Когда перевернешь мост, то да, наклон шкворня изменится. Но у уаза ведь поворотные кулаки прикручиваются к мосту на 6 болтиков. Переворачивайте мост смело, и переверните на 180 градусов поворотные кулаки и поменяйте их с права на лево. Шкворня займут свое положенное место. Желаю удачи!
Согласен, только не на 6, а на 5 болтов. Если не нарезать резьб, то можно будет закрепить на 4, для трактора думаю не принципиально. И прежде чем варить полуоси, не плохо было бы поменять сальник полуоси, иначе это сделать будет уже не возможно
Как это не важно, посмотри любой трактор, маленький или большой, там же тоже не 100 км/час.,но колеса стоят по правилам.Жалко, что ты не знал это Удели пять минут и поанализируй. Возьми продлии незримую ось шкворня до земли и незримую ось через середину шины тоже до земли колесо в этой точке поворачивается и вот эти точки совпадают, должны совпасть. Это поперечный наклон шкворня, а что бы колесо возвращалось делается продольный наклон, тут рассказывать не стоит, это все испытали на велосипеде, наклон вилки. Есть ещё схождение, вот этой регулировкой можно не заморачиваться, она влияет на износ шин. Я 48 лет назад ,когда груз науку делал курсовую по этой теме и мне насчитать это недолго, хотя тут и считать не стоит. Потому когда ставят уширители колес, меняют параметры управляемость нарушается до опасного. Тебе на уазовском мосту надо открутить чулки, что возле кулаков и ровнять их, вот их плоскости должны быть параллельны, а по колесам ровнять нельзя.
Осмелюсь предположить что имели ввиду угол Аккермана вроде он называется. Его суть в том что при вывороте внутреннее колесо доворачивается сильнее наружного, это можно невилировать операциями с рулнвыми сошками
Я точно также зделал но я еще диски переваривал под жигулевскую резину на 13 от москвича 312 обода в варил на волговскую середину, волговские диски подходят на уаз.
А просто шары перекрутить нельзя? На канале кастом трак Раша мужик делает ЗИЛ 8х8, он там передние мосты повернул на 90 градусов, чтобы проходные редуктора поставить и кулаки перекрутил соответственно
На этом везздеходе использованы два передних моста уаз ruclips.net/video/JBjEtdDjkY0/видео.html Вездеход полноуправляемый и даже учавстовал в ведеход трофи.
Когда перевернешь мост, то да, наклон шкворня изменится. Но у уаза ведь поворотные кулаки прикручиваются к мосту на 6 болтиков. Переворачивайте мост смело, и переверните на 180 градусов поворотные кулаки и поменяйте их с права на лево. Шкворня займут свое положенное место. Желаю удачи!
Согласен, только не на 6, а на 5 болтов. Если не нарезать резьб, то можно будет закрепить на 4, для трактора думаю не принципиально. И прежде чем варить полуоси, не плохо было бы поменять сальник полуоси, иначе это сделать будет уже не возможно
Всем привет ! В коментах предложили назвать этот трактор ШНЫРЬ))) как вам ?
"Нас было семеро - я и моя шестерка " 😁😁😁
Помогатор звучало более солидно) можно версии присваивать и уже потом нарекать именем)
Трактор мощный будет да с раздаткой,его можно назвать Безон!
Плохое название
Боком ходит краб и я после бара.👍☺👋
при подобных работах в целях избежать травмы следует использовать закрытую обувь. У нас такая обувь носит название "Ни шагу назад!". Лайк поставил.
С раздаткой конечно лучше, навеска лишней не бывает)
Гидру же тоже надо чем-то крутить...
Чтобы не варить полуоси мы использовали короткие , подрезать мост нужно на 39см и встают как родные.
Все это я делал два года назад )))мне нужно уже
Доброго времени суток,попробуй развернуть поворотные кулаки на180градусов ,на фланцах.👍
Надо будет ещё и сторонами их поменять иначе кастор из положительного наклона превратится в отрицательные и рулевая тяга с спереди уйдет назад
Как всегда, очень интересно!👍👍👍😁
Как это не важно, посмотри любой трактор, маленький или большой, там же тоже не 100 км/час.,но колеса стоят по правилам.Жалко, что ты не знал это Удели пять минут и поанализируй. Возьми продлии незримую ось шкворня до земли и незримую ось через середину шины тоже до земли колесо в этой точке поворачивается и вот эти точки совпадают, должны совпасть. Это поперечный наклон шкворня, а что бы колесо возвращалось делается продольный наклон, тут рассказывать не стоит, это все испытали на велосипеде, наклон вилки. Есть ещё схождение, вот этой регулировкой можно не заморачиваться, она влияет на износ шин. Я 48 лет назад ,когда груз науку делал курсовую по этой теме и мне насчитать это недолго, хотя тут и считать не стоит. Потому когда ставят уширители колес, меняют параметры управляемость нарушается до опасного. Тебе на уазовском мосту надо открутить чулки, что возле кулаков и ровнять их, вот их плоскости должны быть параллельны, а по колесам ровнять нельзя.
Класс! 👍👍👍 Хочется что то такое же на батарейках изваять.
Костян, фонтан идей 👍😁
Осмелюсь предположить что имели ввиду угол Аккермана вроде он называется. Его суть в том что при вывороте внутреннее колесо доворачивается сильнее наружного, это можно невилировать операциями с рулнвыми сошками
👍👍👍
Вот он 😁😁😁👌😁
Кастер на любых скоростях важен...
Костя привет из Искитима , Новосибирской области , жаль , что ты не мой сосед !😂
Хотелось бы посмотреть как подготовлены части полуоси к свариванию
Посмотрите у меня на канале, один из вариантов сваривания полуосей... Погрузчик "малекула"...
Привет с Якутии
Какой размер получился по центру скатов и полуося родные или укорачивал?
Подарю раздатку от нивы самовывоз из Касимова.
👍👍👍 отлично!
Здравствуйте! Можно ли собрать помогатор на классических мостах?
Сделай гусеничный вездеход,типа Добрыни.
А колея по центрам какая получается?
У меня на тракторе уазовский мост на передке обрезанный под 2е короткие полуоси. Я дисками на колесах подкоректировал и ширина получилась 1.20
Я обрезал уаза мост вместо длинои полуоси ставил короткую и по неи обрезал чулок получилось тоже самое
Я точно также зделал но я еще диски переваривал под жигулевскую резину на 13 от москвича 312 обода в варил на волговскую середину, волговские диски подходят на уаз.
Ждем бортоповортный мини погркзчик на гидравлике
Если максимально обрезать передний мост уаз, то какая колея получится?
Примерно по наружи 1100
Чётко!!! Так держать! Шныра на славу получится.
Маншааллах
Привет вопрос такои подходит ли диски от нивы на уаз ?
Да
А просто шары перекрутить нельзя? На канале кастом трак Раша мужик делает ЗИЛ 8х8, он там передние мосты повернул на 90 градусов, чтобы проходные редуктора поставить и кулаки перекрутил соответственно
Костя надо раму сначала прикинуть а потом уже двигатель примерять.
Хороший трактор это 4 вд колеса и все поворотные у татры все видели колеса а навалит на себя обратно смотрят все ведкщие и независимые
👍👍👍👍👍
Можно повернуть кулаковый механизм на 180 гр
What engine is it?
VAZ 1111 "OKA", 0.7L
30$ used 😁
На этом везздеходе использованы два передних моста уаз ruclips.net/video/JBjEtdDjkY0/видео.html
Вездеход полноуправляемый и даже учавстовал в ведеход трофи.
🤗👍👍👍
👍
Одно только что развал будет параллельный в другую сторону.
👍👌💪✌️✌️💪👌👍👍👌💪✌️
Добрый день скажите пожалуйста мосты выдержают нагрузки?
некогда не понимал тех кто укорачивает мосты ебли больше устойчивости меньше-странные люди...
Розвпл схождение на тракторах не делают.
Шнырь как то не оч а вот краб 🦀 можно было бы 👍
Слишком узкая колея, страшно ездить будед на бок валится
Опять шуруповерт гробит ну есть же электро дрель зачем портить инструмент не понимаю
:)
Fast Views
вот тебе идея. ruclips.net/video/rlTtVZax1C4/видео.html
Шныренко
Маншааллах
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍
👍👍👍