs med.
Ja det vore nog klokt, den växlar sjukt mjukt dock 😊
kolla jordningen i motorrummet rengör runt om kanske tempmätaren hamnar rätt .
Vi ska se då☺️
En sak som man inte behöver slänga pengar på är injektorcleaner utan det är bara att tanka max 15L etanol sedan fylla upp till full tank med bensin. Det gör samma sak fast bättre.
Mvh WikingRekond
Okej tack för tips
@@Lundstr0m ok då funkar ju inte injektorcleaner heller då på gammal bränslepumpar. Du ska ha max 15L etanol i en tank på 60L och uppåt , har du mindre tank så ska du ha mindre etanol.
@@Lundstr0m ja har man för mycket eller bara etanol i en gammal bil så torkar det ut packningarna i pumpen men fräter det inte, det var ju synd på din brännsle pump. En fråga hur gammal bil var det?
Angående motortemp om du inte får värme i kupén så har du klockor mellan motorn och torpedväggen som slammar igen då kan den ha problem med värmen
Jag får värme i kupén men fläkten är helt död
@@gordetmedrw132 funkar den inte på maxläget heller ? Min kupefläkt funkade bara i maxläget. om ja så kan du byta fläktmotståndet.. Vanligt fel på dessa.. Krya på sig..
kör linolja under!!
Har en killkompis som tatuerat in GDMRW förkortning på gördetmedrw
Kul projekt och kul att följa med i detta 😊✌🏻
Tack kul😀
ÄLSKAR GÖRDETMEDRW!! KRYA PÅ DIG !! BLANDADE ALKALISKT MED ANNAN RENGÖRING FAN VA GOLVET BLEV RENT HEMMA!! DU ÄR BÄST!!
dom motorerna brukar vevhusa alltså att den är igentäppt rengör den
Byt fördelarlock, rotor, glykol och termostat.
Och olja + oljefilter
Jodå det skall jag givetvis göra! Ska göra en rejäl inköpslista och beställa hem från Autodoc för 10-15 tusen så fort jag bara vet vad som är fel på motorn👍🏻👍🏻
Det är 40 liters tankvolym på din Scirocco. Inte såå liten tank som 15 liter :).
Varför rengör Ni inte med en stålborste på anligningsytorna!
Tjena! Vart köpte du alla delarna du la ut på story? Mvh
17:17 Du har lite smutts på solskyddet.
Ba kö me lit RW produkter så blid de bra ;)
Schysst att du inte ger ut pussar 😂😂😂😊
om en termostat står för länge så öppnas den sent och den kokar.
Det är fluxkondensatorn som gett upp. 100% 😉
Den här sortens video är de bästa! Att få se detaljerna i lugn o ro när du mekar!
Man ska ABSOLUT INTE kramas nu i dessa hemska tider
Du är kung Robin riktigt roligt att titta man blir väldigt inspirerad och glad av att titta på dina videor så fort man har en dålig dag är det bara att slå på en av dina videor och så blir det bra igen👍🏻❤️
Åå vad fint skrivet, blir jätteglad att höra sånt! Tusen tack❤️
hei har hatt flere golf m1 gti med samme motor å disse må ha 98 blyfri med blytilsetning i ;)
smuts i tändningssystemet :) tur du bytte kablar
Har du redan haft sciroccon i 13 år haha :D
Hihi ja ❤️☺️
När kommer uppföljning? :D
Prova å skölj kylsystemet. Testa med en diskmaskins tablett.
Ja det ska tappas ur iaf
Och angående blåröken så komptest kolla om du har vatten i oljan eller tryck i expantionskärlet
Det set ut att vara olja i glykolen iaf
Jag blir också skakig när jag ser en kändis 😂😂
Har du bytt termostaten?
Ingenting ännu
Sjukt vilken framgång då nått, du ska ha all cred för ditt arbete du lägger ner sann inspiration. Följt dig sedan start men kommenterar sällan men vill mer bara säga att fortsätt på samma sätt och du kommer fortsätta göra fantastiska videos för oss som följer dig. All kärlek!!
Tusen tack! Dem flesta här vill helst kapa mig vid fotknölarna 🦶🏼☺️
@@gordetmedrw132 Tråkigt när det blir så helt klart, viktigaste av allt är att fokusera på det positiva som kommer från oss som faktiskt uppskattar din framgång! Ha det bäst Robin!
När olje lampan blinkar så kan det vara att det är dåligt olje tryck.
Troligtvis men hoppas inte! För då skulle jag inte ha kört helst!!😄
det är läckage av motorolja. skulle gissa att den har för högoljeförbrukning
Jo
topplockspackningen känns det som
Oki
När kommer det en ny video med sciroccon ?
Gillar rostskydds videorna så bara kör på med det. Skit roligt med ny video. Synd att du har varit sjuk. Hoppas du blir bättre
Tack 😊
Lacka upp ventilkåpan, kamremskåpan, insuget och skrubba upp generatorn så blir motorrummet som nytt
Det gör vi när motorn och allt är hundra